Renault K-Truck — сімейство вантажних автомобілів для важкого будівництва, що виробляються компанією Renault Trucks з 2013 року і прийшли на заміну припинення випуску Renault Kerax.
Renault K | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Renault Trucks |
Роки виробництва | з 2013 |
Попередник(и) | Renault Kerax |
Клас | Вантажний автомобіль |
Двигун(и) | Шестициліндровий двигун |
Подібні | DAF CF Iveco Trakker MAN TGS Mercedes-Benz Arocs Scania G-Серії Volvo FM Volvo FMX КрАЗ-6511 |
Опис
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWlMMkl4TDBOdmJtTnlaWFJsYzJsdVoyZ3VZMjl0WDNabGFHbGpiR1ZmYm05eWRHaGZURzl1Wkc5dUxtcHdaeTh5TURCd2VDMURiMjVqY21WMFpYTnBibWRvTG1OdmJWOTJaV2hwWTJ4bFgyNXZjblJvWDB4dmJtUnZiaTVxY0djPS5qcGc=.jpg)
Для Renault K пропонується 2 варіанти кабін: Day Cab - денна, коротка і Night & Day Cab - подовжена версія денної зі спальною полицею і стандартним дахом.
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWxMMlZrTDFOWFVpMHlNREUzWHpNd09GOHpNVFV1YW5Cbkx6SXdNSEI0TFZOWFVpMHlNREUzWHpNd09GOHpNVFV1YW5Cbi5qcGc=.jpg)
Нова кабіна стала більш просторою, комфортабельною і ергономічною. Кабіна отримала бічну сходинку, акуратно вписану в дизайн, яка дозволить водієві перевіряти вантаж. Особливо важливим елементом конструкції нових вантажівок є міцні сталеві бампера. Вантажівки відрізняються відмінними технічними характеристиками, величезним дорожнім просвітом, можуть працювати в якості автопоїзда повною масою до 120 т і мають кращий на ринку кут в'їзду (32 градуси).
Renault Trucks моделі K має повну масу до 50 т і може працювати в якості автопоїзда повною масою до 120 т. Модель K оснащується сталевим переднім бампером, що складається з 3-х частин, в який інтегрований тяговий крюк, розрахований на 25 тонн. До того ж, ця модель має захисні решітки на фарах, а сама оптика зроблена з полікарбонату. Інші елементи шасі, схильні до пошкоджень, захищені сталевими елементами.
Renault Trucks використовував свої двигуни Euro 5, щоб розробити новітні двигуни DTI 11 і DTI 13, що відповідають нормам Euro 6. Оригінальні блоки циліндрів, відомі свій ефективністю і надійністю, піддали ряду важливих змін. В результаті було модифіковано близько 50% елементів і деталей. Конструктори також модифікували систему SCR і зробили її більш ефективною. Використання нових матеріалів в її конструкції поліпшило каталітичну нейтралізацію і ефективно скоротило викиди NOx. Систему доповнили протівосажевим фільтром. Двигуни DTI 13 доступні в 3 варіантах потужністю 440, 480 і 520 к.с. DTI 11 пропонують також 3х типів потужністю 380, 430 і 460 к.с.
В 2021 році дебютувала оновлена модель K-Truck з новим оформленням передньої частини.
Двигуни
Двигун | Циліндри | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Норми викидів |
---|---|---|---|---|---|
DTI 11 | Р6 | 10,8 л | 279 кВт (380 к.с.) при ? об/хв | 1850 Нм при ? об/хв | Євро-6 |
316 кВт (430 к.с.) при ? об/хв | 2040 Нм при ? об/хв | ||||
338 кВт (460 к.с.) при ? об/хв | 2250 Нм при ? об/хв | ||||
DTI 13 | 12,8 л | 324 кВт (440 к.с.) при ? об/хв | 2250 Нм при ? об/хв | ||
353 кВт (480 к.с.) при ? об/хв | 2400 Нм при ? об/хв | ||||
382 кВт (520 к.с.) при ? об/хв | 2550 Нм при ? об/хв |
Примітки
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Renault K-Truck |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Renault K Truck simejstvo vantazhnih avtomobiliv dlya vazhkogo budivnictva sho viroblyayutsya kompaniyeyu Renault Trucks z 2013 roku i prijshli na zaminu pripinennya vipusku Renault Kerax Renault KRenault K440 Day CabVirobnikRenault TrucksRoki virobnictvaz 2013Poperednik i Renault KeraxKlasVantazhnij avtomobilDvigun i Shesticilindrovij dvigunPodibniDAF CF Iveco Trakker MAN TGS Mercedes Benz Arocs Scania G Seriyi Volvo FM Volvo FMX KrAZ 6511OpisRenault K Truck Night amp Day Cab Dlya Renault K proponuyetsya 2 varianti kabin Day Cab denna korotka i Night amp Day Cab podovzhena versiya dennoyi zi spalnoyu policeyu i standartnim dahom Renault K Truck na rali Shovkovij shlyah 2017 Nova kabina stala bilsh prostoroyu komfortabelnoyu i ergonomichnoyu Kabina otrimala bichnu shodinku akuratno vpisanu v dizajn yaka dozvolit vodiyevi pereviryati vantazh Osoblivo vazhlivim elementom konstrukciyi novih vantazhivok ye micni stalevi bampera Vantazhivki vidriznyayutsya vidminnimi tehnichnimi harakteristikami velicheznim dorozhnim prosvitom mozhut pracyuvati v yakosti avtopoyizda povnoyu masoyu do 120 t i mayut krashij na rinku kut v yizdu 32 gradusi Renault Trucks modeli K maye povnu masu do 50 t i mozhe pracyuvati v yakosti avtopoyizda povnoyu masoyu do 120 t Model K osnashuyetsya stalevim perednim bamperom sho skladayetsya z 3 h chastin v yakij integrovanij tyagovij kryuk rozrahovanij na 25 tonn Do togo zh cya model maye zahisni reshitki na farah a sama optika zroblena z polikarbonatu Inshi elementi shasi shilni do poshkodzhen zahisheni stalevimi elementami Renault Trucks vikoristovuvav svoyi dviguni Euro 5 shob rozrobiti novitni dviguni DTI 11 i DTI 13 sho vidpovidayut normam Euro 6 Originalni bloki cilindriv vidomi svij efektivnistyu i nadijnistyu piddali ryadu vazhlivih zmin V rezultati bulo modifikovano blizko 50 elementiv i detalej Konstruktori takozh modifikuvali sistemu SCR i zrobili yiyi bilsh efektivnoyu Vikoristannya novih materialiv v yiyi konstrukciyi polipshilo katalitichnu nejtralizaciyu i efektivno skorotilo vikidi NOx Sistemu dopovnili protivosazhevim filtrom Dviguni DTI 13 dostupni v 3 variantah potuzhnistyu 440 480 i 520 k s DTI 11 proponuyut takozh 3h tipiv potuzhnistyu 380 430 i 460 k s V 2021 roci debyutuvala onovlena model K Truck z novim oformlennyam perednoyi chastini DviguniDvigun Cilindri Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Normi vikidivDTI 11 R6 10 8 l 279 kVt 380 k s pri ob hv 1850 Nm pri ob hv Yevro 6316 kVt 430 k s pri ob hv 2040 Nm pri ob hv338 kVt 460 k s pri ob hv 2250 Nm pri ob hvDTI 13 12 8 l 324 kVt 440 k s pri ob hv 2250 Nm pri ob hv353 kVt 480 k s pri ob hv 2400 Nm pri ob hv382 kVt 520 k s pri ob hv 2550 Nm pri ob hvPrimitkiPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Renault K Truck