КрАЗ-5401 (англ. KrAZ 5401) — сімейство безкапотних автомобілів-шасі виробництва АвтоКрАЗ з колісною формулою 4х2 та 4х4 і кабіною над двигуном та вантажопідйомністю 7-13,5 тонн, створене на основі дослідної моделі КрАЗ H12.2R.
КрАЗ-5401 | |
---|---|
КрАЗ-5401НЕ як шасі БМ-21УМ «Берест» | |
Виробник | АвтоКрАЗ |
Роки виробництва | з 2013 |
Місце виробництва | Україна, Кременчук |
Попередник(и) | КрАЗ H12.2 |
Двигун(и) | Газовий: Deutz 300—335 к.с. |
Коробка передач | 9JS119TA-B 9JS150TA-B |
Колісна база | L1: 3800 мм L2: 4200 мм L2: 4700 мм L3: 3250 мм (7т) |
Довжина | L1: 6000-7580 мм L2: 8000-8500 мм L3: 6195 мм (7т) |
Ширина | 2500 мм |
Висота | H1: 2960-2980 мм (кабіна MAN TGA) H2: 3130 мм (кабіна Renault Kerax) H3: 2800 мм (7т) |
Кліренс | 270-290 мм |
Передня колія | 2000 мм |
Задня колія | 1838 мм |
Маса | 10000-21000 кг |
Найвища швидкість | 85-100 км/год |
Місткість бака | 250 л |
Споріднені | КрАЗ-4501 КрАЗ-6511 КрАЗ-7511 |
Подібні | МАЗ-5336 МАЗ-5340 |
На шасі КрАЗ-5401 можна встановлювати різні надбудови.
Шасі обладнано антиблокувальною системою гальм.
Будова автомобіля
Кузов
Кузов автомобіля складається з кабіни та шасі для кріплення різноманітного обладнання. Кабіна безкапотна, розміщена над двигуном від вантажівки Renault Kerax або Hubei Qixing (модель PW21) без спального місця, подібна на кабіну MAN TGA.
Рама сходового типу, посилена вкладишами для забезпечення оптимальної жорсткості при експлуатації у важких дорожніх умовах. Лонжерони виготовлені з холодногнутого швелера легованої сталі виробництва австрийского концерну Voestalpine AG, поперечки — штамповані з якісної конструкційної сталі. Це дозволило полегшити вагу автомобіля на 1100 кг.
Двигуни
КрАЗ-5401 на вибір оснащається наступними 6-циліндровими рядними двигунами:
Дизельні:
- ЯМЗ-536 об'ємом 6,65 л потужністю 312 к.с.,
- Ford-Ecotorq об'ємом 7,33 л потужністю 320 к.с. (Євро-5),
- Deutz TCD 2013 L06 4V об'ємом 7,142 л потужністю 300—335 к.с. (Євро-5).
- Weichai WP7.300E51 потужністю 300 к.с. (Євро-5).
Газовий, що працює на метані:
- Mercedes-Benz M906LAG 6,8 л потужністю 279 к.с. (Євро-5).
Шасі
Трансмісія
- Зчеплення Sachs MFZ-430: однодискове, фрикційне, сухе, діафрагмове, що витяжного типу. Диск ведений діаметром 430 мм, з поглиначем крутильних коливань пружинно-фрикційного типу, з екологічно безпечними фрикційними накладками. Муфта включення з радіальними підшипниками, при включенні переміщається від двигуна. Установка на маховик двигуна відповідно до міжнародного стандарту ISO 11055:1996 (E).
- Коробка передач Eaton Fast Gear 9JS119ТА або 9JS150ТА-B: 9-ступінчаста, механічна, двохдіапазонна.
Ходова частина
- Передня підвіска — залежна, на двох поздовжніх напівеліптичних листових ресорах, з двома гідравлічними амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості.
- Задня підвіска — залежна, на двох поздовжніх напівеліптичних листових ресорах, з двома додатковими ресорами і стабілізатором поперчної стійкості.
Механізм керування
- — інтегрального типу з вбудованим гідропідсилювачем.
Модифікації
- КрАЗ-5401B2 — бортовий автомобіль вантажопідйомністю 12 тонн на шасі КрАЗ-5401Н2.
- КрАЗ-5401Н2 — полегшене на 1100 кг шасі вантажопідйомністю 13,15 т з кабіною виробництва Hubei Qixing (модель PW21) без спального місця, подібною на кабіну MAN TGA, двигуном ЯМЗ-536 потужністю 312 к.с. (або Weichai, Cummins чи Deutz) і КПП Fast Gear 9JS119ТА-B (представлене в березні 2015 року).
- КрАЗ-5401К2 — вакуумна підмітально-прибиральна машина з кабіною від вантажівки Renault Kerax і двигуном Mercedes-Benz M906LAG 6,8 л (Євро-5), потужністю 279 к.с., що працює на газі (метан), одним дисковим зчепленням MFZ-430 та 9-ст. коробкою передач 9JS119ТА. Середня витрата метану у машини варіюється в межах 25-30 кубометрів на 100 км шляху. У дизельному еквіваленті це виходить десь 15 л солярки на 100 км шляху.
- КрАЗ-5401Н2 (7 т) — шасі вантажопідйомністю 7 т, повною масою 12,6 т, з кабіною від вантажівки Renault Kerax без спального місця, рядним 4-циліндровим двигуном 4,1 л Weichai WP4.1Q160E50 потужністю 170 к.с. (Євро-5) і 6-ст. МКПП Fast Gear 6J70T (представлене в 1 грудня 2016 року). Радіус розвороту машини становить 6,8 м. Рівень шуму в кабіні — 79 Дб (максимально допустима величина — 82 Дб).
- КрАЗ-5401Н2-020 — шасі з кабіною виробництва Hubei Qixing (модель PW21), двигуном ЯМЗ-536 потужністю 312 к.с. і КПП Fast Gear 9JS150ТА-B.
- КрАЗ-5401К2-020 — вакуумна підмітально-прибиральна машина на шасі КрАЗ-5401Н2-020.
- КрАЗ-5401С2 — самоскид з кабіною виробництва Hubei Qixing вантажопідйомністю 10 т з 7 кубовою прямокуною платформою і рядними шестициліндровими двигунами Deutz TCD 2013 L06 4V об'ємом 7,142 л потужністю 300—335 к.с. (Євро-5)
- КрАЗ-5401НЕ — повноприводне шасі з колісною формулою 4х4, одинарною ошинковкою задніх мостів, вантажопідйомністю 9 т і п'ятимісною кабіною виробництва Shaanxi або МАЗ-437212 (представлене 18 листопада 2016 року).
Примітки
- КрАЗ создал новое облегченное шасси [ 29 березня 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
- Тест-драйв КрАЗа на метане [ 19 листопада 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
- . Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 6 липня 2014.
- КрАЗ разработал легкий городской грузовик. Фото [ 3 грудня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
- КрАЗ разработал 10-тонный бескапотный самосвал Евро-5 [ 7 березня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
- . www.autokraz.com.ua (uk-ua) . 18 листопада 2016. Архів оригіналу за 3 червня 2021. Процитовано 3 червня 2021.
Посилання
- Офіційний сайт [ 26 вересня 2015 у Wayback Machine.]
Відео
- «АвтоКрАЗ» представив новинку: безкапотний фургон — Громадське. Кременчук [ 26 березня 2016 у Wayback Machine.] youtube.com
- Ізотермічний фургон КрАЗ-5401H2 [ 26 лютого 2022 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
KrAZ 5401 angl KrAZ 5401 simejstvo bezkapotnih avtomobiliv shasi virobnictva AvtoKrAZ z kolisnoyu formuloyu 4h2 ta 4h4 i kabinoyu nad dvigunom ta vantazhopidjomnistyu 7 13 5 tonn stvorene na osnovi doslidnoyi modeli KrAZ H12 2R KrAZ 5401KrAZ 5401NE yak shasi BM 21UM Berest VirobnikAvtoKrAZRoki virobnictvaz 2013Misce virobnictva Ukrayina KremenchukPoperednik i KrAZ H12 2Dvigun i Gazovij Mercedes Benz M906LAG 279 k s Dizelni YaMZ 536 312 k s Ford Ecotorq 320 k s Deutz 300 335 k s Korobka peredach9JS119TA B 9JS150TA BKolisna bazaL1 3800 mm L2 4200 mm L2 4700 mm L3 3250 mm 7t DovzhinaL1 6000 7580 mm L2 8000 8500 mm L3 6195 mm 7t Shirina2500 mmVisotaH1 2960 2980 mm kabina MAN TGA H2 3130 mm kabina Renault Kerax H3 2800 mm 7t Klirens270 290 mmPerednya koliya2000 mmZadnya koliya1838 mmMasa10000 21000 kgNajvisha shvidkist85 100 km godMistkist baka250 lSporidneniKrAZ 4501 KrAZ 6511 KrAZ 7511PodibniMAZ 5336 MAZ 5340 Na shasi KrAZ 5401 mozhna vstanovlyuvati rizni nadbudovi Shasi obladnano antiblokuvalnoyu sistemoyu galm Budova avtomobilyaKuzov Kuzov avtomobilya skladayetsya z kabini ta shasi dlya kriplennya riznomanitnogo obladnannya Kabina bezkapotna rozmishena nad dvigunom vid vantazhivki Renault Kerax abo Hubei Qixing model PW21 bez spalnogo miscya podibna na kabinu MAN TGA Rama shodovogo tipu posilena vkladishami dlya zabezpechennya optimalnoyi zhorstkosti pri ekspluataciyi u vazhkih dorozhnih umovah Lonzheroni vigotovleni z holodnognutogo shvelera legovanoyi stali virobnictva avstrijskogo koncernu Voestalpine AG poperechki shtampovani z yakisnoyi konstrukcijnoyi stali Ce dozvolilo polegshiti vagu avtomobilya na 1100 kg Dviguni KrAZ 5401 na vibir osnashayetsya nastupnimi 6 cilindrovimi ryadnimi dvigunami Dizelni YaMZ 536 ob yemom 6 65 l potuzhnistyu 312 k s Ford Ecotorq ob yemom 7 33 l potuzhnistyu 320 k s Yevro 5 Deutz TCD 2013 L06 4V ob yemom 7 142 l potuzhnistyu 300 335 k s Yevro 5 Weichai WP7 300E51 potuzhnistyu 300 k s Yevro 5 Gazovij sho pracyuye na metani Mercedes Benz M906LAG 6 8 l potuzhnistyu 279 k s Yevro 5 Shasi KrAZ 5401NE yak shasi BM 21UM Berest 2018 r Protipozhezhnij avtomobil AC 4 60 5401NE 515K na shasi KrAZ 5401NE z kabinoyu MAZ 437212Transmisiya Zcheplennya Sachs MFZ 430 odnodiskove frikcijne suhe diafragmove sho vityazhnogo tipu Disk vedenij diametrom 430 mm z poglinachem krutilnih kolivan pruzhinno frikcijnogo tipu z ekologichno bezpechnimi frikcijnimi nakladkami Mufta vklyuchennya z radialnimi pidshipnikami pri vklyuchenni peremishayetsya vid dviguna Ustanovka na mahovik dviguna vidpovidno do mizhnarodnogo standartu ISO 11055 1996 E Korobka peredach Eaton Fast Gear 9JS119TA abo 9JS150TA B 9 stupinchasta mehanichna dvohdiapazonna Hodova chastina Perednya pidviska zalezhna na dvoh pozdovzhnih napiveliptichnih listovih resorah z dvoma gidravlichnimi amortizatorami i stabilizatorom poperechnoyi stijkosti Zadnya pidviska zalezhna na dvoh pozdovzhnih napiveliptichnih listovih resorah z dvoma dodatkovimi resorami i stabilizatorom poperchnoyi stijkosti Mehanizm keruvannya integralnogo tipu z vbudovanim gidropidsilyuvachem ModifikaciyiKrAZ 5401B2 bortovij avtomobil vantazhopidjomnistyu 12 tonn na shasi KrAZ 5401N2 KrAZ 5401N2 polegshene na 1100 kg shasi vantazhopidjomnistyu 13 15 t z kabinoyu virobnictva Hubei Qixing model PW21 bez spalnogo miscya podibnoyu na kabinu MAN TGA dvigunom YaMZ 536 potuzhnistyu 312 k s abo Weichai Cummins chi Deutz i KPP Fast Gear 9JS119TA B predstavlene v berezni 2015 roku KrAZ 5401K2 vakuumna pidmitalno pribiralna mashina z kabinoyu vid vantazhivki Renault Kerax i dvigunom Mercedes Benz M906LAG 6 8 l Yevro 5 potuzhnistyu 279 k s sho pracyuye na gazi metan odnim diskovim zcheplennyam MFZ 430 ta 9 st korobkoyu peredach 9JS119TA Serednya vitrata metanu u mashini variyuyetsya v mezhah 25 30 kubometriv na 100 km shlyahu U dizelnomu ekvivalenti ce vihodit des 15 l solyarki na 100 km shlyahu KrAZ 5401N2 7 t shasi vantazhopidjomnistyu 7 t povnoyu masoyu 12 6 t z kabinoyu vid vantazhivki Renault Kerax bez spalnogo miscya ryadnim 4 cilindrovim dvigunom 4 1 l Weichai WP4 1Q160E50 potuzhnistyu 170 k s Yevro 5 i 6 st MKPP Fast Gear 6J70T predstavlene v 1 grudnya 2016 roku Radius rozvorotu mashini stanovit 6 8 m Riven shumu v kabini 79 Db maksimalno dopustima velichina 82 Db KrAZ 5401N2 020 shasi z kabinoyu virobnictva Hubei Qixing model PW21 dvigunom YaMZ 536 potuzhnistyu 312 k s i KPP Fast Gear 9JS150TA B KrAZ 5401K2 020 vakuumna pidmitalno pribiralna mashina na shasi KrAZ 5401N2 020 KrAZ 5401S2 samoskid z kabinoyu virobnictva Hubei Qixing vantazhopidjomnistyu 10 t z 7 kubovoyu pryamokunoyu platformoyu i ryadnimi shesticilindrovimi dvigunami Deutz TCD 2013 L06 4V ob yemom 7 142 l potuzhnistyu 300 335 k s Yevro 5 KrAZ 5401NE povnoprivodne shasi z kolisnoyu formuloyu 4h4 odinarnoyu oshinkovkoyu zadnih mostiv vantazhopidjomnistyu 9 t i p yatimisnoyu kabinoyu virobnictva Shaanxi abo MAZ 437212 predstavlene 18 listopada 2016 roku PrimitkiKrAZ sozdal novoe oblegchennoe shassi 29 bereznya 2015 u Wayback Machine ros Test drajv KrAZa na metane 19 listopada 2014 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 14 lipnya 2014 Procitovano 6 lipnya 2014 KrAZ razrabotal legkij gorodskoj gruzovik Foto 3 grudnya 2016 u Wayback Machine ros KrAZ razrabotal 10 tonnyj beskapotnyj samosval Evro 5 7 bereznya 2016 u Wayback Machine ros www autokraz com ua uk ua 18 listopada 2016 Arhiv originalu za 3 chervnya 2021 Procitovano 3 chervnya 2021 PosilannyaOficijnij sajt 26 veresnya 2015 u Wayback Machine Video AvtoKrAZ predstaviv novinku bezkapotnij furgon Gromadske Kremenchuk 26 bereznya 2016 u Wayback Machine youtube com Izotermichnij furgon KrAZ 5401H2 26 lyutogo 2022 u Wayback Machine