N54 | |
---|---|
Виробник: | BMW |
Марка: | N54 |
Тип: | Шестициліндровий двигун |
Робочий об'єм: |
|
Максимальна потужність: | 225-300 кВт (302–402 к.с.) кВт |
Максимальний обертовий момент: | 400-540 Н⋅м Н·м |
Циліндрів: | 6 |
Клапанів: | 24 |
Хід поршня: |
|
Діаметр циліндра: |
|
Ступінь стиску: | 10.2:1 |
Система живлення: | Пряме впорскування, Турбонаддув, Інтеркулер |
Охолодження: | рідинне охолодження |
Газорозподільний механізм: | (DOHC) ланцюг |
Матеріал блоку циліндрів: | Алюміній, гільзи чавунні |
Матеріал ГБЦ: | Алюміній |
Тактність (число тактів): | 4 |
Червона зона: | 7000 об/хв |
Рекомендоване паливо: | Бензин |
BMW N54 — рядний шестициліндровий бензиновий двигун із подвійним турбонаддувом, який випускався з 2006 по 2016 рік. Це перший масовий бензиновий двигун BMW з турбонаддувом і перший бензиновий двигун BMW з турбонаддувом після того, як обмежене виробництво BMW M106 було припинено в 1986 році. N54 дебютував на Женевському автосалоні 2006 року та був представлений у моделі 335i E90/E91/E92/E93 3 Серії.
Після представлення його наступника BMW N55 у 2009 році, N54 почав поступово виходити з виробництва. Останньою моделлю на базі N54 є родстер E89 Z4, який випускався до 2016 року.
N54 отримав шість поспіль нагород «Міжнародний двигун року» і три поспіль нагороди Ward «10 найкращих двигунів».
Немає версії BMW M для N54, однак потужна версія N54 використовується в моделях 1 серії M Coupe, 135iS, Z4 35iS і 335iS.
Дизайн
N54 випускався разом з атмосферним двигуном BMW N53; обидва двигуни мають безпосереднє впорскування, подвійний VANOS (змінні фази газорозподілу), відкритий блок двигуна та електричний водяний насос. Оскільки N54 базується на старішому двигуні BMW M54, він має алюмінієвий блок двигуна (замість магнієвого сплаву, який використовується в N53), робочий об'єм 2979 куб.см і не має Valvetronic (змінний підйом клапана).
Турбонаддув є ключовою відмінністю між N54 і попередніми шестирядними двигунами BMW. N54 має два невеликих турбокомпресора низького тиску для мінімізації турбозатримки. Компанія BMW продавала твін-турбо як «TwinPower Turbo», хоча з тих пір цей термін використовувався для двигунів, які мають один турбокомпресор з твін-скролл. Тиск наддуву 8 psi (0,55 бар) і використовується проміжний охолоджувач повітря-повітря. Порівняно з атмосферним BMW N52, який він замінив як найефективніший шестициліндровий двигун BMW, N54 виробляє додаткові 34 кВт (45 к.с.) і 108 Н·м (80 фунтів·фут).
Система прямого впорскування N54 (називається BMW «High Precision Injection») використовує п’єзофорсунки. Його наступник N55 використовує інжектори соленоїдного типу, оскільки п’єзоінжектори дорожчі та не повністю реалізують свій потенціал для отримання переваги «бідного горіння».
Версії
Версія | Переміщення | потужність | Крутний момент | рік |
---|---|---|---|---|
N54B30 | 2 979 cc (181,8 cu in) | 225 kW (302 bhp) при 5800 об/хв | 400 N·m (295 lb·ft) при 1400-5000 об/хв | 2006-2010 роки |
240 kW (322 bhp) при 5800 об/хв | 450 N·m (332 lb·ft) при 1500-4500 об/хв | 2008-2013 роки | ||
250 kW (335 bhp) при 5900 об/хв | 2011-2016 роки | |||
Альпіна | 265 kW (355 bhp) при 5500-6000 об/хв | 500 N·m (369 lb·ft) при 3800-5000 об/хв | 2007-2010 роки | |
294 kW (394 bhp) при 6000 об/хв | 540 N·m (398 lb·ft) при 4500 об/хв | 2010-2013 роки | ||
300 kW (402 bhp) при 6000 об/хв | 2012-2013 роки |
Усі версії мають діаметр поршня 84,0 мм (3,31 дюйма), хід 89,6 мм (3,53 дюйма), ступінь стиснення 10,2:1 і червона зона з 7000 об/хв.
Версія 225 кВт
Початкова версія N54 офіційно оцінена як 225 кВт (302 к.с.) і 400 Н·м. Однак ці цифри вважаються заниженими, і незалежне тестування призвело до оцінок 232 кВт (311 к.с.) і 422 Н·м (311 фунтів·фут).
Застосування:
- 2006 – 2010 E90/E91/E92/E93 335i
- 2007 – 2010 (E60/E61) 535i
- 2007 – 2010 E82/E88 135i
- 2008 – 2010 E71 X6 xDrive35i
- 2009 – 2016 E89 Z4 sDrive35i
Версія 240 кВт
Варіант N54B30 з вищою піковою потужністю та крутним моментом використовується в 740i та E92 335is 2008-2012 років.
Застосування:
Версія 250 кВт
Найпотужнішу версію N54 можна знайти в E82 1 Series M Coupe і E89 Z4 sDrive 35is.
Застосування:
- 2011 E82 1 Series M Coupe
- 2011 – 2016 E89 Z4 sDrive35is
Альпіна
Двигун Biturbo від Alpina на основі N54B30, з модернізаціями, включаючи блок керування двигуном, масляний радіатор і поршні.
Версія 265 кВт
Це початкова версія Alpina N54, випущена 265 kW (355 bhp) .
Застосування:
- 2007–2010 Alpina B3 (E90)
Версія потужністю 294 кВт
Застосування:
- 2010–2013 Alpina B3 S
Версія 300 кВт
Застосування:
- 2012–2013 Alpina B3 GT3
Критика
Водії відзначили, що N54 має мінімальну турбонаддувну затримку, а «за відчуттями та звуком подвійний турбонаддув міг би прийняти за атмосферний»F01 740i з двигуном N54 також отримав похвалу за лінійну передачу потужності.
Порівнюючи (E60 535i) з двигуном N54 і 550i (з використанням 4,8 – літрового атмосферного V8), один рецензент зазначив, що модель V8 має більший крутний момент, але «лише трохи швидша, ніж 535i», і що додаткова вага двигуна V8 було помітно на звивистих гірських дорогах.
Несправності паливного насоса високого тиску
У Сполучених Штатах у деяких двигунів N54 виникли збої Паливного Насоса Високого Тиску (ПНВТ), що призвело до колективного позову, добровільного відкликання та розширеної гарантії на ПНВТ.
Несправність ПНВТ може призвести до раптової зупинки двигуна, що спричинило декілька випадків, коли на автомагістралях майже не вийшло. BMW знала про проблеми ПНВТ, описуючи їх у внутрішніх бюлетенях технічного обслуговування як «проблеми з керованістю».
У квітні 2009 року проти BMW було подано колективний позов у зв'язку з несправністю ПНВТ. BMW врегулював позов у червні 2010 року. 26 жовтня 2010 року, після статті ABC News про несправності ПНВТ, BMW оголосила про відкликання транспортних засобів із насосом, про який йде мова, з 2007–2010 років виробництва. Відкликання було застосовано до 130 000 автомобілів, що призвело до заміни ПНВТ приблизно в 40 000 з цих автомобілів.
У Сполучених Штатах гарантійний термін на ПНВТ збільшили до 10 років і 120 000 миль (190 000 км).
У деяких автомобілях ПНВТ було замінено кілька разів без вирішення проблеми, що потенційно призвело до відшкодування автомобіля відповідно до Lemon Laws у деяких штатах.
Розширена гарантія в США
Проблема з паливним насосом високого тиску змусила BMW у Північній Америці продовжити гарантію на цей насос до 10 років або 120 000 миль (190 000 км).
Також було збільшено гарантійний термін на паливні форсунки до 10 років або 120 000 миль (190 000 км). Також було представлено оновлений дизайн паливних форсунок.
Через проблеми з деренчанням перепускних клапанів, викликаних передчасним зносом втулок, BMW подовжила гарантійний термін на проблеми, пов’язані з перепускними клапанами, до 8 років або 82 000 миль (132 000 км).
Ці продовження гарантії поширюються лише на Сполучені Штати.
Див. також
Примітки
- . www.wardsautoworld.com. Архів оригіналу за 28 липня 2011. Процитовано 20 листопада 2010.
- BMW takes home 4 awards from International Engine of the Year competition - N54 and S65 continue dominance. bimmerboost.com. оригіналу за 18 травня 2013. Процитовано 1 жовтня 2012.
- BMW's Newest I-6 Better, Not Bigger. wardsauto.com. оригіналу за 21 листопада 2014. Процитовано 31 серпня 2012.
- Part cross-reference - 13537537319 Sensor, high-pressure. www.realoem.com. Процитовано 17 серпня 2019.
- BMW N54 engine. www.australiancar.reviews. оригіналу за 10 грудня 2017. Процитовано 8 грудня 2017.
- Motor Engine: BMW N54 inline 6 twin turbo. motorengine.blogspot.com.au. оригіналу за 25 березня 2013. Процитовано 26 травня 2012.
- Engine Guide BMW N54/N55. drive.com (en-gb) . 4 травня 2015. оригіналу за 14 жовтня 2019. Процитовано 24 грудня 2015.
- 5' F10 530i Waterpump - Thermostat. www.realoem.com. оригіналу за 10 грудня 2017. Процитовано 8 грудня 2017.
- . www.unixnerd.demon.co.uk. Архів оригіналу за 20 лютого 2020. Процитовано 6 листопада 2015.
- BMW EfficientDynamics: Petrol engines with BMW TwinPower Turbo Technology. www.bmw.com. оригіналу за 15 вересня 2012. Процитовано 31 серпня 2012.
- 2017 BMW X4 M40i Instrumented Test. www.caranddriver.com. 16 листопада 2016. оригіналу за 10 грудня 2017. Процитовано 10 грудня 2017.
- . www.caranddriver.com. Архів оригіналу за 10 березня 2016.
- 2008 BMW 5-series - First Drive Review. May 2007. оригіналу за 10 березня 2017. Процитовано 5 січня 2017.
- BMW Technology Guide: High Precision Injection. www.bmw.com. оригіналу за 13 жовтня 2012. Процитовано 31 серпня 2012.
- BMW's Newest I-6 Better, Not Bigger. wardsauto.com. оригіналу за 21 листопада 2014. Процитовано 31 серпня 2012.
- The latest BMW engine: N55 - found in the BMW 5 Series GT. www.bmwblog.com. 26 травня 2009.
- First Drive Review - 2011 BMW 335i Sedan. www.caranddriver.com. 14 травня 2010. оригіналу за 11 грудня 2017. Процитовано 16 грудня 2017.
- (PDF). dinancars.com. Архів оригіналу (PDF) за 20 вересня 2010.
- BMW 335i Coupe (2006) review. www.carmagazine.co.uk. оригіналу за 16 грудня 2017. Процитовано 16 грудня 2017.
- 2009 BMW 5-series E61 phase-II (Touring) Wagon X (4WD) full range specs. www.automobile-catalog.com. Процитовано 16 грудня 2017.
- 2011 BMW 740i / 740Li - First Drive Review. www.caranddriver.com. 14 травня 2010. оригіналу за 16 вересня 2010.
- 2011 BMW 335is First Drive. Insideline.com. оригіналу за 21 вересня 2010.
- 2010 BMW 335is Coupé. carfolio.com. оригіналу за 10 березня 2016. Процитовано 7 березня 2016.
- New BMW 7-Series F01 Specifications and Photos. www.paultan.org. оригіналу за 17 липня 2012. Процитовано 7 липня 2008.
- BMW 1-Series M Coupe Review. www.caradvice.com.au. оригіналу за 14 травня 2012. Процитовано 26 травня 2012.
- Dyno-Tested: 2011 BMW 1 Series M Coupe. www.insideline.com. оригіналу за 24 листопада 2012. Процитовано 26 травня 2012.
- BMW 3 Series E90/91/92/93: ALPINA Automobiles. www.alpina-automobiles.com. оригіналу за 18 листопада 2018. Процитовано 18 листопада 2018.
- 2007 BMW 335i Coupe - Road Test. www.caranddriver.com. оригіналу за 2 жовтня 2012. Процитовано 26 липня 2012.
- 2012 BMW 740i Sedan - Editors' Notebook. www.automobilemag.com. оригіналу за 14 червня 2013. Процитовано 5 січня 2017.
- . www.caranddriver.com. Архів оригіналу за 14 січня 2016.
- Cohan, Peter. BMW's Engine Problems: A Safety Risk to Drivers – and the Company?. www.aol.com. оригіналу за 22 грудня 2017. Процитовано 16 грудня 2017.
- Kershaw, Cutter & Ratinoff takes on BMW in class action suit regarding defective HPFP. www.bimmerfest.com. оригіналу за 13 вересня 2017. Процитовано 16 грудня 2017.
- Jay Alan Morane vs BMW North America- April 10 2009. www.scribd.com. оригіналу за 6 березня 2016. Процитовано 8 вересня 2017.
- ABC News airs big expose on BMW N54 engine problems, lawsuits. www.autoblog.com. оригіналу за 29 грудня 2010. Процитовано 24 грудня 2010.
- Morran, Chris (26 жовтня 2010). BMW Recalls 150,000 Cars Over Fuel Pump Failures. Consumerist. оригіналу за 21 вересня 2011. Процитовано 22 червня 2011.
- Consumerist: BMW Recalls 150,000 Cars Over Fuel Pump Failures. 26 жовтня 2010. оригіналу за 21 вересня 2011. Процитовано 26 жовтня 2010.
- BMW Recalls Some Turbo-Charged Cars Following ABC News Investigation. www.abcnews.go.com. оригіналу за 22 грудня 2017. Процитовано 16 грудня 2017.
- High Pressure Fuel Pump for Turbo vehicles - BMW 335i, 335xi. www.bentleypublishers.com. оригіналу за 22 грудня 2017. Процитовано 16 грудня 2017.
- What's the deal with all these Lemon/Buyback 335i's?. www.bimmerfest.com. оригіналу за 22 грудня 2017. Процитовано 16 грудня 2017.
- N54: The best Plugs, Injectors and Coils Thread. www.spoolstreet.com. оригіналу за 31 серпня 2017. Процитовано 16 грудня 2017.
- BMW Fuel Injector – Ext'd Warranty, Reimbursement. www.brrperformance.com. оригіналу за 22 грудня 2017. Процитовано 16 грудня 2017.
- N63, N74, N54 Injector Update. www.ultimatebimmerservice.com. оригіналу за 22 грудня 2017. Процитовано 16 грудня 2017.
- N53 330i Powweerrr loss. www.e90post.com. оригіналу за 31 серпня 2017. Процитовано 16 грудня 2017.
- BMW Turbo Upgrades For The Infamous N54. www.foreignaffairsmotorsports.com. оригіналу за 22 грудня 2017. Процитовано 16 грудня 2017.
- BMW 135i 335i 535i N54 Wastegate Rattle Fix. www.turbolabofamerica.com. оригіналу за 22 грудня 2017. Процитовано 16 грудня 2017.
- N54 Engine warranty extended to 8 Years/82,000 Miles (Wastegates Only). www.bmwblog.com. 16 серпня 2012. Процитовано 4 жовтня 2016.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
N54Virobnik BMWMarka N54Tip Shesticilindrovij dvigunRobochij ob yem 3 0 l 2 979 kub sm sm3Maksimalna potuzhnist 225 300 kVt 302 402 k s kVtMaksimalnij obertovij moment 400 540 N m N mCilindriv 6Klapaniv 24Hid porshnya 89 6 mm 3 5 dyujma mmDiametr cilindra 84 mm 3 31 dyujma mmStupin stisku 10 2 1Sistema zhivlennya Pryame vporskuvannya Turbonadduv InterkulerOholodzhennya ridinne oholodzhennyaGazorozpodilnij mehanizm DOHC lancyugMaterial bloku cilindriv Alyuminij gilzi chavunniMaterial GBC AlyuminijTaktnist chislo taktiv 4Chervona zona 7000 ob hvRekomendovane palivo Benzin BMW N54 ryadnij shesticilindrovij benzinovij dvigun iz podvijnim turbonadduvom yakij vipuskavsya z 2006 po 2016 rik Ce pershij masovij benzinovij dvigun BMW z turbonadduvom i pershij benzinovij dvigun BMW z turbonadduvom pislya togo yak obmezhene virobnictvo BMW M106 bulo pripineno v 1986 roci N54 debyutuvav na Zhenevskomu avtosaloni 2006 roku ta buv predstavlenij u modeli 335i E90 E91 E92 E93 3 Seriyi Pislya predstavlennya jogo nastupnika BMW N55 u 2009 roci N54 pochav postupovo vihoditi z virobnictva Ostannoyu modellyu na bazi N54 ye rodster E89 Z4 yakij vipuskavsya do 2016 roku N54 otrimav shist pospil nagorod Mizhnarodnij dvigun roku i tri pospil nagorodi Ward 10 najkrashih dviguniv Nemaye versiyi BMW M dlya N54 odnak potuzhna versiya N54 vikoristovuyetsya v modelyah 1 seriyi M Coupe 135iS Z4 35iS i 335iS DizajnN54 vipuskavsya razom z atmosfernim dvigunom BMW N53 obidva dviguni mayut bezposerednye vporskuvannya podvijnij VANOS zminni fazi gazorozpodilu vidkritij blok dviguna ta elektrichnij vodyanij nasos Oskilki N54 bazuyetsya na starishomu dviguni BMW M54 vin maye alyuminiyevij blok dviguna zamist magniyevogo splavu yakij vikoristovuyetsya v N53 robochij ob yem 2979 kub sm i ne maye Valvetronic zminnij pidjom klapana Turbonadduv ye klyuchovoyu vidminnistyu mizh N54 i poperednimi shestiryadnimi dvigunami BMW N54 maye dva nevelikih turbokompresora nizkogo tisku dlya minimizaciyi turbozatrimki Kompaniya BMW prodavala tvin turbo yak TwinPower Turbo hocha z tih pir cej termin vikoristovuvavsya dlya dviguniv yaki mayut odin turbokompresor z tvin skroll Tisk nadduvu 8 psi 0 55 bar i vikoristovuyetsya promizhnij oholodzhuvach povitrya povitrya Porivnyano z atmosfernim BMW N52 yakij vin zaminiv yak najefektivnishij shesticilindrovij dvigun BMW N54 viroblyaye dodatkovi 34 kVt 45 k s i 108 N m 80 funtiv fut Sistema pryamogo vporskuvannya N54 nazivayetsya BMW High Precision Injection vikoristovuye p yezoforsunki Jogo nastupnik N55 vikoristovuye inzhektori solenoyidnogo tipu oskilki p yezoinzhektori dorozhchi ta ne povnistyu realizuyut svij potencial dlya otrimannya perevagi bidnogo gorinnya VersiyiVersiya Peremishennya potuzhnist Krutnij moment rikN54B30 2 979 cc 181 8 cu in 225 kW 302 bhp pri 5800 ob hv 400 N m 295 lb ft pri 1400 5000 ob hv 2006 2010 roki240 kW 322 bhp pri 5800 ob hv 450 N m 332 lb ft pri 1500 4500 ob hv 2008 2013 roki250 kW 335 bhp pri 5900 ob hv 2011 2016 rokiAlpina 265 kW 355 bhp pri 5500 6000 ob hv 500 N m 369 lb ft pri 3800 5000 ob hv 2007 2010 roki294 kW 394 bhp pri 6000 ob hv 540 N m 398 lb ft pri 4500 ob hv 2010 2013 roki300 kW 402 bhp pri 6000 ob hv 2012 2013 roki Usi versiyi mayut diametr porshnya 84 0 mm 3 31 dyujma hid 89 6 mm 3 53 dyujma stupin stisnennya 10 2 1 i chervona zona z 7000 ob hv Versiya 225 kVt Pochatkova versiya N54 oficijno ocinena yak 225 kVt 302 k s i 400 N m Odnak ci cifri vvazhayutsya zanizhenimi i nezalezhne testuvannya prizvelo do ocinok 232 kVt 311 k s i 422 N m 311 funtiv fut Zastosuvannya 2006 2010 E90 E91 E92 E93 335i 2007 2010 E60 E61 535i 2007 2010 E82 E88 135i 2008 2010 E71 X6 xDrive35i 2009 2016 E89 Z4 sDrive35iVersiya 240 kVt Variant N54B30 z vishoyu pikovoyu potuzhnistyu ta krutnim momentom vikoristovuyetsya v 740i ta E92 335is 2008 2012 rokiv Zastosuvannya 2008 2012 F01 740i 2011 2013 E92 E93 335isVersiya 250 kVt Najpotuzhnishu versiyu N54 mozhna znajti v E82 1 Series M Coupe i E89 Z4 sDrive 35is Zastosuvannya 2011 E82 1 Series M Coupe 2011 2016 E89 Z4 sDrive35isAlpina Dvigun Biturbo vid Alpina na osnovi N54B30 z modernizaciyami vklyuchayuchi blok keruvannya dvigunom maslyanij radiator i porshni Versiya 265 kVt Ce pochatkova versiya Alpina N54 vipushena 265 kW 355 bhp Zastosuvannya 2007 2010 Alpina B3 E90 Versiya potuzhnistyu 294 kVt Zastosuvannya 2010 2013 Alpina B3 SVersiya 300 kVt Zastosuvannya 2012 2013 Alpina B3 GT3KritikaVodiyi vidznachili sho N54 maye minimalnu turbonadduvnu zatrimku a za vidchuttyami ta zvukom podvijnij turbonadduv mig bi prijnyati za atmosfernij F01 740i z dvigunom N54 takozh otrimav pohvalu za linijnu peredachu potuzhnosti Porivnyuyuchi E60 535i z dvigunom N54 i 550i z vikoristannyam 4 8 litrovogo atmosfernogo V8 odin recenzent zaznachiv sho model V8 maye bilshij krutnij moment ale lishe trohi shvidsha nizh 535i i sho dodatkova vaga dviguna V8 bulo pomitno na zvivistih girskih dorogah Nespravnosti palivnogo nasosa visokogo tiskuU Spoluchenih Shtatah u deyakih dviguniv N54 vinikli zboyi Palivnogo Nasosa Visokogo Tisku PNVT sho prizvelo do kolektivnogo pozovu dobrovilnogo vidklikannya ta rozshirenoyi garantiyi na PNVT Nespravnist PNVT mozhe prizvesti do raptovoyi zupinki dviguna sho sprichinilo dekilka vipadkiv koli na avtomagistralyah majzhe ne vijshlo BMW znala pro problemi PNVT opisuyuchi yih u vnutrishnih byuletenyah tehnichnogo obslugovuvannya yak problemi z kerovanistyu U kvitni 2009 roku proti BMW bulo podano kolektivnij pozov u zv yazku z nespravnistyu PNVT BMW vregulyuvav pozov u chervni 2010 roku 26 zhovtnya 2010 roku pislya statti ABC News pro nespravnosti PNVT BMW ogolosila pro vidklikannya transportnih zasobiv iz nasosom pro yakij jde mova z 2007 2010 rokiv virobnictva Vidklikannya bulo zastosovano do 130 000 avtomobiliv sho prizvelo do zamini PNVT priblizno v 40 000 z cih avtomobiliv U Spoluchenih Shtatah garantijnij termin na PNVT zbilshili do 10 rokiv i 120 000 mil 190 000 km U deyakih avtomobilyah PNVT bulo zamineno kilka raziv bez virishennya problemi sho potencijno prizvelo do vidshkoduvannya avtomobilya vidpovidno do Lemon Laws u deyakih shtatah Rozshirena garantiya v SShAProblema z palivnim nasosom visokogo tisku zmusila BMW u Pivnichnij Americi prodovzhiti garantiyu na cej nasos do 10 rokiv abo 120 000 mil 190 000 km Takozh bulo zbilsheno garantijnij termin na palivni forsunki do 10 rokiv abo 120 000 mil 190 000 km Takozh bulo predstavleno onovlenij dizajn palivnih forsunok Cherez problemi z derenchannyam perepusknih klapaniv viklikanih peredchasnim znosom vtulok BMW podovzhila garantijnij termin na problemi pov yazani z perepusknimi klapanami do 8 rokiv abo 82 000 mil 132 000 km Ci prodovzhennya garantiyi poshiryuyutsya lishe na Spolucheni Shtati Div takozhBMV Spisok dviguniv BMWPrimitki www wardsautoworld com Arhiv originalu za 28 lipnya 2011 Procitovano 20 listopada 2010 BMW takes home 4 awards from International Engine of the Year competition N54 and S65 continue dominance bimmerboost com originalu za 18 travnya 2013 Procitovano 1 zhovtnya 2012 BMW s Newest I 6 Better Not Bigger wardsauto com originalu za 21 listopada 2014 Procitovano 31 serpnya 2012 Part cross reference 13537537319 Sensor high pressure www realoem com Procitovano 17 serpnya 2019 BMW N54 engine www australiancar reviews originalu za 10 grudnya 2017 Procitovano 8 grudnya 2017 Motor Engine BMW N54 inline 6 twin turbo motorengine blogspot com au originalu za 25 bereznya 2013 Procitovano 26 travnya 2012 Engine Guide BMW N54 N55 drive com en gb 4 travnya 2015 originalu za 14 zhovtnya 2019 Procitovano 24 grudnya 2015 5 F10 530i Waterpump Thermostat www realoem com originalu za 10 grudnya 2017 Procitovano 8 grudnya 2017 www unixnerd demon co uk Arhiv originalu za 20 lyutogo 2020 Procitovano 6 listopada 2015 BMW EfficientDynamics Petrol engines with BMW TwinPower Turbo Technology www bmw com originalu za 15 veresnya 2012 Procitovano 31 serpnya 2012 2017 BMW X4 M40i Instrumented Test www caranddriver com 16 listopada 2016 originalu za 10 grudnya 2017 Procitovano 10 grudnya 2017 www caranddriver com Arhiv originalu za 10 bereznya 2016 2008 BMW 5 series First Drive Review May 2007 originalu za 10 bereznya 2017 Procitovano 5 sichnya 2017 BMW Technology Guide High Precision Injection www bmw com originalu za 13 zhovtnya 2012 Procitovano 31 serpnya 2012 BMW s Newest I 6 Better Not Bigger wardsauto com originalu za 21 listopada 2014 Procitovano 31 serpnya 2012 The latest BMW engine N55 found in the BMW 5 Series GT www bmwblog com 26 travnya 2009 First Drive Review 2011 BMW 335i Sedan www caranddriver com 14 travnya 2010 originalu za 11 grudnya 2017 Procitovano 16 grudnya 2017 PDF dinancars com Arhiv originalu PDF za 20 veresnya 2010 BMW 335i Coupe 2006 review www carmagazine co uk originalu za 16 grudnya 2017 Procitovano 16 grudnya 2017 2009 BMW 5 series E61 phase II Touring Wagon X 4WD full range specs www automobile catalog com Procitovano 16 grudnya 2017 2011 BMW 740i 740Li First Drive Review www caranddriver com 14 travnya 2010 originalu za 16 veresnya 2010 2011 BMW 335is First Drive Insideline com originalu za 21 veresnya 2010 2010 BMW 335is Coupe carfolio com originalu za 10 bereznya 2016 Procitovano 7 bereznya 2016 New BMW 7 Series F01 Specifications and Photos www paultan org originalu za 17 lipnya 2012 Procitovano 7 lipnya 2008 BMW 1 Series M Coupe Review www caradvice com au originalu za 14 travnya 2012 Procitovano 26 travnya 2012 Dyno Tested 2011 BMW 1 Series M Coupe www insideline com originalu za 24 listopada 2012 Procitovano 26 travnya 2012 BMW 3 Series E90 91 92 93 ALPINA Automobiles www alpina automobiles com originalu za 18 listopada 2018 Procitovano 18 listopada 2018 2007 BMW 335i Coupe Road Test www caranddriver com originalu za 2 zhovtnya 2012 Procitovano 26 lipnya 2012 2012 BMW 740i Sedan Editors Notebook www automobilemag com originalu za 14 chervnya 2013 Procitovano 5 sichnya 2017 www caranddriver com Arhiv originalu za 14 sichnya 2016 Cohan Peter BMW s Engine Problems A Safety Risk to Drivers and the Company www aol com originalu za 22 grudnya 2017 Procitovano 16 grudnya 2017 Kershaw Cutter amp Ratinoff takes on BMW in class action suit regarding defective HPFP www bimmerfest com originalu za 13 veresnya 2017 Procitovano 16 grudnya 2017 Jay Alan Morane vs BMW North America April 10 2009 www scribd com originalu za 6 bereznya 2016 Procitovano 8 veresnya 2017 ABC News airs big expose on BMW N54 engine problems lawsuits www autoblog com originalu za 29 grudnya 2010 Procitovano 24 grudnya 2010 Morran Chris 26 zhovtnya 2010 BMW Recalls 150 000 Cars Over Fuel Pump Failures Consumerist originalu za 21 veresnya 2011 Procitovano 22 chervnya 2011 Consumerist BMW Recalls 150 000 Cars Over Fuel Pump Failures 26 zhovtnya 2010 originalu za 21 veresnya 2011 Procitovano 26 zhovtnya 2010 BMW Recalls Some Turbo Charged Cars Following ABC News Investigation www abcnews go com originalu za 22 grudnya 2017 Procitovano 16 grudnya 2017 High Pressure Fuel Pump for Turbo vehicles BMW 335i 335xi www bentleypublishers com originalu za 22 grudnya 2017 Procitovano 16 grudnya 2017 What s the deal with all these Lemon Buyback 335i s www bimmerfest com originalu za 22 grudnya 2017 Procitovano 16 grudnya 2017 N54 The best Plugs Injectors and Coils Thread www spoolstreet com originalu za 31 serpnya 2017 Procitovano 16 grudnya 2017 BMW Fuel Injector Ext d Warranty Reimbursement www brrperformance com originalu za 22 grudnya 2017 Procitovano 16 grudnya 2017 N63 N74 N54 Injector Update www ultimatebimmerservice com originalu za 22 grudnya 2017 Procitovano 16 grudnya 2017 N53 330i Powweerrr loss www e90post com originalu za 31 serpnya 2017 Procitovano 16 grudnya 2017 BMW Turbo Upgrades For The Infamous N54 www foreignaffairsmotorsports com originalu za 22 grudnya 2017 Procitovano 16 grudnya 2017 BMW 135i 335i 535i N54 Wastegate Rattle Fix www turbolabofamerica com originalu za 22 grudnya 2017 Procitovano 16 grudnya 2017 N54 Engine warranty extended to 8 Years 82 000 Miles Wastegates Only www bmwblog com 16 serpnya 2012 Procitovano 4 zhovtnya 2016