Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
S-Bahn — як правило скорочення від нім. Stadtschnellbahn, міська швидкісна залізниця; рідше від нім. Schnellbahn, швидкісна залізниця; іноді й від нім. Stadtbahn, міська залізниця. Технічно і юридично є залізницею і видом залізничного приміського і міжміського транспорту в Німеччині, Австрії і Швейцарії.
S-Bahn займає проміжне становище між міським громадським транспортом і і використовує звичайні залізничні лінії в межах і поза містом. Рухомий склад S-Bahn є електро- (рідше мото-) поїзди залізничних габаритів і розмірів. Відстані між станціями S-Bahn, як правило, менші за відстань між станціями регіональних поїздів (RegionalBahn), більше ніж в метрополітенах, у легкорейкового транспорту і вуличних видів міського транспорту (трамваїв, автобусів тощо). Як правило, вхід в вагони S-Bahn знаходиться на одному рівні з пероном. Оплата проїзду в S-Bahn, як правило, дорівнює що і всередині міста — в інших видах міського громадського транспорту, так і між містами — в регіональних поїздах і міжміських автобусах.
«RER» (Réseau express régional), Франція і Західна Швейцарія, SKM (Szybka Kolej Miejska) в Варшаві і Тримісті Польща, «S-tog» в Копенгагені Данія, (Ліверпуль) і залізничної мережі у (Глазго) Велика Британія вельми подібні до S-Bahn.
Становлення
Перші парові послуги
В 1882, збільшення кількості паровозів в околицях Берліна, змусило Пруську Державну залізницю будувати окремі залізничні колії для приміських перевезень. Berliner Stadtbahn пов'язав в Берліні вісім міжміських залізних станцій, які були розташовані по всьому місту. Більш низька вартість проїзду була введена на новітній Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahn (Берлінська міська-, кільцева- і приміська залізниця) була введена з 1 жовтня 1891. Вартість проїзду й малий інтервал руху відрізняв її від інших залізниць.
Другою приміською залізницею була Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn з'єднавша Гамбург з Альтоною і . Альтонський офіс Пруської Державної залізниці, на паровій тязі, було відкрито у 1906.
Електрифікація
З початку ХХ сторіччя з'явились перші потяги на електричній тязі, маючи живлення від контактної мережі в 15 000 В. Так як контактна мережа була вельми не зручна для паровозів, Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahn перейшов на живлення від постійного струму в 750 В по третій рейці. В 1924, був введений перший електрифікований маршрут.
В 1930, Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahn перейменовано в S-bahn.
В 1907, в Гамбурзі була створена експериментальна лінія на змінному струмі. На мережі використовувались паровози до 1940, коли їх було остаточно замінено локомотивами живленням 1200 В постійного струму. В 1934, Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn був перейменований в S-Bahn.
Мережа S-Bahn в Німеччині
- S-Bahn Berlin
- S-Bahn Nürnberg
- S-Bahn Rhein-Main (Франкфурт-на-Майні/Майнц/Вісбаден)
- ( / Маннгейм / Гейдельберг / Карлсруе)
- (Рурський регіон / Кельн)
і планується ввести в дію у 2011 і 2010, відповідно.
Stadtbahn Karlsruhe (Трамвай-поїзд) використовує зелену літеру «S» логотипу, хоч S-Bahn не вважається. Синій логотип U-Bahn не використовується, так як нема підземних ділянок.
Незважаючи на назву Breisgau-S-Bahn (Фрайбург) та Ortenau-S-Bahn (Оффенбург) є RegionalBahn.
Мережа S-Bahn в Австрії
Найстаріша мережа S-Bahn в Австрії є (Віденський S-Bahn), яка використовується переважно для міжміських перевезень. Вона була створена в 1960-і, але до 2005, її зазвичай називали Schnellbahn.
- В 2004, увійшов в дію Зальцбурзький S-Bahn (), перший Єврорегіональний S-Bahn перетинаючий кордон до сусідніх баварських міст та Берхтесгаден. Ця мережа використовується двома корпораціями: Австрійські Федеральні залізниці ÖBB та Salzburger Lokalbahn.
Мережа S-Bahn в Граці знаходиться на першому етапі будівництва. Лінії S1, S11, S5, S51, S6, S7, в дії,а S3, S31 и S32-ще будуються і мають бути введені в дію в 2012.
Починаючи з 9 грудня 2007, Інсбрук має власний S-Bahn (). Він з'єднує Тельфс з та .
Рухомий склад є Siemens Desiro та .
Регіональна залізнична лінія Форарльберг Рейнська долина є номінально S-Bahn.
S-Bahn в Лінці є дискусійнім.
Мережа S-Bahn в Швейцарії
S-Bahn також використовується в німецькомовній Швейцарії. У франкомовній частині для його позначення вживається абревіатура RER, але напрямок позначається з літерою S (на кшталт S2).
Найперша мережа в Швейцарії , яка увійшла в дію в 1987, вона також єдина в Швейцарії яка використовує кольорову «S» на логотипі. В 1990, було введено в дію Zürich S-Bahn. S-Bahn обслуговування було введено на Bahn 2000 об'єднуючи мережі в й , в Санкт-Гален () і Тічино ().
обслуговує єврорегіон , що є міжнаціональним сполученням Франції і Німеччини. Тунель з'єднуючий дві міжміських залізничні станції у Базелі ( Badischer Bahnhof й Basel SBB ) планувався як Herzstück Regio-S-Bahn Basel.
Réseau Express Vaudois Лозанни мають бути включені в заплановану (французькою RER Léman) навколо Женевського озера (fr. Lac Léman) Женева має стати другим центром цієї мережі. Міжнаціональні мережі Боденське озеро — німецькі землі Баден-Вюртемберг та Баварія, австрійська земля Форарльберг і швейцарські кантони Санкт-Галлен і Тургау є в стадії розробки. Можливі назви й .
Подібні мережі в інших країнах
Приміський залізничний транспорт, відомий всьому світу. Проте більшість з мереж відрізняється від німецького S-bahn структурою і назвою.
Австралія
На кшталт європейського S-Bahn, Сіднейський поєднує в собі велику мережу приміського сполучення з підземною мережею у місті (, й ). Подібна система існує також в Перті.
Бразилія
CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), приміська залізниця в Сан-Паулу інтегрована з мережею підземки, що утворює своєрідну метромережу.
Чехія
— було створено в Празі в грудні 2007.
Данія
S-tog мережа в Копенгагені, була відкрита в 1934.
Фінляндія
є комбінацією S-Bahn й
Франція
Французький Réseau Express Régional, початково використовувалась тільки в Парижі. На разі має значення S-Bahn на теренах Франції й Швейцарії. Тільки RER, серед S-Bahn має підземні станції.
Оскільки він обслуговується й SNCF, лінія С Тулузького метрополітену інколи зветься toulousain RER. Запроектована Ліонська мережа швидше за все буде мережею трамвай-поїзд.
Угорщина
є мережею з чотирьох приміських гілок навколо Будапешту. Початково HÉV будувалось як відгалуження Угорської державної залізниці. Наразі HÉV знаходяться в підпорядкуванні національної транспортної компанії у Будапешті. Але не є частиною Будапештського метро.
Італія
Приміські лінії були перейменовані у в 2005. Вони підпорядковуються , (регіональні залізниці Ломбардії) й (регіональні залізниці Тічино-Ломбардії).
Іспанія
Поміж Cercanías, мережі є в Астурії, Країні Басків й Кантабрії. Обслуговуючи компанії й . Дві підмережі у Барселоні в обслуговуванні Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.
Швеція
Стокгольмська приміська залізниця (швед. Stockholms pendeltåg) введена в дію в 1960-х роках. Pendeltåg й Стокгольмський метрополітен (швед. Stockholms tunnelbana) об'єднані на кшталт S-Bahn й U-Bahn Берліна і Гамбурга. Pendeltåg не є назвою Стокгольмської мережі, але є шведським еквівалентом терміну S-Bahn.
(швед. Gothenburg pendeltåg) складається з двох регіональних маршрутів (Alingsåspendeln й Kungsbackapendeln). Третій маршрут (Alependeln) наразі будується.
Приміська залізниця Сконе (швед. Skåne pendeltåg) у Сконе також має назву Malmö pendeltåg/
Велика Британія
США
Посилання
- Crossing the Berlin border on the S-Bahn (late '80s [ 31 жовтня 2014 у Wayback Machine.] A tourist crosses from East Berlin to West Berlin via the S-Bahn.(англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
S Bahn yak pravilo skorochennya vid nim Stadtschnellbahn miska shvidkisna zaliznicya ridshe vid nim Schnellbahn shvidkisna zaliznicya inodi j vid nim Stadtbahn miska zaliznicya Tehnichno i yuridichno ye zalizniceyu i vidom zaliznichnogo primiskogo i mizhmiskogo transportu v Nimechchini Avstriyi i Shvejcariyi Logotip nimeckogo S BahnLogotip avstrijskogo S Bahn S Bahn zajmaye promizhne stanovishe mizh miskim gromadskim transportom i i vikoristovuye zvichajni zaliznichni liniyi v mezhah i poza mistom Ruhomij sklad S Bahn ye elektro ridshe moto poyizdi zaliznichnih gabaritiv i rozmiriv Vidstani mizh stanciyami S Bahn yak pravilo menshi za vidstan mizh stanciyami regionalnih poyizdiv RegionalBahn bilshe nizh v metropolitenah u legkorejkovogo transportu i vulichnih vidiv miskogo transportu tramvayiv avtobusiv tosho Yak pravilo vhid v vagoni S Bahn znahoditsya na odnomu rivni z peronom Oplata proyizdu v S Bahn yak pravilo dorivnyuye sho i vseredini mista v inshih vidah miskogo gromadskogo transportu tak i mizh mistami v regionalnih poyizdah i mizhmiskih avtobusah RER Reseau express regional Franciya i Zahidna Shvejcariya SKM Szybka Kolej Miejska v Varshavi i Trimisti Polsha S tog v Kopengageni Daniya Liverpul i zaliznichnoyi merezhi u Glazgo Velika Britaniya velmi podibni do S Bahn StanovlennyaPershi parovi poslugi Elektrichnij Rejkovij avtobus Berlinskogo S Bahn V 1882 zbilshennya kilkosti parovoziv v okolicyah Berlina zmusilo Prusku Derzhavnu zaliznicyu buduvati okremi zaliznichni koliyi dlya primiskih perevezen Berliner Stadtbahn pov yazav v Berlini visim mizhmiskih zaliznih stancij yaki buli roztashovani po vsomu mistu Bilsh nizka vartist proyizdu bula vvedena na novitnij Berliner Stadt Ring und Vorortbahn Berlinska miska kilceva i primiska zaliznicya bula vvedena z 1 zhovtnya 1891 Vartist proyizdu j malij interval ruhu vidriznyav yiyi vid inshih zaliznic Drugoyu primiskoyu zalizniceyu bula Hamburg Altonaer Stadt und Vorortbahn z yednavsha Gamburg z Altonoyu i Altonskij ofis Pruskoyi Derzhavnoyi zaliznici na parovij tyazi bulo vidkrito u 1906 Elektrifikaciya Z pochatku HH storichchya z yavilis pershi potyagi na elektrichnij tyazi mayuchi zhivlennya vid kontaktnoyi merezhi v 15 000 V Tak yak kontaktna merezha bula velmi ne zruchna dlya parovoziv Berliner Stadt Ring und Vorortbahn perejshov na zhivlennya vid postijnogo strumu v 750 V po tretij rejci V 1924 buv vvedenij pershij elektrifikovanij marshrut V 1930 Berliner Stadt Ring und Vorortbahn perejmenovano v S bahn V 1907 v Gamburzi bula stvorena eksperimentalna liniya na zminnomu strumi Na merezhi vikoristovuvalis parovozi do 1940 koli yih bulo ostatochno zamineno lokomotivami zhivlennyam 1200 V postijnogo strumu V 1934 Hamburg Altonaer Stadt und Vorortbahn buv perejmenovanij v S Bahn Merezha S Bahn v NimechchiniGerman S Bahn logoMerezha S Bahn v Nimechchini razom z inshimi metrosistemamiS Bahn Berlin S Bahn Nurnberg S Bahn Rhein Main Frankfurt na Majni Majnc Visbaden Manngejm Gejdelberg Karlsrue Rurskij region Keln i planuyetsya vvesti v diyu u 2011 i 2010 vidpovidno Stadtbahn Karlsruhe Tramvaj poyizd vikoristovuye zelenu literu S logotipu hoch S Bahn ne vvazhayetsya Sinij logotip U Bahn ne vikoristovuyetsya tak yak nema pidzemnih dilyanok Nezvazhayuchi na nazvu Breisgau S Bahn Frajburg ta Ortenau S Bahn Offenburg ye RegionalBahn Merezha S Bahn v AvstriyiVienna S Bahn logo liniya S45 Najstarisha merezha S Bahn v Avstriyi ye Videnskij S Bahn yaka vikoristovuyetsya perevazhno dlya mizhmiskih perevezen Vona bula stvorena v 1960 i ale do 2005 yiyi zazvichaj nazivali Schnellbahn Salzburg S Bahn logoV 2004 uvijshov v diyu Zalcburzkij S Bahn pershij Yevroregionalnij S Bahn peretinayuchij kordon do susidnih bavarskih mist ta Berhtesgaden Cya merezha vikoristovuyetsya dvoma korporaciyami Avstrijski Federalni zaliznici OBB ta Salzburger Lokalbahn Graz S Bahn logo Merezha S Bahn v Graci znahoditsya na pershomu etapi budivnictva Liniyi S1 S11 S5 S51 S6 S7 v diyi a S3 S31 i S32 she buduyutsya i mayut buti vvedeni v diyu v 2012 Innsbruck S Bahn logo Pochinayuchi z 9 grudnya 2007 Insbruk maye vlasnij S Bahn Vin z yednuye Telfs z ta Ruhomij sklad ye Siemens Desiro ta Regionalna zaliznichna liniya Forarlberg Rejnska dolina ye nominalno S Bahn S Bahn v Linci ye diskusijnim Merezha S Bahn v ShvejcariyiS Bahn takozh vikoristovuyetsya v nimeckomovnij Shvejcariyi U frankomovnij chastini dlya jogo poznachennya vzhivayetsya abreviatura RER ale napryamok poznachayetsya z literoyu S na kshtalt S2 Berne S Bahn logo Najpersha merezha v Shvejcariyi yaka uvijshla v diyu v 1987 vona takozh yedina v Shvejcariyi yaka vikoristovuye kolorovu S na logotipi V 1990 bulo vvedeno v diyu Zurich S Bahn S Bahn obslugovuvannya bulo vvedeno na Bahn 2000 ob yednuyuchi merezhi v j v Sankt Galen i Tichino obslugovuye yevroregion sho ye mizhnacionalnim spoluchennyam Franciyi i Nimechchini Tunel z yednuyuchij dvi mizhmiskih zaliznichni stanciyi u Bazeli Badischer Bahnhof j Basel SBB planuvavsya yak Herzstuck Regio S Bahn Basel Reseau Express Vaudois Lozanni mayut buti vklyucheni v zaplanovanu francuzkoyu RER Leman navkolo Zhenevskogo ozera fr Lac Leman Zheneva maye stati drugim centrom ciyeyi merezhi Mizhnacionalni merezhi Bodenske ozero nimecki zemli Baden Vyurtemberg ta Bavariya avstrijska zemlya Forarlberg i shvejcarski kantoni Sankt Gallen i Turgau ye v stadiyi rozrobki Mozhlivi nazvi j Podibni merezhi v inshih krayinahPrimiskij zaliznichnij transport vidomij vsomu svitu Prote bilshist z merezh vidriznyayetsya vid nimeckogo S bahn strukturoyu i nazvoyu Avstraliya Na kshtalt yevropejskogo S Bahn Sidnejskij poyednuye v sobi veliku merezhu primiskogo spoluchennya z pidzemnoyu merezheyu u misti j Podibna sistema isnuye takozh v Perti Braziliya CPTM Companhia Paulista de Trens Metropolitanos primiska zaliznicya v San Paulu integrovana z merezheyu pidzemki sho utvoryuye svoyeridnu metromerezhu Chehiya Logo der Esko bulo stvoreno v Prazi v grudni 2007 Daniya Copenhagen S tog logo S tog merezha v Kopengageni bula vidkrita v 1934 Finlyandiya ye kombinaciyeyu S Bahn j Franciya Paris RER logo Francuzkij Reseau Express Regional pochatkovo vikoristovuvalas tilki v Parizhi Na razi maye znachennya S Bahn na terenah Franciyi j Shvejcariyi Tilki RER sered S Bahn maye pidzemni stanciyi Oskilki vin obslugovuyetsya j SNCF liniya S Tuluzkogo metropolitenu inkoli zvetsya toulousain RER Zaproektovana Lionska merezha shvidshe za vse bude merezheyu tramvaj poyizd Ugorshina Budapest HEV logo ye merezheyu z chotiroh primiskih gilok navkolo Budapeshtu Pochatkovo HEV buduvalos yak vidgaluzhennya Ugorskoyi derzhavnoyi zaliznici Narazi HEV znahodyatsya v pidporyadkuvanni nacionalnoyi transportnoyi kompaniyi u Budapeshti Ale ne ye chastinoyu Budapeshtskogo metro Italiya Milan Linee S logo Primiski liniyi buli perejmenovani u v 2005 Voni pidporyadkovuyutsya regionalni zaliznici Lombardiyi j regionalni zaliznici Tichino Lombardiyi Ispaniya Div takozh Pomizh Cercanias merezhi ye v Asturiyi Krayini Baskiv j Kantabriyi Obslugovuyuchi kompaniyi j Dvi pidmerezhi u Barseloni v obslugovuvanni Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya Shveciya Stokgolmska primiska zaliznicya shved Stockholms pendeltag vvedena v diyu v 1960 h rokah Pendeltag j Stokgolmskij metropoliten shved Stockholms tunnelbana ob yednani na kshtalt S Bahn j U Bahn Berlina i Gamburga Pendeltag ne ye nazvoyu Stokgolmskoyi merezhi ale ye shvedskim ekvivalentom terminu S Bahn shved Gothenburg pendeltag skladayetsya z dvoh regionalnih marshrutiv Alingsaspendeln j Kungsbackapendeln Tretij marshrut Alependeln narazi buduyetsya Primiska zaliznicya Skone shved Skane pendeltag u Skone takozh maye nazvu Malmo pendeltag Velika Britaniya SShAPosilannyaCrossing the Berlin border on the S Bahn late 80s 31 zhovtnya 2014 u Wayback Machine A tourist crosses from East Berlin to West Berlin via the S Bahn angl