Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Гарді H87 англ HMS Hardy 1936 військовий корабель лідер ескадрених міноносців типу H Королівського військово морського ф

HMS Hardy (1936)

HMS Hardy (1936)

«Гарді» (H87) (англ. HMS Hardy (1936) — військовий корабель, лідер ескадрених міноносців типу «H» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.

«Гарді» (H87)
HMS Hardy (1936)
image
Британський лідер есмінців «Гарді». 1936
Служба
Тип/клас лідер ескадрених міноносців типу «H»
Держава прапора image Велика Британія
Належність image Військово-морські сили Великої Британії
На честь попередніх 6-ти кораблів флоту на
Корабельня Cammell Laird, Беркенгед
Первинна вартість £ 278 482
Замовлено 12 грудня 1934
Закладено 30 травня 1935
Спущено на воду 7 квітня 1936
Введено в експлуатацію 11 грудня 1936
На службі 1936–1940
Загибель 10 квітня 1940 року потоплений артилерійським вогнем корабельної артилерії німецького есмінця «Георг Тіле» у першій битві за Нарвік
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
Норвезька кампанія
* Бій біля Лофотенських островів
* Битва за Нарвік
Ідентифікація
Девіз «З дружбою та гідністю»
(лат. Amicitia et virtute)
Параметри
Тоннаж 1455 — 1478 т (стандартна)
2053 — 2086 т (повна)
Довжина 102,7 м
Ширина 10,4 м
Висота 3,9 м
Технічні дані
Рухова установка 2 × парових турбіни Parsons
3 × парових котли Admiralty
Гвинти 2
Потужність 38 000 к.с.
Швидкість 36 вузлів (67 км/год)
Дальність плавання 5 530 миль (10 240 км) на швидкості 15 вузлів
Екіпаж 175 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія 5 × 120-мм універсальних гармат
Торпедно-мінне озброєння 8 (2 × 4) × 533-мм торпедних апаратів
20 глибинних бомб
Зенітне озброєння 8 (2 × 4) × 12,7-мм зенітних кулеметів Vickers .50
image
image
«Гарді»
Район загибелі «Гарді»

«Гарді» був закладений 30 травня 1935 року на верфі компанії Cammell Laird, Беркенгед. 11 грудня 1936 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.

Дизайн та конструкція

У грудні 1934 році Британське адміралтейство в контексті програми Військово-морських закупівель 1933 року (англ. 1933 Naval Construction Programme) замовило закладку нового лідера есмінців типу «H», що мусив носити ім'я славетного англійського віцеадмірала сера , командира лінійного корабля «Вікторі» в Трафальгарській битві. Як і попередні лідери есмінців типу «E» та «F», цей корабель був побудований за дизайном лідера «Фокнор» і був здебільше за ескадрені міноносці рідної серії, та додатково мав ще одну, п'яту артилерійську установку на позиції «Q» між [en]. На відміну від попереднього лідера флотилії ескадрених міноносців «Гленнвіль», цей флагман був довше та легше за нього.

Лідер ескадрених міноносців «Гарді» мав корпус загальною довжиною між перпендикулярами 102,7 м, довжиною між перпендикулярами — 100,6 м, бімс — 10,4 м та осадку до 3,9 м. Водотоннажність бойового корабля становила: стандартна — 1 455 довгих тонн та повна — 2 053 довгих тонн відповідно.

Головна енергетична установка включала в себе три триколекторні Адміралтейських котли з пароперегрівником і два одноступінчатих редуктори, дві парових турбіни Parsons. Дві турбіни (високого і низького тиску) і редуктор становили турбозубчатий агрегат. Розміщення ГЕУ — лінійне. Котли розміщувалися в ізольованих відсіках, турбіни — у загальному машинному відділенні, при цьому були відокремлені від турбін водонепроникною перегородкою. Робочий тиск пару — 21 кгс/см² (20,68 атм.), температура — 327 °С.

Проектна потужність становила 38 000 к.с. (28 000 кВт), що мало забезпечити максимальну швидкість ходу (при повному навантаженні) в 36 вузлів (67 км/год). Запас палива зберігався в паливних танках, ємністю 480 тонн мазуту, що забезпечувало дальність плавання 5 530 морських миль (10 240 км) 15-вузловим ходом (28 км/год). Екіпаж корабля становив 175 членів.

Корабельна артилерія головного калібру (ГК) у есмінця HMS «Гарді»: п'ять 120-мм універсальних швидкострільних гармат з довжиною ствола 45 калібрів у поодиноких установках Mark II на центральній осі корабля, що утворювали дві передні та дві кормові вогневі позиції. Максимальний кут піднесення 40°, зниження на −5°. Маса снаряда 22,7 кг, початкова швидкість — 810 м/с. Гармати мали швидкострільність 12 пострілів на хвилину на відстань 15,5 км. Боєзапас становив 150 пострілів на ствол.

Основу зенітного озброєння становили дві зчетверені 12,7-мм зенітні кулеметні установки Vickers .50 Mk III зі швидкострільністю 500—600 постр./хв.

Торпедне озброєння складалося з двох зчетверених 21-дюймових (533-мм) торпедних апаратів конструкції Q.R.Mk.VIII, що розташовувалися в кормовій частині корпусу на осьовій лінії. Есмінець також мав одну напрямну для скидання глибинних бомб і 2 пристрої для їх скидання; на борту перебувало зазвичай 20 глибинних бомб, хоча з початком війни їх чисельність збільшили до 35 одиниць.

Історія

Невдовзі після введення до строю, лідер «Гарді» увійшов до 2-ї флотилії есмінців Середземноморського Флоту. З 1937 до 1939 залучався до блокади британськими та французькими кораблями узбережжя Іспанії, в якій точилася Громадянська війна, з метою недопущення контрабанди зброї. 13 травня 1937 британський есмінець «Хантер» підірвався на морській міні південніше за Алмерію і «Гарді» брав участь у рятувальних роботах у районі інциденту. 23 травня 1937 корабель був пришвартований у порту Пальма на Майорці, коли на морській порт здійснили наліт бомбардувальники , проте він не постраждав. По завершенню місії в 1939 році прибув на ремонт до доків Девонпорту, де знаходився з 2 червня до 27 липня 1939.

З початком Другої світової війни перебував на Мальті. У жовтні 1939 у складі з'єднання «K» переведений до Фрітауна в Сьєрра-Леоне, яке полювало на німецькі рейдери у Південній Атлантиці. 17 грудня 1939 року з'єднання у складі авіаносця «Арк Роял», лінійного «Рінаун» і легкого крейсерів «Нептун» та есмінців «Гарді», «Хостайл», «Геревард», «Гасті» зосередилися після дозаправлення у Ріо-де-Жанейро в Бразилії й прослідували до естуарію річки Ла-Плата. Військове формування виконувало завдання з блокування вірогідних шляхів відступу пошкодженого німецького «кишенькового лінкора» «Адмірал граф Шпее» після битви у Ла-Плати.

На початку 1940 повернувся до Об'єднаного Королівства, з 25 січня до 12 лютого пройшов капітальний ремонт у доках Девонпорту, по завершенні якого виконував завдання з ескортування транспортних суден з базуванням на Грінок. 9 березня став флагманом 2-ї флотилії есмінців Флоту Метрополії у Скапа-Флоу.

6 квітня 1940 бойовий корабель на чолі 2-ї флотилії есмінців ескортував чотири мінних загороджувачі 20-ї флотилії в ході операції «Вілфред», мінуванні Вестфіорду для запобігання транспортних перевезень шведської залізної руди з норвезького Нарвіка до Німеччини. Рано-зранку 8 квітня морське мінне поле було встановлене, майже напередодні німецького вторгнення до країни. Згодом лідер з рештою флотилії приєднався до ескорту лінійного крейсера «Рінаун».

9 квітня 1940 командир корабля капітан отримав наказ від вищого командування щодо атаки німецьких кораблів та суден, що перебували у Нарвіку. Британські есмінці в умовах снігового шторму раптово напали з напрямку Уфут-фіорду на ворожі судна в бухті норвезького міста. Торпедною атакою британський лідер завдав смертельних пошкоджень німецькому есмінцеві «Вільгельм Гайдкамп», від яких тої затонув наступного дня. Другою торпедою було пошкоджене вантажне судно. Наступний залп з чотирьох торпед призначався для ураження двох німецьких есмінців, проте усі вони промайнули мимо цілі й влучили у доки, де зосереджувалася залізна руда для перевезень. Перегрупувавшись, капітан Вобартон-Лі здійснив чергову спробу атакувати супротивника в бухті, однак результат був незначний через погані умови бачення.

image
Схема першої битви за Нарвік. 10 квітня 1940
image
Командир лідера капітан , кавалер Хреста Вікторії

Після другої атаки британців, німці отямилися та влаштували відсіч усіма силами. Британські кораблі спробували відступити на захід до Офотфіорду, проте німці переслідували їх есмінцями. П'ять есмінців Крігсмаріне протистояли флотилії, два з них перекривали їй вихід у відкрите море. Незабаром флотилія потрапила під вогонь корабельної артилерії німців.

Один з перших же снарядів влучив у носову частину «Гарді», знищив його носову артилерійську установку і зруйнував надбудову. Місток і рульова рубка були зруйновані. Командир корабля Вобартон-Лі отримав смертельне поранення, вбиті або важко поранені були усі, що знаходилися на містку, за винятком помічника командира пей-майстра Стеннінга. Попри смертельній рані, командир продовжував керувати есмінцем. Через деякий час 127-мм снаряд пробив обшивку і вибухнув у машинному відділенні. Паропровід лопнув, і «Гарді» став втрачати хід, його турбіни зупинилися. Корабель був приречений. Пей-майстер Стеннінг від імені командира наказав рухатися таким курсом, що б викинутися на берег поблизу . Екіпаж, під сильним і влучним вогнем противника примусово посадив ескадрений міноносець на мілину на незначній відстані від берега. Увесь цей час артилерія вела вогонь по німцях, а гармата № 4 до закінчення боєприпасів. З усього екіпажу «Гарді» залишилися в живих 170 осіб. Сімнадцять членів екіпажу були вбиті, а двоє зникли безвісти.

Командира корабля капітана Вобартон-Лі матроси винесли на берег, де він помер через годину від поранення голови. За свій вчинок він був посмертно удостоєний найвищої військової нагороди Великої Британії — хреста Вікторії.

Див. також

Посилання

  • . на uboat.net. Архів оригіналу за 23 вересня 2020. Процитовано 6 вересня 2015. (англ.)
  • . на naval-history.net. Архів оригіналу за 21 листопада 2015. Процитовано 6 вересня 2015. (англ.)
  • HMS Hardy (i) (H87) [ 13 серпня 2020 у Wayback Machine.]

Координати: 68°24′ пн. ш. 17°12′ сх. д. / 68.400° пн. ш. 17.200° сх. д. / 68.400; 17.200

Література

  • English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, England: World Ship Society. ISBN .
  • Haarr, Geirr H. (2009). The German Invasion of Norway, April 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. .
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (вид. Third Revised). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN .
  • Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN .
  • Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Часть 2 // Британские эсминцы в бою. — ЧеРо, 1997. — 59 с. — (Ретроспектива войны на море) (рос.)

Примітки

  1. на честь англійського віцеадмірала


Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Gardi H87 angl HMS Hardy 1936 vijskovij korabel lider eskadrenih minonosciv tipu H Korolivskogo vijskovo morskogo flotu Velikoyi Britaniyi za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Gardi H87 HMS Hardy 1936 Britanskij lider esminciv Gardi 1936 Sluzhba Tip klas lider eskadrenih minonosciv tipu H Derzhava prapora Velika Britaniya Nalezhnist Vijskovo morski sili Velikoyi Britaniyi Na chest poperednih 6 ti korabliv flotu na Korabelnya Cammell Laird Berkenged Pervinna vartist 278 482 Zamovleno 12 grudnya 1934 Zakladeno 30 travnya 1935 Spusheno na vodu 7 kvitnya 1936 Vvedeno v ekspluataciyu 11 grudnya 1936 Na sluzhbi 1936 1940 Zagibel 10 kvitnya 1940 roku potoplenij artilerijskim vognem korabelnoyi artileriyi nimeckogo esmincya Georg Tile u pershij bitvi za Narvik Bojovij dosvid Druga svitova vijna Bitva za Atlantiku Norvezka kampaniya Bij bilya Lofotenskih ostroviv Bitva za Narvik Identifikaciya Deviz Z druzhboyu ta gidnistyu lat Amicitia et virtute Parametri Tonnazh 1455 1478 t standartna 2053 2086 t povna Dovzhina 102 7 m Shirina 10 4 m Visota 3 9 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovih turbini Parsons 3 parovih kotli Admiralty Gvinti 2 Potuzhnist 38 000 k s Shvidkist 36 vuzliv 67 km god Dalnist plavannya 5 530 mil 10 240 km na shvidkosti 15 vuzliv Ekipazh 175 oficeriv ta matrosiv Ozbroyennya Artileriya 5 120 mm universalnih garmat QF Mark IX Torpedno minne ozbroyennya 8 2 4 533 mm torpednih aparativ 20 glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 8 2 4 12 7 mm zenitnih kulemetiv Vickers 50 Gardi Rajon zagibeli Gardi Gardi buv zakladenij 30 travnya 1935 roku na verfi kompaniyi Cammell Laird Berkenged 11 grudnya 1936 roku uvijshov do skladu Korolivskih VMS Velikoyi Britaniyi Dizajn ta konstrukciyaU grudni 1934 roci Britanske admiraltejstvo v konteksti programi Vijskovo morskih zakupivel 1933 roku angl 1933 Naval Construction Programme zamovilo zakladku novogo lidera esminciv tipu H sho musiv nositi im ya slavetnogo anglijskogo viceadmirala sera komandira linijnogo korablya Viktori v Trafalgarskij bitvi Yak i poperedni lideri esminciv tipu E ta F cej korabel buv pobudovanij za dizajnom lidera Foknor i buv zdebilshe za eskadreni minonosci ridnoyi seriyi ta dodatkovo mav she odnu p yatu artilerijsku ustanovku na poziciyi Q mizh en Na vidminu vid poperednogo lidera flotiliyi eskadrenih minonosciv Glennvil cej flagman buv dovshe ta legshe za nogo Lider eskadrenih minonosciv Gardi mav korpus zagalnoyu dovzhinoyu mizh perpendikulyarami 102 7 m dovzhinoyu mizh perpendikulyarami 100 6 m bims 10 4 m ta osadku do 3 9 m Vodotonnazhnist bojovogo korablya stanovila standartna 1 455 dovgih tonn ta povna 2 053 dovgih tonn vidpovidno Golovna energetichna ustanovka vklyuchala v sebe tri trikolektorni Admiraltejskih kotli z paroperegrivnikom i dva odnostupinchatih reduktori dvi parovih turbini Parsons Dvi turbini visokogo i nizkogo tisku i reduktor stanovili turbozubchatij agregat Rozmishennya GEU linijne Kotli rozmishuvalisya v izolovanih vidsikah turbini u zagalnomu mashinnomu viddilenni pri comu buli vidokremleni vid turbin vodoneproniknoyu peregorodkoyu Robochij tisk paru 21 kgs sm 20 68 atm temperatura 327 S Proektna potuzhnist stanovila 38 000 k s 28 000 kVt sho malo zabezpechiti maksimalnu shvidkist hodu pri povnomu navantazhenni v 36 vuzliv 67 km god Zapas paliva zberigavsya v palivnih tankah yemnistyu 480 tonn mazutu sho zabezpechuvalo dalnist plavannya 5 530 morskih mil 10 240 km 15 vuzlovim hodom 28 km god Ekipazh korablya stanoviv 175 chleniv Korabelna artileriya golovnogo kalibru GK u esmincya HMS Gardi p yat 120 mm universalnih shvidkostrilnih garmat QF Mark IX z dovzhinoyu stvola 45 kalibriv u poodinokih ustanovkah Mark II na centralnij osi korablya sho utvoryuvali dvi peredni ta dvi kormovi vognevi poziciyi Maksimalnij kut pidnesennya 40 znizhennya na 5 Masa snaryada 22 7 kg pochatkova shvidkist 810 m s Garmati mali shvidkostrilnist 12 postriliv na hvilinu na vidstan 15 5 km Boyezapas stanoviv 150 postriliv na stvol Osnovu zenitnogo ozbroyennya stanovili dvi zchetvereni 12 7 mm zenitni kulemetni ustanovki Vickers 50 Mk III zi shvidkostrilnistyu 500 600 postr hv Torpedne ozbroyennya skladalosya z dvoh zchetverenih 21 dyujmovih 533 mm torpednih aparativ konstrukciyi Q R Mk VIII sho roztashovuvalisya v kormovij chastini korpusu na osovij liniyi Esminec takozh mav odnu napryamnu dlya skidannya glibinnih bomb i 2 pristroyi dlya yih skidannya na bortu perebuvalo zazvichaj 20 glibinnih bomb hocha z pochatkom vijni yih chiselnist zbilshili do 35 odinic IstoriyaNevdovzi pislya vvedennya do stroyu lider Gardi uvijshov do 2 yi flotiliyi esminciv Seredzemnomorskogo Flotu Z 1937 do 1939 zaluchavsya do blokadi britanskimi ta francuzkimi korablyami uzberezhzhya Ispaniyi v yakij tochilasya Gromadyanska vijna z metoyu nedopushennya kontrabandi zbroyi 13 travnya 1937 britanskij esminec Hanter pidirvavsya na morskij mini pivdennishe za Almeriyu i Gardi brav uchast u ryatuvalnih robotah u rajoni incidentu 23 travnya 1937 korabel buv prishvartovanij u portu Palma na Majorci koli na morskij port zdijsnili nalit bombarduvalniki prote vin ne postrazhdav Po zavershennyu misiyi v 1939 roci pribuv na remont do dokiv Devonportu de znahodivsya z 2 chervnya do 27 lipnya 1939 Z pochatkom Drugoyi svitovoyi vijni perebuvav na Malti U zhovtni 1939 u skladi z yednannya K perevedenij do Fritauna v Syerra Leone yake polyuvalo na nimecki rejderi u Pivdennij Atlantici 17 grudnya 1939 roku z yednannya u skladi avianoscya Ark Royal linijnogo Rinaun i legkogo krejseriv Neptun ta esminciv Gardi Hostajl Gerevard Gasti zoseredilisya pislya dozapravlennya u Rio de Zhanejro v Braziliyi j prosliduvali do estuariyu richki La Plata Vijskove formuvannya vikonuvalo zavdannya z blokuvannya virogidnih shlyahiv vidstupu poshkodzhenogo nimeckogo kishenkovogo linkora Admiral graf Shpee pislya bitvi u La Plati Na pochatku 1940 povernuvsya do Ob yednanogo Korolivstva z 25 sichnya do 12 lyutogo projshov kapitalnij remont u dokah Devonportu po zavershenni yakogo vikonuvav zavdannya z eskortuvannya transportnih suden z bazuvannyam na Grinok 9 bereznya stav flagmanom 2 yi flotiliyi esminciv Flotu Metropoliyi u Skapa Flou 6 kvitnya 1940 bojovij korabel na choli 2 yi flotiliyi esminciv eskortuvav chotiri minnih zagorodzhuvachi 20 yi flotiliyi v hodi operaciyi Vilfred minuvanni Vestfiordu dlya zapobigannya transportnih perevezen shvedskoyi zaliznoyi rudi z norvezkogo Narvika do Nimechchini Rano zranku 8 kvitnya morske minne pole bulo vstanovlene majzhe naperedodni nimeckogo vtorgnennya do krayini Zgodom lider z reshtoyu flotiliyi priyednavsya do eskortu linijnogo krejsera Rinaun 9 kvitnya 1940 komandir korablya kapitan otrimav nakaz vid vishogo komanduvannya shodo ataki nimeckih korabliv ta suden sho perebuvali u Narviku Britanski esminci v umovah snigovogo shtormu raptovo napali z napryamku Ufut fiordu na vorozhi sudna v buhti norvezkogo mista Torpednoyu atakoyu britanskij lider zavdav smertelnih poshkodzhen nimeckomu esmincevi Vilgelm Gajdkamp vid yakih toyi zatonuv nastupnogo dnya Drugoyu torpedoyu bulo poshkodzhene vantazhne sudno Nastupnij zalp z chotiroh torped priznachavsya dlya urazhennya dvoh nimeckih esminciv prote usi voni promajnuli mimo cili j vluchili u doki de zoseredzhuvalasya zalizna ruda dlya perevezen Peregrupuvavshis kapitan Vobarton Li zdijsniv chergovu sprobu atakuvati suprotivnika v buhti odnak rezultat buv neznachnij cherez pogani umovi bachennya Shema pershoyi bitvi za Narvik 10 kvitnya 1940 Komandir lidera kapitan kavaler Hresta Viktoriyi Pislya drugoyi ataki britanciv nimci otyamilisya ta vlashtuvali vidsich usima silami Britanski korabli sprobuvali vidstupiti na zahid do Ofotfiordu prote nimci peresliduvali yih esmincyami P yat esminciv Krigsmarine protistoyali flotiliyi dva z nih perekrivali yij vihid u vidkrite more Nezabarom flotiliya potrapila pid vogon korabelnoyi artileriyi nimciv Odin z pershih zhe snaryadiv vluchiv u nosovu chastinu Gardi znishiv jogo nosovu artilerijsku ustanovku i zrujnuvav nadbudovu Mistok i rulova rubka buli zrujnovani Komandir korablya Vobarton Li otrimav smertelne poranennya vbiti abo vazhko poraneni buli usi sho znahodilisya na mistku za vinyatkom pomichnika komandira pej majstra Stenninga Popri smertelnij rani komandir prodovzhuvav keruvati esmincem Cherez deyakij chas 127 mm snaryad probiv obshivku i vibuhnuv u mashinnomu viddilenni Paroprovid lopnuv i Gardi stav vtrachati hid jogo turbini zupinilisya Korabel buv prirechenij Pej majster Stenning vid imeni komandira nakazav ruhatisya takim kursom sho b vikinutisya na bereg poblizu Ekipazh pid silnim i vluchnim vognem protivnika primusovo posadiv eskadrenij minonosec na milinu na neznachnij vidstani vid berega Uves cej chas artileriya vela vogon po nimcyah a garmata 4 do zakinchennya boyepripasiv Z usogo ekipazhu Gardi zalishilisya v zhivih 170 osib Simnadcyat chleniv ekipazhu buli vbiti a dvoye znikli bezvisti Komandira korablya kapitana Vobarton Li matrosi vinesli na bereg de vin pomer cherez godinu vid poranennya golovi Za svij vchinok vin buv posmertno udostoyenij najvishoyi vijskovoyi nagorodi Velikoyi Britaniyi hresta Viktoriyi Div takozhHMS Eridge L68 HMS Lightning G55 HMS Crusader H60 HMS Ithuriel H05 Eskadreni minonosci tipu V ta W Eskadreni minonosci tipu S ta TPosilannya na uboat net Arhiv originalu za 23 veresnya 2020 Procitovano 6 veresnya 2015 angl na naval history net Arhiv originalu za 21 listopada 2015 Procitovano 6 veresnya 2015 angl HMS Hardy i H87 13 serpnya 2020 u Wayback Machine Koordinati 68 24 pn sh 17 12 sh d 68 400 pn sh 17 200 sh d 68 400 17 200LiteraturaEnglish John 1993 Amazon to Ivanhoe British Standard Destroyers of the 1930s Kendal England World Ship Society ISBN 0 905617 64 9 Haarr Geirr H 2009 The German Invasion of Norway April 1940 Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 978 1 59114 310 9 Rohwer Jurgen 2005 Chronology of the War at Sea 1939 1945 The Naval History of World War Two vid Third Revised Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 1 59114 119 2 Whitley M J 1988 Destroyers of World War Two Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 0 87021 326 1 Granovskij E Dashyan A Morozov M Chast 2 Britanskie esmincy v boyu CheRo 1997 59 s Retrospektiva vojny na more ros Primitkina chest anglijskogo viceadmirala

Дата публікації:
Топ