Сва́тове — вантажно-пасажирська залізнична станція Лиманської дирекції Донецької залізниці.
Станція Сватове Куп'янськ-Вузловий — Сватове — Попасна | |
---|---|
49°24′33″ пн. ш. 38°09′52″ сх. д. / 49.40917° пн. ш. 38.16444° сх. д.Координати: 49°24′33″ пн. ш. 38°09′52″ сх. д. / 49.40917° пн. ш. 38.16444° сх. д. | |
Дата відкриття | 17 грудня |
Рік відкриття | 1895 (129 років) |
Тип | проміжна, стикова |
Колій | 7 |
Платформ | 3 |
Тип платформ(и) | бокова, 2 острівних |
Форма платформи | пряма |
Вулиця | Привокзальна |
Відстань до Києва, км | 676 |
Відстань до Попасної, км | 109 |
Відстань до Куп'янська-Вузлового, км | 56 |
Код станції | 499005 ? |
Код «Експрес-3» | 2214052 ? |
Послуги | |
Супутні послуги | |
Сватове на Вікісховищі |
Куп'янськ-Вузловий — Рубіжне | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Розташована у місті Сватове, Сватівський район, Луганської області на не електрифікованій лінії Куп'янськ-Вузловий — Попасна між станціями Кабанне (21 км) та Куземівка (22 км). Розташована на межі Донецької залізниці з Південною залізницею. Дільниця залізниці одноколійна, проте до 1997 року була двоколійна. Через станцію ходять як пасажирські поїзди далекого прямування, так і приміські дизель-поїзди.
Історія
Рання історія
Історія залізничної станції тісно пов'язана з будівництвом великої кількості промислових підприємств в місті Лисичанськ. У місті виникла проблема доставки продукції в інші регіони держави, в зв'язку з чим і було вирішено будувати залізницю в даному регіоні. Більш того, одним з тих, хто закликав до будівництва залізниці в Лисичанську, був Дмитро Менделєєв.
Станцію Сватове було відкрито 17 грудня 1895 року одночасно з дільницею залізниці Лисичанськ — Куп'янськ, на якому вона і розташована. Відкриття станції дозволило зв'язати селище з багатьма великими містами Російської імперії. На момент відкриття дільниця була одноколійна, але вже 1903 року було прокладено другу колію (яка на даний момент демонтована).
Разом із прокладенням другої колії, на станції було побудовано , розраховане на 30 паровозів, які і обслуговували залізничну лінію.
Дільниця Куп'янськ — Лисичанськ, на якій розташована станція, побудована і здана в експлуатацію Акціонерним Товариством Південно-Східних залізниць одночасно із залізничною лінією Харків — Балашов. Дільниця від Попасної до Лисичанська, як і вся тодішня , була побудована акціонерним товариством «Донецька дорога», власником якого був російський промисловець і меценат Сава Іванович Мамонтов.
У 1970 році депо було перейменовано в локомотивне. У цей період через станцію спостерігалося особливо активний рух поїздів. Локомотивне депо обслуговувало приміські та пасажирські поїзди, забезпечувало маневрову роботу на станціях. У зв'язку з цим виник проєкт електрифікації дільниці Сватове — Попасна, який згодом виявився нездійсненим.
За часів незалежності України
Після розпаду СРСР почалися масові скасування приміських поїздів по всій Донецькій залізниці. У зв'язку з цим кількість приміських поїздів, які прямували через станцію, значно зменшилася.
Тим часом, починаючи з 1997 року через станцію стали слідувати поїзди до столиці України — до станції Київ-Пасажирський, що надалі істотно збільшило пасажиропотік через станцію. Спочатку станція Сватове була кінцевою для цих поїздів, але надалі їх маршрут продовжили до станцій Лисичанськ, Попасна, Дебальцеве, Луганськ
З огляду на те, що проєкт електрифікації станції залишився нездійсненим, «Укрзалізниця» неодноразово планувала скасувати рух пасажирських поїздів далекого прямування через станцію (останній раз 2012 року), і перенаправити їх в об'їзд по електрифікованих лініях. Однак, зважаючи на те, що пасажиропотік на всій лінії Сватове — Попасна досить високий, в кінцевому підсумку пасажирське сполучення через станцію залишилося.
У 1997 році на дільниці залізниці Рубіжне — Куп'янськ було розібрано другу колію. У 2008 році локомотивне депо було перепрофільовано в моторвагонне.
Сучасна історія
Військові події на сході України з весни 2014 року не могли не вплинути на роботу станції. Починаючи з 22 травня 2014 року «Укрзалізниця» на невизначений термін закрила рух усіх поїздів до станції Лисичанськ у зв'язку з блокуванням залізничного моста на 942-му кілометрі перегону Насвітевич — Рубіжне. При цьому всі пасажирські потяги далекого прямування, які слідували через станцію, змінили маршрут і їхали в об'їзд станції. Приміське сполучення збереглося лише в напрямку станції Куп'янськ. 5 червня 2014 року вищевказаний залізничний міст був підірваний.
З огляду на, що обстановка в місті Сватове була набагато спокійніше, ніж в сусідніх містах, 22 липня було відновлено рух пасажирських поїздів до станції Харків. Планувалося також і відновлення сполучення з Києвом за допомогою безпересадкових вагонів, але в зв'язку зі скасуванням поїздів це вдалося зробити тільки 25 вересня. 31 жовтня на зміну безпересадковим вагонам було запущено повноцінний швидкий поїзд.
Приміське сполучення також відновлювалася поетапно: з 13 серпня — до станції Рубіжне, з 24 вересня, після ремонту вищевказаного моста — до станції Венгерівка.
Починаючи з 21 листопада 2014 року всі приміські поїзди, що прямують через станцію, знову були повністю скасовані. Причина скасування криється у відсутності фінансування державного підприємства «Донецька залізниця». Трохи пізніше, ряд ЗМІ розповсюдили інформацію про відновлення курсування приміських поїздів через станцію з 28 листопада, однак на ділі цього не сталося.
29 грудня 2014 року був зареєстрований законопроєкт, згідно якого станція та частина інфраструктури Донецької залізниці, яка розташована на підконтрольній Україні території, тимчасово повинна бути передана Придніпровській та Південній залізницям. Зокрема, моторвагонне депо Сватове, на балансі якого знаходиться рухомий склад, що здійснює приміське сполучення через станцію, а також сама станція Сватове, повинні бути передані під управління Південної залізниці.
Після того, як дане розпорядження було введено в дію, приміське сполучення було відновлено і починаючи з кінця січня 2015 року здійснюється до станцій Куп'янськ-Вузловий та Переїзна.
Поїзди дальнього прямування
Згідно графіка руху пасажирських поїздів на 2014/2015 роки, через станцію повинні були курсувати дві пари поїздів формування Донецької залізниці:
- № 125/126 «Луганськ — Київ»;
- № 143/144 «Донецьк — Санкт-Петербург».
Однак у зв'язку з військовим конфліктом на сході України і руйнуванням залізничного моста на 942 км перегону Насвітевич — Рубіжне всі поїзди змінили маршрут і йдуть в об'їзд станції.
З огляду на, що обстановка в місті була набагато спокійніше, ніж в сусідніх містах, 22 липня був запущений перший пасажирський поїзд далекого прямування № 525/526 Харків — Сватове формування Південної залізниці, Довжина поїзда в середньому становить 8 вагонів, однак в різні дні в поїзді може бути присутнім різна кількість вагонів. Більшість вагонів поїзда — плацкартні, але також присутні і купейні вагони. Спочатку планувалося відновити регулярне пасажирське сполучення і з містом Київ за допомогою безпересадкових вагонів, однак в зв'язку зі скасуванням поїзда № 125/126 Луганськ — Київ ці плани реалізувати не вдалося, У зв'язку зі стабілізацією ситуації в сусідніх містах, починаючи з 15 вересня маршрут поїзда № 525/526 був продовжений до станції Рубіжне.
Починаючи з 25 вересня все ж було відновлено пряме залізничне сполучення з Києвом за допомогою безпересадкових вагонів Київ — Рубіжне формування Південно-Західної залізниці: 3 плацкартні вагони і 1 купейний.
Також з 16 жовтня маршрут поїзда № 609/610 Харків — Куп'янськ формування Південної залізниці на постійній основі було продовжено до станції Рубіжне, завдяки чому станція тепер пов'язана двома щоденними парами поїздів з містом Харків. У поїзді є купейні, плацкартні та загальні вагони, що дуже зручно для пасажирів. Склад поїзда — від 4 до 12 вагонів. Через місяць, з 16 листопада маршрут поїзда був продовжений до станції Лисичанськ. Даний поїзд скасований з 1 лютого 2015 го року в зв'язку з низьким середнім пасажиропотоком і, можливо, для економії палива на неелектрифікованих ділянках, але вже через три дні був відновлений.
31 жовтня на зміну безпересадковим вагонів до Києва було призначено повноцінний поїзд № 531/532 сполученням Київ — Лисичанськ формування Південно-Західної залізниці. Склад поїзда також було збільшено — тепер замість чотирьох вагонів поїзд налічує до 18 вагонів залежно від пасажиропотоку, плацкартного, купейного та типу СВ. У зв'язку з цим після призначення цього поїзда були скасовані як безпересадкові вагони № 520/526 Київ — Рубіжне, так і сам поїзд № 525/526 Харків — Рубіжне.
№ поїзда | Маршрут руху | № поїзда | Маршрут руху |
---|---|---|---|
525 | Харків — Сватове (22.07.2014 — 14.09.2014) | 526 | Сватове — Харків (22.07.2014 — 14.09.2014) |
525 | Харків — Рубіжне (15.09.2014 — 31.10.2014) | 526 | Рубіжне — Харків (15.09.2014 — 31.10.2014) |
520** | Київ — Рубіжне (25.09.2014 — 30.10.2014) | 526** | Рубіжне — Київ (26.09.2014 — 31.10.2014) |
609 | Харків — Рубіжне (16.10.2014 — 15.11.2014) | 610 | Рубіжне — Харків (17.10.2014 — 16.11.2014) |
532 | Київ — Лисичанськ (з 31.10.2014) | 531 | Лисичанськ — Київ-Пасажирський (з 1.11.2014) |
609 | Харків — Лисичанськ (з 16.11.2014) | 610 | Лисичанськ — Харків (з 16.11.2014) |
Приміське сполучення
Згідно графіка руху приміських поїздів на 2014/2015 роки, через станцію щодня повинні були курсувати 10 приміських поїздів:
- 2 пари дизелів сполученням Сватове — Попасна — Сватове;
- 2 пари дизелів сполученням Сватове — Куп'янськ — Попасна — Сватове;
- 1 пара дизелів сполученням Сватове — Луганськ — Сватове.
Однак у зв'язку з військовим конфліктом на сході України і руйнуванням залізничного моста на 942 км перегону Насвітевич — Рубіжне з 22 травня 2014 року всі приміські поїзди, що прямують в напрямку станції Кабанне, були скасовані. Збереглося приміський рух лише до станції Куп'янськ.
13 серпня, після стабілізації політичної та військової обстановки в регіоні, приміське сполучення було відновлено. Було призначено додатково 2 дизель-поїзди сполученням Сватове — Рубіжне — Сватове, а також 1 дизель-поїзд Сватове — Куп'янськ — Кабанне — Сватове.
Починаючи з 24 вересня, після ремонту залізничного мосту, приміське сполучення стало більш інтенсивним. Було призначено приміські поїзди за такими маршрутами:
- Сватове — Переїзна — Сватове;
- Сватове — Венгерівка — Сватове;
- Сватове — Куп'янськ-Вузловий — Венгерівка — Сватове;
- Сватове — Куп'янськ-Вузловий — Переїзна — Сватове.
