Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Аеродром Бобруйськ біл Аэрадро м Бабру йск ICAO UMNB військовий аеродром 83 го окремого ордена Червоної Зірки інженерно

Бобруйськ (аеродром)

Бобруйськ (аеродром)

Аеродром Бобруйськ (біл. Аэрадро́м Бабру́йск (ICAO: UMNB)) — військовий аеродром 83-го окремого ордена Червоної Зірки інженерно-аеродромного полку ВПС і військ ППО Республіки Білорусь, розташований на південно-західній околиці Бобруйська. Функціонує як запасний аеродром.

Аеродром Бобруйськ
Аэрадром Бабруйск
image
ІАТА: немає  • ICAO: UMNB
Загальні дані
53°06′ пн. ш. 29°12′ сх. д. / 53.100° пн. ш. 29.200° сх. д. / 53.100; 29.200Координати: 53°06′ пн. ш. 29°12′ сх. д. / 53.100° пн. ш. 29.200° сх. д. / 53.100; 29.200
Тип
Власник
Розташування
Бобруйськ
Источники:
image
image
значення не задано

Історія

1918—1941 роки

Відомо, що в лютому-червні 1918 року в Бобруйську діяв аеродром, на якому розміщувалася авіація 1-го Польського корпусу (командував авіацією корпусу полковник П. Абаканович). На озброєнні корпусу, зокрема, знаходилося кілька бомбардувальників «Ілля Муромець» з різних серій.

Під час радянсько-польської війни (1919—1921) з вересня 1919 року по липень 1920 року в Бобруйську (в районі Киселевич) дислокувалися [pl] і [pl] ескадрильї, додані [pl] Після заняття Бобруйська частинами Червоної армії в липні 1920 року, колишній польський аеродром використовувався на час настання авіацією 16-ї армії РСЧА.

У січні 1922 року в цілях сприяння «боротьбі з бандитизмом» в Бобруйськ був переведений 2-й загін Дивізіону повітряних кораблів «Ілля Муромець» (ДВК) під командуванням А. К. Туманського. Бомбардувальники «Ілля Муромець» для виконання подібних завдань були малоефективні, тому в військових операціях участі не брали. Через погані умови зберігання літаки прийшли в непридатність, і загін був розформований.

У 1930 році в Бобруйську був сформований 2-й авіаційний батальйон особливого призначення (ПОН) — одне з перших радянських повітряно-десантних військових підрозділів. Організаційно 2-й БОН ставився до ВВС РККА.

У період з 15 квітня по 15 травня 1938 року на аеродрмі на основі 17-ї винищувальної авіаескадрильї, а також кадрів 30-й, 33-й, 45-й, 57-й і 105-й винищувальних авіаескадрилій у складі 4-х ескадрилій сформований 35 винищувальний авіаційний полк. Після закінчення формування полк увійшов до складу 142-ї винищувальної авіаційної бригади ВПС Білоруського Особливого військового округу.

У період з 17 по 28 вересня 1939 року 35-й винищувальний авіаційний полк у складі 56-ї винищувальної авіаційної бригади ВПС 4-ї армії Білоруського фронту брав участь у звільненні Західної Білорусії на літаках І-16 і І-15біс. У цей період полк виконав бойових вильотів — 111 (37 ланко-вильотів).

Станом на 20 жовтня 1939 року в Бобруйську діяла 130-та авіаційна база ВПС РККА, що була місцем дислокації 4-го і 35-го винищувальних авіаційних полків 56-ї авіаційної бригади, які напередодні взяли участь у Польському поході РСЧА.

З 7 квітня 1940 року 35-й винищувальний авіаційний полк вийшов зі складу 56-ї винищувальної авіаційної бригади та на літаках І-153 перебазувався на аеродром Чорох Батумі), увійшовши до складу 25-ї змішаної авіадивізії ВВС Закавказького військового округу.

З серпня 1940 року бобруйський аеродром став місцем базування літаків 13-й бомбардувальної авіаційної дивізії ВПС РККА (зокрема, літаків управління 13-й бад, 24-го, 97-го і 130-го швидкісних бомбардувальних авіаційних полків), а також курсів командирів ланок ВПС (ККЗ) Західного особливого військового округу. Дані авіаційні підрозділи були оснащені бомбардувальниками СБ і Су-2, багатоцільовими біпланами У-2, а також навчальними літаками УСБ.

На момент початку німецької агресії проти СРСР 22 червня 1941 року на Бердичівському аеродромі знаходилося 154 літака, як 13-й бад і ККЗ, так і прикордонні полки, з них: 140 — бойових літаків (58 — СБ, 50 — Су-2, 28 — Пе-2 і 4 — Іл-2), 6 — навчально-тренувальних літаків УСБ і 8 — літаків зв'язку У-2. До кінця того ж дня з Пінська в Бобруйськ перелетіло 16 уцілілих бомбардувальників СБ 39-го швидкісного бомбардувального авіаційного полку 10-ї змішаної авіаційної дивізії, які тут же були перепідлеглі командуванню 24-го сбап. 23 червня 1941 року з-під Бреста прибуло ще 9 винищувачів І-153 123-го винищувального авіаційного полку 10-ї саб, а з Мінська перебазувалися залишки 160-го винищувального авіаційного полку 43-й винищувальної авіаційної дивізії.

Протягом перших днів війни радянська бомбардувальна авіація з аеродрому Бобруйськ завдавала ударів по німецьких аеродромах, складах, скупчень військ і артилерійським позиціям у районах населених пунктів Бела, Седлець, Косово і Сувалки. Всього було виконано 127 бойових вильотів, скинуто фугасних авіаційних бомб: ФАБ-100 — 636 і ФАБ-504 — 102, при цьому втрати склали до 45 % льотного складу.

У свою чергу, аеродром також піддавався постійним бомбовим ударам люфтваффе, і до кінця дня 26 червня 1941 року ВВС РККА були змушені його залишити. Уже ввечері 27 червня в районі Бобруйського аеродрому велися наземні бої.

1944—1994 роки

З 9 вересня 1944 року на аеродромі базувався 1006-й винищувальний авіаційний полк ППО на літаках Як-7 і Як-9 зі складу 148-ї ІАД ППО. Полк виконував завдання з прикриття об'єктів від повітряного противника.

Після звільнення Бобруйська влітку 1944 року аеродром використовувався з метою авіаційного забезпечення подальшого наступу Червоної армії. З початку 1945 року на Бердичівському аеродромі проводилося доукомплектування і підготовка 330-го бомбардувального авіаційного полку 48-ї бомбардувальної авіаційної дивізії, який так і не взяв участь у бойових діях через закінчення війни і для якого аеродром став місцем постійного базування.

У наступні роки, аж до 1994 року, аеродром Бобруйськ використовувався головним чином бомбардувальної авіацією дальньої дії.

У кінці травня 1945 року в Бобруйськ були передислоковані: 111-й бомбардувальний авіаційний полк 50-ї бомбардувальної авіаційної дивізії і управління 22-ї гвардійської бомбардувальної авіаційної дивізії. Влітку 1945 року в Бобруйську також були розміщені управління: 6-ї гвардійської бомбардувальної авіаційної дивізії (переведено в Черняховськ в 1947 році), 3-го гвардійського бомбардувального авіаційного корпусу (розформовано в серпні 1956 року) і 1-й повітряної армії (переведено в Мінську в 1946 році).

У квітні 1946 року 111-й бап і 330-й бап були введені до складу 22-ї гв. бад, і в травні того ж року на бобруйський аеродром також був перебазований 200-й гвардійський бомбардувальний авіаційний полк цієї ж авіадивізії. Всі три авіаполки були повністю оснащені американськими бомбардувальниками середнього радіусу дії North American B-25 Mitchell.

У листопаді 1949 року 330-й бап був розформований, а 111-й бап і 200-й гв. бап переозброєні першими радянськими стратегічними бомбардувальниками Ту-4 (з 1950 року ці авіаполки, так само як і 22-га гв. бад, стали іменуватися важкими бомбардувальними). Крім цього, в 1949—1951 роках була проведена заміна дерев'яного покриття аеродрому на бетонне.

У наступні роки на аеродромі Бобруйськ розміщувалися стратегічні бомбардувальники, що знаходилися на озброєнні 111-го ТБАП і 200-го гв. ТБАП (111-й ТБАП був розформований у лютому 1971 року ):

До складу 200-го гв. ТБАП також входила ескадрилья літаків-заправників Ту-16Н.

Згідно з даними ДЗЗСЄ, станом на 1 січня 1991 року на озброєнні 200-го гв. ТБАП знаходилося: 20 — ТУ-22М3 та 18 — Ту-16К.

При аеродромі також було споруджено два сховища ядерної зброї (об'єкт «Казакова»): в зведеному в середині 1950-х років — зберігалося 9 водневих бомб, в більш пізньому спорудженні — 200 ядерних боєголовок для крилатих ракет. До кінця 1994 року всі ядерні боєприпаси були вивезені на територію Російської Федерації, а об'єкт переданий на баланс Бобруйського міськвиконкому, після — Бобруйського лісгоспу. Станом на 2014 рік об'єкт знаходився в занедбаному стані зі зруйнованою інфраструктурою.

Після розпаду СРСР 22-я гв. тбад перейшла в юрисдикцію Російської Федерації, і в листопаді-грудні 1994 року управління авіадивізії і 200-й гв. ТБАП були передислоковані з усім авіаційним озброєнням з території Республіки Білорусь на аеродром Біла (Іркутська область, Росія).

У свій час аеродром Бобруйськ використовувався також винищувальною авіацією. У січні 1946 року на аеродром був перебазований 4-й винищувальний авіаційний полк 144-ї винищувальної авіаційної дивізії. З жовтня 1951 року по листопад 1953 року в Бердичівському аеродромі також базувався 383-й винищувальний авіаційний полк 144-ї ІАД, озброєний літаками МіГ-15 . У березні 1958 року аеродром покинув і 4-й ІАП, озброєний на той момент літаками МіГ-17.

Після 1994 року

У 1994—2002 роках аеродром Бобруйськ був місцем базування 13-й окремій вертолітній ескадрильї бойового управління Військово-повітряних сил Республіки Білорусь.

Даний авіаційний підрозділ було сформовано в 1946 році в Бресті на базі 994-го окремого авіаційного полку зв'язку, отримавши найменування: 13-та окрема авіаційна ескадрилья зв'язку, і перебувало в підпорядкуванні сухопутних військ Білоруського військового округу. Пізніше 13-та оаес була реорганізована в 13-ту окрему змішану авіаційну ескадрилью і з 1960 року використовувалася для авіаційного забезпечення штабу 5-ї гвардійської танкової армії з місцем базування на аеродромі Киселевич, розташованому на північній околиці Бобруйська. У 1980-х роках 13-та осае була реорганізована в 13-ту окрему вертолітну ескадрилью; військовослужбовці підрозділу брали участь у бойових діях на території Афганістану і ліквідації наслідків аварії на ЧАЕС.

На момент 1990 роки 13 ОВЕ входила до складу авіації Сухопутних військ Збройних сил СРСР і, згідно з даними ДЗЗСЄ, мала на озброєнні: 2 вертольоти — Мі-6, 3 вертольоти — Мі-8 і кілька транспортних літаків.

У червні 1992 року 13 ОВЕ увійшла до складу ВПС Республіки Білорусь, в 1993 році — була переформована в 13-ту окрему вертолітний ескадрилью бойового управління, в травні 1994 року — перебазований з аеродрому Киселевич на аеродром Бобруйськ.

У 2002 році, в рамках створення єдиних ВВС і військ ППО Республіки Білорусь і за підсумками структурної реорганізації, 13 ОВЕ бу була розформована, а авіаційна техніка і льотний склад передані 50-й смешенной авіаційній базі, розташованій на аеродромі Мачуліщі. На той момент часу на озброєнні ескадрильї перебували вертольоти: Мі-8, Мі-9 і Мі-22.

З 2002 року аеродром Бобруйськ знаходиться в управлінні 83-го окремого ордена Червоної Зірки інженерно-аеродромного полку ВПС і військ ППО Республіки Білорусь. 83-й оіаеп містить аеродром у постійній експлуатаційній готовності, забезпечує прийом і виліт повітряних суден з аеродрому.

83-й був сформований на виконання директиви міністра оборони Республіки Білорусь від 31 травня 1994 року в базі: 159-го окремого ордена Червоної Зірки інженерно-аеродромного батальйону (Бобруйськ), 353-го окремого інженерно-аеродромного батальйону (Бобруйськ) і 22-го окремого інженерно-аеродромного батальйону (Річиця). Відповідно до директиви Генерального штабу Збройних сил Республіки Білорусь від 10 грудня 2001 року 83-й оіаеп увійшов до складу ВПС і військ ППО Республіки Білорусь.

83-й також призначений для виконання завдань по будівництву та відновленню аеродромів у ході інженерно-аеродромного забезпечення дій усіх авіаційних частин і підрозділів ВПС і військ ППО Республіки Білорусь.

Події

  • 2 червня 1977 р катастрофа літака Ту-16, аеродром Бобруйськ, КК командир загону старший лейтенант Харків А. Н. Екіпаж виконував переліт з аеродрому Мачуліщі на аеродром Бобруйськ. Після зльоту з висоти 1530 м перейшов на круте пікірування з кутом до 70° і зіткнувся із землею. Екіпаж і знаходився на борту старший технік літака загинули.
  • 7 травня 1984 року в результаті пожежі загорівся склад касетних бомб 789-й авіаційно-технічної бази 200-го Гвардійського важкого бомбардувального полку дальньої авіації. Від вибухів осколки боєприпасів були розкидані на кілька кілометрів досягаючи житлові райони (авиагородок, форштадт). У більшості будинків в цих районах було вибито скло у вікнах. Під час вибухів влада вжила заходів для оперативної евакуації дітей з дитячих садків та перевезли їх на автобусах в центр міста.

Примітки

  1. Коды городов [Электронный ресурс] // Український авіаційний портал. — Вебсайт. — Дата доступу: 22.09.2015. — Режим доступа: http://www.aviation.com.ua/sirena/goroda.htm [ 26 березня 2009 у Wayback Machine.], свободный. — Загл. с экрана.
  2. MIL GEN 2.4. Индексы местоположения аэродромов [Электронный ресурс] // Министерство обороны Республики Беларусь. — Вебсайт МО РБ. — Дата доступу: 22.09.2015. — Режим доступа: http://ais.mil.by/aeronav/gen/11.pdf [ 23 вересня 2015 у Wayback Machine.], свободный. — Загл. с экрана.
  3. Bobrujsk (UMNB) [Electronic resource] // AirportNavFinder. — Website. — Access date: 22.09.2015. — Access mode: http://airportnavfinder.com/airport/UMNB/ [ 25 листопада 2021 у Wayback Machine.], free. — Title screen.
  4. Жук И. Часть — уникальная [Электронный ресурс] // «Во славу Родины. Белорусская военная газета». — Вебсайт газети. — 22.03.2013. — Дата доступу: 22.09.2015. — Режим доступу: http://vsr.mil.by/2013/03/22/chast%E2%80%AF-unikalnaya/ [ 24 грудня 2018 у Wayback Machine.], свободный. — Загл. с экрана.
  5. Казак А. Авиаторы знали Бобруйск ещё в 1918 году [Электронный ресурс] // «Вечерний Бобруйск». — Вебсайт газети. — 15.08.2015. — Дата доступу: 23.09.2015. — Режим доступу: http://bobruisk.ru/news/2015/08/15/aviatory-znali-bobrujsk-eshe-v-1918-godu [ 13 травня 2021 у Wayback Machine.], свободный. — Загл. с экрана.
  6. Ненахов Ю. Войска спецназначения во Второй мировой войне. — Мн.: Харвест, М.: ACT, 2000. — С. 114.
  7. M.Holm (27 лютого 2019). 35th Fighter Aviation Regiment. Luftvaffe (англ.). M.Holm. Архів оригіналу за 13 лютого 2013. Процитовано 27 лютого 2019.
  8. Состав, организация, дислокация Военно-воздушных сил РККА (20.10.1939 г.) [Электронный ресурс] // Рабоче-крестьянская Красная армия. — Вебсайт. — Документ MS Excel. — Дата доступу: 25.09.2015. — Режим доступу: http://www.rkka.ru/handbook/disl/vvs201039.xls [ 1 квітня 2022 у Wayback Machine.], свободный. — Загл. с экрана.
  9. Перечень объединений, соединений, частей и подразделений, входивших в состав действующей армии в период Освободительного похода в Западную Белоруссию и Западную Украину в 1939 году [Электронный ресурс] // Рабоче-крестьянская Красная армия. — Вебсайт. — Дата доступу: 25.09.2015. — Режим доступу: http://www.rkka.ru/handbook/ozuzb/9-4.htm [ 1 січня 2019 у Wayback Machine.], свободный. — Загл. с экрана.
  10. Дислокация частей Западного особого военного округа на 30.05.1941 г. [Электронный ресурс] // Рабоче-крестьянская Красная армия. — Вебсайт. — Дата доступу: 25.09.2015. — Режим доступу: http://www.rkka.ru/handbook/disl/z11.htm [Архівовано 8 вересня 2012 у Archive.is], свободный. — Загл. с экрана.
  11. МО РФ. (рос.). ЦАМО РФ. Архів оригіналу за 26 жовтня 2020. Процитовано 9 травня 1945.
  12. 330th Bomber Aviation Regiment [Electronic resource] // The Luftwaffe, 1933—45. — Website. — Access date: 16.08.2016. — Access mode: http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/bap/330bap.htm [Архівовано 22 вересня 2015 у Archive.is], free. — Title screen.
  13. 330-й авиационный полк дальнего действия / 330-й бомбардировочный авиационный полк [Электронный ресурс] // Авиаторы Второй мировой. — Вебсайт. — Дата доступу: 16.08.2016. — Режим доступуу: http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/struct/p/apdd330.dat [ 27 вересня 2015 у Wayback Machine.], свободный. — Загл. с экрана.
  14. 111th Berlinskiy Heavy Bomber Aviation Regiment [Electronic resource] // The Luftwaffe, 1933—45. — Website. — Access date: 16.08.2016. — Access mode: http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/bap/111tbap.htm [ 14 вересня 2019 у Wayback Machine.], free. — Title screen.
  15. 22nd Guards Donbasskaya Red Banner Heavy Bomber Aviation Division [Electronic resource] // The Luftwaffe, 1933—45. — Website. — Access date: 16.08.2016. — Access mode: http://www.ww2.dk/new/air%20force/division/bad/22gvtbad.htm [ 9 жовтня 2018 у Wayback Machine.], free. — Title screen.
  16. 22-я Гвардейская авиационная Донбасская Краснознаменная тяжелая бомбардировочная дивизия // Авиация и космонавтика: вчера, сегодня, завтра. — 2005. — № 1. — С. 1—3.
  17. 18th Guards Taganrogskaya Red Banner orders of Suvorov and Kutuzov Military-Transport Aviation Division [Electronic resource] // The Luftwaffe, 1933—45. — Website. — Access date: 16.08.2016. — Access mode: http://www.ww2.dk/new/air%20force/division/vtad/18gvvtad.htm [ 5 лютого 2020 у Wayback Machine.], free. — Title screen.
  18. 79th Guards Stalingradskiy Heavy Bomber Aviation Corps [Electronic resource] // The Luftwaffe, 1933—45. — Website. — Access date: 16.08.2016. — Access mode: http://www.ww2.dk/new/air%20force/corps/79gvtbak.htm [ 1 грудня 2018 у Wayback Machine.], free. — Title screen.
  19. 26th Red Banner Air Army [Electronic resource] // The Luftwaffe, 1933—45. — Website. — Access date: 16.08.2016. — Access mode: http://www.ww2.dk/new/air%20force/army/26va.htm [ 20 жовтня 2021 у Wayback Machine.], free. — Title screen.
  20. 200th Guards Brestskiy Red Banner order of Suvorov Heavy Bomber Aviation Regiment [Electronic resource] // The Luftwaffe, 1933—45. — Website. — Access date: 16.08.2016. — Access mode: http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/bap/200gvtbap.htm [ 11 вересня 2019 у Wayback Machine.], free. — Title screen.
  21. 200-й гвардейский Краснознамённый Брестский тяжёлый бомбардировочный авиационный полк // Авиация и космонавтика: вчера, сегодня, завтра. — 2004. — № 1(99). — С. 1—5.
  22. Минченко П. Гвардии полосы запаса [Электронный ресурс] // «СБ. Беларусь сегодня». — Вебсайт газети. — 12.09.2013. — Дата доступу: 16.08.2016. — Режим доступу: http://www.sb.by/obshchestvo/article/gvardii-polosy-zapasa.html [ 28 вересня 2015 у Wayback Machine.], свободный. — Загл. с экрана.
  23. Минченко П. Не трогай проблему, пока она не трогает тебя?.. [Электронный ресурс] // «СБ. Беларусь сегодня». — Вебсайт газети. — 28.06.2006. — Дата доступу: 16.08.2016. — Режим доступу: http://tv.sb.by/obshchestvo/article/ne-trogay-problemu-poka-ona-ne-trogaet-tebya-.html?AJAX_MONTH=9&AJAX_YEAR=2015 [ 28 вересня 2015 у Wayback Machine.], свободный. — Загл. с экрана.
  24. 4th Red Banner Fighter Aviation Regiment [Electronic resource] // The Luftwaffe, 1933—45. — Website. — Access date: 16.08.2016. — Access mode: http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/4iap.htm [ 22 червня 2021 у Wayback Machine.], free. — Title screen.
  25. 383rd Fighter Aviation Regiment [Electronic resource] // The Luftwaffe, 1933—45. — Website. — Access date: 16.08.2016. — Access mode: http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/383iap.htm [Архівовано 16 серпня 2016 у Archive.is], free. — Title screen.
  26. 13-й отдельной вертолётной — 55 // «Армия». Журнал Вооружённых сил Республики Беларусь. — 2001. — № 4.
  27. Дроздов С. Воздушная битва при Чернобыле // Авиация и время. — 2011. — № 2.
  28. 13th independent Mixed Aviation Squadron [Electronic resource] // The Luftwaffe, 1933—45. — Website. — Access date: 16.08.2016. — Access mode: http://www.ww2.dk/new/air%20force/squadrons/osae/13osae.htm [ 14 вересня 2019 у Wayback Machine.], free. — Title screen.
  29. Довгаль С. Три четверти века: от краснофлотцев балтийской авиации до бобруйских «атлантов» // «Армия». Журнал Вооружённых сил Республики Беларусь. — 2015. — № 4. — С. 38—43 [Электронный ресурс] // Министерство обороны Республики Беларусь. — Офіційний вебсайт. — Дата доступу: 22.08.2016. — Режим доступу: http://www.mil.by/ru/smi/army_magazine/digital_army/army_media/army_media42015/index.html [ 31 грудня 2018 у Wayback Machine.], свободный. — Загл. с экрана.
  30. Жук И. Часть — уникальная [Электронный ресурс] // «Во славу Родины. Белорусская военная газета». — Вебсайт газеты. — 22.03.2013. — Дата доступа: 22.08.2016. — Режим доступа: http://vsr.mil.by/2013/03/22/chast%E2%80%AF-unikalnaya/ [ 24 грудня 2018 у Wayback Machine.], свободный. — Загл. с экрана.
  31. 83-ий отдельный инженерно-аэродромный полк [Электронный ресурс] // «Во славу Родины. Белорусская военная газета». — Вебсайт газети. — 12.04.2014. — Дата доступу: 22.08.2016. — Режим доступу: http://vsr.mil.by/2014/04/12/83-ij-otdelnyj-inzhenerno-aerodromnyj-polk/ [ 25 серпня 2016 у Wayback Machine.], свободный. — Загл. с экрана.
  32. . Архів оригіналу за 23 липня 2020. Процитовано 14 лютого 2021.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Aerodrom Bobrujsk bil Aeradro m Babru jsk ICAO UMNB vijskovij aerodrom 83 go okremogo ordena Chervonoyi Zirki inzhenerno aerodromnogo polku VPS i vijsk PPO Respubliki Bilorus roztashovanij na pivdenno zahidnij okolici Bobrujska Funkcionuye yak zapasnij aerodrom Aerodrom BobrujskAeradrom BabrujskIATA nemaye ICAO UMNBZagalni dani53 06 pn sh 29 12 sh d 53 100 pn sh 29 200 sh d 53 100 29 200 Koordinati 53 06 pn sh 29 12 sh d 53 100 pn sh 29 200 sh d 53 100 29 200TipVlasnikRoztashuvannyaBobrujskIstochniki znachennya ne zadanoIstoriya1918 1941 roki Vidomo sho v lyutomu chervni 1918 roku v Bobrujsku diyav aerodrom na yakomu rozmishuvalasya aviaciya 1 go Polskogo korpusu komanduvav aviaciyeyu korpusu polkovnik P Abakanovich Na ozbroyenni korpusu zokrema znahodilosya kilka bombarduvalnikiv Illya Muromec z riznih serij Pid chas radyansko polskoyi vijni 1919 1921 z veresnya 1919 roku po lipen 1920 roku v Bobrujsku v rajoni Kiselevich dislokuvalisya pl i pl eskadrilyi dodani pl Pislya zanyattya Bobrujska chastinami Chervonoyi armiyi v lipni 1920 roku kolishnij polskij aerodrom vikoristovuvavsya na chas nastannya aviaciyeyu 16 yi armiyi RSChA U sichni 1922 roku v cilyah spriyannya borotbi z banditizmom v Bobrujsk buv perevedenij 2 j zagin Divizionu povitryanih korabliv Illya Muromec DVK pid komanduvannyam A K Tumanskogo Bombarduvalniki Illya Muromec dlya vikonannya podibnih zavdan buli maloefektivni tomu v vijskovih operaciyah uchasti ne brali Cherez pogani umovi zberigannya litaki prijshli v nepridatnist i zagin buv rozformovanij U 1930 roci v Bobrujsku buv sformovanij 2 j aviacijnij bataljon osoblivogo priznachennya PON odne z pershih radyanskih povitryano desantnih vijskovih pidrozdiliv Organizacijno 2 j BON stavivsya do VVS RKKA U period z 15 kvitnya po 15 travnya 1938 roku na aerodrmi na osnovi 17 yi vinishuvalnoyi aviaeskadrilyi a takozh kadriv 30 j 33 j 45 j 57 j i 105 j vinishuvalnih aviaeskadrilij u skladi 4 h eskadrilij sformovanij 35 vinishuvalnij aviacijnij polk Pislya zakinchennya formuvannya polk uvijshov do skladu 142 yi vinishuvalnoyi aviacijnoyi brigadi VPS Biloruskogo Osoblivogo vijskovogo okrugu U period z 17 po 28 veresnya 1939 roku 35 j vinishuvalnij aviacijnij polk u skladi 56 yi vinishuvalnoyi aviacijnoyi brigadi VPS 4 yi armiyi Biloruskogo frontu brav uchast u zvilnenni Zahidnoyi Bilorusiyi na litakah I 16 i I 15bis U cej period polk vikonav bojovih vilotiv 111 37 lanko vilotiv Stanom na 20 zhovtnya 1939 roku v Bobrujsku diyala 130 ta aviacijna baza VPS RKKA sho bula miscem dislokaciyi 4 go i 35 go vinishuvalnih aviacijnih polkiv 56 yi aviacijnoyi brigadi yaki naperedodni vzyali uchast u Polskomu pohodi RSChA Z 7 kvitnya 1940 roku 35 j vinishuvalnij aviacijnij polk vijshov zi skladu 56 yi vinishuvalnoyi aviacijnoyi brigadi ta na litakah I 153 perebazuvavsya na aerodrom Choroh Batumi uvijshovshi do skladu 25 yi zmishanoyi aviadiviziyi VVS Zakavkazkogo vijskovogo okrugu Z serpnya 1940 roku bobrujskij aerodrom stav miscem bazuvannya litakiv 13 j bombarduvalnoyi aviacijnoyi diviziyi VPS RKKA zokrema litakiv upravlinnya 13 j bad 24 go 97 go i 130 go shvidkisnih bombarduvalnih aviacijnih polkiv a takozh kursiv komandiriv lanok VPS KKZ Zahidnogo osoblivogo vijskovogo okrugu Dani aviacijni pidrozdili buli osnasheni bombarduvalnikami SB i Su 2 bagatocilovimi biplanami U 2 a takozh navchalnimi litakami USB Na moment pochatku nimeckoyi agresiyi proti SRSR 22 chervnya 1941 roku na Berdichivskomu aerodromi znahodilosya 154 litaka yak 13 j bad i KKZ tak i prikordonni polki z nih 140 bojovih litakiv 58 SB 50 Su 2 28 Pe 2 i 4 Il 2 6 navchalno trenuvalnih litakiv USB i 8 litakiv zv yazku U 2 Do kincya togo zh dnya z Pinska v Bobrujsk pereletilo 16 ucililih bombarduvalnikiv SB 39 go shvidkisnogo bombarduvalnogo aviacijnogo polku 10 yi zmishanoyi aviacijnoyi diviziyi yaki tut zhe buli perepidlegli komanduvannyu 24 go sbap 23 chervnya 1941 roku z pid Bresta pribulo she 9 vinishuvachiv I 153 123 go vinishuvalnogo aviacijnogo polku 10 yi sab a z Minska perebazuvalisya zalishki 160 go vinishuvalnogo aviacijnogo polku 43 j vinishuvalnoyi aviacijnoyi diviziyi Protyagom pershih dniv vijni radyanska bombarduvalna aviaciya z aerodromu Bobrujsk zavdavala udariv po nimeckih aerodromah skladah skupchen vijsk i artilerijskim poziciyam u rajonah naselenih punktiv Bela Sedlec Kosovo i Suvalki Vsogo bulo vikonano 127 bojovih vilotiv skinuto fugasnih aviacijnih bomb FAB 100 636 i FAB 504 102 pri comu vtrati sklali do 45 lotnogo skladu U svoyu chergu aerodrom takozh piddavavsya postijnim bombovim udaram lyuftvaffe i do kincya dnya 26 chervnya 1941 roku VVS RKKA buli zmusheni jogo zalishiti Uzhe vvecheri 27 chervnya v rajoni Bobrujskogo aerodromu velisya nazemni boyi 1944 1994 roki Z 9 veresnya 1944 roku na aerodromi bazuvavsya 1006 j vinishuvalnij aviacijnij polk PPO na litakah Yak 7 i Yak 9 zi skladu 148 yi IAD PPO Polk vikonuvav zavdannya z prikrittya ob yektiv vid povitryanogo protivnika Pislya zvilnennya Bobrujska vlitku 1944 roku aerodrom vikoristovuvavsya z metoyu aviacijnogo zabezpechennya podalshogo nastupu Chervonoyi armiyi Z pochatku 1945 roku na Berdichivskomu aerodromi provodilosya doukomplektuvannya i pidgotovka 330 go bombarduvalnogo aviacijnogo polku 48 yi bombarduvalnoyi aviacijnoyi diviziyi yakij tak i ne vzyav uchast u bojovih diyah cherez zakinchennya vijni i dlya yakogo aerodrom stav miscem postijnogo bazuvannya U nastupni roki azh do 1994 roku aerodrom Bobrujsk vikoristovuvavsya golovnim chinom bombarduvalnoyi aviaciyeyu dalnoyi diyi U kinci travnya 1945 roku v Bobrujsk buli peredislokovani 111 j bombarduvalnij aviacijnij polk 50 yi bombarduvalnoyi aviacijnoyi diviziyi i upravlinnya 22 yi gvardijskoyi bombarduvalnoyi aviacijnoyi diviziyi Vlitku 1945 roku v Bobrujsku takozh buli rozmisheni upravlinnya 6 yi gvardijskoyi bombarduvalnoyi aviacijnoyi diviziyi perevedeno v Chernyahovsk v 1947 roci 3 go gvardijskogo bombarduvalnogo aviacijnogo korpusu rozformovano v serpni 1956 roku i 1 j povitryanoyi armiyi perevedeno v Minsku v 1946 roci U kvitni 1946 roku 111 j bap i 330 j bap buli vvedeni do skladu 22 yi gv bad i v travni togo zh roku na bobrujskij aerodrom takozh buv perebazovanij 200 j gvardijskij bombarduvalnij aviacijnij polk ciyeyi zh aviadiviziyi Vsi tri aviapolki buli povnistyu osnasheni amerikanskimi bombarduvalnikami serednogo radiusu diyi North American B 25 Mitchell U listopadi 1949 roku 330 j bap buv rozformovanij a 111 j bap i 200 j gv bap pereozbroyeni pershimi radyanskimi strategichnimi bombarduvalnikami Tu 4 z 1950 roku ci aviapolki tak samo yak i 22 ga gv bad stali imenuvatisya vazhkimi bombarduvalnimi Krim cogo v 1949 1951 rokah bula provedena zamina derev yanogo pokrittya aerodromu na betonne U nastupni roki na aerodromi Bobrujsk rozmishuvalisya strategichni bombarduvalniki sho znahodilisya na ozbroyenni 111 go TBAP i 200 go gv TBAP 111 j TBAP buv rozformovanij u lyutomu 1971 roku Tu 4 do 1956 roku Tu 16 v 1955 1986 rokah Tu 16K v 1964 1992 rokah Tu 22M3 z 1986 roku Do skladu 200 go gv TBAP takozh vhodila eskadrilya litakiv zapravnikiv Tu 16N Zgidno z danimi DZZSYe stanom na 1 sichnya 1991 roku na ozbroyenni 200 go gv TBAP znahodilosya 20 TU 22M3 ta 18 Tu 16K Pri aerodromi takozh bulo sporudzheno dva shovisha yadernoyi zbroyi ob yekt Kazakova v zvedenomu v seredini 1950 h rokiv zberigalosya 9 vodnevih bomb v bilsh piznomu sporudzhenni 200 yadernih boyegolovok dlya krilatih raket Do kincya 1994 roku vsi yaderni boyepripasi buli vivezeni na teritoriyu Rosijskoyi Federaciyi a ob yekt peredanij na balans Bobrujskogo miskvikonkomu pislya Bobrujskogo lisgospu Stanom na 2014 rik ob yekt znahodivsya v zanedbanomu stani zi zrujnovanoyu infrastrukturoyu Pislya rozpadu SRSR 22 ya gv tbad perejshla v yurisdikciyu Rosijskoyi Federaciyi i v listopadi grudni 1994 roku upravlinnya aviadiviziyi i 200 j gv TBAP buli peredislokovani z usim aviacijnim ozbroyennyam z teritoriyi Respubliki Bilorus na aerodrom Bila Irkutska oblast Rosiya U svij chas aerodrom Bobrujsk vikoristovuvavsya takozh vinishuvalnoyu aviaciyeyu U sichni 1946 roku na aerodrom buv perebazovanij 4 j vinishuvalnij aviacijnij polk 144 yi vinishuvalnoyi aviacijnoyi diviziyi Z zhovtnya 1951 roku po listopad 1953 roku v Berdichivskomu aerodromi takozh bazuvavsya 383 j vinishuvalnij aviacijnij polk 144 yi IAD ozbroyenij litakami MiG 15 U berezni 1958 roku aerodrom pokinuv i 4 j IAP ozbroyenij na toj moment litakami MiG 17 Pislya 1994 roku U 1994 2002 rokah aerodrom Bobrujsk buv miscem bazuvannya 13 j okremij vertolitnij eskadrilyi bojovogo upravlinnya Vijskovo povitryanih sil Respubliki Bilorus Danij aviacijnij pidrozdil bulo sformovano v 1946 roci v Bresti na bazi 994 go okremogo aviacijnogo polku zv yazku otrimavshi najmenuvannya 13 ta okrema aviacijna eskadrilya zv yazku i perebuvalo v pidporyadkuvanni suhoputnih vijsk Biloruskogo vijskovogo okrugu Piznishe 13 ta oaes bula reorganizovana v 13 tu okremu zmishanu aviacijnu eskadrilyu i z 1960 roku vikoristovuvalasya dlya aviacijnogo zabezpechennya shtabu 5 yi gvardijskoyi tankovoyi armiyi z miscem bazuvannya na aerodromi Kiselevich roztashovanomu na pivnichnij okolici Bobrujska U 1980 h rokah 13 ta osae bula reorganizovana v 13 tu okremu vertolitnu eskadrilyu vijskovosluzhbovci pidrozdilu brali uchast u bojovih diyah na teritoriyi Afganistanu i likvidaciyi naslidkiv avariyi na ChAES Na moment 1990 roki 13 OVE vhodila do skladu aviaciyi Suhoputnih vijsk Zbrojnih sil SRSR i zgidno z danimi DZZSYe mala na ozbroyenni 2 vertoloti Mi 6 3 vertoloti Mi 8 i kilka transportnih litakiv U chervni 1992 roku 13 OVE uvijshla do skladu VPS Respubliki Bilorus v 1993 roci bula pereformovana v 13 tu okremu vertolitnij eskadrilyu bojovogo upravlinnya v travni 1994 roku perebazovanij z aerodromu Kiselevich na aerodrom Bobrujsk U 2002 roci v ramkah stvorennya yedinih VVS i vijsk PPO Respubliki Bilorus i za pidsumkami strukturnoyi reorganizaciyi 13 OVE bu bula rozformovana a aviacijna tehnika i lotnij sklad peredani 50 j smeshennoj aviacijnij bazi roztashovanij na aerodromi Machulishi Na toj moment chasu na ozbroyenni eskadrilyi perebuvali vertoloti Mi 8 Mi 9 i Mi 22 Z 2002 roku aerodrom Bobrujsk znahoditsya v upravlinni 83 go okremogo ordena Chervonoyi Zirki inzhenerno aerodromnogo polku VPS i vijsk PPO Respubliki Bilorus 83 j oiaep mistit aerodrom u postijnij ekspluatacijnij gotovnosti zabezpechuye prijom i vilit povitryanih suden z aerodromu 83 j buv sformovanij na vikonannya direktivi ministra oboroni Respubliki Bilorus vid 31 travnya 1994 roku v bazi 159 go okremogo ordena Chervonoyi Zirki inzhenerno aerodromnogo bataljonu Bobrujsk 353 go okremogo inzhenerno aerodromnogo bataljonu Bobrujsk i 22 go okremogo inzhenerno aerodromnogo bataljonu Richicya Vidpovidno do direktivi Generalnogo shtabu Zbrojnih sil Respubliki Bilorus vid 10 grudnya 2001 roku 83 j oiaep uvijshov do skladu VPS i vijsk PPO Respubliki Bilorus 83 j takozh priznachenij dlya vikonannya zavdan po budivnictvu ta vidnovlennyu aerodromiv u hodi inzhenerno aerodromnogo zabezpechennya dij usih aviacijnih chastin i pidrozdiliv VPS i vijsk PPO Respubliki Bilorus Podiyi2 chervnya 1977 r katastrofa litaka Tu 16 aerodrom Bobrujsk KK komandir zagonu starshij lejtenant Harkiv A N Ekipazh vikonuvav perelit z aerodromu Machulishi na aerodrom Bobrujsk Pislya zlotu z visoti 1530 m perejshov na krute pikiruvannya z kutom do 70 i zitknuvsya iz zemleyu Ekipazh i znahodivsya na bortu starshij tehnik litaka zaginuli 7 travnya 1984 roku v rezultati pozhezhi zagorivsya sklad kasetnih bomb 789 j aviacijno tehnichnoyi bazi 200 go Gvardijskogo vazhkogo bombarduvalnogo polku dalnoyi aviaciyi Vid vibuhiv oskolki boyepripasiv buli rozkidani na kilka kilometriv dosyagayuchi zhitlovi rajoni aviagorodok forshtadt U bilshosti budinkiv v cih rajonah bulo vibito sklo u viknah Pid chas vibuhiv vlada vzhila zahodiv dlya operativnoyi evakuaciyi ditej z dityachih sadkiv ta perevezli yih na avtobusah v centr mista PrimitkiKody gorodov Elektronnyj resurs Ukrayinskij aviacijnij portal Vebsajt Data dostupu 22 09 2015 Rezhim dostupa http www aviation com ua sirena goroda htm 26 bereznya 2009 u Wayback Machine svobodnyj Zagl s ekrana MIL GEN 2 4 Indeksy mestopolozheniya aerodromov Elektronnyj resurs Ministerstvo oborony Respubliki Belarus Vebsajt MO RB Data dostupu 22 09 2015 Rezhim dostupa http ais mil by aeronav gen 11 pdf 23 veresnya 2015 u Wayback Machine svobodnyj Zagl s ekrana Bobrujsk UMNB Electronic resource AirportNavFinder Website Access date 22 09 2015 Access mode http airportnavfinder com airport UMNB 25 listopada 2021 u Wayback Machine free Title screen Zhuk I Chast unikalnaya Elektronnyj resurs Vo slavu Rodiny Belorusskaya voennaya gazeta Vebsajt gazeti 22 03 2013 Data dostupu 22 09 2015 Rezhim dostupu http vsr mil by 2013 03 22 chast E2 80 AF unikalnaya 24 grudnya 2018 u Wayback Machine svobodnyj Zagl s ekrana Kazak A Aviatory znali Bobrujsk eshyo v 1918 godu Elektronnyj resurs Vechernij Bobrujsk Vebsajt gazeti 15 08 2015 Data dostupu 23 09 2015 Rezhim dostupu http bobruisk ru news 2015 08 15 aviatory znali bobrujsk eshe v 1918 godu 13 travnya 2021 u Wayback Machine svobodnyj Zagl s ekrana Nenahov Yu Vojska specnaznacheniya vo Vtoroj mirovoj vojne Mn Harvest M ACT 2000 S 114 M Holm 27 lyutogo 2019 35th Fighter Aviation Regiment Luftvaffe angl M Holm Arhiv originalu za 13 lyutogo 2013 Procitovano 27 lyutogo 2019 Sostav organizaciya dislokaciya Voenno vozdushnyh sil RKKA 20 10 1939 g Elektronnyj resurs Raboche krestyanskaya Krasnaya armiya Vebsajt Dokument MS Excel Data dostupu 25 09 2015 Rezhim dostupu http www rkka ru handbook disl vvs201039 xls 1 kvitnya 2022 u Wayback Machine svobodnyj Zagl s ekrana Perechen obedinenij soedinenij chastej i podrazdelenij vhodivshih v sostav dejstvuyushej armii v period Osvoboditelnogo pohoda v Zapadnuyu Belorussiyu i Zapadnuyu Ukrainu v 1939 godu Elektronnyj resurs Raboche krestyanskaya Krasnaya armiya Vebsajt Data dostupu 25 09 2015 Rezhim dostupu http www rkka ru handbook ozuzb 9 4 htm 1 sichnya 2019 u Wayback Machine svobodnyj Zagl s ekrana Dislokaciya chastej Zapadnogo osobogo voennogo okruga na 30 05 1941 g Elektronnyj resurs Raboche krestyanskaya Krasnaya armiya Vebsajt Data dostupu 25 09 2015 Rezhim dostupu http www rkka ru handbook disl z11 htm Arhivovano 8 veresnya 2012 u Archive is svobodnyj Zagl s ekrana MO RF ros CAMO RF Arhiv originalu za 26 zhovtnya 2020 Procitovano 9 travnya 1945 330th Bomber Aviation Regiment Electronic resource The Luftwaffe 1933 45 Website Access date 16 08 2016 Access mode http www ww2 dk new air 20force regiment bap 330bap htm Arhivovano 22 veresnya 2015 u Archive is free Title screen 330 j aviacionnyj polk dalnego dejstviya 330 j bombardirovochnyj aviacionnyj polk Elektronnyj resurs Aviatory Vtoroj mirovoj Vebsajt Data dostupu 16 08 2016 Rezhim dostupuu http www allaces ru cgi bin s2 cgi sssr struct p apdd330 dat 27 veresnya 2015 u Wayback Machine svobodnyj Zagl s ekrana 111th Berlinskiy Heavy Bomber Aviation Regiment Electronic resource The Luftwaffe 1933 45 Website Access date 16 08 2016 Access mode http www ww2 dk new air 20force regiment bap 111tbap htm 14 veresnya 2019 u Wayback Machine free Title screen 22nd Guards Donbasskaya Red Banner Heavy Bomber Aviation Division Electronic resource The Luftwaffe 1933 45 Website Access date 16 08 2016 Access mode http www ww2 dk new air 20force division bad 22gvtbad htm 9 zhovtnya 2018 u Wayback Machine free Title screen 22 ya Gvardejskaya aviacionnaya Donbasskaya Krasnoznamennaya tyazhelaya bombardirovochnaya diviziya Aviaciya i kosmonavtika vchera segodnya zavtra 2005 1 S 1 3 18th Guards Taganrogskaya Red Banner orders of Suvorov and Kutuzov Military Transport Aviation Division Electronic resource The Luftwaffe 1933 45 Website Access date 16 08 2016 Access mode http www ww2 dk new air 20force division vtad 18gvvtad htm 5 lyutogo 2020 u Wayback Machine free Title screen 79th Guards Stalingradskiy Heavy Bomber Aviation Corps Electronic resource The Luftwaffe 1933 45 Website Access date 16 08 2016 Access mode http www ww2 dk new air 20force corps 79gvtbak htm 1 grudnya 2018 u Wayback Machine free Title screen 26th Red Banner Air Army Electronic resource The Luftwaffe 1933 45 Website Access date 16 08 2016 Access mode http www ww2 dk new air 20force army 26va htm 20 zhovtnya 2021 u Wayback Machine free Title screen 200th Guards Brestskiy Red Banner order of Suvorov Heavy Bomber Aviation Regiment Electronic resource The Luftwaffe 1933 45 Website Access date 16 08 2016 Access mode http www ww2 dk new air 20force regiment bap 200gvtbap htm 11 veresnya 2019 u Wayback Machine free Title screen 200 j gvardejskij Krasnoznamyonnyj Brestskij tyazhyolyj bombardirovochnyj aviacionnyj polk Aviaciya i kosmonavtika vchera segodnya zavtra 2004 1 99 S 1 5 Minchenko P Gvardii polosy zapasa Elektronnyj resurs SB Belarus segodnya Vebsajt gazeti 12 09 2013 Data dostupu 16 08 2016 Rezhim dostupu http www sb by obshchestvo article gvardii polosy zapasa html 28 veresnya 2015 u Wayback Machine svobodnyj Zagl s ekrana Minchenko P Ne trogaj problemu poka ona ne trogaet tebya Elektronnyj resurs SB Belarus segodnya Vebsajt gazeti 28 06 2006 Data dostupu 16 08 2016 Rezhim dostupu http tv sb by obshchestvo article ne trogay problemu poka ona ne trogaet tebya html AJAX MONTH 9 amp AJAX YEAR 2015 28 veresnya 2015 u Wayback Machine svobodnyj Zagl s ekrana 4th Red Banner Fighter Aviation Regiment Electronic resource The Luftwaffe 1933 45 Website Access date 16 08 2016 Access mode http www ww2 dk new air 20force regiment iap 4iap htm 22 chervnya 2021 u Wayback Machine free Title screen 383rd Fighter Aviation Regiment Electronic resource The Luftwaffe 1933 45 Website Access date 16 08 2016 Access mode http www ww2 dk new air 20force regiment iap 383iap htm Arhivovano 16 serpnya 2016 u Archive is free Title screen 13 j otdelnoj vertolyotnoj 55 Armiya Zhurnal Vooruzhyonnyh sil Respubliki Belarus 2001 4 Drozdov S Vozdushnaya bitva pri Chernobyle Aviaciya i vremya 2011 2 13th independent Mixed Aviation Squadron Electronic resource The Luftwaffe 1933 45 Website Access date 16 08 2016 Access mode http www ww2 dk new air 20force squadrons osae 13osae htm 14 veresnya 2019 u Wayback Machine free Title screen Dovgal S Tri chetverti veka ot krasnoflotcev baltijskoj aviacii do bobrujskih atlantov Armiya Zhurnal Vooruzhyonnyh sil Respubliki Belarus 2015 4 S 38 43 Elektronnyj resurs Ministerstvo oborony Respubliki Belarus Oficijnij vebsajt Data dostupu 22 08 2016 Rezhim dostupu http www mil by ru smi army magazine digital army army media army media42015 index html 31 grudnya 2018 u Wayback Machine svobodnyj Zagl s ekrana Zhuk I Chast unikalnaya Elektronnyj resurs Vo slavu Rodiny Belorusskaya voennaya gazeta Vebsajt gazety 22 03 2013 Data dostupa 22 08 2016 Rezhim dostupa http vsr mil by 2013 03 22 chast E2 80 AF unikalnaya 24 grudnya 2018 u Wayback Machine svobodnyj Zagl s ekrana 83 ij otdelnyj inzhenerno aerodromnyj polk Elektronnyj resurs Vo slavu Rodiny Belorusskaya voennaya gazeta Vebsajt gazeti 12 04 2014 Data dostupu 22 08 2016 Rezhim dostupu http vsr mil by 2014 04 12 83 ij otdelnyj inzhenerno aerodromnyj polk 25 serpnya 2016 u Wayback Machine svobodnyj Zagl s ekrana Arhiv originalu za 23 lipnya 2020 Procitovano 14 lyutogo 2021

Дата публікації:
Топ