Фольксваген Амарок нім Volkswagen Amarok середньорозмірний пікап що виробляється компанією Volkswagen з 2010 року Вперше

Фольксваген Амарок (нім. Volkswagen Amarok) — середньорозмірний пікап, що виробляється компанією Volkswagen з 2010 року. Вперше концепт-кар автомобіля з'явився під назвою Volkswagen Pickup Concept на Франкфуртському автосалоні у 2008 році. Нині автомобіль представлений на ринку в 4-дверному і 2-дверному варіантах, остання версія з'явилася на ринку у 2011 році.

Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok II
Виробник	Volkswagen
Роки виробництва	2010 - дотепер
Попередник(и)	(Volkswagen Taro)
Клас	Пікап
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Довжина	5254 мм
Висота	1834 мм
Подібні	Ford Ranger Isuzu D-Max Mitsubishi L200 Nissan Navara Mazda BT-50 Mercedes-Benz X-Клас Renault Alaskan Toyota Hilux

Перше покоління (2010-2020)

Перше покоління
Volkswagen Amarok 4дв.
Виробник	Volkswagen AG
Роки виробництва	2010 - 2020
Попередник(и)	Volkswagen Taro
Клас	Пікап
Двигун(и)	Дизельний: 2,0 л (122-163 к.с.) (340-400 Нм)
Колісна база	3100 мм
Довжина	5250 мм
Ширина	1954 мм
Висота	1834 мм
Маса	1875–2171 кг
Дизайнер	Вальтер де Сільва

У 2005 році Volkswagen оголосив про свій намір побудувати надійний пікап.

У 2007 році популярний автомобільний сайт WorldCarFans.com публікує перші фотографії.

У березні 2008 року, знаменитий автомобільний шпигун фотограф Ханс Леманн захоплює перше зображення.

У вересні 2008 року комерційний сектор концерну Volkswagen створює пікап концепткар для пошуку і порятунку (SAR), який показував би повний дизайн майбутнього автомобіля.

Amarok був ключовим транспортним засобом підтримки в 2010 році на ралі Дакар, там було представлено 45 автотранспортних засобів.

У листопаді 2010 року за результатами краш-тесту Amarok отримав 4 зірки за безпеку.

Вибір імені

Ім'я Amarok перекладається з мови інуїтів як кровожерний вовк, який на відміну від інших вовків завжди полює один.

Рестайлінг 2016

В ході оновлень 2016 року компанія Volkswagen повністю змінила дизайн кузова Амарок, надавши йому більш сучасний і в той же час класичний зовнішній вигляд. У передній частині кузова додане хромоване оздоблення решітки радіатора. Бампери були опущені трохи нижче і тепер виглядають набагато більш спортивними.Також, була збільшена ширина крил. З боків радіаторної решітки розміщені біксенонові фари зі стрічкою світлодіодів денного світла. А ось дизайн і пристрій задніх фар залишилися без змін. Двері розкриваються дуже широко для зручності доступу у кабіну.

Фольксваген Amarok оснащений антиблокувальною системою з 16 - дюймовими передніми і 14-дюймовими задніми гальмівними дисками.

Салон пікапа виконаний з використанням більш якісних матеріалів, ніж в попередніх моделях, і оснащений сучасними технологіями (наприклад, інформаційно - розважальною системою з великим сенсорним екраном і функцією управління голосом).

У базовій комплектації представлений повний набір необхідних приладів і функцій, серед яких: кондиціонер з підтримкою заданої температури, багатофункціональний дисплей бортового комп'ютера, функція Bluetooth - з'єднання, читання SD - карт, USB - роз'єм, додаткові гнізда і 12 - вольтова розетка на центральній консолі.

Авто оснащене 6,33-дюймовим дисплеєм мультимедійної системи. Головний пристрій дозволяє підключити мобільні телефони через бездротові протоколи Apple CarPlay і Android Auto, а при необхідності скористатися Інтернетом.

Камера заднього виду має цікавий кут огляду, який зверху обмежений заднім бортом, а знизу — підніжкою і фаркопом. Але, незважаючи на вузький кут огляду, картинка передає всі перешкоди і в поєднанні з датчиками парковки полегшують маневрування таким великим автомобілем.

Двигуни

Бензиновий

Двигун	Виробник	Робочий об'єм см³	Потужність к.с. (кВт) при об/хв	Крутний момент Нм при об/хв	Розміщення і кількість циліндрів	ГРМ/ кількість клапанів
2,0 TSI	Volkswagen	1984	160 (118)/3750	300/1600	Р4	DOHC/16

Дизельні

Двигун	Виробник	Робочий об'єм см³	Потужність к.с. (кВт) при об/хв	Крутний момент Нм при об/хв	Розміщення і кількість циліндрів	ГРМ/ кількість клапанів
2,0 TDI	Volkswagen	1968	122 (90)/3750	340/1750	Р4	DOHC/16
2,0 TDI	Volkswagen	1968	163 (120)/4000	400/1500	Р4	DOHC/16
2,0 TDI	Volkswagen	1968	180 (132)/4000	400/1500	Р4	DOHC/16
3,0 TDI	Volkswagen	2967	163 (120)/	/	V6	DOHC/24
3,0 TDI	Volkswagen	2967	204 (150)/3000-4500	500/1250-2750	V6	DOHC/24
3,0 TDI	Volkswagen	2967	224 (165)/3000-4500	550/1400-2750	V6	DOHC/24
3,0 TDI	Volkswagen	2967	258 (189)/3000-4500	580/1400-2750	V6	DOHC/24

Друге покоління (з 2022)

Друге покоління Amarok було випущено 7 липня 2022 року. Розроблений і задуманий у Німеччині та Австралії, він буде виготовлятись компанією Ford на південноафриканському складальному заводі в Сільвертоні на платформі нового Ford Ranger у рамках глобальної угоди про співпрацю Ford-VW у 2019 році.

Двигуни

2.3 L TSI I4 turbo
2.0 L TDI I4 turbo
2.0 L TDI I4 twin-turbo
3.0 L TDI V6 turbo

Виробництво

рік	авто
2008	193
2009	44525
2010	76965
2011	78633
2012	91739
2013	69695
2014	81019
2015	63367
2016	80328
2017	88950
2018	68010

Примітки

. Архів оригіналу за 4 грудня 2009. Процитовано 2 грудня 2009.
. Volkswagen Drive. 3 травня 2016. Архів оригіналу за 24 листопада 2020. Процитовано 4 січня 2021.
. automoto.ua. Архів оригіналу за 12 жовтня 2016. Процитовано 11 жовтня 2016.
Тест-драйв Volkswagen Amarok: немецкий легковой [ 3 вересня 2019 у Wayback Machine.](рос.)

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Volkswagen Amarok

[dru-1] . Архів оригіналу за 4 грудня 2009. Процитовано 2 грудня 2009.

[2] . Volkswagen Drive. 3 травня 2016. Архів оригіналу за 24 листопада 2020. Процитовано 4 січня 2021.

[3] . automoto.ua. Архів оригіналу за 12 жовтня 2016. Процитовано 11 жовтня 2016.

[4] Тест-драйв Volkswagen Amarok: немецкий легковой [ 3 вересня 2019 у Wayback Machine.](рос.)