Голосіївська (станція метро)

Координати: 50°23′51″ пн. ш. 30°30′30″ сх. д. / 50.39750° пн. ш. 30.50833° сх. д. / 50.39750; 30.50833

«Голосі́ївська» — 48-ма станція Київського метрополітену, розташована на Оболонсько-Теремківській лінії між станціями «Деміївська» та «Васильківська». Відкрита 15 грудня 2010 року. Назва — від історичної місцевості Голосіїв. На станції заставлено тактильне покриття.

Голосіївська
Київський метрополітен Оболонсько-Теремківська лінія
Загальні дані
Тип	колонна трипрогінна, мілкого закладання
Проєктна назва	Горіхуватська площа, Голосіївська
Платформи
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Довжина	106,5 м
Ширина	11,1 м
Будівництво
Дата відкриття	15 грудня 2010 року
Архітектор(и)	В. Л. Гнєвишев, Т. О. Целіковська, А. П. Юхновський, О. В. Нашивочніков,
Будівельник(и)	Київметробуд
Транспорт
Район міста	Голосіївський
Виходи до	Голосіївська площа, Голосіївський проспект, Васильківська вулиця
Наземний транспорт	А 1, 28, 39, 91 Тр 11, 12, 43 Мт (міські) 208, 416, 444, 491, 507, 546 Мт (приміські) 729, 80, 812, 825
Інше
Час відкриття	05:50
Час закриття	00:02
Код станції	223

Оболонсько-Теремківська лінія

ТЧ-2 «Оболонь» ПК213+59 Героїв Дніпра ПК201+98 Мінська ПК190+08 Оболонь ПК172+92 Почайна ^+зал ПК158+03 Тараса Шевченка ^+M ПК146+05 Контрактова площа  ПК136+25 Поштова площа ^+ф ^+рв ПК122+88 Майдан Незалежності ^+M ССГ до Хрещатика ССГ до Кловської ПК112+75 Площа Українських Героїв ^+M ПК105+85 Олімпійська ПК89+90 Палац «Україна» ПК81+70 Либідська ПК69+29 Деміївська ^+авт ПК58+49 Голосіївська ПК43+66 Васильківська ПК28+83 Виставковий центр ПК19+58 Іподром  ПК4+64 Теремки ПК2+50 Автовокзал «Теремки» ПК09+20 Вулиця Крейсера «Аврора» ПК010+23 (Одеська)

Станція розташована в Голосіївському районі міста Києва біля однойменної площі.

З 13 грудня 2023 року у зв'язку з пошкодженням обробки та протіканням тунелю на перегоні «Либідська»—«Деміївська» станція приймає поїзди, що курсують в режимі човникового руху за маршрутом «Деміївська»—«Теремки». З основною частиною лінії зв'язок перерваний на час ремонту.

Конструкція

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення з острівною посадочною платформою.

Колійний розвиток: станція без колійного розвитку.

Особливість станції в тому, що через рельєф та несприятливі геологічні умови, вона трохи нижче звичайного. Щоб візуально підвищити перон, над кожною з його круглих колон вмонтовані спеціальні світильники. Зал станції сполучений сходами з підземним вестибюлем, який виходить в підземний перехід на Голосіївську площу, вулиці Васильківську та Голосіївську, Голосіївський проспект. Станція також обладнана двома ліфтами для осіб з обмеженими фізичними можливостями. У східному торці платформи влаштований протипожежний службовий вихід на поверхню. Наземні вестибюлі відсутні.

Пасажиропотік

Рік	2009	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018
Пасажиропотік, тис. осіб/добу	—	16,8	15,6	15,7	14,9	14,6	14,5	15,0	14,6

Зображення

• Центральний зал
• Спорудження підземного переходу до станції, жовтень 2010
• Один з додаткових виходів
• Підземний перехід
• Посадкова платформа
• Центральний зал
• Прибуття потяга
• Схема станції
• Платформа станції
• Назва станції на колійній стіні

Див. також

• Список станцій Київського метрополітену.
• (рос.)
• (рос.)

Примітки

1. Розпорядження Київської міської державної адміністрації від 23 червня 2004 року № 1136 «Про найменування станцій метрополітену, що проектуються». [ з першоджерела 31 травня 2023.]
2. . ТСН. 13 грудня 2023. Архів оригіналу за 13 грудня 2023. Процитовано 16 грудня 2023.

Посилання

• Офіційний сайт Київського метрополітену [ 12 квітня 2021 у Wayback Machine.]
• Неофіційний сайт Київського метрополітену [ 27 вересня 2011 у Wayback Machine.]
• Офіційна схема розвитку Київського метрополітену до 2020 року [ 8 вересня 2012 у Wayback Machine.]
• Схема продовження Куренівсько-Червоноармійської лінії // Проектний інститут «Укрметротунельпроект», 2007 рік [ 15 липня 2011 у Wayback Machine.]