Починаючи з 21 листопада рух приміських поїздів зупинено знову у зв'язки з дефіцитом палива та відсутністю фінансування ДП «Донецька залізниця». Ряд ЗМІ поширив інформацію про відновлення руху поїздів починаючи з 28 листопада, проте дана інформація виявилася помилковою, в зв'язку з чим приміське сполучення відновлене так і не було зовсім.
Проте, рух приміських поїздів через станцію відновлено. Це сталося після передачі станції і рухомого складу під управління ДП «Південна залізниця». Починаючи з кінця січня 2015 року через станцію проходять такі дизель-поїзди:
№ поїзда | Маршрут руху | № поїзда | Маршрут руху |
---|---|---|---|
6491 | Сватове — Переїзна | 6340 | Переїзна — Сватове |
6339 | Сватове — Переїзна | 6344 | Переїзна — Сватове |
6331 | Куп'янськ-Вузловий — Лисичанськ | 6332 | Лисичанськ — Куп'янськ-Вузловий |
6338 | Сватове — Куп'янськ-Вузловий | ||
6337 | Куп'янськ-Вузловий — Переїзна | 6346 | Переїзна — Сватове |
З 29 березня 2015 р приміський дизель-поїзд № 6339/6344 встановлено за маршрутом Сватове — Попасна — Сватове. Приміське сполучення зі станцією Луганськ не провадиться.
Всі приміські поїзди, що прямують через станцію, формуються моторвагонним депо Сватове.
Примітки
- История железных дорог Донбасса [ 18 жовтня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
- Встречи в Сватовском депо [ 19 грудня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
- . Архів оригіналу за 17 жовтня 2014. Процитовано 13 лютого 2016.
- http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/1284-2014-р/print1392897437589919 [ 16 червня 2019 у Wayback Machine.] Деякі питання функціонування державного підприємства «Донецька залізниця»: розпорядження: від 29 грудня 2014 р. № 1284-р.
Джерела
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Сватове (станція) |
Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Sva tove vantazhno pasazhirska zaliznichna stanciya Limanskoyi direkciyi Doneckoyi zaliznici Stanciya Svatove Kup yansk Vuzlovij Svatove Popasna Donecka zaliznicya Limanska direkciya m Svatove49 24 33 pn sh 38 09 52 sh d 49 40917 pn sh 38 16444 sh d 49 40917 38 16444 Koordinati 49 24 33 pn sh 38 09 52 sh d 49 40917 pn sh 38 16444 sh d 49 40917 38 16444Data vidkrittya 17 grudnyaRik vidkrittya 1895 129 rokiv Tip promizhna stikovaKolij 7Platform 3Tip platform i bokova 2 ostrivnihForma platformi pryamaVulicya PrivokzalnaVidstan do Kiyeva km 676Vidstan do Popasnoyi km 109Vidstan do Kup yanska Vuzlovogo km 56Kod stanciyi 499005 Kod Ekspres 3 2214052 PoslugiSuputni poslugiSvatove na VikishovishiporKup yansk Vuzlovij RubizhneLegenda Korobochkine Svyatogirsk Byelgorod 825 5 Kup yansk Vuzlovij Valujki r 826 3 Kurilivka828 Livarnij830 8 Lozovatka834 9 Pishane837 8 Stepova NovoselivkaN26841 Shaparivka843 9 Kislivka848 5 KotlyarivkaHarkivska oblastLuganska oblast854 Berestova859 4 Kuzemivka862 Uchnivskij866 4 Krivoshiyivka869 Kalinivka873 1 Goncharivka876 Krasnorichenskar KrasnaR66r Horina880 Pivdenna zaliznicyaDonecka zaliznicyaT 1307881 6 SvatoveN26889 Miluvatka891 9 Hripkove896 Shebrec900 Pereliski902 6 Kabanne907 Novososnivskij911 Krasnorichenska913 Bunchuzhnij917 Zhitlivka921 Yunij922 9 Kreminne928 7 VolodineR66932 5 Rubizhne Misto935 6 Rubizhne Popasna Cya stattya pro zaliznichnu stanciyu Pro misto div Svatove Roztashovana u misti Svatove Svativskij rajon Luganskoyi oblasti na ne elektrifikovanij liniyi Kup yansk Vuzlovij Popasna mizh stanciyami Kabanne 21 km ta Kuzemivka 22 km Roztashovana na mezhi Doneckoyi zaliznici z Pivdennoyu zalizniceyu Dilnicya zaliznici odnokolijna prote do 1997 roku bula dvokolijna Cherez stanciyu hodyat yak pasazhirski poyizdi dalekogo pryamuvannya tak i primiski dizel poyizdi IstoriyaRannya istoriya Zaliznichnij vokzal u Svatovij LuchciStanciya do 1917 r Istoriya zaliznichnoyi stanciyi tisno pov yazana z budivnictvom velikoyi kilkosti promislovih pidpriyemstv v misti Lisichansk U misti vinikla problema dostavki produkciyi v inshi regioni derzhavi v zv yazku z chim i bulo virisheno buduvati zaliznicyu v danomu regioni Bilsh togo odnim z tih hto zaklikav do budivnictva zaliznici v Lisichansku buv Dmitro Mendelyeyev Stanciyu Svatove bulo vidkrito 17 grudnya 1895 roku odnochasno z dilniceyu zaliznici Lisichansk Kup yansk na yakomu vona i roztashovana Vidkrittya stanciyi dozvolilo zv yazati selishe z bagatma velikimi mistami Rosijskoyi imperiyi Na moment vidkrittya dilnicya bula odnokolijna ale vzhe 1903 roku bulo prokladeno drugu koliyu yaka na danij moment demontovana Razom iz prokladennyam drugoyi koliyi na stanciyi bulo pobudovano rozrahovane na 30 parovoziv yaki i obslugovuvali zaliznichnu liniyu Dilnicya Kup yansk Lisichansk na yakij roztashovana stanciya pobudovana i zdana v ekspluataciyu Akcionernim Tovaristvom Pivdenno Shidnih zaliznic odnochasno iz zaliznichnoyu liniyeyu Harkiv Balashov Dilnicya vid Popasnoyi do Lisichanska yak i vsya todishnya bula pobudovana akcionernim tovaristvom Donecka doroga vlasnikom yakogo buv rosijskij promislovec i mecenat Sava Ivanovich Mamontov U 1970 roci depo bulo perejmenovano v lokomotivne U cej period cherez stanciyu sposterigalosya osoblivo aktivnij ruh poyizdiv Lokomotivne depo obslugovuvalo primiski ta pasazhirski poyizdi zabezpechuvalo manevrovu robotu na stanciyah U zv yazku z cim vinik proyekt elektrifikaciyi dilnici Svatove Popasna yakij zgodom viyavivsya nezdijsnenim Za chasiv nezalezhnosti Ukrayini Pislya rozpadu SRSR pochalisya masovi skasuvannya primiskih poyizdiv po vsij Doneckij zaliznici U zv yazku z cim kilkist primiskih poyizdiv yaki pryamuvali cherez stanciyu znachno zmenshilasya Vokzal stanciyi Svatove 2012 r Tim chasom pochinayuchi z 1997 roku cherez stanciyu stali sliduvati poyizdi do stolici Ukrayini do stanciyi Kiyiv Pasazhirskij sho nadali istotno zbilshilo pasazhiropotik cherez stanciyu Spochatku stanciya Svatove bula kincevoyu dlya cih poyizdiv ale nadali yih marshrut prodovzhili do stancij Lisichansk Popasna