Блок керува́ння двигуно́м (англ. engine control module, ECM) — різновид електронного блоку (англ. electronic control unit, ECU), що здійснює керування серією виконавчих пристроїв (актуаторів) на двигуні внутрішнього згоряння з метою забезпечення оптимальної його роботи. Він є основним конструктивним елементом . В англомовній літературі часто зустрічається ще назва англ. engine control unit, ECU, що викликає труднощі розуміння за абревіатурою, про який блок йдеться.
Загальні принципи
Цей блок здійснює керування шляхом виконання таких дій:
- зчитування значень з великої кількості датчиків всередині моторного відсіку,
- інтерпретації даних з використанням багатовимірних карт продуктивності (так званих довідкових таблиць),
- коригування стану виконавчих елементів на двигуні відповідно до довідкових таблиць.
Застосування електронного регулювання дозволяє оптимізувати такі основні параметри роботи двигуна як: потужність, крутний момент, витрату палива, склад відпрацьованих газів тощо для різних режимів його роботи.
Конструктивні особливості
Конструктивно електронний блок керування двигуном об'єднує апаратне і програмне забезпечення.
Апаратне забезпечення складається з низки електронних компонентів, основним з яких є мікропроцесор. Аналогові сигнали вимірювальної інформації (зазвичай, у вигляді електричної напруги) з давачів перетворюються у цифрові сигнали, сприйнятні для мікропроцесора, з використанням аналого-цифрового перетворювача. У багатьох випадках електронний блок керування повинен забезпечити аналогові керуючі впливи, що реалізуються з використанням цифро-аналогових перетворювачів.
Програмне забезпечення ECM об'єднує два обчислювальних модулі — функціональний і контрольний. Функціональний модуль отримує сигнали від давачів, проводить їх оброблення та формує керуючі впливи на виконавчі пристрої. Контролюючий модуль перевіряє вихідні сигнали і за необхідності здійснює їх коректування, аж до зупинки двигуна.
Сучасні блоки керування двигуном є програмованими електронними пристроями, тобто за потреби вони можуть бути перепрограмовані користувачем. Потреба в перепрограмуванні виникає при внесенні змін у конструкцію двигуна (так званому «тюнінгу двигуна») — встановлення турбокомпресора, інтеркулера, апаратури для роботи на альтернативних видах палива, змін у випускній системі тощо.
Функції ECM
На електронний блок керування двигуном можуть покладатися такі функції:
- регулювання співвідношення «повітря-паливо» у паливо-повітряній суміші з врахуванням складу відпрацьованих газів;
- керування системою впорскування пального;
- регулювання положення дросельної заслінки у тому числі і на холостому ході з врахуванням положення «педалі газу» та частоти обертання колінчастого валу;
- керування системою запалювання за критеріями максимальної потужності та економічності двигуна;
- керування системою вловлювання випарів бензину;
- регулювання системи рециркуляції відпрацьованих газів;
- керування зміною фаз газорозподілу;
- регулювання температури охолоджуючої рідини.
Блок керування двигуном обмінюється даними з іншими електронними системами автомобіля: антиблокувальною системою гальм, автоматичною коробкою передач, системою пасивної безпеки, системою клімат-контрою тощо
Обмін даними здійснюється з використанням CAN-шини (англ. Controller Area Network), стандарт якої розроблено компанією Robert Bosch GmbH в середині 1980-х, що об'єднує окремі блоки керування у загальну систему керування.
Див. також
Примітки
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. Процитовано 13 липня 2014.
- CAN history. [ 15 вересня 2014 у Wayback Machine.](англ.)
Джерела
- Системы управления бензиновыми двигателями. Перевод с немецкого. — М.:ООО "Книжное издательство «За рулем»", 2005. — 432 с. —
- Системы управления дизельными двигателями. Перевод с немецкого. — М.:ЗАО "Книжное издательство «За рулем»", 2005. — 480 с. —
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Blok keruva nnya dviguno m angl engine control module ECM riznovid elektronnogo bloku angl electronic control unit ECU sho zdijsnyuye keruvannya seriyeyu vikonavchih pristroyiv aktuatoriv na dviguni vnutrishnogo zgoryannya z metoyu zabezpechennya optimalnoyi jogo roboti Vin ye osnovnim konstruktivnim elementom V anglomovnij literaturi chasto zustrichayetsya she nazva angl engine control unit ECU sho viklikaye trudnoshi rozuminnya za abreviaturoyu pro yakij blok jdetsya Blok keruvannya dvigunom avtomobilya Chevrolet Beretta 1996 Zagalni principiCej blok zdijsnyuye keruvannya shlyahom vikonannya takih dij zchituvannya znachen z velikoyi kilkosti datchikiv vseredini motornogo vidsiku interpretaciyi danih z vikoristannyam bagatovimirnih kart produktivnosti tak zvanih dovidkovih tablic koriguvannya stanu vikonavchih elementiv na dviguni vidpovidno do dovidkovih tablic Zastosuvannya elektronnogo regulyuvannya dozvolyaye optimizuvati taki osnovni parametri roboti dviguna yak potuzhnist krutnij moment vitratu paliva sklad vidpracovanih gaziv tosho dlya riznih rezhimiv jogo roboti Konstruktivni osoblivostiKonstruktivno elektronnij blok keruvannya dvigunom ob yednuye aparatne i programne zabezpechennya Aparatne zabezpechennya skladayetsya z nizki elektronnih komponentiv osnovnim z yakih ye mikroprocesor Analogovi signali vimiryuvalnoyi informaciyi zazvichaj u viglyadi elektrichnoyi naprugi z davachiv peretvoryuyutsya u cifrovi signali sprijnyatni dlya mikroprocesora z vikoristannyam analogo cifrovogo peretvoryuvacha U bagatoh vipadkah elektronnij blok keruvannya povinen zabezpechiti analogovi keruyuchi vplivi sho realizuyutsya z vikoristannyam cifro analogovih peretvoryuvachiv Programne zabezpechennya ECM ob yednuye dva obchislyuvalnih moduli funkcionalnij i kontrolnij Funkcionalnij modul otrimuye signali vid davachiv provodit yih obroblennya ta formuye keruyuchi vplivi na vikonavchi pristroyi Kontrolyuyuchij modul pereviryaye vihidni signali i za neobhidnosti zdijsnyuye yih korektuvannya azh do zupinki dviguna Suchasni bloki keruvannya dvigunom ye programovanimi elektronnimi pristroyami tobto za potrebi voni mozhut buti pereprogramovani koristuvachem Potreba v pereprogramuvanni vinikaye pri vnesenni zmin u konstrukciyu dviguna tak zvanomu tyuningu dviguna vstanovlennya turbokompresora interkulera aparaturi dlya roboti na alternativnih vidah paliva zmin u vipusknij sistemi tosho Funkciyi ECMNa elektronnij blok keruvannya dvigunom mozhut pokladatisya taki funkciyi regulyuvannya spivvidnoshennya povitrya palivo u palivo povitryanij sumishi z vrahuvannyam skladu vidpracovanih gaziv keruvannya sistemoyu vporskuvannya palnogo regulyuvannya polozhennya droselnoyi zaslinki u tomu chisli i na holostomu hodi z vrahuvannyam polozhennya pedali gazu ta chastoti obertannya kolinchastogo valu keruvannya sistemoyu zapalyuvannya za kriteriyami maksimalnoyi potuzhnosti ta ekonomichnosti dviguna keruvannya sistemoyu vlovlyuvannya vipariv benzinu regulyuvannya sistemi recirkulyaciyi vidpracovanih gaziv keruvannya zminoyu faz gazorozpodilu regulyuvannya temperaturi oholodzhuyuchoyi ridini Blok keruvannya dvigunom obminyuyetsya danimi z inshimi elektronnimi sistemami avtomobilya antiblokuvalnoyu sistemoyu galm avtomatichnoyu korobkoyu peredach sistemoyu pasivnoyi bezpeki sistemoyu klimat kontroyu tosho Obmin danimi zdijsnyuyetsya z vikoristannyam CAN shini angl Controller Area Network standart yakoyi rozrobleno kompaniyeyu Robert Bosch GmbH v seredini 1980 h sho ob yednuye okremi bloki keruvannya u zagalnu sistemu keruvannya Div takozhElektronnij blok keruvannyaPrimitki PDF Arhiv originalu PDF za 4 bereznya 2016 Procitovano 13 lipnya 2014 CAN history 15 veresnya 2014 u Wayback Machine angl DzherelaSistemy upravleniya benzinovymi dvigatelyami Perevod s nemeckogo M OOO Knizhnoe izdatelstvo Za rulem 2005 432 s ISBN 5 9698 0025 2 Sistemy upravleniya dizelnymi dvigatelyami Perevod s nemeckogo M ZAO Knizhnoe izdatelstvo Za rulem 2005 480 s ISBN 5 85907 348 8