Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 49°36′15″ пн. ш. 34°36′55″ сх. д. / 49.604167° пн. ш. 34.615278° сх. д.
Локомоти́вне депо́ «Полта́ва» Півде́нної залізни́ці (ТЧ-5) — структурний підрозділ Служби локомотивного господарства об'єднання «Південна залізниця». Знаходиться в Полтаві поблизу станції Полтава-Південна.
 | |
| Тип | локомотивне депо[d][1] |
|---|---|
| Галузь | Залізничний транспорт |
| Попередник(и) | Полтавська дільниця тяги |
| Засновано | 1870 рік |
| Засновник(и) | «Укрзалізниця» |
| Штаб-квартира | Полтава, вул. Сортувальна, 3 |
| Територія діяльності |  Україна, полтавська, чернігівська, харківська області |
| Філії | 8 дільниць, 75 станцій |
| Послуги | Ремонт і технічне обслуговування тепловозів, електровозів, кранів на залізничному ходу |
З історії депо
Історія становлення Полтавського локомотивного господарства нерозривно пов'язана з розвитком Харківсько-Миколаївської, а потім Південної залізниці.
Датою заснування локомотивного депо вважається 1870 рік — рік відкриття руху по залізничній лінії Кременчук — Полтава. На станції Полтава були побудовані два виробничі цехи: невеликий кам'яний на 9 паровозів і дерев'яний на 8 паровозів. Це були перші об'єкти Полтавської дільниці тяги — великого на той час промислового підприємства.
У 1871 році цехи увійшли до складу паровозоремонтних майстерень, які згодом стали Полтавським паровозоремонтним заводом, а Локомотивне депо було перенесено трохи північніше в бік Харкова.
На початку 20-го століття тут обслуговувалися паровози . До війни в депо Полтава експлуатувалися пасажирські, товарні та маневрові паровози серій , Е, , ФД, . В післявоєнний період вводиться тепловозна тяга. З 1961 року надходять товарні (вантажні) тепловози ТЕП10Л, маневрові ТГМ3. В 1970-х — пасажирські ТЕП10Л і важкі двосекційні 2ТЕ10Л. Потім 2ТЕ10М, пасажирські ТЕП60, дизель-поїзди ДР1П, маневрові ЧМЕЗ.
У 1980-х на зміну ТЕ3 і 2ТЕ10Л прийшли 2ТЕ116, ТЕП10 ставляться в запас, дизель-поїзди ДР1П замінюють новою серією ДР1А, надходять нові пасажирські тепловози ТЕП70. ТЕП60 ще деякий час використовувалися в поїзній роботі, але дедалі більше ставилися в запас і були порізані в середині 1990-х років.
Напрямки діяльності депо, перспективи
Локомотивне депо — найбільший структурний підрозділ на залізниці за кількістю працівників. Локомотиви і рейкові автобуси, обслуговувані Полтавським локомотивним депо, забезпечують вантажні, пасажирські та приміські перевезення на території чотирьох областей України.
Сьогодні в депо експлуатуються вантажні тепловози 2ТЕ116, пасажирські ТЕП70, маневрові ЧМЕЗ і приміські дизель-поїзди ДР1А. На технічне обслуговування заходять тепловози з інших депо Південної залізниці. Після електрифікації залізниці освоєне обслуговування електропоїздів змінного струму ЕД9 та інших. У депо здійснюють капітальний ремонт дизель-поїздів ДР1А, виконують поточний ремонт тепловозів 2ТЕ116, ТЕП70 і ЧМЕ3, а також обслуговують та ремонтують ТЕМ2, ТГМ4, ТГМ40, що працюють на промислових підприємствах Полтави.
У 2005 році на залізниці освоєний новий тип рухомого складу — польські рейкові автобуси типу 620M, а у серпні 2008-го була завершена електрифікація станції Полтава-Південна. Електрифіковані також і шляхи локомотивного депо: розгорнута довжина контактної мережі ТЧ-5 складає сьогодні близько 9 км. В травні 2009 року в локомотивному депо Полтава з'явився перший електровоз власної приписки: ВЛ80Т-1030, який був переданий до Полтави з депо Знам'янка Одеської залізниці. А у травні—червні того ж року в депо надійшли ще чотири ВЛ80Т із Знам'янки. Сьогодні вони разом з електровозами ВЛ80К і ВЛ80Т водять вантажні і кілька пасажирських поїздів.
Джерела
- Південна залізниця. Служба локомотивного господарства
- Сталеве кільце Південної магістралі. Служба локомотивного господарства (рос.)
