Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Легкі крейсери типу «Дідо» (англ. Dido-class cruiser) — (клас) військових кораблів з 16 легких крейсерів (також кваліфікувалися, як крейсери ППО) (разом з підкласом «Беллона»), що випускалися британськими суднобудівельними компаніями з 1940 по 1942 роки. Легкі крейсери цього типу становили модернізовану версію крейсерів типу «Аретюза» й входили до складу Королівських військово-морських флотів Великої Британії, Нової Зеландії та ВМС Пакистану і взяли найактивнішу участь у морських боях і битвах Другої світової війни.
| Легкі крейсери типу «Дідо» | ||
|---|---|---|
| Dido-class cruiser | ||
 | ||
| Британський легкий крейсер «Фібі» з Його Величністю королем Великої Британії Георгом VI та королевою Єлізабет на борту біля причалу порту Белфасту. 1942 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | легкі крейсери | |
| Попередній клас | «Таун» | |
| Наступний клас | «Коронна колонія» | |
| Держава прапора |  Велика Британія | |
| Належність |  Королівський ВМФ Великої Британії ВМС Пакистану Королівський ВМФ Нової Зеландії | |
| На честь | перший тип крейсерів флоту на ім'я «Дідо» | |
| Корабельня | Cammell Laird Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Alexander Stephen and Sons Scotts Shipbuilding and Engineering Company Hawthorn Leslie and Company HMNB Portsmouth Chatham Dockyard Harland and Wolff Vickers-Armstrongs | |
| Замовлено | 16 | |
| Спущено на воду | 16 | |
| На службі | 1940 — 1966 | |
| Загибель | 5 | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 5 700-5 900 тонн (стандартна) 6 900-7 600 тонн (повна) | |
| Довжина | 148—156 м | |
| Ширина | 15,4 м | |
| Висота | 4,3 м | |
| Бронювання | Пояс: 76 мм Палуба: 51 — 25 мм Траверси: 25 мм Башти: 13 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 × парових турбіни Parsons 4 × парових котли Admiralty | |
| Гвинти | 4 | |
| Потужність | 62 000 к.с. | |
| Швидкість | 32,25 вузлів (59,7 км/год) | |
| Дальність плавання | 1 500 миль (2 414 км) на 30 вузлах 4 240 миль (6 824 км) на 16 вузлах | |
| Екіпаж | «Дідо»: 480 офіцерів та матросів «Беллона»: 530 о/с | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | «Дідо»: 8-10 (4-5 × 2) × 133-мм гармат Mark I 1 × 102-мм універсальна гармата QF 4 inch Mk V «Дідо-3»: 8 (4 × 2) × 113-мм гармат Mk I «Беллона»: 8 (4 × 2) × 133-мм двохствольних гармат Mark I | |
| Торпедно-мінне озброєння | «Дідо»: 6 (2 × 3) × 533-мм торпедних апаратів «Беллона»: 6 (2 × 3) × 533-мм торпедних апаратів | |
| Зенітне озброєння | «Дідо»: 8 (2 × 4) × 40-мм автоматичних зенітних гармат QF 2 pounder Mark II 8 (2 × 4) × 12,7-мм зенітних кулеметів Vickers .50 «Беллона»: 3 × 40-мм автоматичних зенітних гармат QF 2 Mark II 12 (6 × 2) × 20-мм зенітних гармат «Ерлікон» | |
Всього було побудовано шістнадцять одиниць: перша партія з трьох крейсерів увійшла до ВМФ Великої Британії у 1940 році, наступні дві групи з шести та двох бойових кораблів відповідно у 1941 та 1942 роках. Підгрупа легких крейсерів типу «Беллона» у кількості п'яти одиниць увійшла до строю в 1943—1944 роках. Пізніше три з них «Беллона», «Блек Прінс» і «Рояліст» були передані до ВМФ Нової Зеландії, ще один «Бабур» потім увійшов до ВМС Пакистану.
Легкі крейсери типу «Дідо»
Історія
Досвід бойових дій на морі в ході Першої світової війни довів, що потреба в крейсерах залишається дуже великою, тому навіть з початком другого за чергою світового конфлікту, англійці не припиняли проектувати і закладати нові кораблі такого класу. Значний розвиток отримала лінія легких крейсерів малої водотоннажності, початок якої був закладений крейсерами «Аретюза». У 1939—1942 роках на воду були спущені кораблі найбільшою в історії британського флоту серією крейсерів типу «Дідо», призначених щоб протиповітряного прикриття середземноморських і арктичних конвоїв. Це були невеликі кораблі (приблизно в 5 000 — 6 000 тонн), озброєні 133-мм універсальними гарматами, здатними вести вогонь, як по морських, так і по повітряних цілях.
Крейсери цього типу будувалися двома серіями. Перша складалася з одинадцяти кораблів: «Дідо», «Евріал», «Найад», «Фібі», «Сіріус», «Бонавентуре», «Герміона», «Карібдіс», «Сцилла», «Аргонаут» і «Клеопатра». У другу входило п'ять кораблів з меншим числом гармат головного калібру і більш сильним зенітним озброєнням — «Беллона», «Блек Прінс», «Дайадем», «Рояліст» і «Спартан».
