Ця стаття не містить . (9 липня 2018) |
Супутній струмінь (супутній слід) — це повітряна течія у вигляді вихорів, що зриваються переважно з закінцівок крила літака.
Кожен вихор утворюється через перетікання повітря з області підвищеного тиску (під крилом) в область зниженого тиску (над крилом). Хоча вихори досить швидко загасають (близько 5 хвилин), але все ж за важким літаком вони можуть тягнутися на кілометри. Найсильніші повітряні збурення виникають при зльоті та посадці, коли випущено механізацію крила і воно має найбільшу підіймальну силу (а вихори повітря за літаком, що пролетів по глісаді, через деякий час можна почути).
Потрапляння в супутній слід, через високу турбулентність повітряних мас, викликає сильну бовтанку, аж до повної втрати керованості. Відомо чимало авіакатастроф, які сталися через випадкове потрапляння в супутній слід і неможливість відновити керування літаком. Саме тому військові літаки, що працюють у парі (групою), ніколи не летять один за одним, а тільки пеленгом. З іншого боку, при виконанні координованого (тобто геометрично правильного) розвороту на 360°, при точному розвороті по завершенні літак має «струснути», що свідчить про потрапляння у власний супутній слід.
Авіадиспетчери враховують наявність супутнього сліду при організації злетів і посадок, і з урахуванням фактичних метеоумов витримують інтервали, достатні для розсіювання або знесення вітром збуреного повітря із зони глісади. Останнім часом для контролю супутних струменів у зоні глісади починають застосовувати лідари.
Для зменшення втрат енергії на утворення супутнього струменя на кінцях крил деяких літаків встановлюються спеціальні закінцівки, які нагадують невеличкі «крильця» — аеродинамічні гребені (вінглети), розташовані вертикально або похило. Установка цих елементів дозволяє збільшити підіймальну силу крила і знизити витрати палива. Мінусом є зменшена стійкість до бічного вітру.
Приклади аварій
- 30 січня 1958 року сталась катастрофа Ту-16, що належав ВПС Тихоокеанського флоту Росії. Виконувалося навчальне перехоплення винищувачами бомбардувальника. За словами пілотів винищувачів, Ту-16 несподівано звалився на крило і пішов вниз. Ймовірно, що літак потрапив у повітряний струмінь від літака МіГ-17. Екіпаж загинув. Уламки літака виявлено в Японському морі влітку 2017 року.
- 16 квітня 1986 року, внаслідок попадання в супутній струмінь літак Як-38У, зірвався в штопор. Спроби вивести з нього літак до успіху не привели. Льотчики успішно катапультувалися. Літак зіткнувся з землею і зруйнувався.
Галерея
- Добре видимий супутній слід за військово-транспортним літаком C17, залповий відстріл теплових пасток
- Завихрення на закрилку комерційного лайнера
- Супутній струмінь Cessna 182 в аеродинамічній трубі
- Завихрення з напливу крил (McDonnell Douglas F/A-18 Hornet)
- Гвинтові рушії конвертоплана Bell V-22 Osprey утворюють зону підвищеного тиску і створюють видимі завихрення
Ресурси Інтернету
- Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Супутній струмінь
- Video from NASA's Dryden Flight Research Center tests on wingtip vortices:
- C-5 Galaxy:
- Lockheed L-1011:
- Wingtip Vortices during a landing на YouTube
В іншому мовному розділі є повніша стаття Wingtip vortices(англ.). Ви можете допомогти, розширивши поточну статтю за допомогою з англійської.
|
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno 9 lipnya 2018 Suputnij strumin suputnij slid ce povitryana techiya u viglyadi vihoriv sho zrivayutsya perevazhno z zakincivok krila litaka Suputnij strumin vid vinishuvacha bombarduvalnika McDonnell Douglas F 15E Strike Eagle sho zakinchuye dozapravlennya Kozhen vihor utvoryuyetsya cherez peretikannya povitrya z oblasti pidvishenogo tisku pid krilom v oblast znizhenogo tisku nad krilom Hocha vihori dosit shvidko zagasayut blizko 5 hvilin ale vse zh za vazhkim litakom voni mozhut tyagnutisya na kilometri Najsilnishi povitryani zburennya vinikayut pri zloti ta posadci koli vipusheno mehanizaciyu krila i vono maye najbilshu pidijmalnu silu a vihori povitrya za litakom sho proletiv po glisadi cherez deyakij chas mozhna pochuti Potraplyannya v suputnij slid cherez visoku turbulentnist povitryanih mas viklikaye silnu bovtanku azh do povnoyi vtrati kerovanosti Vidomo chimalo aviakatastrof yaki stalisya cherez vipadkove potraplyannya v suputnij slid i nemozhlivist vidnoviti keruvannya litakom Same tomu vijskovi litaki sho pracyuyut u pari grupoyu nikoli ne letyat odin za odnim a tilki pelengom Z inshogo boku pri vikonanni koordinovanogo tobto geometrichno pravilnogo rozvorotu na 360 pri tochnomu rozvoroti po zavershenni litak maye strusnuti sho svidchit pro potraplyannya u vlasnij suputnij slid Aviadispetcheri vrahovuyut nayavnist suputnogo slidu pri organizaciyi zletiv i posadok i z urahuvannyam faktichnih meteoumov vitrimuyut intervali dostatni dlya rozsiyuvannya abo znesennya vitrom zburenogo povitrya iz zoni glisadi Ostannim chasom dlya kontrolyu suputnih strumeniv u zoni glisadi pochinayut zastosovuvati lidari Dlya zmenshennya vtrat energiyi na utvorennya suputnogo strumenya na kincyah kril deyakih litakiv vstanovlyuyutsya specialni zakincivki yaki nagaduyut nevelichki krilcya aerodinamichni grebeni vingleti roztashovani vertikalno abo pohilo Ustanovka cih elementiv dozvolyaye zbilshiti pidijmalnu silu krila i zniziti vitrati paliva Minusom ye zmenshena stijkist do bichnogo vitru Prikladi avarij30 sichnya 1958 roku stalas katastrofa Tu 16 sho nalezhav VPS Tihookeanskogo flotu Rosiyi Vikonuvalosya navchalne perehoplennya vinishuvachami bombarduvalnika Za slovami pilotiv vinishuvachiv Tu 16 nespodivano zvalivsya na krilo i pishov vniz Jmovirno sho litak potrapiv u povitryanij strumin vid litaka MiG 17 Ekipazh zaginuv Ulamki litaka viyavleno v Yaponskomu mori vlitku 2017 roku 16 kvitnya 1986 roku vnaslidok popadannya v suputnij strumin litak Yak 38U zirvavsya v shtopor Sprobi vivesti z nogo litak do uspihu ne priveli Lotchiki uspishno katapultuvalisya Litak zitknuvsya z zemleyu i zrujnuvavsya GalereyaDobre vidimij suputnij slid za vijskovo transportnim litakom C17 zalpovij vidstril teplovih pastok Zavihrennya na zakrilku komercijnogo lajnera Suputnij strumin Cessna 182 v aerodinamichnij trubi Zavihrennya z naplivu kril McDonnell Douglas F A 18 Hornet Gvintovi rushiyi konvertoplana Bell V 22 Osprey utvoryuyut zonu pidvishenogo tisku i stvoryuyut vidimi zavihrennyaResursi InternetuVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Suputnij strumin Video from NASA s Dryden Flight Research Center tests on wingtip vortices C 5 Galaxy Lockheed L 1011 Wingtip Vortices during a landing na YouTube V inshomu movnomu rozdili ye povnisha stattya Wingtip vortices angl Vi mozhete dopomogti rozshirivshi potochnu stattyu za dopomogoyu perekladu z anglijskoyi Ne perekladajte tekst yakij vidayetsya nedostovirnim abo neyakisnim Yaksho mozhlivo perevirte tekst za posilannyami podanimi v inshomovnij statti Dokladni rekomendaciyi div Vikipediya Pereklad