Чокурдах (аеропорт)

Аеропорт «Чокурдах» (IATA: CKH, ICAO: UESO) — регіональний аеропорт селища Чокурдах Аллаїховського улусу Якутії. Забезпечує регулярне авіасполучення з регіональним центром — Якутськом, а також вертолітне сполучення з іншими населеними пунктами району.

Чокурдах
ІАТА: CKH  • ICAO: UESO  • : ЧКД
Загальні дані
70°37′30″ пн. ш. 147°53′48″ сх. д. / 70.62500° пн. ш. 147.89667° сх. д. / 70.62500; 147.89667Координати: 70°37′30″ пн. ш. 147°53′48″ сх. д. / 70.62500° пн. ш. 147.89667° сх. д. / 70.62500; 147.89667
Тип	public
Обслуговує	Чокурдах
Розташування	Чокурдах, Росія
Висота над р. м.	46 м / 151 фт
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN) фт м 08/26 6,562 2,000 асфальт
Ідентифікатори і посилання
7668497
CKH

Історія

Історія аеропорту «Чокурдах» почалася в роки Другої світової війни та пов'язана з повітряною трасою Аляска-Сибір. У п'ятдесяті роки аеропорт Чокурдах був у складі Полярного Управління цивільної авіації. З 3 травня 1972 року «Аеропорт Чокурдах» Полярного управління ЦА перейменовано в Чокурдахську об'єднану авіаційну ескадрилью Колимо-Індигірського об'єднаного авіаційного загону Якутського управління Цивільної авіації. (ЧОАЭ КИОАО ЯУГА). 27 травня 1991 року Чокурдахська об'єднана авіаескадрилья перейменована в Чокурдахське авіапідприємство концерну «Якутавіа». 15 травня 1993 року Чокурдахське авіапідприємство концерну «Якутавіа» перейменовано в Чокурдахське авіапідприємство Національної авіакомпанії «Сахаавіа». 18 квітня 2000 року Чокурдахську філію перейменовано в Державне унітарне підприємство «Аеропорт Чокурдах». З 2007 року філія ФКП «Аеропорти Півночі».

У 2016 році почалася реконструкція аеропортової інфраструктури. Передбачалося збільшення ширини ЗПС до 75 м. Авіасполучення при цьому перериватися не буде.

21 грудня 2017 року отримано висновок Ростехнагляду про відповідність реконструйованого об'єкта вимогам технічного регламенту.

Протягом будівельно-монтажних робіт діяльність аеропорту не припинялася — будівельно-монтажні роботи виконувались у «вікнах», а прибуття і відправлення повітряних суден відбувалася відповідно до запланованих графіків польотів.

У ході реконструкції побудована нова ґрунтова злітно-посадкова смуга і руліжна доріжка, встановлено світлосигнальне обладнання, периметрова огорожа, патрульна дорога. Модернізований аеропорт здатний приймати літаки Bombardier Q-300 і Q-400, які прийдуть на зміну застарілим Ан-24. У планах подальшого розвитку аеропорту роботи з ремонту перону, що не потрапили в план проведеної реконструкції.

Типи повітряних суден

Ан-2, Ан-3, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-74, Як-40, Іл-18 та ін. типи ПС 3-4 класу, вертольоти всіх типів.

Показники діяльності

Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.

Пасажиропотік:
рік	2014	2015	2016	2017
пасажирів	7021	6752	6710	6592
Джерела:

Маршрутна мережа

Авіакомпанія	Пункт призначення
	Якутськ
	Якутськ

Авіарейси здійснюються літаком Ан-26 з періодичністю 2—3 рази на тиждень.

Події

• 30 червня 1941 року — через зіткнення з колодою при зльоті зазнав аварії ПС-7 авіації Дальстроя.
• 27 березня 2006 року — катастрофа вертольота Мі-8 24679 поблизу селища Руське Устя авіакомпанії «Полярні авіалінії»

Примітки

1. В Чокурдахе реконструируется аэропорт. ЯСИА. 13 серпня 2017.
2. Завершена реконструкция аэропорта в посёлке Чокурдах (Якутия) | Авиация России (рос.). aviation21.ru. Процитовано 28 грудня 2017.
3. (PDF). Росавиация. Архів оригіналу (PDF) за 17 липня 2016. Процитовано 16 січня 2018.
4. (PDF). Росавиация. Архів оригіналу (PDF) за 21 лютого 2017. Процитовано 16 січня 2018.
5. (PDF). Росавиация. Архів оригіналу (PDF) за 22 березня 2019. Процитовано 4 серпня 2019.
6. . Архів оригіналу за 16 серпня 2017. Процитовано 15 серпня 2017.