Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Лермонтовський проспект (рос. Лермонтовский проспект) — 189-а станція Московського метрополітену Тагансько-Краснопресненської лінії. Розташована між станціями «Вихіно» та «Жулебіно» і відкрита разом зі станцією «Жулебіно», 9 листопада 2013 року. Станція побудована під рогом і , звідси і назва станції, яка знаходиться за межами МКАД, приблизно за 500 м від залізничної платформи «Косино». Подальша забудова Лермонтовського проспекту і Жулебіно потребувало розвантаження «Вихіно», яка до здачі в експлуатацію станції була найзавантаженішою станцією Московського метрополітену. .
| Лермонтовський проспект | |
|---|---|
| Тагансько-Краснопресненська лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | Односклепінна мілкого закладення |
| Глибина закладення | 12 м |
| Проєктна назва | Пронська |
| Кількість | 1 |
| Тип | Острівна |
| Форма | Пряма |
| Довжина | 163 м |
| Ширина | 12 м |
| Дата відкриття | 9 листопада 2013 |
| Архітектор(и) | Л. Л. Борзенков (рос.) (керівник авторського колективу), М. В. Волович (рос.), С. Ф. Костиков (рос.), Т. А. Нагиева (рос.), Н. Н. Солдатова (рос.), В. К. Уваров (рос.) |
| Будівельник(и) | «СК МОСТ»: ОАО «УСК МОСТ» (рос.), ВАТ «БТС» (рос.), ООО «Тоннельный отряд № 18» (рос.), ООО «Мостотрест 2005» (рос.), ЗАО «УС ЮГСК» (рос.). |
| Пересадка на |   Косино,  КосиноА: 177, с613, 669, 722, 723, 747, 772, 773, 787; областной: 323, 346, 352, 373, 463 |
| Виходи до | , |
| Час відкриття | 5:30 |
| Час закриття | 1:00 |
| Тагансько-Краснопресненська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
Терен, на якій станція розташована був до 1984 року частиною міста Люберці Московської області. В 1984 році терен було передано Москві. Весь район, навколо Люберців та інші райони уздовж Казанського і Рязанського приміського напрямків Московської залізниці вельми залежали від станції «Вихіно», на той час кінцевої зупинки Тагансько-Краснопресненської лінії і пересідної станції для обох залізничних напрямків. У 2000-х, «Вихіно» було сильно перевантажено. Зрештою, було прийнято рішення продовжити Тагансько-Краснопресненську лінію за межі «Вихіно». Будівництво першої дільниці, зі станціями «Лермонтовський проспект» і «Жулебіно», розпочалося у серпні 2011 року. Тунелі були завершені до вересня 2013 року
Відкрита у складі черги «Вихіно» — «Жулебіно» 9 листопада 2013.
Вестибюлі та пересадки
Східний і західний вестибюлі суміщені з підземними пішохідними переходами з організацією виходів на обидві сторони Лермонтовського проспекту.
У конструкціях пішохідних переходів передбачені прорізи, які з'єднають станцію з проектованим ТПУ, який буде розміщений на північній стороні Лермонтовського проспекту.
Пішохідний перехід, що йде від східного вестибюля станції, має ще два виходи на обидві сторони Каспійського бульвару.
На поверхню виходять 7 сходових спусків шириною 4,6 м з п'ятьма ліфтами, накриті шістьма скляними павільйонами типової конструкції.
Ліфти для маломобільних громадян розміщені таким чином, щоб забезпечити попадання пасажирів з будь-якого боку вулиці в метро і дозволяють їм переміщатися з одного боку вулиці на іншу.
Пересадки
Технічна характеристика
Конструкція станції — односклепінна, мілкого закладення (глибина закладення — 12 м'), відстань між коліями — 14,9 м, з платформою острівного типу завширшки 12 м і завдовжки 163 м, з двома підземними вестибюлями, сполученими з платформою станції сходами і ліфтами для маломобільних громадян.
Колійний розвиток
Між станціями «Вихіно» і «Лермонтовський проспект» посередині перегону відгалужується службова сполучна гілка до Некрасовської лінії.
Оздоблення
В основу архітектурного вигляду станції закладена колірна шкала спектра від зеленого до червоно-помаранчевого, через жовтий (5 кольорів для станції «Лермонтовський проспект»), що проходить від вестибюля до вестибюля колійними стінами і елементами стельової підвісної світлової конструкції (з багатошарових алюмінієвих панелей зі стільниковим заповненням).
У вестибюлі станції, найближчого до центру Москви, стіни виконані у червоно-помаранчевому кольорі в керамічному камені (типу NBK Ceramic), який підходить з боку вестибюля до платформової ділянки станції.
Біля протилежних вестибюлів колір стін навпроти — зелений.
Відповідні кольори переходять зі стін пішохідних переходів на торцеві стіни і далі на стелі павільйонів над сходовими сходами.
Інші елементи інтер'єру виконані в нейтральних кольорах, будучи тлом до головної колірної теми й утворюють поєднання ясно- і темно-сірих тонів натурального каменю обробки з білим штукатурним склепінням, також нейтральний фон підтримується архітектурними елементами з нержавіючої сталі і скла на лавах, що знаходяться на платформових ділянках, і прозорих перегородках, огорожах сходів і ескалаторів у вестибюлях.
Перехід від одних квітів до інших, які поширені серед рослин в природі, перетворює підземний простір в позитивну середу, яка зберігатиметься в ньому цілий рік.
Різні кольори вестибюлів є додатковим елементом в стандартній системі інформації, прийнятої в метрополітені та допомагають пасажирам краще орієнтуватися у підземному просторі.
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Лермонтовський проспект (станція метро)
- Гончаров, Алексей. . 2014-05. Архів оригіналу за 1 лютого 2015. Процитовано 9 березня 2015.
- . Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 26 травня 2012. Процитовано 28 лютого 2012.
- Метро «Жулебіно» та «Лермонтовський проспект» відкрили для пасажирів. // Москва 24. Архів оригіналу за 10 січня 2014. Процитовано 9 листопада 2013.
- Метро «Жулебіно» та «Лермонтовський проспект» відкрили для пасажирів. M24.ru (Russian) . 9 листопада 2013. Архів оригіналу за 10 січня 2014. Процитовано 9 листопада 2013.
- (Russian) . Premium Group. Архів оригіналу за 2 липня 2013. Процитовано 9 листопада 2013.
- (Russian) . LawRussia.ru. Архів оригіналу за 09.11.2013. Процитовано 9 листопада 2013.
- (Russian) . СК МОСТ. Архів оригіналу за 9 листопада 2013. Процитовано 9 листопада 2013.
Координати: 55°42′07″ пн. ш. 37°51′03″ сх. д. / 55.70194° пн. ш. 37.85083° сх. д.
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Вихіно | Тагансько-Краснопресненська лінія | Жулебіно | ||
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Lermontovskij prospekt ros Lermontovskij prospekt 189 a stanciya Moskovskogo metropolitenu Tagansko Krasnopresnenskoyi liniyi Roztashovana mizh stanciyami Vihino ta Zhulebino i vidkrita razom zi stanciyeyu Zhulebino 9 listopada 2013 roku Stanciya pobudovana pid rogom i zvidsi i nazva stanciyi yaka znahoditsya za mezhami MKAD priblizno za 500 m vid zaliznichnoyi platformi Kosino Podalsha zabudova Lermontovskogo prospektu i Zhulebino potrebuvalo rozvantazhennya Vihino yaka do zdachi v ekspluataciyu stanciyi bula najzavantazhenishoyu stanciyeyu Moskovskogo metropolitenu Lermontovskij prospektMoskovskij metropolitenTagansko Krasnopresnenska liniyaZagalni daniTip Odnosklepinna milkogo zakladennyaGlibina zakladennya 12 mProyektna nazva PronskaKilkist 1Tip OstrivnaForma PryamaDovzhina 163 mShirina 12 mData vidkrittya 9 listopada 2013Arhitektor i L L Borzenkov ros kerivnik avtorskogo kolektivu M V Volovich ros S F Kostikov ros T A Nagieva ros N N Soldatova ros V K Uvarov ros Budivelnik i SK MOST OAO USK MOST ros VAT BTS ros OOO Tonnelnyj otryad 18 ros OOO Mostotrest 2005 ros ZAO US YuGSK ros Peresadka na Kosino Kosino A 177 s613 669 722 723 747 772 773 787 oblastnoj 323 346 352 373 463Vihodi do Chas vidkrittya 5 30Chas zakrittya 1 00 U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Lermontovskij prospekt Tagansko Krasnopresnenska liniya prLegenda oborotni tupiki TCh 6 Planerne Planerna Shodnenska Tushinska Spartak Shukinska oborotni tupiki Oktyabrske pole Polezhayevska Bigova SSG do TCh 4 Chervona Presnya Vulicya 1905 roku Barikadna Pushkinska Kuzneckij mist Kitaj gorod SSG do Kurskoyi SSG do Ploshi Illicha Taganska Proletarska Volgogradskij prospekt Tekstilshiki Kuzminki Ryazanskij prospekt Vihino TCh 11 Vihino Lermontovskij prospekt Zhulebino oborotni tupiki Kotelniki oborotni tupikiIstoriyaTeren na yakij stanciya roztashovana buv do 1984 roku chastinoyu mista Lyuberci Moskovskoyi oblasti V 1984 roci teren bulo peredano Moskvi Ves rajon navkolo Lyuberciv ta inshi rajoni uzdovzh Kazanskogo i Ryazanskogo primiskogo napryamkiv Moskovskoyi zaliznici velmi zalezhali vid stanciyi Vihino na toj chas kincevoyi zupinki Tagansko Krasnopresnenskoyi liniyi i peresidnoyi stanciyi dlya oboh zaliznichnih napryamkiv U 2000 h Vihino bulo silno perevantazheno Zreshtoyu bulo prijnyato rishennya prodovzhiti Tagansko Krasnopresnensku liniyu za mezhi Vihino Budivnictvo pershoyi dilnici zi stanciyami Lermontovskij prospekt i Zhulebino rozpochalosya u serpni 2011 roku Tuneli buli zaversheni do veresnya 2013 roku Vidkrita u skladi chergi Vihino Zhulebino 9 listopada 2013 Vestibyuli ta peresadkiShidnij i zahidnij vestibyuli sumisheni z pidzemnimi pishohidnimi perehodami z organizaciyeyu vihodiv na obidvi storoni Lermontovskogo prospektu U konstrukciyah pishohidnih perehodiv peredbacheni prorizi yaki z yednayut stanciyu z proektovanim TPU yakij bude rozmishenij na pivnichnij storoni Lermontovskogo prospektu Pishohidnij perehid sho jde vid shidnogo vestibyulya stanciyi maye she dva vihodi na obidvi storoni Kaspijskogo bulvaru Na poverhnyu vihodyat 7 shodovih spuskiv shirinoyu 4 6 m z p yatma liftami nakriti shistma sklyanimi paviljonami tipovoyi konstrukciyi Lifti dlya malomobilnih gromadyan rozmisheni takim chinom shob zabezpechiti popadannya pasazhiriv z bud yakogo boku vulici v metro i dozvolyayut yim peremishatisya z odnogo boku vulici na inshu PeresadkiZaliznichnu platformu Kosino Metrostanciyu Kosino Avtobusi 177 s613 669 722 723 747 772 773 787 oblastnoj 323 346 352 373 463Tehnichna harakteristikaKonstrukciya stanciyi odnosklepinna milkogo zakladennya glibina zakladennya 12 m vidstan mizh koliyami 14 9 m z platformoyu ostrivnogo tipu zavshirshki 12 m i zavdovzhki 163 m z dvoma pidzemnimi vestibyulyami spoluchenimi z platformoyu stanciyi shodami i liftami dlya malomobilnih gromadyan Kolijnij rozvitokMizh stanciyami Vihino i Lermontovskij prospekt poseredini peregonu vidgaluzhuyetsya sluzhbova spoluchna gilka do Nekrasovskoyi liniyi OzdoblennyaV osnovu arhitekturnogo viglyadu stanciyi zakladena kolirna shkala spektra vid zelenogo do chervono pomaranchevogo cherez zhovtij 5 koloriv dlya stanciyi Lermontovskij prospekt sho prohodit vid vestibyulya do vestibyulya kolijnimi stinami i elementami stelovoyi pidvisnoyi svitlovoyi konstrukciyi z bagatosharovih alyuminiyevih panelej zi stilnikovim zapovnennyam U vestibyuli stanciyi najblizhchogo do centru Moskvi stini vikonani u chervono pomaranchevomu kolori v keramichnomu kameni tipu NBK Ceramic yakij pidhodit z boku vestibyulya do platformovoyi dilyanki stanciyi Bilya protilezhnih vestibyuliv kolir stin navproti zelenij Vidpovidni kolori perehodyat zi stin pishohidnih perehodiv na torcevi stini i dali na steli paviljoniv nad shodovimi shodami Inshi elementi inter yeru vikonani v nejtralnih kolorah buduchi tlom do golovnoyi kolirnoyi temi j utvoryuyut poyednannya yasno i temno sirih toniv naturalnogo kamenyu obrobki z bilim shtukaturnim sklepinnyam takozh nejtralnij fon pidtrimuyetsya arhitekturnimi elementami z nerzhaviyuchoyi stali i skla na lavah sho znahodyatsya na platformovih dilyankah i prozorih peregorodkah ogorozhah shodiv i eskalatoriv u vestibyulyah Perehid vid odnih kvitiv do inshih yaki poshireni sered roslin v prirodi peretvoryuye pidzemnij prostir v pozitivnu seredu yaka zberigatimetsya v nomu cilij rik Rizni kolori vestibyuliv ye dodatkovim elementom v standartnij sistemi informaciyi prijnyatoyi v metropoliteni ta dopomagayut pasazhiram krashe oriyentuvatisya u pidzemnomu prostori PrimitkiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Lermontovskij prospekt stanciya metro Goncharov Aleksej 2014 05 Arhiv originalu za 1 lyutogo 2015 Procitovano 9 bereznya 2015 Oficijnij sajt Moskovskogo metropolitenu Arhiv originalu za 26 travnya 2012 Procitovano 28 lyutogo 2012 Metro Zhulebino ta Lermontovskij prospekt vidkrili dlya pasazhiriv Moskva 24 Arhiv originalu za 10 sichnya 2014 Procitovano 9 listopada 2013 Metro Zhulebino ta Lermontovskij prospekt vidkrili dlya pasazhiriv M24 ru Russian 9 listopada 2013 Arhiv originalu za 10 sichnya 2014 Procitovano 9 listopada 2013 Russian Premium Group Arhiv originalu za 2 lipnya 2013 Procitovano 9 listopada 2013 Russian LawRussia ru Arhiv originalu za 09 11 2013 Procitovano 9 listopada 2013 Russian SK MOST Arhiv originalu za 9 listopada 2013 Procitovano 9 listopada 2013 Koordinati 55 42 07 pn sh 37 51 03 sh d 55 70194 pn sh 37 85083 sh d 55 70194 37 85083 Poperednya stanciya Liniya Nastupna stanciya Vihino Tagansko Krasnopresnenska liniya Zhulebino