Debalceve Lugansk Z oglyadu na te sho proyekt elektrifikaciyi stanciyi zalishivsya nezdijsnenim Ukrzaliznicya neodnorazovo planuvala skasuvati ruh pasazhirskih poyizdiv dalekogo pryamuvannya cherez stanciyu ostannij raz 2012 roku i perenapraviti yih v ob yizd po elektrifikovanih liniyah Odnak zvazhayuchi na te sho pasazhiropotik na vsij liniyi Svatove Popasna dosit visokij v kincevomu pidsumku pasazhirske spoluchennya cherez stanciyu zalishilosya U 1997 roci na dilnici zaliznici Rubizhne Kup yansk bulo rozibrano drugu koliyu U 2008 roci lokomotivne depo bulo pereprofilovano v motorvagonne Suchasna istoriya Vijskovi podiyi na shodi Ukrayini z vesni 2014 roku ne mogli ne vplinuti na robotu stanciyi Pochinayuchi z 22 travnya 2014 roku Ukrzaliznicya na neviznachenij termin zakrila ruh usih poyizdiv do stanciyi Lisichansk u zv yazku z blokuvannyam zaliznichnogo mosta na 942 mu kilometri peregonu Nasvitevich Rubizhne Pri comu vsi pasazhirski potyagi dalekogo pryamuvannya yaki sliduvali cherez stanciyu zminili marshrut i yihali v ob yizd stanciyi Primiske spoluchennya zbereglosya lishe v napryamku stanciyi Kup yansk 5 chervnya 2014 roku vishevkazanij zaliznichnij mist buv pidirvanij Z oglyadu na sho obstanovka v misti Svatove bula nabagato spokijnishe nizh v susidnih mistah 22 lipnya bulo vidnovleno ruh pasazhirskih poyizdiv do stanciyi Harkiv Planuvalosya takozh i vidnovlennya spoluchennya z Kiyevom za dopomogoyu bezperesadkovih vagoniv ale v zv yazku zi skasuvannyam poyizdiv ce vdalosya zrobiti tilki 25 veresnya 31 zhovtnya na zminu bezperesadkovim vagonam bulo zapusheno povnocinnij shvidkij poyizd Primiske spoluchennya takozh vidnovlyuvalasya poetapno z 13 serpnya do stanciyi Rubizhne z 24 veresnya pislya remontu vishevkazanogo mosta do stanciyi Vengerivka Pochinayuchi z 21 listopada 2014 roku vsi primiski poyizdi sho pryamuyut cherez stanciyu znovu buli povnistyu skasovani Prichina skasuvannya kriyetsya u vidsutnosti finansuvannya derzhavnogo pidpriyemstva Donecka zaliznicya Trohi piznishe ryad ZMI rozpovsyudili informaciyu pro vidnovlennya kursuvannya primiskih poyizdiv cherez stanciyu z 28 listopada odnak na dili cogo ne stalosya 29 grudnya 2014 roku buv zareyestrovanij zakonoproyekt zgidno yakogo stanciya ta chastina infrastrukturi Doneckoyi zaliznici yaka roztashovana na pidkontrolnij Ukrayini teritoriyi timchasovo povinna buti peredana Pridniprovskij ta Pivdennij zaliznicyam Zokrema motorvagonne depo Svatove na balansi yakogo znahoditsya ruhomij sklad sho zdijsnyuye primiske spoluchennya cherez stanciyu a takozh sama stanciya Svatove povinni buti peredani pid upravlinnya Pivdennoyi zaliznici Pislya togo yak dane rozporyadzhennya bulo vvedeno v diyu primiske spoluchennya bulo vidnovleno i pochinayuchi z kincya sichnya 2015 roku zdijsnyuyetsya do stancij Kup yansk Vuzlovij ta Pereyizna Poyizdi dalnogo pryamuvannyaZgidno grafika ruhu pasazhirskih poyizdiv na 2014 2015 roki cherez stanciyu povinni buli kursuvati dvi pari poyizdiv formuvannya Doneckoyi zaliznici 125 126 Lugansk Kiyiv 143 144 Doneck Sankt Peterburg Odnak u zv yazku z vijskovim konfliktom na shodi Ukrayini i rujnuvannyam zaliznichnogo mosta na 942 km peregonu Nasvitevich Rubizhne vsi poyizdi zminili marshrut i jdut v ob yizd stanciyi Z oglyadu na sho obstanovka v misti bula nabagato spokijnishe nizh v susidnih mistah 22 lipnya buv zapushenij pershij pasazhirskij poyizd dalekogo pryamuvannya 525 526 Harkiv Svatove formuvannya Pivdennoyi zaliznici Dovzhina poyizda v serednomu stanovit 8 vagoniv odnak v rizni dni v poyizdi mozhe buti prisutnim rizna kilkist vagoniv Bilshist vagoniv poyizda plackartni ale takozh prisutni i kupejni vagoni Spochatku planuvalosya vidnoviti regulyarne pasazhirske spoluchennya i z mistom Kiyiv za dopomogoyu bezperesadkovih vagoniv odnak v zv yazku zi skasuvannyam poyizda 125 126 Lugansk Kiyiv ci plani realizuvati ne vdalosya U zv yazku zi stabilizaciyeyu situaciyi v susidnih mistah pochinayuchi z 15 veresnya marshrut poyizda 525 526 buv prodovzhenij do stanciyi Rubizhne Pochinayuchi z 25 veresnya vse zh bulo vidnovleno pryame zaliznichne spoluchennya z Kiyevom za dopomogoyu bezperesadkovih vagoniv Kiyiv Rubizhne formuvannya Pivdenno Zahidnoyi zaliznici 3 plackartni vagoni i 1 kupejnij Takozh z 16 zhovtnya marshrut poyizda 609 610 Harkiv Kup yansk formuvannya Pivdennoyi zaliznici na postijnij osnovi bulo prodovzheno do stanciyi Rubizhne zavdyaki chomu stanciya teper pov yazana dvoma shodennimi parami poyizdiv z mistom Harkiv U poyizdi ye kupejni plackartni ta zagalni vagoni sho duzhe zruchno dlya pasazhiriv Sklad poyizda vid 4 do 12 vagoniv Cherez misyac z 16 listopada marshrut poyizda buv prodovzhenij do stanciyi Lisichansk Danij poyizd skasovanij z 1 lyutogo 2015 go roku v zv yazku z nizkim serednim pasazhiropotokom i mozhlivo dlya ekonomiyi paliva na neelektrifikovanih dilyankah ale vzhe cherez tri dni buv vidnovlenij 31 zhovtnya na zminu bezperesadkovim vagoniv do Kiyeva bulo priznacheno povnocinnij poyizd 531 532 spoluchennyam Kiyiv Lisichansk formuvannya Pivdenno Zahidnoyi zaliznici Sklad poyizda takozh bulo zbilsheno teper zamist chotiroh vagoniv poyizd nalichuye do 18 vagoniv zalezhno vid pasazhiropotoku plackartnogo kupejnogo ta tipu SV U zv yazku z cim pislya priznachennya cogo poyizda buli skasovani yak bezperesadkovi vagoni 520 526 Kiyiv Rubizhne tak i sam poyizd 525 526 Harkiv Rubizhne poyizda Marshrut ruhu poyizda Marshrut ruhu125 Lugansk Kiyiv 126 Kiyiv Lugansk143 Doneck Sankt Peterburg 144 Sankt Peterburg Doneck525 Harkiv Svatove 22 07 2014 14 09 2014 526 Svatove Harkiv 22 07 2014 14 09 2014 525 Harkiv Rubizhne 15 09 2014 31 10 2014 526 Rubizhne Harkiv 15 09 2014 31 10 2014 520 Kiyiv Rubizhne 25 09 2014 30 10 2014 526 Rubizhne Kiyiv 26 09 2014 31 10 2014 609 Harkiv Rubizhne 16 10 2014 15 11 2014 610 Rubizhne Harkiv 17 10 2014 16 11 2014 532 Kiyiv Lisichansk z 31 10 2014 531 Lisichansk Kiyiv Pasazhirskij z 1 11 2014 609 Harkiv Lisichansk z 16 11 2014 610 Lisichansk Harkiv z 16 11 2014 Primiske spoluchennyaZgidno grafika ruhu primiskih poyizdiv na 2014 2015 roki cherez stanciyu shodnya povinni buli kursuvati 10 primiskih poyizdiv 2 pari dizeliv spoluchennyam Svatove Popasna Svatove 2 pari dizeliv spoluchennyam Svatove Kup yansk Popasna Svatove 1 para dizeliv spoluchennyam Svatove Lugansk Svatove Odnak u zv yazku z vijskovim konfliktom na shodi Ukrayini i rujnuvannyam zaliznichnogo mosta na 942 km peregonu Nasvitevich Rubizhne z 22 travnya 2014 roku vsi primiski poyizdi sho pryamuyut v napryamku stanciyi Kabanne buli skasovani Zbereglosya primiskij ruh lishe do stanciyi Kup yansk 13 serpnya pislya stabilizaciyi politichnoyi ta vijskovoyi obstanovki v regioni primiske spoluchennya bulo vidnovleno Bulo priznacheno dodatkovo 2 dizel poyizdi spoluchennyam Svatove Rubizhne Svatove a takozh 1 dizel poyizd Svatove Kup yansk Kabanne Svatove Pochinayuchi z 24 veresnya pislya remontu zaliznichnogo mostu primiske spoluchennya stalo bilsh intensivnim Bulo priznacheno primiski poyizdi za takimi marshrutami Svatove Pereyizna Svatove Svatove Vengerivka Svatove Svatove Kup yansk Vuzlovij Vengerivka Svatove Svatove Kup yansk Vuzlovij Pereyizna Svatove Pochinayuchi z 21 listopada ruh primiskih poyizdiv zupineno znovu u zv yazki z deficitom paliva ta vidsutnistyu finansuvannya DP Donecka zaliznicya Ryad ZMI poshiriv informaciyu pro vidnovlennya ruhu poyizdiv pochinayuchi z 28 listopada prote dana informaciya viyavilasya pomilkovoyu v zv yazku z chim primiske spoluchennya vidnovlene tak i ne bulo zovsim Prote ruh primiskih poyizdiv cherez stanciyu vidnovleno Ce stalosya pislya peredachi stanciyi i ruhomogo skladu pid upravlinnya DP Pivdenna zaliznicya Pochinayuchi z kincya sichnya 2015 roku cherez stanciyu prohodyat taki dizel poyizdi poyizda Marshrut ruhu poyizda Marshrut ruhu6491 Svatove Pereyizna 6340 Pereyizna Svatove6339 Svatove Pereyizna 6344 Pereyizna Svatove6331 Kup yansk Vuzlovij Lisichansk 6332 Lisichansk Kup yansk Vuzlovij6338 Svatove Kup yansk Vuzlovij6337 Kup yansk Vuzlovij Pereyizna 6346 Pereyizna Svatove Z 29 bereznya 2015 r primiskij dizel poyizd 6339 6344 vstanovleno za marshrutom Svatove Popasna Svatove Primiske spoluchennya zi stanciyeyu Lugansk ne provaditsya Vsi primiski poyizdi sho pryamuyut cherez stanciyu formuyutsya motorvagonnim depo Svatove PrimitkiIstoriya zheleznyh dorog Donbassa 18 zhovtnya 2014 u Wayback Machine ros Vstrechi v Svatovskom depo 19 grudnya 2014 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 17 zhovtnya 2014 Procitovano 13 lyutogo 2016 http zakon4 rada gov ua laws show 1284 2014 r print1392897437589919 16 chervnya 2019 u Wayback Machine Deyaki pitannya funkcionuvannya derzhavnogo pidpriyemstva Donecka zaliznicya rozporyadzhennya vid 29 grudnya 2014 r 1284 r DzherelaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Svatove stanciya Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros