Тральщики класу «Бангор» (англ. Bangor-class minesweeper) — клас військових кораблів з 59 тральщиків трьох підкласів «Бангор», «Блайт» та «Андроссан», що випускалися британськими, канадськими та гонконзькими суднобудівельними компаніями з 1940 по 1944 роки. Тральщики цього класу перебували на озброєнні протимінних сил Королівських військово-морських флотів Великої Британії, Канади, ВМС Британської Індії, Імперського флоту Японії і найактивнішим чином залучалися до бойових дій Другої світової війни.
Тральщики класу «Бангор» | ||
---|---|---|
Bangor-class minesweeper | ||
Британський тральщик | ||
Служба | ||
Тип/клас | тральщики | |
Попередній клас | ||
Наступний клас | ||
Держава прапора | Велика Британія | |
Належність | Військово-морські сили Великої Британії Військово-морські сили Канади Індія Імперський флот Японії | |
На честь | Єдиний клас кораблів британського флоту на ім'я «Бангор» | |
Корабельня | Harland and Wolff William Denny and Brothers Alexander Stephen and Sons | |
Закладено | 111 | |
Спущено на воду | 111 (14 — підклас «Бангор», 19 — підклас «Блайт» і 26 — підклас «Андроссан») | |
На службі | 1940—1965 | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Арктичні конвої Операції командос Битва на Середземному морі | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 592—605 тонн | |
Довжина | 49,4 м | |
Ширина | 8,5 м | |
Висота | 2,51 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 1 × дизельний двигун | |
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2000 к. с. (1500 кВт) | |
Швидкість | 16 вузлів (30 км/год) | |
Екіпаж | 60 офіцерів та матросів | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 76-мм гармата QF 12-pounder 12 cwt | |
Зенітне озброєння | 4 (1 × 4) × 12,7-мм зенітних кулемети Vickers .50 |
Тральщики класу «Бангор»
Тральщики з дизельним двигуном
Військово-морські сили Великої Британії
№ | Корабель | Виготовлювач | Номер вимпелу | На честь | Закладено | Спущено | У строю | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Harland and Wolff, Говань | J00 | Бангор | 19 вересня 1939 | 23 травня 1940 | 7 листопада 1940 | У 1945 році виведений зі складу флоту; 1946 році проданий до Королівських ВМС Норвегії, як «Glomma»; 1961 році розібраний на брухт | |
2 | Harland and Wolff, Говань | J27 | Блекпул | 19 вересня 1940 | 4 липня 1940 | 3 лютого 1941 | У 1945 році виведений зі складу флоту; 1946 році проданий до Королівських ВМС Норвегії, як «Tarna»; 1961 році розібраний на брухт | |
3 | William Denny and Brothers, Дамбартон | J65 | 11 вересня 1939 | 29 лютого 1940 | 28 вересня 1940 | У 1946 році переданий до Королівських ПС; 6 травня 1958 року проданий на брухт | ||
4 | William Denny and Brothers, Дамбартон | J50 | Брідпорт | 11 вересня 1939 | 25 лютого 1940 | 28 листопада 1940 | У 1946 році проданий на брухт |
Військово-морські сили Канади
№ | Корабель | Виготовлювач | Номер вимпелу | На честь | Закладено | Спущено | У строю | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | , (Сорель) | J270 | Броквіл | 9 грудня 1940 | 20 червня 1941 | 19 вересня 1942 | 28 серпня 1945 році переданий до Канадської королівської кінної поліції, як патрульний корабель «MacLeod»; 1951 році повернутий Канадському флоту і в 1958 році виведений зі складу сил; 1961 році розібраний на брухт | |
2 | , | J267 | (Дігбі) | 20 березня 1941 | 5 червня 1942 | 26 липня 1942 | 31 липня 1945 році переданий до Канадської королівської кінної поліції, як патрульний корабель «Perry»; 1953 році повернутий Канадському флоту і в 1958 році виведений зі складу сил | |
3 | , (Сорель) | J272 | 20 грудня 1940 | 8 серпня 1941 | 20 жовтня 1942 | 16 квітня 1945 року потоплений німецьким підводним човном (U-190) поблизу , Канада | ||
4 | , | J264 | Гранбі | 17 грудня 1940 | 6 вересня 1941 | 2 травня 1942 | 31 липня 1945 року переданий до Канадської королівської кінної поліції, як патрульний корабель «Col. White»; 1953 році повернутий Канадському флоту і в 1966 році проданий на брухт | |
5 | , | J266 | 27 грудня 1940 | 14 червня 1941 | 20 червня 1942 | 31 липня 1945 року передавався до Канадської королівської кінної поліції, як патрульний корабель «Starnes»; 1952 році проданий на брухт | ||
6 | , | J263 | Мелвілл | 17 грудня 1940 | 6 липня 1941 | 4 грудня 1941 | 18 серпня 1945 року переданий до Канадської королівської кінної поліції, як патрульний корабель «Cygnus»; 1961 році проданий на брухт | |
7 | , | J265 | Норанда | 27 грудня 1940 | 13 червня 1941 | 15 травня 1942 | 28 серпня 1945 року переданий до Канадської королівської кінної поліції, як патрульний корабель «Irvine»; 1962 році проданий та перетворений на яхту «Міранда». 1972 році розібраний на брухт | |
8 | Davie Shipbuilding, Лозон | J310 | Стратфорд | 29 жовтня 1941 | 14 лютого 1942 | 29 серпня 1942 | 1 квітня 1946 року виведений зі складу флоту; 1947 році проданий на брухт | |
9 | Marine Industries Limited, Сорель | J271 | 18 грудня 1940 | 26 квітня 1941 | 25 листопада 1942 | 31 липня 1945 року переданий до Канадської королівської кінної поліції, як патрульний корабель «French»; 1961 році розібраний на брухт | ||
10 | Davie Shipbuilding, Лозон | J269 | (Труа-Рів'єр) | 9 грудня 1940 | 30 червня 1941 | 8 грудня 1942 | 31 липня 1945 року переданий до Канадської королівської кінної поліції, як патрульний корабель «MacBrien»; 1959 році розібраний на брухт | |
11 | Davie Shipbuilding, Лозон | J268 | Труро | 20 березня 1941 | 5 червня 1942 | 27 серпня 1942 | 31 липня 1945 року переданий до Канадської королівської кінної поліції, як патрульний корабель «Herchmer»; 1964 році розібраний на брухт |
Тральщики з паровою турбіною
Військово-морські сили Великої Британії
№ | Корабель | Виготовлювач | Номер вимпелу | На честь | Закладено | Спущено | У строю | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | , Блайт | J131 | Ардроссан | 6 вересня 1940 | 22 липня 1941 | 21 травня 1942 | 1 січня 1948 року проданий на брухт та 28 серпня 1948 року розібраний у | |
2 | , Трун | J07 | 31 грудня 1939 | 31 жовтня 1940 | 28 серпня 1941 | 1 січня 1948 року проданий на брухт і розібраний у | ||
3 | Ailsa Shipbuilding Company, Трун | J143 | 31 серпня 1940 | 23 жовтня 1941 | 3 квітня 1942 | 1 січня 1948 року проданий на брухт і розібраний у | ||
4 | («Бостон») | Ailsa Shipbuilding Company, Трун | J14 | 27 листопада 1939 | 30 грудня 1940 | 26 січня 1942 | 1 січня 1948 року проданий на брухт і розібраний у Чарлстауні | |
5 | Blyth Shipbuilding Company, Блайт | J105 | 6 листопада 1940 | 21 жовтня 1941 | 12 серпня 1942 | 7 липня 1948 року розібраний на брухт у Данстоні | ||
6 | Ailsa Shipbuilding Company, Трун | J151 | 12 листопада 1940 | 19 грудня 1941 | 4 червня 1942 | 31 грудня 1943 року підірвався на міні та затонув східніше Корсики | ||
7 | («Кромарті») | Blyth Shipbuilding Company, Блайт | J09 | (Кромарті) | 12 червня 1940 | 24 лютого 1941 | 13 грудня 1941 | 23 жовтня 1943 року підірвався на міні та затонув у (протоці Боніфачо) |
8 | Ailsa Shipbuilding Company, Трун | J173 | 13 січня 1941 | 4 лютого 1942 | 22 липня 1942 | 1 січня 1948 року проданий на брухт і розібраний у | ||
9 | Blyth Shipbuilding Company, Блайт | J53 | Данбар | 21 червня 1940 | 5 червня 1941 | 3 березня 1942 | 1 січня 1948 року проданий на брухт і розібраний у Саутгемптоні | |
10 | Blyth Shipbuilding Company, Блайт | J182 | Грінок | 28 липня 1941 | 11 травня 1942 | 28 жовтня 1942 | Відразу переданий до складу Королівського індійського флоту і перейменований на HMIS Baluchistan (J182) | |
11 | Blyth Shipbuilding Company, Блайт | J155 | Гартлпул | 28 жовтня 1941 | 14 липня 1942 | 23 грудня 1942 | Відразу переданий до складу Королівського індійського флоту і перейменований на HMIS Kathiawar (J155) | |
12 | , Порт-Глазго | J190 | (Гарідж) | 10 грудня 1940 | 17 лютого 1942 | 12 серпня 1942 | Відразу переданий до складу Королівського індійського флоту і перейменований на HMIS Khyber (J190) | |
13 | («Гайт») | Ailsa Shipbuilding Company, Трун | J194 | (Гайт) | 20 липня 1940 | 4 вересня 1941 | 5 березня 1942 | 11 жовтня 1943 року потоплений торпедами німецького підводного човна (U-371) поблизу Бугія, Алжир |
14 | William Hamilton and Company, Порт-Глазго | J95 | 11 жовтня 1939 | 29 січня 1941 | 20 серпня 1941 | 1 січня 1948 року розібраний на брухт у | ||
15 | William Hamilton and Company, Порт-Глазго | J67 | (Лландидно) | 20 жовтня 1939 | 8 листопада 1941 | 29 березня 1942 | 1947 році перетворений на комерційне судно Rorvik, 1952 році розібраний на брухт | |
16 | , Ренфрю | J193 | Лайм-Реджис | 9 вересня 1941 | 19 березня 1942 | 5 червня 1942 | 24 серпня 1948 року розібраний на брухт у Сандерленді | |
17 | William Hamilton and Company, Порт-Глазго | J164 | Мідлсбро | 12 грудня 1940 | 2 травня 1942 | 30 листопада 1942 | Відразу переданий до складу Королівського індійського флоту і перейменований на HMIS Kumaon (J164) | |
18 | William Hamilton and Company, Порт-Глазго | J199 | 28 березня 1941 | 29 липня 1942 | 27 жовтня 1942 | Відразу переданий до складу Королівського індійського флоту і перейменований на HMIS Carnatic (J199) | ||
19 | William Hamilton and Company, Порт-Глазго | J180 | 29 серпня 1941 | 29 жовтня 1942 | 5 лютого 1943 | Відразу переданий до складу Королівського індійського флоту і перейменований на HMIS Rohilkhand (J180) | ||
20 | Ailsa Shipbuilding Company, Трун | J97 | 6 листопада 1939 | 18 липня 1940 | 9 травня 1941 | У червні 1950 року розібраний на брухт у Сандерленді | ||
21 | Alexander Stephen and Sons, Говань | J147 | Пул | 25 липня 1940 | 25 червня 1941 | 8 листопада 1941 | 1 січня 1948 року проданий на брухт, розібраний у | |
22 | William Hamilton and Company, Порт-Глазго | J19 | (Ротсей) | 29 вересня 1939 | 18 березня 1941 | 3 липня 1941 | 19 квітня 1950 року проданий на брухт, розібраний у | |
23 | («Рай») | Ailsa Shipbuilding Company, Трун | J76 | (Рай) | 27 листопада 1939 | 18 серпня 1940 | 20 листопада 1941 | 24 серпня 1948 року проданий на брухт, розібраний у |
24 | William Hamilton and Company, Порт-Глазго | J34 | 29 вересня 1939 | 10 вересня 1940 | 8 грудня 1941 | 1 січня 1948 року розібраний на брухт у | ||
25 | («Вайтгейвен») | , Дартмут | J121 | (Вайтгейвен) | 24 липня 1940 | 29 травня 1941 | 14 листопада 1941 | 14 серпня 1948 року розібраний на брухт у |
26 | , Дартмут | J72 | 15 листопада 1940 | 22 серпня 1941 | 20 березня 1942 | 7 липня 1948 року розібраний на брухт у Данстоні |
Військово-морські сили Британської Індії
№ | Корабель | Виготовлювач | Номер вимпелу | На честь | Закладено | Спущено | У строю | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | , Блайт | J182 | Белуджистан | 28 липня 1941 | 11 травня 1942 | 28 жовтня 1942 | 1947 році проданий до складу Пакистанських ВМС; 22 січня 1959 року розібраний на брухт | |
2 | William Hamilton and Company, Порт-Глазго | J199 | 28 березня 1941 | 29 липня 1942 | 27 жовтня 1942 | 1949 році розібраний на брухт | ||
3 | Blyth Shipbuilding Company, Блайт | J155 | Катхіавар | 28 жовтня 1941 | 14 липня 1942 | 23 грудня 1942 | 1947 році проданий до складу Пакистанських ВМС, як Chittagong; 1956 році розібраний на брухт | |
4 | , Порт-Глазго | J190 | Хайбер | 10 грудня 1940 | 17 лютого 1942 | 12 серпня 1942 | 1949 році розібраний на брухт | |
5 | William Hamilton and Company, Порт-Глазго | J164 | Кумаон | 12 грудня 1940 | 2 травня 1942 | 30 листопада 1942 | 1949 році розібраний на брухт | |
