Белград, як і будь-який інший мегаполіс, має розвинену мережу доріг з курсуючими по них різними формами громадського і приватного транспорту. Громадський транспорт є особливо важливим видом транспорту — «хребтом» всього дорожнього трафіку.
Сьогодні Белград славиться своїми заторами, тому що немає розвиненої транспортної мережі, підлаштованої до потреб міста. Белград є найбільшим містом в Європі без системи метро і з недостатньо розвиненою дорожньою мережею. Зрештою, місту на двох річках потрібні нові мости й об'їзди навколо міських районів.
Міський транспорт
Громадський транспорт в Белграді включає в себе автобуси, трамвай і тролейбуси. Попри це, планується будівництво легкого метро, реалізація його ще не почалася. Таким чином, Белград має проблеми з заторами, особливо в другій половині дня в «годину пік».
Транспортні засоби є власністю місцевої громадської транспортної компанії () або приватних компаній, які займаються тільки автобусами. Квитки на транспорт можна придбати в ряді кіосків по всьому місту. Разовий квиток можна придбати у водія і за вищою ціною, і повернути його назад відразу при вході. Також можна придбати місячні квитки, які дійсні для необмеженого числа поїздок протягом місяця на всіх лініях, які охоплюються інтегрованою тарифною системою.
Автобуси
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOHhMekZoTDBJbFF6UWxPVUpzWldoeVlXUWxNa05mUkdVbFF6UWxPRVJoYm5OcllTVXlRMTloZFhSdlluVnpMbXB3Wnk4eU1qQndlQzFDSlVNMEpUbENiR1ZvY21Ga0pUSkRYMFJsSlVNMEpUaEVZVzV6YTJFbE1rTmZZWFYwYjJKMWN5NXFjR2M9LmpwZw==.jpg)
Лінія громадських автобусів обслуговуються вісьмома основними перевізниками:
- Міська транспортна фірма ()
«ГСП Белград» належить місту, і ці автобуси часто називають «міськими» або «державними». Ця компанія була єдиною компанією, що займалася перевезенням в середині 1990-х, коли офіційно з'явилися й інші перевізники (приватні). На міському рівні існує 141 денна і 27 нічних ліній. Нічні рейси виконують виключно «приватними» автобусами.
Трамвай і тролейбус
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODJMelkxTDFSeWIyeGxhbUoxYzE5Q1pXOW5jbUZrWDFOMGRXUmxiblJ6YTJsZmRISm5MbXB3Wnk4eU1qQndlQzFVY205c1pXcGlkWE5mUW1WdlozSmhaRjlUZEhWa1pXNTBjMnRwWDNSeVp5NXFjR2M9LmpwZw==.jpg)
Перший трамвай на вулицях Белграда з'явився в далекому 1892 році. На сьогодні[] існує 11 трамвайних і 7 тролейбусних лінії, всі належні «ГСП Белград».
Маршрутки
Мікроавтобуси є новими транспортними засобами в Белграді, вони з'явилися в 2007 році. На сьогодні[] існує сім маршрутів з тегом «E» перед номером маршруту. Цей вид громадського транспорту має вищу якість. Маршрутки перевозять менше пасажирів, швидші й оснащені кондиціонерами. Проте, ціна квитка на маршрутку вище, ніж на автобус. Існує також спеціальний мікроавтобус лінії «A1», яка проходить від площі до Аеропорту Ніколи Тесли.
Легкорейковий транспорт
Система легкорейкового, так званого «легкого метро», була прийнята як альтернатива такій необхідній, але, певно, занадто дорогій класичній системі метро. Офіційна назва . Передбачається будівництво трьох ліній з вузлами в центрі міста, але дослідження показують, що потужність цього проекту не буде достатньою для міста такого розміру. Попередній термін завершення будівництва був 2012 рік, однак, досі так і не вирішено, чи буде побудовано легке або звичайне метро.
Метро
В листопаді 2021 року планують розпочати будівництво метро.
Міська залізниця
З 1 вересня 2010 року було введено в експлуатацію так звану міську залізницю, яка використовує існуючу залізницю. Спочатку місто експлуатувало залізницю між станціями Новий Белград і , а вже з 15 квітня 2011 року було продовжено лінію до . Місткість міських залізниць становить близько 2700 пасажирів на годину, і планується, що під час години пік інтервал між потягами буде становити 15 хвилин. Після випробувального терміну, який триватиме до кінця квітня 2011 року та в ході якого перевезення залізницею вільне, міська залізниця буде включена в систему інтегрованого тарифу.
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOW1MMlkzTDBKSExYWnZlaTVxY0djdk1qQXdjSGd0UWtjdGRtOTZMbXB3Wnc9PS5qcGc=.jpg)
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODJMell3TDBKbkxYWnZlbDl6WVhSZlZuVnJiM1pmYzNCdmJXVnVhV3N1YW5Cbkx6SXdNSEI0TFVKbkxYWnZlbDl6WVhSZlZuVnJiM1pmYzNCdmJXVnVhV3N1YW5Cbi5qcGc=.jpg)
Приміські перевезення
Автобуси
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWxMMlZtTDBKbGJHZHlZV1JsWDFObGNtSnBZU1V5UTE5TllYSmphRjh5TURFd0xtcHdaeTh5TWpCd2VDMUNaV3huY21Ga1pWOVRaWEppYVdFbE1rTmZUV0Z5WTJoZk1qQXhNQzVxY0djPS5qcGc=.jpg)
Приміський транспорт обслуговує компанія . Існує в загальній складності понад 300 ліній і 2500 щоденних рейсів, що з'єднують місто з передмістями і периферійною частиною Белградського району.
Транспортна мережа простягається від міста Белград радіально в усіх напрямках до трьох районів, Срем, Банат і Шумадія. Перший рівень ліній належить до Белградських приміських муніципалітетів, деякі з яких є початком маршрутів другого рівня. Є кілька станцій в Белграді, з яких відбувається рух на приміські лінії: станція «Басов» в центрі міста, «Кей звільнення» в Земуні, і .
Потяги
У місті і його околицях є 41 станція, 2 з яких розташовані під землею: і . Зараз[] головним центром є Центральний вокзал, з якого відходять міжнародні, регіональні і пасажирські поїзди.
Таксі
В Белграді офіційно існує 24 асоціації таксі. Таксі легко знайти на вулиці.
Міжміський транспорт
Автобуси
Белград пов'язаний з автобусними лініями з усіма великими містами в Сербії, Чорногорії і Республіки Сербської і Північна Македонія, а також під час туристичного сезону, вводяться ряд ліній до туристичних центрів. Є багато міжнародних маршрутів, особливо в Німеччину, Австрію, Швейцарію та Францію. Під час літнього та зимового сезону часто є лінії до Греції і Болгарії. Головний автовокзал розташований далеко від міських центрів.
Потяги
Головний залізничний вокзал в Белграді розташований недалеко від центру міста і поруч з міжміським та приміським автовокзалами. З Белграда є лінії в більшість великих міст в Сербії і Чорногорії, є і міжнародні маршрути до багатьох європейських міст (Скоп'є, Салоніки, Софія, Загреб, Любляна, Відень, Будапешт, Москва). На додаток до основної є п'ять станцій — («Прокоп»), , Земун, Раковиця, Дунай. Станція Центр перебуває зараз[] в стадії будівництва і планується для нового центрального залізничного вокзалу в Белграді.
Літаки
Міжнародний аеропорт «Белград» в Сурчині розташований за 12 км на захід від міста. Він пов'язаний з шосе Белград-Батровці. До аеропорту можна дістатися автобусом або таксі. Повітряні лінії з'єднують Белград і Сербію з рядом напрямків в Європі, Азії і Африки.
Недалеко від міста й аеропорту Сурчин є військовий аеропорт , на відстані 20 км від міста.
Річний транспорт
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODVMemxrTDFOaGRtRmZjRzl5ZEY5Q1pXeG5jbUZrWlM1cWNHY3ZNakl3Y0hndFUyRjJZVjl3YjNKMFgwSmxiR2R5WVdSbExtcHdadz09LmpwZw==.jpg)
Белград має відмінні умови для розвитку річкового транспорту, оскільки він розташований в місці злиття двох міжнародних річок, Сави й Дунаю. Місто має великий порт на Дунаї під назвою . Річка Сава є більш відповідною для туристичного транспорту, на ній розташований термінал для прийому пасажирів і на сьогодні[] це «головні ворота» для іноземних туристів, які відвідують місто. В цьому терміналі протягом 2009 року пришвартувалося понад 400 круїзних суден з більш ніж 50 000 туристами.
Транспортна мережа міста
Вулиці
У Белграді є 536 світлофорних перехресть і біля 120 000 дорожніх знаків.
Мости
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOW1MMll6TDBkaGVtVnNZVjlDY21sa1oyVmZNeTVxY0djdk1qSXdjSGd0UjJGNlpXeGhYMEp5YVdSblpWOHpMbXB3Wnc9PS5qcGc=.jpg)
У Белграді зведено дев'ять мостів, з яких вісім мостів через річку Сава, і один через річку Дунай. Мости зазвичай відносяться до .
- Залізничний Остружний міст розташований приблизно за 20 км на південь від міста, неподалік від однойменного міста. Цей міст перетинає річку Сава і є частиною залізничного обходу навколо Белграда. Міст був зруйнований під час бомбардувань НАТО, і в той самий час його було відремонтовано.
- Новий залізничний міст побудований у 1979 році і перетинає річку Сава в місті.
- Старий залізничний міст через річку Сава на території міста.
- Міст Газела через річку Сава є основним маршрутом руху через річку в місті.
- Старий Савський міст перетинає річку Сава. Через міст прокладена трамвайна лінія.
- Бранков міст перетинає річку Сава в районі центра міста. Він був побудований на місці, де був міст короля Олександра, який був відкритий у 1934 році і був зруйнований під час Другої світової війни.
- Панчевський міст перетинає річку Дунай, через який рухається залізничний та автомобільний транспорт.
- Міст Ади почали будувати у 2008 році, він був введений в експлуатацію 1 січня 2012 року, цей міст є частиною внутрішньої кільцевої дороги.
- Міст Земун Борка.
Див. також
Примітки
- Град Београд — «Линија БГ воза продужена до Батајнице од 15. априла», 14.4.2011.
- Taksi u Beogradu [ 2013-04-30 у Wayback Machine.], Приступљено 14. 4. 2013.
- Град Београд — «Затварање туристичко-наутичке сезоне у петак», 4.11.2009.
- «Курир» — «На улицама има и семафора из седамдесетих година»[недоступне посилання з травня 2019], 19.12.2010.
- — «Стоп најтраженији на црном тржишту», 6.6.2011.
Посилання
- BelgradeMaps.com — Мапе градског превоза
- Секретаријат за саобраћај Града Београда
Література
- Владимир Божичковић, Београд као саобраћајни чвор[недоступне посилання з травня 2019], , Београд 1972, 317—330.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Belgrad yak i bud yakij inshij megapolis maye rozvinenu merezhu dorig z kursuyuchimi po nih riznimi formami gromadskogo i privatnogo transportu Gromadskij transport ye osoblivo vazhlivim vidom transportu hrebtom vsogo dorozhnogo trafiku Vantazhnij korabel Sirmium na richci Sava v Belgradi Sogodni Belgrad slavitsya svoyimi zatorami tomu sho nemaye rozvinenoyi transportnoyi merezhi pidlashtovanoyi do potreb mista Belgrad ye najbilshim mistom v Yevropi bez sistemi metro i z nedostatno rozvinenoyu dorozhnoyu merezheyu Zreshtoyu mistu na dvoh richkah potribni novi mosti j ob yizdi navkolo miskih rajoniv Miskij transportGromadskij transport v Belgradi vklyuchaye v sebe avtobusi tramvaj i trolejbusi Popri ce planuyetsya budivnictvo legkogo metro realizaciya jogo she ne pochalasya Takim chinom Belgrad maye problemi z zatorami osoblivo v drugij polovini dnya v godinu pik Transportni zasobi ye vlasnistyu miscevoyi gromadskoyi transportnoyi kompaniyi abo privatnih kompanij yaki zajmayutsya tilki avtobusami Kvitki na transport mozhna pridbati v ryadi kioskiv po vsomu mistu Razovij kvitok mozhna pridbati u vodiya i za vishoyu cinoyu i povernuti jogo nazad vidrazu pri vhodi Takozh mozhna pridbati misyachni kvitki yaki dijsni dlya neobmezhenogo chisla poyizdok protyagom misyacya na vsih liniyah yaki ohoplyuyutsya integrovanoyu tarifnoyu sistemoyu Avtobusi Odin z novih avtobusiv bilya Budinku molodi Liniya gromadskih avtobusiv obslugovuyutsya vismoma osnovnimi pereviznikami Miska transportna firma GSP Belgrad nalezhit mistu i ci avtobusi chasto nazivayut miskimi abo derzhavnimi Cya kompaniya bula yedinoyu kompaniyeyu sho zajmalasya perevezennyam v seredini 1990 h koli oficijno z yavilisya j inshi perevizniki privatni Na miskomu rivni isnuye 141 denna i 27 nichnih linij Nichni rejsi vikonuyut viklyuchno privatnimi avtobusami Tramvaj i trolejbus Novij trolejbus na Pershij tramvaj na vulicyah Belgrada z yavivsya v dalekomu 1892 roci Na sogodni koli isnuye 11 tramvajnih i 7 trolejbusnih liniyi vsi nalezhni GSP Belgrad Marshrutki Mikroavtobusi ye novimi transportnimi zasobami v Belgradi voni z yavilisya v 2007 roci Na sogodni koli isnuye sim marshrutiv z tegom E pered nomerom marshrutu Cej vid gromadskogo transportu maye vishu yakist Marshrutki perevozyat menshe pasazhiriv shvidshi j osnasheni kondicionerami Prote cina kvitka na marshrutku vishe nizh na avtobus Isnuye takozh specialnij mikroavtobus liniyi A1 yaka prohodit vid ploshi do Aeroportu Nikoli Tesli Legkorejkovij transport Sistema legkorejkovogo tak zvanogo legkogo metro bula prijnyata yak alternativa takij neobhidnij ale pevno zanadto dorogij klasichnij sistemi metro Oficijna nazva Peredbachayetsya budivnictvo troh linij z vuzlami v centri mista ale doslidzhennya pokazuyut sho potuzhnist cogo proektu ne bude dostatnoyu dlya mista takogo rozmiru Poperednij termin zavershennya budivnictva buv 2012 rik odnak dosi tak i ne virisheno chi bude pobudovano legke abo zvichajne metro Metro V listopadi 2021 roku planuyut rozpochati budivnictvo metro Miska zaliznicya Z 1 veresnya 2010 roku bulo vvedeno v ekspluataciyu tak zvanu misku zaliznicyu yaka vikoristovuye isnuyuchu zaliznicyu Spochatku misto ekspluatuvalo zaliznicyu mizh stanciyami Novij Belgrad i a vzhe z 15 kvitnya 2011 roku bulo prodovzheno liniyu do Mistkist miskih zaliznic stanovit blizko 2700 pasazhiriv na godinu i planuyetsya sho pid chas godini pik interval mizh potyagami bude stanoviti 15 hvilin Pislya viprobuvalnogo terminu yakij trivatime do kincya kvitnya 2011 roku ta v hodi yakogo perevezennya zalizniceyu vilne miska zaliznicya bude vklyuchena v sistemu integrovanogo tarifu Vidmitka na potyagah miskoyi zalizniciRozklad potyagiv na stanciyi VukovPrimiski perevezennyaAvtobusi Golovna avtobusna stanciya v Belgradi Primiskij transport obslugovuye kompaniya Isnuye v zagalnij skladnosti ponad 300 linij i 2500 shodennih rejsiv sho z yednuyut misto z peredmistyami i periferijnoyu chastinoyu Belgradskogo rajonu Transportna merezha prostyagayetsya vid mista Belgrad radialno v usih napryamkah do troh rajoniv Srem Banat i Shumadiya Pershij riven linij nalezhit do Belgradskih primiskih municipalitetiv deyaki z yakih ye pochatkom marshrutiv drugogo rivnya Ye kilka stancij v Belgradi z yakih vidbuvayetsya ruh na primiski liniyi stanciya Basov v centri mista Kej zvilnennya v Zemuni i Potyagi U misti i jogo okolicyah ye 41 stanciya 2 z yakih roztashovani pid zemleyu i Zaraz koli golovnim centrom ye Centralnij vokzal z yakogo vidhodyat mizhnarodni regionalni i pasazhirski poyizdi TaksiV Belgradi oficijno isnuye 24 asociaciyi taksi Taksi legko znajti na vulici Mizhmiskij transportAvtobusi Belgrad pov yazanij z avtobusnimi liniyami z usima velikimi mistami v Serbiyi Chornogoriyi i Respubliki Serbskoyi i Pivnichna Makedoniya a takozh pid chas turistichnogo sezonu vvodyatsya ryad linij do turistichnih centriv Ye bagato mizhnarodnih marshrutiv osoblivo v Nimechchinu Avstriyu Shvejcariyu ta Franciyu Pid chas litnogo ta zimovogo sezonu chasto ye liniyi do Greciyi i Bolgariyi Golovnij avtovokzal roztashovanij daleko vid miskih centriv Potyagi Golovnij zaliznichnij vokzal v Belgradi roztashovanij nedaleko vid centru mista i poruch z mizhmiskim ta primiskim avtovokzalami Z Belgrada ye liniyi v bilshist velikih mist v Serbiyi i Chornogoriyi ye i mizhnarodni marshruti do bagatoh yevropejskih mist Skop ye Saloniki Sofiya Zagreb Lyublyana Viden Budapesht Moskva Na dodatok do osnovnoyi ye p yat stancij Prokop Zemun Rakovicya Dunaj Stanciya Centr perebuvaye zaraz koli v stadiyi budivnictva i planuyetsya dlya novogo centralnogo zaliznichnogo vokzalu v Belgradi Litaki Mizhnarodnij aeroport Belgrad v Surchini roztashovanij za 12 km na zahid vid mista Vin pov yazanij z shose Belgrad Batrovci Do aeroportu mozhna distatisya avtobusom abo taksi Povitryani liniyi z yednuyut Belgrad i Serbiyu z ryadom napryamkiv v Yevropi Aziyi i Afriki Nedaleko vid mista j aeroportu Surchin ye vijskovij aeroport na vidstani 20 km vid mista Richnij transport Savskij dok Belgrad maye vidminni umovi dlya rozvitku richkovogo transportu oskilki vin roztashovanij v misci zlittya dvoh mizhnarodnih richok Savi j Dunayu Misto maye velikij port na Dunayi pid nazvoyu Richka Sava ye bilsh vidpovidnoyu dlya turistichnogo transportu na nij roztashovanij terminal dlya prijomu pasazhiriv i na sogodni koli ce golovni vorota dlya inozemnih turistiv yaki vidviduyut misto V comu terminali protyagom 2009 roku prishvartuvalosya ponad 400 kruyiznih suden z bilsh nizh 50 000 turistami Transportna merezha mistaVulici U Belgradi ye 536 svitlofornih perehrest i bilya 120 000 dorozhnih znakiv Mosti Vniz za techiyeyu zverhu vniz Nova zaliznicya Starij zaliznichnij mist Gazeli cherez richku Sava U Belgradi zvedeno dev yat mostiv z yakih visim mostiv cherez richku Sava i odin cherez richku Dunaj Mosti zazvichaj vidnosyatsya do Zaliznichnij Ostruzhnij mist roztashovanij priblizno za 20 km na pivden vid mista nepodalik vid odnojmennogo mista Cej mist peretinaye richku Sava i ye chastinoyu zaliznichnogo obhodu navkolo Belgrada Mist buv zrujnovanij pid chas bombarduvan NATO i v toj samij chas jogo bulo vidremontovano Novij zaliznichnij mist pobudovanij u 1979 roci i peretinaye richku Sava v misti Starij zaliznichnij mist cherez richku Sava na teritoriyi mista Mist Gazela cherez richku Sava ye osnovnim marshrutom ruhu cherez richku v misti Starij Savskij mist peretinaye richku Sava Cherez mist prokladena tramvajna liniya Brankov mist peretinaye richku Sava v rajoni centra mista Vin buv pobudovanij na misci de buv mist korolya Oleksandra yakij buv vidkritij u 1934 roci i buv zrujnovanij pid chas Drugoyi svitovoyi vijni Panchevskij mist peretinaye richku Dunaj cherez yakij ruhayetsya zaliznichnij ta avtomobilnij transport Mist Adi pochali buduvati u 2008 roci vin buv vvedenij v ekspluataciyu 1 sichnya 2012 roku cej mist ye chastinoyu vnutrishnoyi kilcevoyi dorogi Mist Zemun Borka Div takozhMiska transportna kompaniya Belgrad PrimitkiGrad Beograd Liniјa BG voza produzhena do Bataјnice od 15 aprila 14 4 2011 Taksi u Beogradu 2013 04 30 u Wayback Machine Pristupљeno 14 4 2013 Grad Beograd Zatvaraњe turistichko nautichke sezone u petak 4 11 2009 Kurir Na ulicama ima i semafora iz sedamdesetih godina nedostupne posilannya z travnya 2019 19 12 2010 Stop naјtrazheniјi na crnom trzhishtu 6 6 2011 PosilannyaBelgradeMaps com Mape gradskog prevoza Sekretariјat za saobraћaј Grada BeogradaLiteraturaVladimir Bozhichkoviћ Beograd kao saobraћaјni chvor nedostupne posilannya z travnya 2019 Beograd 1972 317 330