Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 55°43′33″ пн. ш. 37°34′43″ сх. д. / 55.72583° пн. ш. 37.57861° сх. д.
Фру́нзенська (рос. Фрунзенская) — станція Московського метрополітену, Сокольницької лінії. Відкрита 1 травня 1957 року. Розташована між станціями «Парк культури» та «Спортивна», на території району Центрального адміністративного округу Москви.
| Фрунзенська | |
|---|---|
Сокольницька лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | пілонна трисклепінна |
| Глибина закладення | 42 м |
| Проєктна назва | Хамовницька |
| Проєкт перейменування | Хамовники |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 1 травня 1957 |
| Архітектор(и) | Ю. П. Зенкевич (рос.), [ru] |
| Архітектор(и) вестибюлів | [ru] [ru], Ю. А. Черепанов (рос.), И. Г. Гохарь‐Хармандарян (рос.), [ru], Т. А. Ильина(рос.) |
| Інженер(и)-конструктор(и) | О. А. Сергеев (рос.) |
| Будівельник(и) | ТО-6 Мосметростроя (рос.) |
| Пересадка на | А: м5, 138 |
| Виходи до | , провулок Хользунова |
| Час відкриття | 05:30 |
| Час закриття | 01:00 |
| Код станції | 014 |
Вестибюлі й пересадки
Станція має наземний вестибюль, що було частково демонтовано у 1984, а його внутрішня частина вбудована в будівлю Московського Палацу Молоді. Має вихід на і провулок Хользунова.
- Автобуси: А, т28
Технічна характеристика
Конструкція станції — пілонна трисклепінна (глибина закладення — 42 м), з однією острівною прямою платформою.
Колійний розвиток
| Сокольницька лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станція з колійним розвитком — 2 стрілочних переводи і 1 станційна колія для відстою рухомого складу, сполучена ССГ з Кільцевою лінією.
Управління стрілочними переводами та світлофорами напівавтоматичної дії здійснюється з поста централізації станції «Спортивна», тому світлофори мають скорочену назву Сп.
Оздоблення
В облицюванні пілонів використаний білий і червоний (знизу) мармур. Пілони прикрашені ажурними металевими щитами із зображеннями п'ятикутної зірки. Підлога викладена чорним і червоним мармуром. Колійні стіни вкриті керамічною плиткою: кремовою — зверху і чорною — знизу. У торці центрального залу, обробленому червоним мармуром, — бюст М. В. Фрунзе роботи скульптора Є. В. Вучетича. Станція освітлюється рядами масивних люстр.
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Фрунзенська (станція метро, Москва)
Посилання
- «Фрунзенська» на сайті news.metro.ru [ 6 серпня 2012 у Wayback Machine.](рос.)
- «Фрунзенська» на офіційному сайті Московського метрополітену.[недоступне посилання з липня 2019](рос.)
- «Фрунзенська» на сайті Артемія Лебедєва metro.ru [ 17 січня 2013 у Wayback Machine.](рос.)
- План-схема станції[недоступне посилання з липня 2019](рос.)
- «Фрунзенська» на сайті KartaMetro.info(рос.)
- «Фрунзенська» на Яндекс. Картах.(рос.)
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Парк культури | Сокольницька лінія | Спортивна | ||
 | Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Frunzenska stanciya metro Koordinati 55 43 33 pn sh 37 34 43 sh d 55 72583 pn sh 37 57861 sh d 55 72583 37 57861 Fru nzenska ros Frunzenskaya stanciya Moskovskogo metropolitenu Sokolnickoyi liniyi Vidkrita 1 travnya 1957 roku Roztashovana mizh stanciyami Park kulturi ta Sportivna na teritoriyi rajonu Centralnogo administrativnogo okrugu Moskvi FrunzenskaMoskovskij metropolitenSokolnicka liniyaZagalni daniTippilonna trisklepinnaGlibina zakladennya42 mProyektna nazvaHamovnickaProyekt perejmenuvannyaHamovnikiKilkist1TipostrivnaFormapryamaData vidkrittya1 travnya 1957Arhitektor i Yu P Zenkevich ros ru Arhitektor i vestibyuliv ru ru Yu A Cherepanov ros I G Gohar Harmandaryan ros ru T A Ilina ros Inzhener i konstruktor i O A Sergeev ros Budivelnik i TO 6 Mosmetrostroya ros Peresadka naA m5 138Vihodi do provulok HolzunovaChas vidkrittya05 30Chas zakrittya01 00Kod stanciyi014Vestibyuli j peresadkiStanciya maye nazemnij vestibyul sho bulo chastkovo demontovano u 1984 a jogo vnutrishnya chastina vbudovana v budivlyu Moskovskogo Palacu Molodi Maye vihid na i provulok Holzunova Avtobusi A t28Tehnichna harakteristikaKonstrukciya stanciyi pilonna trisklepinna glibina zakladennya 42 m z odniyeyu ostrivnoyu pryamoyu platformoyu Kolijnij rozvitokKolijnij rozvitok stanciyi Frunzenska Sokolnicka liniya prLegenda Oborotnij tupik Bulvar Rokosovskogo TCh 13 Cherkizovo Cherkizovska zadil pid SSG do VKL zadil pid SSG do APL Preobrazhenska plosha Preobrazhenskij metromist cherez richku Yauzu Oborotni tupiki Sokolniki Krasnosilska TCh 1 Pivnichne Oborotnij tupik Komsomolska zal zal zal zal Krasni Vorota Chisti prudi Lub yanka Ohotnij ryad vidgaluzhennya na FL Biblioteka imeni Lenina Kropotkinska Park kulturi Oborotni tupiki SSG do KL Frunzenska Sportivna gejt v Metro 2 D 6 Luzhneckij metromist Vorobjovi gori r Moskva Universitet Oborotni tupiki Prospekt Vernadskogo Pivdenno Zahidna Troparovo Oborotnij tupik Rum yancevo Salar yevo Oborotni tupiki Filatov Lug Prokshino Vilhova Komunarka Oborotnij tupik Stanciya z kolijnim rozvitkom 2 strilochnih perevodi i 1 stancijna koliya dlya vidstoyu ruhomogo skladu spoluchena SSG z Kilcevoyu liniyeyu Upravlinnya strilochnimi perevodami ta svitloforami napivavtomatichnoyi diyi zdijsnyuyetsya z posta centralizaciyi stanciyi Sportivna tomu svitlofori mayut skorochenu nazvu Sp OzdoblennyaV oblicyuvanni piloniv vikoristanij bilij i chervonij znizu marmur Piloni prikrasheni azhurnimi metalevimi shitami iz zobrazhennyami p yatikutnoyi zirki Pidloga vikladena chornim i chervonim marmurom Kolijni stini vkriti keramichnoyu plitkoyu kremovoyu zverhu i chornoyu znizu U torci centralnogo zalu obroblenomu chervonim marmurom byust M V Frunze roboti skulptora Ye V Vucheticha Stanciya osvitlyuyetsya ryadami masivnih lyustr PrimitkiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Frunzenska stanciya metro Moskva http kartametro info v 1 amp ll 55 726946 37 57868 amp z 17 amp t hPosilannya Frunzenska na sajti news metro ru 6 serpnya 2012 u Wayback Machine ros Frunzenska na oficijnomu sajti Moskovskogo metropolitenu nedostupne posilannya z lipnya 2019 ros Frunzenska na sajti Artemiya Lebedyeva metro ru 17 sichnya 2013 u Wayback Machine ros Plan shema stanciyi nedostupne posilannya z lipnya 2019 ros Frunzenska na sajti KartaMetro info ros Frunzenska na Yandeks Kartah ros Poperednya stanciya Liniya Nastupna stanciya Park kulturi Sokolnicka liniya Sportivna Ce nezavershena stattya pro metropoliten Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi