Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Аеродром Єлгава (ICAO: EVEA) — цивільний аеродром, розташований на північній околиці міста Єлгави в Латвії. За радянським часом мав 2500-метрову злітно-посадкову смугу з твердим покриттям і служив військовою авіабазою, де в різні періоди базувалися різні типи військових літаків та вертольотів. Після виведення з Латвії російських військ у 1992 році використовується авіацією загального призначення.
| Аеродром Єлгава | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| латис. Jelgavas lidlauks | |||||||||||
 Вид аеродрому в листопаді 2017 | |||||||||||
| ІАТА: немає • ICAO: EVEA | |||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||
| 56°40′18″ пн. ш. 23°40′42″ сх. д. / 56.67167° пн. ш. 23.67833° сх. д.Координати: 56°40′18″ пн. ш. 23°40′42″ сх. д. / 56.67167° пн. ш. 23.67833° сх. д. | |||||||||||
| Тип | військовий→ спільного базування→ цивільний, спортивний | ||||||||||
| Власник |  МО СРСР→ Муніципалітет Єлгави | ||||||||||
| Оператор |  ВПС СРСР→немає | ||||||||||
| Розташування | |||||||||||
| Висота над р. м. | 6 м / 20 фт | ||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||
| 459280 | |||||||||||
  | |||||||||||
Історія
Будівництво аеродрому в Єлгаві розпочалося в 1937 році та завершилося в 1938. Спочатку він планувався як цивільний аеропорт, але після окупації Латвії Радянським Союзом у 1940 році на ньому було розміщено 241-й штурмовий полк, що налічував 27 винищувачів І-16.
У першій день Німецько-радянської війни 22 червня 1941 року аеродром зазнав бомбардування німецькою авіацією, внаслідок якої більшу частину літаків було знищено.
Після закінчення війни в 1945 році відновилося використання аеродрому радянською військовою авіацією. У різний час на ньому базувалися винищувачі Як-7Б, Як-9, P-40, штурмовики Іл-10, бомбардувальники, винищувачі МіГ-15 та інші типи військових літаків.
У 1979 році на аеродромі було розміщено 285 окрему гелікоптерну ескадрилью радіоелектронної боротьби 15-ї повітряної армії, у складі якої було 19 гелікоптерів (Мі-8, Мі-8ППА, Мі-8СМВ, Мі-9). У 1987 році злітну смугу було подовжено з 2200 до 2500 метрів, а також було збудовано додаткові рульові доріжки. Завдяки бетонній смузі довжиною 2500 і шириною 45 метрів аеродром також міг використовуватись як запасний для .
У другій половині вісімдесятих на прилегле до аеродрому зі східного боку поле з аеропорту Спілве перебазувався ризький аероклуб ДТСААФ СРСР, що виконував парашутні стрибки з літаків Ан-2 та польоти на планерах Let L-13 Blanik, для буксирування яких застосовувалися літаки .
Після розпаду СРСР розпочався процес виведення з балтійських країн в Росію . У 1992 році 285 гелікоптерну ескадрилью з Єлгави було виведено до села під Саранськом у Мордовії. Пізніше її було розформовано. Після цього інфраструктура аеродрому використовувалася малою авіацією та Єлгавським парашутним клубом. Стрибки виконувалися з літаків Ан-28 та Ан-2. Після смерті власника в 2010 році клуб закрився. У тому ж році почався демонтаж бетонних плит, внаслідок якого довжина злітної смуги скоротилася до 800 метрів, а ширина — до 20. Було також ліквідовано більшість рульових доріжок та літакових стоянок.
Сучасний стан
Станом на 2022 рік, аеродром Єлгава і не має сертифікату . Для отримання дозволу на зліт необхідно запитувати дозвіл у командно-диспетчерського пункту аеропорту Рига. Якість злітно-посадкової смуги незадовільна через багаторічну відсутність ремонту. Залишилася лише одна рульова доріжка та кілька стоянок, зайнятих мотопланерами. Більша частина території заросла лісом. З будівель колишньої військової частини використовується лише будинок штабу, в якому знаходиться сторожка. Решту будинків закинуто або вже остаточно зруйновано від часу. Частина території використовується для ігор у страйкбол та катання на квадроциклах.
Авіаційні пригоди
У травні 1990 року літак Ан-2Т з бортовим номером 20 (жовтий), який належав аероклубу ДТСААФ з , здійснив жорстку посадку в умовах поганої видимості. Пілот та пасажир не постраждали, проте літак було списано через значні пошкодження.
Галерея
- Фотографії аеродрому Єлгава в різні роки
-
![image]()
Гелікоптер РЕБ Мі-8ППА на тлі штабу, 1990 -
![image]()
ЗПС аеродрому Єлгава з кабіни гелікоптера в 1990 році. -
![image]()
Радянські гелікоптери, 1990 -
![image]()
Панорамна світлина, 2021 -
![image]()
ЗПС аеродрому, 2020 -
![image]()
Східний торець ЗПС, 2021
Примітки
- (латис.). Latvijas Avīze. 19 жовтня 2017. Архів оригіналу за 14 червня 2018. Процитовано 27 листопада 2018.
- Хазанов Д. Б. 1941. Война в воздухе. Горькие уроки. — М.: Яуза, Эксмо, 2006.
- (англ.). Military Airfield Directory. Архів оригіналу за 14 червня 2018. Процитовано 27 листопада 2018.
- Відповідно до історичних супутникових знімків Google Earth Timelapse, див. [1] [ 8 травня 2020 у Wayback Machine.]
- (латис.). Zemgales Ziņas. 13 червня 2010. Архів оригіналу за 14 червня 2018. Процитовано 27 листопада 2018.
- . Russianplanes.net. Архів оригіналу за 29 листопада 2018. Процитовано 29 листопада 2018.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Aerodrom Yelgava ICAO EVEA civilnij aerodrom roztashovanij na pivnichnij okolici mista Yelgavi v Latviyi Za radyanskim chasom mav 2500 metrovu zlitno posadkovu smugu z tverdim pokrittyam i sluzhiv vijskovoyu aviabazoyu de v rizni periodi bazuvalisya rizni tipi vijskovih litakiv ta vertolotiv Pislya vivedennya z Latviyi rosijskih vijsk u 1992 roci vikoristovuyetsya aviaciyeyu zagalnogo priznachennya Aerodrom Yelgavalatis Jelgavas lidlauksVid aerodromu v listopadi 2017IATA nemaye ICAO EVEAZagalni dani56 40 18 pn sh 23 40 42 sh d 56 67167 pn sh 23 67833 sh d 56 67167 23 67833 Koordinati 56 40 18 pn sh 23 40 42 sh d 56 67167 pn sh 23 67833 sh d 56 67167 23 67833Tipvijskovij spilnogo bazuvannya civilnij sportivnijVlasnikMO SRSR Municipalitet YelgaviOperatorVPS SRSR nemayeRoztashuvannyaLatviya YelgavaVisota nad r m 6 m 20 ftZlitno posadkovi smugiNapryamok Dovzhina Tip poverhni PCN ft m08 26 2625 800 betonIdentifikatori i posilannya459280Roztashuvannya na karti LatviyiIstoriyaBudivnictvo aerodromu v Yelgavi rozpochalosya v 1937 roci ta zavershilosya v 1938 Spochatku vin planuvavsya yak civilnij aeroport ale pislya okupaciyi Latviyi Radyanskim Soyuzom u 1940 roci na nomu bulo rozmisheno 241 j shturmovij polk sho nalichuvav 27 vinishuvachiv I 16 U pershij den Nimecko radyanskoyi vijni 22 chervnya 1941 roku aerodrom zaznav bombarduvannya nimeckoyu aviaciyeyu vnaslidok yakoyi bilshu chastinu litakiv bulo znisheno Pislya zakinchennya vijni v 1945 roci vidnovilosya vikoristannya aerodromu radyanskoyu vijskovoyu aviaciyeyu U riznij chas na nomu bazuvalisya vinishuvachi Yak 7B Yak 9 P 40 shturmoviki Il 10 bombarduvalniki vinishuvachi MiG 15 ta inshi tipi vijskovih litakiv U 1979 roci na aerodromi bulo rozmisheno 285 okremu gelikopternu eskadrilyu radioelektronnoyi borotbi 15 yi povitryanoyi armiyi u skladi yakoyi bulo 19 gelikopteriv Mi 8 Mi 8PPA Mi 8SMV Mi 9 U 1987 roci zlitnu smugu bulo podovzheno z 2200 do 2500 metriv a takozh bulo zbudovano dodatkovi rulovi dorizhki Zavdyaki betonnij smuzi dovzhinoyu 2500 i shirinoyu 45 metriv aerodrom takozh mig vikoristovuvatis yak zapasnij dlya U drugij polovini visimdesyatih na prilegle do aerodromu zi shidnogo boku pole z aeroportu Spilve perebazuvavsya rizkij aeroklub DTSAAF SRSR sho vikonuvav parashutni stribki z litakiv An 2 ta poloti na planerah Let L 13 Blanik dlya buksiruvannya yakih zastosovuvalisya litaki Pislya rozpadu SRSR rozpochavsya proces vivedennya z baltijskih krayin v Rosiyu U 1992 roci 285 gelikopternu eskadrilyu z Yelgavi bulo vivedeno do sela pid Saranskom u Mordoviyi Piznishe yiyi bulo rozformovano Pislya cogo infrastruktura aerodromu vikoristovuvalasya maloyu aviaciyeyu ta Yelgavskim parashutnim klubom Stribki vikonuvalisya z litakiv An 28 ta An 2 Pislya smerti vlasnika v 2010 roci klub zakrivsya U tomu zh roci pochavsya demontazh betonnih plit vnaslidok yakogo dovzhina zlitnoyi smugi skorotilasya do 800 metriv a shirina do 20 Bulo takozh likvidovano bilshist rulovih dorizhok ta litakovih stoyanok Suchasnij stanStanom na 2022 rik aerodrom Yelgava i ne maye sertifikatu Dlya otrimannya dozvolu na zlit neobhidno zapituvati dozvil u komandno dispetcherskogo punktu aeroportu Riga Yakist zlitno posadkovoyi smugi nezadovilna cherez bagatorichnu vidsutnist remontu Zalishilasya lishe odna rulova dorizhka ta kilka stoyanok zajnyatih motoplanerami Bilsha chastina teritoriyi zarosla lisom Z budivel kolishnoyi vijskovoyi chastini vikoristovuyetsya lishe budinok shtabu v yakomu znahoditsya storozhka Reshtu budinkiv zakinuto abo vzhe ostatochno zrujnovano vid chasu Chastina teritoriyi vikoristovuyetsya dlya igor u strajkbol ta katannya na kvadrociklah Aviacijni prigodiU travni 1990 roku litak An 2T z bortovim nomerom 20 zhovtij yakij nalezhav aeroklubu DTSAAF z zdijsniv zhorstku posadku v umovah poganoyi vidimosti Pilot ta pasazhir ne postrazhdali prote litak bulo spisano cherez znachni poshkodzhennya GalereyaFotografiyi aerodromu Yelgava v rizni roki Gelikopter REB Mi 8PPA na tli shtabu 1990 ZPS aerodromu Yelgava z kabini gelikoptera v 1990 roci Radyanski gelikopteri 1990 Panoramna svitlina 2021 ZPS aerodromu 2020 Shidnij torec ZPS 2021Primitki latis Latvijas Avize 19 zhovtnya 2017 Arhiv originalu za 14 chervnya 2018 Procitovano 27 listopada 2018 Hazanov D B 1941 Vojna v vozduhe Gorkie uroki M Yauza Eksmo 2006 angl Military Airfield Directory Arhiv originalu za 14 chervnya 2018 Procitovano 27 listopada 2018 Vidpovidno do istorichnih suputnikovih znimkiv Google Earth Timelapse div 1 8 travnya 2020 u Wayback Machine latis Zemgales Zinas 13 chervnya 2010 Arhiv originalu za 14 chervnya 2018 Procitovano 27 listopada 2018 Russianplanes net Arhiv originalu za 29 listopada 2018 Procitovano 29 listopada 2018