6 | William Hamilton and Company, Порт-Глазго | J180 | 29 серпня 1941 | 29 жовтня 1942 | 5 лютого 1943 | 1961 році розібраний на брухт |
Тральщики з поршневими двигунами внутрішнього згоряння
Військово-морські сили Великої Британії
№ | Корабель | Виготовлювач | Номер вимпелу | На честь | Закладено | Спущено | У строю | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | , Норт-Ванкувер | J08 | 30 грудня 1940 | 26 травня 1941 | 26 лютого 1942 | відразу переданий до складу Королівського канадського флоту, де перейменований на HMCS Bayfield (J08) | ||
2 | , Блайт | J15 | Блайт | 11 січня 1940 | 2 вересня 1940 | 17 червня 1941 | 25 травня 1948 року проданий комерційному флоту, став Radbourne, пізніше розібраний на брухт | |
3 | , Ренфрю | J116 | (Б'юд) | 2 квітня 1940 | 4 вересня 1940 | 12 лютого 1941 | 1946 році проданий до Єгипту, як Nasr | |
4 | North Vancouver Ship Repairs, Норт-Ванкувер | J21 | 30 грудня 1940 | 2 червня 1941 | 5 березня 1942 | відразу переданий до складу Королівського канадського флоту, де перейменований на HMCS Canso (J21) | ||
5 | , Ренфрю | J200 | Клайдбанк | 15 травня 1941 | 20 листопада 1941 | 14 березня 1942 | відразу переданий до складу Королівського індійського флоту і перейменований на HMIS Orissa (J200) | |
6 | North Vancouver Ship Repairs, Норт-Ванкувер | J38 | (Каракет) | 31 січня 1941 | 2 червня 1941 | 2 квітня 1942 | відразу переданий до складу Королівського канадського флоту, де перейменований на HMCS Caraquet (J38); 1946 році проданий до складу (Португальських ВМС), як NRP Almirante Lacerda (A525). 1975 році проданий на брухт | |
7 | Lobnitz & Co., Ренфрю | J38 | 16 травня 1940 | 7 жовтня 1940 | 4 квітня 1941 | 9 листопада 1942 року підірвався на міні та затонув неподалік від Мерса-Матрух | ||
8 | Lobnitz & Co., Ренфрю | J127 | Істборн | 29 червня 1940 | 5 листопада 1940 | 26 травня 1941 | 28 серпня 1948 року проданий на брухт, розібраний ну Данстоні | |
9 | Lobnitz & Co., Ренфрю | J126 | Філікстоу | 8 серпня 1940 | 15 січня 1941 | 11 липня 1941 | 18 грудня 1948 року підірвався на міні та затонув поблизу мису Капо-Ферро, Сардинія | |
10 | , Торонто | J119 | (Форт Йорк) | 26 лютого 1941 | 24 серпня 1941 | 27 лютого 1942 | 26 вересня 1950 року проданий Португалії, як NRP Comandante Almeida Carvalho (A527), 1964 році перейменований на NRP Cacheu (F470) | |
11 | Lobnitz & Co., Ренфрю | J124 | (Фрейзербург) | 8 серпня 1940 | 12 травня 1941 | 23 вересня 1941 | 1 січня 1948 року проданий на брухт | |
12 | North Vancouver Ship Repairs, Норт-Ванкувер | J52 | (Гайсборо) | 28 травня 1941 | 21 липня 1941 | 22 квітня 1942 | відразу переданий до складу Королівського канадського флоту, де перейменований на HMCS Guysborough (J52) | |
13 | North Vancouver Ship Repairs, Норт-Ванкувер | J69 | 6 червня 1941 | 30 липня 1941 | 8 травня 1942 | відразу переданий до складу Королівського канадського флоту, де перейменований на HMCS Ingonish (J69); 2 липня 1945 року повернутий до Королівського флоту Великої Британії. 1 січня 1948 року проданий на брухт | ||
14 | , Гонконг | J208 | Лантан | 22 липня 1941 | закладений як HMS Beaulieu (J208), у вересні 1941 року перейменований на HMS Lantan (J208). Захоплений на верфі японцями після (окупації Гонконгу). У 1942 році будівництво завершено японською владою, став Gyosei Maru, 1943 році перейменований на Shima Maru | |||
15 | North Vancouver Ship Repairs, Норт-Ванкувер | J100 | 17 червня 1941 | 22 серпня 1941 | 27 травня 1942 | відразу переданий до складу Королівського канадського флоту, де перейменований на HMCS Lockeport (J100); 2 липня 1945 року повернутий до Королівського флоту Великої Британії. 1 січня 1948 року проданий на брухт | ||
16 | Hong Kong and Whampoa Dock, Гонконг | J209 | 22 липня 1941 | закладений як HMS Looe (J209), у вересні 1941 року перейменований на HMS Lyemun (J209). Захоплений на верфі японцями після (здобуття Гонконгу). У 1942 році будівництво завершено японською владою, став канонерським човном Імперського флоту Японії Nanyo. 23 грудня 1943 року потоплений американською авіацією у протоці Формоза під час авіанальоту | ||||
17 | Lobnitz & Co., Ренфрю | J197 | Лайм-Реджис | 21 червня 1941 | 31 грудня 1941 | 30 квітня 1942 | відразу переданий до складу Королівського індійського флоту і перейменований на HMIS Rajputana (J197) | |
18 | , Торонто | J117 | 19 березня 1941 | 26 червня 1941 | 27 травня 1942 | 1 січня 1948 року проданий на брухт | ||
19 | Blyth Shipbuilding Company, Блайт | J59 | Пітергед | 15 лютого 1940 | 31 жовтня 1940 | 11 вересня 1941 | 8 червня 1944 року підірвався на міні біля нормандського узбережжя; оголошений тотально зруйнованим, 1 січня 1948 року проданий на брухт | |
20 | Dufferin Shipbuilding, Торонто | J138 | 8 квітня 1941 | 3 вересня 1941 | 13 травня 1942 | 9 лютого 1948 року проданий на брухт | ||
21 | Lobnitz & Co., Ренфрю | J36 | Ріл | 23 листопада 1939 | 21 червня 1940 | 9 листопада 1940 | 28 вересня 1948 року проданий на брухт та розібраний у Гейтсхеді | |
22 | Lobnitz & Co., Ренфрю | J77 | 27 лютого 1940 | 3 серпня 1940 | 12 грудня 1940 | 18 січня 1950 року проданий на брухт та розібраний у (Грантоні) | ||
23 | Lobnitz & Co., Ренфрю | J123 | 15 жовтня 1940 | 16 червня 1941 | 19 грудня 1941 | 1946 році переданий до служби захисту риболовлі. 11 серпня 1947 року проданий Бірмі, як Chinthe. 1948 році підірвався на міні часів японської окупації | ||
24 | Dufferin Shipbuilding, Торонто | J212 | 19 квітня 1941 | 12 серпня 1941 | 17 червня 1942 | 1 січня 1948 року проданий на брухт | ||
25 | , | J47 | (Сідмут) | 11 червня 1940 | 15 березня 1941 | 4 серпня 1941 | 18 січня 1950 року проданий на брухт | |
26 | Henry Robb, Літ | J31 | Сторновей | 17 липня 1940 | 10 червня 1941 | 17 листопада 1941 | 11 вересня 1946 року проданий Єгипту, як Matruh | |
27 | Dufferin Shipbuilding, Торонто | J220 | (Тадуссак) | 17 квітня 1941 | 2 серпня 1941 | 28 березня 1942 | 18 жовтня 1946 року проданий, перероблений на торговельне судно | |
28 | , Гонконг | J210 | Тайтам | 12 липня 1941 | 20 лютого 1943 | закладений як HMS Portland (J210), у вересні 1941 року перейменований на HMS Taitam (J209). Захоплений на верфі японцями після (здобуття Гонконгу), у 60 % ступені готовності. У лютому 1943 року добудований і з 10 квітня 1944 року введений до Імперського флоту Японії, як тральщик No. 101. 12 січня 1945 року потоплений американським літаком поблизу мису Падаран | ||
29 | Lobnitz & Co., Ренфрю | J210 | 15 серпня 1941 | 18 лютого 1942 | 12 червня 1942 | відразу переданий до складу Королівського індійського флоту і перейменований на HMIS Konkan (J228) | ||
30 | Taikoo Dockyard, Гонконг | J211 | 12 липня 1941 | 18 лютого 1942 | 28 вересня 1944 | закладений як HMS Seaford (J211), у вересні 1941 року перейменований на HMS Waglan (J211). Захоплений японцями та введений до Імперського флоту Японії, як тральщик No. 102. 20 листопада 1947 року повернутий до Королівського флоту. 31 березня 1948 року розібраний на брухт у Токіо | ||
31 | Dufferin Shipbuilding, Торонто | J139 | 29 квітня 1941 | 2 серпня 1941 | 21 квітня 1942 | 11 вересня 1946 року проданий Єгипту, як Sollum. 7 квітня 1953 року затонув у сувору погоду біля Александрії |
Військово-морські сили Канади
№ | Корабель | Виготовлювач | Номер вимпелу | На честь | Закладено | Спущено | У строю | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | , Норт-Ванкувер | J08 | 30 грудня 1940 | 26 травня 1941 | 26 лютого 1942 | У січні 1948 року розібраний на брухт | ||
2 | , Норт-Ванкувер | J170 | Бельшас | 16 квітня 1941 | 20 жовтня 1941 | 13 грудня 1941 | 23 жовтня 1945 року виведений зі складу ВМС, 1946 році розібраний на брухт | |
3 | , (Порт-Артур) | J314 | (Блермор) | 1 лютого 1942 | 14 травня 1942 | 17 листопада 1942 | 16 жовтня 1945 року виведений зі складу ВМС; 1958 році проданий Туреччині як Beycoz | |
4 | Dufferin Shipbuilding, Торонто | J250 | Берлінгтон | 4 липня 1940 | 23 листопада 1941 | 6 вересня 1941 | 23 жовтня 1945 року виведений зі складу ВМС; 1946 році розібраний на брухт | |
5 | North Vancouver Ship Repairs, Норт-Ванкувер | J21 | 30 грудня 1940 | 2 червня 1941 | 5 березня 1942 | У січні 1948 року проданий на брухт | ||
6 | North Vancouver Ship Repairs, Норт-Ванкувер | J38 | (Каракет) | 31 січня 1941 | 2 червня 1941 | 2 квітня 1942 | 1946 році проданий до складу (Португальських ВМС), як NRP Almirante Lacerda (A525). 1975 році проданий на брухт | |
7 | , Норт-Ванкувер | J168 | 24 січня 1941 | 14 квітня 1941 | 27 вересня 1941 | 31 жовтня 1943 року затонув після зіткнення з (кабельним судном) Lord Kelvin на річці Святого Лаврентія | ||
8 | , Норт-Ванкувер | J160 | 9 листопада 1940 | 12 грудня 1940 | 31 жовтня 1941 | 3 листопада 1945 року виведений зі складу ВМС; 1957 році розібраний на брухт | ||
9 | Prince Rupert Dry Dock and Shipyards, Принс-Руперт | J174 | Клейокуот | 20 червня 1940 | 3 жовтня 1940 | 22 серпня 1941 | 24 грудня 1944 року торпедований німецьким ПЧ під час супроводу конвою XB 139 поблизу Галіфаксу | |
10 | Prince Rupert Dry Dock and Shipyards, Принс-Руперт | J262 | (Кортні) | 28 січня 1941 | 2 серпня 1941 | 21 березня 1942 | 5 листопада 1945 року проданий на брухт, 3 квітня 1946 року розібраний | |
11 | North Van Ship Repair, Норт-Ванкувер | J146 | 24 квітня 1940 | 8 вересня 1940 | 7 квітня 1941 | 10 вересня 1945 року проданий Греції; 1956 році розібраний на брухт | ||
12 | , Монреаль | J253 | Драммонвіль | 1 жовтня 1940 | 21 травня 1941 | 30 жовтня 1941 | 29 жовтня 1945 року виведений зі складу ВМС | |
13 | , (Порт-Артур) | J311 | 18 серпня 1941 | 30 грудня 1941 | 25 серпня 1942 | 23 жовтня 1945 року проданий турецьким ВМС як Bodrum; проданий на брухт у 1971 році | ||
14 | Dufferin Shipbuilding, Торонто | J259 | (Ґананокве) | 15 січня 1941 | 23 квітня 1941 | 8 листопада 1941 | 13 жовтня 1945 року виведений зі складу ВМС; 1949 році відновлений на службі під ім'ям J184; проданий на брухт у лютому 1959 року | |
15 | Dufferin Shipbuilding, Торонто | J144 | Джорджіан | 10 жовтня 1940 | 28 січня 1941 | 23 вересня 1941 | 23 жовтня 1945 року виведений зі складу ВМС; проданий на брухт у лютому 1959 року | |
16 | Dufferin Shipbuilding, Торонто | J260 | 15 січня 1941 | 14 травня 1941 | 23 листопада 1941 | 6 листопада 1945 року виведений зі складу ВМС; 1949 році відновлений на службі під ім'ям J198; проданий на брухт у лютому 1959 року | ||
17 | Canadian Vickers, Монреаль | J258 | 2 червня 1941 | 21 серпня 1941 | 11 грудня 1941 | 23 жовтня 1945 року виведений зі складу ВМС і 1947 році проданий як торговельне судно Elda | ||
18 | North Van Ship Repair, Норт-Ванкувер | J52 | (Гайсборо) | 28 травня 1941 | 21 липня 1941 | 22 квітня 1942 | 17 березня 1945 року торпедований німецьким ПЧ у Біскайській затоці | |
19 | North Van Ship Repair, Норт-Ванкувер | J69 | Інгоніш | 6 червня 1941 | 30 липня 1941 | 5 серпня 1942 | 2 липня 1945 року повернутий до Королівського флоту Великої Британії; 1948 році розібраний на брухт | |
20 | Prince Rupert Dry Dock and Shipyards, Принс-Руперт | J261 | Келоуна | 27 грудня 1940 | 28 травня 1941 | 5 лютого 1942 | 22 жовтня 1945 року проданий як торговельне судно Condor; перепроданий у 1950 році як Hung Shin | |
21 | , (Порт-Артур) | J281 | Кенора | 18 серпня 1941 | 20 грудня 1941 | 6 серпня 1942 | 6 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту; 1949 році відновлений у строю ВМФ під назвою J191; 1957 році виведений вдруге та проданий Туреччині як Bandirma; 1972 році проданий на брухт | |
22 | Port Arthur Shipbuilding Company, Порт-Артур | J312 | (Кентвілл) | 15 грудня 1941 | 17 квітня 1942 | 10 жовтня 1942 | 28 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту; 1949 році відновлений у строю ВМФ під назвою J182; 1957 році виведений вдруге та проданий Туреччині як Bartin; 1972 році проданий на брухт | |
23 | North Vancouver Ship Repairs, Норт-Ванкувер | J100 | 17 червня 1941 | 22 серпня 1941 | 27 травня 1942 | 2 липня 1945 року повернутий британському флоту | ||
24 | North Vancouver Ship Repairs, Норт-Ванкувер | J159 | Магон | 13 серпня 1940 | 14 листопада 1940 | 29 вересня 1941 | 6 листопада 1945 року виведений зі складу флоту; 1949 році відновлений у строю ВМФ під назвою J192; 1958 році виведений вдруге та проданий Туреччині як Beylerbeyi; 1972 році проданий на брухт | |
25 | North Vancouver Ship Repairs, Норт-Ванкувер | J148 | Малпег | 24 квітня 1940 | 5 вересня 1940 | 8 квітня 1941 | 9 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту; 1949 році відновлений у строю ВМФ під назвою J186, 1959 році проданий на брухт | |
26 | , Монреаль | J256 | Медисин-Гет | 1 січня 1941 | 25 червня 1941 | 4 грудня 1941 | 6 листопада 1945 року виведений зі складу флоту; 1949 році відновлений у строю ВМФ під назвою J197; 1957 році виведений вдруге та проданий Туреччині як Biga; 1963 році проданий на брухт | |
27 | Port Arthur Shipbuilding Company, Порт-Артур | J317 | Мілтаун | 18 серпня 1941 | 27 січня 1942 | 18 вересня 1941 | 18 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту; 1949 році відновлений у строю ВМФ під назвою J194; 1959 році проданий на брухт | |
28 | , Норт-Ванкувер | J165 | Мінас | 18 жовтня 1940 | 22 січня 1941 | 2 серпня 1941 | 6 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту; 1949 році відновлений у строю ВМФ під назвою J189; 1959 році розібраний на брухт | |
29 | Burrard Dry Dock, Норт-Ванкувер | J169 | (Мірамічі) | 3 листопада 1940 | 2 вересня 1941 | 26 листопада 1941 | 24 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту | |
30 | Port Arthur Shipbuilding Company, Порт-Артур | J313 | (Малгрейв) | 15 грудня 1941 | 2 травня 1942 | 4 листопада 1942 | 8 жовтня 1944 року підірвався на міні в Ла-Манші поблизу Гавра під час тралення; не ремонтувався, 6 липня 1945 року списаний; у травні 1947 року розібраний на брухт | |
31 | , Торонто | J154 | (Ніпігон) | 4 липня 1940 | 1 жовтня 1940 | 8 листопада 1941 | 13 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту; 1949 році відновлений у строю ВМФ під назвою J188; 1957 році виведений вдруге та проданий Туреччині як Bafra; 1972 році проданий на брухт | |
32 | North Vancouver Ship Repairs, Норт-Ванкувер | J161 | Отадж | 15 жовтня 1940 | 27 січня 1941 | 4 грудня 1941 | 24 листопада 1945 року виведений зі складу флоту, 1946 році проданий комерційному флоту | |
33 | , | J280 | (Порт-Гоуп) | 9 вересня 1941 | 14 грудня 1941 | 30 липня 1942 | 13 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту; 1949 році відновлений на флоті під назвою J183. У лютому 1959 року проданий на брухт | |
34 | Prince Rupert Dry Dock and Shipyards, Принс-Руперт | J152 | Квотсіно | 20 червня 1940 | 1 вересня 1941 | 3 листопада 1941 | 26 листопада 1945 року виведений зі складу флоту; 1945 році проданий до Китаю, як Chen Hsin | |
35 | Burrard Dry Dock, Норт-Ванкувер | J166 | Квінті | 14 грудня 1940 | 8 березня 1941 | 30 серпня 1941 | 25 жовтня 1945 року проданий на брухт, розібраний у серпні 1947 | |
36 | Canadian Vickers, Монреаль | J255 | Ред-Дір | 1 січня 1941 | 5 жовтня 1941 | 24 листопада 1941 | 30 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту; відновлений у 1949 року як J196, у лютому 1959 року проданий на брухт | |
37 | Davie Shipbuilding, Лозон | J309 | Сарнія | 18 вересня 1941 | 21 січня 1942 | 13 серпня 1942 | 18 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту; відновлений у 1949 року як J190; 1957 році знову виведений та проданий Туреччині як Buyukdere, 1972 році проданий на брухт | |
38 | Davie Shipbuilding, Лозон | J310 | Стретфорд | 29 жовтня 1941 | 14 лютого 1942 | 29 серпня 1942 | 1 квітня 1946 року виведений зі складу флоту; 1947 році проданий на брухт | |
39 | , Монреаль | J254 | Свіфт-Керрент | 1 жовтня 1940 | 29 травня 1941 | 11 листопада 1941 | 23 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту; 1949 році відновлений у строю ВМФ під назвою J185; 1957 році виведений вдруге та проданий Туреччині як Bozcaada; 1972 році проданий на брухт | |
40 | Canadian Vickers, Монреаль | J156 | Тандер | 4 грудня 1940 | 19 березня 1941 | 14 жовтня 1941 | 4 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту | |
41 | North Vancouver Ship Repairs, Норт-Ванкувер | J149 | (Унгава) | 24 квітня 1940 | 9 жовтня 1940 | 9 травня 1941 | 3 квітня 1946 року виведений зі складу флоту | |
42 | Canadian Vickers, Монреаль | J257 | Веґревіль | 2 червня 1941 | 7 жовтня 1941 | 10 грудня 1941 | 6 червня 1945 року виведений зі складу флоту; 1947 році розібраний на брухт | |
43 | Burrard Dry Dock, Норт-Ванкувер | J162 | (Восаґа-Біч) | 3 вересня 1940 | 23 січня 1941 | 30 червня 1941 | 6 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту; 3 квітня 1946 року розібраний на брухт | |
44 | Davie Shipbuilding, Лозон | J318 | 28 жовтня 1941 | 14 березня 1942 | 15 вересня 1942 | 13 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту; 1949 році відновлений у строю ВМФ під назвою J187; 1957 році виведений вдруге та проданий Туреччині як Bornova; 1972 році проданий на брухт |
Військово-морські сили Британської Індії
№ | Корабель | Виготовлювач | Номер вимпелу | На честь | Закладено | Спущено | У строю | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | , Калькутта | J247 | Біхар | 7 червня 1941 | 7 липня 1942 | 27 лютого 1944 | У 1949 році розібраний на брухт | |
2 | Garden Reach Shipbuilders & Engineers, Калькутта | J129 | Декан | 3 травня 1943 | 24 квітня 1944 | 30 березня 1945 | У 1949 році проданий комерційному флоту Kennery | |
3 | , Ренфрю | J228 | 15 серпня 1941 | 18 лютого 1942 | 12 червня 1942 | Колишній тральщик HMS Tilbury (J228) переданий Індійському флоту до завершення будівництва; 1949 році проданий на брухт, 1963 році розібраний | ||
4 | Garden Reach Shipbuilders & Engineers, Калькутта | J55 | Малава | 3 травня 1943 | 21 червня 1944 | 1945 | У 1948 році переданий до ВМС Пакистану як Peshawar; 22 січня 1959 року проданий на брухт | |
5 | Lobnitz & Co., Ренфрю | J200 | Орісса | 15 травня 1941 | 20 листопада 1941 | 14 травня 1942 | Колишній тральщик HMS Clydebank (J200) переданий Індійському флоту до завершення будівництва; 1949 році розібраний на брухт | |
6 | Garden Reach Shipbuilders & Engineers, Калькутта | J245 | (Ауд) | 7 червня 1941 | 3 березня 1942 | 21 жовтня 1943 | У 1948 році переданий до ВМС Пакистану як Dacca; 22 січня 1959 року проданий на брухт | |
7 | Lobnitz & Co., Ренфрю | J197 | (Раджпутана) | 21 червня 1941 | 31 грудня 1941 | 30 квітня 1942 | Колишній тральщик HMS Lyme Regis (J197) переданий Індійському флоту до завершення будівництва; 1961 році розібраний на брухт |
Див. також
- Мінний загороджувач
- (Чайка (тралер))
- (HNLMS Willem van Ewijck (1937))
- Корабель протимінної дії
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Тральщики класу «Бангор» |
- Bangor class. на uboat.net. (англ.)
- BANGOR Class
Примітки
- Виноски
- На честь Бангора.
- Джерела
Література
- British and Empire Warships of the Second World War, H. T. Lenton, Greenhill Books,
Ця стаття містить , але походження тверджень у ній через практично повну відсутність . |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет