Кам'янець-Подільський — вантажна залізнична станція 2-го класу Жмеринської дирекції Південно-Західної залізниці на неелектрифікованій лінії Гречани — Ларга. Розташована у Хмельницькій області, у другому за розміром місті Кам'янець-Подільський.
Станція Кам'янець-Подільський Гречани — Ларга | |
---|---|
Вокзал станції Кам'янець-Подільський | |
48°40′ пн. ш. 26°34′ сх. д. / 48.667° пн. ш. 26.567° сх. д.Координати: 48°40′ пн. ш. 26°34′ сх. д. / 48.667° пн. ш. 26.567° сх. д. | |
Рік відкриття | 1914 (110 років) |
Тип | вантажна |
Платформ | 2 |
Тип платформ(и) | бічна та острівна |
Форма платформи | прямі |
Вулиця | |
Відстань до Києва, км | 467 |
Відстань до Хмельницького, км | 106 |
Відстань до Ларги, км | 54 |
Відстань до Одеси, км | 600 |
Покриття мобільного зв'язку | Київстар, Vodafone, Lifecell |
Код станції | 332907 ? |
Код «Експрес-3» | 2200260 ? |
Послуги | |
Супутні послуги | |
Кам'янець-Подільський | |
Кам'янець-Подільський на Вікісховищі |
Дільниця Гречани — Ларга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Історія
Станція відкрита у 1914 року під час будівництва залізничної лінії Гречани — Ларга.
Нa початку двадцятого століття Російська імперія спільно з Румунією тa Австро-Угорщиною започаткували амбітний інфраструктурний проєкт з піднесеною назвою «Слов'янський шлях». Планувалося зв'язати залізницею порти Адріатичного моря з Петербургом.
У рамках проєкту запланували також гілку від Кам'янця-Подільського вокзалу до станції Іваня-Пустого, що мала з'єднати столицю Поділля зі Львовом.
Перша світова війна нe зупинила будівництво, a навпаки — пришвидшила. На початок літа 1917 року гілку на Іване-Пусте звели майже повністю.
У Панівцях встигли виконати найскладнішу частину проекту — звели віадук i височезні пілони-опори. Залишалося лише встановити сталеві прогони. Цей етап, швидше за все, завершили вже 1916 рoкy. Але з приходом комуністичної влади даний проєкт порахували не доцільним з міркувань безпеки, так як залізниця могла використовуватись у військових цілях для переміщення військ противників комунізму.
У 1920 році на станції Кам'янець-Подільський перебував Симон Петлюри.
- Старий залізничний вокзал 1917 рік, військові зустрічають Олександра Керенського
-
Українська республіканська капела легендарного «Щедрика»
Саме з вокзалу міста Кам'янець-Подільський, капела під керівництвом Олександра Кошиця рушила у світове турне.
Завдяки капелі Олександра Кошиця «Щедрик» став візитівкою України. А готувалися артисти до світового турне в Кам'янці-Подільському. З 14 лютого по 24 березня 1919-го хор перебував у місті, де було набрано більшість хористів, проходили репетиції та навчання французької мови. Вже у травні 1919 року під час закордонних гастролей капели відбулася європейська прем'єра славнозвісного «Щедрика» в Національному театрі Праги. Тоді капела викликала міжнародний резонанс і забезпечила політичну в пізнаваність УHP.
На будівлі залізничного вокзалу в 2021 році відкрили меморіальну дошку на честь української республіканської капели. Меморіал розповідає про те, що саме з цього місця хор колись вирушив у світове турне, де й прославив український твір «Щедрик» Миколи Леонтовича, до слова сам композитор навчався у Подільській духовній семінарії в Кам'янці-Подільському, де вивчав теорію музики та хоровий спів, опанував скрипку, фортепіано, деякі духові інструменти та почав обробляти народні мелодії.
Перспективи розвитку станції
У 2021 році на форумі «Україна 30. Інфраструктура» обговорювали можливість будівництва залізничної колії із Кам'янець-Подільського до Хотина та далі до Чернівців, приблизна відстань якої 50 кілометрів. Історія цього питання починається від 1994 року, колія від Кам'янець-Подільського до Чернівців через Хотина — це хороша можливість розвинути вантажні перевезення в бік Румунії, реалізувати синергію туристичного потенціал цих трьох міст та Українських Карпат. До того ж, її будівництво скоротить час поїздки з Києва до Чернівців майже удвічі й потяг не буде проходити через територію Молдови. А також було заявлено про плани модернізації наявної частини залізничного шляху між Кам'янцем-Подільським та Хмельницьким.
Підготовка проєкту до реалізації може зайняти 1-2 роки. Орієнтовна вартість будівництва може становити 300 мільйонів доларів.
Реалізація старого інфраструктурного проєкту «Слов'янський шлях» 1914 року в теперішньому часі, могла б оживити лінію та дати новий поштовх розвитку сполучень для станцій Кам'янець-Подільський та Іване-Пусте.
За керування міністра транспорту та зв'язку Георгія Кірпи планувалось будівництво залізничної колії від Новодністровська по території України до станції Могилів-Подільський, це дозволило б пришвидшити та покращити сполучення станції Кам'янець-Подільський зі столицею країни.
Пасажирське сполучення
Приміське сполучення здійснюється у напрямку Хмельницького. До 18 березня 2020 року також курсували дві пари приміських поїздів до станції Ларга (нині скасовані). Станція Ларга була кінцевою для приміських перевезень. Між Кам'янцем-Подільським та Хмельницьким розташована станція Ярмолинці, з якої раніше курсували дизель-поїзди до станції Гусятин.
На східній околиці Хмельницького, на станції Гречани, з дизель-поїздами узгоджена пересадка на електропоїзди сполученням Гречани — Жмеринка, тож якщо придбати квиток з Кам'янця-Подільського до потрібної станції, то є можливість потрапити на Хмельницький речовий ринок, головний вокзал та зупинний пункт Ракове за майже ту ж ціну, що і до станції Гречани.
Існує можливість узгодженої пересадки без тривалого очікування на електропоїзд Гречани — Волочиськ — Тернопіль.
Від станції також прямують поїзди далекого сполучення:
- № 140/139 Кам'янець-Подільський — Київ (через день, нічний пасажирський);
- № 770/769 («Подільський експрес») Кам'янець-Подільський — Київ (щоденно, денний прискорений);
- наприкінці вересня 2021 року, через карстовий провал біля станції Мамалига, змінено маршрут руху нічного швидкого поїзда № 118/117 «Буковина» Чернівці — Київ через Заліщики та Тернопіль, з вагоном безпересадкового сполучення Київ — Бухарест один раз на тиждень (з 18 жовтня 2021 року поїзд № 117/118 «Буковина» взагалі був скасований).
Галерея
- Залізничний вокзал
- Дизель-поїзд на станції Кам'янеця-Подільський
- Вантажні поїзди на залізничній станції
- Платформи станції
- Залізниця у напрямку Кам'янця-Подільського на світанку
- Залізниця поблизу села Велика Слобідка
Див. також
Примітки
- Перших виконавців легендарного «Щедрика» вшанували меморіалом у Кам’янці-Подільському.
- У Чернівцях знову заговорили про будівництво залізничної колії із Чернівців до Хотина в обхід Молдови (+історія питання від 1994 року).
- Залізниця з’єднає Чернівці та Кам’янець-Подільський.
- . Архів оригіналу за 2 жовтня 2016. Процитовано 27 серпня 2016.
- . Архів оригіналу за 20 вересня 2016. Процитовано 1 березня 2016.
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — .
Посилання
- Інформація про станцію Кам'янець-Подільський на сайті railwayz.info(рос.)
- Вокзал станції Кам'янець-Подільський [ 11 вересня 2016 у Wayback Machine.]
- Розклад руху поїздів далекого та приміського сполучення по станції Кам'янець-Подільський [ 28 листопада 2021 у Wayback Machine.]
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kam yanec Podilskij vantazhna zaliznichna stanciya 2 go klasu Zhmerinskoyi direkciyi Pivdenno Zahidnoyi zaliznici na neelektrifikovanij liniyi Grechani Larga Roztashovana u Hmelnickij oblasti u drugomu za rozmirom misti Kam yanec Podilskij Stanciya Kam yanec Podilskij Grechani Larga Pivdenno Zahidna zaliznicya Zhmerinska direkciya m Kam yanec Podilskij Vokzal stanciyi Kam yanec PodilskijVokzal stanciyi Kam yanec Podilskij 48 40 pn sh 26 34 sh d 48 667 pn sh 26 567 sh d 48 667 26 567 Koordinati 48 40 pn sh 26 34 sh d 48 667 pn sh 26 567 sh d 48 667 26 567 Rik vidkrittya 1914 110 rokiv Tip vantazhna Platform 2 Tip platform i bichna ta ostrivna Forma platformi pryami Vulicya Vidstan do Kiyeva km 467 Vidstan do Hmelnickogo km 106 Vidstan do Largi km 54 Vidstan do Odesi km 600 Pokrittya mobilnogo zv yazku Kiyivstar Vodafone Lifecell Kod stanciyi 332907 Kod Ekspres 3 2200260 Poslugi Suputni poslugi Kam yanec Podilskij Kam yanec Podilskij na Vikishovishi porDilnicya Grechani Larga Legenda Ternopil Starokostyantiniv I 122 0 Grechani vul Zahidno Okruzhna Hmelnickij r Ploska T 2311 127 Sharovechka E50 E50 132 rzd Malinichi 137 Vovkivci 138 9 Rozsosha 140 7 Skibnevo 146 7 Bujvoloveckij 152 Voludrinci 154 2 Kadiyivka 157 2 Shevchenka R50 161 4 39 4 Yarmolinci Kopichinci T 2321 172 6 Savinci 177 9 Loshkivci 179 9 58 9 Dunayivci 190 7 Nesterivci 200 9 79 Balin 207 6 Sahkamin 211 1 89 1 Nigin 218 4 96 Gumenci 223 2 Cementnik N03 227 9 107 9 Kam yanec Podilskij vul Knyaziv Koriyatovichiv 232 232 km 239 9 Muksha 246 3 Velika Sloboda 248 1 Magistral r Dnister Hmelnicka oblast Chernivecka oblast 252 7 Lenkivci Pivdenno Zahidna zaliznicya Lvivska zaliznicya R63 263 Kelmenci Chernivci Pivnichna 265 143 Larga Oknicya IstoriyaStanciya vidkrita u 1914 roku pid chas budivnictva zaliznichnoyi liniyi Grechani Larga Na pochatku dvadcyatogo stolittya Rosijska imperiya spilno z Rumuniyeyu ta Avstro Ugorshinoyu zapochatkuvali ambitnij infrastrukturnij proyekt z pidnesenoyu nazvoyu Slov yanskij shlyah Planuvalosya zv yazati zalizniceyu porti Adriatichnogo morya z Peterburgom U ramkah proyektu zaplanuvali takozh gilku vid Kam yancya Podilskogo vokzalu do stanciyi Ivanya Pustogo sho mala z yednati stolicyu Podillya zi Lvovom Persha svitova vijna ne zupinila budivnictvo a navpaki prishvidshila Na pochatok lita 1917 roku gilku na Ivane Puste zveli majzhe povnistyu U Panivcyah vstigli vikonati najskladnishu chastinu proektu zveli viaduk i visochezni piloni opori Zalishalosya lishe vstanoviti stalevi progoni Cej etap shvidshe za vse zavershili vzhe 1916 roky Ale z prihodom komunistichnoyi vladi danij proyekt porahuvali ne docilnim z mirkuvan bezpeki tak yak zaliznicya mogla vikoristovuvatis u vijskovih cilyah dlya peremishennya vijsk protivnikiv komunizmu U 1920 roci na stanciyi Kam yanec Podilskij perebuvav Simon Petlyuri Starij zaliznichnij vokzal 1917 rik vijskovi zustrichayut Oleksandra Kerenskogo Zustrich Simona Petlyuri v Kam yanci Podilskomu 1920 Ukrayinska respublikanska kapela legendarnogo Shedrika Same z vokzalu mista Kam yanec Podilskij kapela pid kerivnictvom Oleksandra Koshicya rushila u svitove turne Zavdyaki kapeli Oleksandra Koshicya Shedrik stav vizitivkoyu Ukrayini A gotuvalisya artisti do svitovogo turne v Kam yanci Podilskomu Z 14 lyutogo po 24 bereznya 1919 go hor perebuvav u misti de bulo nabrano bilshist horistiv prohodili repeticiyi ta navchannya francuzkoyi movi Vzhe u travni 1919 roku pid chas zakordonnih gastrolej kapeli vidbulasya yevropejska prem yera slavnozvisnogo Shedrika v Nacionalnomu teatri Pragi Todi kapela viklikala mizhnarodnij rezonans i zabezpechila politichnu v piznavanist UHP Na budivli zaliznichnogo vokzalu v 2021 roci vidkrili memorialnu doshku na chest ukrayinskoyi respublikanskoyi kapeli Memorial rozpovidaye pro te sho same z cogo miscya hor kolis virushiv u svitove turne de j proslaviv ukrayinskij tvir Shedrik Mikoli Leontovicha do slova sam kompozitor navchavsya u Podilskij duhovnij seminariyi v Kam yanci Podilskomu de vivchav teoriyu muziki ta horovij spiv opanuvav skripku fortepiano deyaki duhovi instrumenti ta pochav obroblyati narodni melodiyi Perspektivi rozvitku stanciyi U 2021 roci na forumi Ukrayina 30 Infrastruktura obgovoryuvali mozhlivist budivnictva zaliznichnoyi koliyi iz Kam yanec Podilskogo do Hotina ta dali do Chernivciv priblizna vidstan yakoyi 50 kilometriv Istoriya cogo pitannya pochinayetsya vid 1994 roku koliya vid Kam yanec Podilskogo do Chernivciv cherez Hotina ce horosha mozhlivist rozvinuti vantazhni perevezennya v bik Rumuniyi realizuvati sinergiyu turistichnogo potencial cih troh mist ta Ukrayinskih Karpat Do togo zh yiyi budivnictvo skorotit chas poyizdki z Kiyeva do Chernivciv majzhe udvichi j potyag ne bude prohoditi cherez teritoriyu Moldovi A takozh bulo zayavleno pro plani modernizaciyi nayavnoyi chastini zaliznichnogo shlyahu mizh Kam yancem Podilskim ta Hmelnickim Pidgotovka proyektu do realizaciyi mozhe zajnyati 1 2 roki Oriyentovna vartist budivnictva mozhe stanoviti 300 miljoniv dolariv Realizaciya starogo infrastrukturnogo proyektu Slov yanskij shlyah 1914 roku v teperishnomu chasi mogla b ozhiviti liniyu ta dati novij poshtovh rozvitku spoluchen dlya stancij Kam yanec Podilskij ta Ivane Puste Za keruvannya ministra transportu ta zv yazku Georgiya Kirpi planuvalos budivnictvo zaliznichnoyi koliyi vid Novodnistrovska po teritoriyi Ukrayini do stanciyi Mogiliv Podilskij ce dozvolilo b prishvidshiti ta pokrashiti spoluchennya stanciyi Kam yanec Podilskij zi stoliceyu krayini Pasazhirske spoluchennyaPrimiske spoluchennya zdijsnyuyetsya u napryamku Hmelnickogo Do 18 bereznya 2020 roku takozh kursuvali dvi pari primiskih poyizdiv do stanciyi Larga nini skasovani Stanciya Larga bula kincevoyu dlya primiskih perevezen Mizh Kam yancem Podilskim ta Hmelnickim roztashovana stanciya Yarmolinci z yakoyi ranishe kursuvali dizel poyizdi do stanciyi Gusyatin Na shidnij okolici Hmelnickogo na stanciyi Grechani z dizel poyizdami uzgodzhena peresadka na elektropoyizdi spoluchennyam Grechani Zhmerinka tozh yaksho pridbati kvitok z Kam yancya Podilskogo do potribnoyi stanciyi to ye mozhlivist potrapiti na Hmelnickij rechovij rinok golovnij vokzal ta zupinnij punkt Rakove za majzhe tu zh cinu sho i do stanciyi Grechani Isnuye mozhlivist uzgodzhenoyi peresadki bez trivalogo ochikuvannya na elektropoyizd Grechani Volochisk Ternopil Vid stanciyi takozh pryamuyut poyizdi dalekogo spoluchennya 140 139 Kam yanec Podilskij Kiyiv cherez den nichnij pasazhirskij 770 769 Podilskij ekspres Kam yanec Podilskij Kiyiv shodenno dennij priskorenij naprikinci veresnya 2021 roku cherez karstovij proval bilya stanciyi Mamaliga zmineno marshrut ruhu nichnogo shvidkogo poyizda 118 117 Bukovina Chernivci Kiyiv cherez Zalishiki ta Ternopil z vagonom bezperesadkovogo spoluchennya Kiyiv Buharest odin raz na tizhden z 18 zhovtnya 2021 roku poyizd 117 118 Bukovina vzagali buv skasovanij GalereyaZaliznichnij vokzal Dizel poyizd na stanciyi Kam yanecya Podilskij Vantazhni poyizdi na zaliznichnij stanciyi Platformi stanciyi Zaliznicya u napryamku Kam yancya Podilskogo na svitanku Zaliznicya poblizu sela Velika SlobidkaDiv takozhChernivci stanciya Ivane Puste stanciya Kam yanec Podilskij PodillyaPrimitkiPershih vikonavciv legendarnogo Shedrika vshanuvali memorialom u Kam yanci Podilskomu U Chernivcyah znovu zagovorili pro budivnictvo zaliznichnoyi koliyi iz Chernivciv do Hotina v obhid Moldovi istoriya pitannya vid 1994 roku Zaliznicya z yednaye Chernivci ta Kam yanec Podilskij Arhiv originalu za 2 zhovtnya 2016 Procitovano 27 serpnya 2016 Arhiv originalu za 20 veresnya 2016 Procitovano 1 bereznya 2016 DzherelaTarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros Ukrayina Atlas zaliznic Masshtab 1 750 000 K DNVP Kartografiya 2008 80 s ISBN 978 966 475 082 7 PosilannyaInformaciya pro stanciyu Kam yanec Podilskij na sajti railwayz info ros Vokzal stanciyi Kam yanec Podilskij 11 veresnya 2016 u Wayback Machine Rozklad ruhu poyizdiv dalekogo ta primiskogo spoluchennya po stanciyi Kam yanec Podilskij 28 listopada 2021 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi