Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

порКиївський залізничний вузолЛегенда Гребінківський напрямок ім Георгія КірпиЛісництво Ніжинський напрямок ДВРЗМашиніст

Північне залізничне напівкільце Києва

Північне залізничне напівкільце Києва

Північне залізничне напівкільце Києва — дільниця Київського залізничного вузла.

Історія та опис

Довжина 31 км. Перша черга Північного залізничного напівкільця була споруджена на початку XX століття від станції Пост-Волинський, що знаходиться на початку гілки Коростенського напрямку, до Київського річкового порту і промислового району на півночі Подолу (нині — Подільсько-Куренівський промрайон). Примітно те, що, як і Південне залізничне напівкільце Києва, прокладене в долині річки Либідь, Північне пройшло долиною річки Сирець, що лежить далеко від житлової забудови, серед лісопарків і ярів; в районі Куренівки гілка виходить в міську забудову, по Куренівському (через Вишгородську вулицю) і Старозабарському (через Автозаводську вулицю) шляхопроводам і насипу перетинає Куренівку, далі йде через Подільсько-Куренівський промрайон до станції Почайна і відгалуженням у бік річкового порту і промислових підприємств на півночі Подолу.

Друга черга Північного залізничного напівкільця була споруджена вже за радянської влади до 1929 року, у єдиному комплексі з Петрівським залізничним мостом. Лінія була побудована спочатку одноколійною, а у 1931—1932 роках було прокладено другу колію практично на всій дільниці, за винятком мосту через Дніпро. Від залізничної станції Почайна гілка проходить через південь Оболоні, перетинає Дніпро і Десенку по Петрівському залізничному мосту, прямує через Русанівські сади (в яких з 1930- х по 1960-х планувалося спорудження роз'їзду і будівництво гілки на північний схід, сліди будівництва залишилися в плануванні вулиць дачного селища), далі прямує на південь, де змикається з Південним напівкільцем і завершується пасажирською та сортувальною вузловою станцією Дарниця.

Усі перегони на півкільці двоколійні, за винятком Рибальского залізничного мосту, електрифіковані в 1969 році. Діють дев'ять станцій та зупинних платформ. Станом на кінець 2012 року трафік складається з вантажних перевезень і поїздів міської електрички в години пік. Північне напівкільце використовується для вантажного транзиту через київський залізничний вузол — вантажні поїзди, що прямують з Фастівського і Коростенського напрямків по Північному напівкільцю обходять центр Києва і перевантажену дільницю Київ-Волинський — Дарниця, потрапляючи відразу на станцію Дарниця. Рух поїздів далекого сполучення відсутній.

image

Список зупинних пунктів

Пересадні вузли

Додаткові факти

  • До 1932 року напівкільце було одноколійним;
  • Платформа Сирець до 1972 розташовувалася північніше нинішньої, біля перетину залізниці та Сирецької вулиці. Була перенесена до сучасного місця після прокладки другої колії, роз'їзд було демонтовано. На старому місці залишилися технічні будівлі платформи;
  • До 1960-х років в місці перетину залізниці та Тираспольського шосе (нині — вулиця Володимира Сальського) існував залізничний переїзд. Після прокладки у 1950-х вулиць Щусєва і Стеценка переїзд було закрито.

Примітки

  1. Схема Юго-Западных ж. д. — 1931.
  2. Карта Юго-Западных жел. дорог. Чертёжная отдела пути. — 1932. — сентябрь.
  3. Интересный Киев — Захоплюючий Київ — Старые генеральные планы Киева

Ресурси Інтернету

  • Офіційний сайт Південно-Західної залізниці

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

porKiyivskij zaliznichnij vuzolLegenda Grebinkivskij napryamok im Georgiya KirpiLisnictvo Nizhinskij napryamok DVRZMashinistivska vulicyaFarmacevtichnaDarnicya DepoKiyiv Liski Almatinska vulicyaDarnicyaHarkivske shoseRusanivka Prospekt Sobornosti M LivoberezhnaBrovarskij prospekt BereznyakiMikilska Slobidka Dniprovska naberezhnaVoskresenka Mosti Darnickij i Zaliznichno avtomobilnij shv tramRajduzhnij BotanichnaRibalskij zaliznichnij mist Naddnipryanske shoseNaberezhno Ribalska doroga Vidubichi MObolon Vidubichi Tripilski M M Pochajna Saperno Slobidska vulicyaProspekt Stepana Banderi r LibidVishgorod Prospekt NaukiKurenivka Prospekt NaukiVulicya Marka Vovchka Petro KrivonisVulicya Semena Sklyarenka Vulicya Akademika ZabolotnogoPriorka Mironivskij napryamok Kirilivska vulicya Vulicya Mihajla BojchukaVulicya Shusyeva Kiyiv Demiyivskij M Sirec r LibidVulicya Zhambila Zhabayeva Bulvar Mikoli MihnovskogoVulicya Sikorskogo Bajkova vulicya M Berestejska Protasiv Yar Korostenskij napryamok Vulicya Ivana FedorovaProspekt Akademika Palladina Kiyiv TovarnijNovobilichiAkademmistechko Vulicya Lva TolstogoVulicya Getmana Kirila Rozumovskogo Vokzalna M shv tramBerestejskij prospekt Kiyiv Pasazhirskij M shv tram M Svyatoshin GrushkiProspekt Povitryanih Silr VershinkaVulicya Vadima Getmana shv tramBorshagivka Karavayevi DachiProspekt Lyubomira GuzaraAlmaz Kiyiv VolinskijBorshagivka Tehnichna Vidradnij prospekt Fastivskij napryamok Pivnichne zaliznichne napivkilce Kiyeva dilnicya Kiyivskogo zaliznichnogo vuzla Istoriya ta opisDovzhina 31 km Persha cherga Pivnichnogo zaliznichnogo napivkilcya bula sporudzhena na pochatku XX stolittya vid stanciyi Post Volinskij sho znahoditsya na pochatku gilki Korostenskogo napryamku do Kiyivskogo richkovogo portu i promislovogo rajonu na pivnochi Podolu nini Podilsko Kurenivskij promrajon Primitno te sho yak i Pivdenne zaliznichne napivkilce Kiyeva prokladene v dolini richki Libid Pivnichne projshlo dolinoyu richki Sirec sho lezhit daleko vid zhitlovoyi zabudovi sered lisoparkiv i yariv v rajoni Kurenivki gilka vihodit v misku zabudovu po Kurenivskomu cherez Vishgorodsku vulicyu i Starozabarskomu cherez Avtozavodsku vulicyu shlyahoprovodam i nasipu peretinaye Kurenivku dali jde cherez Podilsko Kurenivskij promrajon do stanciyi Pochajna i vidgaluzhennyam u bik richkovogo portu i promislovih pidpriyemstv na pivnochi Podolu Druga cherga Pivnichnogo zaliznichnogo napivkilcya bula sporudzhena vzhe za radyanskoyi vladi do 1929 roku u yedinomu kompleksi z Petrivskim zaliznichnim mostom Liniya bula pobudovana spochatku odnokolijnoyu a u 1931 1932 rokah bulo prokladeno drugu koliyu praktichno na vsij dilnici za vinyatkom mostu cherez Dnipro Vid zaliznichnoyi stanciyi Pochajna gilka prohodit cherez pivden Oboloni peretinaye Dnipro i Desenku po Petrivskomu zaliznichnomu mostu pryamuye cherez Rusanivski sadi v yakih z 1930 h po 1960 h planuvalosya sporudzhennya roz yizdu i budivnictvo gilki na pivnichnij shid slidi budivnictva zalishilisya v planuvanni vulic dachnogo selisha dali pryamuye na pivden de zmikayetsya z Pivdennim napivkilcem i zavershuyetsya pasazhirskoyu ta sortuvalnoyu vuzlovoyu stanciyeyu Darnicya Usi peregoni na pivkilci dvokolijni za vinyatkom Ribalskogo zaliznichnogo mostu elektrifikovani v 1969 roci Diyut dev yat stancij ta zupinnih platform Stanom na kinec 2012 roku trafik skladayetsya z vantazhnih perevezen i poyizdiv miskoyi elektrichki v godini pik Pivnichne napivkilce vikoristovuyetsya dlya vantazhnogo tranzitu cherez kiyivskij zaliznichnij vuzol vantazhni poyizdi sho pryamuyut z Fastivskogo i Korostenskogo napryamkiv po Pivnichnomu napivkilcyu obhodyat centr Kiyeva i perevantazhenu dilnicyu Kiyiv Volinskij Darnicya potraplyayuchi vidrazu na stanciyu Darnicya Ruh poyizdiv dalekogo spoluchennya vidsutnij Spisok zupinnih punktivRusanivka zupinnij punkt Livoberezhna zupinnij punkt Mikilska Slobidka stanciya Voseresenka zupinnij punkt Rajduzhnij zupinnij punkt Obolon zupinnij punkt rozibranij Pochajna stanciya Kurenivka zupinnij punkt Priorka zupinnij punkt Sirec zupinnij punkt Berestejska zupinnij punkt Grushki tovarna stanciya Svyatoshin stanciya Borshagivka stanciya Almaz zupinnij punkt Borshagivka Tehnichna tovarna stanciya Peresadni vuzliSirec peresadka mizh avtobusnimi i trolejbusnimi marshrutami miskoyu elektrichkoyu i metropolitenom Pochajna peresadka mizh avtobusnimi i trolejbusnimi marshrutami miskoyu elektrichkoyu i metropolitenom Berestejska peresadka mizh avtobusnimi i trolejbusnimi marshrutami miskoyu elektrichkoyu i metropolitenom Dodatkovi faktiDo 1932 roku napivkilce bulo odnokolijnim Platforma Sirec do 1972 roztashovuvalasya pivnichnishe ninishnoyi bilya peretinu zaliznici ta Sireckoyi vulici Bula perenesena do suchasnogo miscya pislya prokladki drugoyi koliyi roz yizd bulo demontovano Na staromu misci zalishilisya tehnichni budivli platformi Do 1960 h rokiv v misci peretinu zaliznici ta Tiraspolskogo shose nini vulicya Volodimira Salskogo isnuvav zaliznichnij pereyizd Pislya prokladki u 1950 h vulic Shusyeva i Stecenka pereyizd bulo zakrito PrimitkiShema Yugo Zapadnyh zh d 1931 Karta Yugo Zapadnyh zhel dorog Chertyozhnaya otdela puti 1932 sentyabr Interesnyj Kiev Zahoplyuyuchij Kiyiv Starye generalnye plany KievaResursi InternetuOficijnij sajt Pivdenno Zahidnoyi zaliznici

Дата публікації:
Топ