Citroën Xsara — це невеликий сімейний автомобіль французького автовиробника Citroën, що вироблявся з 1997 по 2006 рік. Він випускався як трьох і п'ятидверний хетчбек і п'ятидверний універсал, з 1,4; 1,6; 1,8 і 2,0-літровими бензиновими двигунами, а також 1,6; 1,9 і 2,0-літровими турбодизелями.
Citroen Xsara | |
---|---|
Citroen Xsara | |
Виробник | Citroën |
Роки виробництва | 1997-2006 2011-даний час Citroen Xsara+ |
Попередник(и) | Citroën ZX |
Наступник(и) | Citroën C4 |
Клас | Клас C |
Стиль кузова | хетчбек універсал |
Двигун(и) | Бензиновий двигун, d, d, d, d, d і d |
Колісна база | 2540 мм |
Довжина | хетчбек - 4190 мм універсал - 4370 мм |
Ширина | 1696–1698 мм |
Висота | хетчбек - 1405 мм універсал - 1420 мм |
Маса | 1020–1197 кг |
Споріднені | Peugeot 306 Citroën Xsara Picasso |
Подібні | Volkswagen Golf Renault Mégane Peugeot 306 Nissan Almera Opel Astra Seat Leon Toyota Corolla Ford Focus Fiat Bravo Mazda 323 Mitsubishi Lancer Honda Civic |
Всього виготовлено 3 343 000 автомобілів.
Mark 1
Перша модифікація Xsara була запущена в 1997 році і була доступна з різними варіантами двигунів. Підвіска - незалежна «по колу», зі стійками McPherson спереду і торсіонами ззаду (з підрулюючим ефектом).
Двигуни
- 1.4L (1361 см³ 8 клапанний SOHC) 55 кВт (75 к.с., 74 к.с.) ТУ3 JP 4-циліндровий бензиновий 111 Нм
- 1.6L (1587 куб.см) 66 кВт (90 к.с., 89 к.с.) TU5 JP 4-циліндровий бензиновий 136 Нм
- 1.8L (1761 куб.см) 66 кВт (90 к.с., 89 к.с.) XU7 JB 4-циліндровий бензиновий
- 1.8L (1761 куб.см) 76 кВт (103 к.с., 102 к.с.) XU7 JP 4-циліндровий бензиновий
- 1.8L (1761 куб.см, 16-клапанний DOHC) 82 кВт (110 к.с.) XU7 JP4 4-циліндровий бензиновий 155 Нм
- 2.0L (1998 куб.см) 92 кВт (125 к.с., 123 к.с.) XU10 J2C 4-циліндровий бензиновий
- 2.0L (1998 куб.см, 16-клапанний DOHC) 99 кВт (135 к.с., 133 к.с.) XU10 J4R 4-циліндровий бензиновий
- (1998 куб.см, 16-клапанний DOHC) 122 кВт (166 к.с., 164 к.с.) XU10 J4RS 4-циліндровий бензиновий (використовується в Xsara VTS)
- 1.9L (1905 куб.см) 50 кВт (68 к.с., 67 к.с.) XUD9 дизель
- 1.9L (1868 куб.см) 51 кВт (69 к.с., 68 к.с.) DW8 дизель
- 1.9L (1905 куб.см) 55 кВт (75 к.с., 74 к.с.) XUD9 B SD дизель
- 1.9L (1905 куб.см) 66 кВт (90 к.с., 89 к.с.) XUD9 TE турбодизель
- 2.0L (1997 куб.см) 66 кВт (90 к.с., 89 к.с.) DW10 TD турбодизель
Mark 2 (Xsara II)
У 2000 році Xsara була оновлена. Автомобіль став жорсткішим (як у плані безпеки, так і керованості), з'явилося нове оформлення передньої частини автомобіля і деякі зміни салону (наприклад — нове рульове колесо). Були введені нові 1.6i і 2.0i 16-клапанний двигун, 1.8L були прибрані з конвеєра. Тепер Xsara пропонується з наступними варіантами двигунів:
У 2002 модель мала невеликі зміни інтер'єру (інший спосіб управління звуковою системою з рульового колеса). У 2003 році були також деякі зовнішні зміни (наприклад: новий передній бампер). Випуск хетчбека Xsara був припинений в кінці 2004 року, на заміну прийшов Citroen C4. Xsara продовжує випускати для китайського ринку, Dongfeng Peugeot-Citroen Automobile, спільне підприємство з групою PSA.
Стандартна комплектація Citroën Xsara включає в себе: триточкові ремені безпеки, бампера під колір кузова, тканинну оббивку сидінь, водійську подушку безпеки, ABS, рульове колесо з рейковим механізмом, бічні подушки безпеки, пасажирську подушку безпеки, передні протитуманні фари, передні електропривідні вікна і дзеркала, розкладне заднє сидіння і PAS. За додаткову плату автомобіль можна оснастити кондиціонером, сигналізацією, литими дисками, аудіосистемою, CD і CD-мультичарджером, круїз-контролем, повнорозмірним запасним колесом, водійським сидінням з регулюванням по висоті, задніми електропривідними вікнами, сталевими колесами, фарбою «металік» і дитячим сидінням Isofix.
Двигуни
- 1.4L (1361 см³ 8 клапанний SOHC) 55 кВт (74 к.с.) TU3JP 4-циліндровий бензиновий 121 Нм (каталізатором змін)
- 1.6L (1587 куб.см, 16-клапанний DOHC) 81 кВт (109 к.с.) TU5 JP4 4-циліндровий бензиновий (новий, замість 8 клапанного двигуна TU5JP)
- 2.0L (1998 куб.см, 16-клапанний DOHC) 122 кВт (164 к.с.) XU10J4RS 4-циліндровий бензиновий (використовується до 2002)
- 2.0L (1998 куб.см, 16-клапанний DOHC) 101 кВт (135 к.с.) EW10 J4 4-циліндровий бензиновий (новий, замість двигуна XU10)
- 1.4L (1398 куб.см) HDI 50 KW 68 PS DW4TD 01. 2004-31.12.2004
- 1.9L (1868 куб.см) 51 кВт (69 к.с., 68 к.с.) DW8 дизель (використовувався до 2002)
- 1.9L (1868 куб.см) 53 кВт (72 к.с., 71 к.с.) DW8 B дизель (новий)
- 2.0L (1997 куб.см) 66 кВт (90 к.с., 89 к.с.) DW10 TD турбодизель (каталізатор був змінений)
- 2.0L (1997 куб.см) 79 кВт (107 к.с., 106 к.с.) DW10 ATED турбодизель (новий)
Xsara WRC
Citroen Xsara WRC, створений на основі хетчбека Xsara. Був одним з найуспішніших автомобілів які коли-небудь виступали в чемпіонаті світу з ралі. Себастьян Льоб здобув на Xsara WRC 28 перемог і три рази поспіль завойовував титул чемпіона світу з 2004 по 2006 роки. Команда Citroën три рази поспіль перемогла в чемпіонаті виробників у 2003, 2004 і 2005 роках.
Примітки
- . automoto.ua. Архів оригіналу за 30 листопада 2016. Процитовано 30 листопада 2016.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Citroën Xsara |
- Клуб власників Citroen Xsara [ 19 квітня 2017 у Wayback Machine.]
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Citroen Xsara ce nevelikij simejnij avtomobil francuzkogo avtovirobnika Citroen sho viroblyavsya z 1997 po 2006 rik Vin vipuskavsya yak troh i p yatidvernij hetchbek i p yatidvernij universal z 1 4 1 6 1 8 i 2 0 litrovimi benzinovimi dvigunami a takozh 1 6 1 9 i 2 0 litrovimi turbodizelyami Citroen XsaraCitroen XsaraVirobnikCitroenRoki virobnictva1997 2006 2011 danij chas Citroen Xsara Poperednik i Citroen ZXNastupnik i Citroen C4KlasKlas CStil kuzovahetchbek universalDvigun i Benzinovij dvigun d d d d d i dKolisna baza2540 mmDovzhinahetchbek 4190 mm universal 4370 mmShirina1696 1698 mmVisotahetchbek 1405 mm universal 1420 mmMasa1020 1197 kgSporidneniPeugeot 306 Citroen Xsara PicassoPodibniVolkswagen Golf Renault Megane Peugeot 306 Nissan Almera Opel Astra Seat Leon Toyota Corolla Ford Focus Fiat Bravo Mazda 323 Mitsubishi Lancer Honda Civic Vsogo vigotovleno 3 343 000 avtomobiliv Mark 1Citroen Xsara 1997 2000 Citroen Xsara 1997 2000 Citroen Xsara 1997 2000 Persha modifikaciya Xsara bula zapushena v 1997 roci i bula dostupna z riznimi variantami dviguniv Pidviska nezalezhna po kolu zi stijkami McPherson speredu i torsionami zzadu z pidrulyuyuchim efektom Dviguni 1 4L 1361 sm 8 klapannij SOHC 55 kVt 75 k s 74 k s TU3 JP 4 cilindrovij benzinovij 111 Nm 1 6L 1587 kub sm 66 kVt 90 k s 89 k s TU5 JP 4 cilindrovij benzinovij 136 Nm 1 8L 1761 kub sm 66 kVt 90 k s 89 k s XU7 JB 4 cilindrovij benzinovij 1 8L 1761 kub sm 76 kVt 103 k s 102 k s XU7 JP 4 cilindrovij benzinovij 1 8L 1761 kub sm 16 klapannij DOHC 82 kVt 110 k s XU7 JP4 4 cilindrovij benzinovij 155 Nm 2 0L 1998 kub sm 92 kVt 125 k s 123 k s XU10 J2C 4 cilindrovij benzinovij 2 0L 1998 kub sm 16 klapannij DOHC 99 kVt 135 k s 133 k s XU10 J4R 4 cilindrovij benzinovij 1998 kub sm 16 klapannij DOHC 122 kVt 166 k s 164 k s XU10 J4RS 4 cilindrovij benzinovij vikoristovuyetsya v Xsara VTS 1 9L 1905 kub sm 50 kVt 68 k s 67 k s XUD9 dizel 1 9L 1868 kub sm 51 kVt 69 k s 68 k s DW8 dizel 1 9L 1905 kub sm 55 kVt 75 k s 74 k s XUD9 B SD dizel 1 9L 1905 kub sm 66 kVt 90 k s 89 k s XUD9 TE turbodizel 2 0L 1997 kub sm 66 kVt 90 k s 89 k s DW10 TD turbodizelMark 2 Xsara II Citroen Xsara II 2000 Citroen Xsara Break Citroen Xsara VTS Sport U 2000 roci Xsara bula onovlena Avtomobil stav zhorstkishim yak u plani bezpeki tak i kerovanosti z yavilosya nove oformlennya perednoyi chastini avtomobilya i deyaki zmini salonu napriklad nove rulove koleso Buli vvedeni novi 1 6i i 2 0i 16 klapannij dvigun 1 8L buli pribrani z konveyera Teper Xsara proponuyetsya z nastupnimi variantami dviguniv U 2002 model mala neveliki zmini inter yeru inshij sposib upravlinnya zvukovoyu sistemoyu z rulovogo kolesa U 2003 roci buli takozh deyaki zovnishni zmini napriklad novij perednij bamper Vipusk hetchbeka Xsara buv pripinenij v kinci 2004 roku na zaminu prijshov Citroen C4 Xsara prodovzhuye vipuskati dlya kitajskogo rinku Dongfeng Peugeot Citroen Automobile spilne pidpriyemstvo z grupoyu PSA Standartna komplektaciya Citroen Xsara vklyuchaye v sebe tritochkovi remeni bezpeki bampera pid kolir kuzova tkaninnu obbivku sidin vodijsku podushku bezpeki ABS rulove koleso z rejkovim mehanizmom bichni podushki bezpeki pasazhirsku podushku bezpeki peredni protitumanni fari peredni elektroprividni vikna i dzerkala rozkladne zadnye sidinnya i PAS Za dodatkovu platu avtomobil mozhna osnastiti kondicionerom signalizaciyeyu litimi diskami audiosistemoyu CD i CD multichardzherom kruyiz kontrolem povnorozmirnim zapasnim kolesom vodijskim sidinnyam z regulyuvannyam po visoti zadnimi elektroprividnimi viknami stalevimi kolesami farboyu metalik i dityachim sidinnyam Isofix Dviguni 1 4L 1361 sm 8 klapannij SOHC 55 kVt 74 k s TU3JP 4 cilindrovij benzinovij 121 Nm katalizatorom zmin 1 6L 1587 kub sm 16 klapannij DOHC 81 kVt 109 k s TU5 JP4 4 cilindrovij benzinovij novij zamist 8 klapannogo dviguna TU5JP 2 0L 1998 kub sm 16 klapannij DOHC 122 kVt 164 k s XU10J4RS 4 cilindrovij benzinovij vikoristovuyetsya do 2002 2 0L 1998 kub sm 16 klapannij DOHC 101 kVt 135 k s EW10 J4 4 cilindrovij benzinovij novij zamist dviguna XU10 1 4L 1398 kub sm HDI 50 KW 68 PS DW4TD 01 2004 31 12 2004 1 9L 1868 kub sm 51 kVt 69 k s 68 k s DW8 dizel vikoristovuvavsya do 2002 1 9L 1868 kub sm 53 kVt 72 k s 71 k s DW8 B dizel novij 2 0L 1997 kub sm 66 kVt 90 k s 89 k s DW10 TD turbodizel katalizator buv zminenij 2 0L 1997 kub sm 79 kVt 107 k s 106 k s DW10 ATED turbodizel novij Xsara WRCCitroen Xsara WRC Citroen Xsara WRC stvorenij na osnovi hetchbeka Xsara Buv odnim z najuspishnishih avtomobiliv yaki koli nebud vistupali v chempionati svitu z rali Sebastyan Lob zdobuv na Xsara WRC 28 peremog i tri razi pospil zavojovuvav titul chempiona svitu z 2004 po 2006 roki Komanda Citroen tri razi pospil peremogla v chempionati virobnikiv u 2003 2004 i 2005 rokah Primitki automoto ua Arhiv originalu za 30 listopada 2016 Procitovano 30 listopada 2016 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Citroen Xsara Klub vlasnikiv Citroen Xsara 19 kvitnya 2017 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi