Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Buick LeSabre — легковий автомобіль класу Е американської компанії «Б'юїк», що входила до концерну «Дженерал моторз». Автомобілі декількох модифікацій випускали під такою назвою впродовж 1959–2005 років. 1959 розпочали серійне виробництво чотирьох моделей Е-класу компанії Buick — LeSabre, Invicta, Electra, Electra 225. Серед них автомобілі LeSabre були найдешевшими, найдовше перебували у серійному виробництві і відповідно були найбільш продаваними з моделей компанії Buick.
| Buick LeSabre | |
|---|---|
 Buick LeSabre | |
| Виробник |  США • Флінт • Мічиган |
| Роки виробництва | 1959-2005 |
| Попередник(и) | |
| Наступник(и) | |
| Клас | клас Е 1959-1976 клас D 1977-2005 |
| Стиль кузова | лімузин•кабріолет•купе•комбі |
| Компонування | передньомоторне • задньопривідне передньопривідне 1985 |
| Довжина | 5525 мм |
Історія
Начальник відділу дизайну концерну General Motors Харлі Ерл (англ. Harley Earl) спроектував 1951 концепт-кар Le Sabre, чиї форм нагадували літак з широким панорамним переднім склом, хвостовими плавниками.
На базі моделі [en] 1959 розпочали серійне виробництво нової моделі. яку назвали LeSabre.
Серія 4400, 1959–1960
 Buick LeSabre. 1960 | |
| Виробник | General Motors |
|---|---|
| Роки виробництва | 1959-1960 |
| Попередник(и) | d |
| Наступник(и) | d |
| Стиль кузова | лімузин•кабріолет•купе•комбі |
| Двигун(и) | V8 • 5965 см³ • 250 к.с. |
| Колісна база | 3124 мм |
| Довжина | 5415–5535 мм |
| Маса | 1827–2072 кг |
Модель була розроблена до кінця 1958 року у популярному тоді літакоподібному стилі з агресивним дизайном передньої частини, хвостовими плавниками. Авто отримало мотор об'ємом 5965 см³, потужністю 250 к.с. при 4400 об/хв. Він поступався 6,6 літровим моторам моделей Invicta, Electra. Мотор доповнювала 2-ступінчаста автоматична коробка передач чи 3-ступінчаста ручна. Модель LeSabre виготовляли з шістьма типами кузовів. Модель 4400 зазнала незначної модернізації в 1960 році. До осені 1960 виготовили 430.186 екземплярів Buick LeSabre.
Серія 4400, 1961–1964
 Buick LeSabre. 1963 | |
| Виробник | General Motors |
|---|---|
| Роки виробництва | 1961-1964 |
| Попередник(и) | d |
| Наступник(и) | d |
| Стиль кузова | лімузин•кабріолет•купе•комбі |
| Двигун(и) | V8 • 6571 см³ • 260-280 к.с. |
| Колісна база | 3124 мм |
| Довжина | 5438–5479 мм |
| Маса | 1769–1966 кг |
Було введено 1961 кузови 2- і 4-дверні лімузин, 2-дверне хардтоп-купе, 4-дверне хардтоп-лімузин з мотором об'ємом 6571 см³ при 280 к.с. (за бажанням 250 к.с.). 1963 повернули кузови кабріолет, комбі. До осені 1964 виготовили 298.291 екземплярів Buick LeSabre.
Custom Серія 4600 (1965–1970)
 Buick LeSabre. 1968 | |
| Виробник | General Motors |
|---|---|
| Роки виробництва | 1965-1970 |
| Попередник(и) | d |
| Наступник(и) | d |
| Стиль кузова | лімузин•кабріолет•купе•комбі |
| Двигун(и) | V8 • 4916 см³ • 210 к.с. V8 • 5735 см³ • 230 к.с. V8 • 5572 см³ • 220 к.с. |
| Колісна база | 3124 мм |
| Довжина | 5525–5550 мм |
| Маса | 1667–1845 кг |
На початку 1965 випустили дещо модернізовану модифікацію Custom з мотором 4916 см³ при 210 к.с., 3-ступінчастою автоматичною коробкою передач, кузовами 4-дверний лімузин, 2-дверний кабріолет, 2-дверне купе, 5-двернине комбі. У 1966 встановили мотор 5572 см³ у 220 к.с., комбі вивели у окрему серію Sport Wagon, 2-дверне купе переробили на хардтоп. У 1968 встановили мотор 5735 см³ у 230 к.с. з незначною зміною дизайну. Виготовили 937.856 машин.
Custom / 455 / Custom 455 / Luxus (1971–1976)
 Buick LeSabre Custom. 1973 | |
| Виробник | General Motors |
|---|---|
| Роки виробництва | 1971-1976 |
| Попередник(и) | d |
| Наступник(и) | d |
| Стиль кузова | лімузин•кабріолет•купе |
| Двигун(и) | V8 • 5735 см³ • 150-260 к.с. V8 • 7456 см³ • 370 к.с. V8 • 7.456 см³ • 370 к.с. |
| Колісна база | 3150 мм |
| Довжина | 5593–5763 мм |
| Ширина | 2030 мм |
| Висота | 1350–1370 мм |
| Маса | 1751–2011 кг |
На початку 1971 окрім мотора V8 у 5735 см³ і 260 к.с. застосували мотор V8 7.456 см³ при 370 к.с. Від його об'єму у 455 cui пішло позначення моделі 455. У 1971 презентували збільшений кузов з дисковими гальмами, 3-ступінчастою автоматичною КП, сервопідсилювачем керма. 1972 через введені обмеження на ефективне використання потужності мотора використовувались мотори V8 у 5,7 л при 150 к.с. (з 1973 175 к.с.). V8 у 7,5 л, що надали позначення, усунули від використання. Нафтова криза 1973 вплинула на запровадження нових обмежень на мотори, паливо. У 1975 були запроваджені обов'язкові каталізатори, неетилований бензин, що зменшило потужність мотора з 205→165 к.с. Назва Custom повернулась у позначення лімузину. На 1976 вперше американський автомобіль верхнього середнього класу отримав стандартний мотор V6 3785 см³ у 105 к.с. Всього виготовили 1.122.005 машин.
Custom / Limited / Sport / Estate Wagon (1977–1985)
 Buick LeSabre Coupe. 1979 | |
| Виробник | General Motors |
|---|---|
| Роки виробництва | 1977-1985 |
| Попередник(и) | d |
| Наступник(и) | d |
| Стиль кузова | лімузин•купе•комбі |
| Двигун(и) | V6 • 3750 см³ • 105 к.с. V8 • 4933 см³ • 135 к.с. V8 • 4998 см³ • 145 к.с. V8 • 5735 см³ • 155-170 к.с. V8 • 6604 см³ • 185 к.с. V8 • 5735 см³ • 105 к.с. |
| Коробка передач | 3-ступінчста турбо-гідро автоматична КП • 4-ступінчаста автоматична THM200-4R |
| Колісна база | 2944 мм |
| Довжина | 5522–5547 мм |
| Маса | 1504–1889 кг |
Восени 1976 через паливну кризу підготували модель зі зменшеними габаритами, вагою і значними змінами дизайну 4-дверних лімузин, 2-дверного купе. Одночасно моторний ряд розширили моделями V8 — 4.933 см³ (135 к.с.), 5735 см³ (155–170 к.с.), 6604 см³ 185 (к.с.), з 1977 V6-Turbo 165 к.с. для спорт-купе, підвищення потужності близько 10 к.с. у решти моторів. Дизайн авто змінили відповідно до останніх тенденцій, змінивши значною мірою світлотехніку. Дизайн кузовів кардинально змінили 1981, зменшено кількість моторів із застосуванням вперше дизеля V8 5735 см³ при 105 к.с. Надалі моделі зазнавали лише косметичних змін. 1985 відновили модифікацію з кузовом комбі. Загалом у цей період виготовили 1.235.160 екземплярів.
LeSabre (1986–1991)
 Buick LeSabre. 1990 | |
| Виробник | General Motors |
|---|---|
| Роки виробництва | 1986-1991 |
| Попередник(и) | d |
| Наступник(и) | d |
| Стиль кузова | седан•купе•комбі |
| Двигун(и) | V6 • 2966 см³ • 125 к.с. V6 • 3750 см³ • 150 к.с. V6 • 3780 см³ • 165 к.с. |
| Коробка передач | 4-ступінчаста автоматична 4T60 |
| Колісна база | 2814–2944 см |
| Довжина | 4983–5601 мм |
| Висота | 1359–1407 мм |
| Маса | 1406–1916 кг |
Восени 1985 було підготовлено нову передньопривідну модель з меншими габаритами. Вона отримала нові кузови седан, купе, а кузов комбі не зазнав змін. Для переднього приводу використали мотори V6 об'ємом 2966 см³ і потужністю 125 к.с. та V6 об'ємом 3,8 літри на 150 к.с. Модель комбі дальше мала мотор V8 об'ємом 5050 см³. У 1986 авто купе LeSabre Grand National успішно виступило у гонках NASCAR, яких випустили 112–117 машин.
З 1987 встановили новий невеликий мотор V6, потужність якого зросла до 165 к.с. (1989). Випускали LeSabre Т-Типу з кузовом купе, LeSabre Custom з кузовом лімузин та LeSabre Limited з обома типами кузовів.
Через погані продажі випуск Типу Ь припинили (1990), а кузови дещо видозмінили 1990 і 1991 роках. Загалом збудували 723.297 передньопривідних машин вищезгаданих модифікацій та 19.700 моделі LeSabre Estate Wagon.
Custom / Limited (1992–1999)
 Buick LeSabre. 1996 | |
| Виробник | General Motors |
|---|---|
| Роки виробництва | 1992-1999 |
| Попередник(и) | d |
| Наступник(и) | d |
| Стиль кузова | лімузин |
| Двигун(и) | V6 • 3750 см³ • 170-205 к.с. |
| Колісна база | 2814 мм |
| Довжина | 5080–5100 мм |
| Ширина | 1830–1902 мм |
| Висота | 1412–1420 мм |
| Маса | 1548–1578 кг |
У другій половині 1991 розробили новий аеродинамічний кузов, що нагадував модель Buick Park Avenue. Через це було змінено колісну базу LeSabre. Розробили 4-дверний лімузин з V6-мотором об'ємом 3.8 літри і потужністю 170 к.с. Крім того випустили модифікації Custom і Limited. До 90-річчя компанії Buick встановили антиблокувальну систему. У 1996 встановили новий V6-мотор об'ємом 3,8 літри і потужністю 205 к.с. Загалом збудували 1.200.000 екземплярів даної серії.
Custom / Limited / Centennial (2000–2005)
 Buick LeSabre. | |
| Виробник | General Motors |
|---|---|
| Попередник(и) | d |
| Наступник(и) | d |
| Стиль кузова | лімузин |
| Двигун(и) | V6 • 3750 см³ • 170-205 к.с. |
| Коробка передач | 4-ступінчаста автоматична КП 4T65-E |
| Колісна база | 2814 мм |
| Довжина | 5080 мм |
| Ширина | 1867 мм |
| Висота | 1448 мм |
Модель ґрунтовно переробили для виробництва 2000 з овальним радіатором, вищою задньою частиною. До 100-річчя компанії Buick 2003 випустили спеціальну модель LeSabre Centennial у біло-перламутрових барвах. 22 червня 2005 з конвеєра зійшла остання машина LeSabre. Її замінила модель .
Buick Le Sabre комплектується 3,8-літровим, 6-циліндровим бензиновим двигуном, потужністю 170 кінських сил і обертовим моментом 312/4000 Нм/(об/хв). Силовий агрегат автомобіля працює в парі з 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Подібний мотор споживає 7,3 л/100 км при змішаному циклі і 11,9л/100км при пересуванні по місту. Час розгону від 0 до 100 км/год займає 8,8 секунд.
У стандартну комплектацію автомобіля входять: кондиціонер, круїз-контроль, кнопки управління на кермі, радіо, CD-плеєр, система Hands Free, електрорегулювання водійського сидіння, дверні замки безпеки від дітей, центральний замок, протиугінна система, антиблокувальна система гальм, автоматична підтримка кліренсу, водійська подушка безпеки, подушка безпеки переднього пасажира, електропривод стекол і дистанційне відкриття дверей.
Джерела
- John Gunnell (Hrsg.): Standard Catalog of American Cars 1946–1975. Krause Publications, Iola 2002, (англ.)
- James M. Flammang, Ron Kowalke: Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Krause Publications, Iola 1999, (англ.)
Примітки
- [en]
- [en]
- [en]
- . automoto.ua. Архів оригіналу за 30 грудня 2016. Процитовано 29 грудня 2016.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Buick LeSabre |
- LeSabre T Types [ 17 грудня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
- Buick LeSabre [ 20 листопада 2008 у Wayback Machine.] (англ.)
- The Buick Lesabre Grand National and T-type Registry [ 3 березня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
- (англ.)
- The 87-89 Lesabre T-type [ 30 жовтня 2008 у Wayback Machine.] (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Buick LeSabre legkovij avtomobil klasu E amerikanskoyi kompaniyi B yuyik sho vhodila do koncernu Dzheneral motorz Avtomobili dekilkoh modifikacij vipuskali pid takoyu nazvoyu vprodovzh 1959 2005 rokiv 1959 rozpochali serijne virobnictvo chotiroh modelej E klasu kompaniyi Buick LeSabre Invicta Electra Electra 225 Sered nih avtomobili LeSabre buli najdeshevshimi najdovshe perebuvali u serijnomu virobnictvi i vidpovidno buli najbilsh prodavanimi z modelej kompaniyi Buick Buick LeSabreBuick LeSabreVirobnik SShA Flint MichiganRoki virobnictva1959 2005Poperednik i Nastupnik i Klasklas E 1959 1976 klas D 1977 2005Stil kuzovalimuzin kabriolet kupe kombiKomponuvannyaperednomotorne zadnoprividne perednoprividne 1985Dovzhina5525 mmIstoriyaNachalnik viddilu dizajnu koncernu General Motors Harli Erl angl Harley Earl sproektuvav 1951 koncept kar Le Sabre chiyi form nagaduvali litak z shirokim panoramnim perednim sklom hvostovimi plavnikami Na bazi modeli en 1959 rozpochali serijne virobnictvo novoyi modeli yaku nazvali LeSabre Seriya 4400 1959 1960 Buick LeSabre 1960VirobnikGeneral MotorsRoki virobnictva1959 1960Poperednik i dNastupnik i dStil kuzovalimuzin kabriolet kupe kombiDvigun i V8 5965 sm 250 k s Kolisna baza3124 mmDovzhina5415 5535 mmMasa1827 2072 kg Buick LeSabre 1959 Model bula rozroblena do kincya 1958 roku u populyarnomu todi litakopodibnomu stili z agresivnim dizajnom perednoyi chastini hvostovimi plavnikami Avto otrimalo motor ob yemom 5965 sm potuzhnistyu 250 k s pri 4400 ob hv Vin postupavsya 6 6 litrovim motoram modelej Invicta Electra Motor dopovnyuvala 2 stupinchasta avtomatichna korobka peredach chi 3 stupinchasta ruchna Model LeSabre vigotovlyali z shistma tipami kuzoviv Model 4400 zaznala neznachnoyi modernizaciyi v 1960 roci Do oseni 1960 vigotovili 430 186 ekzemplyariv Buick LeSabre Seriya 4400 1961 1964 Buick LeSabre 1963VirobnikGeneral MotorsRoki virobnictva1961 1964Poperednik i dNastupnik i dStil kuzovalimuzin kabriolet kupe kombiDvigun i V8 6571 sm 260 280 k s Kolisna baza3124 mmDovzhina5438 5479 mmMasa1769 1966 kg Bulo vvedeno 1961 kuzovi 2 i 4 dverni limuzin 2 dverne hardtop kupe 4 dverne hardtop limuzin z motorom ob yemom 6571 sm pri 280 k s za bazhannyam 250 k s 1963 povernuli kuzovi kabriolet kombi Do oseni 1964 vigotovili 298 291 ekzemplyariv Buick LeSabre Buick LeSabre 1963 Custom Seriya 4600 1965 1970 Buick LeSabre 1968VirobnikGeneral MotorsRoki virobnictva1965 1970Poperednik i dNastupnik i dStil kuzovalimuzin kabriolet kupe kombiDvigun i V8 4916 sm 210 k s V8 5735 sm 230 k s V8 5572 sm 220 k s Kolisna baza3124 mmDovzhina5525 5550 mmMasa1667 1845 kg Buick LeSabre 1968 Na pochatku 1965 vipustili desho modernizovanu modifikaciyu Custom z motorom 4916 sm pri 210 k s 3 stupinchastoyu avtomatichnoyu korobkoyu peredach kuzovami 4 dvernij limuzin 2 dvernij kabriolet 2 dverne kupe 5 dvernine kombi U 1966 vstanovili motor 5572 sm u 220 k s kombi viveli u okremu seriyu Sport Wagon 2 dverne kupe pererobili na hardtop U 1968 vstanovili motor 5735 sm u 230 k s z neznachnoyu zminoyu dizajnu Vigotovili 937 856 mashin Custom 455 Custom 455 Luxus 1971 1976 Buick LeSabre Custom 1973VirobnikGeneral MotorsRoki virobnictva1971 1976Poperednik i dNastupnik i dStil kuzovalimuzin kabriolet kupeDvigun i V8 5735 sm 150 260 k s V8 7456 sm 370 k s V8 7 456 sm 370 k s Kolisna baza3150 mmDovzhina5593 5763 mmShirina2030 mmVisota1350 1370 mmMasa1751 2011 kg Buick LeSabre Custom 1975 Na pochatku 1971 okrim motora V8 u 5735 sm i 260 k s zastosuvali motor V8 7 456 sm pri 370 k s Vid jogo ob yemu u 455 cui pishlo poznachennya modeli 455 U 1971 prezentuvali zbilshenij kuzov z diskovimi galmami 3 stupinchastoyu avtomatichnoyu KP servopidsilyuvachem kerma 1972 cherez vvedeni obmezhennya na efektivne vikoristannya potuzhnosti motora vikoristovuvalis motori V8 u 5 7 l pri 150 k s z 1973 175 k s V8 u 7 5 l sho nadali poznachennya usunuli vid vikoristannya Naftova kriza 1973 vplinula na zaprovadzhennya novih obmezhen na motori palivo U 1975 buli zaprovadzheni obov yazkovi katalizatori neetilovanij benzin sho zmenshilo potuzhnist motora z 205 165 k s Nazva Custom povernulas u poznachennya limuzinu Na 1976 vpershe amerikanskij avtomobil verhnogo serednogo klasu otrimav standartnij motor V6 3785 sm u 105 k s Vsogo vigotovili 1 122 005 mashin Custom Limited Sport Estate Wagon 1977 1985 Buick LeSabre Coupe 1979VirobnikGeneral MotorsRoki virobnictva1977 1985Poperednik i dNastupnik i dStil kuzovalimuzin kupe kombiDvigun i V6 3750 sm 105 k s V8 4933 sm 135 k s V8 4998 sm 145 k s V8 5735 sm 155 170 k s V8 6604 sm 185 k s V8 5735 sm 105 k s Korobka peredach3 stupinchsta turbo gidro avtomatichna KP 4 stupinchasta avtomatichna THM200 4RKolisna baza2944 mmDovzhina5522 5547 mmMasa1504 1889 kg Voseni 1976 cherez palivnu krizu pidgotuvali model zi zmenshenimi gabaritami vagoyu i znachnimi zminami dizajnu 4 dvernih limuzin 2 dvernogo kupe Odnochasno motornij ryad rozshirili modelyami V8 4 933 sm 135 k s 5735 sm 155 170 k s 6604 sm 185 k s z 1977 V6 Turbo 165 k s dlya sport kupe pidvishennya potuzhnosti blizko 10 k s u reshti motoriv Dizajn avto zminili vidpovidno do ostannih tendencij zminivshi znachnoyu miroyu svitlotehniku Dizajn kuzoviv kardinalno zminili 1981 zmensheno kilkist motoriv iz zastosuvannyam vpershe dizelya V8 5735 sm pri 105 k s Nadali modeli zaznavali lishe kosmetichnih zmin 1985 vidnovili modifikaciyu z kuzovom kombi Zagalom u cej period vigotovili 1 235 160 ekzemplyariv Buick LeSabre 1982 LeSabre 1986 1991 Buick LeSabre 1990VirobnikGeneral MotorsRoki virobnictva1986 1991Poperednik i dNastupnik i dStil kuzovasedan kupe kombiDvigun i V6 2966 sm 125 k s V6 3750 sm 150 k s V6 3780 sm 165 k s Korobka peredach4 stupinchasta avtomatichna 4T60Kolisna baza2814 2944 smDovzhina4983 5601 mmVisota1359 1407 mmMasa1406 1916 kg Voseni 1985 bulo pidgotovleno novu perednoprividnu model z menshimi gabaritami Vona otrimala novi kuzovi sedan kupe a kuzov kombi ne zaznav zmin Dlya perednogo privodu vikoristali motori V6 ob yemom 2966 sm i potuzhnistyu 125 k s ta V6 ob yemom 3 8 litri na 150 k s Model kombi dalshe mala motor V8 ob yemom 5050 sm U 1986 avto kupe LeSabre Grand National uspishno vistupilo u gonkah NASCAR yakih vipustili 112 117 mashin Buick LeSabre 1986 Z 1987 vstanovili novij nevelikij motor V6 potuzhnist yakogo zrosla do 165 k s 1989 Vipuskali LeSabre T Tipu z kuzovom kupe LeSabre Custom z kuzovom limuzin ta LeSabre Limited z oboma tipami kuzoviv Cherez pogani prodazhi vipusk Tipu pripinili 1990 a kuzovi desho vidozminili 1990 i 1991 rokah Zagalom zbuduvali 723 297 perednoprividnih mashin vishezgadanih modifikacij ta 19 700 modeli LeSabre Estate Wagon Custom Limited 1992 1999 Buick LeSabre 1996VirobnikGeneral MotorsRoki virobnictva1992 1999Poperednik i dNastupnik i dStil kuzovalimuzinDvigun i V6 3750 sm 170 205 k s Kolisna baza2814 mmDovzhina5080 5100 mmShirina1830 1902 mmVisota1412 1420 mmMasa1548 1578 kg U drugij polovini 1991 rozrobili novij aerodinamichnij kuzov sho nagaduvav model Buick Park Avenue Cherez ce bulo zmineno kolisnu bazu LeSabre Rozrobili 4 dvernij limuzin z V6 motorom ob yemom 3 8 litri i potuzhnistyu 170 k s Krim togo vipustili modifikaciyi Custom i Limited Do 90 richchya kompaniyi Buick vstanovili antiblokuvalnu sistemu U 1996 vstanovili novij V6 motor ob yemom 3 8 litri i potuzhnistyu 205 k s Zagalom zbuduvali 1 200 000 ekzemplyariv danoyi seriyi Panel priladiv Custom Limited Centennial 2000 2005 Buick LeSabre VirobnikGeneral MotorsPoperednik i dNastupnik i dStil kuzovalimuzinDvigun i V6 3750 sm 170 205 k s Korobka peredach4 stupinchasta avtomatichna KP 4T65 EKolisna baza2814 mmDovzhina5080 mmShirina1867 mmVisota1448 mm Model gruntovno pererobili dlya virobnictva 2000 z ovalnim radiatorom vishoyu zadnoyu chastinoyu Do 100 richchya kompaniyi Buick 2003 vipustili specialnu model LeSabre Centennial u bilo perlamutrovih barvah 22 chervnya 2005 z konveyera zijshla ostannya mashina LeSabre Yiyi zaminila model Buick LeSabre 2000 2005 Buick Le Sabre komplektuyetsya 3 8 litrovim 6 cilindrovim benzinovim dvigunom potuzhnistyu 170 kinskih sil i obertovim momentom 312 4000 Nm ob hv Silovij agregat avtomobilya pracyuye v pari z 4 stupinchastoyu avtomatichnoyu korobkoyu peredach Podibnij motor spozhivaye 7 3 l 100 km pri zmishanomu cikli i 11 9l 100km pri peresuvanni po mistu Chas rozgonu vid 0 do 100 km god zajmaye 8 8 sekund U standartnu komplektaciyu avtomobilya vhodyat kondicioner kruyiz kontrol knopki upravlinnya na kermi radio CD pleyer sistema Hands Free elektroregulyuvannya vodijskogo sidinnya dverni zamki bezpeki vid ditej centralnij zamok protiuginna sistema antiblokuvalna sistema galm avtomatichna pidtrimka klirensu vodijska podushka bezpeki podushka bezpeki perednogo pasazhira elektroprivod stekol i distancijne vidkrittya dverej DzherelaJohn Gunnell Hrsg Standard Catalog of American Cars 1946 1975 Krause Publications Iola 2002 ISBN 0 87349 461 X angl James M Flammang Ron Kowalke Standard Catalog of American Cars 1976 1999 Krause Publications Iola 1999 ISBN 0 87341 755 0 angl Primitki en en en automoto ua Arhiv originalu za 30 grudnya 2016 Procitovano 29 grudnya 2016 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Buick LeSabre LeSabre T Types 17 grudnya 2014 u Wayback Machine angl Buick LeSabre 20 listopada 2008 u Wayback Machine angl The Buick Lesabre Grand National and T type Registry 3 bereznya 2016 u Wayback Machine angl angl The 87 89 Lesabre T type 30 zhovtnya 2008 u Wayback Machine angl