Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Італійський виробник автомобілів Alfa Romeo багато разів брав участь у Формулі-1. У період з 1950 по 1987 рік бренд брав участь у автоперегонах як конструктор і постачальник двигунів, а потім як комерційний партнер з 2015 року. Пілоти команди виграли перші два чемпіонати світу на довоєнній (Alfetta): Ніно Фаріна у 1950 році і Хуан Мануель Фанхіо в 1951 році. Після цих успіхів Alfa Romeo покинула Формулу-1.
 | |
| Повна назва | Alfa Romeo SpA, Autodelta, Marlboro Team Alfa Romeo, Benetton Team Alfa Romeo, Alfa Romeo Racing, Alfa Romeo Racing Orlen, Alfa Romeo F1 Team Stake |
|---|---|
| База | Мілан, Італія (1950-1985) Гінвіль, Цюрих, Швейцарія (2019-2023) |
| Засновник(и) | Александр Даррак Уґо Стелла |
| Відомий персонал | |
| Відомі гонщики |  Джузеппе Фаріна Хуан-Мануель Фанхіо Ріккардо Патрезе Кімі Ряйкконен |
| Статистика виступів у Формулі-1 | |
| Дебют | |
| Остання гонка | Гран-прі Абу-Дабі 2023 |
| Гран-прі | 214 |
| Двигуни | Alfa Romeo, Ferrari |
| Кубки конструкторів | 0 |
| Чемпіони світу | 2 (1950, 1951) |
| Перемоги | 10 |
| Подіуми | 26 |
| Очки | 199 |
| Поули | 12 |
| Найшвидші кола | 16 |
Протягом 1960-х років, хоча компанія не мала офіційної присутності на вищому рівні автоспорту, кілька команд Формули-1 використовували двигуни Alfa Romeo для своїх болідів, розроблені незалежно один від одного. На початку 1970-х Alfa Romeo забезпечила підтримку для свого заводського гонщика , постачаючи адаптовані версії свого 3-літрового двигуна V8 зі спортивного автомобіля для болідів Адаміча McLaren (1970) і (1971). Жодна з цих комбінацій двигунів не набрала чемпіонських очок.
У середині 1970-х років інженер Alfa Romeo Карло Чіті розробив 12-цилиндровий двигун на заміну T33 V8, який досяг певного успіху на Чемпіонаті світу зі спортивних автомобілів 1975 року. Берні Екклстоун, тодішній власник команди , переконав Alfa Romeo безкоштовно поставляти цей двигун на сезон Формули-1 1976 року. Хоча перший сезон Brabham-Alfa Romeo був відносно скромним, під час чемпіонатів світу 1977 та 1978 років їхні автомобілі зайняли 14 подіумів, включаючи дві перемоги Нікі Лауди.
Спортивний підрозділ компанії, , повернувся в як команда в 1979 році. Другий період у якості конструктора був менш успішним, ніж перший. У період між поверненням компанії та її відходом з Формули-1 в якості констркетора, наприкінці 1985 року, гонщики Alfa Romeo не виграли жодної гонки, і команда ніколи не фінішувала вище шостого місця в чемпіонаті конструкторів. З 1983 по 1987 рік двигуни команди також поставлялися в команду , але за цей період вони набрали лише два очки чемпіонату світу.
Логотип Alfa Romeo повернувся до Формули-1 у 2015 році, з’явившись на болідах Scuderia Ferrari. Наприкінці 2017 року Alfa Romeo оголосила, що з 2018 року має стати титульним спонсором Sauber, а також уклала з командою технічне та комерційне партнерство. Alfa Romeo повернулася в спорт після перейменування Sauber на початку 2019 року. Alfa Romeo не брала жодної технічної участі в роботі команди, і компанія припинила спонсорство Sauber після 2023 року та залишила Формулу-1, щоб дозволити команді перейти під управління Audi в 2026 році.
Історія виступів в Формулі-1
До Формули-1 (1920-ті–1940-ві)
До Другої світової війни Alfa Romeo домінувала в автоперегонах Гран-Прі. Alfa Romeo P2 і P3 стабільно перемагали до 1934 року, коли з’явилися німецькі автомобілі Mercedes і Auto Union, які склали серйозну конкуренцію для італійського виробника. До цього часу в Alfa Romeo тимчасово відмовилися від виступів в якості заводської команди, а їхні автомобілі використовувались Енцо Феррарі та його командою Scuderia Ferrari з 1929 по 1938 рік. З 1934 року до початку Другої світової війни в 1939 році автомобілі Alfa Romeo рідко приносили перемоги, оскільки вони видавалися застарілими порівняно з технічно просунутими Mercedes.
Після того, як спортивний підрозділ компанії Alfa Corse повернув свій контроль над брендом у Феррарі, вони створили (Alfa Romeo 158) для сезону 1938 року. Оновлений 158 став домінуючою силою в перегонах Гран-Прі після війни. Alfa Romeo продовжувала використовувати цей автомобіль в Гран-прі з 1946 по 1948 рік, домінуючи в сезонах Гран-прі 1947 та 1948 років. В 1949 році компанія відмовилась від участі у перегонах через смерть Жан-П’єра Вімілля, Акілле Варці та ,
Alfa Romeo S.p.A. (1950–1951)
Alfa Romeo досягла вражаючого успіху в перших двох сезонах Чемпіонату світу Формули-1. У 1950 році Ніно Фаріна виграв перший чемпіонат світу на (Alfa Romeo 158) з нагнітачем, у 1951 році Хуан Мануель Фанхіо переміг за кермом (Alfetta 159) (еволюція 158 з двоступеневим компресором). Двигуни Alfetta були надзвичайно потужними, як для свого об'єму: в сезоні 1951 року двигун 159 виробляв близько 420 кінських сил (310 кВт), але це коштувало від 125 до 175 літрів палива на 100 км.
Команда змогла виграти два Чемпіонати світу за дуже обмеженого бюджету, використовуючи лише дев’ять блоків двигунів, що були виготовлені до війни. У 1952 році Alfa Romeo зіткнулась із посиленням конкуренції з боку свого колишнього гоночного підрозділу Ferrari. Державна компанія Alfa Romeo вирішила покинути чемпіонат після відмови італійського уряду профінансувати дорогу конструкцію нового боліду, який мав би замінити їхню 13-річний модель.
Autodelta, Marlboro і Benetton Team Alfa Romeo (1979–1985)
Протягом 1977 року, після переконань Карло Чіті, Alfa Romeo дала дозвіл почати розробку автомобіля Формули-1 від їхнього імені. Так названий , автомобіль дебютував на . Партнерство з завершилося до кінця сезону, а команда Берні Екклстоуна повернувся до двигунів Ford/Cosworth DFV. Другий проєкт Alfa Romeo в Формулі-1 так і не став по-справжньому успішним за час свого існування з середини 1979 року до кінця 1985 року. За цей період Alfa Romeo досягла двох поул-позицій, очолював більшу частину , перш ніж зійшов через проблему з електрикою, три 3-ті місця, два 2-і місця та одне найшвидше коло. Команда також пережила трагедію, коли їхній пілот загинув під час тестів на на Гоккенхаймрингу. У 1981 році за команду виступав Маріо Андретті, але боліди Alfa Romeo і далі були дуже ненадійними. Після реструктуризації Autodelta у 1982 році командні роботи та дизайн автомобіля були передані на аутсорсинг компанії Euroracing, а двигуни все ще поставлялися Autodelta. Найкращим сезоном для команди став 1983 рік, коли команда перейшла на двигун 890T V8 з турбонаддувом і досягла 6-го місця в чемпіонаті конструкторів, багато в чому завдяки двом другим місцям Андреа де Чезаріса.
У той час як 890T з турбонаддувом були конкурентоспроможним у 1983 році, більш потужні та економніші двигуни від BMW, Ferrari, Renault, TAG-Porsche та Honda, а також введення від FIA обмежень на паливо в 220 літрів без дозволу дозаправлення під час піт-стопів, спричинили занепад Alfa Romeo протягом 1984 року, як конкурентоспроможної команди. 890T (єдиний двигун V8 з турбонаддувом, який використовувався в перегонах Гран-прі в цей час) був ненажерливим і сильно страждав на швидких трасах - особливо на обох домашніх трасах Alfa Romeo в Імолі та Монці. Щоб тимчасово виправити цю проблему, команді довелося працювати з меншим прискоренням, щоб заощадити паливо – через що двигун був недостатньо потужним, і це виявилося серйозною перешкодою на швидких трасах. Двигун допрацьовувався, але проблеми зі споживанням палива так і не були усунені. Третє місце Ріккардо Патрезе на стало останнім подіумом для команди, і Патрезе, і часто не фінішували в перегонах протягом 1984 і 1985 років через нестачу палива. У Чівера закінчилося паливо за 5 кіл до кінця на домашньому для команди Гран-прі в Монці – недалеко від штаб-квартири Alfa Romeo в Мілані.
Автомобіль команди 1985 року, , виявився настільки неконкурентоспроможним, що болід 1984 року був знову взятий на озброєння в середині сезону. Після оновлення до специфікацій 1985 року болід, який тепер отримав назву 184 TB, був кращим за 185T, але результатів все ще не було. В інтерв’ю, яке він дав у 2000 році, Ріккардо Патрезе описав 185T як «найгіршу машину, яку я коли-небудь пілотував».
Alfa Romeo покинула Формулу-1 як конструктор після останніх перегонів сезону 1985 року в .
Комерційне партнерство з Sauber (2019–2023)
У січні 2019 року в Sauber оголосили, що команда буде перейменована в Alfa Romeo Racing, але на відміну від BMW Sauber, власність, швейцарська гоночна ліцензія та структура управління залишаться незмінними. Болідом Alfa Romeo в сезоні 2019 року став , продовживши стиль найменування попередніх болідів Sauber. C38 містив унікальні елементи аеродинамічного дизайну в порівнянні з його конкурентами та попередниками, особливо в передній частині автомобіля в результаті змін у регламенті для нового сезону. Пілотами команди стали чемпіон світу 2007 року Кімі Ряйкконен та колишній резервний пілот Sauber Антоніо Джовінацці. Джовінацці лідирував на Гран-прі Сінгапуру протягом чотирьох кіл, він став першим гонщиком Alfa Romeo, який лідирував в перегонах після того, як Андреа де Чезаріс зробив це на року. Найкращий результат року команда досягла на хаотичному Гран-прі Бразилії, де Ряйкконен та Джовінацці посіли 4-е та 5-е місце відповідно. Alfa Romeo завершила рік з 57 очками на 8-му місці в Кубку конструкторів.
Alfa Romeo розпочала сезон 2020 року із незмінним складом пілотів. У січні 2020 року команда оголосила, що підпише угоду про титульне спонсорство з польською нафтовою компанією PKN Orlen і що Роберт Кубіца приєднається як резервний пілот. Сезон 2020 року Alfa Romeo знову завершила на 8-му місці, але цього разу набрала лише 8 очок.
У липні 2021 року Alfa Romeo Racing продовжила свою співпрацю із Sauber, уклавши багаторічну угоду з щорічними оцінками. Команда завершила сезон 2021 року на 9-му місці, набравши 13 очок. Після завершення сезону Ряйкконен завершив свою кар'єру в Формулі-1, а Джовінацці залишив команду, щоб взяти участь у Формулі E.
На сезон 2022 року Команда підписала контракт з колишнім гонщиком Mercedes Вальттері Боттасом і пілотом Формули-2 Чжоу Гуаньюй. Цього року команда продемонструвала свій найкращий результат з початку співпраці з Sauber, завершивши сезон на 6-му місці в Кубку конструкторів.
У січні 2023 року Alfa Romeo оголосила про багаторічну спонсорську угоду з інтернет-казино Stake, згідно з якою команда була перейменована на Alfa Romeo F1 Team Stake, а на C43 з'явився великий логотип нового спонсора. Команда також підписала угоду про партнерство з стримінговою платформою Kick, одним із інвесторів якої є співзасновник і власник Stake Едді Крейвен. Команда змінювала назву та логотип на Alfa Romeo F1 Team Kick у країнах, де заборонено рекламувати азартні ігри та спортивні ставки. На Гран-прі Бельгії 2023 року Alfa Romeo брала участь у перегонах з новою лівреєю зі спонсорством Kick. Сезон 2023 року команда завершила на 9-му місці, набравши 16 очок.
Наприкінці 2023 року Alfa Romeo покинула Формулу-1 та припинила співпрацю з командою Sauber, яка збирається розпочати партнерство з Audi у 2026 році.
Співпраця з іншими командами
Scuderia Ferrari (2015–2018)
Бренд Alfa Romeo розміщувався на болідах Scuderia Ferrari з 2015 сезону до 2018, починаючи з .
Sauber F1 Team (2018)
29 листопада 2017 року було оголошено, що Alfa Romeo стане титульним спонсором команди Sauber, починаючи з сезону 2018 року в «багаторічному технічному і комерційному партнерстві». 2 грудня 2017 року відбулася пресконференція в музеї Альфа-Ромео в Арезі (Мілан), де було проілюстровано умови угоди між групою FCA та швейцарською командою Sauber, після чого відбулася церемонія презентації лівреї та складу пілотів, до якого увійшли Шарль Леклер і Маркус Ерікссон. 1 лютого 2019 року було оголошено, що команда Sauber розпочне сезон 2019 як Alfa Romeo Racing, хоча структура власності та управління залишиться незмінною.
26 серпня 2022 року було оголошено, що Alfa Romeo припинить свої зв’язки з командою Формули-1 Sauber наприкінці 2023 року, невдовзі після того, як Audi оголосила, що в 2026 році придбає Sauber.
Результати виступів
(Жирним виділено переможців в чемпіонаті)
| Рік | Назва | Шасі | Двигун | Шини | № | Пілоти | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 |  Alfa Romeo S.p.A. | (158) | 158 1.5 L8 s | P | Н/Д |  Хуан-Мануель Фанхіо Джузеппе Фаріна Луїджі Фаджолі П'єро Таруффі | Н/Д | |
| 1951 | Alfa Romeo S.p.A. | (159) | 158 1.5 L8 s | P | Н/Д | Хуан-Мануель Фанхіо Джузеппе Фаріна Луїджі Фаджолі  Туло де Граффенрід  | Н/Д | |
| 1952–1978: Alfa Romeo не виступала в якості конструктора | ||||||||
| 1979 | Autodelta | 115-12 3.0 F12 1260 3.0 V12 | G | 35. 36. | | 0 | НК | |
| 1980 | Marlboro Team Alfa Romeo | 1260 3.0 V12 | G | 22. 22. 22. 23. |  Андреа де Чезаріс | 4 | 11 | |
| 1981 | Marlboro Team Alfa Romeo | 1260 3.0 V12 | M | 22. 23. |  Маріо Андретті | 10 | 9 | |
| 1982 | Marlboro Team Alfa Romeo | 1260 3.0 V12 | M | 22. 23. | Андреа де Чезаріс | 7 | 10 | |
| 1983 | Marlboro Team Alfa Romeo | 890T 1.5 V8 t | M | 22. 23. | Андреа де Чезаріс | 18 | 6 | |
| 1984 | Benetton Team Alfa Romeo | 890T 1.5 V8 t | G | 22. 23. | Ріккардо Патрезе | 11 | 8 | |
| 1985 | Benetton Team Alfa Romeo | 890T 1.5 V8 t | G | 22. 23. | Ріккардо Патрезе | 0 | НК | |
| 1986–2018: Alfa Romeo не виступала в якості конструктора | ||||||||
| 2019 | Alfa Romeo Racing | Ferrari 064 1.6 V6 t | P | 7. 99. |  Кімі Ряйкконен Антоніо Джовінацці | 57 | 8 | |
| 2020 | Alfa Romeo Racing Orlen | Ferrari 065 1.6 V6 t | P | 7. 99. | Кімі Ряйкконен Антоніо Джовінацці | 8 | 8 | |
| 2021 | Alfa Romeo Racing Orlen | Ferrari 065/6 1.6 V6 t | P | 7. 88. 99. | Кімі Ряйкконен Роберт Кубіца Антоніо Джовінацці | 13 | 9 | |
| 2022 | Alfa Romeo F1 Team Orlen | C42 | Ferrari 066/7 1.6 V6 t | P | 24. 77. |  Чжоу Гуаньюй Вальттері Боттас | 55 | 6 |
| 2023 | Alfa Romeo F1 Team Stake | C43 | Ferrari 066/10 1.6 V6 t | P | 24. 77. | Чжоу Гуаньюй Вальттері Боттас | 16 | 9 |
| Джерело: | ||||||||
Чемпіони
Примітки
- 1924 - 1925 Alfa Romeo P2 - Images, Specifications and Information. Ultimatecarpage.com. Процитовано 25 лютого 2024.
- Alfa Romeo P2 e P3. www.targaflorio-1906-1977.it. Процитовано 25 лютого 2024.
- Fearnley, Paul (7 лютого 2019). The original Merc vs Alfa grand prix battle. Motor Sport Magazine (брит.). Процитовано 25 лютого 2024.
- . web.archive.org. 13 вересня 2007. Архів оригіналу за 13 вересня 2007. Процитовано 25 лютого 2024.
- This Alfa Romeo Is What Enzo Ferrari Raced Before Founding Ferrari. carscoops.com (англ.). 8 липня 2018. Процитовано 25 лютого 2024.
- . web.archive.org. 29 вересня 2007. Архів оригіналу за 29 вересня 2007. Процитовано 25 лютого 2024.
- From the archive: The greatest Mercedes you've never heard of. www.autosport.com (англ.). 15 лютого 2021. Процитовано 25 лютого 2024.
- . web.archive.org. 19 квітня 2007. Архів оригіналу за 19 квітня 2007. Процитовано 25 лютого 2024.
- The Alfetta tech that beat Ferrari: Alfa Romeo 158/159. Motor Sport Magazine (брит.). 13 січня 2020. Процитовано 25 лютого 2024.
- The Alfa Romeo 158 was the original dominant force in F1 | GRR. www.goodwood.com. Процитовано 25 лютого 2024.
- 1938 - 1940 Alfa Romeo 158 'Alfetta' - Images, Specifications and Information. Ultimatecarpage.com. Процитовано 25 лютого 2024.
- . web.archive.org. 7 квітня 2007. Архів оригіналу за 7 квітня 2007. Процитовано 25 лютого 2024.
- GP Tipo 158 Alfetta. www.museoalfaromeo.com. Процитовано 25 лютого 2024.
- TEAM GUIDE: Alfa Romeo's unique place in the F1 history books – and how they're set for 2023 | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 25 лютого 2024.
- The GP 159 “Alfetta”: The Last Dominator. www.fcaheritage.com (брит.). Процитовано 25 лютого 2024.
- Ferrari, Luca (22 лютого 2021). Alfa Romeo: la storia del 'Biscione' in F1. FormulaPassion.it (it-IT) . Процитовано 25 лютого 2024.
- "Mogelpackung" Alfa Romeo: Es bleibt ein Schweizer Team!. Motorsport-Total.com (нім.). Процитовано 29 травня 2022.
- Alfa Romeo C38: 2019 F1 car technical analysis. RaceFans (брит.). 26 лютого 2019. Процитовано 28 травня 2022.
- Giovinazzi penalised for going close to Singapore F1 rescue crane. www.autosport.com (англ.). 22 вересня 2019. Процитовано 25 лютого 2024.
- Sport, Sky (26 грудня 2019). Tutti i record del 2019 e quelli possibili nel Mondiale 2020. sport.sky.it (італ.). Процитовано 25 лютого 2024.
- Brazilian Grand Prix 2019 race report and highlights: Verstappen heads Gasly in Brazil as Ferraris take each other out | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 25 лютого 2024.
- Brazil Facts and Stats: A race of highs for Honda | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 25 лютого 2024.
- 2019 Constructor Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 25 лютого 2024.
- Alfa Romeo F1 team rebranded as Kubica joins in reserve role. www.motorsport.com (англ.). Процитовано 28 травня 2022.
- 2020 Constructor Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 25 лютого 2024.
- Alfa Romeo extend deal with Sauber. BBC Sport (брит.). Процитовано 28 травня 2022.
- ‘My wife will be more emotional than me’ says Raikkonen ahead of his final F1 appearance | Formula 1. www.formula1.com (англ.). Процитовано 28 травня 2022.
- 'I don't think this will be my last F1 race' vows Giovinazzi ahead of final weekend with Alfa Romeo | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 28 травня 2022.
- Valtteri Bottas to drive for Alfa Romeo F1 team in 2022. www.motorsport.com (англ.). Процитовано 28 травня 2022.
- Alfa Romeo announce Guanyu Zhou as Valtteri Bottas's team mate for 2022 | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 28 травня 2022.
- Sixth seemed "best scenario" for Alfa Romeo after F1 shakedown struggles. www.autosport.com (англ.). 30 грудня 2022. Процитовано 25 лютого 2024.
- . web.archive.org. 27 січня 2023. Архів оригіналу за 27 січня 2023. Процитовано 25 лютого 2024.
- Wood, Will (27 січня 2023). Crypto betting firm Stake join Alfa Romeo as former sponsor Orlen moves to AlphaTauri. RaceFans (брит.). Процитовано 25 лютого 2024.
- Liao, Shannon (7 грудня 2022). Top Twitch creator endorses platform connected to crypto gambling site. Washington Post (амер.). ISSN 0190-8286. Процитовано 25 лютого 2024.
- Sponsorship Trouble Forces Alfa Romeo to Play the Sneaky Game in 2023 F1 Season. EssentiallySports. 2 лютого 2023. Процитовано 25 лютого 2024.
- Collantine, Keith (24 липня 2023). Alfa Romeo reveal "disruptive livery" for Belgian Grand Prix. RaceFans (брит.). Процитовано 25 лютого 2024.
- 2023 Constructor Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 25 лютого 2024.
- Alfa Romeo to end Sauber partnership at end of 2023 season | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 25 лютого 2024.
- Sauber to become Audi works F1 team from 2026 | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 25 лютого 2024.
- . web.archive.org. 2 квітня 2015. Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 25 лютого 2024.
{{}}: Обслуговування CS1: bot: Сторінки з посиланнями на джерела, де статус оригінального URL невідомий () - . Sauber Group (англ.). Архів оригіналу за 15 вересня 2015. Процитовано 29 квітня 2019.
- . www.formula1.com (англ.). Архів оригіналу за 27 березня 2019. Процитовано 29 квітня 2019.
- (брит.). 1 лютого 2019. Архів оригіналу за 25 квітня 2019. Процитовано 29 квітня 2019.
- Alfa Romeo to end Sauber F1 ties at the end of 2023. www.autosport.com (англ.). 26 серпня 2022. Процитовано 25 лютого 2024.
- Alfa Romeo - Seasons • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 28 травня 2022.
 | Це незавершена стаття про Формулу-1. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Italijskij virobnik avtomobiliv Alfa Romeo bagato raziv brav uchast u Formuli 1 U period z 1950 po 1987 rik brend brav uchast u avtoperegonah yak konstruktor i postachalnik dviguniv a potim yak komercijnij partner z 2015 roku Piloti komandi vigrali pershi dva chempionati svitu na dovoyennij Alfetta Nino Farina u 1950 roci i Huan Manuel Fanhio v 1951 roci Pislya cih uspihiv Alfa Romeo pokinula Formulu 1 Alfa RomeoPovna nazva Alfa Romeo SpA Autodelta Marlboro Team Alfa Romeo Benetton Team Alfa Romeo Alfa Romeo Racing Alfa Romeo Racing Orlen Alfa Romeo F1 Team StakeBaza Milan Italiya 1950 1985 Ginvil Cyurih Shvejcariya 2019 2023 Zasnovnik i Aleksandr Darrak Ugo StellaVidomij personal Dzhoakkino KolomboVidomi gonshiki Dzhuzeppe Farina Huan Manuel Fanhio Rikkardo Patreze Kimi RyajkkonenStatistika vistupiv u Formuli 1DebyutOstannya gonka Gran pri Abu Dabi 2023Gran pri 214Dviguni Alfa Romeo FerrariKubki konstruktoriv 0Chempioni svitu 2 1950 1951 Peremogi 10Podiumi 26Ochki 199Pouli 12Najshvidshi kola 16 Protyagom 1960 h rokiv hocha kompaniya ne mala oficijnoyi prisutnosti na vishomu rivni avtosportu kilka komand Formuli 1 vikoristovuvali dviguni Alfa Romeo dlya svoyih bolidiv rozrobleni nezalezhno odin vid odnogo Na pochatku 1970 h Alfa Romeo zabezpechila pidtrimku dlya svogo zavodskogo gonshika postachayuchi adaptovani versiyi svogo 3 litrovogo dviguna V8 zi sportivnogo avtomobilya dlya bolidiv Adamicha McLaren 1970 i 1971 Zhodna z cih kombinacij dviguniv ne nabrala chempionskih ochok U seredini 1970 h rokiv inzhener Alfa Romeo Karlo Chiti rozrobiv 12 cilindrovij dvigun na zaminu T33 V8 yakij dosyag pevnogo uspihu na Chempionati svitu zi sportivnih avtomobiliv 1975 roku Berni Ekklstoun todishnij vlasnik komandi perekonav Alfa Romeo bezkoshtovno postavlyati cej dvigun na sezon Formuli 1 1976 roku Hocha pershij sezon Brabham Alfa Romeo buv vidnosno skromnim pid chas chempionativ svitu 1977 ta 1978 rokiv yihni avtomobili zajnyali 14 podiumiv vklyuchayuchi dvi peremogi Niki Laudi Sportivnij pidrozdil kompaniyi povernuvsya v yak komanda v 1979 roci Drugij period u yakosti konstruktora buv mensh uspishnim nizh pershij U period mizh povernennyam kompaniyi ta yiyi vidhodom z Formuli 1 v yakosti konstrketora naprikinci 1985 roku gonshiki Alfa Romeo ne vigrali zhodnoyi gonki i komanda nikoli ne finishuvala vishe shostogo miscya v chempionati konstruktoriv Z 1983 po 1987 rik dviguni komandi takozh postavlyalisya v komandu ale za cej period voni nabrali lishe dva ochki chempionatu svitu Logotip Alfa Romeo povernuvsya do Formuli 1 u 2015 roci z yavivshis na bolidah Scuderia Ferrari Naprikinci 2017 roku Alfa Romeo ogolosila sho z 2018 roku maye stati titulnim sponsorom Sauber a takozh uklala z komandoyu tehnichne ta komercijne partnerstvo Alfa Romeo povernulasya v sport pislya perejmenuvannya Sauber na pochatku 2019 roku Alfa Romeo ne brala zhodnoyi tehnichnoyi uchasti v roboti komandi i kompaniya pripinila sponsorstvo Sauber pislya 2023 roku ta zalishila Formulu 1 shob dozvoliti komandi perejti pid upravlinnya Audi v 2026 roci Istoriya vistupiv v Formuli 1Do Formuli 1 1920 ti 1940 vi Do Drugoyi svitovoyi vijni Alfa Romeo dominuvala v avtoperegonah Gran Pri Alfa Romeo P2 i P3 stabilno peremagali do 1934 roku koli z yavilisya nimecki avtomobili Mercedes i Auto Union yaki sklali serjoznu konkurenciyu dlya italijskogo virobnika Do cogo chasu v Alfa Romeo timchasovo vidmovilisya vid vistupiv v yakosti zavodskoyi komandi a yihni avtomobili vikoristovuvalis Enco Ferrari ta jogo komandoyu Scuderia Ferrari z 1929 po 1938 rik Z 1934 roku do pochatku Drugoyi svitovoyi vijni v 1939 roci avtomobili Alfa Romeo ridko prinosili peremogi oskilki voni vidavalisya zastarilimi porivnyano z tehnichno prosunutimi Mercedes Pislya togo yak sportivnij pidrozdil kompaniyi Alfa Corse povernuv svij kontrol nad brendom u Ferrari voni stvorili Alfa Romeo 158 dlya sezonu 1938 roku Onovlenij 158 stav dominuyuchoyu siloyu v peregonah Gran Pri pislya vijni Alfa Romeo prodovzhuvala vikoristovuvati cej avtomobil v Gran pri z 1946 po 1948 rik dominuyuchi v sezonah Gran pri 1947 ta 1948 rokiv V 1949 roci kompaniya vidmovilas vid uchasti u peregonah cherez smert Zhan P yera Vimillya Akille Varci ta Alfa Romeo S p A 1950 1951 Alfa Romeo 159 sho vikoristovuvavsya v sezoni 1951 roku Alfa Romeo dosyagla vrazhayuchogo uspihu v pershih dvoh sezonah Chempionatu svitu Formuli 1 U 1950 roci Nino Farina vigrav pershij chempionat svitu na Alfa Romeo 158 z nagnitachem u 1951 roci Huan Manuel Fanhio peremig za kermom Alfetta 159 evolyuciya 158 z dvostupenevim kompresorom Dviguni Alfetta buli nadzvichajno potuzhnimi yak dlya svogo ob yemu v sezoni 1951 roku dvigun 159 viroblyav blizko 420 kinskih sil 310 kVt ale ce koshtuvalo