Майдан Визволення — майдан в Богунському районі міста Житомира.
Майдан Визволення | |
---|---|
Населений пункт | Житомир |
Місцевість | Чулочка, Кокоричанка — Каракулі |
Район | Богунський |
Загальні відомості | |
Поштові індекси | 10020 |
Транспорт | |
Рух | двосторонній |
Покриття | асфальт |
Інфраструктура | |
Забудова | садибна житлова, багатоповерхова житлова, нежитлова |
Зовнішні посилання | |
Мапа | |
Характеристики
Розташований у північно-західній частині міста, на теренах історичних місцевостей Кокоричанка й Каракулі. Місцевість також відома за неофіційною назвою Чулочка. Від майдану беруть початок проспекти Миру та Незалежності, вулиця Вільський Шлях, а також завершується вулиця Перемоги.
Історія
Майдан почав формуватися у 1850-х роках як перехрестя новозбудованої ділянки шосе «Київ — Брест-Литовськ» (сучасні проспект Миру та кінець вулиці Перемоги) та старого поштового шляху на Звягель через Вільськ й Чортоліси (нині вулиця Вільський Шлях). Садибна забудова навколо цього перехрестя почала формуватися у другій половині ХІХ століття та переважно сформувалася до початку ХХ століття. Південніше майбутнього майдану протікала річка Кокоричанка.
У 1937 — 1941, 1945 — 1961 рр. майданом курсував трамвай до панчішної фабрики. З 1964 року крізь майдан курсує тролейбус.
Нинішній вигляд майдану сформувався у 1980-х роках внаслідок реконструкції частини вулиці Карла Лібкнехта з параметрів старого двосмугового шосе на Брест-Литовськ до параметрів проспекту та побудови розв'язки з вулицею Ватутіна, яку тоді також було значно розширено.
Сучасна забудова майдану формувалася протягом кінця 1980-х — початку 1990-х років.
Майдан отримав назву та власну нумерацію будівель у 1990 році.
Примітки
- Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер (2010). Електротранспорт України. Енциклопедичний путівник. Київ: Сидоренко. с. 224—225. ISBN .
- Мокрицький, Георгій (1999). Житомирське трамвайно-тролейбусне управління: 100 років трамвайному руху. Житомир: Волинь. с. 100—102. ISBN .
- Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер (2010). Електротранспорт України. Енциклопедичний путівник. Київ: Сидоренко. с. 231—232. ISBN .
Джерела
- Геопортал Житомирської міської ради з використанням шару «Історичні плани».
- Петро Ричков. Картографічні джерела до урбаністичної історії губернського Житомира.
- Житловий фонд міста Житомира [Архівовано 23 грудня 2021 у Wayback Machine.]
- Мокрицький Георгій Павлович. Вулиці Житомира / Мокрицький Георгій Павлович ; [худож. В. Кондратюк та ін.]. — Житомир: Волинь, 2007. — 640 с. : ілюстр., фотогр., карти, табл., діагр. — (Енциклопедія Житомира. Т. 1). — Бібліогр.: с. 46, 365, 368, 423. — ISBN 966-690-84-X.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi geografichni ob yekti z nazvoyu Majdan Vizvolennya majdan v Bogunskomu rajoni mista Zhitomira Majdan VizvolennyaNaselenij punkt ZhitomirMiscevist Chulochka Kokorichanka KarakuliRajon BogunskijZagalni vidomostiPoshtovi indeksi 10020TransportRuh dvostoronnijPokrittya asfaltInfrastrukturaZabudova sadibna zhitlova bagatopoverhova zhitlova nezhitlovaZovnishni posilannyaMapaHarakteristikiRoztashovanij u pivnichno zahidnij chastini mista na terenah istorichnih miscevostej Kokorichanka j Karakuli Miscevist takozh vidoma za neoficijnoyu nazvoyu Chulochka Vid majdanu berut pochatok prospekti Miru ta Nezalezhnosti vulicya Vilskij Shlyah a takozh zavershuyetsya vulicya Peremogi IstoriyaMajdan pochav formuvatisya u 1850 h rokah yak perehrestya novozbudovanoyi dilyanki shose Kiyiv Brest Litovsk suchasni prospekt Miru ta kinec vulici Peremogi ta starogo poshtovogo shlyahu na Zvyagel cherez Vilsk j Chortolisi nini vulicya Vilskij Shlyah Sadibna zabudova navkolo cogo perehrestya pochala formuvatisya u drugij polovini HIH stolittya ta perevazhno sformuvalasya do pochatku HH stolittya Pivdennishe majbutnogo majdanu protikala richka Kokorichanka U 1937 1941 1945 1961 rr majdanom kursuvav tramvaj do panchishnoyi fabriki Z 1964 roku kriz majdan kursuye trolejbus Ninishnij viglyad majdanu sformuvavsya u 1980 h rokah vnaslidok rekonstrukciyi chastini vulici Karla Libknehta z parametriv starogo dvosmugovogo shose na Brest Litovsk do parametriv prospektu ta pobudovi rozv yazki z vuliceyu Vatutina yaku todi takozh bulo znachno rozshireno Suchasna zabudova majdanu formuvalasya protyagom kincya 1980 h pochatku 1990 h rokiv Majdan otrimav nazvu ta vlasnu numeraciyu budivel u 1990 roci PrimitkiSergij Tarhov Kost Kozlov Aare Olander 2010 Elektrotransport Ukrayini Enciklopedichnij putivnik Kiyiv Sidorenko s 224 225 ISBN 978 966 2321 11 1 Mokrickij Georgij 1999 Zhitomirske tramvajno trolejbusne upravlinnya 100 rokiv tramvajnomu ruhu Zhitomir Volin s 100 102 ISBN 966 7390 54 3 Sergij Tarhov Kost Kozlov Aare Olander 2010 Elektrotransport Ukrayini Enciklopedichnij putivnik Kiyiv Sidorenko s 231 232 ISBN 978 966 2321 11 1 DzherelaGeoportal Zhitomirskoyi miskoyi radi z vikoristannyam sharu Istorichni plani Petro Richkov Kartografichni dzherela do urbanistichnoyi istoriyi gubernskogo Zhitomira Zhitlovij fond mista Zhitomira Arhivovano 23 grudnya 2021 u Wayback Machine Mokrickij Georgij Pavlovich Vulici Zhitomira Mokrickij Georgij Pavlovich hudozh V Kondratyuk ta in Zhitomir Volin 2007 640 s ilyustr fotogr karti tabl diagr Enciklopediya Zhitomira T 1 Bibliogr s 46 365 368 423 ISBN 966 690 84 X