T1, офіційно назва трамвайна лінія T1 Кабаташ — Багджилар (тур. T1 Kabataş–Bağcılar tramvay hattı) — трамвайна лінія стамбульського трамваю, під орудою (Metro Istanbul) . Прокладена від Кабаташа до Багджилара через (Еміньоню), загальною довжиною 18,5 км. .
T1 | |
Транспортна мережа | d |
---|---|
Дата створення / заснування | 1992 |
Континент | Європа |
Країна | ![]() |
Адміністративна одиниця | Стамбул |
Власник | d |
Шістнадцятковий триплет кольору | 281570 |
Оператор | Metro Istanbul[d] |
Дата офіційного відкриття | 13 червня 1992 |
Ширина колії | європейська колія |
Початкова чи кінцева точка | d і d |
Довжина або відстань | 19,3 км[1] |
![]() | |
Маршрутна карта | d |
Тип електрифікації | d |
Стан використання | використовується[d] |
Номер залізничної лінії | T1 |
Офіційний сайт(тур.) | |
|
Історія
Перша черга Т1 була відкрита між Аксарай і Беязітом 13 червня 1992 року і пізніше була продовжена спочатку до [en] і Зейтінбурну, а потім до Еміньоню. 29 червня 2006 року було відкрито продовження Еміненю — Кабаташ, що зробило можливим пересадку на (фунікулер Таксим — Кабаташ). 3 лютого 2011 року T1 має сполучення з T2, який відкрився в 2006 році між Зейтінбурну і Багджилар, при цьому станції T2 були переобладнані на низькопідлогові.
Рухомий склад
На момент відкриття в 1992 році Т1 використовував високопідлогові трамваї виробництва ABB. Згодом вони були замінені двома типами низькопідлогових трамваїв, які зараз використовуються на лінії. Обидва типи оснащені кондиціонером і зазвичай працюють у парі.
Bombardier Flexity Swift A32
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWxMMlUwTDBKdmJXSmhjbVJwWlhKZlJteGxlR2wwZVY5SmMzUmhibUoxYkM1cWNHY3ZNakl3Y0hndFFtOXRZbUZ5WkdsbGNsOUdiR1Y0YVhSNVgwbHpkR0Z1WW5Wc0xtcHdadz09LmpwZw==.jpg)
В 2001 році транспортне управління Стамбула розмістило замовлення на 55 трамваїв Bombardier Flexity Swift A32. Вони введені в експлуатацію в 2003 році, коли платформи на лінії були перебудовані для використання низькопідлогових трамваїв. Трамваї мають максимальну швидкість 70 км/год, загалом 64 місця для сидіння + 10 крісел, що розкладаються, а максимальна місткість — 272 пасажири.
Alstom Citadis X04
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWtMMlF3TDBGc2MzUnZiVjlEYVhSaFpHbHpYMWd0TURSZmJpVkRNaVZDTURneU9FSWxNa05mU1hOMFlXNWlkV3d1YW5Cbkx6SXlNSEI0TFVGc2MzUnZiVjlEYVhSaFpHbHpYMWd0TURSZmJpVkRNaVZDTURneU9FSWxNa05mU1hOMFlXNWlkV3d1YW5Cbi5qcGc=.jpg)
В 2007 році було замовлено 37 трамваїв Alstom Citadis X04 для заміни високопідлогових трамваїв, що курсують на лінії T2 Зеїтинбурну — Багджилар, в очікуванні злиття ліній T1 і T2 і перетворення колишніх платформ лінії T2 на низькопідлогові. Перший трамвай був доставлений у вересні 2009 року, а після випробувань трамваї введені в експлуатацію в 2011 році. Вони також мають максимальну швидкість 70 км/год і максимальну місткість до 500 пасажирів у парі.
Станції
No | Станція | Тип | Пересадка | Район | Примітки |
---|---|---|---|---|---|
1 | Кабаташ | Наземна | ![]() ![]() | Бейоглу | Є парковка |
2 | Финдикли | ||||
3 | Топхане | ||||
4 | Каракей | Тюнель • ![]() | |||
5 | Еміненю | ![]() | Фатіх | ||
6 | Сиркеджи | ![]() | |||
7 | Гюлхане | ||||
8 | Султанахмет | ||||
9 | Чемберліташ | ||||
10 | Беязит | ||||
11 | Лалелі | ![]() | 300 м пішки між лініями | ||
12 | Аксарай | ![]() | |||
13 | Юсуфпаша | ![]() ![]() | |||
14 | Хасеки | ||||
15 | Финдикзаде | ||||
16 | Чапа-Шехреміні | ||||
17 | Пазартекке | ||||
18 | Топкапи | Під мостом | ![]() ![]() | Зейтінбурну | |
19 | Джевізлібаг-A.Ö.Y. | Level | ![]() | ||
20 | Меркез Ефенді | ||||
21 | Акшемсеттін | ||||
22 | Мітхатпаша | ||||
23 | Зейтінбурну | ![]() ![]() | (Бакиркей) | Park and Ride facility | |
24 | Мехмет Акіф | ||||
25 | Мертер-Текстіл-Сітесі | ||||
26 | Гюнгерен | ||||
27 | Акинджилар | ||||
28 | Соганли | ||||
29 | Явуз Селім | ||||
30 | Гюнештепе | Багджилар | |||
31 | Багджилар | ![]() | 300 м пішки між лініями |
Примітки
- https://www.metro.istanbul/Hatlarimiz/HatDetay?hat=T1
- . Metro Istanbul. Архів оригіналу за 22 лютого 2017. Процитовано 16 серпня 2016.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 28 червня 2020. Процитовано 26 січня 2022.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . Alstom. Архів оригіналу за 9 грудня 2018. Процитовано 8 грудня 2018.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: T1 (Стамбульський трамвай)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет