Excalibur (Wijslift 6) — морське будівельне судно, яке в окремі періоди залучалось до проведення робіт зі спорудження офшорних вітрових електростанцій.
Історія | |
---|---|
Назва: | Excalibur |
Власник: | Fugro Seacore |
Будівник: | |
На службі: | 1978 |
Статус: | активне |
Основні характеристики | |
Тип: | судно для офшорних будівельних робіт |
Тоннаж: | |
Водотоннажність: | 4266 |
Довжина: | 60 |
Ширина: | 32 |
Осадка: | 2,8 |
Місткість: | крани вантажопідйомністю 230 |
Команда: | 50 |
Характеристики та модернізація
Судно, що за своїм архітектурно-конструктивним типом відноситься до самопідіймальних (jack-up), спорудили у 1978 році на німецькій Howaldswerke-Deutsche Werft у місті Кіль. Первісно воно використовувалось під назвою Wijslift VI, потім з 1989 по 1996 рік як Hubinsel 6, після чого змінило назву на Wijslift 6.
На момент спорудження платформа мала розміри 38х32 метри та підіймалась на шести опорах. В такому вигляді на початку 2000-х вона провела кілька операцій у новій офшорній галузі — спорудженні вітрових електростанцій, після чого в 2002 році була викуплена компанією Fugro Seacore, прейменована на Excalibur та суттєво модернізована. Довжину платформи збільшили на 22 метри і додали ще дві опори. Ці вдосконалення сприяли подальшому використанню судна для робіт в офшорній вітроенергетиці, вимоги з боку якої постійно зростають на тлі збільшення потужності та розмірів турбін.
Excalibur обладнано краном Huisman PMC 6200-300 вантажопідйомністю 230 тон. Воно має робочу палубу площею 1630 м2 з припустимим навантаженням 25 тон/м2 (10 тон/м2 на секції-продовженні), здатне працювати в районах з глибинами до 40 метрів та забезпує розміщення до 50 осіб.
Завдання судна
Офшорна вітроенергетика
У 2000 році Wijslift 6 здійснила будівельні роботи в Північному морі біля узбережжя Нортумберленду на першій британській офшорній ВЕС Бліт. Вони включали буріння під встановлення паль довжиною по 30 метрів та монтаж двох вітроагрегатів. Під час цих робіт відбувся інцидент, внаслідок якого робоча платформа отримала сильний нахил.
Наступного року установка провела фундаментні роботи для п‘яти турбін на шведській ВЕС Yttre Stengrund (Балтійське море, протока Кальмарсунд).
Після модернізації Excalibur у 2003 році взяв участь в спорудженні ВЕС Норт-Хойл в Ірландському морі біля північного узбережжя Уельса. Судно провадило встановлення паль, що сягали глибини у 33 метра під морським дном, а потім разом з іншою установкою JB1 здійснило монтаж 27 із 30 вітрових турбін. Можливо відзначити, що під час робіт на даній станції Excalibur отримав пошкодження однієї з опор.
В 2004-му установка здійснила на ВЕС Скробі-Сандс (Північне море біля узбережжя Норфолка) монтаж шести вітроагрегатів, які припадали на найбільш мілководну ділянку цієї станції.
Так само 2004-го Excalibur встановив метеорологічний вимірювальний пост на місці майбутньої британської станції Лондон-Аррай (Північне море біля узбережжя Кента та Ессексу).
У 2007—2008 роках судно повернулось на Лондон-Аррай для проведення геотехнічних досліджень.
Також у 2008-му установка провела спорудження частини фундаментів ВЕС Гунфліт-Сандс (біля тільки що згаданого Ессексу), причому це знов були роботи у найбільш мілкій частині, де не міг працювати плавучий кран Svanen.
В 2010-му на ВЕС Танет (біля узбережжя Кента) Excalibur провело завершальні роботи по спорудженню трансформаторної станції (перед тим над нею працював плавучий кран великої вантажопідйомності Stanislav Yudin).
За контрактом, укладеним з енергетичним концерном E.ON у 2011 році, Excalibur провело геотехнічні дослідження в Балтійському морі на північний схід від острова Рюген, де за кілька років розпочали спорудження ВЕС Аркона. Роботи такого ж типу воно виконувало у жовтні 2012 року на місці майбутньої третьої черги ВЕС Уолні.
У 2014-му судно провадило геотехнічні дослідження в межах підготовки проекту офшорних трансформаторних підстанцій данської ВЕС Kriegers Flak (Балтійське море).
Інші завдання
В кінці 1980-х років Wijslift 6 брало участь у розширенні потужностей на одному з найбільших північноморських нафтових родовищ Фортіс. Роботи включали встановлення 79 паль діаметром 1,2 метра з довжиною до 85 метрів.
Примітки
- . vessels.offshorewind.biz (амер.). Архів оригіналу за 20 вересня 2017. Процитовано 19 вересня 2017.
- Shipspotting.com. . www.shipspotting.com. Архів оригіналу за 20 вересня 2017. Процитовано 19 вересня 2017.
- . Construction News (англ.). Архів оригіналу за 20 вересня 2017. Процитовано 19 вересня 2017.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 20 вересня 2017.
- . www.modernpowersystems.com. Архів оригіналу за 17 вересня 2017. Процитовано 19 вересня 2017.
- . forums.clydemaritime.co.uk (en-gb) . Архів оригіналу за 16 вересня 2017. Процитовано 19 вересня 2017.
- Westwood, Adam (2005). (англ.). Elsevier. ISBN . Архів оригіналу за 18 вересня 2017. Процитовано 19 вересня 2017.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 16 вересня 2017.
- Westwood, Adam (2005). (англ.). Elsevier. ISBN . Архів оригіналу за 17 вересня 2017. Процитовано 19 вересня 2017.
- Vessels working on London Array - 4C Offshore. www.4coffshore.com. Процитовано 2 листопада 2017.
- . www.fugro.com (англ.). Архів оригіналу за 20 вересня 2017. Процитовано 19 вересня 2017.
- . www.maritimejournal.com (англ.). Архів оригіналу за 18 вересня 2017. Процитовано 19 вересня 2017.
- . www.maritimejournal.com (англ.). Архів оригіналу за 20 вересня 2017. Процитовано 19 вересня 2017.
- . Power Technology. Архів оригіналу за 13 жовтня 2017. Процитовано 13 жовтня 2017.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 21 вересня 2017.
- . Offshore Wind (амер.). Архів оригіналу за 7 листопада 2017. Процитовано 2 листопада 2017.
- Simm, Jonathan; Cruickshank, Ian (1998). (англ.). Thomas Telford. ISBN . Архів оригіналу за 20 вересня 2017. Процитовано 19 вересня 2017.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Excalibur znachennya Excalibur Wijslift 6 morske budivelne sudno yake v okremi periodi zaluchalos do provedennya robit zi sporudzhennya ofshornih vitrovih elektrostancij Istoriya Nazva ExcaliburVlasnik Fugro SeacoreBudivnik Howaldswerke Deutsche Werft Kil NimechchinaNa sluzhbi 1978Status aktivne Osnovni harakteristikiTip sudno dlya ofshornih budivelnih robitTonnazh 2 390 GT 433 DWTVodotonnazhnist 4266Dovzhina 60Shirina 32Osadka 2 8Mistkist krani vantazhopidjomnistyu 230Komanda 50Harakteristiki ta modernizaciyaSudno sho za svoyim arhitekturno konstruktivnim tipom vidnositsya do samopidijmalnih jack up sporudili u 1978 roci na nimeckij Howaldswerke Deutsche Werft u misti Kil Pervisno vono vikoristovuvalos pid nazvoyu Wijslift VI potim z 1989 po 1996 rik yak Hubinsel 6 pislya chogo zminilo nazvu na Wijslift 6 Na moment sporudzhennya platforma mala rozmiri 38h32 metri ta pidijmalas na shesti oporah V takomu viglyadi na pochatku 2000 h vona provela kilka operacij u novij ofshornij galuzi sporudzhenni vitrovih elektrostancij pislya chogo v 2002 roci bula vikuplena kompaniyeyu Fugro Seacore prejmenovana na Excalibur ta suttyevo modernizovana Dovzhinu platformi zbilshili na 22 metri i dodali she dvi opori Ci vdoskonalennya spriyali podalshomu vikoristannyu sudna dlya robit v ofshornij vitroenergetici vimogi z boku yakoyi postijno zrostayut na tli zbilshennya potuzhnosti ta rozmiriv turbin Excalibur obladnano kranom Huisman PMC 6200 300 vantazhopidjomnistyu 230 ton Vono maye robochu palubu plosheyu 1630 m2 z pripustimim navantazhennyam 25 ton m2 10 ton m2 na sekciyi prodovzhenni zdatne pracyuvati v rajonah z glibinami do 40 metriv ta zabezpuye rozmishennya do 50 osib Zavdannya sudnaOfshorna vitroenergetika U 2000 roci Wijslift 6 zdijsnila budivelni roboti v Pivnichnomu mori bilya uzberezhzhya Nortumberlendu na pershij britanskij ofshornij VES Blit Voni vklyuchali burinnya pid vstanovlennya pal dovzhinoyu po 30 metriv ta montazh dvoh vitroagregativ Pid chas cih robit vidbuvsya incident vnaslidok yakogo robocha platforma otrimala silnij nahil Nastupnogo roku ustanovka provela fundamentni roboti dlya p yati turbin na shvedskij VES Yttre Stengrund Baltijske more protoka Kalmarsund Pislya modernizaciyi Excalibur u 2003 roci vzyav uchast v sporudzhenni VES Nort Hojl v Irlandskomu mori bilya pivnichnogo uzberezhzhya Uelsa Sudno provadilo vstanovlennya pal sho syagali glibini u 33 metra pid morskim dnom a potim razom z inshoyu ustanovkoyu JB1 zdijsnilo montazh 27 iz 30 vitrovih turbin Mozhlivo vidznachiti sho pid chas robit na danij stanciyi Excalibur otrimav poshkodzhennya odniyeyi z opor V 2004 mu ustanovka zdijsnila na VES Skrobi Sands Pivnichne more bilya uzberezhzhya Norfolka montazh shesti vitroagregativ yaki pripadali na najbilsh milkovodnu dilyanku ciyeyi stanciyi Tak samo 2004 go Excalibur vstanoviv meteorologichnij vimiryuvalnij post na misci majbutnoyi britanskoyi stanciyi London Arraj Pivnichne more bilya uzberezhzhya Kenta ta Esseksu U 2007 2008 rokah sudno povernulos na London Arraj dlya provedennya geotehnichnih doslidzhen Takozh u 2008 mu ustanovka provela sporudzhennya chastini fundamentiv VES Gunflit Sands bilya tilki sho zgadanogo Esseksu prichomu ce znov buli roboti u najbilsh milkij chastini de ne mig pracyuvati plavuchij kran Svanen V 2010 mu na VES Tanet bilya uzberezhzhya Kenta Excalibur provelo zavershalni roboti po sporudzhennyu transformatornoyi stanciyi pered tim nad neyu pracyuvav plavuchij kran velikoyi vantazhopidjomnosti Stanislav Yudin Za kontraktom ukladenim z energetichnim koncernom E ON u 2011 roci Excalibur provelo geotehnichni doslidzhennya v Baltijskomu mori na pivnichnij shid vid ostrova Ryugen de za kilka rokiv rozpochali sporudzhennya VES Arkona Roboti takogo zh tipu vono vikonuvalo u zhovtni 2012 roku na misci majbutnoyi tretoyi chergi VES Uolni U 2014 mu sudno provadilo geotehnichni doslidzhennya v mezhah pidgotovki proektu ofshornih transformatornih pidstancij danskoyi VES Kriegers Flak Baltijske more Inshi zavdannya V kinci 1980 h rokiv Wijslift 6 bralo uchast u rozshirenni potuzhnostej na odnomu z najbilshih pivnichnomorskih naftovih rodovish Fortis Roboti vklyuchali vstanovlennya 79 pal diametrom 1 2 metra z dovzhinoyu do 85 metriv Primitki vessels offshorewind biz amer Arhiv originalu za 20 veresnya 2017 Procitovano 19 veresnya 2017 Shipspotting com www shipspotting com Arhiv originalu za 20 veresnya 2017 Procitovano 19 veresnya 2017 Construction News angl Arhiv originalu za 20 veresnya 2017 Procitovano 19 veresnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 20 veresnya 2017 www modernpowersystems com Arhiv originalu za 17 veresnya 2017 Procitovano 19 veresnya 2017 forums clydemaritime co uk en gb Arhiv originalu za 16 veresnya 2017 Procitovano 19 veresnya 2017 Westwood Adam 2005 angl Elsevier ISBN 9781856174626 Arhiv originalu za 18 veresnya 2017 Procitovano 19 veresnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 16 veresnya 2017 Westwood Adam 2005 angl Elsevier ISBN 9781856174626 Arhiv originalu za 17 veresnya 2017 Procitovano 19 veresnya 2017 Vessels working on London Array 4C Offshore www 4coffshore com Procitovano 2 listopada 2017 www fugro com angl Arhiv originalu za 20 veresnya 2017 Procitovano 19 veresnya 2017 www maritimejournal com angl Arhiv originalu za 18 veresnya 2017 Procitovano 19 veresnya 2017 www maritimejournal com angl Arhiv originalu za 20 veresnya 2017 Procitovano 19 veresnya 2017 Power Technology Arhiv originalu za 13 zhovtnya 2017 Procitovano 13 zhovtnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 21 veresnya 2017 Offshore Wind amer Arhiv originalu za 7 listopada 2017 Procitovano 2 listopada 2017 Simm Jonathan Cruickshank Ian 1998 angl Thomas Telford ISBN 9780727726865 Arhiv originalu za 20 veresnya 2017 Procitovano 19 veresnya 2017