Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Чемпіонат Світу з Ралі (англ. WRC — World Rally Championship) — найпрестижніша світова серія змагань з ралі, які відбуваються щороку під егідою Міжнародної Автомобільної Федерації (ФІА). Зазвичай серія складається з 12 — 15 триденних етапів (гонок), які відбуваються на дорогах з різними типами покриття (гравій, ґрунт, асфальт, сніг, лід або їх комбінація). Кожний етап має 15 — 25 спеціальних ділянок (СД) траси, на яких відбувається головне змагання — на швидкість проходження цих СД. Переможцем етапу вважається екіпаж, який витратив найменшу кількість часу на проходження всіх СД за три дні змагань. Змагання серед автогонщиків і команд-виробників відбуваються одночасно з тією ж системою нарахування очок у класифікації за підсумками етапу.
| FIA World Rally Championship | |
|---|---|
 Офіційний логотип чемпіонату | |
| Організатори | |
| Компанія або організація | ФІА |
| Загальні характеристики | |
| Категорія | |
| Країна, регіон | Міжнародні |
| Перший сезон | |
| Кількість учасників | |
| Пілотів | 11 (в командах виробників) |
| Команд | 3 (в категоріях виробників) |
| Актуальні чемпіони | |
| Пілоти |  Себастьєн Ож'є |
| Команди |  Hyundai |
| Офіційні постачальники | |
| Вебсайт | wrc.com |
 | |
Переможцями серії (тобто чемпіонами світу) стають екіпаж та команда, які набрали найбільшу суму очок протягом усієї річної серії змагань.
Одночасно з основними змаганнями на тих же трасах відбуваються змагання у двох додаткових групах: Чемпіонат світу з ралі для юніорів (англ. Junior World Rally Championship або JWRC) та (англ. Production Cars World Rally Championship або PCWRC). Учасники цих змагань стартують у гонці слідом за учасниками головного змагання.
Загальна інформація
Підготовка до сезону починається за декілька місяців до старту першого етапу. Керуючий орган - ФІА (Міжнародна автомобільна федерація) - узгоджує маршрути, стадії та кінцевий порядок усіх етапів ралі по всьому світу і вручає копії регламенту учасникам.
На кожному ралі відводиться два дні на ознайомлення зі спецділянками та один день — для перевірки техніки. Основні змагання (ралі) проходять протягом трьох, дуже рідко чотирьох, днів та зазвичай складаються з 15-25 спецділянок.
Команди виробників (заводські команди) виставляють не менше двох автомобілів, і прибувають до місця проведення ралі як мінімум за тиждень до початку етапу для підготовки. Порядок старту автомобілів часто змінюється ФІА. Зазвичай у змаганнях беруть участь від 60 автомобілів, оскільки, крім заводських команд, також беруть участь приватні команди, учасники молодіжного чемпіонату світу на менш потужних автомобілях, місцеві автоспортсмени.
Ознайомлення з трасою
Перед початком змагань водій і штурман знайомляться з трасами. Вони зазвичай проїжджають по спецділянках на звичайній машині у вівторок та середу перед змагальними днями. Саме тут штурман, винятково зі слів пілота, деталізує своїми записами особливості дороги (записує стенограму), безпосередньо яку він і буде читати пілоту під час гонки. Саме правильні записи штурмана, зі слів пілота під час ознайомлення, мають вирішальний вплив на результат проходження СД. По кожній спецділянці дозволяється проїхати не більше двох разів, при цьому швидкість руху обмежена рамками правил дорожнього руху.
Спецділянки
Спецділянки являють собою відрізки трас, на яких екіпажі їдуть настільки швидко, наскільки це можливо, щоб показати найкращий час. Маршрут може проходити по дорогах з різноманітним покриттям: гравій, асфальт, сніг або лід. За винятком суперділянки (super special), маршрут гонки проходить по дорогах загального користування, які, природно, під час змагань закриті для решти транспорту. У типовому ралі близько 25 спецділянок, на проходження яких відведено 3 або 4 дні. Ділянки доріг, якими рухаються гоночні автомобілі між спецділянками, називаються дорожніми секціями. Кожного дня екіпажі проїжджають приблизно 150 км, де спецділянки складають близько третини. Довжина ділянок варіюється від 2 до 60 км, а час фіксується після кожної спецділянки з точністю до десятої долі секунди.
Час
Автомобілі у WRC не змагаються безпосередньо один з одним. Головним визначаючим фактором переможця є час. Автомобілі в ралі стартують по черзі з інтервалом 2 хвилини згідно встановленого таймеру, яким і фіксується час проходження ділянки. Якщо екіпажі не стикаються з серйозними неполадками, то вони рідко зустрічаються один з одним на трасі. Після проходження усіх спецділянок, водій, який витратив на них найменший час, стає переможцем.
Історія
Чемпіонати світу з ралі регулярно відбуваються з 1973 року.
Правила і терміни проведення чемпіонату
Правила і терміни проведення чемпіонатів світу з ралі затверджуються і публікуються у спеціальних документах ФІА на кожний рік. До таких документів належать:
- Регламент чемпіонату світу з ралі
- Календар проведення змагань чемпіонату світу
- Форми заявок на участь (окремо для кожної категорій змагань — команд виробників, водіїв WRC, SWRC, PWRC та WRC Academy)
- Списки пілотів за пріоритетами (1, 2 та 3)
Регламент чемпіонату світу з ралі
Регламент чемпіонату з будь-якої дисципліни автомобільного спорту складається відповідно до вимог та додатків до нього і є основним керівним документом для організаторів і учасників чемпіонату світу й окремих його етапів. У Регламенті чемпіонату світу з ралі зокрема визначаються:
- Загальні принципи і положення (терміни та визначення, офіційна мова та ін.)
- Офіційні особи чемпіонату
- Дозволені для участі автомобілі (клас, група)
- Правила визначення переможців і нарахування очок для кожної категорії учасників, а також умови їх участі в змаганнях (страховка, стартовий внесок, довідки про стан здоров'я та ін.), типова програма змагань, критерії пріоритетів пілотів та ін.
- Стандартні документи та графіки (легенда, картка відмітки часу та ін.)
- Вимоги та порядок страхування
- Вимоги щодо ідентифікації гоночних автомобілів (номери, імена пілотів, логотипи)
- Правила і місця розміщення реклами на автомобілях і спецодязі пілотів
- Організація руху і дотримання правил у процесі змагань (штрафи, пенальті та інші покарання за порушення)
- Процедура включення до числа учасників
- Порядок попереднього ознайомлення з трасою (реконесанс)
- Порядок перевірки техніки і обладнання на відповідність вимогам чинних нормативних документів ФІА.
- Правила проведення попереднього проїзду (шейкдаун)
- Організація системи контролю при проведенні гонки
- Організація і обладнання спеціальних (швидкісних) ділянок
а також порядок стартів, сервісу, організації закритих парків та інших питань організації та проведення змагань з ралі.
Залік
Результати кожного з етапів ралі розраховуються Міжнародною Автомобільною Федерацією у двох заліках: пілотів і виробників.
Водії отримують очки за такою схемою:
| Позиція | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й | 9-й | 10-й |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Також нараховуються додаткові очки за останню шоу-спецділянку ("Power-stage"):
| Позиція | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й |
|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
У залік виробників рахується сума очок, зароблених спільно їх екіпажами в заліку пілотів.
Календар чемпіонату світу
Календар чемпіонату світу з ралі на наступний рік затверджується і публікується ФІА у кінці кожного року і містить таку інформацію:
- терміни проведення етапів чемпіонату світу
- місце проведення етапів чемпіонату світу.
Календар складається: по-перше, із врахуванням можливостей переїзду учасників з технікою на місце проведення наступного етапу; по-друге, виходячи з необхідності популяризації автоспорту на усіх континентах.
Чемпіони
- Неофіційний чемпіон світу. У 1978 переможець мав статус «Володар кубка ФІА для пілотів»
- Неофіційний чемпіон світу. У 1977 переможець мав статус «Володар кубка ФІА для пілотів»
Цікаве
Ралі свого часу викликало соціальну цікавість, свідченням чого може слугувати створена відеогра Colin Mcrae Rally, де було використано імена 20 учасників чемпіонату 1998 року.
Посилання
- Офіційний сайт чемпіонату світу з ралі (анг.)
- Неофіційний сайт чемпіонату світу з ралі (укр.)
- Сайт про ралі в Україні та світі (укр.)
- Сайт про ралі в Україні, WRC, IRC (укр.)
 | Це незавершена стаття про автоспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Chempionat Svitu z Rali angl WRC World Rally Championship najprestizhnisha svitova seriya zmagan z rali yaki vidbuvayutsya shoroku pid egidoyu Mizhnarodnoyi Avtomobilnoyi Federaciyi FIA Zazvichaj seriya skladayetsya z 12 15 tridennih etapiv gonok yaki vidbuvayutsya na dorogah z riznimi tipami pokrittya gravij grunt asfalt snig lid abo yih kombinaciya Kozhnij etap maye 15 25 specialnih dilyanok SD trasi na yakih vidbuvayetsya golovne zmagannya na shvidkist prohodzhennya cih SD Peremozhcem etapu vvazhayetsya ekipazh yakij vitrativ najmenshu kilkist chasu na prohodzhennya vsih SD za tri dni zmagan Zmagannya sered avtogonshikiv i komand virobnikiv vidbuvayutsya odnochasno z tiyeyu zh sistemoyu narahuvannya ochok u klasifikaciyi za pidsumkami etapu Chempionat svitu z raliFIA World Rally ChampionshipOficijnij logotip chempionatuOrganizatoriKompaniya abo organizaciya FIAZagalni harakteristikiKategoriyaKrayina region MizhnarodniPershij sezonKilkist uchasnikivPilotiv 11 v komandah virobnikiv Komand 3 v kategoriyah virobnikiv Aktualni chempioniPiloti Sebastyen Ozh yeKomandi HyundaiOficijni postachalnikiVebsajt wrc com Peremozhcyami seriyi tobto chempionami svitu stayut ekipazh ta komanda yaki nabrali najbilshu sumu ochok protyagom usiyeyi richnoyi seriyi zmagan Odnochasno z osnovnimi zmagannyami na tih zhe trasah vidbuvayutsya zmagannya u dvoh dodatkovih grupah Chempionat svitu z rali dlya yunioriv angl Junior World Rally Championship abo JWRC ta angl Production Cars World Rally Championship abo PCWRC Uchasniki cih zmagan startuyut u gonci slidom za uchasnikami golovnogo zmagannya Zagalna informaciyaPidgotovka do sezonu pochinayetsya za dekilka misyaciv do startu pershogo etapu Keruyuchij organ FIA Mizhnarodna avtomobilna federaciya uzgodzhuye marshruti stadiyi ta kincevij poryadok usih etapiv rali po vsomu svitu i vruchaye kopiyi reglamentu uchasnikam Na kozhnomu rali vidvoditsya dva dni na oznajomlennya zi specdilyankami ta odin den dlya perevirki tehniki Osnovni zmagannya rali prohodyat protyagom troh duzhe ridko chotiroh dniv ta zazvichaj skladayutsya z 15 25 specdilyanok Komandi virobnikiv zavodski komandi vistavlyayut ne menshe dvoh avtomobiliv i pribuvayut do miscya provedennya rali yak minimum za tizhden do pochatku etapu dlya pidgotovki Poryadok startu avtomobiliv chasto zminyuyetsya FIA Zazvichaj u zmagannyah berut uchast vid 60 avtomobiliv oskilki krim zavodskih komand takozh berut uchast privatni komandi uchasniki molodizhnogo chempionatu svitu na mensh potuzhnih avtomobilyah miscevi avtosportsmeni Oznajomlennya z trasoyu Pered pochatkom zmagan vodij i shturman znajomlyatsya z trasami Voni zazvichaj proyizhdzhayut po specdilyankah na zvichajnij mashini u vivtorok ta seredu pered zmagalnimi dnyami Same tut shturman vinyatkovo zi sliv pilota detalizuye svoyimi zapisami osoblivosti dorogi zapisuye stenogramu bezposeredno yaku vin i bude chitati pilotu pid chas gonki Same pravilni zapisi shturmana zi sliv pilota pid chas oznajomlennya mayut virishalnij vpliv na rezultat prohodzhennya SD Po kozhnij specdilyanci dozvolyayetsya proyihati ne bilshe dvoh raziv pri comu shvidkist ruhu obmezhena ramkami pravil dorozhnogo ruhu Specdilyanki Specdilyanki yavlyayut soboyu vidrizki tras na yakih ekipazhi yidut nastilki shvidko naskilki ce mozhlivo shob pokazati najkrashij chas Marshrut mozhe prohoditi po dorogah z riznomanitnim pokrittyam gravij asfalt snig abo lid Za vinyatkom superdilyanki super special marshrut gonki prohodit po dorogah zagalnogo koristuvannya yaki prirodno pid chas zmagan zakriti dlya reshti transportu U tipovomu rali blizko 25 specdilyanok na prohodzhennya yakih vidvedeno 3 abo 4 dni Dilyanki dorig yakimi ruhayutsya gonochni avtomobili mizh specdilyankami nazivayutsya dorozhnimi sekciyami Kozhnogo dnya ekipazhi proyizhdzhayut priblizno 150 km de specdilyanki skladayut blizko tretini Dovzhina dilyanok variyuyetsya vid 2 do 60 km a chas fiksuyetsya pislya kozhnoyi specdilyanki z tochnistyu do desyatoyi doli sekundi Chas Avtomobili u WRC ne zmagayutsya bezposeredno odin z odnim Golovnim viznachayuchim faktorom peremozhcya ye chas Avtomobili v rali startuyut po cherzi z intervalom 2 hvilini zgidno vstanovlenogo tajmeru yakim i fiksuyetsya chas prohodzhennya dilyanki Yaksho ekipazhi ne stikayutsya z serjoznimi nepoladkami to voni ridko zustrichayutsya odin z odnim na trasi Pislya prohodzhennya usih specdilyanok vodij yakij vitrativ na nih najmenshij chas staye peremozhcem IstoriyaChempionati svitu z rali regulyarno vidbuvayutsya z 1973 roku Pravila i termini provedennya chempionatuPravila i termini provedennya chempionativ svitu z rali zatverdzhuyutsya i publikuyutsya u specialnih dokumentah FIA na kozhnij rik Do takih dokumentiv nalezhat Reglament chempionatu svitu z rali Kalendar provedennya zmagan chempionatu svitu Formi zayavok na uchast okremo dlya kozhnoyi kategorij zmagan komand virobnikiv vodiyiv WRC SWRC PWRC ta WRC Academy Spiski pilotiv za prioritetami 1 2 ta 3 Reglament chempionatu svitu z rali Reglament chempionatu z bud yakoyi disciplini avtomobilnogo sportu skladayetsya vidpovidno do vimog ta dodatkiv do nogo i ye osnovnim kerivnim dokumentom dlya organizatoriv i uchasnikiv chempionatu svitu j okremih jogo etapiv U Reglamenti chempionatu svitu z rali zokrema viznachayutsya Zagalni principi i polozhennya termini ta viznachennya oficijna mova ta in Oficijni osobi chempionatu Dozvoleni dlya uchasti avtomobili klas grupa Pravila viznachennya peremozhciv i narahuvannya ochok dlya kozhnoyi kategoriyi uchasnikiv a takozh umovi yih uchasti v zmagannyah strahovka startovij vnesok dovidki pro stan zdorov ya ta in tipova programa zmagan kriteriyi prioritetiv pilotiv ta in Standartni dokumenti ta grafiki legenda kartka vidmitki chasu ta in Vimogi ta poryadok strahuvannya Vimogi shodo identifikaciyi gonochnih avtomobiliv nomeri imena pilotiv logotipi Pravila i miscya rozmishennya reklami na avtomobilyah i specodyazi pilotiv Organizaciya ruhu i dotrimannya pravil u procesi zmagan shtrafi penalti ta inshi pokarannya za porushennya Procedura vklyuchennya do chisla uchasnikiv Poryadok poperednogo oznajomlennya z trasoyu rekonesans Poryadok perevirki tehniki i obladnannya na vidpovidnist vimogam chinnih normativnih dokumentiv FIA Pravila provedennya poperednogo proyizdu shejkdaun Organizaciya sistemi kontrolyu pri provedenni gonki Organizaciya i obladnannya specialnih shvidkisnih dilyanok a takozh poryadok startiv servisu organizaciyi zakritih parkiv ta inshih pitan organizaciyi ta provedennya zmagan z rali Ozh ye za kermom Ford Fiesta WRC na rali Portugaliyi 2017 r Zalik Rezultati kozhnogo z etapiv rali rozrahovuyutsya Mizhnarodnoyu Avtomobilnoyu Federaciyeyu u dvoh zalikah pilotiv i virobnikiv Vodiyi otrimuyut ochki za takoyu shemoyu Poziciya 1 j 2 j 3 j 4 j 5 j 6 j 7 j 8 j 9 j 10 jOchki 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 Takozh narahovuyutsya dodatkovi ochki za ostannyu shou specdilyanku Power stage Poziciya 1 j 2 j 3 j 4 j 5 jOchki 5 4 3 2 1 U zalik virobnikiv rahuyetsya suma ochok zaroblenih spilno yih ekipazhami v zaliku pilotiv Kalendar chempionatu svitu Kalendar chempionatu svitu z rali na nastupnij rik zatverdzhuyetsya i publikuyetsya FIA u kinci kozhnogo roku i mistit taku informaciyu termini provedennya etapiv chempionatu svitu misce provedennya etapiv chempionatu svitu Kalendar skladayetsya po pershe iz vrahuvannyam mozhlivostej pereyizdu uchasnikiv z tehnikoyu na misce provedennya nastupnogo etapu po druge vihodyachi z neobhidnosti populyarizaciyi avtosportu na usih kontinentah ChempioniSezon Piloti peremozhci Konstruktori peremozhciPilot Avtomobil Virobnik konstruktor AvtomobilToyota GR Yaris Rally1 Toyota Toyota GR Yaris Rally1Sebastyen Ozh ye Toyota Yaris WRC Toyota Toyota Yaris WRCSebastyen Ozh ye Toyota Yaris WRC Hyundai Hyundai i20 WRCOtt Tyanak Toyota Yaris WRC Hyundai Hyundai i20 WRCSebastyen Ozh ye Ford Fiesta WRC Toyota Toyota Yaris WRCSebastyen Ozh ye Ford Fiesta WRC M Sport Ford Fiesta WRCSebastyen Ozh ye Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Volkswagen Polo R WRCSebastyen Ozh ye Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Volkswagen Polo R WRCSebastyen Ozh ye Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Volkswagen Polo R WRCSebastyen Ozh ye Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Volkswagen Polo R WRCSebastyan Lob Citroen DS3 WRC Citroen Citroen DS3 WRCSebastyan Lob Citroen DS3 WRC Citroen Citroen DS3 WRCSebastyan Lob Citroen C4 WRC Citroen Citroen C4 WRC2009 Sebastyan Lob Citroen C4 WRC Citroen Citroen C4 WRCSebastyan Lob Citroen C4 WRC Citroen Citroen C4 WRC2007 Sebastyan Lob Citroen C4 WRC Ford Ford Focus WRC RS 07Sebastyan Lob Citroen Xsara WRC Ford Ford Focus WRC RS 06Sebastyan Lob Citroen Xsara WRC Citroen Citroen Xsara WRCSebastyan Lob Citroen Xsara WRC Citroen Citroen Xsara WRCPeter Solberg Subaru Impreza WRC 03 Citroen Citroen Xsara WRCMarkus Gronholm Peugeot 206 WRC Peugeot Peugeot 206 WRCRichard Berns Subaru Impreza WRC 01 Peugeot Peugeot 206 WRCMarkus Gronholm Peugeot 206 WRC Peugeot Peugeot 206 WRCTomi Myakinen Mitsubishi Lancer Evolution Toyota Toyota Corolla WRCTomi Myakinen Mitsubishi Lancer Evolution Mitsubishi Mitsubishi Lancer EvolutionTomi Myakinen Mitsubishi Lancer Evolution Subaru Subaru Impreza WRCTomi Myakinen Mitsubishi Lancer Evolution Subaru Subaru Impreza 555Kolin MakRej Subaru Impreza 555 Subaru Subaru Impreza 555Didye Oriol Toyota Celica Turbo 4WD Toyota Toyota Celica Turbo 4WDYuha Kankunen Toyota Celica Turbo 4WD Toyota Toyota Celica Turbo 4WDKarlos Sajns Toyota Celica Turbo 4WD Lancia Lancia Delta HF IntegraleYuha Kankunen Lancia Delta Integrale 16V Lancia Lancia Delta Integrale 16VKarlos Sajns Toyota Celica GT Four Lancia Lancia Delta Integrale 16VLancia Delta Integrale Lancia Lancia Delta IntegraleLancia Delta Integrale Lancia Lancia Delta IntegraleYuha Kankunen Lancia Delta HF 4WD Lancia Lancia Delta HF 4WDYuha Kankunen Peugeot 205 Turbo 16 Peugeot Peugeot 205 Turbo 16Peugeot 205 Turbo 16 Peugeot Peugeot 205 Turbo 16Audi Quattro Audi Audi QuattroAudi Quattro Lancia Lancia Rally 037Opel Ascona 400 Audi Audi QuattroAri Vatanen Ford Escort RS1800 TalbotFiat 131 Abarth Fiat Fiat 131 AbarthFord Escort RS1800 Ford Ford Escort RS1800Markku Alen Fiat 131 Abarth Fiat Fiat 131 AbarthSandro Munari Lancia Stratos HF Fiat Fiat 131 Abarthne viznachavsya Lancia Lancia Stratos HFne viznachavsya Lancia Lancia Stratos HFne viznachavsya Lancia Lancia Stratos HFne viznachavsya Alpine Renault Alpine Renault A110 1800Neoficijnij chempion svitu U 1978 peremozhec mav status Volodar kubka FIA dlya pilotiv Neoficijnij chempion svitu U 1977 peremozhec mav status Volodar kubka FIA dlya pilotiv CikaveRali svogo chasu viklikalo socialnu cikavist svidchennyam chogo mozhe sluguvati stvorena videogra Colin Mcrae Rally de bulo vikoristano imena 20 uchasnikiv chempionatu 1998 roku PosilannyaOficijnij sajt chempionatu svitu z rali ang Neoficijnij sajt chempionatu svitu z rali ukr Sajt pro rali v Ukrayini ta sviti ukr Sajt pro rali v Ukrayini WRC IRC ukr Ce nezavershena stattya pro avtosport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi