Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
DAF CF (Compact Forte) — серія вантажівок повною масою 18-32 тонн, що випускаються з 2000 року.
| DAF CF | |
|---|---|
 DAF CF Hybrid (з 2018) | |
| Виробник | DAF Trucks |
| Роки виробництва | 2000—2022 |
| Попередник(и) | (DAF 65/75/85) |
| Наступник(и) | DAF XD |
| Клас | Вантажний автомобіль |
| Маса | 18-32 т |
| Подібні | Iveco EuroTrakker/Iveco Trakker MAN TGM MAN TGS Mercedes-Benz Axor / Mercedes-Benz Arocs/Mercedes-Benz Antos Renault Kerax/Renault K-Truck Renault Premium Renault C-Truck Scania P-Серії Scania G-Серії Volvo FE Volvo FM Volvo FMX КрАЗ-5401 |
Перше покоління (2000-2006)
Середньотонажні автомобілі серій 65, 75 і 85 з'явилися в 1992 році, в 1998 році їх замінили оновлені 65CF, 75CF і 85CF, в 2000 році сімейство було модернізовано вдруге, отримавши позначення CF (Compact Forte). Новий модельний ряд включив моделі CF65, CF75 і CF85 з новою кабіною. Повна маса даних вантажних машин становить 18 тонн для модифікацій CF65, для моделей CF75 і CF85 маса дорівнює від 18 до 32 тонн.
Оскільки DAF CF випускається в трьох основних варіантах (65, 75, 85) і може бути не тільки тягачем, але також самоскидом і великою вантажівкою, на нього можуть встановлюватися двигуни трьох моделей. Найпотужніший (12,6 л, 340-430 к.с.) запозичений у флагмана 95XF. Двигун слабший - 9,2-літровий потужністю 250-360 к.с. Для найбільш легких версій призначається новий Cummins (його робочий об'єм - 5,9 л, потужність - 185-250 к.с.), оснащений системою уприскування common rail. Всі коробки передач спочатку були тільки механічні, з традиційним важелем. Але пізніше з'явилися версії з автоматичними коробками передач.
Двигуни
- 5,9 л PACCAR 185/220/250 к.с. (CF65)
- 9,2 л PACCAR 250/310/360 к.с. (CF75)
- 12,9 л PACCAR 340-430 к.с. (CF85)
Друге покоління (2006-2013)
У 2006 році сімейство CF оновилося аналогічно легкій серії LF.
Серія CF65 представлена двовісними шасі (4х2) повною масою 18 т. Колісна база варіюється в діапазоні від 4,0 до 7,3 м. Максимальна довжина корисного вантажу при короткій кабіні і найбільшій базі дорівнює 10,1 м. Розмір коліс, як у всій серії CF, дорівнює 22,5 дюйма.
У серію CF75 входять шасі повною масою 18 (4х2), 26 (6х2 і 6х4) і 32 т (8х4), а також сідлові тягачі 4х2 повною масою 18 т (у складі автопоїзда - 40 т). Колісна база у шасі становить від 4,0 до 7,1 м, у сідлових тягачів - 3,25, 3,6 і 3,8 м.
Шасі серії CF85 мають повну масу 18 (колісна формула 4х2), 25 (6х2), 26 (6х2 і 6х4) і 32 т (8х2 і 8х4). Колісна база у цих автомобілів становить від 3,8 до 7,1 м. Сідлові тягачі CF85 випускаються з колісною формулою 4х2 (повна маса - 18 т, у складі автопоїзда - 40 т), 6х2 (23 і 25,7 т, у складі автопоїзда відповідно - 40 і 44 т) і 6х4 (26 т, у складі автопоїзда - 58 т). Колісна база у сідлових тягачів 4х2 - та ж, що і у двовісних CF75, у тягачів 6х2 - 3,85 і 4,1 м, у тягачів 6х4 - 3,9 м.
Всі автомобілі серії CF обладнуються трьома варіантами кабін загальною шириною 2260 мм. Коротка кабіна CF Day Cab має довжину 1770 мм і внутрішню висоту 1600 мм, кабіна CF Sleeper Cab c одним спальним місцем - ту ж внутрішню висоту, що і CF Day Cab, і довжину 2200 мм, кабіна CF Space Cab c двома спальними місцями - ту ж довжину, що і CF Sleeper Cab, і внутрішню висоту 2230 мм. Довжина спальних місць - 2,02 м, ширина - 0,73 м.
Автомобілі серії CF65 оснащуються новими 6,7-літровими дизелями PACCAR GR потужністю 220, 250 і 280 к.с. - Тими ж, що застосовуються в серії LF. Серія CF75 обладнується новими 9,2-літровими моторами PACCAR PR потужністю 250, 310 і 360 к.с.
На вантажівки CF85 встановлюються нові 12,9-літрові дизелі PACCAR MX потужністю 360, 410, 460 і 510 к.с. Ресурс двигунів MX, встановлюваних також на автомобілі XF105, становить без капремонту 1600 тисяч км.
Двигуни PR і MX, оснащені інтелектуальною системою впорскування палива SMART з індивідуальними насос-форсунками і каталітичним відновленням за технологією SCR, відповідають нормам Євро-4 і Євро-5.
Мотори компонуються з механічними коробками передач: 6 - і 9-ступінчастими - на CF65, 8 -, 9 - і 16-ступінчастими - на CF75 і CF85.
Коробки можуть доповнюватися пневмопідсилювачем перемикання ServoShift. Як опція на автомобілі встановлюються коробки ZF AS-Tronic. Автомобілі CF75 також можуть оснащуватися 5-позиційним «автоматом» Allison.
Замість параболічних ресор може встановлюватися пневмопідвіска. Версії машин колісною формулою 6х4 і 8х4 обладнуються унікальної 8-важільної тандемною підвіскою DAF. Однією з особливостей нової серії CF стало застосування дискових гальм замість барабанних (за винятком машин з колісними редукторами).
Інтервал техобслуговування для вантажівок серії CF дорівнює 150 тис. км пробігу.
Двигуни
- 6,7 л PACCAR GR 220/250/280 к.с. (CF65)
- 9,2 л PACCAR PR 250/310/360 к.с. (CF75)
- 12,9 л PACCAR MX 360/410/460/510 к.с. (CF85)
Третє покоління (2013-2017)
У 2013 році сімейство CF оновили аналогічно серіям LF та XF. Автомобілі отримали новий зовнішній вигляд і двигуни стандарту Євро-6.
Для автомобілів серії CF стандарту Euro 6 масою автопоїзда до 44 тонн з обертовим моментом двигуна до 2300 Нм з'явилася нова, ще більш легка задня вісь. Використання конструкції Stabilink - це одне з нововведень. Вбудований в підвіску задньої осі стабілізатор поперечної стійкості забезпечує оптимальну жорсткість і стійкість, а також дозволяє значно знизити масу. Нова монтажна плита сідельно-зчіпного пристрою, продумане кріплення відсіків акумуляторних батарей і нова система рульового управління також дозволяють знизити масу. Конструкція шасі лінійки LF Euro 6 була повністю переглянута для забезпечення максимальної жорсткості, відмінних ходових якостей, додаткового вільного простору для кріплення компонентів і зниження власної маси. Найзначніше нововведення - шасі з одиночної стінкою - дозволяє максимально зменшити власну масу, не знижуючи міцності завдяки використанню високоякісної сталі. Для збільшення вантажопідйомності моделі масою 18 і 19 тонн можуть оснащуватися новою задньою віссю вантажопідйомністю 13 тонн. Це необхідно для автомобілів, експлуатованих в країнах, в яких максимальне навантаження на провідну вісь може перевищувати 11,5 тонн.
Четверте покоління (з 2017)
У квітні 2017 року DAF показав нове покоління моделі CF (4-е за рахунком), яке хоч і схоже на попереднє, але стало на 7% більш економічним. Двигуни PACCAR MX отримали оновлений турбонаддув і змінену систему EGR. Завдяки новим поршням і форсунок вдалося знизити термальну навантаження на двигун. Ряд технічних удосконалень дозволив значно підвищити крутний момент двигунів PACCAR MX-11 і MX-13.
Задня вісь також піддалася доопрацюванням. Передавальне число головної передачі понизили до 2.05:1, що дозволило досягати крейсерській швидкості 85 км/год при 1000-1040 об/хв. В "стандарті" DAF CF 2017 модельного року оснащується 12-ступінчастою автоматизованою коробкою передач TRAXON, а 16-ступінчаста доступна в якості опції. Нові вантажівки також отримали оновлену електроніку з системами EcoRoll і Cruise Control останнього покоління. Віддача моторного гальма PACCAR Engine Brake була підвищена. Максимальна гальмівна потужність у двигуна MX-11 зросла з 320 до 340 кВт, що дало 20% приріст ефективності гальмування в діапазоні оборотів з 1000 до 1500 об/хв.
CF Electric
DAF спільно з компанією VDL Bus&Coach представили електричну версію сідлового тягача сімейства CF. Невелика партія електровантажівок надійде на випробування клієнтам вже в кінці 2018 року.
DAF CF Electric - це 9.7-тонний сідловий тягач, розроблений для роботи в міських умовах в складі автопоїздів повною масою до 40 тонн. У рух він приводиться електродвигуном потужністю 210 кВт, який отримує енергію від літій-іонних батарей загальною ємністю 170 кВт*год. DAF повідомляє, що запас ходу складе близько 100 кілометрів. При цьому час швидкої зарядки - всього 30 хвилин, а на повну зарядку знадобиться 1.5 години.
Примітки
- DAF СЕРИИ CF [ 23 серпня 2010 у Wayback Machine.] (рос.) 14.03.2011
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: DAF CF |
- Офіційний сайт моделі [ 8 червня 2011 у Wayback Machine.] (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
DAF CF Compact Forte seriya vantazhivok povnoyu masoyu 18 32 tonn sho vipuskayutsya z 2000 roku DAF CFDAF CF Hybrid z 2018 VirobnikDAF TrucksRoki virobnictva2000 2022Poperednik i DAF 65 75 85Nastupnik i DAF XDKlasVantazhnij avtomobilMasa18 32 tPodibniIveco EuroTrakker Iveco Trakker MAN TGM MAN TGS Mercedes Benz Axor Mercedes Benz Arocs Mercedes Benz Antos Renault Kerax Renault K Truck Renault Premium Renault C Truck Scania P Seriyi Scania G Seriyi Volvo FE Volvo FM Volvo FMX KrAZ 5401Pershe pokolinnya 2000 2006 DAF CF 75 2000 2006 DAF CF 85 2000 2006 Serednotonazhni avtomobili serij 65 75 i 85 z yavilisya v 1992 roci v 1998 roci yih zaminili onovleni 65CF 75CF i 85CF v 2000 roci simejstvo bulo modernizovano vdruge otrimavshi poznachennya CF Compact Forte Novij modelnij ryad vklyuchiv modeli CF65 CF75 i CF85 z novoyu kabinoyu Povna masa danih vantazhnih mashin stanovit 18 tonn dlya modifikacij CF65 dlya modelej CF75 i CF85 masa dorivnyuye vid 18 do 32 tonn Oskilki DAF CF vipuskayetsya v troh osnovnih variantah 65 75 85 i mozhe buti ne tilki tyagachem ale takozh samoskidom i velikoyu vantazhivkoyu na nogo mozhut vstanovlyuvatisya dviguni troh modelej Najpotuzhnishij 12 6 l 340 430 k s zapozichenij u flagmana 95XF Dvigun slabshij 9 2 litrovij potuzhnistyu 250 360 k s Dlya najbilsh legkih versij priznachayetsya novij Cummins jogo robochij ob yem 5 9 l potuzhnist 185 250 k s osnashenij sistemoyu upriskuvannya common rail Vsi korobki peredach spochatku buli tilki mehanichni z tradicijnim vazhelem Ale piznishe z yavilisya versiyi z avtomatichnimi korobkami peredach Dviguni 5 9 l PACCAR 185 220 250 k s CF65 9 2 l PACCAR 250 310 360 k s CF75 12 9 l PACCAR 340 430 k s CF85 Druge pokolinnya 2006 2013 DAF CF 75 2006 2013 DAF CF 85 2006 2013 U 2006 roci simejstvo CF onovilosya analogichno legkij seriyi LF Seriya CF65 predstavlena dvovisnimi shasi 4h2 povnoyu masoyu 18 t Kolisna baza variyuyetsya v diapazoni vid 4 0 do 7 3 m Maksimalna dovzhina korisnogo vantazhu pri korotkij kabini i najbilshij bazi dorivnyuye 10 1 m Rozmir kolis yak u vsij seriyi CF dorivnyuye 22 5 dyujma U seriyu CF75 vhodyat shasi povnoyu masoyu 18 4h2 26 6h2 i 6h4 i 32 t 8h4 a takozh sidlovi tyagachi 4h2 povnoyu masoyu 18 t u skladi avtopoyizda 40 t Kolisna baza u shasi stanovit vid 4 0 do 7 1 m u sidlovih tyagachiv 3 25 3 6 i 3 8 m Shasi seriyi CF85 mayut povnu masu 18 kolisna formula 4h2 25 6h2 26 6h2 i 6h4 i 32 t 8h2 i 8h4 Kolisna baza u cih avtomobiliv stanovit vid 3 8 do 7 1 m Sidlovi tyagachi CF85 vipuskayutsya z kolisnoyu formuloyu 4h2 povna masa 18 t u skladi avtopoyizda 40 t 6h2 23 i 25 7 t u skladi avtopoyizda vidpovidno 40 i 44 t i 6h4 26 t u skladi avtopoyizda 58 t Kolisna baza u sidlovih tyagachiv 4h2 ta zh sho i u dvovisnih CF75 u tyagachiv 6h2 3 85 i 4 1 m u tyagachiv 6h4 3 9 m Vsi avtomobili seriyi CF obladnuyutsya troma variantami kabin zagalnoyu shirinoyu 2260 mm Korotka kabina CF Day Cab maye dovzhinu 1770 mm i vnutrishnyu visotu 1600 mm kabina CF Sleeper Cab c odnim spalnim miscem tu zh vnutrishnyu visotu sho i CF Day Cab i dovzhinu 2200 mm kabina CF Space Cab c dvoma spalnimi miscyami tu zh dovzhinu sho i CF Sleeper Cab i vnutrishnyu visotu 2230 mm Dovzhina spalnih misc 2 02 m shirina 0 73 m Avtomobili seriyi CF65 osnashuyutsya novimi 6 7 litrovimi dizelyami PACCAR GR potuzhnistyu 220 250 i 280 k s Timi zh sho zastosovuyutsya v seriyi LF Seriya CF75 obladnuyetsya novimi 9 2 litrovimi motorami PACCAR PR potuzhnistyu 250 310 i 360 k s Na vantazhivki CF85 vstanovlyuyutsya novi 12 9 litrovi dizeli PACCAR MX potuzhnistyu 360 410 460 i 510 k s Resurs dviguniv MX vstanovlyuvanih takozh na avtomobili XF105 stanovit bez kapremontu 1600 tisyach km Dviguni PR i MX osnasheni intelektualnoyu sistemoyu vporskuvannya paliva SMART z individualnimi nasos forsunkami i katalitichnim vidnovlennyam za tehnologiyeyu SCR vidpovidayut normam Yevro 4 i Yevro 5 Motori komponuyutsya z mehanichnimi korobkami peredach 6 i 9 stupinchastimi na CF65 8 9 i 16 stupinchastimi na CF75 i CF85 Korobki mozhut dopovnyuvatisya pnevmopidsilyuvachem peremikannya ServoShift Yak opciya na avtomobili vstanovlyuyutsya korobki ZF AS Tronic Avtomobili CF75 takozh mozhut osnashuvatisya 5 pozicijnim avtomatom Allison Zamist parabolichnih resor mozhe vstanovlyuvatisya pnevmopidviska Versiyi mashin kolisnoyu formuloyu 6h4 i 8h4 obladnuyutsya unikalnoyi 8 vazhilnoyi tandemnoyu pidviskoyu DAF Odniyeyu z osoblivostej novoyi seriyi CF stalo zastosuvannya diskovih galm zamist barabannih za vinyatkom mashin z kolisnimi reduktorami Interval tehobslugovuvannya dlya vantazhivok seriyi CF dorivnyuye 150 tis km probigu Dviguni 6 7 l PACCAR GR 220 250 280 k s CF65 9 2 l PACCAR PR 250 310 360 k s CF75 12 9 l PACCAR MX 360 410 460 510 k s CF85 Tretye pokolinnya 2013 2017 DAF CF z 2013 DAF CF z 2013 U 2013 roci simejstvo CF onovili analogichno seriyam LF ta XF Avtomobili otrimali novij