Львівська брама (станція метро)

Координати: 50°27′15″ пн. ш. 30°30′10″ сх. д. / 50.4543472° пн. ш. 30.5030139° сх. д. / 50.4543472; 30.5030139

«Льві́вська бра́ма» — станція Київського метрополітену, яку наразі не відкрито. Розташована на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Золоті ворота» і «Лук'янівська». Будівництво розпочалося у середині 1991 року, але через відсутність комплексного рішення щодо реконструкції Львівської площі, на яку заплановано вихід зі станції, та брак коштів роботи заморожені у 1996 році.

Львівська брама
Київський метрополітен Сирецько-Печерська лінія
Загальні дані
Тип	пілонна, глибокого закладення
Проєктна назва	Львівська площа, Львівська
Платформи
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Довжина	102,0 м
Будівництво
Дата відкриття	Будівництво призупинене з 1996 року, строки відкриття не визначені
Архітектор(и)	Т. О. Целіковська, В. Л. Гнєвишев, М. М. Альошкін
Будівельник(и)	Київметробуд
Транспорт
Район міста	Шевченківський
Виходи до	виходи не побудовані
Інше
Час відкриття	~2025
Код станції	313

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Львівська брама.

Сирецько-Печерська лінія

ТЧ «Виноградар» ПК06+00 Маршала Гречка ПК4+45 Виноградар ПК3'+20 Варшавська ПК21+02 Мостицька ПК41+33 Сирець ^+зал ПК56+96 Дорогожичі ПК68+03 Герцена ССГ до ст. Глибочицька ПК83+71 Лук'янівська ^+M ПК100+18 Львівська брама ПК114+62 Золоті ворота ^+M ПК122+50 Палац спорту ^+M ССГ до ст. Хрещатик ССГ до ст. Майдан Незалежності ПК133+91 Кловська ПК147+27 Печерська ПК158+20 Звіринецька ПК177+40 Видубичі ^+зал ^+зал ^+авт ПК187+28 Теличка Південний міст через р. Дніпро ПК211+42 Славутич ПК219+34 Осокорки ПК233+02 Позняки  ПК245+50 Харківська ПК256+93 Вирлиця ПК269+09 Бориспільська ТЧ-3 «Харківське» ПК280+04 Червоний Хутір

Історія

Проїжджаючи повз станцію у вагоні метро на дільниці між станціями «Лук'янівська» та «Золоті ворота», можна побачити освітлені платформи та частково облицьовані колійні стіни станції, яку міська влада все ніяк не може добудувати та ввести в експлуатацію. Центральний зал станції практично побудований, але похилий ескалаторний тунель так і не споруджений. Станція розташована поблизу Львівської площі, яка є надзвичайно завантаженим місцем (вузькі вулиці Старого Києва не задовольняють потік транспорту), і відкриття метро могло б полегшити та пришвидшити транспортне сполучення.

Влада міста та керівництво метрополітену періодично декларує намагання добудувати станцію, однак далі слів справа не йде. Один з варіантів проєкт побудови виходу зі станції було розроблено ПАТ «Харківметропроект». Черговою датою відкриття станції нині називають 2025 рік.

Наразі єдине практичне застосування станції помітне, якщо їхати з «Лук'янівської» в бік «Золотих воріт». Поблизу станції розміщені 3D-щити з рекламним відеороликом, який передає зображення у вагон за цікавою технологією, де стрічкою слугує сам вагон, рухаючись на значній швидкості відносно стаціонарних картинок.

У лютому 2022 року комунальне підприємство «Київський метрополітен» оголосило тендер на розробку проєкта добудови станції «Львівська брама». Очікувана вартість закупівлі становить 73 439 266,67 гривень. Тендер було скасовувано в червні 2022 року через введення воєнного стану.. Планувалось добудувати станцію метро «Львівська брама» до 2025 року.

Зображення

• Перспектива центрального залу станції метро «Львівська брама», проєкт. Архітектори Тамара Целіковська, Валерій Гнєвишев, Микола Альошкін. 1990-ті роки
• Потяг метро на станції
• Оздоблена мармуром колійна стіна
• Чавунний тюбінг конструкції станції
• Торець центрального залу станції зі сторони, де планується побудова ескалаторного схилу виходу зі станції
• Проходи між пілонами, що сполучають платформу з центральним залом, закриті металоконструкціями
• Київський міський голова Леонід Черновецький під час презентації проєкту добудови станції, 2008 рік
• Київський міський голова Леонід Черновецький під час презентації проєкту добудови станції, 2008 рік

У літературі

У напівфантастичній притчі Олександра Ірванця «Львівська брама» (увійшла до збірки «Очамимря», 2003) станція слугує порталом для переміщення в просторі (герой, вийшовши з вагону метрополітену на цій станції, піднімається нагору й опиняється не в Києві, а у Львові).

Див. також

• Список станцій Київського метрополітену

Примітки

1. Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 8 липня 1986 року № 660 «Про перейменування станцій будівництва Сирецько-Печерської лінії Київського метрополітену ім. В. І. Леніна» // Державний архів м. Києва. Ф. Р-1. Оп. 8. Спр. 3107. Арк. 182, 183. [Архівовано з першоджерела 19 жовтня 2013.]
2. Розпорядження Київської міської ради народних депутатів та Київської міської державної адміністрації від 2 лютого 1993 року № 16/116 «Про повернення вулицям історичних назв, перейменування парків культури та відпочинку, станцій метро» // Державний архів м. Києва. Ф. 1689. Оп. 1. Спр. 119, Арк. 207–212. [Архівовано з першоджерела 12 липня 2013.]
3. . BBC Україна (брит.). 17 січня 2017. Архів оригіналу за 18 січня 2017. Процитовано 17 січня 2017.
4. Цвилиховский Виктор. Есть в Киеве места, где ещё не ступала нога журналиста. Первых пассажиров «Львовская брама» примет в 2004 году. // «Сегодня» № 226 (978). — 2001. — 10 сентября. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
5. Метро «Львівська брама» потребує змін у проекті. // Офіційний інтернет-сайт Київської міської ради. — 2004. — 18 марта. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.
6. Строительство станции метро «Львівська брама» в Киеве возобновится в начале второго полугодия 2008 года. // Подробности.ua. — 2007. — 5 апреля. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
7. «Львовскую браму» достроят галичане. // «Дело». — 2007. — 5 апреля. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
8. Станцию метро «Львовская брама» откроют через пару лет. Станция будет завершена в 2009 году. // Обозреватель. Кияни. — 2007. — 7 июня. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
9. «Львовскую браму» достроит львовская кампания. Станция будет введена в строй ориентировочно в 2010 году. // Главред.info. — 2007. — 6 апреля. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
10. Киевский метрополитен самостоятельно построит выход из «Львовской брамы». Сдать станцию в эксплуатацию планируется до 2010 года. // Корреспондент.net. — 2007. — 8 августа. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
11. Після 10 років простою будівництво станції столичного метро «Львівська Брама» нарешті розконсервують. У рамках програми розвитку міста до Євро-2012 станцію форсованими темпами добудують до 2011 року. // ICTV. — 2007. — 27 ноября. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.
12. Станцію метро «Львівська брама» відкриють у 2012 році. Офіційний вебпортал Київської міської влади. — 2008. — 14 апреля. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.
13. Петик Марина. «Львовскую браму» достроят к 2013 году (PDF). // «Сегодня» № 215 (3932). — 2011. — 28 сентября. Архів оригіналу (PDF) за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
14. За вихід з метро «Львівська брама» візьмуться у першому півріччі 2012 року. Станцію зможуть відкрити лише наприкінці 2013 року. // «Українська правда». — 2011. — 18 марта. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.
15. Строительство станции метро Львовская брама возобновят в 2013 году. // Корреспондент.net. — 2012. — 24 апреля. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 10 вересня 2012.(рос.)
16. Власти Киева планируют профинансировать строительство метро «Львовская брама». // building.ua. — 2012. — 31 августа. Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 11 вересня 2012.(рос.)
17. Марущак Александр. Четвертую ветку метро в Киеве начнут строить в декабре. // «Сегодня». — 2013. — 7 ноября. Архів оригіналу за 7 листопада 2013. Процитовано 7 листопада 2013.(рос.)
18. В Киеве метро-долгострой обещают открыть к 20-летию «заморозки». // «Украинская правда. Киев». — 2013. — 6 ноября. Архів оригіналу за 7 листопада 2013. Процитовано 6 листопада 2013.(рос.)
19. Тунік, Юлія (14 вересня 2018). . The Village Україна. Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 14 жовтня 2021.
20. Будівництво станційного комплексу «Львівська брама» з будівництвом входу (Проєктні роботи) [ 15 лютого 2022 у Wayback Machine.] // prozorro.gov.ua, 2022-02-04}}
21. У столиці планують добудувати станцію метро «Львівська брама» до 2025 року [ 14 лютого 2022 у Wayback Machine.] // Вечірній Київ, 2022-02-12

Джерела

• «Львовскую браму» достроит львовская кампания // Glavred.Info. — 2007. — 6 апреля (рос.)
• Киевский метрополитен самостоятельно построит выход из Львовской брамы // Кореспондент.net. — 2007. — 8 августа (рос.) [ 21 грудня 2013 у Wayback Machine.]
• Петик М. Метро «Львовская Брама» достроят в 2013 году // «Сегодня». — № 215 (3932). — 2011. — 28 сентября. — С. 8 (рос.) [Архівовано 18 жовтня 2012 у WebCite]
• Хилюк Д. Перед Новым годом откроется еще одна станция киевского метро: [глава КГГА Александр Попов отметил, что … открытие станции «Львовская брама» — это отдаленная перспектива, которая будет реализована после завершения строительства метро на Троещину] // for-ua.com. — 2011. — 27 сентября (рос.) [ 29 вересня 2011 у Wayback Machine.]

Посилання

• Інформація про станцію на офіційному сайті Київського метрополітену [ 30 грудня 2019 у Wayback Machine.]
• Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену[ 5 листопада 2010 у Wayback Machine.]
• Проєкт станції «Львівська брама» // Офіційний сайт ПАТ «Харківметропроект» (рос.)