Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Засновники Продукція Тип Колишні назви Логотип Діяльність Заснована Дочірні компанії Материнська компанія Оборот Галузь

Pagani

Pagani

Pagani Automobili SpA — італійський виробник спорткарів.

Pagani
Тип автомобілебудівна компанія і d
Організаційно-правова форма господарювання S.p.A.
Галузь Автомобілебудування
Засновано 1992
Засновник(и) Гораціо Пагані
Штаб-квартира image Модена (Італія)
Продукція Автомобілі
Виторг 150 069 420 € (2023)
Власник(и) d[1] і Гораціо Пагані
Співробітники 162 осіб (2023)[2]
pagani.com
image Pagani у Вікісховищі

Компанію 1992 року заснував Гораціо Пагані в Сан-Чезаріо-суль-Панаро, біля Модени.

image
Логотип марки на моделі Pagani Huayra

Історія

image
Pagani Huayra

Компанію заснував Гораціо Пагані, який деякий час працював у відділі композитних матеріалів іншого італійського автовиробника Lamborghini. Нова компанія співпрацювала з Lamborghini в реалізації кількох проєктів, зокрема над рестайлінгом Lamborghini Countach, розробляла концепт-кар і брала участь у роботі над Lamborghini Diablo .

Перший проєкт

Наприкінці 1980-х років Пагані розпочав працювати над автомобілем власної конструкції, назвавши його «Проєкт C8». Пагані планував перейменувати C8 в «Fangio F1» на честь п'ятикратного чемпіона Формули-1 Хуана-Мануеля Фанхіо.

У 1991 році для задоволення високого попиту на свої дизайнерські та виробничі проєкти та послуги зі створення автопрототипів, Пагані заснував компанію . 1992 року він почав працювати над прототипом Fangio F1, і в 1993 році машина успішно пройшла тести в аеродинамічній трубі компанії Dallara. 1994 року Mercedes-Benz погодився поставляти Пагані двигуни V12.

Новий автомобіль назвали Zonda C12. 1995 року Пагані відмовився від назви Fangio F1 з поваги до смерті великого гонщика. Машина була вперше представлена ​​публіці на Женевському автосалоні 1999 року.

Розширення

У 2005 році компанія Pagani оголосила про плани втричі збільшити виробництво протягом найближчих трьох років і у 2007 році вийти на американський ринок.

25 вересня 2007 Pagani Zonda F Club Sport встановила рекорд траси Нюрбургринг — 7 хвилин 27,82 секунди, проте пізніше цей рекорд був побитий іншими автомобілями — Maserati MC12, Chevrolet Corvette ZR1 і Dodge Viper SRT10 ACR.

У 2010 році Pagani знову повернули собі рекорд — гоночний Pagani Zonda R пройшов коло за 6:47.5.

Співпраця з Daimler

image
Двигун AMG V12 7.3l

Автовиробник є незалежною компанією, але Pagani багато років співпрацює з підрозділом AMG компанії Daimler AG. Звернутися в Mercedes Пагані порадив Фанхіо. На моделі Zonda використовувалися декілька модифікацій мотора Mercedes-Benz M120 V12. Перша версія мала робочий об'єм 6000 куб. см, у сучасних Zonda він виріс до 7,3 л. Pagani також брав участь у розробці прототипу Chrysler ME Four-Twelve. Двигун для прийдешньої моделі Pagani Huayra був спеціально розроблений для Pagani.

Pagani Zonda

Докладніше: Pagani Zonda
Pagani Zonda R

Перша модель компанії Pagani — Zonda — мала базовий двигун V12, розроблений підрозділом Mercedes-Benz AMG. Дизайн автомобіля навіяний реактивними літаками і знаменитими «срібними стрілами» Sauber-Mercedes та відрізняється «фірмовими» елементами, такими як чотири вихлопних патрубки, вписаних у коло.

image
Pagani Zonda PS Rear

Виробництво моделі Zonda завершать десятьма гоночними моделями Zonda R.

  • Pagani Zonda
    • C12 6 л
    • C12 S 7 л
    • C12 S 7,3 л
      • C12 S Roadster
      • C12 S Monza
      • Pagani Zonda GR (гоночний автомобіль)
  • Zonda F
    • Pagani Zonda Roadster F
  • Pagani Zonda R Clubsport

Zonda Cinque

image
Pagani Zonda Cinque

У 2009 році Pagani оголосила про початок виробництва моделі «Zonda Cinque». На Zonda Cinque застосовані 678-сильний двигун Mercedes-Benz V12, активні аеродинамічні елементи і новий матеріал під назвою «карботаніум» (вуглеволокно, посилене титановими волокнами), який легший, але при цьому міцніший, ніж звичайне вуглеволокно. Всього було побудовано 5 автомобілів.

У липні 2009 року Pagani оголосила про будівництво 5 родстерів Zonda Cinque Roadster. На новій модифікації використовується той же двигун Mercedes-Benz V12, що і на купе, проте кузов був полегшений і посилений, щоб зберегти його жорсткість у відкритій версії.

Zonda Tricolore

image
2010-Pagani-Zonda-Tricolore-4

На Женевському автосалоні 2010 року Pagani оголосила про намір побудувати автомобіль Zonda Tricolore. Єдиний екземпляр вартістю близько 1,3 мільйона євро без урахування податків буде побудований до 50-річчя італійської команди з вищого пілотажу.. В основу Zonda Tricolore лежить найпотужніша модифікація Zonda Cinque з вугле-титановим кузовом, секвентальною коробкою передач і титанової вихлопної системою. Розташований двигун Mercedes AMG V12 об'ємом 7,3 л розвиває 670 к.с., забезпечуючи легкому автомобілю розгін від 0 до 100 км / год за 3,2 секунди.

Окремі індивідуальні замовлення

2009 Zonda PS (з обробкою золотом)

2009 Zonda GJ (чорний)

2010 Zonda Uno (блакитний)

2011 Zonda HH (небесно-блакитний)

2011 Zonda 750 (рожевий)

2011 Zonda Rak (жовтий)

2011 Zonda Absolute (чорний)

Pagani Huayra

Докладніше:Pagani Huayra

image
Huayra (7494501834)

Pagani побудувала новий автомобіль для заміни Zonda. Нова модель називається Pagani Huayra.

Офіційні технічні дані

  • Двигун: Mercedes-AMG V12 Bi-Turbo M158
  • Робочий об'єм: 5980 см³
  • Потужність: 700 к.с.
  • Крутний момент: 1000 Нм
  • Коробка передач: 7-ступінчаста секвентальная
  • Довжина: 4605 мм
  • Колісна база: 2795 мм
  • Висота: 1169 мм
  • Ширина: 2036 мм
  • Суха маса: 1350 кг
  • Розподіл навантаження по осях: 44 % на передню вісь і 56 % на задню

Примітки

  1. https://www.aleqt.com/2021/08/19/article_2155061.html
  2. https://www.ufficiocamerale.it/1812/pagani-automobili-spa
  3. http://www.paganiautomobili.it/english.htm [ 21 квітня 2010 у Wayback Machine.]. Retrieved on December 1, 2007
  4. http://www.automoblog.net/2008/06/10/paganis-super-exclusive-the-zonda-cinque/%7Ctitle=Pagani[недоступне посилання з червня 2019] Zonda
  5. http://www.automoblog.net [ 4 березня 2013 у Wayback Machine.] / 2009/07/07/pagani-zonda-cinque-roadster / | title = Pagani Zonda Cinque
  6. Архівована копія. Архів оригіналу за 30 березня 2012. Процитовано 4 березня 2013.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()

Див. також

Pagani Huayra

Pagani Zonda

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Pagani
  • (англ.)
  • «What the mind thinks, the hand creates» — Horacio Pagani interview [ 19 липня 2011 у Wayback Machine.](англ.)
  • «The land where blows el Zonda» — article about the origins of the «Zonda» name [ 19 липня 2011 у Wayback Machine.](англ.)
  • (рос.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Zasnovniki Produkciya Tip Kolishni nazvi Logotip Diyalnist Zasnovana Dochirni kompaniyi Materinska kompaniya Oborot Galuz Operacijnij pributok Auditor Chislo spivrobitnikiv Chistij pributok Nazva Deviz Klyuchovi figuri Listing na birzhi Pagani Automobili SpA italijskij virobnik sportkariv PaganiTip avtomobilebudivna kompaniya i dOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannya S p A Galuz AvtomobilebuduvannyaZasnovano 1992Zasnovnik i Goracio PaganiShtab kvartira Modena Italiya Produkciya AvtomobiliVitorg 150 069 420 2023 Vlasnik i d 1 i Goracio PaganiSpivrobitniki 162 osib 2023 2 pagani com Pagani u Vikishovishi Kompaniyu 1992 roku zasnuvav Goracio Pagani v San Chezario sul Panaro bilya Modeni Logotip marki na modeli Pagani HuayraIstoriyaPagani Huayra Kompaniyu zasnuvav Goracio Pagani yakij deyakij chas pracyuvav u viddili kompozitnih materialiv inshogo italijskogo avtovirobnika Lamborghini Nova kompaniya spivpracyuvala z Lamborghini v realizaciyi kilkoh proyektiv zokrema nad restajlingom Lamborghini Countach rozroblyala koncept kar i brala uchast u roboti nad Lamborghini Diablo Pershij proyekt Naprikinci 1980 h rokiv Pagani rozpochav pracyuvati nad avtomobilem vlasnoyi konstrukciyi nazvavshi jogo Proyekt C8 Pagani planuvav perejmenuvati C8 v Fangio F1 na chest p yatikratnogo chempiona Formuli 1 Huana Manuelya Fanhio U 1991 roci dlya zadovolennya visokogo popitu na svoyi dizajnerski ta virobnichi proyekti ta poslugi zi stvorennya avtoprototipiv Pagani zasnuvav kompaniyu 1992 roku vin pochav pracyuvati nad prototipom Fangio F1 i v 1993 roci mashina uspishno projshla testi v aerodinamichnij trubi kompaniyi Dallara 1994 roku Mercedes Benz pogodivsya postavlyati Pagani dviguni V12 Novij avtomobil nazvali Zonda C12 1995 roku Pagani vidmovivsya vid nazvi Fangio F1 z povagi do smerti velikogo gonshika Mashina bula vpershe predstavlena publici na Zhenevskomu avtosaloni 1999 roku Rozshirennya U 2005 roci kompaniya Pagani ogolosila pro plani vtrichi zbilshiti virobnictvo protyagom najblizhchih troh rokiv i u 2007 roci vijti na amerikanskij rinok 25 veresnya 2007 Pagani Zonda F Club Sport vstanovila rekord trasi Nyurburgring 7 hvilin 27 82 sekundi prote piznishe cej rekord buv pobitij inshimi avtomobilyami Maserati MC12 Chevrolet Corvette ZR1 i Dodge Viper SRT10 ACR U 2010 roci Pagani znovu povernuli sobi rekord gonochnij Pagani Zonda R projshov kolo za 6 47 5 Spivpracya z DaimlerDvigun AMG V12 7 3l Avtovirobnik ye nezalezhnoyu kompaniyeyu ale Pagani bagato rokiv spivpracyuye z pidrozdilom AMG kompaniyi Daimler AG Zvernutisya v Mercedes Pagani poradiv Fanhio Na modeli Zonda vikoristovuvalisya dekilka modifikacij motora Mercedes Benz M120 V12 Persha versiya mala robochij ob yem 6000 kub sm u suchasnih Zonda vin viris do 7 3 l Pagani takozh brav uchast u rozrobci prototipu Chrysler ME Four Twelve Dvigun dlya prijdeshnoyi modeli Pagani Huayra buv specialno rozroblenij dlya Pagani Pagani ZondaDokladnishe Pagani Zonda source source Pagani Zonda R Persha model kompaniyi Pagani Zonda mala bazovij dvigun V12 rozroblenij pidrozdilom Mercedes Benz AMG Dizajn avtomobilya naviyanij reaktivnimi litakami i znamenitimi sribnimi strilami Sauber Mercedes ta vidriznyayetsya firmovimi elementami takimi yak chotiri vihlopnih patrubki vpisanih u kolo Pagani Zonda PS Rear Virobnictvo modeli Zonda zavershat desyatma gonochnimi modelyami Zonda R Pagani Zonda C12 6 l C12 S 7 l C12 S 7 3 l C12 S Roadster C12 S Monza Pagani Zonda GR gonochnij avtomobil Zonda F Pagani Zonda Roadster F Pagani Zonda R Clubsport Zonda Cinque Pagani Zonda Cinque U 2009 roci Pagani ogolosila pro pochatok virobnictva modeli Zonda Cinque Na Zonda Cinque zastosovani 678 silnij dvigun Mercedes Benz V12 aktivni aerodinamichni elementi i novij material pid nazvoyu karbotanium vuglevolokno posilene titanovimi voloknami yakij legshij ale pri comu micnishij nizh zvichajne vuglevolokno Vsogo bulo pobudovano 5 avtomobiliv U lipni 2009 roku Pagani ogolosila pro budivnictvo 5 rodsteriv Zonda Cinque Roadster Na novij modifikaciyi vikoristovuyetsya toj zhe dvigun Mercedes Benz V12 sho i na kupe prote kuzov buv polegshenij i posilenij shob zberegti jogo zhorstkist u vidkritij versiyi Zonda Tricolore 2010 Pagani Zonda Tricolore 4 Na Zhenevskomu avtosaloni 2010 roku Pagani ogolosila pro namir pobuduvati avtomobil Zonda Tricolore Yedinij ekzemplyar vartistyu blizko 1 3 miljona yevro bez urahuvannya podatkiv bude pobudovanij do 50 richchya italijskoyi komandi z vishogo pilotazhu V osnovu Zonda Tricolore lezhit najpotuzhnisha modifikaciya Zonda Cinque z vugle titanovim kuzovom sekventalnoyu korobkoyu peredach i titanovoyi vihlopnoyi sistemoyu Roztashovanij dvigun Mercedes AMG V12 ob yemom 7 3 l rozvivaye 670 k s zabezpechuyuchi legkomu avtomobilyu rozgin vid 0 do 100 km god za 3 2 sekundi Okremi individualni zamovlennya 2009 Zonda PS z obrobkoyu zolotom 2009 Zonda GJ chornij 2010 Zonda Uno blakitnij 2011 Zonda HH nebesno blakitnij 2011 Zonda 750 rozhevij 2011 Zonda Rak zhovtij 2011 Zonda Absolute chornij Pagani HuayraDokladnishe Pagani Huayra Huayra 7494501834 Pagani pobuduvala novij avtomobil dlya zamini Zonda Nova model nazivayetsya Pagani Huayra Oficijni tehnichni dani Dvigun Mercedes AMG V12 Bi Turbo M158 Robochij ob yem 5980 sm Potuzhnist 700 k s Krutnij moment 1000 Nm Korobka peredach 7 stupinchasta sekventalnaya Dovzhina 4605 mm Kolisna baza 2795 mm Visota 1169 mm Shirina 2036 mm Suha masa 1350 kg Rozpodil navantazhennya po osyah 44 na perednyu vis i 56 na zadnyuPrimitkihttps www aleqt com 2021 08 19 article 2155061 html https www ufficiocamerale it 1812 pagani automobili spa http www paganiautomobili it english htm 21 kvitnya 2010 u Wayback Machine Retrieved on December 1 2007 http www automoblog net 2008 06 10 paganis super exclusive the zonda cinque 7Ctitle Pagani nedostupne posilannya z chervnya 2019 Zonda http www automoblog net 4 bereznya 2013 u Wayback Machine 2009 07 07 pagani zonda cinque roadster title Pagani Zonda Cinque Arhivovana kopiya Arhiv originalu za 30 bereznya 2012 Procitovano 4 bereznya 2013 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Div takozhPagani Huayra Pagani ZondaPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Pagani angl What the mind thinks the hand creates Horacio Pagani interview 19 lipnya 2011 u Wayback Machine angl The land where blows el Zonda article about the origins of the Zonda name 19 lipnya 2011 u Wayback Machine angl ros

Дата публікації:
Топ