Деймон Гілл (Деймон Грем Деверо Гілл; англ. Damon Graham Devereux Hill, 17 вересня 1960 р. в Лондоні) — англійський автогонщик, чемпіон світу в класі Формула-1 1996 року. У Формулі-1 Гілл провів 8 сезонів, брав участь у 122 гран-прі, стартував з поула 20 разів і виграв 22 гонки.
Деймон Гілл | |
---|---|
Громадянство | Велика Британія |
Народився | 17 вересня 1960 (63 роки) Гампстед[d], Кемден, Великий Лондон, Лондон[d], Англія, Велика Британія[1] |
Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
Дебют | |
Остання гонка | |
Сезони | 8 (1992-1999) |
Гран-прі (старти) | 122 (115) |
Чемпіон світу | 1 (1996) |
Перемоги | 22 |
Подіуми | 42 |
Поули | 20 |
Найшвидші кола | 19 |
Очки | 360 |
Перша перемога |
Одружений, батько 4 дітей.
Біографія
До Формули-1
Його батько — Грем Гілл, був дворазовим чемпіоном світу у Формулі-1, загинув у 1975 році, коли Деймону було всього 15 років.
Гоночну кар'єру Деймон почав з мотогонок. У 1984 році він виграв в англійській серії мотогонок на мотоциклі Yamaha TZ350, після чого за наполяганням матері, яка особисто оплатила навчальний курс, поступив в гоночну школу і, закінчивши її, почав їздити в гонках чемпіонату Формула-Форд-1600. У цей час Гіллу було вже 24 роки, а, наприклад, його суперникові Марку Бланделлу (теж майбутньому пілотові Ф-1) - всього 18.
У 1986-1988 рр. брав участь в британському чемпіонаті Формула-3, зайняв відповідно 9-е, 5-е і 3-е місця. Щоб вболівати за молодшого Гілла, Джордж Гаррісон, один із знаменитостей «ліверпульської четвірки», у вільні дні приїжджав на старти Формули-3, як потім і на Гран-прі. Брав участь Деймон і в двох гонках Формули-3000, але потім закінчилися спонсорські гроші, і в 1989 році він не зміг брати участь у серйозних змаганнях.
У 1990-1991 разом з , сином , брав участь в чемпіонаті Формула-3000, але значних результатів не досяг. У 1991 році йому надійшла пропозиція працювати у Формулі-1 тест-пілотом у команді Вільямс, щоб замінити місце, що залишилося вакантним після Марка Бланделла, що пішов у Макларен. Вільямсу, що боровся за титул та кубок конструкторів, був потрібен тест-пілот, оскільки Найджел Менселл не любив працювати на тестах.
Формула-1, 1992-1996
У 1992 році, у 32 роки, він, паралельно з роботою тест-пілота, дебютує в Гран-прі в команді , втім, команда була в занепаді і проводила свій останній в історії сезон. Гілл зміг пройти кваліфікацію тільки в двох гонках. Ален Прост підписав контракт з Вільямсом на 1993 рік, і команді потрібно було визначитися з напарником. Забезпечивши собі титул чемпіона 1992 року, Менселл став вимагати зарплату 15 мільйонів доларів за наступний сезон. Айртон Сенна, заявив, що готовий їздити задарма, але Вільямс не хотів повторювати у себе скандалів, що відбулися між Сенною і Простом у Макларені. Тому напарником вибрали надійного, але без претензій на високі досягнення Гілла.
У 1993 році Гілл добився добрих результатів, регулярно фінішував на подіумі, а з 11 по 13 етапи в Угорщині, Бельгії і Італії здобув три поспіль перемоги, і посів 3-є місце в чемпіонаті.
У 1994 замість Проста в Вільямс прийшов Сенна і Гілл знову повинен був бути напарником претендента на титул, але на третьому етапі в Імолі Сенна загинув, і лідером команди став сам Гілл. Він зміг почати боротьбу з Шумахером,який пішов у відрив, здобути 6 перемог у перегонах і до останнього етапу скоротити відставання до 1 очка. На Гран-прі Австралії він переслідував Шумахера, той помилився і пошкодив свою машину, але повернувся на трасу. Гілл пішов в атаку — і автомобілі претендентів на титул зіткнулися. На пошкодженому «Вільямсі» Гілл не міг продовжувати гонку, і чемпіоном став Шумахер.
Сезон 1995 року склався не краще. Шумахер гарантував собі чемпіонство заздалегідь, Гілл зайняв 2-е місце, а через вибуття на останніх етапах Гілл і Девід Култхард не змогли виграти для Вільямса кубок конструкторів, як у попередньому сезоні.
У 1996 році єдиним потенційним суперником Гілла був його напарник Жак Вільнев (син Жиля Вільнева), чемпіон американської гоночної серії . Гілл здобув 8 перемог і, незважаючи на ряд невдач в кінці чемпіонату, мав комфортну перевагу в 9 очок над Вільневом і закінчив сезон перемогою в Судзукі. Перший раз у Формулі-1 син чемпіона світу став чемпіоном. Багато в чому відсутність істотної переваги над дебютантом чемпіонату Вільневом, включаючи і кілька програних у стартах з поула, визначили охолодження до Гіллу з боку керівника команди Френка Вільямса.
Формула-1, 1997-1999
Вільямс не продовжив контракт з Гіллом на 1997 рік, він перейшов в команду-аутсайдер Ерроуз. У команду прийшли нові спонсори, був підписаний контракт з «Ямаха» на постачання двигунів, з постачальником шин . Однак результати не виправдовували очікувань. На першому етапі машина підвела його на інсталяційному колі, потім були старти з хвоста пелетону, сходи з технічних причин. Перше очко в чемпіонаті Гілл зміг взяти тільки на 9 етапі в Сільверстоуні.
На 11 етапі в Угорщини сталося подія, яка стала однією з найяскравіших в кар'єрі Гілла. Сам Гілл з часу мотогонок воліє плавним стилем управління машиною, і траса Хунгароринг — найкраще в чемпіонаті підходить для цього. Саме тут він здобув свою першу перемогу в 1993, а в 1997 несподівано зміг кваліфікуватися третім. На старті він вийшов на 2-е місце, а потім через проблеми з гумою у суперників Гілл став лідером. Але на останньому колі у Ерроуз заклинило коробку на третій передачі, і Жак Вільнев, який безнадійно відстав на півхвилини, зміг наздогнати Гілла і об'їхати по гравію. Гілл зайняв 2-е місце.
В 1998 році він шукав собі більш конкурентоспроможну команду і перейшов в Джордан, його напарником був Ральф Шумахер. Разом вони змогли виграти для команди 4-е місце в кубку конструкторів. На Гілл стартував з 3-ї позиції, позаду лише двох Макларенів, і в гонці під дощем здобув перемогу.
У 1999 році його напарником був Гайнц-Гаральд Френтцен, який пішов з Вільямса. Цей сезон для Гілла залишився невдалим, він ні разу не зміг піднятися на подіум, набравши за сезон всього 7 очок. Команда ж з 61 очками посіла найкраще у своїй історії 3-є місце в кубку конструкторів.
Після Формули-1
У Гілла і дружини Джорджії 4 дітей, після закінчення гоночної кар'єри він написав багато статей для журналу , заснував компанію, що займається лізингом машин P1 International, став президентом престижного британського гоночного клубу BRDC, зайнятий у дилерство автомобілів Audi.
Пішовши з гонок він заявив, що більше не буде в них брати участь, що «залишив Формулу-1, щоб більше часу проводити з сім'єю, і я не збираюся знову виступати в гонках». Час від часу бере участь в окремих шоу. У 2006 році він проїхав кілька показових кіл за кермом машини чемпіонату ДТМ.
Повна таблиця результатів
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
тест | Тестер по п'ятницях |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Швидке коло |
Жирним шрифтом позначені етапи, на яких гонщик стартував з поулу. Курсивом позначені етапи, на яких гонщик мав найшвидше коло.
Рік | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Місце в чемпіонаті | Очки в чемпіонаті |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 16 | НКВ | 11 | - | 0 | ||||||||||
1993 | Вільямс | Схід | 2 | 2 | Схід | Схід | MON 2 | 3 | 2 | Схід | 15 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 3 | 3 | 69 | |
1994 | Вільямс | BRA 2 | Схід | SMR 6 | MON Схід | 1 | 2 | 2 | 1 | 8 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Схід | 2 | 91 | |
1995 | Вільямс | BRA Схід | ARG 1 | 1 | ESP 4 | MON 2 | CAN Схід | FRA 2 | Схід | Схід | 1 | 2 | Схід | 3 | Схід | 3 | Схід | 1 | 2 | 69 |
1996 | Вільямс | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | Схід | Схід | 1 | 1 | Схід | 1 | 2 | 5 | Схід | 2 | 1 | 1 | 97 | |
1997 | Ерроуз | НС | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | 9 | ' 12 | 6 | 8 | 2 | 13 | Схід | 7 | LUX 8 | 11 | EUR Схід | 12 | 7 |
1998 | Джордан | 8 | ДСК | 8 | 10 | Схід | 8 | Схід | Схід | Схід | 7 | 4 | 4 | 1 | 6 | LUX 9 | 4 | 6 | 20 | |
1999 | Джордан | Схід | Схід | 4 | Схід | 7 | Схід | Схід | 5 | 8 | Схід | 6 | Т6 | 10 | Схід | Схід | Схід | 12 | 7 |
Примітки
- http://www.mcz.com/f1/driver/d_dhill.htm
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Деймон Гілл |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Dejmon Gill Dejmon Grem Devero Gill angl Damon Graham Devereux Hill 17 veresnya 1960 r v Londoni anglijskij avtogonshik chempion svitu v klasi Formula 1 1996 roku U Formuli 1 Gill proviv 8 sezoniv brav uchast u 122 gran pri startuvav z poula 20 raziv i vigrav 22 gonki Dejmon GillGromadyanstvo Velika BritaniyaNarodivsya 17 veresnya 1960 1960 09 17 63 roki Gampsted d Kemden Velikij London London d Angliya Velika Britaniya 1 Statistika v chempionatah svitu z Formuli 1DebyutOstannya gonkaSezoni 8 1992 1999 Gran pri starti 122 115 Chempion svitu 1 1996 Peremogi 22Podiumi 42Pouli 20Najshvidshi kola 19Ochki 360Persha peremoga U Vikipediyi ye statti pro inshih lyudej iz prizvishem Gill Odruzhenij batko 4 ditej BiografiyaDo Formuli 1 Sholom Dejmona Gilla Jogo batko Grem Gill buv dvorazovim chempionom svitu u Formuli 1 zaginuv u 1975 roci koli Dejmonu bulo vsogo 15 rokiv Gonochnu kar yeru Dejmon pochav z motogonok U 1984 roci vin vigrav v anglijskij seriyi motogonok na motocikli Yamaha TZ350 pislya chogo za napolyagannyam materi yaka osobisto oplatila navchalnij kurs postupiv v gonochnu shkolu i zakinchivshi yiyi pochav yizditi v gonkah chempionatu Formula Ford 1600 U cej chas Gillu bulo vzhe 24 roki a napriklad jogo supernikovi Marku Blandellu tezh majbutnomu pilotovi F 1 vsogo 18 U 1986 1988 rr brav uchast v britanskomu chempionati Formula 3 zajnyav vidpovidno 9 e 5 e i 3 e miscya Shob vbolivati za molodshogo Gilla Dzhordzh Garrison odin iz znamenitostej liverpulskoyi chetvirki u vilni dni priyizhdzhav na starti Formuli 3 yak potim i na Gran pri Brav uchast Dejmon i v dvoh gonkah Formuli 3000 ale potim zakinchilisya sponsorski groshi i v 1989 roci vin ne zmig brati uchast u serjoznih zmagannyah U 1990 1991 razom z sinom brav uchast v chempionati Formula 3000 ale znachnih rezultativ ne dosyag U 1991 roci jomu nadijshla propoziciya pracyuvati u Formuli 1 test pilotom u komandi Vilyams shob zaminiti misce sho zalishilosya vakantnim pislya Marka Blandella sho pishov u Maklaren Vilyamsu sho borovsya za titul ta kubok konstruktoriv buv potriben test pilot oskilki Najdzhel Mensell ne lyubiv pracyuvati na testah Formula 1 1992 1996 U 1992 roci u 32 roki vin paralelno z robotoyu test pilota debyutuye v Gran pri v komandi vtim komanda bula v zanepadi i provodila svij ostannij v istoriyi sezon Gill zmig projti kvalifikaciyu tilki v dvoh gonkah Alen Prost pidpisav kontrakt z Vilyamsom na 1993 rik i komandi potribno bulo viznachitisya z naparnikom Zabezpechivshi sobi titul chempiona 1992 roku Mensell stav vimagati zarplatu 15 miljoniv dolariv za nastupnij sezon Ajrton Senna zayaviv sho gotovij yizditi zadarma ale Vilyams ne hotiv povtoryuvati u sebe skandaliv sho vidbulisya mizh Sennoyu i Prostom u Maklareni Tomu naparnikom vibrali nadijnogo ale bez pretenzij na visoki dosyagnennya Gilla U 1993 roci Gill dobivsya dobrih rezultativ regulyarno finishuvav na podiumi a z 11 po 13 etapi v Ugorshini Belgiyi i Italiyi zdobuv tri pospil peremogi i posiv 3 ye misce v chempionati Dejmon Gill za kermom Vilyamsa na Gran pri Kanadi 1995 U 1994 zamist Prosta v Vilyams prijshov Senna i Gill znovu povinen buv buti naparnikom pretendenta na titul ale na tretomu etapi v Imoli Senna zaginuv i liderom komandi stav sam Gill Vin zmig pochati borotbu z Shumaherom yakij pishov u vidriv zdobuti 6 peremog u peregonah i do ostannogo etapu skorotiti vidstavannya do 1 ochka Na Gran pri Avstraliyi vin peresliduvav Shumahera toj pomilivsya i poshkodiv svoyu mashinu ale povernuvsya na trasu Gill pishov v ataku i avtomobili pretendentiv na titul zitknulisya Na poshkodzhenomu Vilyamsi Gill ne mig prodovzhuvati gonku i chempionom stav Shumaher Sezon 1995 roku sklavsya ne krashe Shumaher garantuvav sobi chempionstvo zazdalegid Gill zajnyav 2 e misce a cherez vibuttya na ostannih etapah Gill i Devid Kulthard ne zmogli vigrati dlya Vilyamsa kubok konstruktoriv yak u poperednomu sezoni U 1996 roci yedinim potencijnim supernikom Gilla buv jogo naparnik Zhak Vilnev sin Zhilya Vilneva chempion amerikanskoyi gonochnoyi seriyi Gill zdobuv 8 peremog i nezvazhayuchi na ryad nevdach v kinci chempionatu mav komfortnu perevagu v 9 ochok nad Vilnevom i zakinchiv sezon peremogoyu v Sudzuki Pershij raz u Formuli 1 sin chempiona svitu stav chempionom Bagato v chomu vidsutnist istotnoyi perevagi nad debyutantom chempionatu Vilnevom vklyuchayuchi i kilka progranih u startah z poula viznachili oholodzhennya do Gillu z boku kerivnika komandi Frenka Vilyamsa Formula 1 1997 1999 Dejmon Hill za kermom Errouz Yamaha Vilyams ne prodovzhiv kontrakt z Gillom na 1997 rik vin perejshov v komandu autsajder Errouz U komandu prijshli novi sponsori buv pidpisanij kontrakt z Yamaha na postachannya dviguniv z postachalnikom shin Odnak rezultati ne vipravdovuvali ochikuvan Na pershomu etapi mashina pidvela jogo na instalyacijnomu koli potim buli starti z hvosta peletonu shodi z tehnichnih prichin Pershe ochko v chempionati Gill zmig vzyati tilki na 9 etapi v Silverstouni Dejmon Gill za kermom Dzhordan na Gran Pri Velikoyi Britaniyi 1999 Na 11 etapi v Ugorshini stalosya podiya yaka stala odniyeyu z najyaskravishih v kar yeri Gilla Sam Gill z chasu motogonok voliye plavnim stilem upravlinnya mashinoyu i trasa Hungaroring najkrashe v chempionati pidhodit dlya cogo Same tut vin zdobuv svoyu pershu peremogu v 1993 a v 1997 nespodivano zmig kvalifikuvatisya tretim Na starti vin vijshov na 2 e misce a potim cherez problemi z gumoyu u supernikiv Gill stav liderom Ale na ostannomu koli u Errouz zaklinilo korobku na tretij peredachi i Zhak Vilnev yakij beznadijno vidstav na pivhvilini zmig nazdognati Gilla i ob yihati po graviyu Gill zajnyav 2 e misce V 1998 roci vin shukav sobi bilsh konkurentospromozhnu komandu i perejshov v Dzhordan jogo naparnikom buv Ralf Shumaher Razom voni zmogli vigrati dlya komandi 4 e misce v kubku konstruktoriv Na Gill startuvav z 3 yi poziciyi pozadu lishe dvoh Maklareniv i v gonci pid doshem zdobuv peremogu U 1999 roci jogo naparnikom buv Gajnc Garald Frentcen yakij pishov z Vilyamsa Cej sezon dlya Gilla zalishivsya nevdalim vin ni razu ne zmig pidnyatisya na podium nabravshi za sezon vsogo 7 ochok Komanda zh z 61 ochkami posila najkrashe u svoyij istoriyi 3 ye misce v kubku konstruktoriv Pislya Formuli 1 U Gilla i druzhini Dzhordzhiyi 4 ditej pislya zakinchennya gonochnoyi kar yeri vin napisav bagato statej dlya zhurnalu zasnuvav kompaniyu sho zajmayetsya lizingom mashin P1 International stav prezidentom prestizhnogo britanskogo gonochnogo klubu BRDC zajnyatij u dilerstvo avtomobiliv Audi Pishovshi z gonok vin zayaviv sho bilshe ne bude v nih brati uchast sho zalishiv Formulu 1 shob bilshe chasu provoditi z sim yeyu i ya ne zbirayusya znovu vistupati v gonkah Chas vid chasu bere uchast v okremih shou U 2006 roci vin proyihav kilka pokazovih kil za kermom mashini chempionatu DTM Povna tablicya rezultativLegenda do tablici Priklad Opis 1 Peremozhec 2 Druge misce 3 Tretye misce 5 Finishuvav u ochkovij zoni 12 Finishuvav poza ochkovoyu zonoyu NKL Finishuvav ale ne klasifikovanij Shid Ne finishuvav i ne klasifikovanij NKV Ne kvalifikovanij NPKV Ne peredkvalifikovanij DSK Diskvalifikovanij test Tester po p yatnicyah NS Brav uchast u Gran pri yak bojovij pilot ale ne startuvav u gonci T Travmovanij chi hvorij Vikl Viklyuchenij iz protokolu Vid Vidmova vid uchasti NTR Ne brav uchasti v trenuvannyah NPR Ne pribuv na Gran pri S Gonka skasovana Ne brav uchasti Zhirnij shrift Poul poziciya Kursiv Shvidke kolo Zhirnim shriftom poznacheni etapi na yakih gonshik startuvav z poulu Kursivom poznacheni etapi na yakih gonshik mav najshvidshe kolo Rik Komanda 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Misce v chempionati Ochki v chempionati 1992 NKV NKV NKV NKV NKV 16 NKV 11 0 1993 Vilyams Shid 2 2 Shid Shid MON 2 3 2 Shid 15 1 1 1 3 4 3 3 69 1994 Vilyams BRA 2 Shid SMR 6 MON Shid 1 2 2 1 8 2 1 1 1 2 1 Shid 2 91 1995 Vilyams BRA Shid ARG 1 1 ESP 4 MON 2 CAN Shid FRA 2 Shid Shid 1 2 Shid 3 Shid 3 Shid 1 2 69 1996 Vilyams 1 1 1 4 1 Shid Shid 1 1 Shid 1 2 5 Shid 2 1 1 97 1997 Errouz NS Shid Shid Shid Shid Shid 9 12 6 8 2 13 Shid 7 LUX 8 11 EUR Shid 12 7 1998 Dzhordan 8 DSK 8 10 Shid 8 Shid Shid Shid 7 4 4 1 6 LUX 9 4 6 20 1999 Dzhordan Shid Shid 4 Shid 7 Shid Shid 5 8 Shid 6 T6 10 Shid Shid Shid 12 7Primitkihttp www mcz com f1 driver d dhill htm Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Dejmon Gill