Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

M73 Виробник BMWМарка M73Тип 60 V12Робочий об єм 5 4 6 0 л 5379 5980 куб см 328 364 куб дюймів см3Максимальна потужність

BMW M73

BMW M73

BMW M73 — атмосферний бензиновий двигун V12 (SOHC), який замінив BMW M70 і випускався з 1993 по 2002 рік. Його використовували в BMW E38 7 серії, E31 8 серії та Rolls-Royce Silver Seraph.

Дизайн

image
M73 воднева версія на BMW E38.

Порівняно зі своїм попередником M70, M73 має оновлений клапанний механізм із роликовим механізмом і збільшений робочий об'єм завдяки збільшенню діаметра циліндра на 1 мм (0,04 дюйма) до 85 мм і збільшенням ходу на 4 мм (0,16 дюйма) та кінцевий ходом поршня в 79 мм. У той час як більшість інших двигунів у лінійці BMW перейшли на подвійні верхні розподільні вали з чотирма клапанами на циліндр, M73 використовував один верхній розподільний вал із двома клапанами на циліндр. Однак інженери BMW створили прототип V12 з чотирма клапанами на циліндр під назвою M72, який видавав 265 кВт (360 к.с.; 355 к.с.) і 530 Н·м (391 фунт·фут) крутного моменту. Однак цей 48-клапанний двигун не за всіма параметрами відповідав вимогам комфорту класу великих седанів і, як наслідок, не пішов у виробництво.

Деякі версії двигуна мають два окремі блоки керування двигуном Bosch Motronic, тоді як інші використовують єдиний ЕБК Siemens.

Водневі версії двигуна мають a image концепція збідненого спалювання, яка дозволяє якісно контролювати крутний момент, подібно до дизельного двигуна (тобто без дроселювання двигуна). Завдяки нижчому LHV воднево-повітряної суміші та тому факту, що двигун був розроблений як двопаливний (бензин і водень), вихідна потужність знижена на 38 відсотків порівняно з версією двигуна, яка працює лише на бензині.

Моделі

Версія Об‘єм Потужність Крутний момент Рік
M73B54 5 379 куб.см
(328,2 куб. дюймів) 		240 кВт (322 к.с.)
при 5000 об/хв 		490 Н·м (361 фунт·фут)
при 3900 об/хв 		1994—1998 рік
M73TUB54 1998—2002 рік
M73 (водень) 150 кВт (201 к.с.)
при 5800 об/хв 		300 Н·м (221 фунт·фут)
при 3000/хв 		з 2001 року
Alpina 5 980 куб.см
(364 куб. дюймів) 		316 кВт (430 к.с.)
при 5400 об/хв 		600 Н·м (442.54 фунт·фут)
при 4200 об/хв 		1999—2002 рік

M73B54

Застосування:

  • 1994—1998 E38 750i/750iL/L7
  • 1994—1999 E31 850Ci

M73TUB54

Через суворіші стандарти викидів 1999 модельний рік ознаменувався додаванням каталізатора з електронним підігрівом, термостата зі змінним MAP і генератора з водяним охолодженням.

Застосування:

  • 1998—2001 E38 750i/750iL/L7/hL
  • 1998 Cardi Curara
  • 1999—2002 Rolls-Royce Silver Seraph
  • 2009—2010 Symbol Design Lavazza GTX
  • 2013 Monte Carlo Automobile Rascasse

M72B54 прототип

У 1989 році в рамках техніко-економічного обґрунтування відділ розробки двигунів BMW виготовив чотириклапанну версію двигуна V12. Був виготовлений лише один двигун, який мав збільшений варіант двигуна M70B50 під назвою M72B54. Діаметр і хід було збільшено до 85 мм і 79 мм, а загальний робочий об'єм досяг 5,4 л, що відповідає значенням стандартного двигуна M73. Потужність і крутний момент зросли до 265 кВт (355 к.с.) і 530 Н·м (391 фунт·фут) відповідно.

Нагороди

Примітки

  1. . www.bmwheaven.com. Архів оригіналу за 8 липня 2011. Процитовано 5 серпня 2017.
  2. BMW Super Bild Of The Day: 5.4 liter BMW V12. www.bmwblog.com. Процитовано 5 серпня 2017.[недоступне посилання з 01.05.2021]
  3. M73 Training Reference Manual (PDF). с. 2. Процитовано 10 квітня 2017.
  4. E38 750iL Engine electrical system engine. www.realoem.com. Процитовано 10 квітня 2017.
  5. Schüers, Andreas; Abel, Alois; Fickel, Hans-Christian; Preis, Michael; Artmann, Richard (February 2002). Der Zwölfzylinder-Wasserstoffmotor im BMW 750hL. MTZ Motortechnische Zeitschrift. 63 (2): 100. doi:10.1007/BF03226613.
  6. Schüers, Andreas; Abel, Alois; Fickel, Hans-Christian; Preis, Michael; Artmann, Richard (February 2002). Der Zwölfzylinder-Wasserstoffmotor im BMW 750hL. MTZ Motortechnische Zeitschrift. 63 (2): 103. doi:10.1007/BF03226613.
  7. Schüers, Andreas; Abel, Alois; Fickel, Hans-Christian; Preis, Michael; Artmann, Richard (February 2002). Der Zwölfzylinder-Wasserstoffmotor im BMW 750hL. MTZ Motortechnische Zeitschrift. 63 (2): 99. doi:10.1007/BF03226613.
  8. . www.unixnerd.demon.co.uk. Архів оригіналу за 7 січня 2016. Процитовано 5 серпня 2017.
  9. BMW M72 twelve-cylinder four-valve engine. www.mwrench.com.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()

Див. також

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

M73 Virobnik BMWMarka M73Tip 60 V12Robochij ob yem 5 4 6 0 l 5379 5980 kub sm 328 364 kub dyujmiv sm3Maksimalna potuzhnist 240 316 kVt kVtMaksimalnij obertovij moment 490 600 N m N mKonfiguraciya VCilindriv 12Klapaniv 24Maks shvidkist 226 km godRozgin do 100 km god 9 6 sEkologichni normi Euro 6Hid porshnya 79 mm mmDiametr cilindra 85 mm mmStupin stisku 12 0 1Oholodzhennya ridinne oholodzhennyaGazorozpodilnij mehanizm DOHC z VVTMaterial bloku cilindriv AlyuminijMaterial GBC AlyuminijTaktnist chislo taktiv 4Rekomendovane palivo Benzin Voden BMW M73 atmosfernij benzinovij dvigun V12 SOHC yakij zaminiv BMW M70 i vipuskavsya z 1993 po 2002 rik Jogo vikoristovuvali v BMW E38 7 seriyi E31 8 seriyi ta Rolls Royce Silver Seraph DizajnM73 vodneva versiya na BMW E38 Porivnyano zi svoyim poperednikom M70 M73 maye onovlenij klapannij mehanizm iz rolikovim mehanizmom i zbilshenij robochij ob yem zavdyaki zbilshennyu diametra cilindra na 1 mm 0 04 dyujma do 85 mm i zbilshennyam hodu na 4 mm 0 16 dyujma ta kincevij hodom porshnya v 79 mm U toj chas yak bilshist inshih dviguniv u linijci BMW perejshli na podvijni verhni rozpodilni vali z chotirma klapanami na cilindr M73 vikoristovuvav odin verhnij rozpodilnij val iz dvoma klapanami na cilindr Odnak inzheneri BMW stvorili prototip V12 z chotirma klapanami na cilindr pid nazvoyu M72 yakij vidavav 265 kVt 360 k s 355 k s i 530 N m 391 funt fut krutnogo momentu Odnak cej 48 klapannij dvigun ne za vsima parametrami vidpovidav vimogam komfortu klasu velikih sedaniv i yak naslidok ne pishov u virobnictvo Deyaki versiyi dviguna mayut dva okremi bloki keruvannya dvigunom Bosch Motronic todi yak inshi vikoristovuyut yedinij EBK Siemens Vodnevi versiyi dviguna mayut a l 3 0 displaystyle lambda geq 3 0 koncepciya zbidnenogo spalyuvannya yaka dozvolyaye yakisno kontrolyuvati krutnij moment podibno do dizelnogo dviguna tobto bez droselyuvannya dviguna Zavdyaki nizhchomu LHV vodnevo povitryanoyi sumishi ta tomu faktu sho dvigun buv rozroblenij yak dvopalivnij benzin i voden vihidna potuzhnist znizhena na 38 vidsotkiv porivnyano z versiyeyu dviguna yaka pracyuye lishe na benzini ModeliVersiya Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Rik M73B54 5 379 kub sm 328 2 kub dyujmiv 240 kVt 322 k s pri 5000 ob hv 490 N m 361 funt fut pri 3900 ob hv 1994 1998 rik M73TUB54 1998 2002 rik M73 voden 150 kVt 201 k s pri 5800 ob hv 300 N m 221 funt fut pri 3000 hv z 2001 roku Alpina 5 980 kub sm 364 kub dyujmiv 316 kVt 430 k s pri 5400 ob hv 600 N m 442 54 funt fut pri 4200 ob hv 1999 2002 rik M73B54 Zastosuvannya 1994 1998 E38 750i 750iL L7 1994 1999 E31 850Ci M73TUB54 Cherez suvorishi standarti vikidiv 1999 modelnij rik oznamenuvavsya dodavannyam katalizatora z elektronnim pidigrivom termostata zi zminnim MAP i generatora z vodyanim oholodzhennyam Zastosuvannya 1998 2001 E38 750i 750iL L7 hL 1998 Cardi Curara 1999 2002 Rolls Royce Silver Seraph 2009 2010 Symbol Design Lavazza GTX 2013 Monte Carlo Automobile Rascasse M72B54 prototip U 1989 roci v ramkah tehniko ekonomichnogo obgruntuvannya viddil rozrobki dviguniv BMW vigotoviv chotiriklapannu versiyu dviguna V12 Buv vigotovlenij lishe odin dvigun yakij mav zbilshenij variant dviguna M70B50 pid nazvoyu M72B54 Diametr i hid bulo zbilsheno do 85 mm i 79 mm a zagalnij robochij ob yem dosyag 5 4 l sho vidpovidaye znachennyam standartnogo dviguna M73 Potuzhnist i krutnij moment zrosli do 265 kVt 355 k s i 530 N m 391 funt fut vidpovidno NagorodiMizhnarodnij dvigun roku 1999 peremozhec u kategoriyi Najkrashij dvigun ob yemom ponad 4 0 litra Primitki www bmwheaven com Arhiv originalu za 8 lipnya 2011 Procitovano 5 serpnya 2017 BMW Super Bild Of The Day 5 4 liter BMW V12 www bmwblog com Procitovano 5 serpnya 2017 nedostupne posilannya z 01 05 2021 M73 Training Reference Manual PDF s 2 Procitovano 10 kvitnya 2017 E38 750iL Engine electrical system engine www realoem com Procitovano 10 kvitnya 2017 Schuers Andreas Abel Alois Fickel Hans Christian Preis Michael Artmann Richard February 2002 Der Zwolfzylinder Wasserstoffmotor im BMW 750hL MTZ Motortechnische Zeitschrift 63 2 100 doi 10 1007 BF03226613 Schuers Andreas Abel Alois Fickel Hans Christian Preis Michael Artmann Richard February 2002 Der Zwolfzylinder Wasserstoffmotor im BMW 750hL MTZ Motortechnische Zeitschrift 63 2 103 doi 10 1007 BF03226613 Schuers Andreas Abel Alois Fickel Hans Christian Preis Michael Artmann Richard February 2002 Der Zwolfzylinder Wasserstoffmotor im BMW 750hL MTZ Motortechnische Zeitschrift 63 2 99 doi 10 1007 BF03226613 www unixnerd demon co uk Arhiv originalu za 7 sichnya 2016 Procitovano 5 serpnya 2017 BMW M72 twelve cylinder four valve engine www mwrench com a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya Div takozhSpisok dviguniv BMW

Дата публікації:
Топ