Львівський Державний авіаційно-ремонтний завод (скорочено — «ЛДАРЗ») — одне з найпотужніших підприємств Міністерства оборони України, яке спеціалізується в галузі ремонту авіаційної техніки військового призначення. Заснований 15 жовтня 1939 року у місті Львові. Спеціалізація заводу — легкі фронтові винищувачі та винищувачі — бомбардувальники типу «МіГ». На сьогодні заводом опановано ремонт літаків МіГ-21, МіГ-23, МіГ-27 всіх модифікацій та МіГ-29.
ДП «Львівський державний авіаційно-ремонтний завод» | |
---|---|
Пам'ятник МіГ-21 при в'їзді на завод | |
Тип | державне підприємство |
Спеціалізація | ремонт авіаційної техніки військового призначення |
Попередник(и) | 352-а авіаційна ремонтна база |
Засновано | 1939 |
Штаб-квартира | 79040, Україна м. Львів, вул. Авіаційна, 3 |
Ключові особи | Матрунчик Дмитро Миколайович |
Співробітники | 912 |
Холдингова компанія | Укроборонпром |
lsarp.com.ua | |
Історія
15 жовтня 1939 року, у Львові, на базі колишніх ангарів 6-ї ремонтної бази ВПС Речі Посполитої, були створені авіаційні майстерні з умовним позначенням «133 стаціонарні авіаційні майстерні (САМ)», головне призначення яких було виконувати відновлюючий ремонт авіаційної техніки, що експлуатувалась у західному регіоні Радянського Союзу.
До 1953 року «133 САМ» виконували ремонт авіаційної техніки, яка знаходилась на озброєнні Червоної Армії:
- винищувач І-15
- винищувач І-153
- винищувач І-16
- навчальний літак У-2 (ПО-2)
- швидкісний бомбардувальник
- важкий бомбардувальник ТБ-3
- військово-транспортний літак Лі-2.
- винищувач МіГ-3
- винищувач ЛаГГ-3
- винищувач Ла-5
- винищувач
- винищувач Як-3
- винищувач Як-7
- винищувач Як-9
- штурмовик Іл-10
- пікіруючий бомбардувальник Ту-2
- бомбардувальник А-20 «Бостон».
На початку Другої Світової Війни «133 САМ» увійшли до складу Південно-західного фронту. За роки війни «133 САМ» відремонтували й передали в діючу армію 1287 літаків різних типів, 2820 авіаційних моторів, велику кількість приладів авіаційного озброєння, радіо- та спеціального обладнання. Протягом 1944–1945 років «133 САМ» зібрали з комплектуючих, отриманих від серійних авіаційних заводів, 800 нових бойових літаків ІЛ-10.
У вересні 1946 року «133 стаціонарні авіаційні майстерні» (САМ) були перейменовані на «272-у авіаційну ремонтну базу» (АРБ). 15 травня 1947 року «272 АРБ» була перейменована на «352-у АРБ». У 1953 році закінчився перший етап діяльності підприємства — ремонт літаків першого покоління (поршнева авіація), протягом якого було опановано ремонт 16-ти типів літаків. 1 жовтня 1953 року «352 АРБ» отримала статус авіаційно — ремонтного заводу. З 1953 року на заводі починається ера ремонту реактивних літаків. Визначилась авіаційна спеціалізація заводу — легкі фронтові винищувачі та винищувачі — бомбардувальники типу «МіГ». Реактивним «первістком» заводу став літак МіГ-15.
Із 1953 по 1979 роки завод ремонтував літаки другого покоління:
усіх модифікацій.
З 1979 року завод почав ремонтувати літаки третього покоління: МіГ-23 та МіГ-27 усіх модифікацій. Упродовж 1983—1989 років на заводі здійснювали переобладнання літаків МіГ-27 у літаки МіГ-27Д. У 1989 році на заводі було відремонтовано десятитисячний реактивний літак. У 1992 році почалось освоєння ремонту літаків четвертого покоління — літак МіГ-29 різних модифікацій. У тому ж році було одержано статус Державного підприємства Міністерства оборони України Львівський Державний авіаційно-ремонтний завод «ЛДАРЗ».
18 березня 2022 року під час російського вторгнення в Україну чотири крилаті ракети влучили у завод. За словами мера Львова Андрія Садового, у результаті удару його будівлі знищено. Активну роботу заводу було завчасно зупинено. Жертв немає, є один поранений.
Сьогодення
На сьогоднішній момент підприємство виконує:
- ремонт літаків МіГ-21, МіГ-23, МіГ-27 та МіГ-29, їх агрегатів та обладнання, включаючи весь комплекс робіт по відновленню міжремонтного ресурсу та терміну служби;
- ремонт агрегатів та систем планера літака;
- розробка та постачання технологічної документації для освоєння ремонту агрегатів та систем планера літака;
- виготовлення та постачання нестандартного технологічного обладнання, розробленого спеціалістами підприємства для ремонту авіаційної техніки.
Примітки
- Welle (www.dw.com), Deutsche. . DW.COM (укр.). Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 19 березня 2022.
Джерела
- Офіційна сторінка Львівського державного авіаційно-ремонтного заводу [ 13 травня 2019 у Wayback Machine.]
- . https://www.ukrmilitary.com/. . 1 серпня 2018. Архів оригіналу за 1 серпня 2018. Процитовано 1 серпня 2018.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Lvivskij Derzhavnij aviacijno remontnij zavod skorocheno LDARZ odne z najpotuzhnishih pidpriyemstv Ministerstva oboroni Ukrayini yake specializuyetsya v galuzi remontu aviacijnoyi tehniki vijskovogo priznachennya Zasnovanij 15 zhovtnya 1939 roku u misti Lvovi Specializaciya zavodu legki frontovi vinishuvachi ta vinishuvachi bombarduvalniki tipu MiG Na sogodni zavodom opanovano remont litakiv MiG 21 MiG 23 MiG 27 vsih modifikacij ta MiG 29 Lvivskij derzhavnij aviacijno remontnij zavodDP Lvivskij derzhavnij aviacijno remontnij zavod LogotipPam yatnik MiG 21 pri v yizdi na zavodTipderzhavne pidpriyemstvoSpecializaciyaremont aviacijnoyi tehniki vijskovogo priznachennyaPoperednik i 352 a aviacijna remontna bazaZasnovano1939Shtab kvartira79040 Ukrayina m Lviv vul Aviacijna 3Klyuchovi osobiMatrunchik Dmitro MikolajovichSpivrobitniki912Holdingova kompaniyaUkroboronpromlsarp com uaIstoriya15 zhovtnya 1939 roku u Lvovi na bazi kolishnih angariv 6 yi remontnoyi bazi VPS Rechi Pospolitoyi buli stvoreni aviacijni majsterni z umovnim poznachennyam 133 stacionarni aviacijni majsterni SAM golovne priznachennya yakih bulo vikonuvati vidnovlyuyuchij remont aviacijnoyi tehniki sho ekspluatuvalas u zahidnomu regioni Radyanskogo Soyuzu Do 1953 roku 133 SAM vikonuvali remont aviacijnoyi tehniki yaka znahodilas na ozbroyenni Chervonoyi Armiyi vinishuvach I 15 vinishuvach I 153 vinishuvach I 16 navchalnij litak U 2 PO 2 shvidkisnij bombarduvalnik vazhkij bombarduvalnik TB 3 vijskovo transportnij litak Li 2 vinishuvach MiG 3 vinishuvach LaGG 3 vinishuvach La 5 vinishuvach vinishuvach Yak 3 vinishuvach Yak 7 vinishuvach Yak 9 shturmovik Il 10 pikiruyuchij bombarduvalnik Tu 2 bombarduvalnik A 20 Boston Na pochatku Drugoyi Svitovoyi Vijni 133 SAM uvijshli do skladu Pivdenno zahidnogo frontu Za roki vijni 133 SAM vidremontuvali j peredali v diyuchu armiyu 1287 litakiv riznih tipiv 2820 aviacijnih motoriv veliku kilkist priladiv aviacijnogo ozbroyennya radio ta specialnogo obladnannya Protyagom 1944 1945 rokiv 133 SAM zibrali z komplektuyuchih otrimanih vid serijnih aviacijnih zavodiv 800 novih bojovih litakiv IL 10 U veresni 1946 roku 133 stacionarni aviacijni majsterni SAM buli perejmenovani na 272 u aviacijnu remontnu bazu ARB 15 travnya 1947 roku 272 ARB bula perejmenovana na 352 u ARB U 1953 roci zakinchivsya pershij etap diyalnosti pidpriyemstva remont litakiv pershogo pokolinnya porshneva aviaciya protyagom yakogo bulo opanovano remont 16 ti tipiv litakiv 1 zhovtnya 1953 roku 352 ARB otrimala status aviacijno remontnogo zavodu Z 1953 roku na zavodi pochinayetsya era remontu reaktivnih litakiv Viznachilas aviacijna specializaciya zavodu legki frontovi vinishuvachi ta vinishuvachi bombarduvalniki tipu MiG Reaktivnim pervistkom zavodu stav litak MiG 15 Iz 1953 po 1979 roki zavod remontuvav litaki drugogo pokolinnya vinishuvach MiG 15 vinishuvach MiG 17 vinishuvach MiG 21 usih modifikacij Z 1979 roku zavod pochav remontuvati litaki tretogo pokolinnya MiG 23 ta MiG 27 usih modifikacij Uprodovzh 1983 1989 rokiv na zavodi zdijsnyuvali pereobladnannya litakiv MiG 27 u litaki MiG 27D U 1989 roci na zavodi bulo vidremontovano desyatitisyachnij reaktivnij litak U 1992 roci pochalos osvoyennya remontu litakiv chetvertogo pokolinnya litak MiG 29 riznih modifikacij U tomu zh roci bulo oderzhano status Derzhavnogo pidpriyemstva Ministerstva oboroni Ukrayini Lvivskij Derzhavnij aviacijno remontnij zavod LDARZ 18 bereznya 2022 roku pid chas rosijskogo vtorgnennya v Ukrayinu chotiri krilati raketi vluchili u zavod Za slovami mera Lvova Andriya Sadovogo u rezultati udaru jogo budivli znisheno Aktivnu robotu zavodu bulo zavchasno zupineno Zhertv nemaye ye odin poranenij SogodennyaNa sogodnishnij moment pidpriyemstvo vikonuye remont litakiv MiG 21 MiG 23 MiG 27 ta MiG 29 yih agregativ ta obladnannya vklyuchayuchi ves kompleks robit po vidnovlennyu mizhremontnogo resursu ta terminu sluzhbi remont agregativ ta sistem planera litaka rozrobka ta postachannya tehnologichnoyi dokumentaciyi dlya osvoyennya remontu agregativ ta sistem planera litaka vigotovlennya ta postachannya nestandartnogo tehnologichnogo obladnannya rozroblenogo specialistami pidpriyemstva dlya remontu aviacijnoyi tehniki PrimitkiWelle www dw com Deutsche DW COM ukr Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 19 bereznya 2022 DzherelaOficijna storinka Lvivskogo derzhavnogo aviacijno remontnogo zavodu 13 travnya 2019 u Wayback Machine https www ukrmilitary com 1 serpnya 2018 Arhiv originalu za 1 serpnya 2018 Procitovano 1 serpnya 2018