Lotus Elise — родстер, плани по випуску якого з'явилися на початку 1994 року і були здійснені у вересні 1996 англійським автовиробником Lotus Cars. Автомобіль розганяється до 240 км/год. Назва Elise автомобіль отримав на честь Елізи (англ. Elisa) — внучки Романо Артола (англ. Romano Artioli), який був головою компанії в момент випуску автомобіля.
Lotus Elise | |
---|---|
Lotus Elise S 1.8 | |
Виробник | Lotus Cars |
Роки виробництва | 1996—2021 |
Попередник(и) | Lotus Elan |
Наступник(и) | Lotus Emira |
Клас | sportcar |
Стиль кузова | 2-дверний кабріолет |
Двигун(и) | R4 |
Колісна база | 2300 мм |
Довжина | 3785 мм |
Висота | 1117 мм |
Кліренс | 130 мм |
Передня колія | 1457 мм |
Задня колія | 1506 мм |
Маса | 910 кг |
Найвища швидкість | 241 км/год |
Споріднені | Opel Speedster |
Подібні | Fiat Barchetta/Fiat 124 Spider MG F Mazda MX-5 Toyota MR2 |
Перше покоління (1996-2000)
Автомобіль має клеєну раму з екструдованого алюмінієвого профілю і пластикові кузовні панелі з фібергласу. Двигун 1.8 л Rover K-series I4 потужністю 120-193 к.с. розташований позаду, поперечно.
Лотос Elise 1996 року важив 725 кг. Через цю малу вагу він зміг розігнатися від 0 до 97 км/год за 5,8 секунди, незважаючи на відносно низьку потужність 120 к.с. Гальмування та споживання палива також покращуються за рахунок зменшеної ваги автомобіля. Керованості допомагає низький центр ваги висотою 470 мм.
Серія 1 була розроблена Джуліаном Томсоном, тодішнім керівником проекту в Lotus, та Річардом Ракхемом, головним інженером Лотоса.
Окрім стандартних варіантів більш високої продуктивності, перелічених нижче, Lotus також випустив кілька обмежених версій, таких як Sport 135 (1998/9) потужністю 147 к.с., Sport 160 (2000) 152-162 к.с. і Sport 193 к.с. Вони були більш компетентними на трасі зі спортивною підвіскою, колесами та шинами, сидіннями відповідно до базової моделі. Були й інші спеціальні видання, такі як 50-річне видання (зелене/золото), яке відзначало 50 років автомобілів Lotus, тип 49 (двоколірний червоний та білий "Золотий лист") та тип 79 (чорно-золотий "JPS") яка посилається на його успішні номери автомобілів типу Гран-Прі.
Двигуни
- 1.8 L Rover K-series I4 120 к.с.
- 1.8 L Rover K-series I4 147 к.с.
- 1.8 L Rover K-series I4 162 к.с.
- 1.8 L Rover K-series I4 193 к.с.
- Lotus Elise I
- Lotus Elise I
-
Друге покоління (2000-2010)
В 2000 році представлене друге покоління Elise, автомобіль комплектувався двигуном 1.8 л Rover K-series I4 потужністю 147-160 к.с.
В 2005 році двигуни замінили на 1.8 л Toyota 1ZZ-FE I4 потужністю 136-195 к.с. та 1.8 л Toyota 2ZZ-GE I4 потужністю 192-221 к.с.
Двигуни
- 1.8 L Rover K-series I4 147-160 к.с.
- 1.8 L Toyota 1ZZ-FE I4 136-195 к.с.
- 1.8 L Toyota 2ZZ-GE I4 192-221 к.с.
- Lotus Elise II
- Lotus Elise R
-
Третє покоління (2010-2021)
У лютому 2010 року компанія Lotus представила третє покоління Elise. Автомобіль отримавв нові фари одиночні трикутної форми. Найдешевша версія в Європі тепер отримала 1,6-літровий двигун Toyota 1ZR-FAE потужністю 136 к.с. Для американського ринку поставляється двигун 1,8 л Toyota 2ZZ-GE потужністю 190 к.с.
В 2012 році представлений Elise Sport 220 з двигуном 1,8 л 2ZR-FE, що поставляється зі стандартним нагнітачем Magnuson R900 і видає 220 к.с.
Пізніше представлені обмежені серії Cup 250 та Cup 260 з двигуном 1,8 л Toyota 2ZZ-GE потужністю відповідно 246 та 253 к.с.
Двигуни
- 1.6 L Toyota 1ZR-FAE I4 136 к.с.
- 1.8 L Toyota 2ZZ-GE I4 190 к.с.
- 1.8 L Toyota 2ZR-FE I4 220 к.с.
- Lotus Elise III
- Lotus Elise III
Lotus Elise GT1
Lotus Elise GT1 (також відомий як Lotus GT1, внутрішнє позначення тип 115) був гоночним автомобілем, розробленим для великогабаритних спортивних автоперегонів Гран-турізмо FIA GT, починаючи з 1997 року. На спорткар встановлювали наступні двигуни: 6.0 л Chevrolet LT5 twin-turbo V8, 3.5 л Lotus Type 918 twin-turbo V8 та 8.0 л Chrysler 356-T6 Viper V10 (Bitter GT1). Конкурентами в гонках були McLaren F1 GTR, Mercedes-Benz CLK GTR, Porsche 911 GT1 та .
Всього виготовлено 1 дорожній автомобіль і 7 гоночних автомобілів.
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Lotus Elise |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Lotus Elise rodster plani po vipusku yakogo z yavilisya na pochatku 1994 roku i buli zdijsneni u veresni 1996 anglijskim avtovirobnikom Lotus Cars Avtomobil rozganyayetsya do 240 km god Nazva Elise avtomobil otrimav na chest Elizi angl Elisa vnuchki Romano Artola angl Romano Artioli yakij buv golovoyu kompaniyi v moment vipusku avtomobilya Lotus EliseLotus Elise S 1 8Virobnik Lotus CarsRoki virobnictva 1996 2021Poperednik i Lotus ElanNastupnik i Lotus EmiraKlas sportcarStil kuzova 2 dvernij kabrioletDvigun i R4Kolisna baza 2300 mmDovzhina 3785 mmVisota 1117 mmKlirens 130 mmPerednya koliya 1457 mmZadnya koliya 1506 mmMasa 910 kgNajvisha shvidkist 241 km godSporidneni Opel SpeedsterPodibni Fiat Barchetta Fiat 124 Spider MG F Mazda MX 5 Toyota MR2Pershe pokolinnya 1996 2000 Avtomobil maye kleyenu ramu z ekstrudovanogo alyuminiyevogo profilyu i plastikovi kuzovni paneli z fiberglasu Dvigun 1 8 l Rover K series I4 potuzhnistyu 120 193 k s roztashovanij pozadu poperechno Lotos Elise 1996 roku vazhiv 725 kg Cherez cyu malu vagu vin zmig rozignatisya vid 0 do 97 km god za 5 8 sekundi nezvazhayuchi na vidnosno nizku potuzhnist 120 k s Galmuvannya ta spozhivannya paliva takozh pokrashuyutsya za rahunok zmenshenoyi vagi avtomobilya Kerovanosti dopomagaye nizkij centr vagi visotoyu 470 mm Seriya 1 bula rozroblena Dzhulianom Tomsonom todishnim kerivnikom proektu v Lotus ta Richardom Rakhemom golovnim inzhenerom Lotosa Okrim standartnih variantiv bilsh visokoyi produktivnosti perelichenih nizhche Lotus takozh vipustiv kilka obmezhenih versij takih yak Sport 135 1998 9 potuzhnistyu 147 k s Sport 160 2000 152 162 k s i Sport 193 k s Voni buli bilsh kompetentnimi na trasi zi sportivnoyu pidviskoyu kolesami ta shinami sidinnyami vidpovidno do bazovoyi modeli Buli j inshi specialni vidannya taki yak 50 richne vidannya zelene zoloto yake vidznachalo 50 rokiv avtomobiliv Lotus tip 49 dvokolirnij chervonij ta bilij Zolotij list ta tip 79 chorno zolotij JPS yaka posilayetsya na jogo uspishni nomeri avtomobiliv tipu Gran Pri Dviguni 1 8 L Rover K series I4 120 k s 1 8 L Rover K series I4 147 k s 1 8 L Rover K series I4 162 k s 1 8 L Rover K series I4 193 k s Lotus Elise I Lotus Elise IDruge pokolinnya 2000 2010 V 2000 roci predstavlene druge pokolinnya Elise avtomobil komplektuvavsya dvigunom 1 8 l Rover K series I4 potuzhnistyu 147 160 k s V 2005 roci dviguni zaminili na 1 8 l Toyota 1ZZ FE I4 potuzhnistyu 136 195 k s ta 1 8 l Toyota 2ZZ GE I4 potuzhnistyu 192 221 k s Dviguni 1 8 L Rover K series I4 147 160 k s 1 8 L Toyota 1ZZ FE I4 136 195 k s 1 8 L Toyota 2ZZ GE I4 192 221 k s Lotus Elise II Lotus Elise RTretye pokolinnya 2010 2021 U lyutomu 2010 roku kompaniya Lotus predstavila tretye pokolinnya Elise Avtomobil otrimavv novi fari odinochni trikutnoyi formi Najdeshevsha versiya v Yevropi teper otrimala 1 6 litrovij dvigun Toyota 1ZR FAE potuzhnistyu 136 k s Dlya amerikanskogo rinku postavlyayetsya dvigun 1 8 l Toyota 2ZZ GE potuzhnistyu 190 k s V 2012 roci predstavlenij Elise Sport 220 z dvigunom 1 8 l 2ZR FE sho postavlyayetsya zi standartnim nagnitachem Magnuson R900 i vidaye 220 k s Piznishe predstavleni obmezheni seriyi Cup 250 ta Cup 260 z dvigunom 1 8 l Toyota 2ZZ GE potuzhnistyu vidpovidno 246 ta 253 k s Dviguni 1 6 L Toyota 1ZR FAE I4 136 k s 1 8 L Toyota 2ZZ GE I4 190 k s 1 8 L Toyota 2ZR FE I4 220 k s Lotus Elise III Lotus Elise IIILotus Elise GT1Lotus Elise GT1 Gonochnij Lotus Elise GT1 Lotus Elise GT1 takozh vidomij yak Lotus GT1 vnutrishnye poznachennya tip 115 buv gonochnim avtomobilem rozroblenim dlya velikogabaritnih sportivnih avtoperegoniv Gran turizmo FIA GT pochinayuchi z 1997 roku Na sportkar vstanovlyuvali nastupni dviguni 6 0 l Chevrolet LT5 twin turbo V8 3 5 l Lotus Type 918 twin turbo V8 ta 8 0 l Chrysler 356 T6 Viper V10 Bitter GT1 Konkurentami v gonkah buli McLaren F1 GTR Mercedes Benz CLK GTR Porsche 911 GT1 ta Vsogo vigotovleno 1 dorozhnij avtomobil i 7 gonochnih avtomobiliv Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Lotus Elise