Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Air Ukraine або Авіалінії України — колишня державна авіакомпанія України, яка виступала головним національним авіаперевізником з 1992 по 2002 рік (сьогодні цю функцію виконує авіакомпанія МАУ). Базовим міжнародним аеропортом для цієї авіакомпанії був Міжнародний аеропорт «Бориспіль» та «Жуляни».
 | ||||
| ||||
| Тип | авіакомпанія | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 1992 та припинила діяльність у 2002 року | |||
| Завершення діяльності | 2004 | |||
| Базовий аеропорт | Міжнародний аеропорт «Бориспіль» та «Жуляни» | |||
| Хаби | KBP аеропорт Бориспіль | |||
| Альянс | Немає | |||
| Штаб-квартира | Київ | |||
| Сайт | ||||
Air Ukraine здійснювали як внутрішні рейси, так і польоти до країн СНД, Європи та Північної Америки.
Історія
Після розпаду Радянського Союзу така ж доля очікувала і головного авіаперевізника цієї країни — авіакомпанію «Аерофлот». У нових незалежних державах почали формуватися власні національні авіакомпанії, однією з яких стали «Авіалінії України». Весь авіапарк новоствореної української національної авіакомпанії складався з колишніх радянських літаків, серед яких було досить багато сучасних для свого часу (початок 1990-х рр.) повітряних суден, в тому числі здатних здійснювати трансатлантичні перельоти. Протягом існування авіакомпанії її штаб-квартира знаходилася у Києві.
У грудні 2002 року авіакомпанія «Авіалінії України» була визнана банкрутом. Спроби зберегти її, приєднавши до Аеросвіту чи МАУ, виявилися марними. Польоти було офіційно призупинено, поки 24 липня 2004 року авіакомпанію не було остаточно позбавлено ліцензії.
Авіапарк
| Літак | Початок використання | Припинення використання | Загальна кількість |
|---|---|---|---|
| Ан-12 | |||
| Ан-24 | |||
| Ан-26 | |||
| Ан-30 | |||
| Ан-32 | |||
| Ан-124 | |||
| Boeing 737–200 | |||
| Boeing 737–300 | |||
| Boeing 737–400 | |||
| Іл-18 | |||
| Іл-62 | |||
| Іл-76 | |||
| Л-410 | |||
| Ту-134 | |||
| Ту-154 | |||
| Як-40 | |||
| Як-42 |
Переважна більшість літаків була радянського виробництва. Найбільшого розміру авіапарк Air Ukraine мав на початку та в середині 1990-х рр. Потім, з різних причин, кількість використовуваних цієї авіакомпанією літаків зменшувалася і в 2002 році, перед своїм банкрутством, вона використовувала всього три Ту-134 та один Ту-154.
Інциденти
- 5 вересня 1992 Ту-154 авіакомпанії Air Ukraine (бортовий номер CCCP-85269) з 147 особами на борту здійснив аварійну посадку «на живіт» у Міжнародному аеропорту «Бориспіль», причиною якої було не випущене (через технічну несправність) шасі. Ніхто не постраждав, хоча літак відновити не вдалося.
- 27 жовтня 1993 легкий пасажирський літак Л-410 (зареєстрований як UR-67536) під час руління в аеропорту Тюмені через помилку пілота в'їхав у зону ремонтних робіт і зазнав пошкоджень. Ніхто не постраждав.
- 23 січня 1995 інший Л-410 (UR-67115) був втрачений. Ніхто не постраждав.
- 4 квітня 1995 року Ан-26 (UR-26049), проскочивши злітно-посадкову смугу аеропорту «Палана» зазнав катастрофи. Ніхто серйозно не постраждав.
Примітки
- . Архів оригіналу за 6 листопада 2012. Процитовано 5 жовтня 2012.
- . Архів оригіналу за 3 травня 2015. Процитовано 5 жовтня 2012.
- . Архів оригіналу за 9 листопада 2012. Процитовано 5 жовтня 2012.
- . Архів оригіналу за 12 листопада 2013. Процитовано 5 жовтня 2012.
Джерела
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Air Ukraine |
- http://www.flightglobal.com [ 26 жовтня 2012 у Wayback Machine.]
- Information about Air Ukraine at the Aero Transport Data Bank [ 5 жовтня 2018 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Air Ukraine abo Avialiniyi Ukrayini kolishnya derzhavna aviakompaniya Ukrayini yaka vistupala golovnim nacionalnim aviapereviznikom z 1992 po 2002 rik sogodni cyu funkciyu vikonuye aviakompaniya MAU Bazovim mizhnarodnim aeroportom dlya ciyeyi aviakompaniyi buv Mizhnarodnij aeroport Borispil ta Zhulyani Air UkraineIATA 6U IKAO UKR Pozivnij AIR UKRAINETip aviakompaniyaData zasnuvannya 1992 ta pripinila diyalnist u 2002 rokuZavershennya diyalnosti 2004Bazovij aeroport Mizhnarodnij aeroport Borispil ta Zhulyani Habi KBP aeroport BorispilAlyans NemayeShtab kvartira KiyivSajt Air Ukraine zdijsnyuvali yak vnutrishni rejsi tak i poloti do krayin SND Yevropi ta Pivnichnoyi Ameriki IstoriyaPislya rozpadu Radyanskogo Soyuzu taka zh dolya ochikuvala i golovnogo aviapereviznika ciyeyi krayini aviakompaniyu Aeroflot U novih nezalezhnih derzhavah pochali formuvatisya vlasni nacionalni aviakompaniyi odniyeyu z yakih stali Avialiniyi Ukrayini Ves aviapark novostvorenoyi ukrayinskoyi nacionalnoyi aviakompaniyi skladavsya z kolishnih radyanskih litakiv sered yakih bulo dosit bagato suchasnih dlya svogo chasu pochatok 1990 h rr povitryanih suden v tomu chisli zdatnih zdijsnyuvati transatlantichni pereloti Protyagom isnuvannya aviakompaniyi yiyi shtab kvartira znahodilasya u Kiyevi U grudni 2002 roku aviakompaniya Avialiniyi Ukrayini bula viznana bankrutom Sprobi zberegti yiyi priyednavshi do Aerosvitu chi MAU viyavilisya marnimi Poloti bulo oficijno prizupineno poki 24 lipnya 2004 roku aviakompaniyu ne bulo ostatochno pozbavleno licenziyi AviaparkUkrayinskij Il 62 v aeroportu imeni Dzhona Kennedi 1992 rik Yak 42 aviakompaniyi Air Ukraine v aeroportu mista Shtutgart 1998 rik Model litaka An 218 pofarbovana za shemoyu Air Ukraine Litak Pochatok vikoristannya Pripinennya vikoristannya Zagalna kilkist An 12 3 An 24 64 An 26 12 An 30 9 An 32 10 An 124 2 Boeing 737 200 1994 1998 2 Boeing 737 300 1995 1996 1 Boeing 737 400 1992 1995 2 Il 18 2 Il 62 10 Il 76 13 L 410 Tu 134 32 Tu 154 39 Yak 40 36 Yak 42 28 Perevazhna bilshist litakiv bula radyanskogo virobnictva Najbilshogo rozmiru aviapark Air Ukraine mav na pochatku ta v seredini 1990 h rr Potim z riznih prichin kilkist vikoristovuvanih ciyeyi aviakompaniyeyu litakiv zmenshuvalasya i v 2002 roci pered svoyim bankrutstvom vona vikoristovuvala vsogo tri Tu 134 ta odin Tu 154 Incidenti5 veresnya 1992 Tu 154 aviakompaniyi Air Ukraine bortovij nomer CCCP 85269 z 147 osobami na bortu zdijsniv avarijnu posadku na zhivit u Mizhnarodnomu aeroportu Borispil prichinoyu yakoyi bulo ne vipushene cherez tehnichnu nespravnist shasi Nihto ne postrazhdav hocha litak vidnoviti ne vdalosya 27 zhovtnya 1993 legkij pasazhirskij litak L 410 zareyestrovanij yak UR 67536 pid chas rulinnya v aeroportu Tyumeni cherez pomilku pilota v yihav u zonu remontnih robit i zaznav poshkodzhen Nihto ne postrazhdav 23 sichnya 1995 inshij L 410 UR 67115 buv vtrachenij Nihto ne postrazhdav 4 kvitnya 1995 roku An 26 UR 26049 proskochivshi zlitno posadkovu smugu aeroportu Palana zaznav katastrofi Nihto serjozno ne postrazhdav Primitki Arhiv originalu za 6 listopada 2012 Procitovano 5 zhovtnya 2012 Arhiv originalu za 3 travnya 2015 Procitovano 5 zhovtnya 2012 Arhiv originalu za 9 listopada 2012 Procitovano 5 zhovtnya 2012 Arhiv originalu za 12 listopada 2013 Procitovano 5 zhovtnya 2012 DzherelaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Air Ukraine http www flightglobal com 26 zhovtnya 2012 u Wayback Machine Information about Air Ukraine at the Aero Transport Data Bank 5 zhovtnya 2018 u Wayback Machine