- Сталеве кільце Південної магістралі. Локомотивне депо «Полтава»
- Категорія:Локомотивні депо України
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 49 36 15 pn sh 34 36 55 sh d 49 604167 pn sh 34 615278 sh d 49 604167 34 615278 Lokomoti vne depo Polta va Pivde nnoyi zalizni ci TCh 5 strukturnij pidrozdil Sluzhbi lokomotivnogo gospodarstva ob yednannya Pivdenna zaliznicya Znahoditsya v Poltavi poblizu stanciyi Poltava Pivdenna Lokomotivne depo Poltava LogotipTiplokomotivne depo d 1 GaluzZaliznichnij transportPoperednik i Poltavska dilnicya tyagiZasnovano1870 rikZasnovnik i Ukrzaliznicya Shtab kvartiraPoltava vul Sortuvalna 3Teritoriya diyalnosti Ukrayina poltavska chernigivska harkivska oblastiFiliyi8 dilnic 75 stancijPoslugiRemont i tehnichne obslugovuvannya teplovoziv elektrovoziv kraniv na zaliznichnomu hoduZ istoriyi depoIstoriya stanovlennya Poltavskogo lokomotivnogo gospodarstva nerozrivno pov yazana z rozvitkom Harkivsko Mikolayivskoyi a potim Pivdennoyi zaliznici Inzheneri zaliznichniki na budivnictvi tunelyu na Voronina Poltava Parovoz tipu E Do pochatku 2000 h taki she mozhna bulo pobachiti v Poltavskomu depo Datoyu zasnuvannya lokomotivnogo depo vvazhayetsya 1870 rik rik vidkrittya ruhu po zaliznichnij liniyi Kremenchuk Poltava Na stanciyi Poltava buli pobudovani dva virobnichi cehi nevelikij kam yanij na 9 parovoziv i derev yanij na 8 parovoziv Ce buli pershi ob yekti Poltavskoyi dilnici tyagi velikogo na toj chas promislovogo pidpriyemstva U 1871 roci cehi uvijshli do skladu parovozoremontnih majsteren yaki zgodom stali Poltavskim parovozoremontnim zavodom a Lokomotivne depo bulo pereneseno trohi pivnichnishe v bik Harkova Na pochatku 20 go stolittya tut obslugovuvalisya parovozi Do vijni v depo Poltava ekspluatuvalisya pasazhirski tovarni ta manevrovi parovozi serij E FD V pislyavoyennij period vvoditsya teplovozna tyaga Z 1961 roku nadhodyat tovarni vantazhni teplovozi TEP10L manevrovi TGM3 V 1970 h pasazhirski TEP10L i vazhki dvosekcijni 2TE10L Potim 2TE10M pasazhirski TEP60 dizel poyizdi DR1P manevrovi ChMEZ U 1980 h na zminu TE3 i 2TE10L prijshli 2TE116 TEP10 stavlyatsya v zapas dizel poyizdi DR1P zaminyuyut novoyu seriyeyu DR1A nadhodyat novi pasazhirski teplovozi TEP70 TEP60 she deyakij chas vikoristovuvalisya v poyiznij roboti ale dedali bilshe stavilisya v zapas i buli porizani v seredini 1990 h rokiv Napryamki diyalnosti depo perspektiviLokomotivne depo najbilshij strukturnij pidrozdil na zaliznici za kilkistyu pracivnikiv Lokomotivi i rejkovi avtobusi obslugovuvani Poltavskim lokomotivnim depo zabezpechuyut vantazhni pasazhirski ta primiski perevezennya na teritoriyi chotiroh oblastej Ukrayini Lokomotivne depo Poltava sogodni Sogodni v depo ekspluatuyutsya vantazhni teplovozi 2TE116 pasazhirski TEP70 manevrovi ChMEZ i primiski dizel poyizdi DR1A Na tehnichne obslugovuvannya zahodyat teplovozi z inshih depo Pivdennoyi zaliznici Pislya elektrifikaciyi zaliznici osvoyene obslugovuvannya elektropoyizdiv zminnogo strumu ED9 ta inshih U depo zdijsnyuyut kapitalnij remont dizel poyizdiv DR1A vikonuyut potochnij remont teplovoziv 2TE116 TEP70 i ChME3 a takozh obslugovuyut ta remontuyut TEM2 TGM4 TGM40 sho pracyuyut na promislovih pidpriyemstvah Poltavi U 2005 roci na zaliznici osvoyenij novij tip ruhomogo skladu polski rejkovi avtobusi tipu 620M a u serpni 2008 go bula zavershena elektrifikaciya stanciyi Poltava Pivdenna Elektrifikovani takozh i shlyahi lokomotivnogo depo rozgornuta dovzhina kontaktnoyi merezhi TCh 5 skladaye sogodni blizko 9 km V travni 2009 roku v lokomotivnomu depo Poltava z yavivsya pershij elektrovoz vlasnoyi pripiski VL80T 1030 yakij buv peredanij do Poltavi z depo Znam yanka Odeskoyi zaliznici A u travni chervni togo zh roku v depo nadijshli she chotiri VL80T iz Znam yanki Sogodni voni razom z elektrovozami VL80K i VL80T vodyat vantazhni i kilka pasazhirskih poyizdiv DzherelaPivdenna zaliznicya Sluzhba lokomotivnogo gospodarstva Staleve kilce Pivdennoyi magistrali Sluzhba lokomotivnogo gospodarstva ros Staleve kilce Pivdennoyi magistrali Lokomotivne depo Poltava Kategoriya Lokomotivni depo Ukrayini d Track Q7826364