Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Daewoo Lanos укр Деу Ланос легковий передньопривідний автомобіль малого класу із варіантами кузова седан хетчбек фургон

ZAZ Lanos

ZAZ Lanos

Daewoo Lanos (укр. Деу Ланос) — легковий передньопривідний автомобіль малого класу із варіантами кузова седан, хетчбек, фургон та кабріолет.

Daewoo Lanos
image Daewoo Lanos T100 седан (з 1997)
ВиробникGM Daewoo
FSO
ЗАЗ
Батьківська компаніяDaewoo Motors
Також називаєтьсяDaewoo Assol
Chevrolet Lanos
Daewoo L-1300
FSO Lanos
ЗАЗ Sens
ЗАЗ Lanos
ЗАЗ Chance
Doninvest Assol
Роки виробництва1997—2002 (Пд. Корея)
1998—2008 (Польща)
1998—2017 (Україна)
Місце виробництваimage Південна Корея,
image Україна, Чорноморськ/Запоріжжя
image Польща, Варшава
image Росія, Таганрог/Ростов-на-Дону
image Єгипет
Попередник(и)Daewoo Nexia
Наступник(и)Chevrolet Aveo
КласСуперміні (Клас B)
Стиль кузоваседан
3-дв. і 5-дв. хетчбеки
фургон
Компонування(FF)
Двигун(и)Бензинові:
1,3 (63—70 к.с.);
1,35 (75 к.с.);
1,4 (77 к.с.);
1,4 (101 к.с.);
1,5 (84—86 к.с.);
1,5 16V (100 к.с.);
1,5 16V (109 к.с.);
1,6 16V (106 к.с.)
Коробка передач5-ступінчата механічна
4-ступінчата автоматична
Колісна база2520 мм
Довжина4237 мм (седан)
4074 мм (хетчбек)
4247 мм (фургон)
Ширина1678 мм
Висота1432 мм
1908 мм (фургон)
Кліренс160—168 мм
Передня колія1405 мм
Задня колія1425 мм
Маса1005—1218 кг
Найвища швидкість162—185 км/год
Місткість бака48 л
ПодібніDacia Logan
Hyundai Accent
Fiat Albea
Geely CK
Kia Rio
Lada Kalina
Lada Priora
Škoda Felicia/Škoda Fabia
ВАЗ-2110
ДизайнерДжорджетто Джуджаро (ItalDesign)

Вперше був представлений на Женевському автосалоні 1997 року. В Україні складався з 1998 року: спочатку методом великовузлового складання з корейських машинокомплектів на Чорноморському заводі автоагрегатів. На початку 2000 року було розпочато великовузлове збирання з польських машинокомплектів заводу FSO. 2004 року налагоджено повномасштабне виробництво на Запорізькому автомобілебудівному заводі, яке закінчилось у 2017 році. Бензинові двигуни різних модифікацій вироблялися на заводах: Кореї, Польщі, Румунії, та Мелітопольському моторному заводі в Україні.

Історія моделі

image
Daewoo Lanos T100 седан (1997—2008)

Daewoo Assol який на європейський ринок був перейменований в Lanos (заводський індекс кузова T100), був один з перших самостійних проєктів компанії Daewoo, презентований на Женевському автосалоні у 1997 році як заміна застарілого попередника Daewoo Nexia N100. Автомобіль спроєктовано науково-дослідним центром Daewoo в співпраці з італійськими, німецькими та англійськими інжиніринговими компаніями. Дизайн кузова розробляло відоме італійське ательє ItalDesign під керівництвом Джорджетто Джуджаро. Двигуни та шасі по ліцензії були запозичені в компанії Opel від моделі Kadett. Модернізацією двигунів Opel на замовлення корейської сторони, займались фахівці інжинірингового підрозділу Porsche. Ходову частину від моделі Kadett тестували та допрацьовували на полігоні технічного центру в Вортінзі (Велика Британія). Lanos було спроєктовано і запущено у виробництво через 30 місяців. Коштував він компанії 420 млн доларів. Виробництво розпочали в Південній Кореї в 1997 році. Модель мала три варіанти виконання кузова: 3-дверний хетчбек, 5-дверний хетчбек і седан. На автомобіль установлювалися двигуни робочим об'ємом від 1,35, 1,5, 1,6 л, потужністю від 75 до 106 к. с. Також створено обмежену партію Lanos Cabrio у кузові кабріолет, яка виготовлялася з 1997 по 2002 рік.

Спочатку Daewoo Lanos випускався тільки в Кореї. Проте вже в 1998 році почалося його великовузлове складання в Польщі на варшавському заводі Fabryka Samochodów Osobowych .

З 1998 року великовузлове складання Lanos налагодили в Україні (в Чорноморську) на СП «АвтоЗАЗ-Деу». У тому році Daewoo Lanos під ім'ям Doninvest Assol стали збирати в Росії з корейських машинокомплектів (1998—1999 роки — в Таганрозі, та 1999—2000 — у Ростові). Збирання було згорнуто через низький попит.

У квітні 1999 року з'явилася оновлена модель — Daewoo Lanos II (заводський індекс кузова T150), що відрізняється оновленим облицюванням передньої частини, зміненим переднім бампером, новими сидіннями, іншими задніми ліхтарями, покращену задню частину під європейські вимоги, посиленою безпекою та змінами в комплектації. У 1999 році в Польщі почалося повномасштабне виробництво Daewoo Lanos і вже у 2000 році машинокомплекти для складання цієї моделі в Україні стали надходити з заводу FSO.

image
Daewoo Lanos T150 седан (1999—2018)

30 квітня 2002 року General Motors заплатила 251 млн доларів за 42,1 відсотка акцій підприємства Daewoo. У жовтні 2002 року було створено компанію General Motors Daewoo Auto & Technology (GM DAT, GM Daewoo). У 2002 році припинено випуск Daewoo Lanos у Кореї, на його місце прийшов Chevrolet Aveo Т200.

У 2003 році компанія «Укравто» підписала угоду з GM Daewoo про створення на Запорізькому автозаводі повномасштабного виробництва моделей ЗАЗ Lanos Т150, що включає не тільки зварювання, фарбування і складання, а й штампування кузова. З грудня 2004 року Daewoo під назвою ЗАЗ Lanos T150 вироблявся у Запоріжжі з комплектуючих, що надходили з Кореї та Румунії (остання поставляла двигуни).

У 2004 році в Польщі припинено виробництво Lanos у версії з 3-дверним кузовом хетчбек.

У кінці 2008 року у Польщі припинили виробництво моделі FSO Lanos всіх модифікацій. З вересня 2008 року Daewoo Lanos став суто українським за всіма виробничими ознаками локалізації: на ЗАЗі штампували, зварювали та фарбували кузови. Автомобіль комплектувався також двигуном 1,4 Мелітопольського моторного заводу. З 2008 року автомобіль продавався під назвою ЗАЗ Lanos.

Того ж року Запорізький автозавод розпочав постачання машинокомплектів Lanos до Єгипту, де на місцевому заводі GM Egypt здійснюється великовузлове складання Chevrolet Lanos T150.

В кінці грудня 2011 року в Україні з'явилися перші екземпляри ЗАЗ Lanos з автоматичною коробкою передач. Зовні автомобіль абсолютно не змінився. Пізнати його можна лише за шильдіком «1,4 SX». Що стосується змін, то автомобіль оснащений новим 1,4-літровим 16-клапанним силовим агрегатом ECOTech F14D4 від General Motors. Цей двигун успішно використовується в таких автомобілях як Chevrolet Aveo та Opel Astra. Фахівці ЗАЗ поліпшили двигун з урахуванням місцевих особливостей: допрацювали механізм регулювання фаз газорозподілу на впускному і випускному розподільчому валах, підняли ступінь стиснення з 9,5 до 10,5 одиниць, оптимізували роботу електронного приводу дросельної заслінки. В результаті, двигун може працювати на бензині марки АІ-92, а витрата палива на 100 км зменшилась до 7,9 л в міському циклі.

Крім того, автомобіль отримав 4-ступінчасту гідротрансформаторну автоматичну коробку передач виробництва японської компанії Aisin. КПП має шість режимів роботи: паркінг, нейтраль, задня передача, режим 1 (використовується тільки перша передача), режим 2 (використовується перша і друга передачі), режим D4 (використовується весь діапазон передач). Щоб колеса не буксували при рушанні автомобіля на льоду, коробку передач оснастили кнопкою Hold. Також в автомобілі з'явилася можливість обігрівати передні сидіння і бічні дзеркала заднього виду. Цей автомобіль став першим «Ланосом» українського виробництва, оснащений АКПП, а також електрообігрівачем передніх сидінь і бічних дзеркал.

29 листопада 2017 року власник компанії «Укравто» Таріел Васадзе повідомив, що ЗАЗ припинить виробництво «Ланоса», який обіймав раніше перше місце по продажах, і став «народним авто».

Модифікації та регіональні особливості

Автомобіль виготовляється з кузовами хетчбек і седан, має кілька модифікацій: S, SE і SX. Базова комплектація S має бампери в колір кузова, повнорозмірне запасне колесо, розкладні задні сидіння в пропорції 60/40, дистанційне відчинення багажника і паливного бака (з салону), обігрів заднього скла, аудіопідготовку (динаміки, антену й увесь необхідний провід), індикатор паска безпеки водія, оббивку з тканини Laid, систему випуску відпрацьованих газів, що відповідає нормам Euro-3. У комплектації SE додається підсилювач керма, передні електросклопідйомники, фронтальна подушка безпеки з боку водія. На версію SX встановлюються передні протитуманні фари, кондиціонер і центральний замок.

На базі 3-дверного хетчбека випускалася модифікація Sport, що відрізнялася додатковими деталями обвісу, елементами салону зі шкіри, червоно-чорними шкіряними сидіннями (експортні варіанти), двома AIRBAG, 14-дюймовими литими дисками, задніми ліхтарями й найпотужнішим в лінійці 1,6-літровим 16-клапанним двигуном, а також, здебільшого, комплектувалася АКПП.

У В'єтнамі базовою версією є Lanos з двигуном 1,4 л (75 к. с.). Для українського ринку Lanos оснащують двигунами 1,5 л (86 к. с.) і 1,6 л (106 к. с.). Модель з двигуном МЕМЗ-307 об'ємом 1,3 л (70 к. с.) з'явилася на ринку України з ім'ям L-1300, зараз випускається під брендом ЗАЗ Sens. Для СНД Lanos комплектують мотором об'ємом 1,5 л (86 к. с.). Машини з мотором 1,3 л (70 к. с.) в СНД офіційно не поставляються. З 2007 року на авто почали встановлювати двигуни об'ємом 1,4 л (77 к. с.) МЕМЗ-317. З усіх моделей двигунів, тільки двигуни з об'ємом 1,6 л є 16-клапанними.

З входженням Daewoo в концерн General Motors, автомобіль також почали продавати під маркою Chevrolet. До Росії автомобілі офіційно постачаються з 2005 року під назвою Chevrolet Lanos лише з кузовом седан і двигуном 1,5 л. Улітку 2009 року в Росії розпочався продаж під новою маркою ЗАЗ Chance з різними варіантами кузова.

Наприкінці травня 2007 року на українському автосалоні SIA 2007 Запорізький автозавод показав концептуальний автомобіль ZAZ Lanos M, який планували запустити у виробництво на зміну теперішньому ZAZ Lanos у кінці 2009 року.

12 вересня 2008 року на «Столичному автошоу» в Києві Запорізький автозавод представив експериментальний ЗАЗ Lanos з китайським двигуном Chery 1,5 л. Двигун Chery розвиває 106 к.с. при 6000 об/хв і має крутний момент 140 Нм при 4500 об/хв. З ним Lanos досягає максимальної швидкості 180 км/год і розганяється до 100 км/год за 13,3 с. Китайський двигун відповідає Євро-3 і має можливість модернізації. Новий двигун вдалося досить компактно розмістити в моторному відсіку Lanos і зістикувати з агрегатною базою автомобіля. Китайський двигун — запасний варіант, у разі, якщо румунське підприємство (нещодавно перейшло під контроль Ford) зважиться зняти з виробництва старий двигун Daewoo.

Будова автомобіля

image
Daewoo Lanos 5-дв. хетчбек польського складання з непофарбованими бамперами
image
Салон
image
Салон з подушкою безпеки
image
Салон з автоматичною КПП

Кузов

Кузов Daewoo Lanos закритий, суцільнометалевий, несучого типу, у трьох виконаннях: 4-дверний седан, 3-дверний і 5-дверний хетчбеки. Передній та задній бампери пластмасові, пофарбовані у колір кузова, але були версії з непофарбованими бамперами. Довжина автомобіля складає: седан — 4237 мм, хетчбек — 4074 мм, ширина — 1678 мм, висота — 1432 мм; колісна база — 2520 мм. Маса спорядженого автомобіля становить 1080—1218 кг. Об'єм паливного бака 48 л.

Двигуни

В Україні найпоширеніші Daewoo Lanos з 1,5-літровими 8-клапанними двигунами (86 к. с.), рідше зустрічаються 1,6-літрові «16-клапанники» (106 к. с.). Двигуни об'ємом 1,4 л (75 к. с.) і 1,5 л з 16-клапанною 2-вальною головкою блоку циліндрів (100 к. с.) призначалися для інших ринків і в Україні практично не зустрічаються.

Всі двигуни Lanos — поперечні 4-циліндрові рядні з системою розподіленого електронного впорскування. Вони аналогічні «опелівським» двигунам, що застосовувалися ще на Kadett E та Ascona C. Їх «мінус» — підвищена витрата палива в міському циклі.

В травні 2011 року на автомобілі Daewoo Lanos почали встановлювати нові 16-клапанні двигуни від новинки ЗАЗ Forza. Ці двигуни потужніші (109 к. с. проти 86 к. с.), мають вищий крутний момент, але при цьому витрачають менше палива, і відповідають нормам Євро-4. У міру того, як ЗАЗ використає всі наявні запаси двигунів Daewoo, завод почне випускати Lanos тільки з новими двигунами.

На автомобілі ЗАЗ Sens встановлюють поперечні 4-циліндрові 8-клапанні двигуни Мелітопольського моторного заводу: карбюраторні 1,3 л, інжекторні об'ємом 1,3 л і 1,4 л.

Бензинові
Індекс Модель двигуна Об'єм Система
живлення 		Клапани/ГРМ Потужність
при об/хв 		Крутний момент
при об/хв 		Розгін
від 0 до 100 км/год
секунд 		Максимальна
швидкість
км/год 		Витрата
пального
(EU) 		Роки випуску
Дивигуни Р4
1,3 МЕМЗ 301 1299 см³ карбюратор 8/SOHC 63 к. с. (46 кВт)/5400 101 Нм/3000—3500 18,6 153 ? 2000—2001
1,3i МЕМЗ 307 1299 см³ інжектор 8/SOHC 70 к. с. (51 кВт)/5400 108 Нм/3000—3500 17,0 160 5,5/7,2/8,9 з 2001
1,4i МЕМЗ 317 1386 см³ інжектор 8/SOHC 77 к. с. (56 кВт)/5800 113 Нм/3000—3300 16,0 162 6,1/8,0/9,0 07/2007—2009
1,4i A13SMS 1349 см³ інжектор 8/SOHC 75 к. с. (55 кВт)/5400 115 Нм/3400 15,0 166 5,5/7,2/8,0 1997—2008
1,4i АТ F14D4 1399 см³ інжектор 16/SOHC 101 к. с. (75 кВт)/5400 115 Нм/3400 12,3 170 5,1/6,4/8,6 з 2011
1,5i A15SMS 1498 см³ інжектор 8/SOHC 86 к. с. (63 кВт)/5800 130 Нм/3400 12,5 172 5,2/6,7/10,4 з 1997
1,5i 16V A15DMS 1498 см³ інжектор 16/DOHC 100 к. с. (74 кВт)/5800 131 Нм/3400 11,8 176 ? 1999—2004
1,5i 16V Acteco-SQR477F 1497 см³ інжектор 16/SOHC 109 к.с. (80 кВт)/6000 140 Нм/3000 12,5 160 5,8/7,2/9,7 з 2011
1,6i 16V A16DMS 1598 см³ інжектор 16/DOHC 106 к. с. (78 кВт)/6000 145 Нм/3400 11,5 180 5,6/7,4/10,2 з 1997
  1. (при 90 км/год) / (при 120км/год) / (міський цикл)

Шасі

Трансмісія

Трансмісію автомобілів виконано за передньопривідною схемою з приводами передніх коліс різної довжини. Автомобілі оснащено механічною 5-ступінчастою коробкою передач. Певний час пропонувалася автоматична 4-ступінчаста КПП, але зараз її знято з виробництва. У 2011 році на автомобіль почали встановлювати нові 4-ступінчасті автоматичні коробки виробництва General Motors.

Ходова частина

Передня підвіска незалежна, важільно-пружинна типу Макферсон, з гідравлічними телескопічними амортизаторними стійками, витими пружинами, нижніми поперечними важелями й несучим стабілізатором поперечної стійкості.

Задня підвіска напівнезалежна, важільно-пружинна з гідравлічними амортизаторами й поздовжніми важелями, шарнірно закріпленими на кузові автомобіля і пов'язаними між собою поперечною балкою U-подібного перетину. Подовжні важелі з'єднані з кузовом сайлентблоками. Пружини підвіски змінної жорсткості (бочкоподібні). Верхні та нижні кінці пружин спираються на пружні гумові прокладки. У балці підвіски встановлений стабілізатор поперечної стійкості торсіонного типу.

Рульове керування

Рульове керування травмобезпечне, із рульовим механізмом типу шестерня-рейка, на частину автомобілів установлюють гідравлічний підсилювач. У маточині рульового колеса залежно від комплектації може бути встановлено фронтальну надувну подушку безпеки. Рульовий привод складається з двох рульових тяг, з'єднаних кульовими шарнірами з поворотними важелями телескопічних стійок передньої підвіски.

Гальмівна система

Автомобілі Daewoo Lanos обладнані робочою, запасною (аварійною) та стоянковою гальмівними системами. Перша, оснащена гідравлічним приводом, забезпечує гальмування при русі автомобіля, друга загальмовує автомобіль на стоянці. Робоча система двоконтурна, з діагональним з'єднанням гальмівних механізмів передніх і задніх коліс. Один контур гідропривода забезпечує роботу правого переднього і лівого заднього гальмівних механізмів, інший — лівого переднього і правого заднього.

За відмови одного з контурів робочої гальмівної системи гальмування здійснюється іншим контуром, який забезпечує зупинку автомобіля з ефективністю, достатньою для запасної (аварійної) гальмівної системи.

Гальмівні механізми передніх коліс дискові, із плаваючою скобою, задніх — барабанні, із пристроєм автоматичного регулювання зазорів між гальмовими колодками та барабанами. Робоча гальмівна система оснащена вакуумним підсилювачем і регуляторами гальмівних сил у гідроприводі.

Стоянкова гальмівна система має тросовий привод на гальмівні механізми задніх коліс.

Електрообладнання

На автомобілі застосовують електрообладнання постійного струму номінальною напругою 12 В. Електрообладнання автомобіля виконано за однопровідною схемою: негативний полюс джерела живлення з'єднано із масою, яка виконує функцію другого провідника струму. Своєю чергою, роль маси виконує кузов автомобіля. Живлення споживачів здійснюється від акумуляторної батареї (при непрацюючому двигуні) і генератора (при працюючому двигуні). Акумуляторна батарея типу 6СТ-55А ємністю 55 ампер-годин.

Безпека

Результати Краш-тесту
Зірки згідно з Euro NCAP з Краш-тесту image
Безпека пасажирів 17 балів
Безпека дітей 15 балів

За результатами краш-тесту, проведеного у 1998 році за методикою Euro NCAP, Daewoo Lanos Т100 з кузовом хетчбек отримав неповних три зірки за безпеку, що є дуже непоганим результатом, порівняно з автомобілями інших виробників того часу. При цьому, за захист пасажирів він отримав 17 балів, а за захист дітей 15 балів.

За результатами краш-тесту, проведеного у 2006 році редакцією газети Авторевю за методикою , Chevrolet Lanos Т150 з кузовом седан українського виробництва, оснащений подушкою безпеки водія, набрав 8,1 бала з 16 можливих за фронтальний удар і отримав дві зірки з чотирьох можливих за безпеку, що також є непоганим результатом, зокрема в порівнянні з іншими автомобілями виробництва країн СНД та Китаю.

Daewoo L-1300/Daewoo Sens/ЗАЗ Sens

Докладніше: ЗАЗ Sens
image
Daewoo Sens (з 2002)

У 2000 році СП «АвтоЗАЗ-Деу» представило модель Lanos із двигуном і коробкою передач українського виробництва. Новий автомобіль, одержав позначення Daewoo L-1300. Його було розроблено спільно українськими та корейськими фахівцями. Силовий агрегат Мелітопольського моторного заводу МЕМЗ 301 об'ємом 1,3 л оснащувався карбюратором Solex і розвиває 63 к. с. при 5500 об/хв. Машину оснащено 5-ступінчатою механічною коробкою передач українського виробництва. Модель пропонувалася з найпопулярнішим кузовом седан.

У 2001 році автомобіль отримує новий двигун інжекторний МЕМЗ 307 об'ємом 1,3 л потужністю 70 к. с. при 5500 об/хв.

У 2002 році за результатами конкурсу «Подаруй машині ім'я», який проходив з 17 вересня 2001 року по 28 лютого 2002 року, а остаточний варіант оголосили на автосалоні SIA'2002, автомобіль отримав нове ім'я Daewoo Sens, замість цифрового позначення L-1300.

У 2008 році автомобіль отримав назву ZAZ Sens і, замість двигуна МЕМЗ 307, новий мелітопольський інжекторний двигун МЕМЗ 317 об'ємом 1,4 л потужністю 77 к. с. із корейською 5-ступеневою коробкою передач від Lanos.

FSO Lanos/FSO Lanos Plus

image
FSO Lanos Plus (2007—2008)
image
FSO Lanos (2004—2008)

Вузлове складання Daewoo Lanos в Польщі почалося в вересні 1997 року, через рік стартувало повномасштабне виробництво.

У 2004 році керівництво FSO та Daewoo ухвалило рішення про заміну назви моделі для польського ринку на FSO Lanos. Перші моделі з новою назвою надійшли в автосалони в жовтні 2004 року. Автомобілі комплектувались двигунами 1,4 л 8V і 1,6 л 16V румунського виробництва та 1,5 л 16V корейського. У 2005 році на автомобіль перестали встановлювати двигуни 1,5 л 16V через економічну недоцільність імпортувати їх з Кореї.

У квітні 2007 року, на польському ринку представлений FSO Lanos Plus, який був привабливою, добре обладнаною версією автомобіля. З середини 2008 року на польському ринку пропонуються тільки Lanos Plus. Виробництво моделі припинили 3 жовтня 2008 року, з цього моменту автомобіль виготовляється тільки в Україні.

Doninvest Assol

12 вересня 1998 року відкрився Таганрозький автомобільний завод, який почав виробляти корейські автомобілі Daewoo Lanos, Nubira і Leganza під назвою Донінвест Ассоль (Doninvest Assol (англ.)), Оріон (Orion (англ.)) і Кондор (Kondor (англ.)) відповідно. Автомобілі Донінвест Ассоль являли собою модель Daewoo Lanos T100 седан з корейськими двигунами 1,5 л 86 к. с. і 1,6 л V16 106 к. с. з 5-ступінчатою МКПП або 4-ступінчатою АКПП.

У 2000 році ТагАЗ припинив виробництво автомобілів Донінвест Ассоль, Оріон і Кондор через те, що компанія Daewoo не змогла налагодити стабільне постачання комплектуючих.

Chevrolet Lanos/ЗАЗ Chance

Докладніше: ЗАЗ Chance
image
Chevrolet Lanos (2005—2009)

У 2005 році розпочато виробництво седанів Lanos на ЗАТ «ЗАЗ» для російського ринку. Відповідно до укладених у 2005 році контрактів ЗАТ «ЗАЗ» з GM-DAT СНД, за п'ять років до РФ поставлено 171 793 автомобілів Lanos під брендом Chevrolet. Термін дії контракту закінчився 30 червня 2009 року. До Росії Chevrolet Lanos поставлявся виключно з кузовом седан із 1,5 л двигуном потужністю 86 к. с. і механічною КПП.

З 1 липня 2009 року в Російську федерацію поставляється Lanos через дистриб'юторську компанію «КВІНГРУП» під брендом ЗАЗ і новою торговою маркою Chance. Автомобілі ЗАЗ Chance поставляються з кузовами седан і 5-дверний хетчбек, який раніше в Росію не поставлявся. Автомобілі комплектують двигунами 1,3 л (70 к. с.) і 1,5 л (86 к. с.) з 5-ступінчатими механічними коробками передач в різних модифікаціях.

ЗАЗ Lanos Pick-up

Докладніше: ЗАЗ Lanos Pick-up
image
ZAZ Lanos Pick-up (з 2005)

У 2005 році представлено фургон Запорізького автомобілебудівного заводу ZAZ Lanos Pick-up з оригінальною конструкцією кузова, що складається з передка (до середніх стійок) і половини базового автомобіля Lanos, трубчастих підсилювачів панелей і склопластикового верху, що закриває воєдино всю конструкцію автомобіля. Автомобіль оснащений двома типами двигунів робочим об'ємом 1,3 л (МЕМЗ) і 1,5 л (Ланос) і посиленою задньою підвіскою. Вантажний відсік відокремлений від пасажирського приміщення жорсткою перегородкою.

На «Столичному Автошоу 2010» восени 2010 року в Києві вперше представлена нова розробка Запорізького автозаводу — ZAZ Lanos Pick-up Electro. Lanos-Електро оснащено італійським електродвигуном 15 кВт і 8-ма акумуляторами, які забезпечують пробіг до зарядки орієнтовно 100 км.

Галерея

  • image
    Daewoo Lanos 5-дв. хетчбек
    (1997—2000)
  • image
    Daewoo Lanos 5-дв. хетчбек
    (1997—2000)
  • image
    Daewoo Lanos 3-дв. хетчбек
    (1997—2000)
  • image
    Daewoo Lanos Sport
    (2000—2002)
  • image
    Daewoo Lanos Sport
    (2000—2002)
  • image
    Daewoo Lanos 3-дв. хетчбек
    (2000—2004)
  • image
    Daewoo Lanos 5-дв. хетчбек
    (з 2000)

Оцінка автомобіля

Переваги

До переваг автомобіля відносять енергоємну підвіску, невисоку ціну на новий автомобіль, просту і надійну конструкцію, досить просторий для класу С салон, непогану якість матеріалів, хороший баланс ціни і якості, завдяки чому автомобіль широко використовується в таксі.

Недоліки

Серед недоліків автомобіля найчастіше називають підвищену витрату палива в міському циклі та маленький кліренс.

Доступність запчастин

Купити запчастини для автомобілів Lanos або Sens на території України особливих труднощів не складе, тому що модель має тривалу історію (при цьому автомобіль практично не змінювався), виготовляється в нашій державі й має широку мережу дилерів. Отже, наприклад, багато запчастин Daewoo Lanos можна використовувати й для ZAZ Sens. Але при цьому, не слід все-таки забувати про деякі відмінності між автомобілями Sens і Lanos, які мають, наприклад, різні двигуни та коробки передач. Також, слід враховувати, що кузовні деталі для седана поширені більше, ніж для хетчбека, оскільки сам автомобіль з кузовом хетчбек є менш поширеним.

Ціна

Ціна в Україні на автомобілі ZAZ Sens станом на січень 2011 року становить 58 400 грн, на ZAZ Lanos становить від 68 000 до 84 640 грн. в залежності від двигуна, комплектації та типу кузова (седан чи хетчбек), ціна на ZAZ Lanos Pick-up становить від 70 880 до 75 680 грн.

У Росії з 1 липня 2009 року автомобіль продається виключно під назвою ZAZ Chance в 12 різних модифікаціях. Ціна залежить від типу кузова, комплектації й об'єму двигуна. Так, станом на 25 січня 2011 року, найдешевшою на російському ринку є модифікація «Седан (1,3 S)», яка коштує 250 000 рублів. А найдорожча — «Хетчбек (1,5 SX)», ціна на яку встановлено в розмірі 354 000 рублів.

image
Daewoo Lanos (на автовозі), виробництва «ЗАЗ» («Укравто»)

Продажі

Daewoo Lanos в 1997—2002 роках продавався практично по всьому світу. Спочатку автомобіль збирався тільки в Південній Кореї, а пізніше у В'єтнамі — зібрані в цих двох країнах автомобілі призначалися переважно для азійського ринку. Надалі виникла перспектива розширення географії збуту. У компанії Daewoo припускали, що основним ринком збуту стануть країни Східної Європи, для чого було організоване збирання «Ланосів» в Україні, Польщі та Росії. Частина автомобілів експортувалася в Західну Європу, а також до Австралії та Північної Америки. Після припинення виробництва, по черзі, спочатку в Росії, потім в Південній Кореї, а у 2008 році й в Польщі, географія збуту сильно скоротилася.

Зараз автомобілі, зібрані в Запоріжжі, продаються на внутрішньому ринку, а також експортуються в Росію, Казахстан, Білорусь, Азербайджан та Сирію, а запасні частини експортуються в ті ж країни й в Єгипет, де модель випускається по сьогодні для африканського ринку.

В Україні

Модель Daewoo Lanos (ZAZ Lanos/ZAZ Sens) за 2000—2016 роки став найпродаванішим авто в Україні. За цей час було продано 364 000 авто.

Рік Продажі Daewoo Lanos / ZAZ Lanos / ZAZ Sens
2006 44 514
2007 61 408
2008 56 725
2009 8572
(в тому числі Ланос — 5265)
2010 11 655
(в тому числі Ланос — 9460)
2011 16 652
(в тому числі Ланос — 10 490)
2012
 ?
(в тому числі Ланос — 5185)
2013 ?
(в тому числі Ланос — 4537)

В Росії

Завдяки доступній ціні автомобілі Chevrolet Lanos і ZAZ Chance непогано продаються на російському ринку автомобілів.

Рік Продажі Chevrolet Lanos / ZAZ Chance
2006 37 215
2007 57 902
2008 49 284
2009 30 514
2010 17 541
2011 20 049
2012 ?
2013 1775

Примітки

  1. Авто-обзор Daewoo Lanos (с 1997 г) [ 2009-08-03 у Wayback Machine.] (рос.) 03.01.2011
  2. Daewoo Lanos [ 2015-01-04 у Wayback Machine.] (рос.) 04.01.2011
  3. Как делают польский Daewoo Lanos [ 8 березня 2012 у Wayback Machine.] 5.12.2010
  4. General Motors купила Daewoo для захвата азиатского рынка [ 2012-02-01 у Wayback Machine.] (рос.) 13.11.2009
  5. Daewoo начинает новую жизнь (рос.) 13.11.2009
  6. Запорізький автозавод більше не випускати «Ланос» [ 3 грудня 2017 у Wayback Machine.], — Ipnews.in.ua, — 2017. — 29 листопада (рос.)
  7. ЗАЗ Chance для России. Архів оригіналу за 30 січня 2012. Процитовано 21 січня 2010.
  8. Современный Lanos M обещают выпустить в 2009 году [ 17 листопада 2011 у Wayback Machine.] (рос.) 02.01.2011
  9. ЗАЗ Lanos обновится в 2009 году [ 2 травня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 02.01.2011
  10. Новый «Запорожець» по именем ЗАЗ — Lanos M [ 2012-03-19 у Wayback Machine.] (рос.) 02.01.2011
  11. На Столичном автошоу представили ЗАЗ Lanos с двигателем Chery [ 10 березня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 23.01.2011
  12. Lanos T150 [ 2012-01-29 у Wayback Machine.] 05.12.2010
  13. Lanos T100 TF48YP Евро2 (Хэтчбек) [ 2012-01-29 у Wayback Machine.] 05.12.2010
  14. Lanos получил более мощный двигатель от Форцы [ 13 травня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) 16.05.2011
  15. Силовой агрегат МЕМЗ-301 [ 2009-05-20 у Wayback Machine.] 18.11.2010
  16. Силовой агрегат МЕМЗ-307 [ 2009-05-20 у Wayback Machine.] 18.11.2010
  17. Силовой агрегат МЕМЗ-307 [ 18 січня 2012 у Wayback Machine.] 18.11.2010
  18. Силовой агрегат МЕМЗ-317 [ 24 січня 2012 у Wayback Machine.] 18.11.2010
  19. Lanos T100 TF48YP Евро2 (Хэтчбек) [ 2012-01-29 у Wayback Machine.] 29.11.2010
  20. Lanos T100 TF696Р [ 2013-01-14 у Wayback Machine.] 29.11.2010
  21. История Daewoo-Chevrolet Lanos [ 2014-11-09 у Wayback Machine.] 05.12.2010
  22. Передняя подвеска, особенности конструкции [ 26 жовтня 2010 у Wayback Machine.] (рос.) 19.01.2011
  23. Задняя подвеска, особенности конструкции [ 10 березня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 19.01.2011
  24. Рулевое управление, особенности конструкции [ 9 березня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 19.01.2011
  25. Тормозная система, особенности конструкции [ 7 січня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 19.01.2011
  26. Стосовно написання термінів «гальмовий» та «гальмівний» дивись сторінку
  27. Електрообородувания, особенности конструкции [ 27 січня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 19.01.2011
  28. краш тест Daewoo Lanos (Euro NCAP 1998) [ 2012-01-27 у Wayback Machine.] 05.01.2011
  29. Краш-тест: Chevrolet Lanos [ 14 січня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 15.01.2011
  30. Краш-тест ARCAP [ 24 січня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 15.01.2011
  31. DAEWOO Lanos: Противостояние систем [ 2012-03-18 у Wayback Machine.] 05.12.2010
  32. DAEWOO Lanos: Интернациональный «Сенс» [ 2012-03-18 у Wayback Machine.] 05.12.2010
  33. Daewoo Sens с 2001 г.: В чем смысл Sens'a [ 2012-01-14 у Wayback Machine.] 05.12.2010
  34. «Ассоль» от «Донинвеста» [ 2010-03-11 у Wayback Machine.] 05.12.2010
  35. Донинвест Assol [ 2013-07-29 у Wayback Machine.] 05.12.2010
  36. ЗАЗ Chance для Росії [ 2012-03-09 у Wayback Machine.] 05.12.2010
  37. Chevrolet Lanos [ 2011-12-22 у Wayback Machine.] 05.12.2010
  38. Lanos-фургон [ 2012-01-29 у Wayback Machine.] 02.01.2011
  39. Нарешті! ЗАЗ представив дослідний зразок електричного Lanos [ 22 лютого 2018 у Wayback Machine.] 02.01.2011
  40. Дилери ЗАЗ в Україні [ 11 червня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) 13.02.2011
  41. Комплектація та ціни на ZAZ Sens [ 12 січня 2010 у Wayback Machine.] 04.01.2011
  42. Комплектація та ціни на ZAZ Lanos [ 20 січня 2010 у Wayback Machine.] 04.01.2011
  43. Комплектація та ціни на ZAZ Lanos Pick-up 04.01.2011
  44. Цена автомобиля Шанс [ 2012-01-23 у Wayback Machine.] (рос.)
  45. История и обзор модели [ 5 грудня 2010 у Wayback Machine.] 06.03.2012 (рос.)
  46. trcgjhn Экспорт автомобилей [ 2012-01-29 у Wayback Machine.] 05.03.2012 (рос.)
  47. . Архів оригіналу за 19 травня 2017. Процитовано 17 травня 2017. Це кожен десятий автомобіль (всього було продано 3,6 млн штук).
  48. Авторынок Украины: есть полмиллиона! [ 2011-09-15 у Wayback Machine.] 06.12.2010
  49. Авторынок Украины: последний рекорд [ 2014-07-28 у Wayback Machine.] 06.12.2010
  50. Авторынок Украины: в сухом остатке [ 2010-03-10 у Wayback Machine.] 06.12.2010
  51. Авторынок Украины: плюс 304 [ 14 березня 2011 у Wayback Machine.] 11.05.2011
  52. Ukraine Full Year 2011: ZAZ Lanos leader, two Ladas on podium [ 9 липня 2014 у Wayback Machine.] (англ.) 27.10.2012
  53. Ukraine August 2012: Skoda Octavia & Lada Samara back on top [ 26 жовтня 2012 у Wayback Machine.] (англ.) 27.10.2012
  54. Названы самые продаваемые автомобили Украины в 2013 году (топ 30) [ 4 лютого 2014 у Wayback Machine.] (рос.) 13.02.2014
  55. Бум. Просто бум [ 18 травня 2007 у Wayback Machine.] (рос.)
  56. Авторынок России: вперед и вверх, а там… [ 29 грудня 2008 у Wayback Machine.] (рос.)
  57. Авторынок России: инерция [ 17 березня 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
  58. Отрезвление [ 7 вересня 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
  59. Российский рынок новых автомобилей в 2010 году вырос на 30 процентов. Что дальше? [ 13 лютого 2011 у Wayback Machine.] 04.02.2011
  60. Russia Full Year 2011: Now available with Top 120 models ranking! [ 25 жовтня 2012 у Wayback Machine.] (англ.) 27.10.2012
  61. Russia December 2013: Discover the Top 350 All-models ranking! [ 13 лютого 2014 у Wayback Machine.] (англ.) 13.02.2014

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Daewoo Lanos
  • Офіційний сайт [ 11 січня 2011 у Wayback Machine.]
  • Офіційний сайт ZAZ Chance [ 13 лютого 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
  • Розшифрування VIN коду Lanos/Sens [ 11 листопада 2009 у Wayback Machine.] (рос.)
  • Клуб власників Lanos [ 4 грудня 2010 у Wayback Machine.]
  • Клуб власників Lanos [ 20 січня 2011 у Wayback Machine.]
  • Модельний ряд Lanos [ 22 серпня 2013 у Wayback Machine.]
  • Перый тест-драйв ЗАЗ Lanos с «автоматом» [ 8 січня 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
  • Daewoo Lanos (с 1997 г) (рос.)
  • Руководство по эксплуатации, техническому обслуживании и ремонту Daewoo Lanos [ 10 серпня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
  • Ремонт, обслуживание, эксплуатация. Chevrolet Lanos (с 2004 года выпуска), Daewoo Lanos (с 1997 года выпуска) [ 8 листопада 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
  • Блог по ремонту Daewoo Lanos [ 5 грудня 2019 у Wayback Machine.] (рос.)
Ця стаття належить до української Вікіпедії.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Daewoo Lanos ukr Deu Lanos legkovij perednoprividnij avtomobil malogo klasu iz variantami kuzova sedan hetchbek furgon ta kabriolet Daewoo LanosDaewoo Lanos T100 sedan z 1997 VirobnikGM Daewoo FSO ZAZBatkivska kompaniyaDaewoo MotorsTakozh nazivayetsyaDaewoo Assol Chevrolet Lanos Daewoo L 1300 FSO Lanos ZAZ Sens ZAZ Lanos ZAZ Chance Doninvest AssolRoki virobnictva1997 2002 Pd Koreya 1998 2008 Polsha 1998 2017 Ukrayina Misce virobnictva Pivdenna Koreya Ukrayina Chornomorsk Zaporizhzhya Polsha Varshava Rosiya Taganrog Rostov na Donu YegipetPoperednik i Daewoo NexiaNastupnik i Chevrolet AveoKlasSupermini Klas B Stil kuzovasedan 3 dv i 5 dv hetchbeki furgonKomponuvannyaFFDvigun i Benzinovi 1 3 63 70 k s 1 35 75 k s 1 4 77 k s 1 4 101 k s 1 5 84 86 k s 1 5 16V 100 k s 1 5 16V 109 k s 1 6 16V 106 k s Korobka peredach5 stupinchata mehanichna 4 stupinchata avtomatichnaKolisna baza2520 mmDovzhina4237 mm sedan 4074 mm hetchbek 4247 mm furgon Shirina1678 mmVisota1432 mm 1908 mm furgon Klirens160 168 mmPerednya koliya1405 mmZadnya koliya1425 mmMasa1005 1218 kgNajvisha shvidkist162 185 km godMistkist baka48 lPodibniDacia Logan Hyundai Accent Fiat Albea Geely CK Kia Rio Lada Kalina Lada Priora Skoda Felicia Skoda Fabia VAZ 2110DizajnerDzhordzhetto Dzhudzharo ItalDesign Vpershe buv predstavlenij na Zhenevskomu avtosaloni 1997 roku V Ukrayini skladavsya z 1998 roku spochatku metodom velikovuzlovogo skladannya z korejskih mashinokomplektiv na Chornomorskomu zavodi avtoagregativ Na pochatku 2000 roku bulo rozpochato velikovuzlove zbirannya z polskih mashinokomplektiv zavodu FSO 2004 roku nalagodzheno povnomasshtabne virobnictvo na Zaporizkomu avtomobilebudivnomu zavodi yake zakinchilos u 2017 roci Benzinovi dviguni riznih modifikacij viroblyalisya na zavodah Koreyi Polshi Rumuniyi ta Melitopolskomu motornomu zavodi v Ukrayini Istoriya modeliDaewoo Lanos T100 sedan 1997 2008 Daewoo Assol yakij na yevropejskij rinok buv perejmenovanij v Lanos zavodskij indeks kuzova T100 buv odin z pershih samostijnih proyektiv kompaniyi Daewoo prezentovanij na Zhenevskomu avtosaloni u 1997 roci yak zamina zastarilogo poperednika Daewoo Nexia N100 Avtomobil sproyektovano naukovo doslidnim centrom Daewoo v spivpraci z italijskimi nimeckimi ta anglijskimi inzhiniringovimi kompaniyami Dizajn kuzova rozroblyalo vidome italijske atelye ItalDesign pid kerivnictvom Dzhordzhetto Dzhudzharo Dviguni ta shasi po licenziyi buli zapozicheni v kompaniyi Opel vid modeli Kadett Modernizaciyeyu dviguniv Opel na zamovlennya korejskoyi storoni zajmalis fahivci inzhiniringovogo pidrozdilu Porsche Hodovu chastinu vid modeli Kadett testuvali ta dopracovuvali na poligoni tehnichnogo centru v Vortinzi Velika Britaniya Lanos bulo sproyektovano i zapusheno u virobnictvo cherez 30 misyaciv Koshtuvav vin kompaniyi 420 mln dolariv Virobnictvo rozpochali v Pivdennij Koreyi v 1997 roci Model mala tri varianti vikonannya kuzova 3 dvernij hetchbek 5 dvernij hetchbek i sedan Na avtomobil ustanovlyuvalisya dviguni robochim ob yemom vid 1 35 1 5 1 6 l potuzhnistyu vid 75 do 106 k s Takozh stvoreno obmezhenu partiyu Lanos Cabrio u kuzovi kabriolet yaka vigotovlyalasya z 1997 po 2002 rik Spochatku Daewoo Lanos vipuskavsya tilki v Koreyi Prote vzhe v 1998 roci pochalosya jogo velikovuzlove skladannya v Polshi na varshavskomu zavodi Fabryka Samochodow Osobowych Z 1998 roku velikovuzlove skladannya Lanos nalagodili v Ukrayini v Chornomorsku na SP AvtoZAZ Deu U tomu roci Daewoo Lanos pid im yam Doninvest Assol stali zbirati v Rosiyi z korejskih mashinokomplektiv 1998 1999 roki v Taganrozi ta 1999 2000 u Rostovi Zbirannya bulo zgornuto cherez nizkij popit U kvitni 1999 roku z yavilasya onovlena model Daewoo Lanos II zavodskij indeks kuzova T150 sho vidriznyayetsya onovlenim oblicyuvannyam perednoyi chastini zminenim perednim bamperom novimi sidinnyami inshimi zadnimi lihtaryami pokrashenu zadnyu chastinu pid yevropejski vimogi posilenoyu bezpekoyu ta zminami v komplektaciyi U 1999 roci v Polshi pochalosya povnomasshtabne virobnictvo Daewoo Lanos i vzhe u 2000 roci mashinokomplekti dlya skladannya ciyeyi modeli v Ukrayini stali nadhoditi z zavodu FSO Daewoo Lanos T150 sedan 1999 2018 30 kvitnya 2002 roku General Motors zaplatila 251 mln dolariv za 42 1 vidsotka akcij pidpriyemstva Daewoo U zhovtni 2002 roku bulo stvoreno kompaniyu General Motors Daewoo Auto amp Technology GM DAT GM Daewoo U 2002 roci pripineno vipusk Daewoo Lanos u Koreyi na jogo misce prijshov Chevrolet Aveo T200 U 2003 roci kompaniya Ukravto pidpisala ugodu z GM Daewoo pro stvorennya na Zaporizkomu avtozavodi povnomasshtabnogo virobnictva modelej ZAZ Lanos T150 sho vklyuchaye ne tilki zvaryuvannya farbuvannya i skladannya a j shtampuvannya kuzova Z grudnya 2004 roku Daewoo pid nazvoyu ZAZ Lanos T150 viroblyavsya u Zaporizhzhi z komplektuyuchih sho nadhodili z Koreyi ta Rumuniyi ostannya postavlyala dviguni U 2004 roci v Polshi pripineno virobnictvo Lanos u versiyi z 3 dvernim kuzovom hetchbek U kinci 2008 roku u Polshi pripinili virobnictvo modeli FSO Lanos vsih modifikacij Z veresnya 2008 roku Daewoo Lanos stav suto ukrayinskim za vsima virobnichimi oznakami lokalizaciyi na ZAZi shtampuvali zvaryuvali ta farbuvali kuzovi Avtomobil komplektuvavsya takozh dvigunom 1 4 Melitopolskogo motornogo zavodu Z 2008 roku avtomobil prodavavsya pid nazvoyu ZAZ Lanos Togo zh roku Zaporizkij avtozavod rozpochav postachannya mashinokomplektiv Lanos do Yegiptu de na miscevomu zavodi GM Egypt zdijsnyuyetsya velikovuzlove skladannya Chevrolet Lanos T150 V kinci grudnya 2011 roku v Ukrayini z yavilisya pershi ekzemplyari ZAZ Lanos z avtomatichnoyu korobkoyu peredach Zovni avtomobil absolyutno ne zminivsya Piznati jogo mozhna lishe za shildikom 1 4 SX Sho stosuyetsya zmin to avtomobil osnashenij novim 1 4 litrovim 16 klapannim silovim agregatom ECOTech F14D4 vid General Motors Cej dvigun uspishno vikoristovuyetsya v takih avtomobilyah yak Chevrolet Aveo ta Opel Astra Fahivci ZAZ polipshili dvigun z urahuvannyam miscevih osoblivostej dopracyuvali mehanizm regulyuvannya faz gazorozpodilu na vpusknomu i vipusknomu rozpodilchomu valah pidnyali stupin stisnennya z 9 5 do 10 5 odinic optimizuvali robotu elektronnogo privodu droselnoyi zaslinki V rezultati dvigun mozhe pracyuvati na benzini marki AI 92 a vitrata paliva na 100 km zmenshilas do 7 9 l v miskomu cikli Krim togo avtomobil otrimav 4 stupinchastu gidrotransformatornu avtomatichnu korobku peredach virobnictva yaponskoyi kompaniyi Aisin KPP maye shist rezhimiv roboti parking nejtral zadnya peredacha rezhim 1 vikoristovuyetsya tilki persha peredacha rezhim 2 vikoristovuyetsya persha i druga peredachi rezhim D4 vikoristovuyetsya ves diapazon peredach Shob kolesa ne buksuvali pri rushanni avtomobilya na lodu korobku peredach osnastili knopkoyu Hold Takozh v avtomobili z yavilasya mozhlivist obigrivati peredni sidinnya i bichni dzerkala zadnogo vidu Cej avtomobil stav pershim Lanosom ukrayinskogo virobnictva osnashenij AKPP a takozh elektroobigrivachem perednih sidin i bichnih dzerkal 29 listopada 2017 roku vlasnik kompaniyi Ukravto Tariel Vasadze povidomiv sho ZAZ pripinit virobnictvo Lanosa yakij obijmav ranishe pershe misce po prodazhah i stav narodnim avto Modifikaciyi ta regionalni osoblivostiAvtomobil vigotovlyayetsya z kuzovami hetchbek i sedan maye kilka modifikacij S SE i SX Bazova komplektaciya S maye bamperi v kolir kuzova povnorozmirne zapasne koleso rozkladni zadni sidinnya v proporciyi 60 40 distancijne vidchinennya bagazhnika i palivnogo baka z salonu obigriv zadnogo skla audiopidgotovku dinamiki antenu j uves neobhidnij provid indikator paska bezpeki vodiya obbivku z tkanini Laid sistemu vipusku vidpracovanih gaziv sho vidpovidaye normam Euro 3 U komplektaciyi SE dodayetsya pidsilyuvach kerma peredni elektrosklopidjomniki frontalna podushka bezpeki z boku vodiya Na versiyu SX vstanovlyuyutsya peredni protitumanni fari kondicioner i centralnij zamok Na bazi 3 dvernogo hetchbeka vipuskalasya modifikaciya Sport sho vidriznyalasya dodatkovimi detalyami obvisu elementami salonu zi shkiri chervono chornimi shkiryanimi sidinnyami eksportni varianti dvoma AIRBAG 14 dyujmovimi litimi diskami zadnimi lihtaryami j najpotuzhnishim v linijci 1 6 litrovim 16 klapannim dvigunom a takozh zdebilshogo komplektuvalasya AKPP U V yetnami bazovoyu versiyeyu ye Lanos z dvigunom 1 4 l 75 k s Dlya ukrayinskogo rinku Lanos osnashuyut dvigunami 1 5 l 86 k s i 1 6 l 106 k s Model z dvigunom MEMZ 307 ob yemom 1 3 l 70 k s z yavilasya na rinku Ukrayini z im yam L 1300 zaraz vipuskayetsya pid brendom ZAZ Sens Dlya SND Lanos komplektuyut motorom ob yemom 1 5 l 86 k s Mashini z motorom 1 3 l 70 k s v SND oficijno ne postavlyayutsya Z 2007 roku na avto pochali vstanovlyuvati dviguni ob yemom 1 4 l 77 k s MEMZ 317 Z usih modelej dviguniv tilki dviguni z ob yemom 1 6 l ye 16 klapannimi Z vhodzhennyam Daewoo v koncern General Motors avtomobil takozh pochali prodavati pid markoyu Chevrolet Do Rosiyi avtomobili oficijno postachayutsya z 2005 roku pid nazvoyu Chevrolet Lanos lishe z kuzovom sedan i dvigunom 1 5 l Ulitku 2009 roku v Rosiyi rozpochavsya prodazh pid novoyu markoyu ZAZ Chance z riznimi variantami kuzova Naprikinci travnya 2007 roku na ukrayinskomu avtosaloni SIA 2007 Zaporizkij avtozavod pokazav konceptualnij avtomobil ZAZ Lanos M yakij planuvali zapustiti u virobnictvo na zminu teperishnomu ZAZ Lanos u kinci 2009 roku 12 veresnya 2008 roku na Stolichnomu avtoshou v Kiyevi Zaporizkij avtozavod predstaviv eksperimentalnij ZAZ Lanos z kitajskim dvigunom Chery 1 5 l Dvigun Chery rozvivaye 106 k s pri 6000 ob hv i maye krutnij moment 140 Nm pri 4500 ob hv Z nim Lanos dosyagaye maksimalnoyi shvidkosti 180 km god i rozganyayetsya do 100 km god za 13 3 s Kitajskij dvigun vidpovidaye Yevro 3 i maye mozhlivist modernizaciyi Novij dvigun vdalosya dosit kompaktno rozmistiti v motornomu vidsiku Lanos i zistikuvati z agregatnoyu bazoyu avtomobilya Kitajskij dvigun zapasnij variant u razi yaksho rumunske pidpriyemstvo neshodavno perejshlo pid kontrol Ford zvazhitsya znyati z virobnictva starij dvigun Daewoo Budova avtomobilyaDaewoo Lanos 5 dv hetchbek polskogo skladannya z nepofarbovanimi bamperami Salon Salon z podushkoyu bezpeki Salon z avtomatichnoyu KPP Kuzov Kuzov Daewoo Lanos zakritij sucilnometalevij nesuchogo tipu u troh vikonannyah 4 dvernij sedan 3 dvernij i 5 dvernij hetchbeki Perednij ta zadnij bamperi plastmasovi pofarbovani u kolir kuzova ale buli versiyi z nepofarbovanimi bamperami Dovzhina avtomobilya skladaye sedan 4237 mm hetchbek 4074 mm shirina 1678 mm visota 1432 mm kolisna baza 2520 mm Masa sporyadzhenogo avtomobilya stanovit 1080 1218 kg Ob yem palivnogo baka 48 l Dviguni V Ukrayini najposhirenishi Daewoo Lanos z 1 5 litrovimi 8 klapannimi dvigunami 86 k s ridshe zustrichayutsya 1 6 litrovi 16 klapanniki 106 k s Dviguni ob yemom 1 4 l 75 k s i 1 5 l z 16 klapannoyu 2 valnoyu golovkoyu bloku cilindriv 100 k s priznachalisya dlya inshih rinkiv i v Ukrayini praktichno ne zustrichayutsya Vsi dviguni Lanos poperechni 4 cilindrovi ryadni z sistemoyu rozpodilenogo elektronnogo vporskuvannya Voni analogichni opelivskim dvigunam sho zastosovuvalisya she na Kadett E ta Ascona C Yih minus pidvishena vitrata paliva v miskomu cikli V travni 2011 roku na avtomobili Daewoo Lanos pochali vstanovlyuvati novi 16 klapanni dviguni vid novinki ZAZ Forza Ci dviguni potuzhnishi 109 k s proti 86 k s mayut vishij krutnij moment ale pri comu vitrachayut menshe paliva i vidpovidayut normam Yevro 4 U miru togo yak ZAZ vikoristaye vsi nayavni zapasi dviguniv Daewoo zavod pochne vipuskati Lanos tilki z novimi dvigunami Na avtomobili ZAZ Sens vstanovlyuyut poperechni 4 cilindrovi 8 klapanni dviguni Melitopolskogo motornogo zavodu karbyuratorni 1 3 l inzhektorni ob yemom 1 3 l i 1 4 l Benzinovi Indeks Model dviguna Ob yem Sistema zhivlennya Klapani GRM Potuzhnist pri ob hv Krutnij moment pri ob hv Rozgin vid 0 do 100 km god sekund Maksimalna shvidkist km god Vitrata palnogo EU Roki vipusku Diviguni R4 1 3 MEMZ 301 1299 sm karbyurator 8 SOHC 63 k s 46 kVt 5400 101 Nm 3000 3500 18 6 153 2000 2001 1 3i MEMZ 307 1299 sm inzhektor 8 SOHC 70 k s 51 kVt 5400 108 Nm 3000 3500 17 0 160 5 5 7 2 8 9 z 2001 1 4i MEMZ 317 1386 sm inzhektor 8 SOHC 77 k s 56 kVt 5800 113 Nm 3000 3300 16 0 162 6 1 8 0 9 0 07 2007 2009 1 4i A13SMS 1349 sm inzhektor 8 SOHC 75 k s 55 kVt 5400 115 Nm 3400 15 0 166 5 5 7 2 8 0 1997 2008 1 4i AT F14D4 1399 sm inzhektor 16 SOHC 101 k s 75 kVt 5400 115 Nm 3400 12 3 170 5 1 6 4 8 6 z 2011 1 5i A15SMS 1498 sm inzhektor 8 SOHC 86 k s 63 kVt 5800 130 Nm 3400 12 5 172 5 2 6 7 10 4 z 1997 1 5i 16V A15DMS 1498 sm inzhektor 16 DOHC 100 k s 74 kVt 5800 131 Nm 3400 11 8 176 1999 2004 1 5i 16V Acteco SQR477F 1497 sm inzhektor 16 SOHC 109 k s 80 kVt 6000 140 Nm 3000 12 5 160 5 8 7 2 9 7 z 2011 1 6i 16V A16DMS 1598 sm inzhektor 16 DOHC 106 k s 78 kVt 6000 145 Nm 3400 11 5 180 5 6 7 4 10 2 z 1997 pri 90 km god pri 120km god miskij cikl Shasi Transmisiya Transmisiyu avtomobiliv vikonano za perednoprividnoyu shemoyu z privodami perednih kolis riznoyi dovzhini Avtomobili osnasheno mehanichnoyu 5 stupinchastoyu korobkoyu peredach Pevnij chas proponuvalasya avtomatichna 4 stupinchasta KPP ale zaraz yiyi znyato z virobnictva U 2011 roci na avtomobil pochali vstanovlyuvati novi 4 stupinchasti avtomatichni korobki virobnictva General Motors Hodova chastina Perednya pidviska nezalezhna vazhilno pruzhinna tipu Makferson z gidravlichnimi teleskopichnimi amortizatornimi stijkami vitimi pruzhinami nizhnimi poperechnimi vazhelyami j nesuchim stabilizatorom poperechnoyi stijkosti Zadnya pidviska napivnezalezhna vazhilno pruzhinna z gidravlichnimi amortizatorami j pozdovzhnimi vazhelyami sharnirno zakriplenimi na kuzovi avtomobilya i pov yazanimi mizh soboyu poperechnoyu balkoyu U podibnogo peretinu Podovzhni vazheli z yednani z kuzovom sajlentblokami Pruzhini pidviski zminnoyi zhorstkosti bochkopodibni Verhni ta nizhni kinci pruzhin spirayutsya na pruzhni gumovi prokladki U balci pidviski vstanovlenij stabilizator poperechnoyi stijkosti torsionnogo tipu Rulove keruvannya Rulove keruvannya travmobezpechne iz rulovim mehanizmom tipu shesternya rejka na chastinu avtomobiliv ustanovlyuyut gidravlichnij pidsilyuvach U matochini rulovogo kolesa zalezhno vid komplektaciyi mozhe buti vstanovleno frontalnu naduvnu podushku bezpeki Rulovij privod skladayetsya z dvoh rulovih tyag z yednanih kulovimi sharnirami z povorotnimi vazhelyami teleskopichnih stijok perednoyi pidviski Galmivna sistema Avtomobili Daewoo Lanos obladnani robochoyu zapasnoyu avarijnoyu ta stoyankovoyu galmivnimi sistemami Persha osnashena gidravlichnim privodom zabezpechuye galmuvannya pri rusi avtomobilya druga zagalmovuye avtomobil na stoyanci Robocha sistema dvokonturna z diagonalnim z yednannyam galmivnih mehanizmiv perednih i zadnih kolis Odin kontur gidroprivoda zabezpechuye robotu pravogo perednogo i livogo zadnogo galmivnih mehanizmiv inshij livogo perednogo i pravogo zadnogo Za vidmovi odnogo z konturiv robochoyi galmivnoyi sistemi galmuvannya zdijsnyuyetsya inshim konturom yakij zabezpechuye zupinku avtomobilya z efektivnistyu dostatnoyu dlya zapasnoyi avarijnoyi galmivnoyi sistemi Galmivni mehanizmi perednih kolis diskovi iz plavayuchoyu skoboyu zadnih barabanni iz pristroyem avtomatichnogo regulyuvannya zazoriv mizh galmovimi kolodkami ta barabanami Robocha galmivna sistema osnashena vakuumnim pidsilyuvachem i regulyatorami galmivnih sil u gidroprivodi Stoyankova galmivna sistema maye trosovij privod na galmivni mehanizmi zadnih kolis Elektroobladnannya Na avtomobili zastosovuyut elektroobladnannya postijnogo strumu nominalnoyu naprugoyu 12 V Elektroobladnannya avtomobilya vikonano za odnoprovidnoyu shemoyu negativnij polyus dzherela zhivlennya z yednano iz masoyu yaka vikonuye funkciyu drugogo providnika strumu Svoyeyu chergoyu rol masi vikonuye kuzov avtomobilya Zhivlennya spozhivachiv zdijsnyuyetsya vid akumulyatornoyi batareyi pri nepracyuyuchomu dviguni i generatora pri pracyuyuchomu dviguni Akumulyatorna batareya tipu 6ST 55A yemnistyu 55 amper godin Bezpeka Rezultati Krash testu Zirki zgidno z Euro NCAP z Krash testu Bezpeka pasazhiriv 17 baliv Bezpeka ditej 15 baliv Za rezultatami krash testu provedenogo u 1998 roci za metodikoyu Euro NCAP Daewoo Lanos T100 z kuzovom hetchbek otrimav nepovnih tri zirki za bezpeku sho ye duzhe nepoganim rezultatom porivnyano z avtomobilyami inshih virobnikiv togo chasu Pri comu za zahist pasazhiriv vin otrimav 17 baliv a za zahist ditej 15 baliv Za rezultatami krash testu provedenogo u 2006 roci redakciyeyu gazeti Avtorevyu za metodikoyu Chevrolet Lanos T150 z kuzovom sedan ukrayinskogo virobnictva osnashenij podushkoyu bezpeki vodiya nabrav 8 1 bala z 16 mozhlivih za frontalnij udar i otrimav dvi zirki z chotiroh mozhlivih za bezpeku sho takozh ye nepoganim rezultatom zokrema v porivnyanni z inshimi avtomobilyami virobnictva krayin SND ta Kitayu Daewoo L 1300 Daewoo Sens ZAZ SensDokladnishe ZAZ Sens Daewoo Sens z 2002 U 2000 roci SP AvtoZAZ Deu predstavilo model Lanos iz dvigunom i korobkoyu peredach ukrayinskogo virobnictva Novij avtomobil oderzhav poznachennya Daewoo L 1300 Jogo bulo rozrobleno spilno ukrayinskimi ta korejskimi fahivcyami Silovij agregat Melitopolskogo motornogo zavodu MEMZ 301 ob yemom 1 3 l osnashuvavsya karbyuratorom Solex i rozvivaye 63 k s pri 5500 ob hv Mashinu osnasheno 5 stupinchatoyu mehanichnoyu korobkoyu peredach ukrayinskogo virobnictva Model proponuvalasya z najpopulyarnishim kuzovom sedan U 2001 roci avtomobil otrimuye novij dvigun inzhektornij MEMZ 307 ob yemom 1 3 l potuzhnistyu 70 k s pri 5500 ob hv U 2002 roci za rezultatami konkursu Podaruj mashini im ya yakij prohodiv z 17 veresnya 2001 roku po 28 lyutogo 2002 roku a ostatochnij variant ogolosili na avtosaloni SIA 2002 avtomobil otrimav nove im ya Daewoo Sens zamist cifrovogo poznachennya L 1300 U 2008 roci avtomobil otrimav nazvu ZAZ Sens i zamist dviguna MEMZ 307 novij melitopolskij inzhektornij dvigun MEMZ 317 ob yemom 1 4 l potuzhnistyu 77 k s iz korejskoyu 5 stupenevoyu korobkoyu peredach vid Lanos FSO Lanos FSO Lanos PlusFSO Lanos Plus 2007 2008 FSO Lanos 2004 2008 Vuzlove skladannya Daewoo Lanos v Polshi pochalosya v veresni 1997 roku cherez rik startuvalo povnomasshtabne virobnictvo U 2004 roci kerivnictvo FSO ta Daewoo uhvalilo rishennya pro zaminu nazvi modeli dlya polskogo rinku na FSO Lanos Pershi modeli z novoyu nazvoyu nadijshli v avtosaloni v zhovtni 2004 roku Avtomobili komplektuvalis dvigunami 1 4 l 8V i 1 6 l 16V rumunskogo virobnictva ta 1 5 l 16V korejskogo U 2005 roci na avtomobil perestali vstanovlyuvati dviguni 1 5 l 16V cherez ekonomichnu nedocilnist importuvati yih z Koreyi U kvitni 2007 roku na polskomu rinku predstavlenij FSO Lanos Plus yakij buv privablivoyu dobre obladnanoyu versiyeyu avtomobilya Z seredini 2008 roku na polskomu rinku proponuyutsya tilki Lanos Plus Virobnictvo modeli pripinili 3 zhovtnya 2008 roku z cogo momentu avtomobil vigotovlyayetsya tilki v Ukrayini Doninvest Assol12 veresnya 1998 roku vidkrivsya Taganrozkij avtomobilnij zavod yakij pochav viroblyati korejski avtomobili Daewoo Lanos Nubira i Leganza pid nazvoyu Doninvest Assol Doninvest Assol angl Orion Orion angl i Kondor Kondor angl vidpovidno Avtomobili Doninvest Assol yavlyali soboyu model Daewoo Lanos T100 sedan z korejskimi dvigunami 1 5 l 86 k s i 1 6 l V16 106 k s z 5 stupinchatoyu MKPP abo 4 stupinchatoyu AKPP U 2000 roci TagAZ pripiniv virobnictvo avtomobiliv Doninvest Assol Orion i Kondor cherez te sho kompaniya Daewoo ne zmogla nalagoditi stabilne postachannya komplektuyuchih Chevrolet Lanos ZAZ ChanceDokladnishe ZAZ Chance Chevrolet Lanos 2005 2009 U 2005 roci rozpochato virobnictvo sedaniv Lanos na ZAT ZAZ dlya rosijskogo rinku Vidpovidno do ukladenih u 2005 roci kontraktiv ZAT ZAZ z GM DAT SND za p yat rokiv do RF postavleno 171 793 avtomobiliv Lanos pid brendom Chevrolet Termin diyi kontraktu zakinchivsya 30 chervnya 2009 roku Do Rosiyi Chevrolet Lanos postavlyavsya viklyuchno z kuzovom sedan iz 1 5 l dvigunom potuzhnistyu 86 k s i mehanichnoyu KPP Z 1 lipnya 2009 roku v Rosijsku federaciyu postavlyayetsya Lanos cherez distrib yutorsku kompaniyu KVINGRUP pid brendom ZAZ i novoyu torgovoyu markoyu Chance Avtomobili ZAZ Chance postavlyayutsya z kuzovami sedan i 5 dvernij hetchbek yakij ranishe v Rosiyu ne postavlyavsya Avtomobili komplektuyut dvigunami 1 3 l 70 k s i 1 5 l 86 k s z 5 stupinchatimi mehanichnimi korobkami peredach v riznih modifikaciyah ZAZ Lanos Pick upDokladnishe ZAZ Lanos Pick up ZAZ Lanos Pick up z 2005 U 2005 roci predstavleno furgon Zaporizkogo avtomobilebudivnogo zavodu ZAZ Lanos Pick up z originalnoyu konstrukciyeyu kuzova sho skladayetsya z peredka do serednih stijok i polovini bazovogo avtomobilya Lanos trubchastih pidsilyuvachiv panelej i skloplastikovogo verhu sho zakrivaye voyedino vsyu konstrukciyu avtomobilya Avtomobil osnashenij dvoma tipami dviguniv robochim ob yemom 1 3 l MEMZ i 1 5 l Lanos i posilenoyu zadnoyu pidviskoyu Vantazhnij vidsik vidokremlenij vid pasazhirskogo primishennya zhorstkoyu peregorodkoyu Na Stolichnomu Avtoshou 2010 voseni 2010 roku v Kiyevi vpershe predstavlena nova rozrobka Zaporizkogo avtozavodu ZAZ Lanos Pick up Electro Lanos Elektro osnasheno italijskim elektrodvigunom 15 kVt i 8 ma akumulyatorami yaki zabezpechuyut probig do zaryadki oriyentovno 100 km GalereyaDaewoo Lanos 5 dv hetchbek 1997 2000 Daewoo Lanos 5 dv hetchbek 1997 2000 Daewoo Lanos 3 dv hetchbek 1997 2000 Daewoo Lanos Sport 2000 2002 Daewoo Lanos Sport 2000 2002 Daewoo Lanos 3 dv hetchbek 2000 2004 Daewoo Lanos 5 dv hetchbek z 2000 Ocinka avtomobilyaPerevagi Do perevag avtomobilya vidnosyat energoyemnu pidvisku nevisoku cinu na novij avtomobil prostu i nadijnu konstrukciyu dosit prostorij dlya klasu S salon nepoganu yakist materialiv horoshij balans cini i yakosti zavdyaki chomu avtomobil shiroko vikoristovuyetsya v taksi Nedoliki Sered nedolikiv avtomobilya najchastishe nazivayut pidvishenu vitratu paliva v miskomu cikli ta malenkij klirens Dostupnist zapchastin Kupiti zapchastini dlya avtomobiliv Lanos abo Sens na teritoriyi Ukrayini osoblivih trudnoshiv ne sklade tomu sho model maye trivalu istoriyu pri comu avtomobil praktichno ne zminyuvavsya vigotovlyayetsya v nashij derzhavi j maye shiroku merezhu dileriv Otzhe napriklad bagato zapchastin Daewoo Lanos mozhna vikoristovuvati j dlya ZAZ Sens Ale pri comu ne slid vse taki zabuvati pro deyaki vidminnosti mizh avtomobilyami Sens i Lanos yaki mayut napriklad rizni dviguni ta korobki peredach Takozh slid vrahovuvati sho kuzovni detali dlya sedana poshireni bilshe nizh dlya hetchbeka oskilki sam avtomobil z kuzovom hetchbek ye mensh poshirenim Cina Cina v Ukrayini na avtomobili ZAZ Sens stanom na sichen 2011 roku stanovit 58 400 grn na ZAZ Lanos stanovit vid 68 000 do 84 640 grn v zalezhnosti vid dviguna komplektaciyi ta tipu kuzova sedan chi hetchbek cina na ZAZ Lanos Pick up stanovit vid 70 880 do 75 680 grn U Rosiyi z 1 lipnya 2009 roku avtomobil prodayetsya viklyuchno pid nazvoyu ZAZ Chance v 12 riznih modifikaciyah Cina zalezhit vid tipu kuzova komplektaciyi j ob yemu dviguna Tak stanom na 25 sichnya 2011 roku najdeshevshoyu na rosijskomu rinku ye modifikaciya Sedan 1 3 S yaka koshtuye 250 000 rubliv A najdorozhcha Hetchbek 1 5 SX cina na yaku vstanovleno v rozmiri 354 000 rubliv Daewoo Lanos na avtovozi virobnictva ZAZ Ukravto ProdazhiDaewoo Lanos v 1997 2002 rokah prodavavsya praktichno po vsomu svitu Spochatku avtomobil zbiravsya tilki v Pivdennij Koreyi a piznishe u V yetnami zibrani v cih dvoh krayinah avtomobili priznachalisya perevazhno dlya azijskogo rinku Nadali vinikla perspektiva rozshirennya geografiyi zbutu U kompaniyi Daewoo pripuskali sho osnovnim rinkom zbutu stanut krayini Shidnoyi Yevropi dlya chogo bulo organizovane zbirannya Lanosiv v Ukrayini Polshi ta Rosiyi Chastina avtomobiliv eksportuvalasya v Zahidnu Yevropu a takozh do Avstraliyi ta Pivnichnoyi Ameriki Pislya pripinennya virobnictva po cherzi spochatku v Rosiyi potim v Pivdennij Koreyi a u 2008 roci j v Polshi geografiya zbutu silno skorotilasya Zaraz avtomobili zibrani v Zaporizhzhi prodayutsya na vnutrishnomu rinku a takozh eksportuyutsya v Rosiyu Kazahstan Bilorus Azerbajdzhan ta Siriyu a zapasni chastini eksportuyutsya v ti zh krayini j v Yegipet de model vipuskayetsya po sogodni dlya afrikanskogo rinku V Ukrayini Model Daewoo Lanos ZAZ Lanos ZAZ Sens za 2000 2016 roki stav najprodavanishim avto v Ukrayini Za cej chas bulo prodano 364 000 avto Rik Prodazhi Daewoo Lanos ZAZ Lanos ZAZ Sens 2006 44 514 2007 61 408 2008 56 725 2009 8572 v tomu chisli Lanos 5265 2010 11 655 v tomu chisli Lanos 9460 2011 16 652 v tomu chisli Lanos 10 490 2012 v tomu chisli Lanos 5185 2013 v tomu chisli Lanos 4537 V Rosiyi Zavdyaki dostupnij cini avtomobili Chevrolet Lanos i ZAZ Chance nepogano prodayutsya na rosijskomu rinku avtomobiliv Rik Prodazhi Chevrolet Lanos ZAZ Chance 2006 37 215 2007 57 902 2008 49 284 2009 30 514 2010 17 541 2011 20 049 2012 2013 1775PrimitkiAvto obzor Daewoo Lanos s 1997 g 2009 08 03 u Wayback Machine ros 03 01 2011 Daewoo Lanos 2015 01 04 u Wayback Machine ros 04 01 2011 Kak delayut polskij Daewoo Lanos 8 bereznya 2012 u Wayback Machine 5 12 2010 General Motors kupila Daewoo dlya zahvata aziatskogo rynka 2012 02 01 u Wayback Machine ros 13 11 2009 Daewoo nachinaet novuyu zhizn ros 13 11 2009 Zaporizkij avtozavod bilshe ne vipuskati Lanos 3 grudnya 2017 u Wayback Machine Ipnews in ua 2017 29 listopada ros ZAZ Chance dlya Rossii Arhiv originalu za 30 sichnya 2012 Procitovano 21 sichnya 2010 Sovremennyj Lanos M obeshayut vypustit v 2009 godu 17 listopada 2011 u Wayback Machine ros 02 01 2011 ZAZ Lanos obnovitsya v 2009 godu 2 travnya 2012 u Wayback Machine ros 02 01 2011 Novyj Zaporozhec po imenem ZAZ Lanos M 2012 03 19 u Wayback Machine ros 02 01 2011 Na Stolichnom avtoshou predstavili ZAZ Lanos s dvigatelem Chery 10 bereznya 2012 u Wayback Machine ros 23 01 2011 Lanos T150 2012 01 29 u Wayback Machine 05 12 2010 Lanos T100 TF48YP Evro2 Hetchbek 2012 01 29 u Wayback Machine 05 12 2010 Lanos poluchil bolee moshnyj dvigatel ot Forcy 13 travnya 2011 u Wayback Machine ros 16 05 2011 Silovoj agregat MEMZ 301 2009 05 20 u Wayback Machine 18 11 2010 Silovoj agregat MEMZ 307 2009 05 20 u Wayback Machine 18 11 2010 Silovoj agregat MEMZ 307 18 sichnya 2012 u Wayback Machine 18 11 2010 Silovoj agregat MEMZ 317 24 sichnya 2012 u Wayback Machine 18 11 2010 Lanos T100 TF48YP Evro2 Hetchbek 2012 01 29 u Wayback Machine 29 11 2010 Lanos T100 TF696R 2013 01 14 u Wayback Machine 29 11 2010 Istoriya Daewoo Chevrolet Lanos 2014 11 09 u Wayback Machine 05 12 2010 Perednyaya podveska osobennosti konstrukcii 26 zhovtnya 2010 u Wayback Machine ros 19 01 2011 Zadnyaya podveska osobennosti konstrukcii 10 bereznya 2012 u Wayback Machine ros 19 01 2011 Rulevoe upravlenie osobennosti konstrukcii 9 bereznya 2012 u Wayback Machine ros 19 01 2011 Tormoznaya sistema osobennosti konstrukcii 7 sichnya 2012 u Wayback Machine ros 19 01 2011 Stosovno napisannya terminiv galmovij ta galmivnij divis storinku Obgovorennya Elektrooboroduvaniya osobennosti konstrukcii 27 sichnya 2012 u Wayback Machine ros 19 01 2011 krash test Daewoo Lanos Euro NCAP 1998 2012 01 27 u Wayback Machine 05 01 2011 Krash test Chevrolet Lanos 14 sichnya 2012 u Wayback Machine ros 15 01 2011 Krash test ARCAP 24 sichnya 2012 u Wayback Machine ros 15 01 2011 DAEWOO Lanos Protivostoyanie sistem 2012 03 18 u Wayback Machine 05 12 2010 DAEWOO Lanos Internacionalnyj Sens 2012 03 18 u Wayback Machine 05 12 2010 Daewoo Sens s 2001 g V chem smysl Sens a 2012 01 14 u Wayback Machine 05 12 2010 Assol ot Doninvesta 2010 03 11 u Wayback Machine 05 12 2010 Doninvest Assol 2013 07 29 u Wayback Machine 05 12 2010 ZAZ Chance dlya Rosiyi 2012 03 09 u Wayback Machine 05 12 2010 Chevrolet Lanos 2011 12 22 u Wayback Machine 05 12 2010 Lanos furgon 2012 01 29 u Wayback Machine 02 01 2011 Nareshti ZAZ predstaviv doslidnij zrazok elektrichnogo Lanos 22 lyutogo 2018 u Wayback Machine 02 01 2011 Dileri ZAZ v Ukrayini 11 chervnya 2011 u Wayback Machine ros 13 02 2011 Komplektaciya ta cini na ZAZ Sens 12 sichnya 2010 u Wayback Machine 04 01 2011 Komplektaciya ta cini na ZAZ Lanos 20 sichnya 2010 u Wayback Machine 04 01 2011 Komplektaciya ta cini na ZAZ Lanos Pick up 04 01 2011 Cena avtomobilya Shans 2012 01 23 u Wayback Machine ros Istoriya i obzor modeli 5 grudnya 2010 u Wayback Machine 06 03 2012 ros trcgjhn Eksport avtomobilej 2012 01 29 u Wayback Machine 05 03 2012 ros Arhiv originalu za 19 travnya 2017 Procitovano 17 travnya 2017 Ce kozhen desyatij avtomobil vsogo bulo prodano 3 6 mln shtuk Avtorynok Ukrainy est polmilliona 2011 09 15 u Wayback Machine 06 12 2010 Avtorynok Ukrainy poslednij rekord 2014 07 28 u Wayback Machine 06 12 2010 Avtorynok Ukrainy v suhom ostatke 2010 03 10 u Wayback Machine 06 12 2010 Avtorynok Ukrainy plyus 304 14 bereznya 2011 u Wayback Machine 11 05 2011 Ukraine Full Year 2011 ZAZ Lanos leader two Ladas on podium 9 lipnya 2014 u Wayback Machine angl 27 10 2012 Ukraine August 2012 Skoda Octavia amp Lada Samara back on top 26 zhovtnya 2012 u Wayback Machine angl 27 10 2012 Nazvany samye prodavaemye avtomobili Ukrainy v 2013 godu top 30 4 lyutogo 2014 u Wayback Machine ros 13 02 2014 Bum Prosto bum 18 travnya 2007 u Wayback Machine ros Avtorynok Rossii vpered i vverh a tam 29 grudnya 2008 u Wayback Machine ros Avtorynok Rossii inerciya 17 bereznya 2015 u Wayback Machine ros Otrezvlenie 7 veresnya 2015 u Wayback Machine ros Rossijskij rynok novyh avtomobilej v 2010 godu vyros na 30 procentov Chto dalshe 13 lyutogo 2011 u Wayback Machine 04 02 2011 Russia Full Year 2011 Now available with Top 120 models ranking 25 zhovtnya 2012 u Wayback Machine angl 27 10 2012 Russia December 2013 Discover the Top 350 All models ranking 13 lyutogo 2014 u Wayback Machine angl 13 02 2014PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Daewoo Lanos Portal Avtomobili Oficijnij sajt 11 sichnya 2011 u Wayback Machine Oficijnij sajt ZAZ Chance 13 lyutogo 2011 u Wayback Machine ros RozshifruvannyaVIN kodu Lanos Sens 11 listopada 2009 u Wayback Machine ros Klub vlasnikiv Lanos 4 grudnya 2010 u Wayback Machine Klub vlasnikiv Lanos 20 sichnya 2011 u Wayback Machine Modelnij ryad Lanos 22 serpnya 2013 u Wayback Machine Peryj test drajv ZAZ Lanos s avtomatom 8 sichnya 2012 u Wayback Machine ros Daewoo Lanos s 1997 g ros Rukovodstvo po ekspluatacii tehnicheskomu obsluzhivanii i remontu Daewoo Lanos 10 serpnya 2011 u Wayback Machine ros Remont obsluzhivanie ekspluataciya Chevrolet Lanos s 2004 goda vypuska Daewoo Lanos s 1997 goda vypuska 8 listopada 2011 u Wayback Machine ros Blog po remontu Daewoo Lanos 5 grudnya 2019 u Wayback Machine ros Cya stattya nalezhit do dobrih statej ukrayinskoyi Vikipediyi

Дата публікації:
Топ