Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Підводні човни типу Ле нінець серія підводних мінних загороджувачів СРСР Побудовано і передано флоту 24 човни цього проє

Ленінець (тип підводного човна СРСР)

Ленінець (тип підводного човна СРСР)

Підводні човни типу «Ле́нінець» — серія підводних мінних загороджувачів СРСР. Побудовано і передано флоту 24 човни цього проєкту, 1 затонув при буксируванні в недобудованому стані. Човни входили в усі флоти Радянського Союзу і брали активну участь у Другій світовій війні.

Підводні човни типу «Ленінець»
image
Л-4 «Гарибальдієць»
Під прапором image СРСР
Спуск на воду 1933—1942 рр. (25 човнів)
Виведений зі складу флоту 1941—1959 рр.
Проєкт
Тип ПЧ Підводний мінний загороджувач
Головний конструктор
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 14,5 вузлів (28 км/год)
Швидкість (підводна) 8,3 вузла (16 км/год)
Робоча глибина занурення 75 м
Гранична глибина занурення 90 м
Автономність плавання 28 діб
Екіпаж 54 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 78 м
Ширина корпусу найб. 7,2 м
Середня осадка (по КВЛ) 3.96 м
Водотоннажність надводна 1025 т
Озброєння
Артилерія 1 х 102-мм/45 Б-2, 120 набоїв
Торпедно-
мінне озброєння 		Носові: 6 ТА калібру 533-мм (12 торпед). Кормові: 2 мінні труби, 20 мін.
ППО 1 х 45-мм/46 21-К, 500 набоїв.

Історія

Проєкт був запропонований вченим-кораблебудівником , котрий передбачав розміщення в кормі міцного корпусу двох труб з 10 мінами у кожній. Це забезпечувало «сухе» зберігання мін до часу їх виставлення, коли труби затоплювалися, на відміну від ранніх проєктів, у котрих міни зберігалися в надбудові на палубі і могли здетонувати при атаці глибинними бомбами. За основу був взятий дореволюційний проєкт підводного мінного загороджувача «Краб», побудованого винахідником М. П. Нальтовим. Спочатку, згідно з програмою кораблебудування 1926 року, переобладнали в мінні загороджувачі два дореволюційних човни : «Йорш» і «Форель». А також передбачалося побудова 6 човнів, три для Балтійського флоту і три для Чорноморського флоту.

Конструкція

image За конструкцією нові човни були подібними до човнів серії «Декабрист», продовженням розвитку цього проєкту. Але була застосована нова форма міцного корпусу — циліндра з конічними закінченнями замість веретеноподібної, що спростило технологічно його будівництво.

Корпус

Міцний корпус був поділений перебірками на 6 відсіків. Одна перебірка була плоскою, а решта мали сферичну форму й були розрахованими на 6 атм. Змінили форму дверей з круглої на овальну.

Відмінністю ХІ серії було розділення кормового відсіку на дві частини й відповідно збільшення кількості відсіків до 7. Покращенням умов проживання і збільшенням довжини човна на 80 см. Акумуляторні ями виконали в герметичній конструкції.

Серія XIII будувалася для Тихоокеанського флоту, мала змішану клепано-зварну конструкцію, котра вирізнялася простотою і технологічністю. Кількість мін після модернізації зменшилася до 18 одиниць. Був збільшений артилерійський боєзапас з 122 до 150 снарядів калібру 100-мм, з 250 до 500 снарядів калібру 45-мм. Встановили висувні горизонтальні рулі. Поліпшилися умови проживання екіпажу. Збільшилася дальність плавання, а час швидкого занурення скоротився до 60 секунд.

Серія XIII-1938 (XIII-біс) була останньою в цьому проєкті й найбільш досконалою. Довжину зменшили на 2 метри. Знизилася шумність човна завдяки застосуванню під двигунами гумових амортизаторів. Збільшилася довжина мінних труб і відновлено кількість мін до 20. Нові дизелі 1-Д мали значно більшу потужність, 2000 к. с, що дозволило збільшити надводну швидкість до 18 вузлів (35 км/год).

Енергетичне обладнання

Два дизелі потужністю кожний по 1100 к. с., два гребних електродвигуни потужністю по 600 к. с.

На човнах серії XIII-1938 (XIII-біс) були встановлені дизелі 1-Д потужністю 2000 к.с.

Радіоелектронне і гідроакустичне обладнання

Обладнувалися гідролокатором «Дракон-129» (ASDIC).

Озброєння

Експлуатація

  • Човен Л-10 «Менжинець» у 1957 році першим в історії ВМФ СРСР здійснив дозаправку в морі, передавши паливо на човен Б-66 проєкту 611, котрий здійснював 75-добовий похід.

Ремонти і модернізації

Інциденти

  • 5 вересня 1934 року стався вибух водню в акумуляторному відсіку на човні Л-2 «Сталінець», 6 людей загинули, 4 дістали поранення.
  • 28 серпня 1934 року на човні Л-4 «Гарібальдієць» стався вибух водню, спричинений поганою вентиляцією акумуляторних ям, 5 людей загинуло 11 зазнали поранень.
  • 10 лютого 1942 року човен Л-6 «Карбонарій» на переході з Новоросійська в Поті на повному ходу сів на підводне каміння біля мису Дооб і бухти .
  • 1952 року сталася пожежа в акумуляторній ямі на човні Л-11 «Свердловець». В 1953 році на човні проводилися випробування нової системи регенерації повітря. Після залягання на ґрунт, при температурі води +10 °C виявили підвищення температури повітря у відсіках. На четверту добу експерименту температура повітря у відсіках досягнула +30 °C, тому човну довелося сплисти, але жодних несправностей обладнання не виявилося, а винуватцем нагріву було гаряче джерело, на яке човен випадково ліг.
  • 18 грудня 1944 року недобудований човен Л-25 був виведений на буксирі пароплава СП-31 з Очамчире в Поті. Через шторм буксир обірвався й човен дві доби дрейфував у морі, поки не затонув за 15 миль від мису Піцунда на глибині 633 метри.

Бойове використання

  • Л-1 «Ленінець» війна застала в капітальному ремонті на заводі в Ленінграді. У серпні 1941 року ремонт припинили, човен законсервували, екіпаж відправили в морську піхоту. 8 листопада 1941 човен зазнав ушкодження від влучень німецької артилерії. 27 грудня при огляді виявилося, що від ушкоджень човен сів на ґрунт. У 1944 році човен підняли але його відновлення вже не проводили.
  • Л-2 «Сталінець» вночі проти 15 листопада 1941 року підірвався на трьох донних мінах, ідучи в складі конвою виставляти міни в Данцігській бухті.
  • Л-3 «Фрунзенець» належить перше місце по сумарно потопленому тоннажу суден і кораблів у радянському ВМФ. 18 серпня 1942 двома торпедами потоплено шведське судно «C.F.Liljevalch» (5513 брт), 17 квітня 1945 року трьома торпедами потоплений німецький транспорт «Goya» (5230 брт), загинуло близько 7000 людей (командир В. Коновалов). За час війни ним виставлено 132 міни, на яких ймовірно підірвалося дві вітрильно-моторні шхуни, транспорт з 1000 військовополоненими, транспорт з вугіллям та навчальне судно.
  • Л-4 «Гарібальдієць» зустрів війну в капітальному ремонті, але вже в серпні залучений до виставляння мін. До кінця 1941 року здійснив 7 бойових походів. У 1941 і 1942 рр. взяв участь у постачанні блокованого Севастополя. У травні 1944 року човен ушкодив торпедою транспорт «Фридерікс», що йшов до Севастополя проводити евакуацію німецьких військ. Виставив 200 мін, на яких підірвалися болгарський транспорт і, ймовірно, допоміжне судно. Артилерією потопив 3 турецьких шхуни і одну самохідну баржу.
  • Л-5 «Чартист», з липня 1941 року по листопад 1942 року здійснив 12 бойових виходів і 6 транспортних рейсів у Севастополь (сумарно 87 і 20 діб). За цей час виконав 11 артилерійських стрільб і 10 мінних постановок. Виставив 178 мін, на яких зазнали ушкоджень два судна, 15 жовтня 1942 року БДБ «F-138» (затонув), 17 лютого 1943 року БДБ «F-473». Подальші воєнні роки провів у ремонті в Поті.
  • Л-6 «Карбонарій» здійснив 12 бойових походів (сумарно 177 діб) і один транспортний рейс у блокований Севастополь (2 доби), 4 торпедні атаки з пуском 11 торпед і три мінних встановлень (60 мін). Потопив торпедами одне судно — німецький трофейний транспорт «Волга-Дон» з вантажем авіаційних боєприпасів біля Євпаторії.
  • Л-12 «Молотовєць» 19—28 серпня 1945 року виконав бойовий похід, здійснивши дві торпедні атаки з випуском 6 торпед. Внаслідок другої атаки в точці з координатами 43°50′ пн. ш. 141°13′ сх. д. / 43.833° пн. ш. 141.217° сх. д. / 43.833; 141.217 потоплено судно «Ogasawara Maru» (1403 брт).
  • здійснив 7 бойових походів (62 доби), здійснив 4 торпедні атаки, внаслідок чого, ймовірно, був потоплений 1 корабель, виконав 4 мінних постановки (72 міни), ймовірно, на них загинув 26 квітня 1944 сторожовий корабель «NH-24».
  • Л-17 «Єжовець» здійснив 1 бойовий похід у серпні 1945 року, пробував вийти в торпедну атаку на японський тральщик, але виявив ворожий літак, тому від атаки відмовився.
  • 22—30 серпня 1945 року здійснив похід, висадивши десант у кількості 61 чоловіка в порту Маока, Сахалін, транспортував також 45-мм гармату.
  • 23 серпня 1945 року торпедував і потопив японський транспорт «Tetsugo Maru» (1 403 брт). 24 серпня загинув, точна причина невідома. Став останнім радянським підводним човном, що загинув у часи Другої світової війни.
  • здійснив 14 бойових походів, виконав 4 торпедні атаки, випустивши 21 торпеду. 1 січня 1943 року потопив транспорт Muansa (5472 брт). 1 лютого 1943 року потопив транспорт Othmarschen (7077 брт). Здійснив 11 мінних постановок, виставивши 216 мін.
  • здійснив 6 бойових походів (68 діб), виконав 8 торпедних атак, випустивши 23 торпеди, зробив 2 мінних встановлення, встановив 36 мін. Потопив торпедами шведське судно «Ганза» (493 брт), сторожовик «V 2022». На виставлених ним мінах підірвався німецький транспорт «Ейхберг» (1923 брт), данський транспорт «Еліє» (1873 брт), і також міноносці Т-3 и Т-5 й підводний човен U-367
  • здійснив 12 бойових походів (118 діб), виконав 3 торпедні атаки, випустивши 20 торпед, зробив 10 мінних постановок, встановив 200 мін. Пошкодив торпедами транспорт «Рюдесхаймер», на мінах підірвалося шпитальне судно «Бірка» (1000 брт) і катер-тральщик R64. У червні 1945 човен нагороджений орденом Червоного Прапора. В 1957 і 1958 роках використовувався для забезпечення випробування ядерної зброї на Новій Землі.
  • здійснив 15 бойових походів (256 діб), виконав 3 торпедні атаки, випустивши 11 торпед, зробив 4 мінних постановки, встановивши 80 мін. Пошкодив торпедами німецький танкер «Оссаг» (2793 брт), причому атака проходила при штормі 5 балів, і торпеда, котра влучила, вискочила з води й вибухнула, вдарившись у надводній борт. На мінах, ймовірно, підірвався десантний корабель F121, що затонув під час буксирування. Човен також виконав 7 рейсів в оточений Севастополь, перевіз туди 363,3 тонни боєприпасів, 263,5 тонни продовольства, 73,6 тонни бензину і 9 людей. Також він вивіз з міста 165 людей. 1 січня 1944 року човен був виявлений німецькою десантною баржею F-539, яка обстріляла перископ човна з 20-мм гармати і скинула одну глибинну бомбу, що могло бути причиною загибелі човна.
  • здійснив 4 бойових походи (71 доба), виконав 1 торпедну атаку, випустивши 2 торпеди, зробив 3 мінних постановки, встановивши 60 мін. Результатів не досягнув. Човен також виконав 4 рейси в оточений Севастополь, перевіз туди 220,3 тонни боєприпасів, 97,5 тонни продовольства, 98 тонн бензину і 9 людей. Також він вивіз з міста 54 людини. 12 грудня 1943 року вийшов у свій останній похід, з якого вже не повернувся. В 1991 році корпус човна був виявлений на дні болгарськими водолазами в точці з координатами, на глибині 59 метрів. Третій відсік по лівому борту має пробоїну від вибуху міни.

Представники

Назва Місце будівництва (заводський номер) Закладений Спущений на воду Прийнятий флотом (Флот) Виведений з флоту
Представники серії ІІ
Л-1 «Ленінець» Ленінград (202/32) 6 вересня 1929 28 лютого 1931 22 жовтня 1933 (БФ) 7 липня 1945
Л-2 «Сталінець» Ленінград (196) 6 вересня 1929 21 травня 1931 24 жовтня 1933 (БФ) 15 листопада 1941, підірвався на міні
Л-3 «Фрунзенець» Ленінград (197) 6 вересня 1929 8 серпня 1931 5 листопада 1933 (БФ) 15 лютого 1971
Л-4 «Гарібальдієць» Миколаїв (201) 15 березня 1930 8 серпня 1931 8 жовтня 1933 (ЧФ) 17 лютого 1956
Л-5 «Чартист» Миколаїв (202/32) 15 березня 1930 5 червня 1932 30 жовтня 1933 29 грудня 1955
Л-6 «Карбонарій» Миколаїв (201/33) 15 квітня 1930 3 листопада 1932 9 травня 1933 (ЧФ) 5 червня 1944 потоплений
Представники серії XI (II-біс)
Л-7 «Ворошиловець» Ленінград-Владивосток (263) 10 квітня 1934 15 травня 1935 10 грудня 1936 (ТОФ) 3 квітня 1958
Л-8 «Дзержинець» Ленінград-Владивосток (264) 10 квітня 1934 10 вересня 1935 29 грудня 1936 (ТОФ) 20 лютого 1959
Л-9 «Кіровець» Ленінград-Владивосток (265) 1 червня 1934 25 серпня 1935 29 грудня 1936 (ТОФ) 20 лютого 1959
Л-10 «Менжинець» Миколаїв-Владивосток (285) 10 червня 1934 18 грудня 1936 12 грудня 1937 (ТОФ) до 1967 зарядна станція
Л-11 «Свердловець» Миколаїв-Комсомольськ-на-Амурі (284) 10 червня 1934 4 грудня 1936 5 листопада 1938 (ТОФ) 20 лютого 1959
Л-12 «Молотовєць» Миколаїв-Комсомольськ-на-Амурі (286) 10 червня 1934 7 листопада 1936 10 грудня 1938 (ТОФ) 20 лютого 1959, до 1964 навчальний, до 1983 в резерві
Представники серії XIII
Л-13 Ленінград-Комсомольськ-на-Амурі (273) 25 квітня 1935 2 серпня 1936 2 жовтня 1938 (ТОФ) 1958, з 1956 був навчальним
Л-14 Ленінград-Комсомольськ-на-Амурі (274) 25 квітня 1935 20 грудня 1936 10 жовтня 1938 (ТОФ) 1984, з 1959 навчальний
[ru] Миколаїв-Комсомольськ-на-Амурі (305) 5 листопада 1935 26 грудня 1936 6 листопада 1938 (ТОФ, ПФ) 1956
[ru] Миколаїв-Комсомольськ-на-Амурі (306) 5 листопада 1935 9 липня 1937 6 листопада 1938 (ТОФ)
Л-17 «Єжовець» Миколаїв-Комсомольськ-на-Амурі (307) 25 лютого 1935 5 листопада 1937 5 червня 1939 (ТОФ) 2000, з 1958 навчальний УТС-85
[ru] Ленінград-Комсомольськ-на-Амурі (275) 30 грудня 1935 12 травня 1938 24 вересня 1939 (ТОФ) з 1858 навчальний УТС-85
[ru] Ленінград-Комсомольськ-на-Амурі 26 грудня 1935 25 травня 1938 4 листопада 1939 (ТОФ) серпень 1945, загинув в Японському морі
Представники серії XIII-1939 (XIII-біс)
[ru] Ленінград (302) 10 червня 1938 14 квітня 1940 28 серпня 1942 (ПФ) 28 січня 1958, потоплений при випробувані ядерної зброї на Новій Землі
[en] Ленінград (303) 30 вересня 1938 30 липня 1939 11 серпня 1943 (БФ) 29 грудня 1955
[en] Ленінград-(304) 29 вересня 1938 25 вересня 1939 28 серпня 1942 (БФ) 21 травня 1959
[ru] Миколаїв (353) 17 жовтня 1938 22 червня 1941 31 жовтня 1941 (ЧФ) лютий 1944, загинув, причина невідома
[ru] Миколаїв (354) 20 жовтня 1938 17 грудня 1940 29 квітня 1942 (ЧФ) 29 грудня 1942, загинув на міні
Л-25 Миколаїв (355) 23 жовтня 1938 26 лютого 1941 будівництво не закінчено 19 грудня 1944 затонув при буксируванні

Див. також

Примітки

  1. Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — 592 с. — 3000 экз. — стор.379 — 380
  2. Николаев А. С. (2002-2010). "Ленинец", №31, Л-1 Тип «Л» II серии. «Штурм Глубины». deepstorm.ru. Архів оригіналу за 1 березня 2012. Процитовано 5 ноября 2010.
  3. Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР|стор. 149
  4. Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР|стор. 158
  5. Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР стор. 158—160
  6. Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР стор. 110
  7. Helgason, Guðmundur (1995-2009). U-367 (англійською) . uboat.net. Архів оригіналу за 14 серпня 2013. Процитовано 20 жовтня 2012.
  8. Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. — С. 127—160
  9. Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. — С. 145—150

Посилання

  • book.uraic.ru // Тип «Ленинец»
  • Евгений Чирва, Дмитрий Метелёв (2006-2010). «Л-2» «Сталинец» (до 1932 года «Марксист»). «Великая Отечественная под водой». town.ural.ru/ship. Архів оригіналу за 2 березня 2012. Процитовано 5 ноября 2010.
  • Николаев А. С. (2002-2010). "Марксист", "Сталинец", №32, Л-2 Тип «Л» II серии. «Штурм Глубины». deepstorm.ru. Архів оригіналу за 2 березня 2012. Процитовано 5 ноября 2010.
  • Лебедев Алексей Алексеевич, флагман отечественной маринистики

Література

  • Широкорад А. Б. Советские подводные лодки послевоенной постройки. — Москва, 1997, (рос.)
  • Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — 592 с. — 3000 экз. — (рос.)
  • Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — 160 с. — 2000 экз. — (рос.)
  • CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. . S. 256.
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 — Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. . S. 353.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Pidvodni chovni tipu Le ninec seriya pidvodnih minnih zagorodzhuvachiv SRSR Pobudovano i peredano flotu 24 chovni cogo proyektu 1 zatonuv pri buksiruvanni v nedobudovanomu stani Chovni vhodili v usi floti Radyanskogo Soyuzu i brali aktivnu uchast u Drugij svitovij vijni Pidvodni chovni tipu Leninec L 4 Garibaldiyec Pid praporom SRSR Spusk na vodu 1933 1942 rr 25 chovniv Vivedenij zi skladu flotu 1941 1959 rr Proyekt Tip PCh Pidvodnij minnij zagorodzhuvach Golovnij konstruktor Osnovni harakteristiki Shvidkist nadvodna 14 5 vuzliv 28 km god Shvidkist pidvodna 8 3 vuzla 16 km god Robocha glibina zanurennya 75 m Granichna glibina zanurennya 90 m Avtonomnist plavannya 28 dib Ekipazh 54 osib Rozmiri Dovzhina najbilsha po KVL 78 m Shirina korpusu najb 7 2 m Serednya osadka po KVL 3 96 m Vodotonnazhnist nadvodna 1025 t Ozbroyennya Artileriya 1 h 102 mm 45 B 2 120 naboyiv Torpedno minne ozbroyennya Nosovi 6 TA kalibru 533 mm 12 torped Kormovi 2 minni trubi 20 min PPO 1 h 45 mm 46 21 K 500 naboyiv IstoriyaProyekt buv zaproponovanij vchenim korablebudivnikom kotrij peredbachav rozmishennya v kormi micnogo korpusu dvoh trub z 10 minami u kozhnij Ce zabezpechuvalo suhe zberigannya min do chasu yih vistavlennya koli trubi zatoplyuvalisya na vidminu vid rannih proyektiv u kotrih mini zberigalisya v nadbudovi na palubi i mogli zdetonuvati pri ataci glibinnimi bombami Za osnovu buv vzyatij dorevolyucijnij proyekt pidvodnogo minnogo zagorodzhuvacha Krab pobudovanogo vinahidnikom M P Naltovim Spochatku zgidno z programoyu korablebuduvannya 1926 roku pereobladnali v minni zagorodzhuvachi dva dorevolyucijnih chovni Jorsh i Forel A takozh peredbachalosya pobudova 6 chovniv tri dlya Baltijskogo flotu i tri dlya Chornomorskogo flotu KonstrukciyaZa konstrukciyeyu novi chovni buli podibnimi do chovniv seriyi Dekabrist prodovzhennyam rozvitku cogo proyektu Ale bula zastosovana nova forma micnogo korpusu cilindra z konichnimi zakinchennyami zamist veretenopodibnoyi sho sprostilo tehnologichno jogo budivnictvo KorpusMicnij korpus buv podilenij perebirkami na 6 vidsikiv Odna perebirka bula ploskoyu a reshta mali sferichnu formu j buli rozrahovanimi na 6 atm Zminili formu dverej z krugloyi na ovalnu Vidminnistyu HI seriyi bulo rozdilennya kormovogo vidsiku na dvi chastini j vidpovidno zbilshennya kilkosti vidsikiv do 7 Pokrashennyam umov prozhivannya i zbilshennyam dovzhini chovna na 80 sm Akumulyatorni yami vikonali v germetichnij konstrukciyi Seriya XIII buduvalasya dlya Tihookeanskogo flotu mala zmishanu klepano zvarnu konstrukciyu kotra viriznyalasya prostotoyu i tehnologichnistyu Kilkist min pislya modernizaciyi zmenshilasya do 18 odinic Buv zbilshenij artilerijskij boyezapas z 122 do 150 snaryadiv kalibru 100 mm z 250 do 500 snaryadiv kalibru 45 mm Vstanovili visuvni gorizontalni ruli Polipshilisya umovi prozhivannya ekipazhu Zbilshilasya dalnist plavannya a chas shvidkogo zanurennya skorotivsya do 60 sekund Seriya XIII 1938 XIII bis bula ostannoyu v comu proyekti j najbilsh doskonaloyu Dovzhinu zmenshili na 2 metri Znizilasya shumnist chovna zavdyaki zastosuvannyu pid dvigunami gumovih amortizatoriv Zbilshilasya dovzhina minnih trub i vidnovleno kilkist min do 20 Novi dizeli 1 D mali znachno bilshu potuzhnist 2000 k s sho dozvolilo zbilshiti nadvodnu shvidkist do 18 vuzliv 35 km god Energetichne obladnannyaDva dizeli potuzhnistyu kozhnij po 1100 k s dva grebnih elektrodviguni potuzhnistyu po 600 k s Na chovnah seriyi XIII 1938 XIII bis buli vstanovleni dizeli 1 D potuzhnistyu 2000 k s Radioelektronne i gidroakustichne obladnannyaObladnuvalisya gidrolokatorom Drakon 129 ASDIC OzbroyennyaEkspluataciyaChoven L 10 Menzhinec u 1957 roci pershim v istoriyi VMF SRSR zdijsniv dozapravku v mori peredavshi palivo na choven B 66 proyektu 611 kotrij zdijsnyuvav 75 dobovij pohid Remonti i modernizaciyiIncidenti5 veresnya 1934 roku stavsya vibuh vodnyu v akumulyatornomu vidsiku na chovni L 2 Stalinec 6 lyudej zaginuli 4 distali poranennya 28 serpnya 1934 roku na chovni L 4 Garibaldiyec stavsya vibuh vodnyu sprichinenij poganoyu ventilyaciyeyu akumulyatornih yam 5 lyudej zaginulo 11 zaznali poranen 10 lyutogo 1942 roku choven L 6 Karbonarij na perehodi z Novorosijska v Poti na povnomu hodu siv na pidvodne kaminnya bilya misu Doob i buhti 1952 roku stalasya pozhezha v akumulyatornij yami na chovni L 11 Sverdlovec V 1953 roci na chovni provodilisya viprobuvannya novoyi sistemi regeneraciyi povitrya Pislya zalyagannya na grunt pri temperaturi vodi 10 C viyavili pidvishennya temperaturi povitrya u vidsikah Na chetvertu dobu eksperimentu temperatura povitrya u vidsikah dosyagnula 30 C tomu chovnu dovelosya splisti ale zhodnih nespravnostej obladnannya ne viyavilosya a vinuvatcem nagrivu bulo garyache dzherelo na yake choven vipadkovo lig 18 grudnya 1944 roku nedobudovanij choven L 25 buv vivedenij na buksiri paroplava SP 31 z Ochamchire v Poti Cherez shtorm buksir obirvavsya j choven dvi dobi drejfuvav u mori poki ne zatonuv za 15 mil vid misu Picunda na glibini 633 metri Bojove vikoristannyaL 1 Leninec vijna zastala v kapitalnomu remonti na zavodi v Leningradi U serpni 1941 roku remont pripinili choven zakonservuvali ekipazh vidpravili v morsku pihotu 8 listopada 1941 choven zaznav ushkodzhennya vid vluchen nimeckoyi artileriyi 27 grudnya pri oglyadi viyavilosya sho vid ushkodzhen choven siv na grunt U 1944 roci choven pidnyali ale jogo vidnovlennya vzhe ne provodili L 2 Stalinec vnochi proti 15 listopada 1941 roku pidirvavsya na troh donnih minah iduchi v skladi konvoyu vistavlyati mini v Dancigskij buhti L 3 Frunzenec nalezhit pershe misce po sumarno potoplenomu tonnazhu suden i korabliv u radyanskomu VMF 18 serpnya 1942 dvoma torpedami potopleno shvedske sudno C F Liljevalch 5513 brt 17 kvitnya 1945 roku troma torpedami potoplenij nimeckij transport Goya 5230 brt zaginulo blizko 7000 lyudej komandir V Konovalov Za chas vijni nim vistavleno 132 mini na yakih jmovirno pidirvalosya dvi vitrilno motorni shhuni transport z 1000 vijskovopolonenimi transport z vugillyam ta navchalne sudno L 4 Garibaldiyec zustriv vijnu v kapitalnomu remonti ale vzhe v serpni zaluchenij do vistavlyannya min Do kincya 1941 roku zdijsniv 7 bojovih pohodiv U 1941 i 1942 rr vzyav uchast u postachanni blokovanogo Sevastopolya U travni 1944 roku choven ushkodiv torpedoyu transport Frideriks sho jshov do Sevastopolya provoditi evakuaciyu nimeckih vijsk Vistaviv 200 min na yakih pidirvalisya bolgarskij transport i jmovirno dopomizhne sudno Artileriyeyu potopiv 3 tureckih shhuni i odnu samohidnu barzhu L 5 Chartist z lipnya 1941 roku po listopad 1942 roku zdijsniv 12 bojovih vihodiv i 6 transportnih rejsiv u Sevastopol sumarno 87 i 20 dib Za cej chas vikonav 11 artilerijskih strilb i 10 minnih postanovok Vistaviv 178 min na yakih zaznali ushkodzhen dva sudna 15 zhovtnya 1942 roku BDB F 138 zatonuv 17 lyutogo 1943 roku BDB F 473 Podalshi voyenni roki proviv u remonti v Poti L 6 Karbonarij zdijsniv 12 bojovih pohodiv sumarno 177 dib i odin transportnij rejs u blokovanij Sevastopol 2 dobi 4 torpedni ataki z puskom 11 torped i tri minnih vstanovlen 60 min Potopiv torpedami odne sudno nimeckij trofejnij transport Volga Don z vantazhem aviacijnih boyepripasiv bilya Yevpatoriyi L 11 Sverdlovec 22 30 serpnya 1945 roku zdijsniv pohid visadivshi desant u kilkosti 61 osobi v portu Maoka Sahalin transportuvav takozh 45 mm garmatu L 12 Molotovyec 19 28 serpnya 1945 roku vikonav bojovij pohid zdijsnivshi dvi torpedni ataki z vipuskom 6 torped Vnaslidok drugoyi ataki v tochci z koordinatami 43 50 pn sh 141 13 sh d 43 833 pn sh 141 217 sh d 43 833 141 217 potopleno sudno Ogasawara Maru 1403 brt zdijsniv 7 bojovih pohodiv 62 dobi zdijsniv 4 torpedni ataki vnaslidok chogo jmovirno buv potoplenij 1 korabel vikonav 4 minnih postanovki 72 mini jmovirno na nih zaginuv 26 kvitnya 1944 storozhovij korabel NH 24 u 1942 roci razom z chovnom perevedenij dlya pidsilennya Pivnichnogo flotu i 24 veresnya virushiv z Petropavlovska Kamchatskogo cherez Panamskij kanal u Polyarnij 11 zhovtnya na pidhodi do Panamskogo kanalu buv torpedovanij yaponskim pidvodnim chovnom I 25 L 17 Yezhovec zdijsniv 1 bojovij pohid u serpni 1945 roku probuvav vijti v torpednu ataku na yaponskij tralshik ale viyaviv vorozhij litak tomu vid ataki vidmovivsya 22 30 serpnya 1945 roku zdijsniv pohid visadivshi desant u kilkosti 61 cholovika v portu Maoka Sahalin transportuvav takozh 45 mm garmatu 23 serpnya 1945 roku torpeduvav i potopiv yaponskij transport Tetsugo Maru 1 403 brt 24 serpnya zaginuv tochna prichina nevidoma Stav ostannim radyanskim pidvodnim chovnom sho zaginuv u chasi Drugoyi svitovoyi vijni zdijsniv 14 bojovih pohodiv vikonav 4 torpedni ataki vipustivshi 21 torpedu 1 sichnya 1943 roku potopiv transport Muansa 5472 brt 1 lyutogo 1943 roku potopiv transport Othmarschen 7077 brt Zdijsniv 11 minnih postanovok vistavivshi 216 min zdijsniv 6 bojovih pohodiv 68 dib vikonav 8 torpednih atak vipustivshi 23 torpedi zrobiv 2 minnih vstanovlennya vstanoviv 36 min Potopiv torpedami shvedske sudno Ganza 493 brt storozhovik V 2022 Na vistavlenih nim minah pidirvavsya nimeckij transport Ejhberg 1923 brt danskij transport Eliye 1873 brt i takozh minonosci T 3 i T 5 j pidvodnij choven U 367 zdijsniv 12 bojovih pohodiv 118 dib vikonav 3 torpedni ataki vipustivshi 20 torped zrobiv 10 minnih postanovok vstanoviv 200 min Poshkodiv torpedami transport Ryudeshajmer na minah pidirvalosya shpitalne sudno Birka 1000 brt i kater tralshik R64 U chervni 1945 choven nagorodzhenij ordenom Chervonogo Prapora V 1957 i 1958 rokah vikoristovuvavsya dlya zabezpechennya viprobuvannya yadernoyi zbroyi na Novij Zemli zdijsniv 15 bojovih pohodiv 256 dib vikonav 3 torpedni ataki vipustivshi 11 torped zrobiv 4 minnih postanovki vstanovivshi 80 min Poshkodiv torpedami nimeckij tanker Ossag 2793 brt prichomu ataka prohodila pri shtormi 5 baliv i torpeda kotra vluchila viskochila z vodi j vibuhnula vdarivshis u nadvodnij bort Na minah jmovirno pidirvavsya desantnij korabel F121 sho zatonuv pid chas buksiruvannya Choven takozh vikonav 7 rejsiv v otochenij Sevastopol pereviz tudi 363 3 tonni boyepripasiv 263 5 tonni prodovolstva 73 6 tonni benzinu i 9 lyudej Takozh vin viviz z mista 165 lyudej 1 sichnya 1944 roku choven buv viyavlenij nimeckoyu desantnoyu barzheyu F 539 yaka obstrilyala periskop chovna z 20 mm garmati i skinula odnu glibinnu bombu sho moglo buti prichinoyu zagibeli chovna zdijsniv 4 bojovih pohodi 71 doba vikonav 1 torpednu ataku vipustivshi 2 torpedi zrobiv 3 minnih postanovki vstanovivshi 60 min Rezultativ ne dosyagnuv Choven takozh vikonav 4 rejsi v otochenij Sevastopol pereviz tudi 220 3 tonni boyepripasiv 97 5 tonni prodovolstva 98 tonn benzinu i 9 lyudej Takozh vin viviz z mista 54 lyudini 12 grudnya 1943 roku vijshov u svij ostannij pohid z yakogo vzhe ne povernuvsya V 1991 roci korpus chovna buv viyavlenij na dni bolgarskimi vodolazami v tochci z koordinatami na glibini 59 metriv Tretij vidsik po livomu bortu maye proboyinu vid vibuhu mini PredstavnikiNazva Misce budivnictva zavodskij nomer Zakladenij Spushenij na vodu Prijnyatij flotom Flot Vivedenij z flotu Predstavniki seriyi II L 1 Leninec Leningrad 202 32 6 veresnya 1929 28 lyutogo 1931 22 zhovtnya 1933 BF 7 lipnya 1945 L 2 Stalinec Leningrad 196 6 veresnya 1929 21 travnya 1931 24 zhovtnya 1933 BF 15 listopada 1941 pidirvavsya na mini L 3 Frunzenec Leningrad 197 6 veresnya 1929 8 serpnya 1931 5 listopada 1933 BF 15 lyutogo 1971 L 4 Garibaldiyec Mikolayiv 201 15 bereznya 1930 8 serpnya 1931 8 zhovtnya 1933 ChF 17 lyutogo 1956 L 5 Chartist Mikolayiv 202 32 15 bereznya 1930 5 chervnya 1932 30 zhovtnya 1933 29 grudnya 1955 L 6 Karbonarij Mikolayiv 201 33 15 kvitnya 1930 3 listopada 1932 9 travnya 1933 ChF 5 chervnya 1944 potoplenij Predstavniki seriyi XI II bis L 7 Voroshilovec Leningrad Vladivostok 263 10 kvitnya 1934 15 travnya 1935 10 grudnya 1936 TOF 3 kvitnya 1958 L 8 Dzerzhinec Leningrad Vladivostok 264 10 kvitnya 1934 10 veresnya 1935 29 grudnya 1936 TOF 20 lyutogo 1959 L 9 Kirovec Leningrad Vladivostok 265 1 chervnya 1934 25 serpnya 1935 29 grudnya 1936 TOF 20 lyutogo 1959 L 10 Menzhinec Mikolayiv Vladivostok 285 10 chervnya 1934 18 grudnya 1936 12 grudnya 1937 TOF do 1967 zaryadna stanciya L 11 Sverdlovec Mikolayiv Komsomolsk na Amuri 284 10 chervnya 1934 4 grudnya 1936 5 listopada 1938 TOF 20 lyutogo 1959 L 12 Molotovyec Mikolayiv Komsomolsk na Amuri 286 10 chervnya 1934 7 listopada 1936 10 grudnya 1938 TOF 20 lyutogo 1959 do 1964 navchalnij do 1983 v rezervi Predstavniki seriyi XIII L 13 Leningrad Komsomolsk na Amuri 273 25 kvitnya 1935 2 serpnya 1936 2 zhovtnya 1938 TOF 1958 z 1956 buv navchalnim L 14 Leningrad Komsomolsk na Amuri 274 25 kvitnya 1935 20 grudnya 1936 10 zhovtnya 1938 TOF 1984 z 1959 navchalnij ru Mikolayiv Komsomolsk na Amuri 305 5 listopada 1935 26 grudnya 1936 6 listopada 1938 TOF PF 1956 ru Mikolayiv Komsomolsk na Amuri 306 5 listopada 1935 9 lipnya 1937 6 listopada 1938 TOF L 17 Yezhovec Mikolayiv Komsomolsk na Amuri 307 25 lyutogo 1935 5 listopada 1937 5 chervnya 1939 TOF 2000 z 1958 navchalnij UTS 85 ru Leningrad Komsomolsk na Amuri 275 30 grudnya 1935 12 travnya 1938 24 veresnya 1939 TOF z 1858 navchalnij UTS 85 ru Leningrad Komsomolsk na Amuri 26 grudnya 1935 25 travnya 1938 4 listopada 1939 TOF serpen 1945 zaginuv v Yaponskomu mori Predstavniki seriyi XIII 1939 XIII bis ru Leningrad 302 10 chervnya 1938 14 kvitnya 1940 28 serpnya 1942 PF 28 sichnya 1958 potoplenij pri viprobuvani yadernoyi zbroyi na Novij Zemli en Leningrad 303 30 veresnya 1938 30 lipnya 1939 11 serpnya 1943 BF 29 grudnya 1955 en Leningrad 304 29 veresnya 1938 25 veresnya 1939 28 serpnya 1942 BF 21 travnya 1959 ru Mikolayiv 353 17 zhovtnya 1938 22 chervnya 1941 31 zhovtnya 1941 ChF lyutij 1944 zaginuv prichina nevidoma ru Mikolayiv 354 20 zhovtnya 1938 17 grudnya 1940 29 kvitnya 1942 ChF 29 grudnya 1942 zaginuv na mini L 25 Mikolayiv 355 23 zhovtnya 1938 26 lyutogo 1941 budivnictvo ne zakincheno 19 grudnya 1944 zatonuv pri buksiruvanniDiv takozhU 54 1939 Pidvodni chovni tipu Tambor Sh 203 HMS H49 Comandante Faa di Bruno 1939 Kampaniya U Boot na Seredzemnomu mori Druga svitova vijna PrimitkiPlatonov A V Enciklopediya sovetskih podvodnyh lodok 1941 1945 M AST 2004 592 s 3000 ekz ISBN 5 17 024904 7 stor 379 380 Nikolaev A S 2002 2010 Leninec 31 L 1 Tip L II serii Shturm Glubiny deepstorm ru Arhiv originalu za 1 bereznya 2012 Procitovano 5 noyabrya 2010 Morozov M E Kulagin K L Pervye podlodki SSSR stor 149 Morozov M E Kulagin K L Pervye podlodki SSSR stor 158 Morozov M E Kulagin K L Pervye podlodki SSSR stor 158 160 Morozov M E Kulagin K L Pervye podlodki SSSR stor 110 Helgason Gudmundur 1995 2009 U 367 anglijskoyu uboat net Arhiv originalu za 14 serpnya 2013 Procitovano 20 zhovtnya 2012 Morozov M E Kulagin K L Pervye podlodki SSSR S 127 160 Morozov M E Kulagin K L Pervye podlodki SSSR S 145 150Posilannyabook uraic ru Tip Leninec Evgenij Chirva Dmitrij Metelyov 2006 2010 L 2 Stalinec do 1932 goda Marksist Velikaya Otechestvennaya pod vodoj town ural ru ship Arhiv originalu za 2 bereznya 2012 Procitovano 5 noyabrya 2010 Nikolaev A S 2002 2010 Marksist Stalinec 32 L 2 Tip L II serii Shturm Glubiny deepstorm ru Arhiv originalu za 2 bereznya 2012 Procitovano 5 noyabrya 2010 Lebedev Aleksej Alekseevich flagman otechestvennoj marinistikiLiteraturaShirokorad A B Sovetskie podvodnye lodki poslevoennoj postrojki Moskva 1997 ISBN 5 85139 019 0 ros Platonov A V Enciklopediya sovetskih podvodnyh lodok 1941 1945 M AST 2004 592 s 3000 ekz ISBN 5 17 024904 7 ros Morozov M E Kulagin K L Pervye podlodki SSSR Dekabristy i Lenincy M Kollekciya Yauza Eksmo 2010 160 s 2000 ekz ISBN 978 5 699 37235 5 ros CHANT Chris Valecne lode soucasnosti Praha Deus 2006 ISBN 80 86215 81 4 S 256 PEJCOCH Ivo NOVAK Zdenek HAJEK Tomas Valecne lode 7 Druha cast zemi Evropy po roce 1945 Praha Ares 1998 ISBN 80 86158 08 X S 353

Дата публікації:
Топ