zovnishnij viglyad i dviguni standartu Yevro 6 Dlya avtomobiliv seriyi CF standartu Euro 6 masoyu avtopoyizda do 44 tonn z obertovim momentom dviguna do 2300 Nm z yavilasya nova she bilsh legka zadnya vis Vikoristannya konstrukciyi Stabilink ce odne z novovveden Vbudovanij v pidvisku zadnoyi osi stabilizator poperechnoyi stijkosti zabezpechuye optimalnu zhorstkist i stijkist a takozh dozvolyaye znachno zniziti masu Nova montazhna plita sidelno zchipnogo pristroyu produmane kriplennya vidsikiv akumulyatornih batarej i nova sistema rulovogo upravlinnya takozh dozvolyayut zniziti masu Konstrukciya shasi linijki LF Euro 6 bula povnistyu pereglyanuta dlya zabezpechennya maksimalnoyi zhorstkosti vidminnih hodovih yakostej dodatkovogo vilnogo prostoru dlya kriplennya komponentiv i znizhennya vlasnoyi masi Najznachnishe novovvedennya shasi z odinochnoyi stinkoyu dozvolyaye maksimalno zmenshiti vlasnu masu ne znizhuyuchi micnosti zavdyaki vikoristannyu visokoyakisnoyi stali Dlya zbilshennya vantazhopidjomnosti modeli masoyu 18 i 19 tonn mozhut osnashuvatisya novoyu zadnoyu vissyu vantazhopidjomnistyu 13 tonn Ce neobhidno dlya avtomobiliv ekspluatovanih v krayinah v yakih maksimalne navantazhennya na providnu vis mozhe perevishuvati 11 5 tonn Chetverte pokolinnya z 2017 DAF CF z 2017 U kvitni 2017 roku DAF pokazav nove pokolinnya modeli CF 4 e za rahunkom yake hoch i shozhe na poperednye ale stalo na 7 bilsh ekonomichnim Dviguni PACCAR MX otrimali onovlenij turbonadduv i zminenu sistemu EGR Zavdyaki novim porshnyam i forsunok vdalosya zniziti termalnu navantazhennya na dvigun Ryad tehnichnih udoskonalen dozvoliv znachno pidvishiti krutnij moment dviguniv PACCAR MX 11 i MX 13 Zadnya vis takozh piddalasya doopracyuvannyam Peredavalne chislo golovnoyi peredachi ponizili do 2 05 1 sho dozvolilo dosyagati krejserskij shvidkosti 85 km god pri 1000 1040 ob hv V standarti DAF CF 2017 modelnogo roku osnashuyetsya 12 stupinchastoyu avtomatizovanoyu korobkoyu peredach TRAXON a 16 stupinchasta dostupna v yakosti opciyi Novi vantazhivki takozh otrimali onovlenu elektroniku z sistemami EcoRoll i Cruise Control ostannogo pokolinnya Viddacha motornogo galma PACCAR Engine Brake bula pidvishena Maksimalna galmivna potuzhnist u dviguna MX 11 zrosla z 320 do 340 kVt sho dalo 20 pririst efektivnosti galmuvannya v diapazoni oborotiv z 1000 do 1500 ob hv CF Electric DAF CF Electric DAF spilno z kompaniyeyu VDL Bus amp Coach predstavili elektrichnu versiyu sidlovogo tyagacha simejstva CF Nevelika partiya elektrovantazhivok nadijde na viprobuvannya kliyentam vzhe v kinci 2018 roku DAF CF Electric ce 9 7 tonnij sidlovij tyagach rozroblenij dlya roboti v miskih umovah v skladi avtopoyizdiv povnoyu masoyu do 40 tonn U ruh vin privoditsya elektrodvigunom potuzhnistyu 210 kVt yakij otrimuye energiyu vid litij ionnih batarej zagalnoyu yemnistyu 170 kVt god DAF povidomlyaye sho zapas hodu sklade blizko 100 kilometriv Pri comu chas shvidkoyi zaryadki vsogo 30 hvilin a na povnu zaryadku znadobitsya 1 5 godini PrimitkiDAF SERII CF 23 serpnya 2010 u Wayback Machine ros 14 03 2011PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu DAF CF Oficijnij sajt modeli 8 chervnya 2011 u Wayback Machine angl