Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Мере́фа — вузлова дільнична залізнична станція 2-го класу Харківської дирекції Південної залізниці. Розташована у однойменному місті Харківського району Харківської області.
| Мерефа Харківська дирекція Південна залізниця станція | |
|---|---|
 Залізнична станція Мерефа | |
| Розташування | |
| Адреса | вул. Леонівська, 75, м. Мерефа, Харківський район, Харківська область |
| Координати | 49°49′24″ пн. ш. 36°02′51″ сх. д. / 49.8235000000277779° пн. ш. 36.04766666669477360° сх. д.Координати: 49°49′24″ пн. ш. 36°02′51″ сх. д. / 49.8235000000277779° пн. ш. 36.04766666669477360° сх. д. |
| Структура | |
| Платформ | 3 |
| Тип платформ | 1 бічна та 2 острівні (низькі) |
| Колій | 10+ |
| Час роботи | цілодобово |
| Історія | |
| Відкрито | 1869 (155 років) |
| Електрифіковано | 1957 (=3 кВ) |
| Інша інформація | |
| Власник | Південна залізниця |
| Оператор | Укрзалізниця |
| Код ЄМР (АСУЗТ) | 441108 |
| Код Експрес-3 | 2204447 |
| Тарифна зона | 3 |
| Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
| Харків-Пасажирський | 23 км |
| Лозова-Пасажирська | 123 км |
| Люботин | 18 км |
| Красноград | 76 км |
| Зміїв | 33 км |
| Мапа | |
| Мерефа на Вікісховищі | |
| Дільниця Харків — Мерефа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дільниця Мерефа — Лозова | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дільниця Мерефа — Красноград | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Залізничний обхід Харкова | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Від станції відгалужуються лінії у п'яти напрямках на:
- Харків (23 км);
- Лозову (123 км);
- Люботин (18 км);
- Красноград (76 км);
- Зміїв (33 км).
Історія
Станція відкрита 1869 року в ході будівництва Курсько-Харківсько-Азовська залізниця.
21 грудня 1926 року перший поїзд пройшов дільницею Мерефа — Костянтиноград.
1957 року станція електрифікована постійним струмом (=3 кВ).
2007 року реконструйовано вокзальне приміщення станції Мерефа.
Наприкінці березня 2018 року працівники ВП «Харківський мостобудівний поїзд» філії «Південна залізниця» розпочали капітальний ремонт пішохідного мосту на 805-му км ПК9 станції Мерефа. Проєктом було передбачено замінити всі залізобетонні конструкції сходів (фундаменти, опори, косоури, сходинки, плити сходу). Шість опор, розташовані під прогоновими спорудами, які підсилені залізобетонними конструкціями, виготовлені філією «Старокостянтинівський завод залізобетонних шпал» ПАТ «Укрзалізниця». Роботи тривали декілька місяців. Старий пішохідний міст був споруджений через усі колії у 1956 році. Востаннє його капітально ремонтували у 1984 році.
Пасажирське сполучення
На станції зупиняються приміські електропоїзди ЕР2, ЕР2Р, ЕР2Т. Вона є кінцевою для ряду електропоїздів Харків — Мерефа. Решта приміських поїздів прямують до станцій Біляївка, Гаврилівка, Дубове, Зачепилівка, Зміїв, Харків-Пасажирський, Красноград, Лихачове, Лозова, Слов'янськ.
Галерея
-
![image]()
Вигляд з першої платформи -
![image]()
Вигляд з третьої платформи
Примітки
- Харків транспортний. Залізничний транспорт. Хроніка [ 3 липня 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
- Історія електрифікації залізниць (1956—1958). Архів оригіналу за 18 липня 2012. Процитовано 13 грудня 2011. (рос.)
- Дело. ЮЖД реконструировала вокзал на станции Мерефа в Харьковской области [ 23 грудня 2015 у Wayback Machine.], 2007-09-11 (Перевірено 14 грудня 2011)
- . Архів оригіналу за 30 березня 2018. Процитовано 29 березня 2018.
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
![image]()
(рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — .
Посилання
- Інформація про станцію Мерефа на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху приміських поїздів по станції Мерефа
- Розклад руху пасажирських поїздів по станції Харків-Пасажирський
- Стальне кільце Південної магістралі. Станція Мерефа (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Merefa znachennya Mere fa vuzlova dilnichna zaliznichna stanciya 2 go klasu Harkivskoyi direkciyi Pivdennoyi zaliznici Roztashovana u odnojmennomu misti Harkivskogo rajonu Harkivskoyi oblasti Merefa Harkivska direkciya Pivdenna zaliznicya stanciyaZaliznichna stanciya MerefaRoztashuvannyaAdresa vul Leonivska 75 m Merefa Harkivskij rajon Harkivska oblastKoordinati 49 49 24 pn sh 36 02 51 sh d 49 8235000000277779 pn sh 36 04766666669477360 sh d 49 8235000000277779 36 04766666669477360 Koordinati 49 49 24 pn sh 36 02 51 sh d 49 8235000000277779 pn sh 36 04766666669477360 sh d 49 8235000000277779 36 04766666669477360StrukturaPlatform 3Tip platform 1 bichna ta 2 ostrivni nizki Kolij 10 Chas roboti cilodobovoIstoriyaVidkrito 1869 155 rokiv Elektrifikovano 1957 3 kV Insha informaciyaVlasnik Pivdenna zaliznicyaOperator UkrzaliznicyaKod YeMR ASUZT 441108Kod Ekspres 3 2204447Tarifna zona 3Tarifni vidstani do tranzitnih punktivHarkiv Pasazhirskij 23 kmLozova Pasazhirska 123 kmLyubotin 18 kmKrasnograd 76 kmZmiyiv 33 kmMapaMerefa na VikishovishiporDilnicya Harkiv MerefaLegenda Byelgorod 780 1 Harkiv Pasazhirskij Mvul Poltavskij Shlyahvul Velika Goncharivska781 9 Novoselivka park N tririvneva rozv yazka Harkiv Levada Shpakivka Osnova Lyubotin r Udavul Kibalchicha785 7 Lipovij GajHarkivHarkivskij rajon788 9 Karachivka790 0 PokotilivkaM03792 7 Naukovij794 7 Visokij796 1 Zelenij Gaj797 6 Pivdennij798 9 Komarivka Shpakivka 803 0 Artemivkar Merefa804 9 Merefa807 4 Mist Krasnograd Zmiyiv Lozova rozv yazku park N sproshenoporDilnicya Merefa LozovaLegenda Harkiv Shpakivka 803 0 Artemivka804 9 Merefa807 4 Mist Krasnograd Zmiyiv r Mzha810 2 SelekcijnaM18816 3 Yezerska819 0 Lipkuvativka824 1 Birki828 7 Birochok Drugij831 3 Spasiv Skit834 9 Shurine838 7 ShironineR51842 2 Bezpalivka847 7 Klimenivka849 1 Novoberecka853 6 Pivnich854 9 Trijchate860 7 Bereka864 2 Kalinivkar OrilkaR51868 2 Lihachove871 9 Kvitoch877 2 Parizke881 0 Peremoga883 6 Bilyayivka889 6 Rozdolskij894 8 Shulske897 4 Krasnopavlivkakanal Dnipro DonbasR79906 4 VidpochinokR51909 5 Gersevanivskij914 6 Pryadkin920 5 PanyutineR51922 5 Hlibna obhid st Lozova Krasnograd 925 7 ZavodskaR51927 7 Lozova Pavlograd I Slov yansk porDilnicya Merefa KrasnogradLegenda Harkiv Shpakivka 0 Merefa Zmiyiv 3 7 Utkivka Lozova r Mzha7 6 8 km9 8 OrdivkaM1813 4 Dzhgun19 5 Vodolaga23 8 Kvarcovij27 3 Sosonivkar Vilhuvatka30 2 Karavan34 0 StanicyaT 212039 1 Vlasivka47 4 Shirokij52 9 53 km57 5 Berestovenki64 0 61 kmr Berestovenka65 7 NovoverbivkaM29 Lozova M1875 8 Krasnograd Poltava Novomoskovsk porZaliznichnij obhid HarkovaLegenda Zolochiv 0 Shpakivka Novozhanove M0310 km Lyubotin Harkiv 3 8 Giyivka5M296 6 7 km9 5 Budi13 Harkiv 16 1 Artemivkar Merefa180 Merefa Lozova Krasnograd 3 7 Post 4 kmM18r Merefa68 2 Mozh10 5 11 km13 7 14 km16 16 kmr Borova20 1 Sokolove23 1 23 km26 1 27 km Osnova R7830 70 Zmiyiv1 4 Zidki4 1 Geniyivkar Siverskij Donec7 9 Budinok Vidpochinku11 70 Zanki Liman DZ 12 1 Skripayi19 2 20 km Chuguyiv 27 Korobochkine Kup yansk Vid stanciyi vidgaluzhuyutsya liniyi u p yati napryamkah na Harkiv 23 km Lozovu 123 km Lyubotin 18 km Krasnograd 76 km Zmiyiv 33 km IstoriyaStanciya vidkrita 1869 roku v hodi budivnictva Kursko Harkivsko Azovska zaliznicya 21 grudnya 1926 roku pershij poyizd projshov dilniceyu Merefa Kostyantinograd 1957 roku stanciya elektrifikovana postijnim strumom 3 kV Zaliznichnij vokzal stanciyi Merefa 2007 roku rekonstrujovano vokzalne primishennya stanciyi Merefa Naprikinci bereznya 2018 roku pracivniki VP Harkivskij mostobudivnij poyizd filiyi Pivdenna zaliznicya rozpochali kapitalnij remont pishohidnogo mostu na 805 mu km PK9 stanciyi Merefa Proyektom bulo peredbacheno zaminiti vsi zalizobetonni konstrukciyi shodiv fundamenti opori kosouri shodinki pliti shodu Shist opor roztashovani pid progonovimi sporudami yaki pidsileni zalizobetonnimi konstrukciyami vigotovleni filiyeyu Starokostyantinivskij zavod zalizobetonnih shpal PAT Ukrzaliznicya Roboti trivali dekilka misyaciv Starij pishohidnij mist buv sporudzhenij cherez usi koliyi u 1956 roci Vostannye jogo kapitalno remontuvali u 1984 roci Pasazhirske spoluchennyaNa stanciyi zupinyayutsya primiski elektropoyizdi ER2 ER2R ER2T Vona ye kincevoyu dlya ryadu elektropoyizdiv Harkiv Merefa Reshta primiskih poyizdiv pryamuyut do stancij Bilyayivka Gavrilivka Dubove Zachepilivka Zmiyiv Harkiv Pasazhirskij Krasnograd Lihachove Lozova Slov yansk GalereyaViglyad z pershoyi platformi Viglyad z tretoyi platformiPrimitkiHarkiv transportnij Zaliznichnij transport Hronika 3 lipnya 2015 u Wayback Machine ros Istoriya elektrifikaciyi zaliznic 1956 1958 Arhiv originalu za 18 lipnya 2012 Procitovano 13 grudnya 2011 ros Delo YuZhD rekonstruirovala vokzal na stancii Merefa v Harkovskoj oblasti 23 grudnya 2015 u Wayback Machine 2007 09 11 Perevireno 14 grudnya 2011 Arhiv originalu za 30 bereznya 2018 Procitovano 29 bereznya 2018 DzherelaTarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros Ukrayina Atlas zaliznic Masshtab 1 750 000 K DNVP Kartografiya 2008 80 s ISBN 978 966 475 082 7 PosilannyaInformaciya pro stanciyu Merefa na sajti railwayz info ros Rozklad ruhu primiskih poyizdiv po stanciyi Merefa Rozklad ruhu pasazhirskih poyizdiv po stanciyi Harkiv Pasazhirskij Stalne kilce Pivdennoyi magistrali Stanciya Merefa ros