Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Гришине Рівненська залізниця також Гришино Рівненська залізниця Грише Рівненська залізниця недобудована залізниця яка ма

Гришине-Рівненська залізниця

Гришине-Рівненська залізниця

Гришине-Рівненська залізниця (також Гришино-Рівненська залізниця, Грише-Рівненська залізниця) — недобудована залізниця, яка мала з'єднати станцію Гришине Катерининської залізниці (у сучасному місті Покровськ) із станцією Рівне Південно-Західних залізниць.
Була запланована магістраль: Гришине — Павлоград — Новомосковськ — Кобеляки —  — Канів — Фастів — Житомир — Звягель — Рівне, а далі лінія мала з'єднатися із залізничним вузлом у польському місті Кєльце.

Гришине-Рівненська залізниця
image
Станція Гришине (1883)
Статуснедобудова
Штаб-квартираimage Україна
Роки функціонування1914 - дотепер (деякі ділянки)
КраїнаУкраїнські губернії, УНР, Українська Держава, УРСР

Історія

Почала будуватися 1914 року. Планувалося завершити у 1917 р.

Діючі ланки

Зруйновані ланки

  • Ліпляве — Канів — Миронівка. У місті Канів був залізничний вокзал і залізничний міст через Дніпро. Міст через Дніпро був підірваний спеціалістами НКВС в серпні 1941 року. Згідно офіційному вказівнику пасажирських сполучень на 1938 рік на цій гілці були наступні зупинки: Ляплява (47), Канів (57), Трощине (66), Лазірці (76), Темпи (87), Козине, Шемет (98), Миронівка (108) (у дужках відстань від Золотоноші). Залізниця була демонтована вже після Другої світової війни.

Недобудовані ланки

У межах Дніпропетровської області ділянка з Новомосковська до Царичанки мала пройти селами: Кулебівка, Спаське, Очеретувате, між селами Першотравневе й Тарасо-Шевченківка, з півдня Прядівки, Царичанка й Шарівка.

У межах Полтавської області залізниця мала пройти через Красне, Кобеляки, Жорняки, Нова Україна, Ганнівка, Павлівка, Цибівка, Пузикове, Пустовойтове, Глобине, Жуки, Струтинівка, Іванівка, Дем'янівка.

У межах Черкаської області залізниця мала проходити через: Михайлівку, Малі Канівці, Деньги, Хвильово-Сорочин, Канів, Трощин.

Галерея

  • image
    Станція Гришине наприкінці XIX  — початку XX століть
  • image
    Агенти служби руху станції Гришине
  • image
    Будівлі станції наприкінці XIX  — початку XX століть

Посилання

Джерела

  • Доноблдержархів, фонд Ф-170, оп. 1, д. 2, л. 122.
image Це незавершена стаття про залізниці.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Grishine Rivnenska zaliznicya takozh Grishino Rivnenska zaliznicya Grishe Rivnenska zaliznicya nedobudovana zaliznicya yaka mala z yednati stanciyu Grishine Katerininskoyi zaliznici u suchasnomu misti Pokrovsk iz stanciyeyu Rivne Pivdenno Zahidnih zaliznic Bula zaplanovana magistral Grishine Pavlograd Novomoskovsk Kobelyaki Kaniv Fastiv Zhitomir Zvyagel Rivne a dali liniya mala z yednatisya iz zaliznichnim vuzlom u polskomu misti Kyelce Grishine Rivnenska zaliznicyaStanciya Grishine 1883 StatusnedobudovaShtab kvartira UkrayinaRoki funkcionuvannya1914 doteper deyaki dilyanki KrayinaUkrayinski guberniyi UNR Ukrayinska Derzhava URSRIstoriyaPochala buduvatisya 1914 roku Planuvalosya zavershiti u 1917 r Diyuchi lankiGrishine Pavlograd I 114 km Pavlograd I 114 km Novomoskovsk 174 km roz yizd Mezhirichi 125 km stanciya Mineralna kolishni Mizkova 137 km stanciya Orlivshina 149 km roz yizd 156 km Zolotonosha Liplyave tupikova gilka praktichno ne vikoristovuyetsya Fastiv Zhitomir Zvyagel Fastiv SalivonkiZrujnovani lankiLiplyave Kaniv Mironivka U misti Kaniv buv zaliznichnij vokzal i zaliznichnij mist cherez Dnipro Mist cherez Dnipro buv pidirvanij specialistami NKVS v serpni 1941 roku Zgidno oficijnomu vkazivniku pasazhirskih spoluchen na 1938 rik na cij gilci buli nastupni zupinki Lyaplyava 47 Kaniv 57 Troshine 66 Lazirci 76 Tempi 87 Kozine Shemet 98 Mironivka 108 u duzhkah vidstan vid Zolotonoshi Zaliznicya bula demontovana vzhe pislya Drugoyi svitovoyi vijni Nedobudovani lankiZolotonisko Novomoskovska zaliznicya Kanivci 21 km Dem yanivka 58 km Globine 93 km Manzheliya 126 km Gannivka 148 km Kobelyaki 171 km u Kobelyakah buduyetsya ob yiznij shlyah poruch z nasipom zaliznici v ramkah rekonstrukciyi dorogi N31 Carichanka 205 km Chaplinka 241 km Novomoskovsk 276 km Fastiv Kanivska zaliznicya cherez Kagarlik faktichno Salivonki Kaniv Liplyave Zvyagel Rivne U mezhah Dnipropetrovskoyi oblasti dilyanka z Novomoskovska do Carichanki mala projti selami Kulebivka Spaske Ocheretuvate mizh selami Pershotravneve j Taraso Shevchenkivka z pivdnya Pryadivki Carichanka j Sharivka U mezhah Poltavskoyi oblasti zaliznicya mala projti cherez Krasne Kobelyaki Zhornyaki Nova Ukrayina Gannivka Pavlivka Cibivka Puzikove Pustovojtove Globine Zhuki Strutinivka Ivanivka Dem yanivka U mezhah Cherkaskoyi oblasti zaliznicya mala prohoditi cherez Mihajlivku Mali Kanivci Dengi Hvilovo Sorochin Kaniv Troshin GalereyaStanciya Grishine naprikinci XIX pochatku XX stolit Agenti sluzhbi ruhu stanciyi Grishine Budivli stanciyi naprikinci XIX pochatku XX stolitPosilannyahttp www ukrainica org ua ukr publications okremi 882 882 http blog poltava to laen 2773 27 chervnya 2015 u Wayback Machine DzherelaDonoblderzharhiv fond F 170 op 1 d 2 l 122 Ce nezavershena stattya pro zaliznici Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