T17E1 «Стагхаунд» (англ. T17E1 Staghound) — легкий бронеавтомобіль з колісною формулою 4×4 виробництва США часів Другої світової війни.
T17E1 Staghound | |
---|---|
Ізраїльський середній бронеавтомобіль T17E1 Staghound | |
Тип | колісний бронеавтомобіль |
Походження | США |
Історія використання | |
На озброєнні | 1943–1980-ті |
Оператори | Див. Країни-експлуатанти |
Війни | Друга світова війна Палестинська війна (1947—1949) Ліванська криза (1958) Кубинська революція Громадянська війна в Лівані Громадянська війна в Родезії Громадянська війна в Нікарагуа |
Історія виробництва | |
Розробник | Chevrolet |
Виробник | Chevrolet |
Виготовлення | 1942–1944 |
Виготовлена кількість | 4094 |
Варіанти | T17E2, T17E3, Radpanzer Staghound |
Характеристики | |
Вага | 13,927 |
Довжина | 5486 |
Ширина | 2692 |
Висота | 2844 |
Обслуга | 5 |
Калібр | 37-мм нарізна гармата |
Підвищення | −10…+45 |
Траверс | 360 |
Темп вогню | 25 |
Дальність вогню | |
Ефективна | 6,9 |
Приціл | перископний M4, телескопічний M40 |
Броня | сталева, катана гомогенна Лоб: верх: 22 / 30°, низ: 16 / 45° Борт: 19 / 13° Корма: 10 / 30° Дах: 13 Днище: 6—13 Башта: лоб: 45 / 45°, маска гармати: 25 / 0…52°, борт: 32 / 22°, корма: 32 / 12°, дах: 13 |
Головне озброєння | протитанкова гармата боєкомплект: 103 |
Другорядне озброєння | 2-3 × 7,62-мм кулемети M1919A4 MG боєкомплект: 5250 набоїв додатково: 2" димова мортира M3 боєкомплект: 2" димова мортира M3 |
Двигун | 2 × спарені 6-циліндрові, рядні, карбюраторні, рідинного охолодження GMC 270 2 × 98 |
Питома потужність | 14 |
Підвіска | листові ресори 4 × 4 тиск на ґрунт: 0,69 |
Дорожній просвіт | 380 база: 3048 колія: 2260 |
Швидкість | шосе: 89 |
Прохідність | нахил: 45° підйом: 28 стінка: 0,53 рів: 0,45 брід: 0,81 |
T17E1 Staghound у Вікісховищі |
Історія
У липні 1941 року американський Департамент озброєння армії (англ. US Army Ordnance) виставив технічні вимоги на розробку середнього бронеавтомобіля з гарматним озброєнням у башті кругового обертання і протиснарядним бронезащитом. На конкурс були представлені два прототипи з колісними формулами 4×4 та 6×6. Компанія Ford Motor Company представила бронеавтомобіль T17 з формулою 6×6 для випробувань на Абердинському полігоні. А компанія Chevrolet виставила на іспити бронеавтомобіль 4×4, який отримав назву T17E1.
Броньовий корпус машини T17E1 складався з порівняно тонких деталей (у порівнянні з T17). Використання загальних напрацювань для створення двох бронеавтомобілів призвело до того, що T17E1 мав приблизно такі ж габарити, що і T17: довжина близько 5,5 м, ширина 2,8 м, висота 2,36 м.
T17E1 мав таку ж компоновку, як і T17. У передній частині корпусу знаходилося відділення управління з постом управління і робочим місцем механіка-водія, а також кульова установка з кулеметом і сидіння помічника водія. У середній частині корпусу знаходилося бойове відділення з баштою. В кормовій частині розміщувалося моторно-трансмісійне відділення бронеавтомобіля. У корпусі були передбачені дві двері (за передніми колесами), ще два люка були в даху башти.
Силова установка бронеавтомобіля T17E1 складалася з двох бензинових двигуна Chevrolet/GMC 270 потужністю по 97 к.с. Трансмісія мала дві чотиришвидкісні коробки передач. Агрегати трансмісії, що розподіляли крутний момент на чотири колеса, розташували в кормі корпусу і під підлогою бойового відділення. Ходова частина броньовика з колісною формулою 4×4 оснащувалася індивідуальної підвіскою з листовими ресорами і додатковими гідравлічними амортизаторами. Для спрощення роботи механіка-водія броньовик оснастили електрогідравлічним підсилювачем керма і вакуумним підсилювачем гальм.
Основним озброєнням T17E1 була 37 мм гармата M6, яка разом з 7,62 мм кулеметом M1919 розміщувалася в поворотній башті. Крім того, броньовик мав ще два кулемети цього типу: курсовий у кульовій установці в лобовому частині корпусу і зенітний на турелі на даху башти. Разом з ним на даху розміщувалися два димових гранатомета. Загальний боєкомплект становив 106 снарядів для гармати, 5250 набоїв для трьох кулеметів, 14 гранат для димових гранатометів.
Незабаром після закінчення випробувань бронеавтомобіль T17E1 отримав армійське позначення M6. Проте, американська армія так і не почала використовувати техніку цього типу. Подібно розробці фірми Ford Motor Company, броньовик від Chevrolet не повною мірою задовольняв вимогам американської армії. Однак машиною T17E1/M6 зацікавилися британські військові. У середини 1942 року цей броньовик був прийнятий на озброєння армії Великої Британії під назвою Staghound Mk I («Стагхаунд» — порода гончих собак). Був підписаний контракт на будівництво і поставку 2844 машин у базовій модифікації. Відповідно до контракту бронеавтомобілі оснащувалися англійськими радіостанціями, а також паливними баками збільшеного обсягу.
Навесні 1943 року перші бронеавтомобілі Staghound Mk I були поставлені замовнику. Але в боях у Північній Африці вони взяти участь не встигли, через завершення боїв на цьому континенті. Свою військову кар'єру «Стагхаунди» почали в Італії. Бронетехніка нового типу сподобалася британським військовим. Частина куплених бронеавтомобілів Велика Британія передала формуванням інших держав Британської імперії. Завдяки цьому машини Staghound Mk I потрапили в індійські, канадські і новозеландські частини, що брали участь у боях в Європі. Пізніше така техніка передавалася польським і бельгійським військовим частинам.
З жовтня 1942 по грудень 1943 року за час серійного виробництва було випущено 2687 бронеавтомобілів T17E1. Крім цієї модифікації американською промисловістю вироблялися ще три версії «Стагхаунда», які також поставлялися Великій Британії, де піддавалися модифікаціям, продиктованим поточними потребами і досвідом бойових дій.
Так, «Staghound» Mk II був озброєний і виконував функції бронеавтомобіля вогневої підтримки. Курсовий кулемет на цій машині був відсутній і його екіпаж скоротився до чотирьох осіб.
На «Staghound» Mk III на відміну від попередніх моделей, встановлювалася башта від крейсерського танка «Крусейдер» Mk III з 57-мм гарматою і спареним 7,92-мм кулеметом «Беза». Бойова маса бронеавтомобіля цієї модифікації зросла до 15 т, а до складу його екіпажу входили 4 особи.
Бронеавтомобіль M6 послужив також базою для створення зенітної самохідної установки T17E2 (Staghound AA). На відміну від базової моделі 7,62-мм кулемет і блістер, в якому він встановлювався на T17E2, були вилучені і лобовий лист мав рівну поверхню.
Країни-експлуатанти
Див. також
- Sd.Kfz. 222
- БА-6
- (Pbil m/31)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: T17E1 Staghound |
- T17E1 (Staghound) [ 5 липня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
- T17E1 Staghound Armored Car [ 12 січня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
- Staghound T17E1 armored car [ 12 січня 2020 у Wayback Machine.]
- T17E1 Staghound Mark 1 Armored Car [ 22 березня 2010 у Wayback Machine.](англ.)
- Бронеавтомобиль M6 (T17E1) Staghound [ 12 січня 2020 у Wayback Machine.](рос.)
- Средний бронеавтомобиль Т17Е1 (М6) «Staghound» [ 12 січня 2020 у Wayback Machine.](рос.)
- Бронеавтомобили T17 и T17E1 (США). Схожие названия и разные судьбы [ 11 січня 2020 у Wayback Machine.](рос.)
Література
- Christopher Foss, The encyclopedia of tanks & armoured fighting vehicles, London: Amber Books, 2002, .
- Steven J. Zaloga, Staghound Armored Car 1942–62, London: Bloomsbury Publishing, 2011, .
- R. P. Hunnicutt. Armored Car: A History of the American Wheeled Combat Vehicles. — Novato, CA: Presidio Press, 2002. — 320 с. — .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
T17E1 Staghaund angl T17E1 Staghound legkij broneavtomobil z kolisnoyu formuloyu 4 4 virobnictva SShA chasiv Drugoyi svitovoyi vijni T17E1 StaghoundIzrayilskij serednij broneavtomobil T17E1 StaghoundTipkolisnij broneavtomobilPohodzhennyaSShAIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni1943 1980 tiOperatoriDiv Krayini ekspluatantiVijniDruga svitova vijna Palestinska vijna 1947 1949 Livanska kriza 1958 Kubinska revolyuciya Gromadyanska vijna v Livani Gromadyanska vijna v Rodeziyi Gromadyanska vijna v NikaraguaIstoriya virobnictvaRozrobnikChevroletVirobnikChevroletVigotovlennya1942 1944Vigotovlena kilkist4094VariantiT17E2 T17E3 Radpanzer StaghoundHarakteristikiVaga13 927Dovzhina5486Shirina2692Visota2844Obsluga5Kalibr37 mm narizna garmataPidvishennya 10 45Travers360Temp vognyu25Dalnist vognyuEfektivna6 9Pricilperiskopnij M4 teleskopichnij M40Bronyastaleva katana gomogenna Lob verh 22 30 niz 16 45 Bort 19 13 Korma 10 30 Dah 13 Dnishe 6 13 Bashta lob 45 45 maska garmati 25 0 52 bort 32 22 korma 32 12 dah 13Golovne ozbroyennyaprotitankova garmata boyekomplekt 103Drugoryadne ozbroyennya2 3 7 62 mm kulemeti M1919A4 MG boyekomplekt 5250 naboyiv dodatkovo 2 dimova mortira M3 boyekomplekt 2 dimova mortira M3Dvigun2 spareni 6 cilindrovi ryadni karbyuratorni ridinnogo oholodzhennya GMC 270 2 98Pitoma potuzhnist14Pidviskalistovi resori 4 4 tisk na grunt 0 69Dorozhnij prosvit380 baza 3048 koliya 2260Shvidkistshose 89Prohidnistnahil 45 pidjom 28 stinka 0 53 riv 0 45 brid 0 81T17E1 Staghound u VikishovishiIstoriyaU lipni 1941 roku amerikanskij Departament ozbroyennya armiyi angl US Army Ordnance vistaviv tehnichni vimogi na rozrobku serednogo broneavtomobilya z garmatnim ozbroyennyam u bashti krugovogo obertannya i protisnaryadnim bronezashitom Na konkurs buli predstavleni dva prototipi z kolisnimi formulami 4 4 ta 6 6 Kompaniya Ford Motor Company predstavila broneavtomobil T17 z formuloyu 6 6 dlya viprobuvan na Aberdinskomu poligoni A kompaniya Chevrolet vistavila na ispiti broneavtomobil 4 4 yakij otrimav nazvu T17E1 Bronovij korpus mashini T17E1 skladavsya z porivnyano tonkih detalej u porivnyanni z T17 Vikoristannya zagalnih napracyuvan dlya stvorennya dvoh broneavtomobiliv prizvelo do togo sho T17E1 mav priblizno taki zh gabariti sho i T17 dovzhina blizko 5 5 m shirina 2 8 m visota 2 36 m T17E1 mav taku zh komponovku yak i T17 U perednij chastini korpusu znahodilosya viddilennya upravlinnya z postom upravlinnya i robochim miscem mehanika vodiya a takozh kulova ustanovka z kulemetom i sidinnya pomichnika vodiya U serednij chastini korpusu znahodilosya bojove viddilennya z bashtoyu V kormovij chastini rozmishuvalosya motorno transmisijne viddilennya broneavtomobilya U korpusi buli peredbacheni dvi dveri za perednimi kolesami she dva lyuka buli v dahu bashti Silova ustanovka broneavtomobilya T17E1 skladalasya z dvoh benzinovih dviguna Chevrolet GMC 270 potuzhnistyu po 97 k s Transmisiya mala dvi chotirishvidkisni korobki peredach Agregati transmisiyi sho rozpodilyali krutnij moment na chotiri kolesa roztashuvali v kormi korpusu i pid pidlogoyu bojovogo viddilennya Hodova chastina bronovika z kolisnoyu formuloyu 4 4 osnashuvalasya individualnoyi pidviskoyu z listovimi resorami i dodatkovimi gidravlichnimi amortizatorami Dlya sproshennya roboti mehanika vodiya bronovik osnastili elektrogidravlichnim pidsilyuvachem kerma i vakuumnim pidsilyuvachem galm Osnovnim ozbroyennyam T17E1 bula 37 mm garmata M6 yaka razom z 7 62 mm kulemetom M1919 rozmishuvalasya v povorotnij bashti Krim togo bronovik mav she dva kulemeti cogo tipu kursovij u kulovij ustanovci v lobovomu chastini korpusu i zenitnij na tureli na dahu bashti Razom z nim na dahu rozmishuvalisya dva dimovih granatometa Zagalnij boyekomplekt stanoviv 106 snaryadiv dlya garmati 5250 naboyiv dlya troh kulemetiv 14 granat dlya dimovih granatometiv Nezabarom pislya zakinchennya viprobuvan broneavtomobil T17E1 otrimav armijske poznachennya M6 Prote amerikanska armiya tak i ne pochala vikoristovuvati tehniku cogo tipu Podibno rozrobci firmi Ford Motor Company bronovik vid Chevrolet ne povnoyu miroyu zadovolnyav vimogam amerikanskoyi armiyi Odnak mashinoyu T17E1 M6 zacikavilisya britanski vijskovi U seredini 1942 roku cej bronovik buv prijnyatij na ozbroyennya armiyi Velikoyi Britaniyi pid nazvoyu Staghound Mk I Staghaund poroda gonchih sobak Buv pidpisanij kontrakt na budivnictvo i postavku 2844 mashin u bazovij modifikaciyi Vidpovidno do kontraktu broneavtomobili osnashuvalisya anglijskimi radiostanciyami a takozh palivnimi bakami zbilshenogo obsyagu Navesni 1943 roku pershi broneavtomobili Staghound Mk I buli postavleni zamovniku Ale v boyah u Pivnichnij Africi voni vzyati uchast ne vstigli cherez zavershennya boyiv na comu kontinenti Svoyu vijskovu kar yeru Staghaundi pochali v Italiyi Bronetehnika novogo tipu spodobalasya britanskim vijskovim Chastina kuplenih broneavtomobiliv Velika Britaniya peredala formuvannyam inshih derzhav Britanskoyi imperiyi Zavdyaki comu mashini Staghound Mk I potrapili v indijski kanadski i novozelandski chastini sho brali uchast u boyah v Yevropi Piznishe taka tehnika peredavalasya polskim i belgijskim vijskovim chastinam Z zhovtnya 1942 po gruden 1943 roku za chas serijnogo virobnictva bulo vipusheno 2687 broneavtomobiliv T17E1 Krim ciyeyi modifikaciyi amerikanskoyu promislovistyu viroblyalisya she tri versiyi Staghaunda yaki takozh postavlyalisya Velikij Britaniyi de piddavalisya modifikaciyam prodiktovanim potochnimi potrebami i dosvidom bojovih dij Tak Staghound Mk II buv ozbroyenij i vikonuvav funkciyi broneavtomobilya vognevoyi pidtrimki Kursovij kulemet na cij mashini buv vidsutnij i jogo ekipazh skorotivsya do chotiroh osib Na Staghound Mk III na vidminu vid poperednih modelej vstanovlyuvalasya bashta vid krejserskogo tanka Krusejder Mk III z 57 mm garmatoyu i sparenim 7 92 mm kulemetom Beza Bojova masa broneavtomobilya ciyeyi modifikaciyi zrosla do 15 t a do skladu jogo ekipazhu vhodili 4 osobi Broneavtomobil M6 posluzhiv takozh bazoyu dlya stvorennya zenitnoyi samohidnoyi ustanovki T17E2 Staghound AA Na vidminu vid bazovoyi modeli 7 62 mm kulemet i blister v yakomu vin vstanovlyuvavsya na T17E2 buli vilucheni i lobovij list mav rivnu poverhnyu Krayini ekspluatanti Avstraliya Belgiya Braziliya Velika Britaniya Gajdarabad Gonduras Greciya Daniya Yegipet Indiya Izrayil Italiya Jordaniya Kanada Kuba Livan Niderlandi Nikaragua Nova Zelandiya PAR Pivdenna Rodeziya Polsha Sudan Filippini ShvejcariyaDiv takozhSd Kfz 222 BA 6 Pbil m 31PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu T17E1 Staghound T17E1 Staghound 5 lipnya 2020 u Wayback Machine angl T17E1 Staghound Armored Car 12 sichnya 2020 u Wayback Machine angl Staghound T17E1 armored car 12 sichnya 2020 u Wayback Machine T17E1 Staghound Mark 1 Armored Car 22 bereznya 2010 u Wayback Machine angl Broneavtomobil M6 T17E1 Staghound 12 sichnya 2020 u Wayback Machine ros Srednij broneavtomobil T17E1 M6 Staghound 12 sichnya 2020 u Wayback Machine ros Broneavtomobili T17 i T17E1 SShA Shozhie nazvaniya i raznye sudby 11 sichnya 2020 u Wayback Machine ros LiteraturaChristopher Foss The encyclopedia of tanks amp armoured fighting vehicles London Amber Books 2002 ISBN 9781905704446 Steven J Zaloga Staghound Armored Car 1942 62 London Bloomsbury Publishing 2011 ISBN 9781780962108 R P Hunnicutt Armored Car A History of the American Wheeled Combat Vehicles Novato CA Presidio Press 2002 320 s ISBN 0 89141 777 X