Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
HMM Co., Ltd. (кор.: 에이치엠엠 주식회사, Eichi Em Em Jusik Hoesa) — раніше відома як Hyundai Merchant Marine, є південнокорейською компанією з контейнерних перевезень та доставки.
| кор.: 에이치엠엠 주식회사 | |
|---|---|
 | |
 HMM Oslo | |
| Тип | Публічна компанія |
| Організаційно-правова форма господарювання | акціонерне товариство |
| Галузь | Контейнерні перевезення |
| Засновано | 25 березня 1976 |
| Штаб-квартира |  Сеул, Південна Корея |
| Територія діяльності | глобальна |
| Ключові особи | Bae Jae-hoon (CEO) |
| Послуги | Вантажні перевезення, контейнерні перевезення |
| Виторг | 5,22 трлн. ₩ KRW |
| Член | d |
| hmm21.com/cms/company/engn/index.jsp | |
 HMM у Вікісховищі | |
Опис
HMM переміщує найбільшу частину експорту Південної Кореї, ставши національним корейським контейнерним перевізником номер один, особливо після того, як Hanjin Shipping було оголошено банкрутом і наказано ліквідувати.
Офісна мережа компанії складається з чотирьох міжнародних штаб-квартир, 27 дочірніх компаній, 76 філій, п'яти закордонних офісів і 10 офісів зв'язку.
На внутрішньому ринку HMM транспортує стратегічні матеріали, такі як сира нафта, залізна руда/вугілля та різноманітні спеціальні продукти, а також імпортні/експортні товари. Прибуток становить вісім трильйонів корейських вон на рік.
Станом на 2020 рік компанія HMM побудувала та запустила два найбільших у світі контейнеровози з точки зору місткості TEU, HMM Algeciras з максимальною місткістю 23 964 TEU та HMM Copenhagen з максимальною місткістю 23 820 TEU.
Історія
1970-ті
Hyundai Merchant Marine була заснована навесні 1976 року як Asia Merchant Marine. Компанія розпочала свою діяльність з трьома танкерами. У часи політичної нестабільності перші кілька років характеризувалися насамперед діяльністю материнської компанії Hyundai Group. Перший контейнерний лайнер був створений лише в 1979 році.
1980-ті
Компанія почала розвиватися в 1980-х роках. HMM позиціонував себе ширше, розширивши асортимент. Судноплавна компанія придбала балкери та перший корейський судно ролкер. Крім того, були розширені маршрути контейнеровозів до Північної Америки. З серпня 1982 року група діяла під назвою Hyundai Merchant Marine. В ході розширення судноплавна компанія неодноразово набувала конкурентів і тим самим зміцнювала власні позиції на ринку. У 1988 році компанія об'єдналася з Korea Marine Transport Corporation.
1990-ті
З 1990 року судноплавна компанія перетворилася на міжнародну логістичну компанію. Починаючи з 1991 року, HMM створила добре розвинену мережу інтермодальних перевезень у США для перевезення контейнерів із портів до глибинки. Завдяки інтеграції різних регіональних судноплавних компаній, Hyundai Merchant Marine вперше в тому ж році запропонувала регулярні послуги в Азії. У 1994 році судноплавна компанія розпочала перевезення зрідженого газу LNG. У 1996 році в Гаосюні, Тайвань, відкрився перший контейнерний термінал, який обробляв виключно судна Hyundai Merchant Marine. З 1997 року пароплавство вступило у великий альянс.
З 2000
З початком нового тисячоліття Hyundai Merchant Marine приступила до модернізації та розширення існуючого флоту. Також посилено інтермодальні перевезення. Hyundai Merchant Marine з 2007 року з’єднав порт Гамбурга з Млавою в Польщі за допомогою звичайного вантажного поїзда для своїх контейнерів. У 2009 році з’явилися регулярні поїзди між Гамбургом і Будапештом. У 2011 році HMM вперше замовила контейнеровози з більшою місткістю понад 10 000 TEU. У тому ж році Hyundai Merchant Marine приєдналася до альянсу G6.
Флот
| Клас корабля | Побудований | Ємність (TEU) | Кораблі в класі | Примітки |
|---|---|---|---|---|
| [en] | 2012 | 13,082 | 5 | Довгостроковий чартер від Danao Ship Leasing Corporation |
| [en] | 2014 | 13,154 | 5 | |
| [en] | 2016 | 10,077 | 6 | Довгостроковий чартер від [en] |
| Контейнеровоз класу HMM Algeciras | 2020 | 23,964–23,820 | 12 | |
| [en] | 2021–onwards | 16,010 | 8 | |
| 2023–onwards | 13,000 | 12 | Будуватиме Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering та Samsung Heavy Industries |
Див.також
Примітки
- Business Report 2018 [ 2019-06-02 у Wayback Machine.], Hyundai Merchant Marine Co., abgerufen am 2. Juni 2019.
- Paris, Costas (12 травня 2016). Global Ship Operators Set to Strike Vessel-Sharing Deal. The Wall Street Journal. Процитовано 12 травня 2016.
- Hanjin bankruptcy brings chaos but no capacity cut. Financial Times.
- Current HMM Vessel Fleet. HMM.
- Hyundai Merchant Marine Webseite, About HMM, abgerufen am 29. Oktober 2015.
- HMM to agree with South Korea’s Big Three yards for a dozen new Panamax vessels. Container News (амер.). 22 червня 2021. Процитовано 28 червня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
HMM Co Ltd kor 에이치엠엠 주식회사 Eichi Em Em Jusik Hoesa ranishe vidoma yak Hyundai Merchant Marine ye pivdennokorejskoyu kompaniyeyu z kontejnernih perevezen ta dostavki HMM Co Ltd kor 에이치엠엠 주식회사LogotipHMM OsloHMM OsloTip Publichna kompaniyaOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannya akcionerne tovaristvoGaluz Kontejnerni perevezennyaZasnovano 25 bereznya 1976Shtab kvartira Seul Pivdenna KoreyaTeritoriya diyalnosti globalnaKlyuchovi osobi Bae Jae hoon CEO Poslugi Vantazhni perevezennya kontejnerni perevezennyaVitorg 5 22 trln KRWChlen dhmm21 com cms company engn index jsp HMM u VikishovishiOpisHMM peremishuye najbilshu chastinu eksportu Pivdennoyi Koreyi stavshi nacionalnim korejskim kontejnernim pereviznikom nomer odin osoblivo pislya togo yak Hanjin Shipping bulo ogolosheno bankrutom i nakazano likviduvati Ofisna merezha kompaniyi skladayetsya z chotiroh mizhnarodnih shtab kvartir 27 dochirnih kompanij 76 filij p yati zakordonnih ofisiv i 10 ofisiv zv yazku Na vnutrishnomu rinku HMM transportuye strategichni materiali taki yak sira nafta zalizna ruda vugillya ta riznomanitni specialni produkti a takozh importni eksportni tovari Pributok stanovit visim triljoniv korejskih von na rik Stanom na 2020 rik kompaniya HMM pobuduvala ta zapustila dva najbilshih u sviti kontejnerovozi z tochki zoru mistkosti TEU HMM Algeciras z maksimalnoyu mistkistyu 23 964 TEU ta HMM Copenhagen z maksimalnoyu mistkistyu 23 820 TEU IstoriyaSudno klasu en v Gamburzi Sudno HMM Gdansk klasu HMM Algeciras HMM Dublin v portu Rotterdama 1970 ti Hyundai Merchant Marine bula zasnovana navesni 1976 roku yak Asia Merchant Marine Kompaniya rozpochala svoyu diyalnist z troma tankerami U chasi politichnoyi nestabilnosti pershi kilka rokiv harakterizuvalisya nasampered diyalnistyu materinskoyi kompaniyi Hyundai Group Pershij kontejnernij lajner buv stvorenij lishe v 1979 roci 1980 ti Kompaniya pochala rozvivatisya v 1980 h rokah HMM pozicionuvav sebe shirshe rozshirivshi asortiment Sudnoplavna kompaniya pridbala balkeri ta pershij korejskij sudno rolker Krim togo buli rozshireni marshruti kontejnerovoziv do Pivnichnoyi Ameriki Z serpnya 1982 roku grupa diyala pid nazvoyu Hyundai Merchant Marine V hodi rozshirennya sudnoplavna kompaniya neodnorazovo nabuvala konkurentiv i tim samim zmicnyuvala vlasni poziciyi na rinku U 1988 roci kompaniya ob yednalasya z Korea Marine Transport Corporation 1990 ti Z 1990 roku sudnoplavna kompaniya peretvorilasya na mizhnarodnu logistichnu kompaniyu Pochinayuchi z 1991 roku HMM stvorila dobre rozvinenu merezhu intermodalnih perevezen u SShA dlya perevezennya kontejneriv iz portiv do glibinki Zavdyaki integraciyi riznih regionalnih sudnoplavnih kompanij Hyundai Merchant Marine vpershe v tomu zh roci zaproponuvala regulyarni poslugi v Aziyi U 1994 roci sudnoplavna kompaniya rozpochala perevezennya zridzhenogo gazu LNG U 1996 roci v Gaosyuni Tajvan vidkrivsya pershij kontejnernij terminal yakij obroblyav viklyuchno sudna Hyundai Merchant Marine Z 1997 roku paroplavstvo vstupilo u velikij alyans Z 2000 Z pochatkom novogo tisyacholittya Hyundai Merchant Marine pristupila do modernizaciyi ta rozshirennya isnuyuchogo flotu Takozh posileno intermodalni perevezennya Hyundai Merchant Marine z 2007 roku z yednav port Gamburga z Mlavoyu v Polshi za dopomogoyu zvichajnogo vantazhnogo poyizda dlya svoyih kontejneriv U 2009 roci z yavilisya regulyarni poyizdi mizh Gamburgom i Budapeshtom U 2011 roci HMM vpershe zamovila kontejnerovozi z bilshoyu mistkistyu ponad 10 000 TEU U tomu zh roci Hyundai Merchant Marine priyednalasya do alyansu G6 FlotKlasi kontejnerovoziv HMM Klas korablya Pobudovanij Yemnist TEU Korabli v klasi Primitki en 2012 13 082 5 Dovgostrokovij charter vid Danao Ship Leasing Corporation en 2014 13 154 5 en 2016 10 077 6 Dovgostrokovij charter vid en Kontejnerovoz klasu HMM Algeciras 2020 23 964 23 820 12 en 2021 onwards 16 010 8 2023 onwards 13 000 12 Buduvatime Hyundai Heavy Industries Daewoo Shipbuilding amp Marine Engineering ta Samsung Heavy IndustriesDiv takozhIntermodalni perevezennya Kontejnerni perevezennya Spisok najbilshih kontejnerovozivPrimitkiBusiness Report 2018 2019 06 02 u Wayback Machine Hyundai Merchant Marine Co abgerufen am 2 Juni 2019 Paris Costas 12 travnya 2016 Global Ship Operators Set to Strike Vessel Sharing Deal The Wall Street Journal Procitovano 12 travnya 2016 Hanjin bankruptcy brings chaos but no capacity cut Financial Times Current HMM Vessel Fleet HMM Hyundai Merchant Marine Webseite About HMM abgerufen am 29 Oktober 2015 HMM to agree with South Korea s Big Three yards for a dozen new Panamax vessels Container News amer 22 chervnya 2021 Procitovano 28 chervnya 2021