Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Де́від Ма́ршалл Ку́лтхард (англ. David Marshall Coulthard; нар. 27 березня 1971, ) — шотландський автогонщик, пілот Формули-1. Девід Култгард дебютував у формулі-1 у 1994 році і здобув за кар'єру 13 перемог, провівши 15 сезонів.
| Девід Култгард | |
|---|---|
 | |
| Громадянство |  Велика Британія |
| Народився | 27 березня 1971 (53 роки) d |
| Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
| Дебют | |
| Остання гонка | Гран-прі Бразилії 2008 року |
| Сезони | 1994—2008 |
| Команди | Вільямс, Макларен, Ред Булл |
| Гран-прі (старти) | 247 (246) |
| Найкраще місце | 2-й (2001) |
| Перемоги | 13 |
| Подіуми | 62 |
| Поули | 12 |
| Найшвидші кола | 18 |
| Очки | 535 |
| Перша перемога | |
| Остання перемога | |
| Місце у сезоні 2008 року | 16-й (8 оч.) |
Завершив виступи у формулі-1 в 2008 році. Хоча Култгард жодного разу не вигравав чемпіонату світу, він вважається одним з найуспішніших гонщиків останніх років, займає сьоме місце за всю історію Формули-1 за кількістю набраних очок за кар'єру.
Кар’єра
Юніорські серії
Девід Култгард починає займатися картинговими перегонами з одинадцятирічного віку. У даній серії він змагається 6 років, виграє ряд місцевих змагань, зокрема Cumbria Kart Racing Club у 1985. В 1989 пілот продовжує кар'єру в серії Формула Форд та стає першим володарем McLaren Autosport BRDC Award — нагороди, що вручається для молодих гонщиків з Великої Британії. Сезон 1990 переривається через травму — перелом ноги отриманий на трасі Спа-Франкоршам. У 1991 Култгард виграє перегони серії Формула 3: Marlboro Masters (Бельгія) та Macau Grand Prix (Китай). У перегонах цієї ж серії 1992 та 1993 рр. Девід займає дев'яте та третє місця відповідно.
Формула-1
Вільямс (1994-1995)
У 1993 Девід Култгард стає тестовим пілотом команди Вільямс-Рено. Як бойовий пілот він дебютує 29 травня 1994 р. на Гран-прі Іспанії зайнявши місце загиблого Айртона Сенни та бере участь у ще 8 етапах. Йому вдається здобути друге місце на Гран-прі Португалії, на ньому ж та на Гран-прі Німеччини пілот показує найшвидший час кола.
Наприкінці 1994 р. Култгард здійснює спробу переходу до команди Макларен але згідно з рішенням ФІА змушений залишитися на сезон 1995 у Вільямсі. У сезоні 1995 пілот здобуває 5 поул позицій, закінчує кожен етап не нижче четвертого місця та виграє перший у своїй кар'єрі Гран-прі в Португалії. В цьому ж сезоні він не фінішує у 8 етапах перегонів через сходження з дистанції. У липні Девід підписує контракт з Маклареном.
Макларен (1996-2004)
Протягом сезону 1996 пілоти Макларен фінішували на подіумних місцях тільки 5 разів — болідам укомплектованими моторами Мерседес не вистачало конкурентної швидкості. Култгард сходив з дистанції у семи гонках. На Гран-прі Монако він був лідером але у підсумку програв Олів'є Панісу. Сезон 1997 Култгард завершує на 3 місці у особистому заліку пілотів (після дискваліфікації Міхаеля Шумахера) набравши з Жаном Алезі однакову кількість очок. Девід виграє Гран-прі Австралії та Італії, проїжджає найшвидше коло на трасі в Канаді. На ній він лідирує але через проблеми з щепленням затримується на другому піт-стопі. В цей же момент у аварію потрапляє Паніс і гонка зупиняється але через відсутність на трасі Култгард не стає переможцем перегонів.
У сезоні 1998 Култгард виграє один етап — у Сан-Марино та 5 разів фінішує на другому місці услід за своїм напарником Мікою Хаккіненом котрий виграє 8 етапів та отримує чемпіонський титул. У 1999 р. Девід Култгард закінчує сезон на четвертому місці 6 разів побувавши на подіумі, із них двічі — на першому місці. Його напарник Хаккінен здобуває свій другий чемпіонський титул, а команда програє Кубок конструкторів Феррарі.
У сезоні 2000 пілот втручається у щільну боротьбу за чемпіонство разом із Шумахером та Хакіненом, але у підсумку випадає з сутички фінішуючи на третьому місці. 2001 Девід закінчує на другому місці набравши при цьому майже удвічі менше очок ніж Шумахер, що стає чемпіоном (65 проти 123). У 2002 Култгард продовжує контракт з Макларен. Цей та наступні два сезони характеризуються поступовим спадом його результатів і одночасним прогресом молодого напарника Девіда Кімі Ряйкконена. Однією з причин падіння результатів стає нова система кваліфікації введена ФІА у 2003 р. Сезон 2004 Култгард завершує на 10 місці набравши 24 очка. На сезон 2005 його місце займає Хуан Пабло Монтоя.
Ред Булл (2005-2008)
2005 рік Девід Култгард розпочинає у команді Ред Булл як досвідчений напарник молодих пілотів Крістіана Кляйна та Вітантоніо Ліуцці. Котракт з командою продовжується до 2006. На Гран-прі Монако Култгард здобуває третє місце приносячи для Ред Була перший подіум у його історії. Покращення особистих досягнень дозволяють пілоту 7 серпня 2006 р. продовжити контракт на 2007. Його напарником стає Марк Веббер. 2007 року, після низьких результатів на початку сезону пілот здобуває 5 місця на Гран-прі Іспанії та Європи, 4 на Гран-прі Японії та 8 місце у Китаї. Контракт продовжується до кінця 2008 р. Сезон 2008 аналогічно попередньому починається для Култгарда з низьких результатів, зіткнень та сходів. Далі, на Гран-прі Канади він здобуває третє місце, яке стає його 62 подіумом за кар'єру. 3 липня 2008 р., перед Гран-прі Великої Британії Девід Култгард оголошує про завершення своєї кар'єри гонщика Формули-1 після фінішу сезону.
Кузовні серії
Беручи участь в Гонці чемпіонів (Race of Champions) у 2008 р. Култгард доходить до фіналу де програє Себастьяну Льобу. 2009 та 2011 року він доходить до четвертьфіналів. У 2010-2012 рр. Девід бере участь у серії DTM в складі команди Mucke Motorsport. 18 жовтня 2012 р. Девід Култгард оголошує про завершення кар'єри гонщика.
Повна таблиця результатів
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
Жирним шрифтом позначені етапи, на яких гонщик стартував з поулу. Курсивом позначені етапи, на яких гонщик мав найшвидше коло.
| Рік | Команда | Шасі | Двигун | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Місце в чемпіонаті | Очки в чемпіонаті |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | Rothmans Williams Renault | Williams Williams | Renault RS6 3.5 V10 | BRA | SMR | MON | Схід | 5 | 5 | Схід | Схід | 4 | 6 | 2 | 8 | 14 | ||||||||
| 1995 | Rothmans Williams Renault | Williams Williams | Renault RS7 3.0 V10 | BRA 2 | ARG Схід | 4 | ESP Схід | MON Схід | CAN Схід | FRA 3 | 3 | 2 | 2 | Схід | Схід | 1 | 3 | 2 | Схід | Схід | 3 | 49 | ||
| 1996 | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren McLaren | Mercedes FO 110 3.0 V10 | Схід | Схід | 7 | 3 | Схід | 2 | Схід | 4 | 6 | 5 | 5 | Схід | Схід | Схід | 13 | 8 | 7 | 18 | |||
| 1997 | West McLaren Mercedes | McLaren | Mercedes FO 110E 3.0 V10 Mercedes FO 110F 3.0 V10 | 1 | 10 | Схід | Схід | Схід | 6 | 7 | 7 | 4 | Схід | Схід | Схід | 1 | 2 | LUX Схід | 10 | EUR 2 | 3 | 36 | ||
| 1998 | West McLaren Mercedes | McLaren | Mercedes FO 110G 3.0 V10 | 2 | 2 | 6 | 1 | 2 | Схід | Схід | 6 | Схід | 2 | 2 | 2 | 7 | Схід | LUX 3 | 3 | 3 | 56 | |||
| 1999 | West McLaren Mercedes | McLaren | Mercedes FO 110H 3.0 V10 | Схід | Схід | 2 | Схід | 2 | 7 | Схід | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 5 | Схід | Схід | Схід | 4 | 48 | |||
| 2000 | West McLaren Mercedes | McLaren (MP4/15) | Mercedes FO 110J 3.0 V10 | Схід | ДСК | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | Схід | 5 | 3 | 2 | 3 | 73 | ||
| 2001 | West McLaren Mercedes | McLaren | Mercedes FO 110K 3.0 V10 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | Схід | 3 | 4 | Схід | Схід | 3 | 2 | Схід | 3 | 3 | 2 | 65 | ||
| 2002 | West McLaren Mercedes | McLaren | Mercedes FO 110M 3.0 V10 | Схід | Схід | 3 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | Схід | 10 | 3 | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 | Схід | 5 | 41 | ||
| 2003 | West McLaren Mercedes | McLaren | Mercedes FO 110M 3.0 V10 Mercedes FO 110P 3.0 V10 | 1 | Схід | 4 | 5 | Схід | 5 | 7 | Схід | 15 | 5 | 5 | 2 | 5 | Схід | Схід | 3 | 7 | 51 | |||
| 2004 | West McLaren Mercedes | McLaren | Mercedes FO 110Q 3.0 V10 | 8 | 6 | Схід | 12 | 10 | Схід | Схід | 6 | 7 | 10 | 24 | ||||||||||
| McLaren | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | Схід | 11 | |||||||||||||||
| 2005 | Red Bull Racing | Red Bull | TJ2005 3.0 V10 | 4 | 6 | 8 | 11 | 8 | Схід | 4 | 7 | НС | 10 | 13 | 7 | Схід | 7 | 15 | Схід | Схід | 6 | 9 | 12 | 24 |
| 2006 | Red Bull Racing | Red Bull | Ferrari 056 2.4 V8 | BHR 10 | MAL Схід | AUS 8 | SMR Схід | EUR Схід | ESP 14 | MON 3 | GBR 12 | CAN 8 | USA 7 | 9 | 11 | 5 | 15 | 12 | 9 | Схід | Схід | 13 | 14 | |
| 2007 | Red Bull Racing | Red Bull | Renault RS27 2.4 V8 | AUS Схід | MAL Схід | BHR Схід | ESP 5 | MON 14 | CAN Схід | USA Схід | FRA 13 | GBR 11 | EUR 5 | HUN 11 | TUR 10 | ITA Схід | BEL Схід | JPN 4 | CHN 8 | BRA 9 | 10 | 14 | ||
| 2008 | Red Bull Racing | Red Bull | Renault RS27 2.4 V8 | AUS Схід | MAL 9 | BHR 18 | ESP 12 | TUR 9 | MON Схід | CAN 3 | FRA 9 | GBR Схід | GER 13 | HUN 11 | EUR 17 | BEL 11 | ITA 16 | SIN 7 | JPN Схід | CHN 10 | BRA Схід | 16 | 8 |
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: David Coulthard |
- Офіційний сайт [ 4 січня 2007 у Wayback Machine.]
- Статистика виступів Култгарда на www.4mula1.ro [ 27 вересня 2007 у Wayback Machine.]
- http://wildsoft.ru/ [ 21 липня 2009 у Wayback Machine.]
- http://www.formula1.com/ [ 20 березня 2008 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття про гонщика (гонщицю) Формули-1. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
De vid Ma rshall Ku lthard angl David Marshall Coulthard nar 27 bereznya 1971 shotlandskij avtogonshik pilot Formuli 1 Devid Kultgard debyutuvav u formuli 1 u 1994 roci i zdobuv za kar yeru 13 peremog provivshi 15 sezoniv Devid KultgardGromadyanstvo Velika BritaniyaNarodivsya 27 bereznya 1971 1971 03 27 53 roki dStatistika v chempionatah svitu z Formuli 1DebyutOstannya gonka Gran pri Braziliyi 2008 rokuSezoni 1994 2008Komandi Vilyams Maklaren Red BullGran pri starti 247 246 Najkrashe misce 2 j 2001 Peremogi 13Podiumi 62Pouli 12Najshvidshi kola 18Ochki 535Persha peremogaOstannya peremogaMisce u sezoni 2008 roku 16 j 8 och Zavershiv vistupi u formuli 1 v 2008 roci Hocha Kultgard zhodnogo razu ne vigravav chempionatu svitu vin vvazhayetsya odnim z najuspishnishih gonshikiv ostannih rokiv zajmaye some misce za vsyu istoriyu Formuli 1 za kilkistyu nabranih ochok za kar yeru Kar yeraYuniorski seriyi Devid Kultgard pochinaye zajmatisya kartingovimi peregonami z odinadcyatirichnogo viku U danij seriyi vin zmagayetsya 6 rokiv vigraye ryad miscevih zmagan zokrema Cumbria Kart Racing Club u 1985 V 1989 pilot prodovzhuye kar yeru v seriyi Formula Ford ta staye pershim volodarem McLaren Autosport BRDC Award nagorodi sho vruchayetsya dlya molodih gonshikiv z Velikoyi Britaniyi Sezon 1990 pererivayetsya cherez travmu perelom nogi otrimanij na trasi Spa Frankorsham U 1991 Kultgard vigraye peregoni seriyi Formula 3 Marlboro Masters Belgiya ta Macau Grand Prix Kitaj U peregonah ciyeyi zh seriyi 1992 ta 1993 rr Devid zajmaye dev yate ta tretye miscya vidpovidno Formula 1 Vilyams 1994 1995 U 1993 Devid Kultgard staye testovim pilotom komandi Vilyams Reno Yak bojovij pilot vin debyutuye 29 travnya 1994 r na Gran pri Ispaniyi zajnyavshi misce zagiblogo Ajrtona Senni ta bere uchast u she 8 etapah Jomu vdayetsya zdobuti druge misce na Gran pri Portugaliyi na nomu zh ta na Gran pri Nimechchini pilot pokazuye najshvidshij chas kola Naprikinci 1994 r Kultgard zdijsnyuye sprobu perehodu do komandi Maklaren ale zgidno z rishennyam FIA zmushenij zalishitisya na sezon 1995 u Vilyamsi U sezoni 1995 pilot zdobuvaye 5 poul pozicij zakinchuye kozhen etap ne nizhche chetvertogo miscya ta vigraye pershij u svoyij kar yeri Gran pri v Portugaliyi V comu zh sezoni vin ne finishuye u 8 etapah peregoniv cherez shodzhennya z distanciyi U lipni Devid pidpisuye kontrakt z Maklarenom Maklaren 1996 2004 Protyagom sezonu 1996 piloti Maklaren finishuvali na podiumnih miscyah tilki 5 raziv bolidam ukomplektovanimi motorami Mersedes ne vistachalo konkurentnoyi shvidkosti Kultgard shodiv z distanciyi u semi gonkah Na Gran pri Monako vin buv liderom ale u pidsumku prograv Oliv ye Panisu Sezon 1997 Kultgard zavershuye na 3 misci u osobistomu zaliku pilotiv pislya diskvalifikaciyi Mihaelya Shumahera nabravshi z Zhanom Alezi odnakovu kilkist ochok Devid vigraye Gran pri Avstraliyi ta Italiyi proyizhdzhaye najshvidshe kolo na trasi v Kanadi Na nij vin lidiruye ale cherez problemi z sheplennyam zatrimuyetsya na drugomu pit stopi V cej zhe moment u avariyu potraplyaye Panis i gonka zupinyayetsya ale cherez vidsutnist na trasi Kultgard ne staye peremozhcem peregoniv U sezoni 1998 Kultgard vigraye odin etap u San Marino ta 5 raziv finishuye na drugomu misci uslid za svoyim naparnikom Mikoyu Hakkinenom kotrij vigraye 8 etapiv ta otrimuye chempionskij titul U 1999 r Devid Kultgard zakinchuye sezon na chetvertomu misci 6 raziv pobuvavshi na podiumi iz nih dvichi na pershomu misci Jogo naparnik Hakkinen zdobuvaye svij drugij chempionskij titul a komanda prograye Kubok konstruktoriv Ferrari U sezoni 2000 pilot vtruchayetsya u shilnu borotbu za chempionstvo razom iz Shumaherom ta Hakinenom ale u pidsumku vipadaye z sutichki finishuyuchi na tretomu misci 2001 Devid zakinchuye na drugomu misci nabravshi pri comu majzhe udvichi menshe ochok nizh Shumaher sho staye chempionom 65 proti 123 U 2002 Kultgard prodovzhuye kontrakt z Maklaren Cej ta nastupni dva sezoni harakterizuyutsya postupovim spadom jogo rezultativ i odnochasnim progresom molodogo naparnika Devida Kimi Ryajkkonena Odniyeyu z prichin padinnya rezultativ staye nova sistema kvalifikaciyi vvedena FIA u 2003 r Sezon 2004 Kultgard zavershuye na 10 misci nabravshi 24 ochka Na sezon 2005 jogo misce zajmaye Huan Pablo Montoya Red Bull 2005 2008 2005 rik Devid Kultgard rozpochinaye u komandi Red Bull yak dosvidchenij naparnik molodih pilotiv Kristiana Klyajna ta Vitantonio Liucci Kotrakt z komandoyu prodovzhuyetsya do 2006 Na Gran pri Monako Kultgard zdobuvaye tretye misce prinosyachi dlya Red Bula pershij podium u jogo istoriyi Pokrashennya osobistih dosyagnen dozvolyayut pilotu 7 serpnya 2006 r prodovzhiti kontrakt na 2007 Jogo naparnikom staye Mark Vebber 2007 roku pislya nizkih rezultativ na pochatku sezonu pilot zdobuvaye 5 miscya na Gran pri Ispaniyi ta Yevropi 4 na Gran pri Yaponiyi ta 8 misce u Kitayi Kontrakt prodovzhuyetsya do kincya 2008 r Sezon 2008 analogichno poperednomu pochinayetsya dlya Kultgarda z nizkih rezultativ zitknen ta shodiv Dali na Gran pri Kanadi vin zdobuvaye tretye misce yake staye jogo 62 podiumom za kar yeru 3 lipnya 2008 r pered Gran pri Velikoyi Britaniyi Devid Kultgard ogoloshuye pro zavershennya svoyeyi kar yeri gonshika Formuli 1 pislya finishu sezonu Kuzovni seriyi Beruchi uchast v Gonci chempioniv Race of Champions u 2008 r Kultgard dohodit do finalu de prograye Sebastyanu Lobu 2009 ta 2011 roku vin dohodit do chetvertfinaliv U 2010 2012 rr Devid bere uchast u seriyi DTM v skladi komandi Mucke Motorsport 18 zhovtnya 2012 r Devid Kultgard ogoloshuye pro zavershennya kar yeri gonshika Povna tablicya rezultativLegenda do tablici Priklad Opis 1 Peremozhec 2 Druge misce 3 Tretye misce 5 Finishuvav u ochkovij zoni 12 Finishuvav poza ochkovoyu zonoyu NKL Finishuvav ale ne klasifikovanij Shid Ne finishuvav i ne klasifikovanij NKV Ne kvalifikovanij NPKV Ne peredkvalifikovanij DSK Diskvalifikovanij test Tester po p yatnicyah NS Brav uchast u Gran pri yak bojovij pilot ale ne startuvav u gonci T Travmovanij chi hvorij Vikl Viklyuchenij iz protokolu Vid Vidmova vid uchasti NTR Ne brav uchasti v trenuvannyah NPR Ne pribuv na Gran pri S Gonka skasovana Ne brav uchasti Zhirnij shrift Poul poziciya Kursiv Shvidke kolo Zhirnim shriftom poznacheni etapi na yakih gonshik startuvav z poulu Kursivom poznacheni etapi na yakih gonshik mav najshvidshe kolo Rik Komanda Shasi Dvigun 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Misce v chempionati Ochki v chempionati 1994 Rothmans Williams Renault Williams Williams Renault RS6 3 5 V10 BRA SMR MON Shid 5 5 Shid Shid 4 6 2 8 14 1995 Rothmans Williams Renault Williams Williams Renault RS7 3 0 V10 BRA 2 ARG Shid 4 ESP Shid MON Shid CAN Shid FRA 3 3 2 2 Shid Shid 1 3 2 Shid Shid 3 49 1996 Marlboro McLaren Mercedes McLaren McLaren Mercedes FO 110 3 0 V10 Shid Shid 7 3 Shid 2 Shid 4 6 5 5 Shid Shid Shid 13 8 7 18 1997 West McLaren Mercedes McLaren Mercedes FO 110E 3 0 V10 Mercedes FO 110F 3 0 V10 1 10 Shid Shid Shid 6 7 7 4 Shid Shid Shid 1 2 LUX Shid 10 EUR 2 3 36 1998 West McLaren Mercedes McLaren Mercedes FO 110G 3 0 V10 2 2 6 1 2 Shid Shid 6 Shid 2 2 2 7 Shid LUX 3 3 3 56 1999 West McLaren Mercedes McLaren Mercedes FO 110H 3 0 V10 Shid Shid 2 Shid 2 7 Shid 1 2 5 2 1 5 Shid Shid Shid 4 48 2000 West McLaren Mercedes McLaren MP4 15 Mercedes FO 110J 3 0 V10 Shid DSK 3 1 2 3 1 7 1 2 3 3 4 Shid 5 3 2 3 73 2001 West McLaren Mercedes McLaren Mercedes FO 110K 3 0 V10 2 3 1 2 5 1 5 Shid 3 4 Shid Shid 3 2 Shid 3 3 2 65 2002 West McLaren Mercedes McLaren Mercedes FO 110M 3 0 V10 Shid Shid 3 6 3 6 1 2 Shid 10 3 5 5 4 7 3 Shid 5 41 2003 West McLaren Mercedes McLaren Mercedes FO 110M 3 0 V10 Mercedes FO 110P 3 0 V10 1 Shid 4 5 Shid 5 7 Shid 15 5 5 2 5 Shid Shid 3 7 51 2004 West McLaren Mercedes McLaren Mercedes FO 110Q 3 0 V10 8 6 Shid 12 10 Shid Shid 6 7 10 24 McLaren 6 7 4 9 7 6 9 Shid 11 2005 Red Bull Racing Red Bull TJ2005 3 0 V10 4 6 8 11 8 Shid 4 7 NS 10 13 7 Shid 7 15 Shid Shid 6 9 12 24 2006 Red Bull Racing Red Bull Ferrari 056 2 4 V8 BHR 10 MAL Shid AUS 8 SMR Shid EUR Shid ESP 14 MON 3 GBR 12 CAN 8 USA 7 9 11 5 15 12 9 Shid Shid 13 14 2007 Red Bull Racing Red Bull Renault RS27 2 4 V8 AUS Shid MAL Shid BHR Shid ESP 5 MON 14 CAN Shid USA Shid FRA 13 GBR 11 EUR 5 HUN 11 TUR 10 ITA Shid BEL Shid JPN 4 CHN 8 BRA 9 10 14 2008 Red Bull Racing Red Bull Renault RS27 2 4 V8 AUS Shid MAL 9 BHR 18 ESP 12 TUR 9 MON Shid CAN 3 FRA 9 GBR Shid GER 13 HUN 11 EUR 17 BEL 11 ITA 16 SIN 7 JPN Shid CHN 10 BRA Shid 16 8PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu David Coulthard Oficijnij sajt 4 sichnya 2007 u Wayback Machine Statistika vistupiv Kultgarda na www 4mula1 ro 27 veresnya 2007 u Wayback Machine http wildsoft ru 21 lipnya 2009 u Wayback Machine http www formula1 com 20 bereznya 2008 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro gonshika gonshicyu Formuli 1 Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi