Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Samsung Heavy Industries Co., Ltd. (кор. 삼성중공업) (SHI) є одним з найбільших суднобудівників у світі та одним із «Великої трійки» суднобудівників Південної Кореї (включаючи Hyundai і ). В Кодже (в Південний Кьонсан) є одна з найбільших верфей у світі, яка має 3 сухі доки та 5 плавучих доків. Основна дочірня компанія Samsung Group, найбільшого конгломерат Південної Кореї, SHI зосереджується на проектуванні, закупівлях, будівництві, введенні в експлуатацію та доставці: транспортних суден для комерційної промисловості, верхових модулів, бурових і плавучих виробничих установок для нафтового та газового сектору, козлових кранів для виробничих верфей, цифрових приладів та приладів керування для суден, інших будівельних та інженерних послуг.
| кор.: 삼성중공업 (三星重工業) | |
|---|---|
 | |
| Тип | Публічна компанія |
| Організаційно-правова форма господарювання | компанія з обмеженою відповідальністю[d] |
| Галузь | машинобудівна промисловість[d] |
| Спеціалізація | Суднобудування, Оборона, Машинобудування |
| Лістинг на біржі | KRX: 010140 |
| Засновано | 5 серпня 1974 |
| Засновник(и) | Jin-Taek Jung президент і CEO |
| Штаб-квартира |  Сеул Південна Корея |
| Продукція | судно вітрогенератор землерийно-транспортні машини |
| Виторг | 7,35 трлн. (2019) |
| Операційний прибуток (EBIT) | 1.32 трлн. (2019) |
| Активи | 13.61 трлн. (2019) |
| Власний капітал | 5.25 трлн. (2019) |
| Власник(и) |
|
| Холдингова компанія | Samsung |
| samsungshi.com/eng/ | |
 Samsung Heavy Industries у Вікісховищі | |
SHI управляє виробничими потужностями в країні та за кордоном, включаючи заводи з виготовлення корабельних блоків у Нінбо та Жунчен, Китай. Зокрема, Geoje Shipyard, найбільша верф SHI в Південній Кореї, може похвалитися найвищим показником обороту доків у світі. Найбільший з трьох доків, док № 3, має довжину 640 метрів (2100 футів), ширину 97,5 метрів (320 футів) і глибину 13 метрів (43 фути). У цьому доку будуються переважно надвеликі кораблі, які мають найвищу у світі ефективність виробництва з річним коефіцієнтом обороту доку 10 і спуском на воду 30 кораблів на рік.
SHI спеціалізується на будівництві суден з високою доданою вартістю та спеціального призначення, включаючи судна для перевезення СПГ, морські судна, судна для буріння нафти, FPSO/FSO, надвеликі контейнеровози та арктичні човникові танкери. Останнім часом компанія SHI зосередилася на СПГ-танкерах і бурових суднах.
Історія
Samsung Heavy Industries була заснована в 1974 році, завод компанії був відкритий в Чханвоні. Незабаром SHI придбала Woojin, після чого почалося будівництво суднобудівних об'єктів Geoje і злиття з Daesung Heavy Industries.
Samsung Shipbuilding і Daesung Heavy Industries були об’єднані під керівництвом Samsung Heavy Industries в 1983 році. Відтоді компанія докладала зусиль до впровадження нових технологій і розробки продуктів, одночасно розширюючи сферу бізнесу на важке обладнання та будівництво.
З 21 століття SHI почала серйозно будувати СПГ і великі пасажирські судна, а також експортувала суднобудівні технології до Сполучених Штатів. Samsung Heavy Industries вирішила просунутися на ринок круїзних суден, останню залишився оплот суднобудівників ЄС. Компанія заявила, що вступ у компанію був необхідним для збереження її позиції номер один на світовому ринку суднобудування. У 2009 році SHI уклала контракт на будівництво нового житлового круїзного лайнера під назвою , який стане найбільшим пасажирським судном, коли-небудь зібраним в Азії. До 2016 року корабель випробує воду.
Продукція
Примітки
- Samsung Heavy Industries Co., Ltd. Nikkei Asian Review.
- " 기업재무정보 접속장애.
- ::: Samsung Heavy Industries. www.shi.samsung.co.kr.
- SHI Opens an Era of Cruise Shipbuilding in Korea. Samsung Heavy Industries. 2 грудня 2009. Процитовано 11 січня 2015.
- A Cruise That Never Ends. Forbes. 1 грудня 2009. Архів оригіналу за 18 вересня 2012. Процитовано 1 березня 2010.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Samsung Heavy Industries Co Ltd kor 삼성중공업 SHI ye odnim z najbilshih sudnobudivnikiv u sviti ta odnim iz Velikoyi trijki sudnobudivnikiv Pivdennoyi Koreyi vklyuchayuchi Hyundai i Daewoo V Kodzhe v Pivdennij Konsan ye odna z najbilshih verfej u sviti yaka maye 3 suhi doki ta 5 plavuchih dokiv Osnovna dochirnya kompaniya Samsung Group najbilshogo konglomerat Pivdennoyi Koreyi SHI zoseredzhuyetsya na proektuvanni zakupivlyah budivnictvi vvedenni v ekspluataciyu ta dostavci transportnih suden dlya komercijnoyi promislovosti verhovih moduliv burovih i plavuchih virobnichih ustanovok dlya naftovogo ta gazovogo sektoru kozlovih kraniv dlya virobnichih verfej cifrovih priladiv ta priladiv keruvannya dlya suden inshih budivelnih ta inzhenernih poslug Samsung Heavy Industries Co Ltd kor 삼성중공업 三星重工業 LogotipTip Publichna kompaniyaOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannya kompaniya z obmezhenoyu vidpovidalnistyu d Galuz mashinobudivna promislovist d Specializaciya Sudnobuduvannya Oborona MashinobuduvannyaListing na birzhi KRX 010140Zasnovano 5 serpnya 1974 Zasnovnik i Jin Taek Jung prezident i CEOShtab kvartira Seul Pivdenna KoreyaProdukciya sudno vitrogenerator zemlerijno transportni mashiniVitorg 7 35 trln 2019 Operacijnij pributok EBIT 1 32 trln 2019 Aktivi 13 61 trln 2019 Vlasnij kapital 5 25 trln 2019 Vlasnik i Samsung Group 15 98 7 07 Other Samsung afilliates 5 28 Holdingova kompaniya Samsungsamsungshi com eng Samsung Heavy Industries u Vikishovishi SHI upravlyaye virobnichimi potuzhnostyami v krayini ta za kordonom vklyuchayuchi zavodi z vigotovlennya korabelnih blokiv u Ninbo ta Zhunchen Kitaj Zokrema Geoje Shipyard najbilsha verf SHI v Pivdennij Koreyi mozhe pohvalitisya najvishim pokaznikom oborotu dokiv u sviti Najbilshij z troh dokiv dok 3 maye dovzhinu 640 metriv 2100 futiv shirinu 97 5 metriv 320 futiv i glibinu 13 metriv 43 futi U comu doku buduyutsya perevazhno nadveliki korabli yaki mayut najvishu u sviti efektivnist virobnictva z richnim koeficiyentom oborotu doku 10 i spuskom na vodu 30 korabliv na rik SHI specializuyetsya na budivnictvi suden z visokoyu dodanoyu vartistyu ta specialnogo priznachennya vklyuchayuchi sudna dlya perevezennya SPG morski sudna sudna dlya burinnya nafti FPSO FSO nadveliki kontejnerovozi ta arktichni chovnikovi tankeri Ostannim chasom kompaniya SHI zoseredilasya na SPG tankerah i burovih sudnah IstoriyaSamsung Heavy Industries bula zasnovana v 1974 roci zavod kompaniyi buv vidkritij v Chhanvoni Nezabarom SHI pridbala Woojin pislya chogo pochalosya budivnictvo sudnobudivnih ob yektiv Geoje i zlittya z Daesung Heavy Industries Samsung Shipbuilding i Daesung Heavy Industries buli ob yednani pid kerivnictvom Samsung Heavy Industries v 1983 roci Vidtodi kompaniya dokladala zusil do vprovadzhennya novih tehnologij i rozrobki produktiv odnochasno rozshiryuyuchi sferu biznesu na vazhke obladnannya ta budivnictvo Z 21 stolittya SHI pochala serjozno buduvati SPG i veliki pasazhirski sudna a takozh eksportuvala sudnobudivni tehnologiyi do Spoluchenih Shtativ Samsung Heavy Industries virishila prosunutisya na rinok kruyiznih suden ostannyu zalishivsya oplot sudnobudivnikiv YeS Kompaniya zayavila sho vstup u kompaniyu buv neobhidnim dlya zberezhennya yiyi poziciyi nomer odin na svitovomu rinku sudnobuduvannya U 2009 roci SHI uklala kontrakt na budivnictvo novogo zhitlovogo kruyiznogo lajnera pid nazvoyu yakij stane najbilshim pasazhirskim sudnom koli nebud zibranim v Aziyi Do 2016 roku korabel viprobuye vodu ProdukciyaPrimitkiSamsung Heavy Industries Co Ltd Nikkei Asian Review 기업재무정보 접속장애 Samsung Heavy Industries www shi samsung co kr SHI Opens an Era of Cruise Shipbuilding in Korea Samsung Heavy Industries 2 grudnya 2009 Procitovano 11 sichnya 2015 A Cruise That Never Ends Forbes 1 grudnya 2009 Arhiv originalu za 18 veresnya 2012 Procitovano 1 bereznya 2010