vid 125 do 175 litriv paliva na 100 km Komanda zmogla vigrati dva Chempionati svitu za duzhe obmezhenogo byudzhetu vikoristovuyuchi lishe dev yat blokiv dviguniv sho buli vigotovleni do vijni U 1952 roci Alfa Romeo zitknulas iz posilennyam konkurenciyi z boku svogo kolishnogo gonochnogo pidrozdilu Ferrari Derzhavna kompaniya Alfa Romeo virishila pokinuti chempionat pislya vidmovi italijskogo uryadu profinansuvati dorogu konstrukciyu novogo bolidu yakij mav bi zaminiti yihnyu 13 richnij model Autodelta Marlboro i Benetton Team Alfa Romeo 1979 1985 yakij vikoristovuvavsya protyagom sezonu 1979 roku Protyagom 1977 roku pislya perekonan Karlo Chiti Alfa Romeo dala dozvil pochati rozrobku avtomobilya Formuli 1 vid yihnogo imeni Tak nazvanij avtomobil debyutuvav na Partnerstvo z zavershilosya do kincya sezonu a komanda Berni Ekklstouna povernuvsya do dviguniv Ford Cosworth DFV Drugij proyekt Alfa Romeo v Formuli 1 tak i ne stav po spravzhnomu uspishnim za chas svogo isnuvannya z seredini 1979 roku do kincya 1985 roku Za cej period Alfa Romeo dosyagla dvoh poul pozicij ocholyuvav bilshu chastinu persh nizh zijshov cherez problemu z elektrikoyu tri 3 ti miscya dva 2 i miscya ta odne najshvidshe kolo Komanda takozh perezhila tragediyu koli yihnij pilot zaginuv pid chas testiv na na Gokkenhajmringu U 1981 roci za komandu vistupav Mario Andretti ale bolidi Alfa Romeo i dali buli duzhe nenadijnimi Pislya restrukturizaciyi Autodelta u 1982 roci komandni roboti ta dizajn avtomobilya buli peredani na autsorsing kompaniyi Euroracing a dviguni vse she postavlyalisya Autodelta Najkrashim sezonom dlya komandi stav 1983 rik koli komanda perejshla na dvigun 890T V8 z turbonadduvom i dosyagla 6 go miscya v chempionati konstruktoriv bagato v chomu zavdyaki dvom drugim miscyam Andrea de Chezarisa B yakij vikoristovuvavsya v 1981 roci U toj chas yak 890T z turbonadduvom buli konkurentospromozhnim u 1983 roci bilsh potuzhni ta ekonomnishi dviguni vid BMW Ferrari Renault TAG Porsche ta Honda a takozh vvedennya vid FIA obmezhen na palivo v 220 litriv bez dozvolu dozapravlennya pid chas pit stopiv sprichinili zanepad Alfa Romeo protyagom 1984 roku yak konkurentospromozhnoyi komandi 890T yedinij dvigun V8 z turbonadduvom yakij vikoristovuvavsya v peregonah Gran pri v cej chas buv nenazherlivim i silno strazhdav na shvidkih trasah osoblivo na oboh domashnih trasah Alfa Romeo v Imoli ta Monci Shob timchasovo vipraviti cyu problemu komandi dovelosya pracyuvati z menshim priskorennyam shob zaoshaditi palivo cherez sho dvigun buv nedostatno potuzhnim i ce viyavilosya serjoznoyu pereshkodoyu na shvidkih trasah Dvigun dopracovuvavsya ale problemi zi spozhivannyam paliva tak i ne buli usuneni Tretye misce Rikkardo Patreze na stalo ostannim podiumom dlya komandi i Patreze i chasto ne finishuvali v peregonah protyagom 1984 i 1985 rokiv cherez nestachu paliva U Chivera zakinchilosya palivo za 5 kil do kincya na domashnomu dlya komandi Gran pri v Monci nedaleko vid shtab kvartiri Alfa Romeo v Milani zi sponsorstvom Benetton v 1985 roci Avtomobil komandi 1985 roku viyavivsya nastilki nekonkurentospromozhnim sho bolid 1984 roku buv znovu vzyatij na ozbroyennya v seredini sezonu Pislya onovlennya do specifikacij 1985 roku bolid yakij teper otrimav nazvu 184 TB buv krashim za 185T ale rezultativ vse she ne bulo V interv yu yake vin dav u 2000 roci Rikkardo Patreze opisav 185T yak najgirshu mashinu yaku ya koli nebud pilotuvav Alfa Romeo pokinula Formulu 1 yak konstruktor pislya ostannih peregoniv sezonu 1985 roku v Komercijne partnerstvo z Sauber 2019 2023 Antonio Dzhovinacci za kermom Alfa Romeo Racing C38 pid chas testuvan v Montemelo 2019 roku U sichni 2019 roku v Sauber ogolosili sho komanda bude perejmenovana v Alfa Romeo Racing ale na vidminu vid BMW Sauber vlasnist shvejcarska gonochna licenziya ta struktura upravlinnya zalishatsya nezminnimi Bolidom Alfa Romeo v sezoni 2019 roku stav prodovzhivshi stil najmenuvannya poperednih bolidiv Sauber C38 mistiv unikalni elementi aerodinamichnogo dizajnu v porivnyanni z jogo konkurentami ta poperednikami osoblivo v perednij chastini avtomobilya v rezultati zmin u reglamenti dlya novogo sezonu Pilotami komandi stali chempion svitu 2007 roku Kimi Ryajkkonen ta kolishnij rezervnij pilot Sauber Antonio Dzhovinacci Dzhovinacci lidiruvav na Gran pri Singapuru protyagom chotiroh kil vin stav pershim gonshikom Alfa Romeo yakij lidiruvav v peregonah pislya togo yak Andrea de Chezaris zrobiv ce na roku Najkrashij rezultat roku komanda dosyagla na haotichnomu Gran pri Braziliyi de Ryajkkonen ta Dzhovinacci posili 4 e ta 5 e misce vidpovidno Alfa Romeo zavershila rik z 57 ochkami na 8 mu misci v Kubku konstruktoriv Alfa Romeo rozpochala sezon 2020 roku iz nezminnim skladom pilotiv U sichni 2020 roku komanda ogolosila sho pidpishe ugodu pro titulne sponsorstvo z polskoyu naftovoyu kompaniyeyu PKN Orlen i sho Robert Kubica priyednayetsya yak rezervnij pilot Sezon 2020 roku Alfa Romeo znovu zavershila na 8 mu misci ale cogo razu nabrala lishe 8 ochok U lipni 2021 roku Alfa Romeo Racing prodovzhila svoyu spivpracyu iz Sauber uklavshi bagatorichnu ugodu z shorichnimi ocinkami Komanda zavershila sezon 2021 roku na 9 mu misci nabravshi 13 ochok Pislya zavershennya sezonu Ryajkkonen zavershiv svoyu kar yeru v Formuli 1 a Dzhovinacci zalishiv komandu shob vzyati uchast u Formuli E Na sezon 2022 roku Komanda pidpisala kontrakt z kolishnim gonshikom Mercedes Valtteri Bottasom i pilotom Formuli 2 Chzhou Guanyuj Cogo roku komanda prodemonstruvala svij najkrashij rezultat z pochatku spivpraci z Sauber zavershivshi sezon na 6 mu misci v Kubku konstruktoriv U sichni 2023 roku Alfa Romeo ogolosila pro bagatorichnu sponsorsku ugodu z internet kazino Stake zgidno z yakoyu komanda bula perejmenovana na Alfa Romeo F1 Team Stake a na C43 z yavivsya velikij logotip novogo sponsora Komanda takozh pidpisala ugodu pro partnerstvo z strimingovoyu platformoyu Kick odnim iz investoriv yakoyi ye spivzasnovnik i vlasnik Stake Eddi Krejven Komanda zminyuvala nazvu ta logotip na Alfa Romeo F1 Team Kick u krayinah de zaboroneno reklamuvati azartni igri ta sportivni stavki Na Gran pri Belgiyi 2023 roku Alfa Romeo brala uchast u peregonah z novoyu livreyeyu zi sponsorstvom Kick Sezon 2023 roku komanda zavershila na 9 mu misci nabravshi 16 ochok Naprikinci 2023 roku Alfa Romeo pokinula Formulu 1 ta pripinila spivpracyu z komandoyu Sauber yaka zbirayetsya rozpochati partnerstvo z Audi u 2026 roci Spivpracya z inshimi komandamiScuderia Ferrari 2015 2018 Brend Alfa Romeo rozmishuvavsya na bolidah Scuderia Ferrari z 2015 sezonu do 2018 pochinayuchi z Sauber F1 Team 2018 Sharl Lekler za kermom komandi Alfa Romeo Sauber pid chas Gran pri Avstriyi 2018 roku 29 listopada 2017 roku bulo ogolosheno sho Alfa Romeo stane titulnim sponsorom komandi Sauber pochinayuchi z sezonu 2018 roku v bagatorichnomu tehnichnomu i komercijnomu partnerstvi 2 grudnya 2017 roku vidbulasya preskonferenciya v muzeyi Alfa Romeo v Arezi Milan de bulo proilyustrovano umovi ugodi mizh grupoyu FCA ta shvejcarskoyu komandoyu Sauber pislya chogo vidbulasya ceremoniya prezentaciyi livreyi ta skladu pilotiv do yakogo uvijshli Sharl Lekler i Markus Eriksson 1 lyutogo 2019 roku bulo ogolosheno sho komanda Sauber rozpochne sezon 2019 yak Alfa Romeo Racing hocha struktura vlasnosti ta upravlinnya zalishitsya nezminnoyu 26 serpnya 2022 roku bulo ogolosheno sho Alfa Romeo pripinit svoyi zv yazki z komandoyu Formuli 1 Sauber naprikinci 2023 roku nevdovzi pislya togo yak Audi ogolosila sho v 2026 roci pridbaye Sauber Rezultati vistupivDokladnishe Rezultati vistupiv Alfa Romeo v Gran pri Zhirnim vidileno peremozhciv v chempionati Rik Nazva Shasi Dvigun Shini Piloti Ochki Misce 1950 Alfa Romeo S p A 158 158 1 5 L8 s P N D Huan Manuel Fanhio Dzhuzeppe Farina Luyidzhi Fadzholi P yero Taruffi N D 1951 Alfa Romeo S p A 159 158 1 5 L8 s P N D Huan Manuel Fanhio Dzhuzeppe Farina Luyidzhi Fadzholi Tulo de Graffenrid N D 1952 1978 Alfa Romeo ne vistupala v yakosti konstruktora 1979 Autodelta 115 12 3 0 F12 1260 3 0 V12 G 35 36 0 NK 1980 Marlboro Team Alfa Romeo 1260 3 0 V12 G 22 22 22 23 Andrea de Chezaris 4 11 1981 Marlboro Team Alfa Romeo 1260 3 0 V12 M 22 23 Mario Andretti 10 9 1982 Marlboro Team Alfa Romeo 1260 3 0 V12 M 22 23 Andrea de Chezaris 7 10 1983 Marlboro Team Alfa Romeo 890T 1 5 V8 t M 22 23 Andrea de Chezaris 18 6 1984 Benetton Team Alfa Romeo 890T 1 5 V8 t G 22 23 Rikkardo Patreze 11 8 1985 Benetton Team Alfa Romeo 890T 1 5 V8 t G 22 23 Rikkardo Patreze 0 NK 1986 2018 Alfa Romeo ne vistupala v yakosti konstruktora 2019 Alfa Romeo Racing Ferrari 064 1 6 V6 t P 7 99 Kimi Ryajkkonen Antonio Dzhovinacci 57 8 2020 Alfa Romeo Racing Orlen Ferrari 065 1 6 V6 t P 7 99 Kimi Ryajkkonen Antonio Dzhovinacci 8 8 2021 Alfa Romeo Racing Orlen Ferrari 065 6 1 6 V6 t P 7 88 99 Kimi Ryajkkonen Robert Kubica Antonio Dzhovinacci 13 9 2022 Alfa Romeo F1 Team Orlen C42 Ferrari 066 7 1 6 V6 t P 24 77 Chzhou Guanyuj Valtteri Bottas 55 6 2023 Alfa Romeo F1 Team Stake C43 Ferrari 066 10 1 6 V6 t P 24 77 Chzhou Guanyuj Valtteri Bottas 16 9 Dzherelo Chempioni Dzhuzeppe Farina 1950 Huan Manuel Fanhio 1951 Primitki1924 1925 Alfa Romeo P2 Images Specifications and Information Ultimatecarpage com Procitovano 25 lyutogo 2024 Alfa Romeo P2 e P3 www targaflorio 1906 1977 it Procitovano 25 lyutogo 2024 Fearnley Paul 7 lyutogo 2019 The original Merc vs Alfa grand prix battle Motor Sport Magazine brit Procitovano 25 lyutogo 2024 web archive org 13 veresnya 2007 Arhiv originalu za 13 veresnya 2007 Procitovano 25 lyutogo 2024 This Alfa Romeo Is What Enzo Ferrari Raced Before Founding Ferrari carscoops com angl 8 lipnya 2018 Procitovano 25 lyutogo 2024 web archive org 29 veresnya 2007 Arhiv originalu za 29 veresnya 2007 Procitovano 25 lyutogo 2024 From the archive The greatest Mercedes you ve never heard of www autosport com angl 15 lyutogo 2021 Procitovano 25 lyutogo 2024 web archive org 19 kvitnya 2007 Arhiv originalu za 19 kvitnya 2007 Procitovano 25 lyutogo 2024 The Alfetta tech that beat Ferrari Alfa Romeo 158 159 Motor Sport Magazine brit 13 sichnya 2020 Procitovano 25 lyutogo 2024 The Alfa Romeo 158 was the original dominant force in F1 GRR www goodwood com Procitovano 25 lyutogo 2024 1938 1940 Alfa Romeo 158 Alfetta Images Specifications and Information Ultimatecarpage com Procitovano 25 lyutogo 2024 web archive org 7 kvitnya 2007 Arhiv originalu za 7 kvitnya 2007 Procitovano 25 lyutogo 2024 GP Tipo 158 Alfetta www museoalfaromeo com Procitovano 25 lyutogo 2024 TEAM GUIDE Alfa Romeo s unique place in the F1 history books and how they re set for 2023 Formula 1 www formula1 com angl Procitovano 25 lyutogo 2024 The GP 159 Alfetta The Last Dominator www fcaheritage com brit Procitovano 25 lyutogo 2024 Ferrari Luca 22 lyutogo 2021 Alfa Romeo la storia del Biscione in F1 FormulaPassion it it IT Procitovano 25 lyutogo 2024 Mogelpackung Alfa Romeo Es bleibt ein Schweizer Team Motorsport Total com nim Procitovano 29 travnya 2022 Alfa Romeo C38 2019 F1 car technical analysis RaceFans brit 26 lyutogo 2019 Procitovano 28 travnya 2022 Giovinazzi penalised for going close to Singapore F1 rescue crane www autosport com angl 22 veresnya 2019 Procitovano 25 lyutogo 2024 Sport Sky 26 grudnya 2019 Tutti i record del 2019 e quelli possibili nel Mondiale 2020 sport sky it ital Procitovano 25 lyutogo 2024 Brazilian Grand Prix 2019 race report and highlights Verstappen heads Gasly in Brazil as Ferraris take each other out Formula 1 www formula1 com angl Procitovano 25 lyutogo 2024 Brazil Facts and Stats A race of highs for Honda Formula 1 www formula1 com angl Procitovano 25 lyutogo 2024 2019 Constructor Standings Formula 1 The Official F1 Website angl Procitovano 25 lyutogo 2024 Alfa Romeo F1 team rebranded as Kubica joins in reserve role www motorsport com angl Procitovano 28 travnya 2022 2020 Constructor Standings Formula 1 The Official F1 Website angl Procitovano 25 lyutogo 2024 Alfa Romeo extend deal with Sauber BBC Sport brit Procitovano 28 travnya 2022 My wife will be more emotional than me says Raikkonen ahead of his final F1 appearance Formula 1 www formula1 com angl Procitovano 28 travnya 2022 I don t think this will be my last F1 race vows Giovinazzi ahead of final weekend with Alfa Romeo Formula 1 www formula1 com angl Procitovano 28 travnya 2022 Valtteri Bottas to drive for Alfa Romeo F1 team in 2022 www motorsport com angl Procitovano 28 travnya 2022 Alfa Romeo announce Guanyu Zhou as Valtteri Bottas s team mate for 2022 Formula 1 www formula1 com angl Procitovano 28 travnya 2022 Sixth seemed best scenario for Alfa Romeo after F1 shakedown struggles www autosport com angl 30 grudnya 2022 Procitovano 25 lyutogo 2024 web archive org 27 sichnya 2023 Arhiv originalu za 27 sichnya 2023 Procitovano 25 lyutogo 2024 Wood Will 27 sichnya 2023 Crypto betting firm Stake join Alfa Romeo as former sponsor Orlen moves to AlphaTauri RaceFans brit Procitovano 25 lyutogo 2024 Liao Shannon 7 grudnya 2022 Top Twitch creator endorses platform connected to crypto gambling site Washington Post amer ISSN 0190 8286 Procitovano 25 lyutogo 2024 Sponsorship Trouble Forces Alfa Romeo to Play the Sneaky Game in 2023 F1 Season EssentiallySports 2 lyutogo 2023 Procitovano 25 lyutogo 2024 Collantine Keith 24 lipnya 2023 Alfa Romeo reveal disruptive livery for Belgian Grand Prix RaceFans brit Procitovano 25 lyutogo 2024 2023 Constructor Standings Formula 1 The Official F1 Website angl Procitovano 25 lyutogo 2024 Alfa Romeo to end Sauber partnership at end of 2023 season Formula 1 www formula1 com angl Procitovano 25 lyutogo 2024 Sauber to become Audi works F1 team from 2026 Formula 1 www formula1 com angl Procitovano 25 lyutogo 2024 web archive org 2 kvitnya 2015 Arhiv originalu za 2 kvitnya 2015 Procitovano 25 lyutogo 2024 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 bot Storinki z posilannyami na dzherela de status originalnogo URL nevidomij posilannya Sauber Group angl Arhiv originalu za 15 veresnya 2015 Procitovano 29 kvitnya 2019 www formula1 com angl Arhiv originalu za 27 bereznya 2019 Procitovano 29 kvitnya 2019 brit 1 lyutogo 2019 Arhiv originalu za 25 kvitnya 2019 Procitovano 29 kvitnya 2019 Alfa Romeo to end Sauber F1 ties at the end of 2023 www autosport com angl 26 serpnya 2022 Procitovano 25 lyutogo 2024 Alfa Romeo Seasons STATS F1 www statsf1 com Procitovano 28 travnya 2022 Ce nezavershena stattya pro Formulu 1 Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi