«Вілк» (пол. ORP Wilk) — військовий корабель, дизель-електричний підводний мінний загороджувач, головний у своєму типі, що входив до складу Військово-морських сил Польщі за часів Другої світової війни.
«Вілк» | ||
---|---|---|
ORP Wilk | ||
Польський підводний мінний загороджувач «Вілк». 11 листопада 1940 | ||
Верф | , Гавр | |
Під прапором | Польща | |
Належність | Військово-морські сили Польщі | |
Порт приписки | Гдиня | |
Закладений | 1927 | |
Спуск на воду | 12 квітня 1929 | |
Введений до складу флоту | 31 жовтня 1931 | |
Виведений зі складу флоту | 1953 | |
На службі | 1931–1953 | |
Сучасний статус | у 1954 році розібраний на брухт | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Польська кампанія Кампанія на Балтійському морі Битва за Атлантику | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | підводний мінний загороджувач | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 14,5 вузлів (26,9 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 9,5 вузлів (17,7 км/год) | |
Робоча глибина занурення | 80 м | |
Гранична глибина занурення | 100 м | |
Дальність плавання | 3500 миль (6 500 км) на швидкості 10 вузлах (надводна) 100 морських миль (180 км) на швидкості 5 вузлах (у підводному положенні) | |
Автономність плавання | 40 діб | |
Екіпаж | 46-54 офіцери та матроси | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 78,5 м | |
Ширина корпусу найб. | 5,9 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,2 м | |
Водотоннажність надводна | 980 тонни | |
Силова установка | ||
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни Normand Vickers 2 електродвигуни SACM Belfort | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 1800 к.с. (дизелі) 1200 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 100-мм морська гармата | |
Торпедно- мінне озброєння | 5 × 533-мм торпедних апаратів 10 торпед wz. 1924V 40 мін SM-5 | |
ППО | 2 × 13,2-мм зенітні кулемети M1929 |
Підводний човен «Вілк» був закладений у 1927 році на верфі французької компанії у Гаврі. 12 квітня 1929 року він був спущений на воду. 31 жовтня 1931 року корабель уведений в експлуатацію.
Історія служби
На момент німецького вторгнення до Польщі та початок Другої світової війни, «Вілк» під командуванням капітан-лейтенанта Богуслава Кравчика входив до підводних сил флоту Другої речі Посполитої. О 6:15 1 вересня 1939 року «Вілк» вирушив з морського порту в , після чого отримав наказ патрулювати Гданську затоку за , забезпечуючи оборону польського узбережжя. 2 вересня німецький есмінець «Еріх Штайнбрінк» помітив його, але польський човен на зміг його атакувати, тому що сам піддався атаці німецьких тральщиків «М 4» і «М 7». Тральщики, атакуючи глибинними бомбами, пошкодили кораблю заслінку глушника та паливні баки (витік мазуту, ймовірно, наштовхнув німців на думку, що корабель затонув на глибині 60 м).
3 вересня «Вілк» встановив мінне поле. 4 і 5 вересня «Вілк» перебував під безперервними атаками глибинними бомбами і мав лежати на дні моря вдень, отримавши незначні пошкодження. Протягом наступних днів спроби атакувати вороже судно були безуспішними. Потім він покинув польське узбережжя, успішно пройшовши Данські протоки (Ересунн) 14/15 вересня, вийшов з Балтійського моря і 20 вересня прибув до Великої Британії. Лише «Ожелу» вдалося пізніше , прорвавшись з Балтики до Британських островів; інші три польські підводні човни «Сеп», «Збік» і «Рис» були інтерновані в нейтральній Швеції.
7 грудня 1939 року на одній з мін, закладених підводним човном у вересні, підірвався та затонув німецький рибальський човен MFK Pil 55 Heimat (13 GRT).
У лютому 1940 року «Вілк» був залучений до зіткненню в протоці Каттегат. За доповіддю командира польський підводний човен затопив німецький U-boot, пошкодив інший, а потім протягом тридцяти годин піддавався потужній атаці глибинними бомбами. Після бою сильно пошкоджений «Вілк» назад у Росайт.
Загалом «Вілк» здійснив дев'ять бойових походів з британських баз, але безуспішно, не потопивши жодного корабля противника. Останнє патрулювання було з 8 по 20 січня 1941 року, після чого підводний човен був переведений у категорію тренувального ПЧ. 2 квітня 1942 року через поганий технічний стан «Вілк» зняли з експлуатації і перевели до резерву.
28 вересня 1946 року польський уряд у вигнанні передав «Вілк» під британський контроль. Підводний човен залишався стояти в Гаріджі. Через поганий стан лише в жовтні 1952 року його відбуксували до Польщі, де згодом визнали непридатним до служби, списали з військово-морського флоту Польщі та здали на металобрухт у 1954 році.
Другий «Вілк», підводний човен проєкту 641, служив у ВМС Польщі з 1987 по 2003 рік.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ORP Wilk (1929) |
- ORP Wilk (N 63). на uboat.net. (англ.)
- (пол.)
Література
- Andrzej S. Bartelski. Pierwszy przetarg na polskie łodzie podwodne. «Morze, Statki i Okręty», Listopad 2008. Magnum. ISSN 1426-529X(пол.)
- Mariusz Borowiak: Okręt podwodny ORP Wilk. Napoleon V, 2017. .(пол.)
- Czesław Rudzki: Polskie Okręty Podwodne 1926—1969. Warszawa: Wydawnictwo MON, 1985. .(пол.)
- Waldemar Wierzykowski: Od kanonierki do fregaty. Okręty spod biało-czerwonej i ich dowódcy 1920-2011. Świnoujście: 2012, s. 20.(пол.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vilk pol ORP Wilk vijskovij korabel dizel elektrichnij pidvodnij minnij zagorodzhuvach golovnij u svoyemu tipi sho vhodiv do skladu Vijskovo morskih sil Polshi za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Vilk ORP WilkPolskij pidvodnij minnij zagorodzhuvach Vilk 11 listopada 1940Verf GavrPid praporom PolshaNalezhnist Vijskovo morski sili PolshiPort pripiski GdinyaZakladenij 1927Spusk na vodu 12 kvitnya 1929Vvedenij do skladu flotu 31 zhovtnya 1931Vivedenij zi skladu flotu 1953Na sluzhbi 1931 1953Suchasnij status u 1954 roci rozibranij na bruhtBojovij dosvid Druga svitova vijna Polska kampaniya Kampaniya na Baltijskomu mori Bitva za AtlantikuProyektTip PCh pidvodnij minnij zagorodzhuvachOsnovni harakteristikiShvidkist nadvodna 14 5 vuzliv 26 9 km god Shvidkist pidvodna 9 5 vuzliv 17 7 km god Robocha glibina zanurennya 80 mGranichna glibina zanurennya 100 mDalnist plavannya 3500 mil 6 500 km na shvidkosti 10 vuzlah nadvodna 100 morskih mil 180 km na shvidkosti 5 vuzlah u pidvodnomu polozhenni Avtonomnist plavannya 40 dibEkipazh 46 54 oficeri ta matrosiRozmiriDovzhina najbilsha po KVL 78 5 mShirina korpusu najb 5 9 mSerednya osadka po KVL 4 2 mVodotonnazhnist nadvodna 980 tonniSilova ustanovkaDizel elektrichna 2 dizelni dviguni Normand Vickers 2 elektrodviguni SACM BelfortGvinti 2Potuzhnist 1800 k s dizeli 1200 k s elektrodviguni OzbroyennyaArtileriya 1 100 mm morska garmataTorpedno minne ozbroyennya 5 533 mm torpednih aparativ 10 torped wz 1924V 40 min SM 5PPO 2 13 2 mm zenitni kulemeti M1929 Pidvodnij choven Vilk buv zakladenij u 1927 roci na verfi francuzkoyi kompaniyi u Gavri 12 kvitnya 1929 roku vin buv spushenij na vodu 31 zhovtnya 1931 roku korabel uvedenij v ekspluataciyu Istoriya sluzhbiNa moment nimeckogo vtorgnennya do Polshi ta pochatok Drugoyi svitovoyi vijni Vilk pid komanduvannyam kapitan lejtenanta Boguslava Kravchika vhodiv do pidvodnih sil flotu Drugoyi rechi Pospolitoyi O 6 15 1 veresnya 1939 roku Vilk virushiv z morskogo portu v pislya chogo otrimav nakaz patrulyuvati Gdansku zatoku za zabezpechuyuchi oboronu polskogo uzberezhzhya 2 veresnya nimeckij esminec Erih Shtajnbrink pomitiv jogo ale polskij choven na zmig jogo atakuvati tomu sho sam piddavsya ataci nimeckih tralshikiv M 4 i M 7 Tralshiki atakuyuchi glibinnimi bombami poshkodili korablyu zaslinku glushnika ta palivni baki vitik mazutu jmovirno nashtovhnuv nimciv na dumku sho korabel zatonuv na glibini 60 m 3 veresnya Vilk vstanoviv minne pole 4 i 5 veresnya Vilk perebuvav pid bezperervnimi atakami glibinnimi bombami i mav lezhati na dni morya vden otrimavshi neznachni poshkodzhennya Protyagom nastupnih dniv sprobi atakuvati vorozhe sudno buli bezuspishnimi Potim vin pokinuv polske uzberezhzhya uspishno projshovshi Danski protoki Eresunn 14 15 veresnya vijshov z Baltijskogo morya i 20 veresnya pribuv do Velikoyi Britaniyi Lishe Ozhelu vdalosya piznishe prorvavshis z Baltiki do Britanskih ostroviv inshi tri polski pidvodni chovni Sep Zbik i Ris buli internovani v nejtralnij Shveciyi 7 grudnya 1939 roku na odnij z min zakladenih pidvodnim chovnom u veresni pidirvavsya ta zatonuv nimeckij ribalskij choven MFK Pil 55 Heimat 13 GRT U lyutomu 1940 roku Vilk buv zaluchenij do zitknennyu v protoci Kattegat Za dopoviddyu komandira polskij pidvodnij choven zatopiv nimeckij U boot poshkodiv inshij a potim protyagom tridcyati godin piddavavsya potuzhnij ataci glibinnimi bombami Pislya boyu silno poshkodzhenij Vilk nazad u Rosajt Zagalom Vilk zdijsniv dev yat bojovih pohodiv z britanskih baz ale bezuspishno ne potopivshi zhodnogo korablya protivnika Ostannye patrulyuvannya bulo z 8 po 20 sichnya 1941 roku pislya chogo pidvodnij choven buv perevedenij u kategoriyu trenuvalnogo PCh 2 kvitnya 1942 roku cherez poganij tehnichnij stan Vilk znyali z ekspluataciyi i pereveli do rezervu 28 veresnya 1946 roku polskij uryad u vignanni peredav Vilk pid britanskij kontrol Pidvodnij choven zalishavsya stoyati v Garidzhi Cherez poganij stan lishe v zhovtni 1952 roku jogo vidbuksuvali do Polshi de zgodom viznali nepridatnim do sluzhbi spisali z vijskovo morskogo flotu Polshi ta zdali na metalobruht u 1954 roci Drugij Vilk pidvodnij choven proyektu 641 sluzhiv u VMS Polshi z 1987 po 2003 rik Div takozhHMS Cachalot N83 U 218 L 6 Karbonarij Pietro Micca 1935 Amphitrite Q159 USS Perch SS 176 PrimitkiVinoski DzherelaPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu ORP Wilk 1929 ORP Wilk N 63 na uboat net angl pol LiteraturaAndrzej S Bartelski Pierwszy przetarg na polskie lodzie podwodne Morze Statki i Okrety Listopad 2008 Magnum ISSN 1426 529X pol Mariusz Borowiak Okret podwodny ORP Wilk Napoleon V 2017 ISBN 978 83 65746 61 0 pol Czeslaw Rudzki Polskie Okrety Podwodne 1926 1969 Warszawa Wydawnictwo MON 1985 ISBN 83 11 07159 4 pol Waldemar Wierzykowski Od kanonierki do fregaty Okrety spod bialo czerwonej i ich dowodcy 1920 2011 Swinoujscie 2012 s 20 pol