За задумом проектувальників крейсерів корабельна артилерія мала представлятися десятьма 5,25-дюймовими універсальними гарматами Mark I у п'яти баштах, які були допоміжною зброєю на лінійних кораблях типу «Кінг Джордж V». Однак, через складності виробництва цих артилерійських систем перша партія крейсерів увійшла до строю, маючи тільки вісім установок у чотирьох баштах. Лише на «Дідо» пізніше була вмонтована п'ята гарматна башта. До того ж, перша серія була озброєна 102-мм гарматою та двома 40-мм зчетвереними установками автоматичних зенітних гармат QF 2 pounder Mark II.
Друга партія кораблів вже повністю оснащувалася п'ятьма баштовими установками подвійних 133-мм гармат. А третя партія знову через брак артилерії озброювалася тільки восьма 113-мм системами Mk I, яка відмінно зарекомендувала, як засіб ППО. На цій серії крейсерів також встановлювалася 102-мм гармата, бронювання корпусу посилювалося з 8 до 10 дюймів.
Четверта партія крейсерів цього типу, яка отримала назву за головним кораблем у серії «Беллона» мала незначні відмінності в конструкції та оснащенні. По-перше, корабель озброювався 8 133-мм універсальними гарматами Mark I у чотирьох баштах і мав потужне зенітне озброєння, які включало 12 40-мм автоматичних зенітних гармат QF 2 Mark II та 12 20-мм зенітних гармат «Ерлікон». У порівнянні з іншими кораблями, цей підклас мав нижчий профіль рубки, удосконалене радарне оснащення. Управління зенітним вогнем за допомогою приладу управління зенітним вогнем «HACS» з силовою гіростабілізацією і радарним наведенням по дальності, висоті і азимуту.
Служба
Крейсери типу «Дідо» розпочали надходити до бойового складу флоту у розпал першого етапу Другої світової війни й взяли участь у великих морських битвах та боях в Атлантиці, на Середземномор'ї, Тихому океані, зокрема вони билися в битві біля мису Матапан, другій битві в затоці Сидра, висадках морського десанту на півночі Африки, в Нормандії, битві за Окінаву. З 16 бойових кораблів п'ять були потоплені ворогом («Найад», «Бонавентуре», «Карібдіс», «Герміона» і «Спартан»), а шостий — «Сцилла» — отримав серйозні пошкодження через підрив на міні й був виведений зі складу ВМС.
У післявоєнний час крейсери продовжували службу в лавах британського флоту, основна маса була виведена спочатку до Резерву ВМС, а в 1960-ті роки зі складу Королівського флоту та розібрана на металобрухт. «Беллона», «Блек Прінс» і «Рояліст» були позичені ВМФ Нової Зеландії, ще один «Бабур» проданий ВМС Пакистану, де перейменований на «Бабур» і згодом перероблений на навчальний корабель.
Підтип крейсерів «Дідо»
Незважаючи на належність до одного типу, кораблі відрізнялися за деякими показниками, зокрема в системах озброєння. Так «Бонавентуре», що увійшов до строю у травні 1940 року, мав тільки чотири подвійні установки 5,25-дюймових універсальних гармат Mark I через брак гармат цього калібру й замість був озброєний 102-мм універсальною гарматою QF 4 inch Mk V для стрільби освітлювальними боєприпасами. Лише в жовтні він отримав радарну систему раннього виявлення та наведення зброї.
«Найад» вже був озброєний п'ятьма баштовими установками з 10 гарматами 133-мм калібру і у вересні 1941 отримав п'ять зенітних установок 20-мм швидкострільних гармат і радар типу 279.
«Фібі» увійшов до сил флоту у вересні 1940 року, маючи озброєння, як і на «Бонавентуре» з чотирьох башт та одної 102-мм салютної гармати на . З листопада 1941 до квітня 1942 крейсер проходив повну модернізацію на верфях Нью-Йорку, де на ньому були встановлені радар типу 279, кулемети Vickers .50, водночас, замість зчетверених зенітних гармат QF 2 pounder Mark II були вмонтовані одинадцять 20-мм зенітних установок. Встановлені також радари типів 281, 284 та 285.
23 жовтня 1942 року при проходженні до Французької Екваторіальної Африки в естуарії Конго поблизу міста Пуент-Нуар крейсер «Фібі» був уражений торпедою німецького підводного човна U-161. Через отримані пошкодження башта «A» була тимчасово демонтована при проведенні ремонту.
У ході другої модернізації та ремонту, що проводилося протягом шести місяців 1943 року, «Фібі» був перепрофільований на крейсер ППО, усі три зчетверені зенітні установки були демонтовані разом з сьома 20-мм поодинокими зенітками, а замість них корабель озброювався трьома новітніми зчетвереними 40-мм зенітними установками «Бофорс» і шістьма здвоєними 20-мм зенітними гарматами. Оснащення крейсера посилювалося новим радаром типу 272. На квітень 1944 крейсер мав потужне зенітне озброєння: 12 40-мм гармат (3 ×4) та 16 20-мм зенітних гармат (6 × 2, 4 × l).
Головний корабель у серії крейсер «Дідо» при спущені на воду також оснащувався озброєнням, як і крейсер «Фібі». У другій половині 1941 року він переобладнувався на Нью-Йоркській військовій верфі, та йому встановили п'яту башту з гарматами головного калібру та п'ять 20-мм зенітних гармат. На початку літа 1943 року три установки 20-мм зенітних гармат змінили на чотири подвійні 20-мм установки та оновили систему спостереження та керування зброєю, встановивши радари типу 272, 282, 284 та 285.
«Евріал» вступив до ладу у червні 1941 і мав повноцінне озброєння, у відповідності до проекту. Але, вже у вересні 1941 кулемети Vickers .50 змінили на 20-мм швидкострільні гармати. Ще через рік додали ще дві зенітні установки з цих зенітних гармат. А у середині наступного року, замість поодиноких зенітних гармат встановили чотири подвійні 20-мм зенітні установки. Радар системи 279 замінили на тип 272, 281, 282 та 285. З жовтня 1943 до липня 1944 корабель зазнав глибокої модернізації, башта «Q» була демонтована, на її місце встановили зчетверену зенітну установку QF 2 Mark II та 2 20-мм зенітних гармати «Ерлікон»; замість радарів типу 271 та 272 змонтували новітні типи 279b, 277 і 293.
«Герміона» також увійшов до строю ВМФ, повністю озброєний 5,25-дюймовими універсальними гарматами QF 5.25 Mark I. У жовтні-листопаді 1941 замість 12,7-мм кулеметів Vickers отримав п'ять поодиноких 20-мм зенітних гармат «Ерлікон».
«Сіріус» був спущений на воду з п'ятьма баштами з гарматами головного калібру та п'ятьма установками 20-мм зенітних гармат, ще дві зенітні гармати встановили на крейсері всередині 1943 року. У квітні 1945 року на «Сіріус» встановили нові дві установки 40-мм гармат Mk III замість 20-мм старих.
Крейсер «Клеопатра» введений у стрій з двома QF 2 Mark II замість великокаліберних кулеметів, однак і вони були демонтовані та замінені на п'ять 20-мм гармат «Ерлікон» всередині 1942 року. У середині 1943 року на корабель у рамках модернізації встановили ще одну зенітну гармату калібру 20-мм.
З листопада 1943 до листопада 1944 року крейсер проходив довготривалий капітальний ремонт, з нього була демонтована башта «Q», замість неї встановлені дві зчетверені зенітні установки QF 2 Mark II та п'ять 20-мм швидкострільних зенітних гармат «Ерлікон».
«Аргонавт» увійшов до складу флоту, маючи чотири 20-мм зенітні гармати «Ерлікон» замість кулеметів. Башта «Q» також, як і на «Клеопатрі» була демонтована в ході модернізації 1943—1944 років у крейсер ППО. Натомість неї та чотирьох 20-мм поодиноких «Ерліконів» корабель отримав на озброєння зчетверені зенітні установки та п'ять здвоєних 20-мм швидкострільних гармат. У квітні 1944 корабель мав три зчетверені установки QF 2 Mark II, шість подвійних та п'ять поодиноких 20-мм гармат «Ерлікон». Наприкінці війни на Тихому океані крейсер «Аргонавт» отримав п'ять установок 40-мм зенітних гармат «Бофорс» і ще три поодинокі марки «Бофорс» Mk III.
«Сцилла» комплектувалася в процесі будівництва чотирма баштами з 113-мм гарматами QF 4.5 Mk III. Зенітне озброєння крейсеру складалося з восьми поодиноких 20-мм гармат «Ерлікон», наприкінці 1943 його посилили ще шістьма подвійними 20-мм зенітними гарматами.
«Карібдіс» мав аналогічне «Сциллі» озброєння, а також одну башту з 102-мм гарматою позиції «X». Зенітне озброєння налічувало чотири поодиноких 20-мм зенітних гармати та ще чотири поодиноких установки QF 2 Mark II. Згодом 102-мм салютну гармату та дві установки QF 2 замінили на найсучасніші «Ерлікони».
Підтип крейсерів «Беллона»
Першим серед крейсерів підтипу увійшов до строю британського флоту «Спартан», який мав чотири башти з 133-мм універсальними гарматами Mark I, а також потужне зенітне озброєння: три зчетверені гарматні установки QF 2 Mark II та дванадцять 20-мм швидкострільних зенітних гармат «Ерлікон».
«Рояліст» при спуску на воду був переобладнаний на командний корабель ескортних авіаносців, на ньому додатково були встановлені дві подвійні та чотири поодинокі установки 20-мм зенітних гармат. Єдиний корабель даного типу, що у післявоєнний час зазнав глибокої модернізації й був переданий до флоту Нової Зеландії. За планом переоснащення 1950—1954 років передбачалося замінити корабельну зброю на чотири шведські подвійні 57-мм артилерійські установки Bofors L70 або на чотири башти з 113-мм універсальними гарматами QF 4.5 Mk III. Однак, через деякі труднощі від цих планів відмовилися. Тільки «Рояліст», разом з іншим крейсером «Ньюфаундленд» були переобладнані та переозброєні на більш сучасні артилерійські системи й радари.
«Беллона» також мала вісім гармат головного калібру — 133-мм QF 5.25 Mark I, у квітні 1944 на крейсер додатково були встановлені ще чотири поодинокі 20-мм зенітні установки «Ерлікон», та ще через рік додали 8 поодиноких зеніток. Під час служби в новозеландському флоті подвійні «Ерлікони» замінили на 6 40-мм автоматичних зенітних гармат «Бофорс» L60.
«Дайадем» і «Блек Прінс» оригінально мали вісім поодиноких установок «Ерлікон» та на початку 1945 року посилилися ще на дві двійні 20-мм зенітні установки даного типу. У 1952 році на «Блек Прінс» під час служби в Новій Зеландії зенітні гармати замінили на більш сучасні шведські «Бофорс» L60 Mk3P.
У 1956 році крейсер «Дайадем» був проданий Пакистану, де після незначного ремонту та модернізації на корабель з новим ім'ям «Бабур» встановили радари 293 та 281. Під час швидкоплинного індійсько-пакистанського збройного конфлікту брав участь у бойових діях та вів вогонь по позиціях противника. З 1962 року перероблений на навчальний корабель «Джіхангір».
Список легких крейсерів типу «Дідо»
Група легких крейсерів підтипу «Дідо»
Група легких крейсерів підтипу «Беллона»
Див. також
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Легкі крейсери типу «Дідо» |
- Dido class Anti-Aircraft Cruisers [ 7 серпня 2015 у Wayback Machine.]
- Dido class [ 5 грудня 2015 у Wayback Machine.]
- Short video clip of a Dido-class cruiser in action [ 11 червня 2011 у Wayback Machine.]
- DIDO AA cruisers (1940—1942) [ 17 січня 2016 у Wayback Machine.]
Література
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. . OCLC 67375475.
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
- Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946.- Annapolis, Maryland, U.S.A. : Naval Institute Press, 1996.
- M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995.
- Smithn P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939—1945. — London: William Kimber, 1981.
Примітки
- на честь Дідони, первісно одного з фінікійських божеств, міфічної фінікійської цариці, небоги й дружини володаря Тіру Сіхея, жерця Геракла
- на тих кораблях, де було 4 двохгарматні башти
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Legki krejseri tipu Dido angl Dido class cruiser klas vijskovih korabliv z 16 legkih krejseriv takozh kvalifikuvalisya yak krejseri PPO razom z pidklasom Bellona sho vipuskalisya britanskimi sudnobudivelnimi kompaniyami z 1940 po 1942 roki Legki krejseri cogo tipu stanovili modernizovanu versiyu krejseriv tipu Aretyuza j vhodili do skladu Korolivskih vijskovo morskih flotiv Velikoyi Britaniyi Novoyi Zelandiyi ta VMS Pakistanu i vzyali najaktivnishu uchast u morskih boyah i bitvah Drugoyi svitovoyi vijni Legki krejseri tipu Dido Dido class cruiserBritanskij legkij krejser Fibi z Jogo Velichnistyu korolem Velikoyi Britaniyi Georgom VI ta korolevoyu Yelizabet na bortu bilya prichalu portu Belfastu 1942SluzhbaTip klas legki krejseriPoperednij klas Taun Nastupnij klas Koronna koloniya Derzhava prapora Velika BritaniyaNalezhnist Korolivskij VMF Velikoyi Britaniyi VMS Pakistanu Korolivskij VMF Novoyi ZelandiyiNa chest pershij tip krejseriv flotu na im ya Dido Korabelnya Cammell Laird Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Alexander Stephen and Sons Scotts Shipbuilding and Engineering Company Hawthorn Leslie and Company HMNB Portsmouth Chatham Dockyard Harland and Wolff Vickers ArmstrongsZamovleno 16Spusheno na vodu 16Na sluzhbi 1940 1966Zagibel 5Bojovij dosvid Druga svitova vijnaIdentifikaciyaParametriTonnazh 5 700 5 900 tonn standartna 6 900 7 600 tonn povna Dovzhina 148 156 mShirina 15 4 mVisota 4 3 mBronyuvannya Poyas 76 mm Paluba 51 25 mm Traversi 25 mm Bashti 13 mmTehnichni daniRuhova ustanovka 4 parovih turbini Parsons 4 parovih kotli AdmiraltyGvinti 4Potuzhnist 62 000 k s Shvidkist 32 25 vuzliv 59 7 km god Dalnist plavannya 1 500 mil 2 414 km na 30 vuzlah 4 240 mil 6 824 km na 16 vuzlahEkipazh Dido 480 oficeriv ta matrosiv Bellona 530 o sOzbroyennyaArtileriya Dido 8 10 4 5 2 133 mm garmat Mark I 1 102 mm universalna garmata QF 4 inch Mk V Dido 3 8 4 2 113 mm garmat Mk I Bellona 8 4 2 133 mm dvohstvolnih garmat Mark ITorpedno minne ozbroyennya Dido 6 2 3 533 mm torpednih aparativ Bellona 6 2 3 533 mm torpednih aparativZenitne ozbroyennya Dido 8 2 4 40 mm avtomatichnih zenitnih garmat QF 2 pounder Mark II 8 2 4 12 7 mm zenitnih kulemetiv Vickers 50 Bellona 3 40 mm avtomatichnih zenitnih garmat QF 2 Mark II 12 6 2 20 mm zenitnih garmat Erlikon Vsogo bulo pobudovano shistnadcyat odinic persha partiya z troh krejseriv uvijshla do VMF Velikoyi Britaniyi u 1940 roci nastupni dvi grupi z shesti ta dvoh bojovih korabliv vidpovidno u 1941 ta 1942 rokah Pidgrupa legkih krejseriv tipu Bellona u kilkosti p yati odinic uvijshla do stroyu v 1943 1944 rokah Piznishe tri z nih Bellona Blek Prins i Royalist buli peredani do VMF Novoyi Zelandiyi she odin Babur potim uvijshov do VMS Pakistanu Legki krejseri tipu Dido Istoriya Dosvid bojovih dij na mori v hodi Pershoyi svitovoyi vijni doviv sho potreba v krejserah zalishayetsya duzhe velikoyu tomu navit z pochatkom drugogo za chergoyu svitovogo konfliktu anglijci ne pripinyali proektuvati i zakladati novi korabli takogo klasu Znachnij rozvitok otrimala liniya legkih krejseriv maloyi vodotonnazhnosti pochatok yakoyi buv zakladenij krejserami Aretyuza U 1939 1942 rokah na vodu buli spusheni korabli najbilshoyu v istoriyi britanskogo flotu seriyeyu krejseriv tipu Dido priznachenih shob protipovitryanogo prikrittya seredzemnomorskih i arktichnih konvoyiv Ce buli neveliki korabli priblizno v 5 000 6 000 tonn ozbroyeni 133 mm universalnimi garmatami zdatnimi vesti vogon yak po morskih tak i po povitryanih cilyah Krejseri cogo tipu buduvalisya dvoma seriyami Persha skladalasya z odinadcyati korabliv Dido Evrial Najad Fibi Sirius Bonaventure Germiona Karibdis Scilla Argonaut i Kleopatra U drugu vhodilo p yat korabliv z menshim chislom garmat golovnogo kalibru i bilsh silnim zenitnim ozbroyennyam Bellona Blek Prins Dajadem Royalist i Spartan Za zadumom proektuvalnikiv krejseriv korabelna artileriya mala predstavlyatisya desyatma 5 25 dyujmovimi universalnimi garmatami Mark I u p yati bashtah yaki buli dopomizhnoyu zbroyeyu na linijnih korablyah tipu King Dzhordzh V Odnak cherez skladnosti virobnictva cih artilerijskih sistem persha partiya krejseriv uvijshla do stroyu mayuchi tilki visim ustanovok u chotiroh bashtah Lishe na Dido piznishe bula vmontovana p yata garmatna bashta Do togo zh persha seriya bula ozbroyena 102 mm garmatoyu ta dvoma 40 mm zchetverenimi ustanovkami avtomatichnih zenitnih garmat QF 2 pounder Mark II Druga partiya korabliv vzhe povnistyu osnashuvalasya p yatma bashtovimi ustanovkami podvijnih 133 mm garmat A tretya partiya znovu cherez brak artileriyi ozbroyuvalasya tilki vosma 113 mm sistemami Mk I yaka vidminno zarekomenduvala yak zasib PPO Na cij seriyi krejseriv takozh vstanovlyuvalasya 102 mm garmata bronyuvannya korpusu posilyuvalosya z 8 do 10 dyujmiv Chetverta partiya krejseriv cogo tipu yaka otrimala nazvu za golovnim korablem u seriyi Bellona mala neznachni vidminnosti v konstrukciyi ta osnashenni Po pershe korabel ozbroyuvavsya 8 133 mm universalnimi garmatami Mark I u chotiroh bashtah i mav potuzhne zenitne ozbroyennya yaki vklyuchalo 12 40 mm avtomatichnih zenitnih garmat QF 2 Mark II ta 12 20 mm zenitnih garmat Erlikon U porivnyanni z inshimi korablyami cej pidklas mav nizhchij profil rubki udoskonalene radarne osnashennya Upravlinnya zenitnim vognem za dopomogoyu priladu upravlinnya zenitnim vognem HACS z silovoyu girostabilizaciyeyu i radarnim navedennyam po dalnosti visoti i azimutu SluzhbaKrejseri tipu Dido rozpochali nadhoditi do bojovogo skladu flotu u rozpal pershogo etapu Drugoyi svitovoyi vijni j vzyali uchast u velikih morskih bitvah ta boyah v Atlantici na Seredzemnomor yi Tihomu okeani zokrema voni bilisya v bitvi bilya misu Matapan drugij bitvi v zatoci Sidra visadkah morskogo desantu na pivnochi Afriki v Normandiyi bitvi za Okinavu Z 16 bojovih korabliv p yat buli potopleni vorogom Najad Bonaventure Karibdis Germiona i Spartan a shostij Scilla otrimav serjozni poshkodzhennya cherez pidriv na mini j buv vivedenij zi skladu VMS U pislyavoyennij chas krejseri prodovzhuvali sluzhbu v lavah britanskogo flotu osnovna masa bula vivedena spochatku do Rezervu VMS a v 1960 ti roki zi skladu Korolivskogo flotu ta rozibrana na metalobruht Bellona Blek Prins i Royalist buli pozicheni VMF Novoyi Zelandiyi she odin Babur prodanij VMS Pakistanu de perejmenovanij na Babur i zgodom pereroblenij na navchalnij korabel Pidtip krejseriv Dido Nezvazhayuchi na nalezhnist do odnogo tipu korabli vidriznyalisya za deyakimi pokaznikami zokrema v sistemah ozbroyennya Tak Bonaventure sho uvijshov do stroyu u travni 1940 roku mav tilki chotiri podvijni ustanovki 5 25 dyujmovih universalnih garmat Mark I cherez brak garmat cogo kalibru j zamist buv ozbroyenij 102 mm universalnoyu garmatoyu QF 4 inch Mk V dlya strilbi osvitlyuvalnimi boyepripasami Lishe v zhovtni vin otrimav radarnu sistemu rannogo viyavlennya ta navedennya zbroyi Najad vzhe buv ozbroyenij p yatma bashtovimi ustanovkami z 10 garmatami 133 mm kalibru i u veresni 1941 otrimav p yat zenitnih ustanovok 20 mm shvidkostrilnih garmat i radar tipu 279 Fibi uvijshov do sil flotu u veresni 1940 roku mayuchi ozbroyennya yak i na Bonaventure z chotiroh basht ta odnoyi 102 mm salyutnoyi garmati na Z listopada 1941 do kvitnya 1942 krejser prohodiv povnu modernizaciyu na verfyah Nyu Jorku de na nomu buli vstanovleni radar tipu 279 kulemeti Vickers 50 vodnochas zamist zchetverenih zenitnih garmat QF 2 pounder Mark II buli vmontovani odinadcyat 20 mm zenitnih ustanovok Vstanovleni takozh radari tipiv 281 284 ta 285 23 zhovtnya 1942 roku pri prohodzhenni do Francuzkoyi Ekvatorialnoyi Afriki v estuariyi Kongo poblizu mista Puent Nuar krejser Fibi buv urazhenij torpedoyu nimeckogo pidvodnogo chovna U 161 Cherez otrimani poshkodzhennya bashta A bula timchasovo demontovana pri provedenni remontu U hodi drugoyi modernizaciyi ta remontu sho provodilosya protyagom shesti misyaciv 1943 roku Fibi buv pereprofilovanij na krejser PPO usi tri zchetvereni zenitni ustanovki buli demontovani razom z soma 20 mm poodinokimi zenitkami a zamist nih korabel ozbroyuvavsya troma novitnimi zchetverenimi 40 mm zenitnimi ustanovkami Bofors i shistma zdvoyenimi 20 mm zenitnimi garmatami Osnashennya krejsera posilyuvalosya novim radarom tipu 272 Na kviten 1944 krejser mav potuzhne zenitne ozbroyennya 12 40 mm garmat 3 4 ta 16 20 mm zenitnih garmat 6 2 4 l Golovnij korabel u seriyi krejser Dido pri spusheni na vodu takozh osnashuvavsya ozbroyennyam yak i krejser Fibi U drugij polovini 1941 roku vin pereobladnuvavsya na Nyu Jorkskij vijskovij verfi ta jomu vstanovili p yatu bashtu z garmatami golovnogo kalibru ta p yat 20 mm zenitnih garmat Na pochatku lita 1943 roku tri ustanovki 20 mm zenitnih garmat zminili na chotiri podvijni 20 mm ustanovki ta onovili sistemu sposterezhennya ta keruvannya zbroyeyu vstanovivshi radari tipu 272 282 284 ta 285 Evrial vstupiv do ladu u chervni 1941 i mav povnocinne ozbroyennya u vidpovidnosti do proektu Ale vzhe u veresni 1941 kulemeti Vickers 50 zminili na 20 mm shvidkostrilni garmati She cherez rik dodali she dvi zenitni ustanovki z cih zenitnih garmat A u seredini nastupnogo roku zamist poodinokih zenitnih garmat vstanovili chotiri podvijni 20 mm zenitni ustanovki Radar sistemi 279 zaminili na tip 272 281 282 ta 285 Z zhovtnya 1943 do lipnya 1944 korabel zaznav glibokoyi modernizaciyi bashta Q bula demontovana na yiyi misce vstanovili zchetverenu zenitnu ustanovku QF 2 Mark II ta 2 20 mm zenitnih garmati Erlikon zamist radariv tipu 271 ta 272 zmontuvali novitni tipi 279b 277 i 293 Germiona takozh uvijshov do stroyu VMF povnistyu ozbroyenij 5 25 dyujmovimi universalnimi garmatami QF 5 25 Mark I U zhovtni listopadi 1941 zamist 12 7 mm kulemetiv Vickers otrimav p yat poodinokih 20 mm zenitnih garmat Erlikon Sirius buv spushenij na vodu z p yatma bashtami z garmatami golovnogo kalibru ta p yatma ustanovkami 20 mm zenitnih garmat she dvi zenitni garmati vstanovili na krejseri vseredini 1943 roku U kvitni 1945 roku na Sirius vstanovili novi dvi ustanovki 40 mm garmat Mk III zamist 20 mm starih Krejser Kleopatra vvedenij u strij z dvoma QF 2 Mark II zamist velikokalibernih kulemetiv odnak i voni buli demontovani ta zamineni na p yat 20 mm garmat Erlikon vseredini 1942 roku U seredini 1943 roku na korabel u ramkah modernizaciyi vstanovili she odnu zenitnu garmatu kalibru 20 mm Z listopada 1943 do listopada 1944 roku krejser prohodiv dovgotrivalij kapitalnij remont z nogo bula demontovana bashta Q zamist neyi vstanovleni dvi zchetvereni zenitni ustanovki QF 2 Mark II ta p yat 20 mm shvidkostrilnih zenitnih garmat Erlikon Argonavt uvijshov do skladu flotu mayuchi chotiri 20 mm zenitni garmati Erlikon zamist kulemetiv Bashta Q takozh yak i na Kleopatri bula demontovana v hodi modernizaciyi 1943 1944 rokiv u krejser PPO Natomist neyi ta chotiroh 20 mm poodinokih Erlikoniv korabel otrimav na ozbroyennya zchetvereni zenitni ustanovki ta p yat zdvoyenih 20 mm shvidkostrilnih garmat U kvitni 1944 korabel mav tri zchetvereni ustanovki QF 2 Mark II shist podvijnih ta p yat poodinokih 20 mm garmat Erlikon Naprikinci vijni na Tihomu okeani krejser Argonavt otrimav p yat ustanovok 40 mm zenitnih garmat Bofors i she tri poodinoki marki Bofors Mk III Scilla komplektuvalasya v procesi budivnictva chotirma bashtami z 113 mm garmatami QF 4 5 Mk III Zenitne ozbroyennya krejseru skladalosya z vosmi poodinokih 20 mm garmat Erlikon naprikinci 1943 jogo posilili she shistma podvijnimi 20 mm zenitnimi garmatami Karibdis mav analogichne Scilli ozbroyennya a takozh odnu bashtu z 102 mm garmatoyu poziciyi X Zenitne ozbroyennya nalichuvalo chotiri poodinokih 20 mm zenitnih garmati ta she chotiri poodinokih ustanovki QF 2 Mark II Zgodom 102 mm salyutnu garmatu ta dvi ustanovki QF 2 zaminili na najsuchasnishi Erlikoni Pidtip krejseriv Bellona Pershim sered krejseriv pidtipu uvijshov do stroyu britanskogo flotu Spartan yakij mav chotiri bashti z 133 mm universalnimi garmatami Mark I a takozh potuzhne zenitne ozbroyennya tri zchetvereni garmatni ustanovki QF 2 Mark II ta dvanadcyat 20 mm shvidkostrilnih zenitnih garmat Erlikon Royalist pri spusku na vodu buv pereobladnanij na komandnij korabel eskortnih avianosciv na nomu dodatkovo buli vstanovleni dvi podvijni ta chotiri poodinoki ustanovki 20 mm zenitnih garmat Yedinij korabel danogo tipu sho u pislyavoyennij chas zaznav glibokoyi modernizaciyi j buv peredanij do flotu Novoyi Zelandiyi Za planom pereosnashennya 1950 1954 rokiv peredbachalosya zaminiti korabelnu zbroyu na chotiri shvedski podvijni 57 mm artilerijski ustanovki Bofors L70 abo na chotiri bashti z 113 mm universalnimi garmatami QF 4 5 Mk III Odnak cherez deyaki trudnoshi vid cih planiv vidmovilisya Tilki Royalist razom z inshim krejserom Nyufaundlend buli pereobladnani ta pereozbroyeni na bilsh suchasni artilerijski sistemi j radari Bellona takozh mala visim garmat golovnogo kalibru 133 mm QF 5 25 Mark I u kvitni 1944 na krejser dodatkovo buli vstanovleni she chotiri poodinoki 20 mm zenitni ustanovki Erlikon ta she cherez rik dodali 8 poodinokih zenitok Pid chas sluzhbi v novozelandskomu floti podvijni Erlikoni zaminili na 6 40 mm avtomatichnih zenitnih garmat Bofors L60 Dajadem i Blek Prins originalno mali visim poodinokih ustanovok Erlikon ta na pochatku 1945 roku posililisya she na dvi dvijni 20 mm zenitni ustanovki danogo tipu U 1952 roci na Blek Prins pid chas sluzhbi v Novij Zelandiyi zenitni garmati zaminili na bilsh suchasni shvedski Bofors L60 Mk3P U 1956 roci krejser Dajadem buv prodanij Pakistanu de pislya neznachnogo remontu ta modernizaciyi na korabel z novim im yam Babur vstanovili radari 293 ta 281 Pid chas shvidkoplinnogo indijsko pakistanskogo zbrojnogo konfliktu brav uchast u bojovih diyah ta viv vogon po poziciyah protivnika Z 1962 roku pereroblenij na navchalnij korabel Dzhihangir Spisok legkih krejseriv tipu Dido Grupa legkih krejseriv pidtipu Dido Korabel Nomer vimpelu Vigotovlyuvach Zakladeno Spusheno U stroyu Status Dido 37 Cammell Laird Berkenged 26 zhovtnya 1937 18 lipnya 1939 30 veresnya 1940 vivedenij do Rezervu u zhovtni 1947 z 1947 po 1957 roki sluzhba v Rezervi VMS prodanij na metalobruht 18 lipnya 1957 Argonavt 61 Cammell Laird Berkenged 21 listopada 1939 6 veresnya 1941 8 serpnya 1942 rozibranij na metalobruht 19 listopada 1955 Karibdis 88 Cammell Laird Berkenged 9 listopada 1939 17 veresnya 1940 3 grudnya 1941 potoplenij nimeckimi minonoscyami v 22 zhovtnya 1943 Fibi 43 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Glazgo 2 veresnya 1937 25 bereznya 1939 27 veresnya 1940 rozibranij na metalobruht 1 serpnya 1956 Germiona 74 Alexander Stephen and Sons Glazgo 6 zhovtnya 1937 18 travnya 1939 25 bereznya 1941 potoplenij nimeckim pidvodnim chovnom U 205 16 chervnya 1942 Bonaventure 31 Scotts Shipbuilding and Engineering Company Grinok 30 serpnya 1937 19 kvitnya 1939 24 travnya 1940 torpedovanij italijskim PCh Ambra pivdennishe Kritu 31 bereznya 1941 Scilla 98 Scotts Shipbuilding and Engineering Company Grinok 18 serpnya 1938 24 lipnya 1940 12 chervnya 1942 pidirvavsya na morskij mini 23 chervnya 1944 roku viznanij takim sho ne pidlyagaye vidnovlennyu rozibranij na metalobruht 4 travnya 1950 Najad 93 Hawthorn Leslie and Company Gebburn 26 serpnya 1937 3 lyutogo 1939 24 lipnya 1940 torpedovanij nimeckim pidvodnim chovnom U 565 pivdennishe ostrova Krit zatonuv 11 bereznya 1942 Kleopatra 33 Hawthorn Leslie and Company Gebburn 5 sichnya 1939 27 bereznya 1940 5 grudnya 1941 rozibranij na metalobruht 15 grudnya 1958 Sirius 82 HMNB Portsmouth Portsmut Scotts Shipbuilding and Engineering Company Grinok 6 kvitnya 1938 18 veresnya 1940 6 travnya 1942 vivedenij do Rezervu v 1949 z 1949 po 1956 roki sluzhba v Rezervi VMS prodanij na metalobruht 15 zhovtnya 1956 Evrial 42 Chatham Dockyard Chatem 21 zhovtnya 1937 6 chervnya 1939 30 chervnya 1941 rozibranij na metalobruht 18 lipnya 1959Grupa legkih krejseriv pidtipu Bellona Korabel Nomer vimpelu Vigotovlyuvach Zakladeno Spusheno U stroyu Status Bellona 63 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Govan 30 listopada 1939 29 veresnya 1942 29 zhovtnya 1943 rozibranij na metalobruht 5 lyutogo 1959 Royalist 89 Scotts Shipbuilding and Engineering Company Grinok 21 bereznya 1940 30 travnya 1942 10 veresnya 1943 vivedenij do Rezervu v 1946 peredanij do skladu Korolivskogo VMF Novoyi Zelandiyi z 1956 do 1966 roki rozibranij na metalobruht u listopadi 1967 Dajadem 84 Hawthorn Leslie and Company Gebburn 15 grudnya 1939 21 serpnya 1942 6 sichnya 1944 vivedenij do Rezervu v 1950 prodanij VMS Pakistanu 29 lyutogo 1956 perejmenovanij na Babur Blek Prins 81 Harland and Wolff Belfast 1 grudnya 1939 27 serpnya 1942 30 listopada 1943 vivedenij do Rezervu v 1946 peredanij do skladu Korolivskogo VMF Novoyi Zelandiyi z 1946 do 1962 roki prodanij na metalobruht u berezni 1962 Spartan 95 Vickers Armstrongs Barrou in Fernes 21 grudnya 1939 27 serpnya 1942 12 lipnya 1943 potoplenij nimeckoyu bomboyu sho planeruye Hs 293 v rajoni Ancio 29 sichnya 1944Div takozhLegki krejseri tipu Danae Legki krejseri tipu C Legki krejseri tipu Minotavr Legki krejseri tipu Emerald Legki krejseri tipu Linder Vazhki krejseri tipu Gokins PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Legki krejseri tipu Dido Dido class Anti Aircraft Cruisers 7 serpnya 2015 u Wayback Machine Dido class 5 grudnya 2015 u Wayback Machine Short video clip of a Dido class cruiser in action 11 chervnya 2011 u Wayback Machine DIDO AA cruisers 1940 1942 17 sichnya 2016 u Wayback Machine LiteraturaColledge J J Warlow Ben 2006 1969 Ships of the Royal Navy The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy Rev ed London Chatham Publishing ISBN 978 1 86176 281 8 OCLC 67375475 Nenahov Yu Yu Enciklopediya krejserov 1910 2005 Minsk Harvest 2007 Patyanin S V Dashyan A V i dr Krejsera Vtoroj mirovoj Ohotniki i zashitniki M Kollekciya Yauza EKSMO 2007 Conway s All the World s Fighting Ships 1922 1946 Annapolis Maryland U S A Naval Institute Press 1996 M J Whitley Cruisers of World War Two An international encyclopedia London Arms amp Armour 1995 Smithn P C Dominy J R Cruisers in Action 1939 1945 London William Kimber 1981 Primitkina chest Didoni pervisno odnogo z finikijskih bozhestv mifichnoyi finikijskoyi carici nebogi j druzhini volodarya Tiru Siheya zhercya Gerakla na tih korablyah de bulo 4 dvohgarmatni bashti