Гораціо або Орасіо Пагані ісп Horacio Pagani аргентинський інженер та підприємець італійського походження засновник комп

Гораціо, або Орасіо Пагані (ісп. Horacio Pagani) — аргентинський інженер та підприємець італійського походження, засновник компанії Pagani, італійського автовиробника.

Гораціо Пагані

Народився	10 листопада 1955(1955-11-10) (69 років) ^d, Санта-Фе
Країна	Аргентина Італія^[1]
Діяльність	бізнесмен, інженер
Alma mater	Національний університет Ла-Плати^[2]
Знання мов	італійська
Magnum opus	Lamborghini Countach, Pagani Zonda і Pagani Huayra
Медіафайли у Вікісховищі

Біографія

Народився 21 листопада 1955 року в сім'ї італійських емігрантів у невеликому аргентинському містечку .

Пагані зацікавився технікою ще живучи в Аргентині. Однак із самого початку він відчував, що сільська місцевість, де він народився, не підійде для кар'єри інженера, про яку він мріяв. Він відкрив невелику майстерню, де працював з ранньої молодості, набуваючи цінного досвіду в ремісничій справі. У віці 20 років Пагані спроектував і побудував свій перший автомобіль .

Поворотним у житті Пагані став той момент, коли його найняли в Renault для вдосконалення кузова гоночного автомобіля. Його робота запропонувала приголомшливі вдосконалення, і Пагані зміг продемонструвати свій талант. Після успіху в цьому невеликому масштабі Пагані відвідав Lamborghini і зустрівся з головним технічним директором компанії . У 1982 році він вирішив переїхати до Італії, і його найняла Lamborghini. Пагані почав працювати на некваліфікованих роботах, таких як підмітання підлоги, однак згодом зміг просунутися в компанії.

Він був головним інженером Lamborghini і створив концепт Lamborghini Countach Evoluzione , а також розробив дизайн для Countach 25th Anniversary Edition. Він намагався переконати Lamborghini купити автоклав, щоб вони могли розширити виробництво карбонових деталей для Lamborghini Countach. Вони відмовилися, сказавши, що у Ferrari немає автоклава, тому Lamborghini він не потрібен. Наприкінці 1987 року Пагані позичив капітал, щоб придбати власний автоклав, а потім, у 1991 році, вийшов із компанії та заснував власну консалтингову компанію під назвою , яка продовжує виготовляти композити з вуглецевого волокна для автомобілів Формула-1 і таких клієнтів, як Daimler, Ferrari та aprilia .

Компанія Pagani Automobili Moderna була заснована Пагані в 1992 році. Першим автомобілем, який він випустив, була Zonda, на створення якої знадобилося сім років, а потім Huayra, названа на честь Huayra-tata, бога вітру в інків.

Це незавершена стаття про інженера чи інженерку.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Це незавершена стаття про особу, що має стосунок до Аргентини.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

https://thepersonage.com/horacio-pagani/#:~:text=He%20has%20Italian%2C%20Argentine%20citizenship.%20The%20name,of%20his%20home%20town%20is%20Casilda%2C%20Argentina.
https://laopinion.com/2017/03/13/quien-es-horacio-pagani/

[[https://thepersonage.com/horacio-pagani/#:~:text=He%20has%20Italian%2C%20Argentine%20citizenship.%20The%20name,of%20his%20home%20town%20is%20Casilda%2C%20Argentina._https://thepersonage.com/horacio-pagani/#:~:text=He%20has%20Italian%2C%20Argentine%20citizenship.%20The%20name,of%20his%20home%20town%20is%20Casilda%2C%20Argentina.]<span_class="wef_low_priority_links"></span><div_style="display:none"></div>-1] ttps://thepersonage.com/horacio-pagani/#:~:text=He%20has%20Italian%2C%20Argentine%20citizenship.%20The%20name,of%20his%20home%20town%20is%20Casilda%2C%20Argentina.

[[https://laopinion.com/2017/03/13/quien-es-horacio-pagani/_https://laopinion.com/2017/03/13/quien-es-horacio-pagani/]<span_class="wef_low_priority_links"></span><div_style="display:none"></div>-2] ttps://laopinion.com/2017/03/13/quien-es-horacio-pagani/

[1]

[2]