«Принц Адальберт» був броньованим паровим тараном Прусського, а пізніше Імператорського флоту Німеччини.
«Принц Адальберт» | ||
---|---|---|
«Принц Адальберт» в Бордо | ||
Служба | ||
Тип/клас | Паровий броньований таран | |
Держава прапора | Пруссія Німецька імперія | |
Спущено на воду | червень 1864 року | |
Введено в експлуатацію | 9 червня 1866 року | |
Виведений зі складу флоту | 23 жовтня 1871 року | |
Статус | проданий на злам | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 1 540 тонн | |
Довжина | 50,48 м | |
Ширина | 9,92 м | |
Осадка | 5,02 м | |
Бронювання | Пояс: 127 мм Каземати гармат: 114 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 котли 2 парові машини | |
Гвинти | 2 | |
Потужність | 1 184 к.с. | |
Швидкість | 10 вузли | |
Автономність плавання | 1 200 морських миль | |
Екіпаж | 10 офіцерів та 120 матросів | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 x 280-мм гармата 2 x 170-мм гармати |
Конструкція
Загальна характеристика і рушій
Корпус «Принца Адальберта» був побудований з поперечних каркасів і поєднував у конструкції залізо, так і дерево. Корпус був обшитий міддю, щоб захистити його від обростання, і він помітно звужувався до верху. Німці вважали корабель недостатньо морехідним. Через таран при русі він підіймав багато води. Однак корабель добре реагував на команди штурвала і мав дуже малий радіус повороту.
Силова установка «Принца Адальберта», поставлена компанією Mazeline з Гавра. Корабель мав два двоциліндрових парових двигунів одного розширення, кожен з яких приводив в рух чотирилопатевий гвинт. Двигуни були розміщені в єдиному машинному відділенні. Два магістральні котли, також в одній котельні, постачали пару до двигунів при тискові у 150 кілоПаскалів. Два стерна були встановлені поруч, щоб керувати судном і забезпечувати хорошу маневреність, задля використання тарану. Корабель також оснащувався вітрилами за схемою брига, щоб доповнити парові двигуни, проте згодом вітрила дещо зменшеної площі оснастили за схемою шхуни.
Озброєння та броня
При побудові «Принц Адальберт» був озброєний основною батареєю з трьох нарізних 36-фунтових дульнозарядних гармат. Одна був розміщений у стаціонарному носовому казематі з п'ятьма гарматними портами, тоді як дві інших були розташовані у баштоподібній (але неспроможній обертатися) структурі на міделі, яка мала два порти. Гармати були на рухомих поворотних кріпленнях, щоб вони могли вести вогонь через різні порти. Після доставки в 1865 році французькі гармати були замінені гарматами виробництва Круппа: 210 мм гармата L/19 була розміщена в носовій частині і дві 170-мм гармати L/25 в центральній батареї. Передня гармата мала 76 зарядів, а центральні гармати мали по 71 заряду. «Принц Адальберт» був броньований кованим залізом, яке було встановлено на дерев'яному корпусі.
«Принц Адальберт» був побудований під ім'ям «Хеопс» разом із однотипним «» на французькій верфі братів Арман у Бордо. Формально вони будувалися для ВМС Єгипту, але насправді були призначені для продажу Конфедеративним Штатам Америки. Французький імператор Наполеон III втрутився і наказав братам Арманам негайно продати обидва броненосці іншому покупцеві. На початку 1864 року під час Другої Шлезвізької війни між пруссько-австрійським альянсом і Данією прусський і данський флоти шукали кораблі, які можна було б придбати за кордоном. 31 березня Данія уклала контракт на «Сфінкс», але «Хеопс» був проданий Пруссії 25 травня. Доставка була відкладена через війну, і пруссаки ненадовго скасували замовлення, перш ніж відновити його в січні 1865 року. Корабель було нарешті доставлено в жовтні, і він був введено в експлуатацію 29 числа того місяця як «Принц Адальберт».
Разом з баштовим броненосцем «Армініус», «Принц Адальберт» був одним з перших броньованих кораблів, придбаних прусським флотом. Корабель був названий на честь принца Адальберта Прусського, одного з творців флоту. Було виявлено, що корабель перебував у поганому стані на момент вступу на службу, а під час проведення випробувань біля Данії в червні 1865 року корабель сів на мілину. Під час Австро-прусської війни в 1866 році «Принц Адальберт» був мобілізований у Кілі під командуванням віце-адмірала Едуарда фон Яхмана, але через відсутність супротивників у Північному та Балтійському морях корабель залишився в Балтійських водах на весь час війни.
Корабель не прослужив довго через погану конструкцію, дефекти броньового листа. Він не міг належним чином використовувати вітрила, а його корпус сильно протікав. Однією з основних причин було використанні низькоякісної деревини в конструкції . Ці проблеми вимагали значної модернізації, яка була проведена на військово-морському депо в Гестемюнде в 1868–1869 роках. Його броню довелося зняти та встановити наново, хвилеріз встановили на кормовій частині корабля, а грот-щоглу довелося перемістити. Під час цього ремонту корабель переоснастили на шхуну. Незважаючи на ремонт, «Принц Адальберт» продовжував страждати від серйозних протічок протягом своєї короткої кар'єри, і він залишився поганим вітрильником.
У травні 1870 року «Принц Адальберт» приєднався до трьох броньованих фрегатів «Фрідріх Карл», «Кронпринц» і «Коніг Вільгельм» для візиту до Британії, хоча «Фрідріх Карл» був пошкоджений після того, як сів на мілину в Великому Бельті. Решта кораблів продовжили шлях до Плімута, а «Фрідріх Карл» повернувся до Кіля для ремонту. Потім цей броненосець приєднався до решти кораблів, і 1 липня вони вирушили в навчальний похід до Фаяла на Азорських островах. На той час зросла напруга у відносинах з Францією через кандидатуру Гогенцоллернів на вакантний іспанський престол. Поки ескадра курсувала на схід через Ла-Манш, її командування дізналися про зростаючу ймовірність війни, і відрядило «Принц Адальберт» до Дартмута, щоб бути в курсі подій. Решта ескадри приєдналася до нього 13 липня, і оскільки війна, здавалося, була неминучою, ескадра повернулася і повернулися додому. «Кронпринц» був змушений взяти «Принц Адальберта» на буксир для подорожі через недостатню швидкість останнього.
Кораблі прибули назад у Вільгельмсгафен 16 липня, за три дні до того, як Франція оголосила війну Пруссії через Емську депешу, поклавши початок Французько-прусській війні 1870–1871 років. Значно менший за чисельністю прусський флот лише протидіяв морській блокаді, здійснюваної французьким флотом. Під час конфлікту «Принц Адальберт» охороняв гавань у Гамбурзі. У 1871 році було виявлено, що його дерев’яний корпус значно пошкоджено, що змусило його вивести з експлуатації. Корабель вивели з активного складу флоту 23 жовтня 1871 року та роззброїли в 1875–1876 роках. Корабель було офіційно вилучено з військово-морського обліку 28 травня 1878 року. Того року його утилізували у Вільгельмсгафені, а його двигуни зняли та використали повторно.
Примітки
- Dodson, Aidan (2016). The Kaiser's Battlefleet: German Capital Ships 1871–1918. Barnsley: Seaforth Publishing. с. 16. ISBN .
- Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Т. І. Naval Institute Press. с. 1. ISBN .
- Sullivan, David M. (1987). Phantom Fleet: The Confederacy's Unclaimed European Warships. Т. XXIV. Warship International. Toledo: International Naval Research Organization. с. 17. ISSN 0043-0374.
- Sondhaus, Lawrence (1997). Preparing for Weltpolitik: German Sea Power Before the Tirpitz Era. Annapolis: Naval Institute Press. с. 83-84. ISBN .
- Sondhaus, Lawrence (2001). Naval Warfare, 1815–1914. London: Routledge. с. 101. ISBN .
- Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Т. I. Annapolis: Naval Institute Press. с. 1. ISBN .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Princ Adalbert buv bronovanim parovim taranom Prusskogo a piznishe Imperatorskogo flotu Nimechchini Princ Adalbert Princ Adalbert v Bordo Sluzhba Tip klas Parovij bronovanij taran Derzhava prapora Prussiya Nimecka imperiya Spusheno na vodu cherven 1864 roku Vvedeno v ekspluataciyu 9 chervnya 1866 roku Vivedenij zi skladu flotu 23 zhovtnya 1871 roku Status prodanij na zlam Identifikaciya Parametri Tonnazh 1 540 tonn Dovzhina 50 48 m Shirina 9 92 m Osadka 5 02 m Bronyuvannya Poyas 127 mm Kazemati garmat 114 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 kotli 2 parovi mashini Gvinti 2 Potuzhnist 1 184 k s Shvidkist 10 vuzli Avtonomnist plavannya 1 200 morskih mil Ekipazh 10 oficeriv ta 120 matrosiv Ozbroyennya Artileriya 1 x 280 mm garmata 2 x 170 mm garmatiKonstrukciyaZagalna harakteristika i rushij Korpus Princa Adalberta buv pobudovanij z poperechnih karkasiv i poyednuvav u konstrukciyi zalizo tak i derevo Korpus buv obshitij middyu shob zahistiti jogo vid obrostannya i vin pomitno zvuzhuvavsya do verhu Nimci vvazhali korabel nedostatno morehidnim Cherez taran pri rusi vin pidijmav bagato vodi Odnak korabel dobre reaguvav na komandi shturvala i mav duzhe malij radius povorotu Silova ustanovka Princa Adalberta postavlena kompaniyeyu Mazeline z Gavra Korabel mav dva dvocilindrovih parovih dviguniv odnogo rozshirennya kozhen z yakih privodiv v ruh chotirilopatevij gvint Dviguni buli rozmisheni v yedinomu mashinnomu viddilenni Dva magistralni kotli takozh v odnij kotelni postachali paru do dviguniv pri tiskovi u 150 kiloPaskaliv Dva sterna buli vstanovleni poruch shob keruvati sudnom i zabezpechuvati horoshu manevrenist zadlya vikoristannya taranu Korabel takozh osnashuvavsya vitrilami za shemoyu briga shob dopovniti parovi dviguni prote zgodom vitrila desho zmenshenoyi ploshi osnastili za shemoyu shhuni Ozbroyennya ta bronya Pri pobudovi Princ Adalbert buv ozbroyenij osnovnoyu batareyeyu z troh nariznih 36 funtovih dulnozaryadnih garmat Odna buv rozmishenij u stacionarnomu nosovomu kazemati z p yatma garmatnimi portami todi yak dvi inshih buli roztashovani u bashtopodibnij ale nespromozhnij obertatisya strukturi na mideli yaka mala dva porti Garmati buli na ruhomih povorotnih kriplennyah shob voni mogli vesti vogon cherez rizni porti Pislya dostavki v 1865 roci francuzki garmati buli zamineni garmatami virobnictva Kruppa 210 mm garmata L 19 bula rozmishena v nosovij chastini i dvi 170 mm garmati L 25 v centralnij batareyi Perednya garmata mala 76 zaryadiv a centralni garmati mali po 71 zaryadu Princ Adalbert buv bronovanij kovanim zalizom yake bulo vstanovleno na derev yanomu korpusi Princ Adalbert pravoruch i Arminius livoruch Princ Adalbert buv pobudovanij pid im yam Heops razom iz odnotipnim na francuzkij verfi brativ Arman u Bordo Formalno voni buduvalisya dlya VMS Yegiptu ale naspravdi buli priznacheni dlya prodazhu Konfederativnim Shtatam Ameriki Francuzkij imperator Napoleon III vtrutivsya i nakazav bratam Armanam negajno prodati obidva bronenosci inshomu pokupcevi Na pochatku 1864 roku pid chas Drugoyi Shlezvizkoyi vijni mizh prussko avstrijskim alyansom i Daniyeyu prusskij i danskij floti shukali korabli yaki mozhna bulo b pridbati za kordonom 31 bereznya Daniya uklala kontrakt na Sfinks ale Heops buv prodanij Prussiyi 25 travnya Dostavka bula vidkladena cherez vijnu i prussaki nenadovgo skasuvali zamovlennya persh nizh vidnoviti jogo v sichni 1865 roku Korabel bulo nareshti dostavleno v zhovtni i vin buv vvedeno v ekspluataciyu 29 chisla togo misyacya yak Princ Adalbert Razom z bashtovim bronenoscem Arminius Princ Adalbert buv odnim z pershih bronovanih korabliv pridbanih prusskim flotom Korabel buv nazvanij na chest princa Adalberta Prusskogo odnogo z tvorciv flotu Bulo viyavleno sho korabel perebuvav u poganomu stani na moment vstupu na sluzhbu a pid chas provedennya viprobuvan bilya Daniyi v chervni 1865 roku korabel siv na milinu Pid chas Avstro prusskoyi vijni v 1866 roci Princ Adalbert buv mobilizovanij u Kili pid komanduvannyam vice admirala Eduarda fon Yahmana ale cherez vidsutnist suprotivnikiv u Pivnichnomu ta Baltijskomu moryah korabel zalishivsya v Baltijskih vodah na ves chas vijni Korabel ne prosluzhiv dovgo cherez poganu konstrukciyu defekti bronovogo lista Vin ne mig nalezhnim chinom vikoristovuvati vitrila a jogo korpus silno protikav Odniyeyu z osnovnih prichin bulo vikoristanni nizkoyakisnoyi derevini v konstrukciyi Ci problemi vimagali znachnoyi modernizaciyi yaka bula provedena na vijskovo morskomu depo v Gestemyunde v 1868 1869 rokah Jogo bronyu dovelosya znyati ta vstanoviti nanovo hvileriz vstanovili na kormovij chastini korablya a grot shoglu dovelosya peremistiti Pid chas cogo remontu korabel pereosnastili na shhunu Nezvazhayuchi na remont Princ Adalbert prodovzhuvav strazhdati vid serjoznih protichok protyagom svoyeyi korotkoyi kar yeri i vin zalishivsya poganim vitrilnikom U travni 1870 roku Princ Adalbert priyednavsya do troh bronovanih fregativ Fridrih Karl Kronprinc i Konig Vilgelm dlya vizitu do Britaniyi hocha Fridrih Karl buv poshkodzhenij pislya togo yak siv na milinu v Velikomu Belti Reshta korabliv prodovzhili shlyah do Plimuta a Fridrih Karl povernuvsya do Kilya dlya remontu Potim cej bronenosec priyednavsya do reshti korabliv i 1 lipnya voni virushili v navchalnij pohid do Fayala na Azorskih ostrovah Na toj chas zrosla napruga u vidnosinah z Franciyeyu cherez kandidaturu Gogencollerniv na vakantnij ispanskij prestol Poki eskadra kursuvala na shid cherez La Mansh yiyi komanduvannya diznalisya pro zrostayuchu jmovirnist vijni i vidryadilo Princ Adalbert do Dartmuta shob buti v kursi podij Reshta eskadri priyednalasya do nogo 13 lipnya i oskilki vijna zdavalosya bula neminuchoyu eskadra povernulasya i povernulisya dodomu Kronprinc buv zmushenij vzyati Princ Adalberta na buksir dlya podorozhi cherez nedostatnyu shvidkist ostannogo Korabli pribuli nazad u Vilgelmsgafen 16 lipnya za tri dni do togo yak Franciya ogolosila vijnu Prussiyi cherez Emsku depeshu poklavshi pochatok Francuzko prusskij vijni 1870 1871 rokiv Znachno menshij za chiselnistyu prusskij flot lishe protidiyav morskij blokadi zdijsnyuvanoyi francuzkim flotom Pid chas konfliktu Princ Adalbert ohoronyav gavan u Gamburzi U 1871 roci bulo viyavleno sho jogo derev yanij korpus znachno poshkodzheno sho zmusilo jogo vivesti z ekspluataciyi Korabel viveli z aktivnogo skladu flotu 23 zhovtnya 1871 roku ta rozzbroyili v 1875 1876 rokah Korabel bulo oficijno vilucheno z vijskovo morskogo obliku 28 travnya 1878 roku Togo roku jogo utilizuvali u Vilgelmsgafeni a jogo dviguni znyali ta vikoristali povtorno PrimitkiDodson Aidan 2016 The Kaiser s Battlefleet German Capital Ships 1871 1918 Barnsley Seaforth Publishing s 16 ISBN 978 1 84832 229 5 Groner Erich 1990 German Warships 1815 1945 T I Naval Institute Press s 1 ISBN 978 0 87021 790 6 Sullivan David M 1987 Phantom Fleet The Confederacy s Unclaimed European Warships T XXIV Warship International Toledo International Naval Research Organization s 17 ISSN 0043 0374 Sondhaus Lawrence 1997 Preparing for Weltpolitik German Sea Power Before the Tirpitz Era Annapolis Naval Institute Press s 83 84 ISBN 978 1 55750 745 7 Sondhaus Lawrence 2001 Naval Warfare 1815 1914 London Routledge s 101 ISBN 978 0 415 21478 0 Groner Erich 1990 German Warships 1815 1945 T I Annapolis Naval Institute Press s 1 ISBN 978 0 87021 790 6