Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 55°44′38″ пн. ш. 37°29′51″ сх. д. / 55.74389° пн. ш. 37.49750° сх. д.
«Багратіонівська» (рос. Багратионовская) — станція Філівської лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Філі» і «Філівський парк», під вулицею Барклая-де-Толлі.
| Багратіонівська | |
|---|---|
Філівська лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | Наземна |
| Глибина закладення | 0 м |
| Проєктна назва | Орджонікідзе |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 13 жовтня 1961 |
| Архітектор(и) | , |
| Інженер(и)-конструктор(и) | Л. В. Сачкова (рос.) |
| Пересадка на | А: с369, т39к |
| Виходи до | Вул. Барклая, Багратіоновський проїзд, Сеславінська вулиця |
| Час відкриття | 5:30 |
| Час закриття | 1:00 |
| Код станції | 061, Бг |
| Філівська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Була відкрита 13 жовтня 1961 у складі черги «Філі» — «Піонерська».
Названа на честь героя Першої Вітчизняної війни 1812 року князя П. І. Багратіона.
Поруч зі станцією розташоване електродепо «Філі».
Характеристика
Конструкція станції — наземна відкрита з острівною платформою. Побудована за типовим проектом зі збірного залізобетону.
Через те, що станція постійно піддається впливу несприятливих погодних умов і вібрації від розташованої над нею автостради, конструкції станції за 30 років частково зруйнувалися. На ній було проведено відновлювальний ремонт. Над коліями встановлені металеві навіси.
Оздоблення
Колони, які підтримують навіс над платформою і естакаду вулиці Барклая, оздоблені сірим мармуром. Покриття платформи — асфальт. Колійні стіни є тільки в середині платформи. Світильники приховані в ребристому перекритті.
Вестибюлі
На станції два наземних засклених вестибюля, виходи до яких розташовані ближче до країв платформи. Зі станції можна вийти на обидві сторони вулиці Барклая-де-Толлі. У безпосередній близькості від станції знаходяться вулиці Сеславінської й Олеко Дундича, а також Багратіонівський проїзд.
Пересадки
- Автобуси: с369, т39к
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 9 стрілочних переводів, пошерсний з'їзд, 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу і 2 стрілочних з'їзди з II головної станційної колії в електродепо ТЧ-9 «Філі».
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Багратіонівська (станція метро)
- (рос.)
- Сайт «Московське метро»(рос.)
- Сайт «METRO.Фотоальбом» [ 19 червня 2017 у Wayback Machine.](рос.)
- (рос.)
- Сайт «Енциклопедія нашого транспорту» [ 22 листопада 2021 у Wayback Machine.](рос.)
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Філівський парк | Філівська лінія | Філі | ||
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 55 44 38 pn sh 37 29 51 sh d 55 74389 pn sh 37 49750 sh d 55 74389 37 49750 Bagrationivska ros Bagrationovskaya stanciya Filivskoyi liniyi Moskovskogo metropolitenu Roztashovana mizh stanciyami Fili i Filivskij park pid vuliceyu Barklaya de Tolli BagrationivskaMoskovskij metropolitenFilivska liniyaZagalni daniTipNazemnaGlibina zakladennya0 mProyektna nazvaOrdzhonikidzeKilkist1TipostrivnaFormapryamaData vidkrittya13 zhovtnya 1961Arhitektor i Inzhener i konstruktor i L V Sachkova ros Peresadka naA s369 t39kVihodi doVul Barklaya Bagrationovskij proyizd Seslavinska vulicyaChas vidkrittya5 30Chas zakrittya1 00Kod stanciyi061 Bg prFilivska liniya Legenda tupik SSG do APL Kuncevska Pionerska Filivskij park oborotnij tupik Bagrationivska TCh 9 Fili Fili Kutuzovska Studentska Moskva Siti Dilovij centr oborotni tupiki Kiyivska Smolenskij metromist r Moskva Smolenska Arbatska Oleksandrivskij sad SSG SL SSG do APL Bula vidkrita 13 zhovtnya 1961 u skladi chergi Fili Pionerska Nazvana na chest geroya Pershoyi Vitchiznyanoyi vijni 1812 roku knyazya P I Bagrationa Poruch zi stanciyeyu roztashovane elektrodepo Fili HarakteristikaKonstrukciya stanciyi nazemna vidkrita z ostrivnoyu platformoyu Pobudovana za tipovim proektom zi zbirnogo zalizobetonu Cherez te sho stanciya postijno piddayetsya vplivu nespriyatlivih pogodnih umov i vibraciyi vid roztashovanoyi nad neyu avtostradi konstrukciyi stanciyi za 30 rokiv chastkovo zrujnuvalisya Na nij bulo provedeno vidnovlyuvalnij remont Nad koliyami vstanovleni metalevi navisi OzdoblennyaKoloni yaki pidtrimuyut navis nad platformoyu i estakadu vulici Barklaya ozdobleni sirim marmurom Pokrittya platformi asfalt Kolijni stini ye tilki v seredini platformi Svitilniki prihovani v rebristomu perekritti VestibyuliNa stanciyi dva nazemnih zasklenih vestibyulya vihodi do yakih roztashovani blizhche do krayiv platformi Zi stanciyi mozhna vijti na obidvi storoni vulici Barklaya de Tolli U bezposerednij blizkosti vid stanciyi znahodyatsya vulici Seslavinskoyi j Oleko Dundicha a takozh Bagrationivskij proyizd PeresadkiAvtobusi s369 t39kKolijnij rozvitokKolijnij rozvitok stanciyi Bagrationivska i elektrodepo Fili Stanciya z kolijnim rozvitkom 9 strilochnih perevodiv poshersnij z yizd 1 stancijna koliya dlya oborotu ta vidstoyu ruhomogo skladu i 2 strilochnih z yizdi z II golovnoyi stancijnoyi koliyi v elektrodepo TCh 9 Fili PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Bagrationivska stanciya metro ros Sajt Moskovske metro ros Sajt METRO Fotoalbom 19 chervnya 2017 u Wayback Machine ros ros Sajt Enciklopediya nashogo transportu 22 listopada 2021 u Wayback Machine ros Poperednya stanciya Liniya Nastupna stanciya Filivskij park Filivska liniya Fili