Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
MG (Morris Garages) — британська автомобілебудівна компанія, власником якої є китайська Shanghai Automotive Industry Corporation, заснована в Оксфорді Вільямом Річардом Моррісом (англ. William Richard Morris) — засновником компанії Morris Motor Company, і менеджером Сесілом Кімбером.
 | |
| Тип | автомобілебудівна компанія |
|---|---|
| Організаційно-правова форма господарювання | акціонерне товариство |
| Галузь | автомобільна промисловість |
| Наступник(и) (спадкоємці) | Бритиш Лейленд |
| Засновано | 1924 |
| Засновник(и) | d |
| Закриття (ліквідація) | 1972 |
| Штаб-квартира | Оксфорд |
| Продукція | автомобіль |
 MG Cars у Вікісховищі | |
Історія
У минулому веломеханік, Вільям Морріс зайнявся на початку XX століття торгівлею автомобілями, що набирає обертів, і до 1910 року вже володів найбільшим в Оксфорді автомобільним дилерським центром, що носив назву «Morris Garage». 1923 року Сесіл Кімбер, менеджер фірми компанії Morris Motors, організував виробництво спортивних автомобілів під торговою маркою MG (Morris Garage). Створені на вузлах шасі невибагливого Morris Minor, двигун якого мав один розподільний вал у голівці циліндрів, машини MG заслужили репутацію скромного рухомого спортивного автомобіля. Серійні моделі фірми дозволили їй посісти чільне місце на міжнародній спортивній арені.
Визнання
У 1927 році на світ з'являється найвідоміший автомобіль цього бренду — , легковий двомісний родстер, який потім стане джерелом натхнення дизайнерів для сучасного родстера TF. Вільям Морріс займає чільну позицію в реструктурованій компанії MG Car Company Limited.
У 1935 році він знову продає компанію Morris Motors, причому робить керуючим свого помічника Леонарда Лорда, а Сесіл Кімбер став вже підлеглим. У 1941 році Лорд звільняє Кімбера.
Затишшя
У 1950-х роках. компанія MG разом із іншим британським брендом Austin Motor Company входить до складу British Motor Corporation. Розквіт фірми почався наприкінці 1950-х, з приходом інженера Алека Іссігоніса, який і створив передню підвіску для нової моделі, що буквально врятувала фірму, MG Y-type. Почали з'являтися успішні родстери, такі як MGA, MGB, MGC, фастбек MGB GT і, звичайно, нове покоління Midget.
У 1968 році до корпорації BMC входять такі бренди, як Rover, Jaguar, , утворивши British Leyland Corporation. Незабаром після цієї події MG припинили фінансувати, потім після націоналізації компанії завод розпустили.
Однак у 1982 році керівництво British Leyland вирішує розпочати випуск малолітражних автомобілів під брендом MG. Так, логотип з'являється на малолітражках Metro, Maestro, Montego, представлений прототип компактного електромобіля Impact.
У 2000 році компанія BMW об'єднала свої британські активи — фірми MG і Rover — в єдину групу MG Rover, яка припинила виробництво у квітні 2005 після банкрутства.
Занепад і відродження
У 2005 році MG купує китайська компанія Nanjing Automobile за €78,000,000.
Nanjing Automobile відразу зайнялася виробництвом попередніх моделей MG, трохи модернізувавши їх. Виробництво автомобілів було перенесено на завод компанії в місті Нанкін.
Зокрема, в Нанкіні вироблявся аналог Rover 75 — MG7, а також седани MG 350, MG 550, MG 750.
26 грудня 2007 року відбувається злиття NAC із SAIC, після чого MG (дизайн та виробництво) повертається до Англії. 4 вересня 2008 року заводом у Лонгбриджі випускається перший після перерви MGTF LE 500.
У травні 2011 року в Лонгбриджі розпочинається виробництво хетчбека C-класу MG6 GT, першого повністю нового MG за 16 років. У червні 2011 року з'являється MG6 Magnette (седан C-класу). У 2013 році в Лонгбриджі розпочинається виробництво 5-дверного хетчбека MG3, і в жовтні 2013-го перший власник отримує ключі.
До листопада 2013 року у продажу були автомобілі MG3 і MG6 модифікацій GT (хетчбек), Magnette (седан) і BTCC Edition — версія хетчбека, що відрізняється турбованим мотором об'ємом 1,8 л (при вазі машини 1490 кг) і потужністю 160 к.с., а також особливим дизайном у спортивному стилі (BTCC – Чемпіонат Великої Британії серед легкових автомобілів, до якого автомобілі MG повернулися у 2012 році).
Моделі
- MG K Magnette 1932/34
- MG Q 1934
- MG N-Type 1934/36
- MG MGA
- MG MGB
- MG ZR
- MG ZS
- MG ZT
- MG 7
- MG F♙
- MG TF
- MG XPower SV
- MG 3
- MG 4
- MG 5
- MG 6
- MG ZS
- MG HS
- MG RX5
- MG Marvel R
Моделі для ринку України
Моделі-концепти
- MG EX-E (1985)
- MG GT (2004)
- MG Midget Concept (2005)
- MG RV8 (2009)
- MG Zero (2010)
Див. також
Джерела
- MG von McComb, Heel (2006), .
- MG Sportwagen, Heel (2001), .
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895—1975, Veloce Publishing plc., Dorchester (1997), .
Посилання
- MG car forum [ 11 вересня 2014 у Wayback Machine.]
- MG клуб (Україна) [ 21 травня 2015 у Wayback Machine.]
Примітки
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
MG Morris Garages britanska avtomobilebudivna kompaniya vlasnikom yakoyi ye kitajska Shanghai Automotive Industry Corporation zasnovana v Oksfordi Vilyamom Richardom Morrisom angl William Richard Morris zasnovnikom kompaniyi Morris Motor Company i menedzherom Sesilom Kimberom MG CarsLogotipTipavtomobilebudivna kompaniyaOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannyaakcionerne tovaristvoGaluzavtomobilna promislovistNastupnik i spadkoyemci British LejlendZasnovano1924Zasnovnik i dZakrittya likvidaciya 1972Shtab kvartiraOksfordProdukciyaavtomobil MG Cars u VikishovishiIstoriyaMG TC Midget 1950 MG A 1600 1962 MG MGB 1974 MG TF 2002 U minulomu velomehanik Vilyam Morris zajnyavsya na pochatku XX stolittya torgivleyu avtomobilyami sho nabiraye obertiv i do 1910 roku vzhe volodiv najbilshim v Oksfordi avtomobilnim dilerskim centrom sho nosiv nazvu Morris Garage 1923 roku Sesil Kimber menedzher firmi kompaniyi Morris Motors organizuvav virobnictvo sportivnih avtomobiliv pid torgovoyu markoyu MG Morris Garage Stvoreni na vuzlah shasi nevibaglivogo Morris Minor dvigun yakogo mav odin rozpodilnij val u golivci cilindriv mashini MG zasluzhili reputaciyu skromnogo ruhomogo sportivnogo avtomobilya Serijni modeli firmi dozvolili yij posisti chilne misce na mizhnarodnij sportivnij areni Viznannya U 1927 roci na svit z yavlyayetsya najvidomishij avtomobil cogo brendu legkovij dvomisnij rodster yakij potim stane dzherelom nathnennya dizajneriv dlya suchasnogo rodstera TF Vilyam Morris zajmaye chilnu poziciyu v restrukturovanij kompaniyi MG Car Company Limited U 1935 roci vin znovu prodaye kompaniyu Morris Motors prichomu robit keruyuchim svogo pomichnika Leonarda Lorda a Sesil Kimber stav vzhe pidleglim U 1941 roci Lord zvilnyaye Kimbera Zatishshya U 1950 h rokah kompaniya MG razom iz inshim britanskim brendom Austin Motor Company vhodit do skladu British Motor Corporation Rozkvit firmi pochavsya naprikinci 1950 h z prihodom inzhenera Aleka Issigonisa yakij i stvoriv perednyu pidvisku dlya novoyi modeli sho bukvalno vryatuvala firmu MG Y type Pochali z yavlyatisya uspishni rodsteri taki yak MGA MGB MGC fastbek MGB GT i zvichajno nove pokolinnya Midget U 1968 roci do korporaciyi BMC vhodyat taki brendi yak Rover Jaguar utvorivshi British Leyland Corporation Nezabarom pislya ciyeyi podiyi MG pripinili finansuvati potim pislya nacionalizaciyi kompaniyi zavod rozpustili Odnak u 1982 roci kerivnictvo British Leyland virishuye rozpochati vipusk malolitrazhnih avtomobiliv pid brendom MG Tak logotip z yavlyayetsya na malolitrazhkah Metro Maestro Montego predstavlenij prototip kompaktnogo elektromobilya Impact U 2000 roci kompaniya BMW ob yednala svoyi britanski aktivi firmi MG i Rover v yedinu grupu MG Rover yaka pripinila virobnictvo u kvitni 2005 pislya bankrutstva Zanepad i vidrodzhennya U 2005 roci MG kupuye kitajska kompaniya Nanjing Automobile za 78 000 000 Nanjing Automobile vidrazu zajnyalasya virobnictvom poperednih modelej MG trohi modernizuvavshi yih Virobnictvo avtomobiliv bulo pereneseno na zavod kompaniyi v misti Nankin Zokrema v Nankini viroblyavsya analog Rover 75 MG7 a takozh sedani MG 350 MG 550 MG 750 26 grudnya 2007 roku vidbuvayetsya zlittya NAC iz SAIC pislya chogo MG dizajn ta virobnictvo povertayetsya do Angliyi 4 veresnya 2008 roku zavodom u Longbridzhi vipuskayetsya pershij pislya perervi MGTF LE 500 U travni 2011 roku v Longbridzhi rozpochinayetsya virobnictvo hetchbeka C klasu MG6 GT pershogo povnistyu novogo MG za 16 rokiv U chervni 2011 roku z yavlyayetsya MG6 Magnette sedan C klasu U 2013 roci v Longbridzhi rozpochinayetsya virobnictvo 5 dvernogo hetchbeka MG3 i v zhovtni 2013 go pershij vlasnik otrimuye klyuchi Do listopada 2013 roku u prodazhu buli avtomobili MG3 i MG6 modifikacij GT hetchbek Magnette sedan i BTCC Edition versiya hetchbeka sho vidriznyayetsya turbovanim motorom ob yemom 1 8 l pri vazi mashini 1490 kg i potuzhnistyu 160 k s a takozh osoblivim dizajnom u sportivnomu stili BTCC Chempionat Velikoyi Britaniyi sered legkovih avtomobiliv do yakogo avtomobili MG povernulisya u 2012 roci Modeli MG K Magnette 1932 34 MG Q 1934 MG N Type 1934 36 MG MGA MG MGB MG ZR MG ZS MG ZT MG 7 MG F MG TF MG XPower SV MG 3 MG 4 MG 5 MG 6 MG ZS MG HS MG RX5 MG Marvel R Modeli dlya rinku Ukrayini MG 4 MG 5 MG ZS MG ZS EV MG RX5 MG HS MG Marvel R Modeli koncepti MG EX E 1985 MG GT 2004 MG Midget Concept 2005 MG RV8 2009 MG Zero 2010 Div takozhMG MotorDzherelaMG von McComb Heel 2006 ISBN 3 89880 554 9 MG Sportwagen Heel 2001 ISBN 3 89365 921 8 David Culshaw Peter Horrobin The Complete Catalogue of British Cars 1895 1975 Veloce Publishing plc Dorchester 1997 ISBN 1 874105 93 6 PosilannyaMG car forum 11 veresnya 2014 u Wayback Machine MG klub Ukrayina 21 travnya 2015 u Wayback Machine Primitki