Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Jensen 541S спортивний автомобіль що виготовлявся британською компанією Jensen Motors Limited у 1960 1963 рр Являв собою

Jensen 541S

Jensen 541S

Jensen 541S — спортивний автомобіль, що виготовлявся британською компанією Jensen Motors Limited у 1960—1963 рр. Являв собою Jensen 541 з ширшою на 4 дюйми колією, що відобразилось на об'ємі салону та стійкості. Вперше був представлений у жовтні 1960 р. Модель 541S мала звичайну решітку радіатора (на відміну від заслінки на 541) обумовлену іншим двигуном (V-подібним 8-циліндровим), самоблоківний диференціал Salisbury.

Jensen 541S
image
Jensen 541S
Jensen 541S на вікісховищі
image
Загальні дані
Виробник: image Jensen Motors Limited
Роки виробництва: 1960 — 1963
127 авт.
Коробка передач: автоматична 4-східчаста
механічна 4-східчаста з підвищувальною передачею
Характеристики
Масово-габаритні
Довжина: 4521 мм
Ширина: 1702 мм
Колісна база: 2667 мм
На ринку
Попередник: Jensen 541R
Наступник: Jensen C-V8

На новій моделі Jensen використовували власну версію рядного 6-циліндрового двигуна Austin DS5 з робочим об'ємом 4 л. Агрегат комплектувався трьома карбюраторами SU, головкою блоку циліндрів Weslake, зміненими випускними колекторами та піддоном картера з алюмінієвого сплаву. Спочатку брати Дженсени тестували V-подібний 8-циліндровий Chrysler Hemi для встановлення на 541S (як і на моделі 541delux), однак від них вирішили відмовитись через проблеми з постачаннями. На один автомобіль, на замовлення Дональда Хілі, встановлювали V-подібний 8-циліндровий Chevrolet 327. Загалом 127 автомобілів було вручну зібрано у 1960—1962 рр. на заводі у Вест-Бромвічі, більшість з яких мали гідромеханічні коробки передач Rolls-Royce. Свого часу це було незвично, оскількі спортивні автомобілі у своїй більшості комплектувались механічними коробками передач. Автоматична коробка передач давала змогу долати великі відстані на великій швидкості зі значним комфортом. Проте на 22 екземпляри на вимогу майбутніх власників встановили механічні коробки передач Moss.

Jensen 541S також відомий за наявністю ременів безпеки у стандартній комплектації. Також вперше для серії 541 на моделі S з'явились дискові гальма Dunlop. Кермовий механізм шестерня-рейка позитивно впливав на керованість. Елементи пасивної безпеки містили вогнегасник, аптечку. Кожен автомобіль мав радіо марки Motorola.

Jensen 541S змінила модель C-V8 з двигуном Chrysler Golden Commando (V-подібний 8-циліндровий). Наступник мав аналогічну колісну базу та колію, ті самі елементи пасивної безпеки, комфорту. Революційний Jensen FF, що з'явився у 1966 р. мав периферійну раму конструктивно подібну до автомобілів серії 541.

Галерея

  • image
  • image

Додаткова література

  • Garnier, Peter; Healey, Brian (1989). Donald Healey: my world of cars. ISBN .
  • Jensen Road Test Book: Jensen Cars 1946–67. Brooklands Books. 2002. ISBN .
  • Calver, Richard (1991). A history of Jensen: the chassis data. ISBN .

Посилання

  1. Jensen saloon. The Times Thursday, Oct 13, 1960; pg. 8; Issue 54901

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Jensen 541S sportivnij avtomobil sho vigotovlyavsya britanskoyu kompaniyeyu Jensen Motors Limited u 1960 1963 rr Yavlyav soboyu Jensen 541 z shirshoyu na 4 dyujmi koliyeyu sho vidobrazilos na ob yemi salonu ta stijkosti Vpershe buv predstavlenij u zhovtni 1960 r Model 541S mala zvichajnu reshitku radiatora na vidminu vid zaslinki na 541 obumovlenu inshim dvigunom V podibnim 8 cilindrovim samoblokivnij diferencial Salisbury Jensen 541S Jensen 541SJensen 541S na vikishovishiZagalni daniVirobnik Jensen Motors LimitedRoki virobnictva 1960 1963 127 avt Dizajn Dvigunibenz 4 takt 5358 sm3 R6 AustinTransmisiyaKorobka peredach avtomatichna 4 shidchasta mehanichna 4 shidchasta z pidvishuvalnoyu peredacheyuHarakteristikiMasovo gabaritniDovzhina 4521 mmShirina 1702 mmKolisna baza 2667 mmNa rinkuPoperednik Jensen 541RNastupnik Jensen C V8 Na novij modeli Jensen vikoristovuvali vlasnu versiyu ryadnogo 6 cilindrovogo dviguna Austin DS5 z robochim ob yemom 4 l Agregat komplektuvavsya troma karbyuratorami SU golovkoyu bloku cilindriv Weslake zminenimi vipusknimi kolektorami ta piddonom kartera z alyuminiyevogo splavu Spochatku brati Dzhenseni testuvali V podibnij 8 cilindrovij Chrysler Hemi dlya vstanovlennya na 541S yak i na modeli 541delux odnak vid nih virishili vidmovitis cherez problemi z postachannyami Na odin avtomobil na zamovlennya Donalda Hili vstanovlyuvali V podibnij 8 cilindrovij Chevrolet 327 Zagalom 127 avtomobiliv bulo vruchnu zibrano u 1960 1962 rr na zavodi u Vest Bromvichi bilshist z yakih mali gidromehanichni korobki peredach Rolls Royce Svogo chasu ce bulo nezvichno oskilki sportivni avtomobili u svoyij bilshosti komplektuvalis mehanichnimi korobkami peredach Avtomatichna korobka peredach davala zmogu dolati veliki vidstani na velikij shvidkosti zi znachnim komfortom Prote na 22 ekzemplyari na vimogu majbutnih vlasnikiv vstanovili mehanichni korobki peredach Moss Jensen 541S takozh vidomij za nayavnistyu remeniv bezpeki u standartnij komplektaciyi Takozh vpershe dlya seriyi 541 na modeli S z yavilis diskovi galma Dunlop Kermovij mehanizm shesternya rejka pozitivno vplivav na kerovanist Elementi pasivnoyi bezpeki mistili vognegasnik aptechku Kozhen avtomobil mav radio marki Motorola Jensen 541S zminila model C V8 z dvigunom Chrysler Golden Commando V podibnij 8 cilindrovij Nastupnik mav analogichnu kolisnu bazu ta koliyu ti sami elementi pasivnoyi bezpeki komfortu Revolyucijnij Jensen FF sho z yavivsya u 1966 r mav periferijnu ramu konstruktivno podibnu do avtomobiliv seriyi 541 GalereyaDodatkova literaturaGarnier Peter Healey Brian 1989 Donald Healey my world of cars ISBN 1 85260 212 0 Jensen Road Test Book Jensen Cars 1946 67 Brooklands Books 2002 ISBN 0 906589 86 X Calver Richard 1991 A history of Jensen the chassis data ISBN 0 646 03563 0 PosilannyaJensen saloon The Times Thursday Oct 13 1960 pg 8 Issue 54901

Дата публікації:
Топ